CN113247492A - 一种可分类垃圾车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种市政机械，更具体的说是一种可分类垃圾车。可以通过垃圾桶滑移翻转组合体将已进行分类的垃圾桶中的干、湿垃圾分开存放，可以通过卸料组合体单独将干、湿垃圾向垃圾回收站倾倒。使用时，滚轮一、二、五与垃圾车车体滑动连接，在对应的垃圾存放箱处停下，液压杆一伸长，将连杆三、连杆四向上运动，滑动架一、二将垃圾桶固定，滑动架一、二通过滚轮三、四与滑移架进行滑动连接，连杆四与滑动架二通过滚轮四转动连接，连杆四带动滑动架一、二向上运动至顶端并翻转，将垃圾倾倒至箱体中；需进行卸料时，液压杆二伸出，连杆五与卸料箱支架、支耳一转动连接，连杆六与卸料箱支架、支耳二转动连接，将垃圾存放箱内的垃圾进行集中倾倒。

Description

一种可分类垃圾车
技术领域
本发明涉及一种市政机械，更具体的说是一种可分类垃圾车。
背景技术
垃圾车是一种常见的市政机械，现有的垃圾车在收集垃圾的时候不能进行干湿分离收集，例如一种推板式自卸垃圾车(专利号：CN201820368453.3)，此类自卸垃圾车无法适应干湿垃圾分类的政策需要和市场需求，所以设计了一种可分类垃圾车。
发明内容
本发明的目的是提供一种可分类垃圾车，可以通过垃圾桶滑移翻转组合体将已进行分类的垃圾桶中的干、湿垃圾分开存放，可以通过卸料组合体单独将干垃圾或湿垃圾向垃圾回收站倾倒。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
一种可分类垃圾车，包括垃圾车车体、垃圾桶滑移翻转组合体、卸料组合体，所述垃圾车车体与垃圾桶翻转组合体相连接，垃圾车车体与卸料组合体相连接。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种可分类垃圾车，所述垃圾车车体包括车架、侧壁版一、侧壁版二、支耳一、支耳二、支耳三、滑道一、滑道二、滑道三，车架与侧壁版一、侧壁版二固定连接，侧壁版一上设有支耳一、支耳二、支耳三、滑道一、滑道二，侧壁版二上设有滑道三。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种可分类垃圾车，所述垃圾桶滑移翻转组合体包括滑移架、连杆一、连杆二、孔一、支耳四、支耳五、滑道四、滑道五、滚轮一、支撑架、孔二、转轴一、支耳六、孔三、滚轮二、转轴二、连杆三、转轴三、转轴四、滑动架一、滚轮三、滑动架二、滚轮四、连杆四、液压杆一、滚轮五，滑移架与连杆一、连杆二固定连接，滑移架上设有支耳五、滑道四、滑道五，连杆二上设有孔一、支耳四，支耳四与滚轮一转动连接，支耳五与滚轮五转动连接，支撑架上设有孔二、支耳六、孔三，支撑架与转轴一固定连接，支撑架与滑移架通过孔二固定连接，支撑架与滚轮二通过孔三转动连接，转轴一与液压杆一转动连接，支耳六与转轴二转动连接，支撑架与侧壁版二通过滚轮二、滑道三滑动连接，转轴二与连杆三转动连接，连杆三与转轴三固定连接，连杆三与滚轮四通过转轴四转动连接，转轴三与液压杆一转动连接，滑动架一与滚轮三转动连接，滑道五与滚轮三转动连接，滑动架二与滚轮四转动连接，滑道四与滚轮四转动连接，滚轮四与连杆四转动连接。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种可分类垃圾车，所述卸料组合体包括卸料箱支架、孔四、孔五、支耳七、液压杆二、垃圾存放箱、连杆五、连杆六，卸料箱支架上设有孔四、孔五、支耳七，卸料箱支架与垃圾存放箱固定连接，支耳七与液压杆二转动连接，液压杆二与支耳三转动连接，连杆五与卸料箱支架通过孔四转动连接，连杆五与支耳一转动连接，连杆六与卸料箱支架通过孔五转动连接，连杆六与支耳二转动连接。
本发明一种可分类垃圾车的有益效果为：
本发明一种可分类垃圾车，垃圾车车体1主要由车架1-1、侧壁版一1-2、侧壁版二1-3构成，支耳一1-4、支耳二1-5、支耳三1-6与卸料组合体3连接，滑道一1-7、滑道二1-8、滑道三1-9与垃圾桶滑移翻转组合体2连接；使用时，滚轮一2-9、滚轮二2-15、滚轮五2-26与垃圾车车体1滑动连接，在对应的垃圾存放箱3-6处停下，液压杆一2-25伸长，将连杆三2-17绕转轴二2-16顶起，连杆三2-17带动连杆四2-24向上运动，滑动架一2-20、滑动架二2-22将垃圾桶固定，滑动架一2-20通过滚轮三2-21与滑移架2-1滑动连接，滑动架二2-22通过滚轮四2-23与滑移架2-1滑动连接，连杆四2-24与滑动架二2-22通过滚轮四2-23转动连接，连杆四2-24带动滑动架一2-20、滑动架二2-22向上运动至顶端进行翻转，将垃圾倾倒至垃圾存放箱3-6中，倾倒完成后，液压杆一2-25缩回，带动连杆三2-17、连杆四2-24落下，将垃圾桶落回原位；可分类垃圾车设有多个卸料箱支架3-1用于对已分类的垃圾进行收集，卸料箱支架3-1上固定有垃圾存放箱3-6，需进行卸料时，液压杆二3-5伸出，连杆五3-7与卸料箱支架3-1、支耳一1-4转动连接，连杆六3-8与卸料箱支架3-1、支耳二1-5转动连接，将垃圾存放箱3-6内的垃圾进行集中倾倒。