CN113275866B

CN113275866B - 一种支架轴承压入及压铆设备

Info

Publication number: CN113275866B
Application number: CN202110432930.4A
Authority: CN
Inventors: 蒋东方; 孙岩; 贾玉龙
Original assignee: Yantai Rileng Electromechanical Technology Co ltd
Current assignee: Yantai Rileng Electromechanical Technology Co ltd
Priority date: 2021-04-22
Filing date: 2021-04-22
Publication date: 2023-01-20
Anticipated expiration: 2041-04-22
Also published as: CN113275866A

Abstract

本申请涉及一种支架轴承压入及压铆设备，其包括工作台，工作台上端面设有第二定位板，第二定位板连接有定位台，定位台上固设有定位座，定位座固设有凸台，凸台沿周向开设有四个与销轴相配合的销轴限位孔，工作台上端面固定连接有支撑架，支撑架包括顶板和四个立柱，顶板下方设有第一定位板，立柱均与第一定位板滑动连接，第一定位板上端面固设有第一气缸，第一气缸输出端与顶板固定连接，第一定位板下端面固定连接有第二气缸，第二气缸输出端固定连接有横板，横板连接有压板，压板下端面沿长度方向设有第一压台和第二压台，第一压台固设有第一压头，第二压台固设有第二压头。本申请具有节省人力和生产时间，提高生产效率的效果。

Description

一种支架轴承压入及压铆设备

技术领域

本申请涉及压缩机生产领域，尤其是涉及一种支架轴承压入及压铆设备。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

现有技术中，用于制冷的铝制泵头在生产过程中，如图1所示，泵头处的支架100需要将轴承进行压铆操作，轴承方便泵头的传动，支架100包括定位盘110和与定位盘110固定连接的凸盘120，凸盘120中部开设有轴承安装孔130，定位盘110开设有装配槽140和定位槽150，定位槽150和轴承安装孔130同心设置并且定位槽150直径大于轴承安装孔130直径，定位盘110的两端和装配槽140四个端角处均安装有销轴160，定位盘110靠近销轴160处开设有若干定位孔170。对轴承进行铆压操作时分为两个工序，先将轴承压入支架内，在对轴承进行铆压，对轴承进行压铆操作时，一般通过人工手动操作进行压入和铆压。

针对上述中的相关技术，发明人认为，在对轴承进行压铆操作时，需操作人员手动将轴承先压入支架的轴承安装孔内，再对轴承进行铆压，完成该操作过程需要消耗操作人员较多的体力，并且需花费较多的人力和时间成本，生产效率不佳。

发明内容

为了提高生产效率，本申请提供一种支架轴承压入及压铆设备。

本申请提供一种支架轴承压入及压铆设备，采用如下的技术方案：

一种支架轴承压入及压铆设备，包括工作台，所述工作台上端面设有第二定位板，第二定位板连接有定位台，定位台上固设有定位座，定位座固设有凸台，凸台沿周向开设有四个与销轴相配合的销轴限位孔，工作台上端面固定连接有支撑架，支撑架包括顶板和固定连接于顶板四个端角处的立柱，顶板下方设有第一定位板，立柱均与第一定位板滑动连接，第一定位板上端面固设有第一气缸，第一气缸输出端与顶板固定连接，第一定位板下端面固定连接有第二气缸，第二气缸输出端固定连接有横板，横板连接有压板，压板下端面沿长度方向设有第一压台和第二压台，第一压台固设有第一压头，第二压台固设有第二压头。

通过采用上述技术方案，将支架放在定位座上，使装配槽四个端角处的销轴分别与销轴限位孔相对应，第二气缸带动压板移动，使第一压头与凸盘正对，将轴承套在第一压头上，第一气缸带动第一压头将轴承压入轴承安装孔内；再由第一气缸带动第一压头和第二压头上移，第二气缸输出端收缩带动压板移动，使得第二压头与凸盘正对，第一气缸再带动第二压头下压凸盘，对轴承进行铆压，加强支架与轴承之间的连接强度，防止轴承脱出；通过一台设备实现轴承压入支架及轴承的铆压，节省了人力和生产时间，有利于提高生产效率。

