CN113275149B - 环保型电动车喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了环保型电动车喷漆装置，包括移动模块、屏蔽模块和喷漆模块，所述移动模块包括喷漆室、活动安装于所述喷漆室内部的横板、嵌设于所述横板内部且与所述喷漆室内壁固接的第一电动推杆、安装于所述横板内部的电机、与所述电机输出轴固接的转盘。本发明中，第一电动推杆活动延伸使位于横板上的转盘运动至喷漆室一侧，接着将电动车的两个轮胎固定于两个弧形开口内，之后向下拉扯保鲜膜，用保鲜膜将电动车上不需要喷漆的部位蒙上，之后在松开对保鲜膜的力后，海绵将连接有绳体圆板向上挤压，使转轴带动保鲜膜恢复初始位置，防止油漆对为使用的保鲜膜造成污染，杜绝了电动车上油漆相互参差的情况，提高了喷漆效果。

Description

环保型电动车喷漆装置

技术领域

本发明涉及环保型电动车喷漆技术领域，具体为环保型电动车喷漆装置。

背景技术

环保电动车是指以车载电源为动力，环保电动车选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备提供电能驱动行驶的环保电动车。环保电动车具备良好动力性能、持续行驶里程达500公里、电池使用寿命长(两年以上)而且成本较低、与整车的配备良好。符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

为了提高电动车的美观性以及市场竞争力，电动车不会只采取一种颜色的油漆进行喷漆，现有的喷漆装置在进行不同颜色的喷漆时，极容易出现不同颜色油漆相互参差的情况，喷漆效果差，需要二次加工，降低了生产效率，另外在进行多种颜色的喷漆作业时，需要工人过多的介入，增加了工人的工作强度。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明所采用的技术方案为：

环保型电动车喷漆装置，包括移动模块、屏蔽模块和喷漆模块，所述移动模块包括喷漆室、活动安装于所述喷漆室内部的横板、嵌设于所述横板内部且与所述喷漆室内壁固接的第一电动推杆、安装于所述横板内部的电机、与所述电机输出轴固接的转盘、开设于所述转盘上且关于所述转盘垂直中心线对称的弧形开口以及与所述横板固接的L形滑板，所述喷漆室内壁开设有适于所述L形滑板滑动的L形滑槽，所述喷漆室前侧开设有多个安装口，所述屏蔽模块包括安装于所述喷漆室内部的顶板、连接于所述顶板和喷漆室之间的空心塑料杆、与所述顶板活动连接的转轴、套接于所述转轴外侧的保鲜膜、与所述顶板固接的空心柱、活动安装于空心柱内部的圆板、内置于所述空心柱的海绵以及套接于所述转轴外侧的绳体，所述喷漆模块包括安装于所述安装口内部油漆箱、安装于所述喷漆室内部且与油漆箱固接的管体、活动安装与所述管体内部的活塞板、与所述管体活动连接的喷管、贯穿所述油漆箱的撑杆、与所述喷漆室固接的U形板、活动套接于撑杆外侧的第一弹簧以及与所述撑杆螺纹连接的螺帽，所述喷管顶部和底部均开设有矩形开口。

通过采用上述技术方案，采用移动模块、屏蔽模块和喷漆模块的结构设计，在将电动车固定在转盘上后，通过第一电动推杆将电动车运输至将要喷漆的油漆箱后侧，然后转动螺母使撑杆上的十字架将活塞板挤压至大圆形开口内，然后在按压组件的帮助下完成对油漆箱内油漆的挤压，使油漆从喷管内喷出，完成对电动车的喷漆作业。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述喷漆模块还包括按压组件、所述按压组件由多个U形挤压板、多个T形导杆、一个板体、一个第二电动推杆和多个第二弹簧构成，多个所述U形挤压板分别活动安装于多个油漆箱内，多个所述T形导杆均活动贯穿喷漆室顶部，所述T形导杆底端与U形挤压板顶部固接，所述板体活动套接于多个T形导杆外侧，所述第二电动推杆嵌设于喷漆室内部并且与板体底部固接，所述第二弹簧活动套接于T形导杆外侧，所述第二弹簧两端分别与T形导杆顶端和板体顶部固接。