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的垃圾车车体结构示意图一；
图3是本发明的垃圾车车体结构示意图二；
图4是本发明的滑移架结构示意图；
图5是本发明的垃圾桶滑移翻转组合体结构示意图一；
图6是本发明的支撑架结构示意图；
图7是本发明的垃圾桶滑移翻转组合体结构示意图二；
图8是本发明的卸料组合体结构示意图一；
图9是本发明的卸料组合体结构示意图二；
图10是本发明的卸料箱支架结构示意图。
图中：垃圾车车体1；车架1-1；侧壁版一1-2；侧壁版二1-3；支耳一1-4；支耳二1-5；支耳三1-6；滑道一1-7；滑道二1-8；滑道三1-9；垃圾桶滑移翻转组合体2；滑移架2-1；连杆一2-2；连杆二2-3；孔一2-4；支耳四2-5；支耳五2-6；滑道四2-7；滑道五2-8；滚轮一2-9；支撑架2-10；孔二2-11；转轴一2-12；支耳六2-13；孔三2-14；滚轮二2-15；转轴二2-16；连杆三2-17；转轴三2-18；转轴四2-19；滑动架一2-20；滚轮三2-21；滑动架二2-22；滚轮四2-23；连杆四2-24；液压杆一2-25；滚轮五2-26；卸料组合体3；卸料箱支架3-1；孔四3-2；孔五3-3；支耳七3-4；液压杆二3-5；垃圾存放箱3-6；连杆五3-7；连杆六3-8。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
本装置中所述的固定连接是指通过焊接、螺纹固定等方式进行固定，结合不同的使用环境，使用不同的固定方式；所述的转动连接是指通过将轴承烘装在轴上，轴或轴孔上设置有弹簧挡圈槽，通过将弹性挡圈卡在挡圈槽内实现轴承的轴向固定，实现转动；所述的滑动连接是指通过滑块在滑槽或导轨内的滑动进行连接；所述的铰接是指通过在铰链、销轴和短轴等连接零件上进行活动的连接方式；所需密封处均是通过密封圈或O形圈实现密封。
具体实施方式一：
下面结合图1-10说明本实施方式，一种可分类垃圾车，包括垃圾车车体1、垃圾桶滑移翻转组合体2、卸料组合体3，所述垃圾车车体1与垃圾桶翻转组合体2相连接，垃圾车车体1与卸料组合体3相连接。
具体实施方式二：
下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的垃圾车车体1包括车架1-1、侧壁版一1-2、侧壁版二1-3、支耳一1-4、支耳二1-5、支耳三1-6、滑道一1-7、滑道二1-8、滑道三1-9，车架1-1与侧壁版一1-2、侧壁版二1-3固定连接，侧壁版一1-2上设有支耳一1-4、支耳二1-5、支耳三1-6、滑道一1-7、滑道二1-8，侧壁版二1-3上设有滑道三1-9；
垃圾车车体1主要由车架1-1、侧壁版一1-2、侧壁版二1-3构成，支耳一1-4、支耳二1-5、支耳三1-6与卸料组合体3连接，滑道一1-7、滑道二1-8、滑道三1-9与垃圾桶滑移翻转组合体2连接。
具体实施方式三：
下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的垃圾桶滑移翻转组合体2包括滑移架2-1、连杆一2-2、连杆二2-3、孔一2-4、支耳四2-5、支耳五2-6、滑道四2-7、滑道五2-8、滚轮一2-9、支撑架2-10、孔二2-11、转轴一2-12、支耳六2-13、孔三2-14、滚轮二2-15、转轴二2-16、连杆三2-17、转轴三2-18、转轴四2-19、滑动架一2-20、滚轮三2-21、滑动架二2-22、滚轮四2-23、连杆四2-24、液压杆一2-25、滚轮五2-26，滑移架2-1与连杆一2-2、连杆二2-3固定连接，滑移架2-1上设有支耳五2-6、滑道四2-7、滑道五2-8，连杆二2-3上设有孔一2-4、支耳四2-5，支耳四2-5与滚轮一2-9转动连接，支耳五2-6与滚轮五2-26转动连接，支撑架2-10上设有孔二2-11、支耳六2-13、孔三2-14，支撑架2-10与转轴一2-12固定连接，支撑架2-10与