可选的，所述第一定位板下端面固定连接有两个第一滑条，横板上端面四个端角处固定连接有与第一滑条滑动连接的第一滑块；工作台上端面固定连接有两个第二滑条，第二定位板下端面四个端角处固定连接有与第二滑条滑动连接的第二滑块。

通过采用上述技术方案，通过第一滑块与第一滑台滑动连接，第二滑块与第二滑台滑动连接，有利于保障第一压头和第二压头与支架正对，进而保障压铆效果。

可选的，所述工作台下端面设有第三气缸，第三气缸输出端固定连接有支板，支板包括横杆和固定连接于横杆两端的竖杆，竖杆穿过工作台且与工作台滑动连接，两个竖杆之间固定连接有压块，压块位于背离第三气缸的一端，压块中部开设有通孔。

通过采用上述技术方案，第三气缸带动支板下移，进而使压块下移，压块上的通孔与凸盘相配合，对凸盘进行限位，便于保障轴承与轴承安装孔保持正对，有利于提高压铆效果。

可选的，所述压板上端面固定连接有若干第一导向柱，第一导向柱穿过横板且与横板滑动连接，第一导向柱上端部固定连接有固定环，压板与横板之间固设有若干第一缓冲弹簧；定位台下端面固定连接有若干第二导向柱，第二导向柱穿过第二定位板且与第二定位板滑动连接，第二定位板与定位台之间固设有若干第二缓冲弹簧。

通过采用上述技术方案，第一定位板在向下移动时，第一导向柱起到导向连接作用，第一压头和第二压头进行下压时，第一缓冲弹簧便于缓冲横板受到的压力，延长横板与压板的使用寿命；定位座被下压时，定位台下移，第二缓冲弹簧缓冲第二定位板受到的压力，有利于减小第二定位板发生的磨损。

可选的，所述第一压头外壁固设有橡胶圈，第二压头下端部固设有若干凸起。

通过采用上述技术方案，轴承套在第一压头外部时，橡胶圈便于增大轴承与第一压头之间的摩擦力，防止轴承在压入时掉落；第二压头下移进行下压时，凸起与凸盘抵触压下，便于保障对轴承的铆压效果。

可选的，所述凸台上端面固设有与第一压头相配合的凸柱。

通过采用上述技术方案，第一压头与凸柱上端面抵触时，轴承完全压入轴承安装孔内，凸柱便于保障轴承完全压入轴承安装孔内。

可选的，所述定位座固定连接有与定位盘相配合的限位环，定位座的两端固定连接有拉环。

通过采用上述技术方案，限位环便于对定位盘进行限位，防止轴承在压铆时支架发生偏移；拉环便于操作人员移动定位台。

可选的，所述工作台上端面固定连接有与第二定位板相配合的立板。

通过采用上述技术方案，当第二定位板移动到与立板抵触时，定位座移动到极限位置，进而进行后序的压铆操作较为方便准确。

附图说明

图1是背景技术中支架的结构示意图。

图2是本申请实施例一种支架轴承压入及压铆设备的整体结构示意图。

图3旨在突显定位座的结构示意图。

图4旨在突显横板与压板的连接示意图。

附图标记说明：100、支架；110、定位盘；120、凸盘；130、轴承安装孔；140、装配槽；150、定位槽；160、销轴；170、定位孔；1、工作台；2、第二定位板；3、定位台；4、定位座；5、凸台；6、销轴限位孔；7、支撑架；8、顶板；9、立柱；10、第一定位板；11、第一气缸；12、第二气缸；13、横板；14、压板；15、第一压台；16、第二压台；17、第一压头；18、第二压头；19、第一滑条；20、第一滑块；21、第二滑条；22、第二滑块；23、第三气缸；24、支板；25、横杆；26、竖杆；27、压块；28、通孔；29、第一导向柱；30、固定环；31、第一缓冲弹簧；32、第二导向柱；33、第二缓冲弹簧；34、橡胶圈；35、凸柱；36、限位环；37、拉环；38、立板；39、凸起。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种支架轴承压入及压铆设备。