通过采用上述技术方案，采用按压组件结构设计可以实现只对一个油漆箱内的油漆进行按压。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转盘活动贯穿横板顶部，所述横板中部凸起且两侧呈倾斜设置，所述转盘与横板相适配。

通过采用上述技术方案，该形状设计方便对喷漆室内的油漆进行回收。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述L形滑板设置为两个，所述L形滑板关于横板垂直中心线对称，所述L形滑板活动安装于L形滑槽内部。

通过采用上述技术方案，两个L形滑板在横板前后两侧对其支撑，使横板运动更加稳定。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述空心塑料杆设置为多个，多个所述空心塑料杆均位于转盘外侧，所述转盘的直径长度大于多个保鲜膜的长度之和，所述空心柱设置为两个且关于所述顶板垂直中心线对称，所述绳体设置为J字形，所述绳体活动贯穿顶板和海绵，所述绳体两端分别与圆板底部和顶板内腔顶部固接。

通过采用上述技术方案，空心塑料杆提高了顶板的牢固性，然后在转盘直径大于多个保鲜膜长度之和的情况下，可以实现保鲜膜对电动车的任意一个部位进行缠绕。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述管体内部由一个大圆形开口和第一小圆形开口构成，所述小圆形开口位于大圆形开口后侧，所述活塞板活动安装于小圆形开口内部，所述大圆形开口内部固定安装有两个横杆，所述横杆关于撑杆水平中心线对称。

通过采用上述技术方案，横杆用于防止活塞板运动出管体外侧。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述撑杆由一个长杆、一个十字架和一个环体构成，所述十字架安装于长杆后端且与喷管内壁固接，所述环体套接于长杆外侧，所述环体位于油漆箱前侧，所述长杆活动贯穿活塞板和U形板，所述U形板套接于多个油漆箱外侧，所述第一弹簧安装于环体和U形板之间，所述螺帽位于U形板前侧。

通过采用上述技术方案，转动螺帽可以使撑杆做出向前或向后的运动，从而控制管体的开关状态。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述喷漆室内腔顶部设置为斜面，所述喷漆室内部固装有PVC透明塑料软门帘，所述PVC透明塑料软门帘位于横板一侧。

通过采用上述技术方案，PVC透明塑料软门降低有害气体的扩散范围，提升周围的环境舒适度。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述环保型电动车喷漆装置还包括回收组件，所述回收组件由开设于所述喷漆室上的开口和与所述喷漆室固接的接纳箱构成，所述接纳箱通过开口与喷漆室内部连通。

通过采用上述技术方案，喷漆室内的油漆通过开口进入至接纳箱内，由此实现对油漆的同一回收。

通过采用上述技术方案，本发明所取得的有益效果为：

1.本发明中，第一电动推杆活动延伸使位于横板上的转盘运动至喷漆室一侧，接着将电动车的两个轮胎固定于两个弧形开口内，之后向下拉扯保鲜膜，用保鲜膜将电动车上不需要喷漆的部位蒙上，之后在松开对保鲜膜的力后，海绵将连接有绳体圆板向上挤压，使转轴带动保鲜膜恢复初始位置，防止油漆对为使用的保鲜膜造成污染，杜绝了电动车上油漆相互参差的情况，提高了喷漆效果。

2.本发明中，第一电动推杆收缩使安装有电动车的横板运动至将要喷漆的油漆箱后侧，然后电机带动固定有电动车的转盘转动，然后转动该油漆箱正前方的螺帽，然后撑杆通过十字架带动喷管向大圆形开口内收缩，期间十字架将活塞板向大圆形开口内挤压，之后开设在喷管上的喷管通过矩形开口与大圆形开口内部连通，然后第二电动推杆带动横板下降，横板通过第二弹簧带动连接有U形挤压板的T形导杆下降，U形挤压板使油漆箱内的油漆自喷管喷出，减少了人工干预，降低了工人的劳动强度。

