CN113267151B - 涂装台车检具 - Google Patents
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Abstract
本发明属于输送设备技术领域,涉及涂装台车的尺寸检测装置结构,具体来说是一种带X、Y及Z三向定位的检具,其包括安装框架、前销检测装置、后支撑检测装置、中间支撑检测装置及轨道,所述安装框架设置于地面上,所述轨道通过焊接的方式固定在安装框架上,安装框架的两侧分别设有第一横杆与第二横杆,所述第一横杆与第二横杆平行设置且与轨道方向垂直,所述第一横杆上设有两个后支撑检测装置,所述第二横杆上设有两个前销检测装置,所述框架组件上还固定有中间支撑检测装置,所述中间支撑检测装置位于轨道正上方。本发明装台车检具用于在维修区检测台车的外形尺寸及各组支撑尺寸是否准确。
Description
技术领域
本发明属于输送设备技术领域,涉及涂装台车的尺寸检测装置结构,具体来说是一种带X、Y及Z三向定位的检具。
背景技术
涂装台车检具用于在维修区检测台车的外形尺寸及各组支撑尺寸是否准确。现有检具结构检测时台车无法完全精确定位,存在检测的不准确性。本新型涂装台车检具可以有效的降低这个问题对检测结果的影响。
发明内容
本发明的目的在于解决涂装台车检具定位不准确的问题,降低因检具定位不佳产生的车辆检测不准确的问题。
按照本发明提供的技术方案,所述一种涂装台车检具,包括安装框架、前销检测装置、后支撑检测装置、中间支撑检测装置及轨道,所述安装框架设置于地面上,所述轨道通过焊接的方式固定在安装框架上,安装框架的两侧分别设有第一横杆与第二横杆,所述第一横杆与第二横杆平行设置且与轨道方向垂直,所述第一横杆上设有两个后支撑检测装置,所述第二横杆上设有两个前销检测装置,所述框架组件上还固定有中间支撑检测装置,所述中间支撑检测装置位于轨道正上方。
作为本发明的进一步改进,所述框架组件上还设有第一X向定位装置、第二X向定位装置与两个Y向定位装置,所述Y向定位装置设于前销检测装置的底侧,所述第一X向定位装置及第二X向定位装置分别有两个,第一X向定位装置及第二X向定位装置为对称设在轨道两侧。
作为本发明的进一步改进,所述安装框架底部设有框架调节地角。
作为本发明的进一步改进,所述轨道底部设有轨道调节地角。
作为本发明的进一步改进,所述前销检测装置包括第一限位块、第一安装底板、第一安装支架、前销检测板,其中第一安装支架和第一限位块螺接在第一安装底板上,前销检测板与第一安装支架通过螺栓连接固定。
作为本发明的进一步改进,所述后支撑检测装置包括第二限位块、第二安装底板、第二安装支架、后支撑检测板,其中第二安装支架和第二限位块螺接在第二安装底板上,后支撑检测板与第二安装支架通过螺栓连接固定。
作为本发明的进一步改进,所述中间支撑检测装置包括定位销和中间支撑检测板,其中定位销螺接在检具框架上,中间支撑检测板通过销孔定位放置在定位销上。
作为本发明的进一步改进,所述第一X向定位装置包括定位块、定位装置转轴、定位轴套、操作把手,其中定位块和操作把手螺接固定在定位装置转轴上、定位装置转轴与定位轴套通过孔轴配合安装。
作为本发明型的进一步改进,所述第二X向定位装置包括限位挡块,其中限位挡块螺接固定在安装框架上。
作为本发明的进一步改进,所述Y向定位装置包括夹紧块、长齿条、挡块、滑移架、操作手柄、提升杆、短齿条、支架、弹簧和封盖,其中夹紧块与支架螺接固定,然后整体螺接在滑移架上,长齿条也螺接固定在滑移架上、操作手柄和提升杆以及短齿条通过销轴固定在封盖上、然后整体安装在滑移架上。
本发明的优点在于,在检具中增加了X、Y及Z三向定位装置,使得每一台台车在检测前都能精确停止,且所有台车都有一组同样的检测基准。避免了现有检具基准不统一的问题。并且可以避免台车在检测过程中出现的位置移动或者晃动,影响检测结果。有效提高台车尺寸的一致性。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的附视图。
图3为本发明的主视图的A-A向视图。
图4为本发明的主视图的B-B向视图。
附图标记说明:安装框架1、前销检测装置2、后支撑检测装置3、轨道4、框架调节地脚5、轨道调节地脚6、X向定位组件A 7、X向定位组件B 8、Y向定位装置9、扶正轨10、中间支撑检测装置11、第一横杆12、第二横杆13。
具体实施方式
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如附图所示,一种涂装台车检具,包括安装框架1、前销检测装置2、后支撑检测装置3、中间支撑检测装置11及轨道4,所述安装框架1设置于地面上,所述轨道4通过焊接的方式固定在安装框架1上,安装框架1的两侧分别设有第一横杆12与第二横杆13,所述第一横杆12与第二横杆13平行设置且与轨道4方向垂直,所述第一横杆12上设有两个后支撑检测装置3,所述第二横杆13上设有两个前销检测装置2,所述安装框架1上还固定有中间支撑检测装置11,所述中间支撑检测装置11位于轨道4的正上方。