实施例

参照图2和图3，一种支架轴承压入及压铆设备，包括工作台1，工作台1采用不锈钢材质，具有一定刚度和承载能力。工作台1上端面设有第二定位板2，第二定位板2连接有定位台3，定位台3上固定有定位座4，定位座4固定有与凸台5，凸台5沿周向开设有四个销轴限位孔6，操作人员先将支架100放入定位座4内，使装配槽140四个端角处的销轴160分别与凸台5上的销轴限位孔6相对应。

参照图2和图4，工作台1上端面固定连接有支撑架7，支撑架7包括顶板8和固定连接于顶板8四个端角处的立柱9，立柱9下端部与工作台1固定连接，顶板8下方设有第一定位板10，立柱9均与第一定位板10滑动连接，立柱9便于对第一定位板10进行限位，防止第一定位板10在移动时发生偏移。第一定位板10上端面固设有第一气缸11，第一气缸11输出端与顶板8固定连接。第一气缸11输出端伸长或缩短可带动第一定位板10沿立柱9高度方向移动。

参照图2和图4，第一定位板10下端面固定连接有第二气缸12，第二气缸12输出端固定连接有横板13，在对轴承进行压铆时，启动第二气缸12，第二气缸12输出端伸长，带动横板13向背离第二气缸12一端移动，横板13连接有压板14，进而带动压板14向背离第二气缸12一端移动，压板14下端面沿长度方向设有互相平行的第一压台15和第二压台16，第一压台15和第二压台16均通过若干螺栓与压板14连接，方便对第一压台15和第二压台16进行拆装，第一压台15下端面固设有与轴承相配合的第一压头17，第二压台16下端面固设有第二压头18。

参照图2和图4，在将轴承压入支架100时，操作人员先将轴承套在第一压头17上，轴承的内圈与第一压头17外环面接触，第一压头17外壁固定有橡胶圈34，橡胶圈34增大轴承与第一压头17之间的摩擦力，防止轴承在压入过程中掉落，不需人工进行拿持轴承，有利于节省人力，提高安全性；第二气缸12带动压板14使第一压台15上的第一压头17与凸盘120上的轴承安装孔130对应，再启动第一气缸11，第一气缸11输出端伸长，使得第一定位板10向下移动，进而第一压头17将轴承压入轴承安装孔130内，实现对轴承的压入。

参照图2和图4，再由第一气缸11输出端收缩，带动第一压头17和第二压头18上移，再由第二气缸12输出端伸长，使第二压头18与凸盘120对应，再由第一气缸11输出端伸长，带动第二压头18下移，第二压头18下端部固设有多个凸起39，第二压头18下移进行下压时，凸起39与凸盘120抵触压下，对轴承进行铆压，加强支架与轴承之间的连接强度，防止轴承脱出。不需人工手动对轴承进行压入和铆压，通过一台设备实现轴承压入轴承安装孔130内，并且实现对轴承的铆压操作，提高了自动化程度，节省了人力和生产时间，进而提高了生产效率。压铆结束后，第一气缸11带动第一定位板10上移复位，第二气缸12带动横板13向靠近第二气缸12处移动复位。操作人员将压铆后的支架100拿出，重复上述步骤，即可对新的支架100进行压铆操作。

参照图2和图4，第一定位板10下端面沿长度方向固定连接有两个相互平行的第一滑条19，第一滑条19呈“工”字形，横板13上端面四个端角处固定连接有与第一滑条19滑动连接的第一滑块20，第二气缸12在带动横板13在第一定位板10下方往复移动时，第一滑块20卡在第一滑条19上进行往复滑动，使得横板13在移动时不会发生偏斜，保障第一压头17和第二压头18可与支架100相对应。