3.本发明中，喷漆过程中，PVC透明塑料软门帘限制喷漆室内有害气体的流通，降低有害气体的扩散范围，与此同时，自电动车上滴落的油漆顺着横板顶部滑落至喷漆室内腔底部，然后再通过开口排入接纳箱内，环保性能好。

附图说明

图1为本发明整体结构立体图；

图2为本发明横板延伸至喷漆室外侧时整体结构立体图；

图3为本发明整体结构正剖视图；

图4为本发明整体结构左剖视图；

图5为本发明油漆箱的内部结构示意图；

图6为本发明整体结构右剖视视图；

图7为本发明图6的A部结构放大图；

图8为本发明图5的B部结构放大图；

图9为本发明图6的C部结构放大图。

附图标记：

100、移动模块；110、喷漆室；120、横板；130、第一电动推杆；140、转盘；150、弧形开口；160、L形滑板；170、电机；

200、屏蔽模块；210、顶板；220、空心塑料杆230、转轴；240、保鲜膜；250、空心柱；260、圆板；270、海绵；280、绳体；

300、喷漆模块；310、油漆箱；320、管体；330、活塞板；340、喷管；350、撑杆；360、U形板；370、第一弹簧；380、螺帽；390、按压组件；391、U形挤压板；392、T形导杆；393、板体；394、第二电动推杆；395、第二弹簧；

400、PVC透明塑料软门帘；

500、回收组件；510、开口；520、接纳箱。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。

下面结合附图描述本发明的一些实施例提供的环保型电动车喷漆装置。

实施例一：

结合图1-9所示，本发明提供的环保型电动车喷漆装置，包括移动模块100、屏蔽模块200和喷漆模块300，所述移动模块100包括喷漆室110、活动安装于所述喷漆室110内部的横板120、嵌设于所述横板120内部且与所述喷漆室110内壁固接的第一电动推杆130，第一电动推杆130活动端的延伸或收缩都将带动横板120往复进出喷漆室110，此过程中，可以使安装在横板120上且固定有电动车的转盘140运动至任意一个喷管340后侧，由此完成不同颜色的喷漆、安装于所述横板120内部的电机170，电机170带动固定有电动车的转盘140转动使喷漆位置被均匀的喷涂，提高喷涂效果以及效率、与所述电机170输出轴固接的转盘140、开设于所述转盘140上且关于所述转盘140垂直中心线对称的弧形开口150以及与所述横板120固接的L形滑板160，弧形开口150用于对电动车的两个轮胎进行限位和固定，降低电动车在喷漆过程中出现活动的概率，所述喷漆室110内壁开设有适于所述L形滑板160滑动的L形滑槽，L形滑板160与L形滑槽相互配合实现横板120的平稳滑行，所述喷漆室110前侧开设有多个安装口；

所述屏蔽模块200包括安装于所述喷漆室110内部的顶板210、连接于所述顶板210和喷漆室110之间的空心塑料杆220，采用该结构设计，空心塑料杆220质量较轻且成本不高、与所述顶板210活动连接的转轴230、套接于所述转轴230外侧的保鲜膜240，将保鲜膜240缠绕在车身不需要喷漆的位置，由此可以避免不同颜色的油漆相互参差的情况、通过拉动与所述顶板210固接的空心柱250、活动安装于空心柱250内部的圆板260、内置于所述空心柱250的海绵270以及套接于所述转轴230外侧的绳体280，在向下拉扯保鲜膜240的时候，保鲜膜240将力传递给转轴230，然后转轴230再将力传递给绳体280，绳体280带动圆板260对海绵270进行挤压，直至保鲜膜240对电动车完成缠绕后，海绵270反弹并且将连接有绳体280的圆板260向上顶起，使保鲜膜240恢复至初始位置，防止油漆喷涂过程中将保鲜膜240浸染；