所述安装框架1上还设有第一X向定位装置7、第二X向定位装置8与两个Y向定位装置9,所述Y向定位装置9设于前销检测装置2的底侧,所述第一X向定位装置7及第二X向定位装置8分别有两个,第一X向定位装置7及第二X向定位装置8为对称设在轨道4两侧。
所述安装框架1底部设有框架调节地角5。
所述轨道底部设有轨道调节地角6。
所述前销检测装置2包括第一限位块、第一安装底板、第一安装支架、前销检测板,其中第一安装支架和第一限位块螺接在第一安装底板上,前销检测板与第一安装支架通过螺栓连接固定。
所述后支撑检测装置3包括第二限位块、第二安装底板、第二安装支架、后支撑检测板,其中第二安装支架和第二限位块螺接在第二安装底板上,后支撑检测板与第二安装支架通过螺栓连接固定。
所述中间支撑检测装置11包括定位销和中间支撑检测板,其中定位销螺接在检具框架上,中间支撑检测板通过销孔定位放置在定位销上。
所述第一X向定位装置7包括定位块、定位装置转轴、定位轴套、操作把手,其中定位块和操作把手螺接固定在定位装置转轴上、定位装置转轴与定位轴套通过孔轴配合安装。
所述第二X向定位装置8包括限位挡块,其中限位挡块螺接固定在安装框架1上。
所述Y向定位装置9包括夹紧块、长齿条、挡块、滑移架、操作手柄、提升杆、短齿条、支架、弹簧和封盖,其中夹紧块与支架螺接固定,然后整体螺接在滑移架上,长齿条也螺接固定在滑移架上、操作手柄和提升杆以及短齿条通过销轴固定在封盖上、然后整体安装在滑移架上。
本发明的工作原理:当涂装台车通过轨道4进入检具,扶正轨接触台车扶正轮,将台车整体上抬扶正,完成Z向的定位。将台车继续向前推进,直至被X向定位装置A阻挡无法再向前;此时手动向上抬起X向定位装置B的手柄到位,X向定位装置B的阻挡快上升到位使台车无法后退,这样就完成了台车的X向定位。接着转动Y向定位装置9的手柄,使Y向定位装置锁紧台车的框架方管,这样就完成了台车的Y向定位。完成上述定位步骤后,利用前销检测装置2、后支撑检测装置3、中间支撑检测装置11对台车的各支撑尺寸进行校验。
Claims (6)
1.一种涂装台车检具,包括安装框架(1)、前销检测装置(2)、后支撑检测装置(3)、中间支撑检测装置(11)及轨道(4),其特征在于,所述安装框架(1)设置于地面上,所述轨道(4)通过焊接的方式固定在安装框架(1)上,安装框架(1)的两侧分别设有第一横杆(12)与第二横杆(13),所述第一横杆(12)与第二横杆(13)平行设置且与轨道(4)方向垂直,所述第一横杆(12)上设有两个后支撑检测装置(3),所述第二横杆(13)上设有两个前销检测装置(2),所述安装框架(1)上还固定有中间支撑检测装置(11),所述中间支撑检测装置(11)位于轨道(4)的正上方;
所述安装框架(1)上还设有第一X向定位装置(7)、第二X向定位装置(8)与两个Y向定位装置(9),所述Y向定位装置(9)设于前销检测装置(2)的底侧,所述第一X向定位装置(7)及第二X向定位装置(8)分别有两个,第一X向定位装置(7)及第二X向定位装置(8)为对称设在轨道(4)两侧;
所述第一X向定位装置(7)包括定位块、定位装置转轴、定位轴套、操作把手,其中定位块和操作把手螺接固定在定位装置转轴上、定位装置转轴与定位轴套通过孔轴配合安装;
所述第二X向定位装置(8)包括限位挡块,其中限位挡块螺接固定在安装框架(1)上;
所述Y向定位装置(9)包括夹紧块、长齿条、挡块、滑移架、操作手柄、提升杆、短齿条、支架、弹簧和封盖,其中夹紧块与支架螺接固定,然后整体螺接在滑移架上,长齿条也螺接固定在滑移架上、操作手柄和提升杆以及短齿条通过销轴固定在封盖上、然后整体安装在滑移架上。
2.如权利要求1所述的一种涂装台车检具,其特征在于,所述安装框架(1)底部设有框架调节地角(5)。
3.如权利要求1所述的一种涂装台车检具,其特征在于,所述轨道底部设有轨道调节地角(6)。
4.如权利要求1所述的一种涂装台车检具,其特征在于,所述前销检测装置(2)包括第一限位块、第一安装底板、第一安装支架、前销检测板,其中第一安装支架和第一限位块螺接在第一安装底板上,前销检测板与第一安装支架通过螺栓连接固定。
5.如权利要求1所述的一种涂装台车检具,其特征在于,所述后支撑检测装置(3)包括第二限位块、第二安装底板、第二安装支架、后支撑检测板,其中第二安装支架和第二限位块螺接在第二安装底板上,后支撑检测板与第二安装支架通过螺栓连接固定。
6.如权利要求1所述的一种涂装台车检具,其特征在于,所述中间支撑检测装置(11)包括定位销和中间支撑检测板,其中定位销螺接在检具框架上,中间支撑检测板通过销孔定位放置在定位销上。
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