参照图2和图4，压板14上端面固定连接有若干第一导向柱29，第一导向柱29穿过横板13且与横板13滑动连接，第一定位板10在向下移动时，第一导向柱29起到导向连接作用。第一压头17和第二压头18进行下压时，第一导向柱29与横板13滑动，压板14与横板13之间安装有四个第一缓冲弹簧31，第一缓冲弹簧31的两端分别与压板14与横板13固定连接，第一缓冲弹簧31位于压板14上端面四个端角处，第一缓冲弹簧31被压缩，第一缓冲弹簧31缓冲横板13受到的压力，减小横板13和压板14发生的磨损。压板14上移时，在第一缓冲弹簧31的回弹力作用下，压板14向背离横板13一端移动。第一导向柱29上端部固定连接有固定环30，固定环30便于对第一导向柱29进行限位，防止压板14与横板13发生脱离。

参照图2和图4，工作台1下端面设有第三气缸23，第一压头17和第二压头18在下压时，启动第三气缸23，第三气缸23输出端收缩，第三气缸23输出端固定连接有支板24，带动支板24下移，支板24包括与第三气缸23输出端固定连接的横杆25和固定连接于横杆25两端的竖杆26，竖杆26均与横杆25垂直固定，竖杆26穿过工作台1且与工作台1滑动连接，两个竖杆26之间固定连接有压块27，压块27位于背离第三气缸23的一端，进而竖杆26带动压块27下移，压块27中部开设有通孔28，通孔28与凸盘120相配合，对凸盘120进行限位，保障轴承与轴承安装孔130保持正对。压块27辅助下压结束后，第三气缸23输出端伸长，带动压块27上移复位。

参照图2和图3，当第一压头17将轴承压入凸盘120的轴承安装孔130，凸台5上端面固设有与第一压头17相配合的凸柱35，第一压头17与凸柱35上端面抵触时，轴承完全压入轴承安装孔130内，凸柱35便于保障轴承完全压入轴承安装孔130内。

参照图2和图3，定位座4固定连接有与定位盘110相配合的限位环36，限位环36对定位盘110进行限位，防止在压铆时支架100发生偏移，定位座4的两端固定连接有拉环37，拉环37便于操作人员移动定位台3。

参照图2和图4，定位台3下端面固定连接有若干第二导向柱32，第二导向柱32穿过第二定位板2且与第二定位板2滑动连接，第二定位板2与定位台3之间固定安装有若干第二缓冲弹簧33，第二缓冲弹簧33的两端分别与定位台3与第二定位板2固定连接，定位座4受到向下的压力时，定位台3下移，第二缓冲弹簧33被压缩，第二缓冲弹簧33便于缓冲第二定位板2受到的压力，减小第二定位板2发生的磨损，延长第二定位板2的使用寿命；压板14上移时，在第二缓冲弹簧33的回弹力作用下，定位台3上移。

参照图2和图4，工作台1上端面沿长度方向固定连接有两个相互平行的第二滑条21，第二定位板2下端面四个端角处固定连接有与第二滑条21滑动连接的第二滑块22，第二定位板2在工作台1上移动时，第二滑块22卡在第二滑条21上进行往复滑动，使得第二定位板2在移动时不会发生偏斜，便于保障第一压头17和第二压头18与支架100对应，保障压铆效果。

参照图2，工作台1上端面固定连接有与第二定位板2相配合的立板38，当第二定位板2移动到与立板38抵触时，定位座4移动到极限位置，立板38便于对第二定位板2进行限位，保障压块27与支架100相对应，进而后序的压铆操作较为方便准确。