所述喷漆模块300包括安装于所述安装口内部油漆箱310，、安装于所述喷漆室110内部且与油漆箱310固接的管体320、活动安装多个油漆箱310内分别填充有颜色不同的油漆，便于对电动车进行喷漆，与所述管体320内部的活塞板330，活塞板330可以将管体320堵住，避免多个油漆箱310内的油漆同时喷出、与所述管体320活动连接的喷管340，通过喷管340可以将由管体320内流出的油漆进行打散，使油漆能够更均匀的对电动车进行喷漆、贯穿所述油漆箱310的撑杆350、与所述喷漆室110固接的U形板360、活动套接于撑杆350外侧的第一弹簧370以及与所述撑杆350螺纹连接的螺帽380，所述喷管340顶部和底部均开设有矩形开口，通过转动螺帽380可以撑杆350带动喷管340向管体320内收缩，然后管体320对活塞板330进行挤压，使活塞板330运动至大圆形开口内，进而油漆通过矩形开口进入喷管340内，然后喷管340对电动车进行喷漆。

具体的，所述喷漆模块300还包括按压组件390、所述按压组件390由多个U形挤压板391、多个T形导杆392、一个板体393、一个第二电动推杆394和多个第二弹簧395构成，多个所述U形挤压板391分别活动安装于多个油漆箱310内，多个所述T形导杆392均活动贯穿喷漆室110顶部，所述T形导杆392底端与U形挤压板391顶部固接，所述板体393活动套接于多个T形导杆392外侧，所述第二电动推杆394嵌设于喷漆室110内部并且与板体393底部固接，所述第二弹簧395活动套接于T形导杆392外侧，所述第二弹簧395两端分别与T形导杆392顶端和板体393顶部固接，转动螺帽380，然后仅允许一个喷管340能够喷出油漆，接着第二电动推杆394带动板体393下降，然后板体393通过第二弹簧395带动连接有U形挤压板391的T形导杆392向下运动，U形挤压板391将油漆箱310内的油漆进行挤压，压力作用下，连接有能够喷漆的喷管340的油漆箱310其内部油漆逐渐减少，而其他的油漆箱310由于活塞板330将管体320堵住，故第二弹簧395收缩，由此为T形导杆392提供运动的空间。

进一步的，所述转盘140活动贯穿横板120顶部，所述横板120中部凸起且两侧呈倾斜设置，所述转盘140与横板120相适配，喷涂至电动车上的油漆会沿着电动车滴落至横板120以及转盘140上，然后斜面的设计方便油漆滑落至喷漆室110内腔底部，实现对油漆的统一回收。

进一步的，所述L形滑板160设置为两个，所述L形滑板160关于横板120垂直中心线对称，所述L形滑板160活动安装于L形滑槽内部，对称设置的L形滑板160使横板120滑动时不会出现倾斜卡在喷漆室110内的情况，使横板120的运动更加顺畅，使喷漆作业能够顺利进行。

进一步的，所述空心塑料杆220设置为多个，多个所述空心塑料杆220均位于转盘140外侧，空心塑料杆220用于对顶板210提供支撑，使顶板210的安装更加稳定，所述转盘140的直径长度大于多个保鲜膜240的长度之和，所述空心柱250设置为两个且关于所述顶板210垂直中心线对称，空心柱250为圆板260和海绵270提供安装的空间，与此同时其还对圆板260和海绵270进行导向，所述绳体280设置为J字形，所述绳体280活动贯穿顶板210和海绵270，所述绳体280两端分别与圆板260底部和顶板210内腔顶部固接。

进一步的，所述管体320内部由一个大圆形开口和第一小圆形开口构成，所述小圆形开口位于大圆形开口后侧，采用该结构设计，容易控制管体320的开关状态，所述活塞板330活动安装于小圆形开口内部，所述大圆形开口内部固定安装有两个横杆，所述横杆关于撑杆350水平中心线对称，设置横杆可以对活塞板330进行限位，避免其运动至管体320外侧。

进一步的，所述撑杆350由一个长杆、一个十字架和一个环体构成，所述十字架安装于长杆后端且与喷管340内壁固接，所述环体套接于长杆外侧，所述环体位于油漆箱310前侧，所述长杆活动贯穿活塞板330和U形板360，所述U形板360套接于多个油漆箱310外侧，所述第一弹簧370安装于环体和U形板360之间，所述螺帽380位于U形板360前侧，在转动螺帽380的时候确保撑杆350不转，然后撑杆350通过十字架带动喷管340向大圆形开口内收缩，期间十字架将堵在小圆形开口内的活塞板330向大圆形开口内挤压，之后开设在喷管340上的喷管340通过矩形开口与大圆形开口内部连通，从而确保油漆能够正常的喷出。