本申请实施例一种支架轴承压入及压铆设备的实施原理为：操作人员先将支架100放入定位座4内，使装配槽140四个端角处的销轴160分别与凸台5上的销轴限位孔6相对应。将轴承压入支架100时，先将轴承套在第一压头17上，轴承的内圈与第一压头17外环面接触，第二气缸12带动压板14使第一压台15上的第一压头17与凸盘120上的轴承安装孔130对应，再启动第一气缸11，第一气缸11输出端伸长，使得第一定位板10向下移动，进而第一压头17将轴承压入轴承安装孔130内，实现对轴承的压入；再由第一气缸11输出端收缩，第二气缸12输出端伸长，使第二压头18与凸盘120对应，第一气缸11输出端伸长，带动第二压头18上的凸起39与凸盘120抵触压下，对轴承进行铆压，加强支架与轴承之间的连接强度，不需人工手动对轴承进行压入和铆压，通过一台设备实现轴承压入轴承安装孔130内，并且实现对轴承的铆压操作，提高了自动化程度，节省了人力和生产时间，进而提高了生产效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种支架轴承压入及压铆设备，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）上端面设有第二定位板（2），第二定位板（2）连接有定位台（3），定位台（3）上固设有定位座（4），定位座（4）固设有凸台（5），凸台（5）沿周向开设有四个与销轴（160）相配合的销轴限位孔（6），工作台（1）上端面固定连接有支撑架（7），支撑架（7）包括顶板（8）和固定连接于顶板（8）四个端角处的立柱（9），顶板（8）下方设有第一定位板（10），立柱（9）均与第一定位板（10）滑动连接，第一定位板（10）上端面固设有第一气缸（11），第一气缸（11）输出端与顶板（8）固定连接，第一定位板（10）下端面固定连接有第二气缸（12），第二气缸（12）输出端固定连接有横板（13），横板（13）连接有压板（14），压板（14）下端面沿长度方向设有第一压台（15）和第二压台（16），第一压台（15）固设有第一压头（17），第二压台（16）固设有第二压头（18）；所述第一定位板（10）下端面固定连接有两个第一滑条（19），横板（13）上端面四个端角处固定连接有与第一滑条（19）滑动连接的第一滑块（20）；工作台（1）上端面固定连接有两个第二滑条（21），第二定位板（2）下端面四个端角处固定连接有与第二滑条（21）滑动连接的第二滑块（22）；所述工作台（1）下端面设有第三气缸（23），第三气缸（23）输出端固定连接有支板（24），支板（24）包括横杆（25）和固定连接于横杆（25）两端的竖杆（26），竖杆（26）穿过工作台（1）且与工作台（1）滑动连接，两个竖杆（26）之间固定连接有压块（27），压块（27）位于背离第三气缸（23）的一端，压块（27）中部开设有通孔（28）。

2.根据权利要求1所述的一种支架轴承压入及压铆设备，其特征在于：所述压板（14）上端面固定连接有若干第一导向柱（29），第一导向柱（29）穿过横板（13）且与横板（13）滑动连接，第一导向柱（29）上端部固定连接有固定环（30），压板（14）与横板（13）之间固设有若干第一缓冲弹簧（31）；定位台（3）下端面固定连接有若干第二导向柱（32），第二导向柱（32）穿过第二定位板（2）且与第二定位板（2）滑动连接，第二定位板（2）与定位台（3）之间固设有若干第二缓冲弹簧（33）。

3.根据权利要求1所述的一种支架轴承压入及压铆设备，其特征在于：所述第一压头（17）外壁固设有橡胶圈（34），第二压头（18）下端部固设有若干凸起（39）。

4.根据权利要求1所述的一种支架轴承压入及压铆设备，其特征在于：所述凸台（5）上端面固设有与第一压头（17）相配合的凸柱（35）。

5.根据权利要求1所述的一种支架轴承压入及压铆设备，其特征在于：所述定位座（4）固定连接有与定位盘（110）相配合的限位环（36），定位座（4）的两端固定连接有拉环（37）。

6.根据权利要求1所述的一种支架轴承压入及压铆设备，其特征在于：所述工作台（1）上端面固定连接有与第二定位板（2）相配合的立板（38）。