实施例二：

结合图1-4所示，在实施例一的基础上，所述喷漆室110内腔顶部设置为斜面，所述喷漆室110内部固装有PVC透明塑料软门帘400，所述PVC透明塑料软门帘400位于横板120一侧，设置PVC透明塑料软门帘400可以对喷漆室110内的有害气体进行阻挡，降低有害气体对周围环境的影响，提高工作环境舒适度。

实施例三：

结合图1-3和图6所示，在上述实施例中，环保型电动车喷漆装置还包括回收组件500，所述回收组件500由开设于所述喷漆室110上的开口510和与所述喷漆室110固接的接纳箱520构成，所述接纳箱520通过开口510与喷漆室110内部连通，喷漆室110内的油漆通过开口510进入至接纳箱520内，由此实现对油漆的同一回收。

本发明的工作原理及使用流程：初始状态下，多个油漆箱310内含有不同颜色的油漆，然后第一电动推杆130活动端处于收缩状态，第二电动推杆394活动端则处于延伸状态，当本发明投入实际使用时，第一电动推杆130活动端延伸，然后第一电动推杆130促使横板120滑动，在L形滑板160和L形滑槽的配合下横板120上的转盘140运动至喷漆室110一侧，然后将电动车的两个车轮置于两个弧形开口150内，弧形开口150通过对车轮限位来固定电动车，接着向下拉扯保鲜膜240，用保鲜膜240将电动车上不需要喷漆的部位蒙上，在拉扯保鲜膜240的过程中，保鲜膜240将力传递给转轴230，然后转轴230再将力传递给绳体280，绳体280带动圆板260对海绵270进行挤压，直至保鲜膜240对电动车完成缠绕后，海绵270反弹并且将连接有绳体280的圆板260向上顶起，使保鲜膜240恢复至初始位置，防止油漆喷涂过程中将保鲜膜240浸染，然后辨别电动车需要喷涂的颜色，通过第一电动推杆130使电动车运动至该油漆箱310的后侧，之后转动螺帽380，与此同时确保该螺帽380内部的撑杆350不转，然后撑杆350通过十字架带动喷管340向大圆形开口内收缩，期间十字架将堵在小圆形开口内的活塞板330向大圆形开口内挤压，之后开设在喷管340上的喷管340通过矩形开口与大圆形开口内部连通，然后第二电动推杆394带动板体393下降，板体393通过第二弹簧395带动连接有U形挤压板391的T形导杆392向下运动，U形挤压板391将油漆箱310内的油漆进行挤压，压力作用下，连接有能够喷漆的喷管340的油漆箱310其内部油漆逐渐减少，而其他的油漆箱310由于活塞板330将管体320堵住，故第二弹簧395拉伸，确保板体393能够顺利下降，由此完成单独颜色的油漆喷漆，喷漆作业中，油漆不会出现相互参差的情况，提高了喷漆效果，同时减少了工人干预，降低了工人的劳动强度。

在本发明中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.环保型电动车喷漆装置，其特征在于，包括：

移动模块（100），包括喷漆室（110）、活动安装于所述喷漆室（110）内部的横板（120）、嵌设于所述横板（120）内部且与所述喷漆室（110）内壁固接的第一电动推杆（130）、安装于所述横板（120）内部的电机（170）、与所述电机（170）输出轴固接的转盘（140）、开设于所述转盘（140）上且关于所述转盘（140）垂直中心线对称的弧形开口（150）以及与所述横板（120）固接的L形滑板（160），所述喷漆室（110）内壁开设有适于所述L形滑板（160）滑动的L形滑槽，所述喷漆室（110）前侧开设有多个安装口；

屏蔽模块（200），包括安装于所述喷漆室（110）内部的顶板（210）、连接于所述顶板（210）和喷漆室（110）之间的空心塑料杆（220）、与所述顶板（210）活动连接的转轴（230）、套接于所述转轴（230）外侧的保鲜膜（240）、与所述顶板（210）固接的空心柱（250）、活动安装于空心柱（250）内部的圆板（260）、内置于所述空心柱（250）的海绵（270）以及套接于所述转轴（230）外侧的绳体（280）；

所述空心塑料杆（220）设置为多个，多个所述空心塑料杆（220）均位于转盘（140）外侧，所述转盘（140）的直径长度大于多个保鲜膜（240）的长度之和，所述空心柱（250）设置为两个且关于所述顶板（210）垂直中心线对称，所述绳体（280）设置为J字形，所述绳体（280）活动贯穿顶板（210）和海绵（270），所述绳体（280）两端分别与圆板（260）底部和顶板（210）内腔顶部固接；

喷漆模块（300），包括安装于所述安装口内部油漆箱（310）、安装于所述喷漆室（110）内部且与油漆箱（310）固接的管体（320）、活动安装与所述管体（320）内部的活塞板（330）、与所述管体（320）活动连接的喷管（340）、贯穿所述油漆箱（310）的撑杆（350）、与所述喷漆室（110）固接的U形板（360）、活动套接于撑杆（350）外侧的第一弹簧（370）以及与所述撑杆（350）螺纹连接的螺帽（380），所述喷管（340）顶部和底部均开设有矩形开口；

所述喷漆模块（300）还包括按压组件（390）、所述按压组件（390）由多个U形挤压板（391）、多个T形导杆（392）、一个板体（393）、一个第二电动推杆（394）和多个第二弹簧（395）构成，多个所述U形挤压板（391）分别活动安装于多个油漆箱（310）内，多个所述T形导杆（392）均活动贯穿喷漆室（110）顶部，所述T形导杆（392）底端与U形挤压板（391）顶部固接，所述板体（393）活动套接于多个T形导杆（392）外侧，所述第二电动推杆（394）嵌设于喷漆室（110）内部并且与板体（393）底部固接，所述第二弹簧（395）活动套接于T形导杆（392）外侧，所述第二弹簧（395）两端分别与T形导杆（392）顶端和板体（393）顶部固接。

2.根据权利要求1所述的环保型电动车喷漆装置，其特征在于，所述转盘（140）活动贯穿横板（120）顶部，所述横板（120）中部凸起且两侧呈倾斜设置，所述转盘（140）与横板（120）相适配。

3.根据权利要求1所述的环保型电动车喷漆装置，其特征在于，所述L形滑板（160）设置为两个，所述L形滑板（160）关于横板（120）垂直中心线对称，所述L形滑板（160）活动安装于L形滑槽内部。

4.根据权利要求1所述的环保型电动车喷漆装置，其特征在于，所述管体（320）内部由一个大圆形开口和第一小圆形开口构成，所述小圆形开口位于大圆形开口后侧，所述活塞板（330）活动安装于小圆形开口内部，所述大圆形开口内部固定安装有两个横杆，所述横杆关于撑杆（350）水平中心线对称。

5.根据权利要求1所述的环保型电动车喷漆装置，其特征在于，所述撑杆（350）由一个长杆、一个十字架和一个环体构成，所述十字架安装于长杆后端且与喷管（340）内壁固接，所述环体套接于长杆外侧，所述环体位于油漆箱（310）前侧，所述长杆活动贯穿活塞板（330）和U形板（360），所述U形板（360）套接于多个油漆箱（310）外侧，所述第一弹簧（370）安装于环体和U形板（360）之间，所述螺帽（380）位于U形板（360）前侧。

6.根据权利要求1所述的环保型电动车喷漆装置，其特征在于，所述喷漆室（110）内腔顶部设置为斜面，所述喷漆室（110）内部固装有PVC透明塑料软门帘（400），所述PVC透明塑料软门帘（400）位于横板（120）一侧。

7.根据权利要求1所述的环保型电动车喷漆装置，其特征在于，环保型电动车喷漆装置还包括回收组件（500），所述回收组件（500）由开设于所述喷漆室（110）上的开口（510）和与所述喷漆室（110）固接的接纳箱（520）构成，所述接纳箱（520）通过开口（510）与喷漆室（110）内部连通。

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