滑移架2-1通过孔二2-11固定连接，支撑架2-10与滚轮二2-15通过孔三2-14转动连接，转轴一2-12与液压杆一2-25转动连接，支耳六2-13与转轴二2-16转动连接，支撑架2-10与侧壁版二1-3通过滚轮二2-15、滑道三1-9滑动连接，转轴二2-16与连杆三2-17转动连接，连杆三2-17与转轴三2-18固定连接，连杆三2-17与滚轮四2-23通过转轴四2-19转动连接，转轴三2-18与液压杆一2-25转动连接，滑动架一2-20与滚轮三2-21转动连接，滑道五2-8与滚轮三2-21转动连接，滑动架二2-22与滚轮四2-23转动连接，滑道四2-7与滚轮四2-23转动连接，滚轮四2-23与连杆四2-24转动连接；
使用时，滚轮一2-9、滚轮二2-15、滚轮五2-26与垃圾车车体1滑动连接，在对应的垃圾存放箱3-6处停下，液压杆一2-25伸长，将连杆三2-17绕转轴二2-16顶起，连杆三2-17带动连杆四2-24向上运动，滑动架一2-20、滑动架二2-22将垃圾桶固定，滑动架一2-20通过滚轮三2-21与滑移架2-1滑动连接，滑动架二2-22通过滚轮四2-23与滑移架2-1滑动连接，连杆四2-24与滑动架二2-22通过滚轮四2-23转动连接，连杆四2-24带动滑动架一2-20、滑动架二2-22向上运动至顶端进行翻转，将垃圾倾倒至垃圾存放箱3-6中，倾倒完成后，液压杆一2-25缩回，带动连杆三2-17、连杆四2-24落下，将垃圾桶落回原位。
具体实施方式四：
下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的卸料组合体3包括卸料箱支架3-1、孔四3-2、孔五3-3、支耳七3-4、液压杆二3-5、垃圾存放箱3-6、连杆五3-7、连杆六3-8，卸料箱支架3-1上设有孔四3-2、孔五3-3、支耳七3-4，卸料箱支架3-1与垃圾存放箱3-6固定连接，支耳七3-4与液压杆二3-5转动连接，液压杆二3-5与支耳三1-6转动连接，连杆五3-7与卸料箱支架3-1通过孔四3-2转动连接，连杆五3-7与支耳一1-4转动连接，连杆六3-8与卸料箱支架3-1通过孔五3-3转动连接，连杆六3-8与支耳二1-5转动连接；
可分类垃圾车设有多个卸料箱支架3-1用于对已分类的垃圾进行收集，卸料箱支架3-1上固定有垃圾存放箱3-6，需进行卸料时，液压杆二3-5伸出，连杆五3-7与卸料箱支架3-1、支耳一1-4转动连接，连杆六3-8与卸料箱支架3-1、支耳二1-5转动连接，将垃圾存放箱3-6内的垃圾进行集中倾倒。
本发明的一种可分类垃圾车，其工作原理为：垃圾车车体1主要由车架1-1、侧壁版一1-2、侧壁版二1-3构成，支耳一1-4、支耳二1-5、支耳三1-6与卸料组合体3连接，滑道一1-7、滑道二1-8、滑道三1-9与垃圾桶滑移翻转组合体2连接；使用时，滚轮一2-9、滚轮二2-15、滚轮五2-26与垃圾车车体1滑动连接，在对应的垃圾存放箱3-6处停下，液压杆一2-25伸长，将连杆三2-17绕转轴二2-16顶起，连杆三2-17带动连杆四2-24向上运动，滑动架一2-20、滑动架二2-22将垃圾桶固定，滑动架一2-20通过滚轮三2-21与滑动架一2-20滑动连接，滑动架二2-22通过滚轮四2-23与滑动架一2-20滑动连接，连杆四2-24与滑动架二2-22通过滚轮四2-23转动连接，连杆四2-24带动滑动架一2-20、滑动架二2-22向上运动至顶端进行翻转，将垃圾倾倒至垃圾存放箱3-6中，倾倒完成后，液压杆一2-25缩回，带动连杆三2-17、连杆四2-24落下，将垃圾桶落回原位；可分类垃圾车设有多个卸料箱支架3-1用于对已分类的垃圾进行收集，卸料箱支架3-1上固定有垃圾存放箱3-6，需进行卸料时，液压杆二3-5伸出，连杆五3-7与卸料箱支架3-1、支耳一1-4转动连接，连杆六3-8与卸料箱支架3-1、支耳二1-5转动连接，将垃圾存放箱3-6内的垃圾进行集中倾倒。
当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种可分类垃圾车，其特征在于：包括垃圾车车体(1)、垃圾桶滑移翻转组合体(2)、卸料组合体(3)，所述垃圾车车体(1)与垃圾桶翻转组合体(2)相连接，垃圾车车体(1)与卸料组合体(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可分类垃圾车，其特征在于：所述垃圾车车体(1)包括车架(1-1)、侧壁版一(1-2)、侧壁版二(1-3)、支耳一(1-4)、支耳二(1-5)、支耳三(1-6)、滑道一(1-7)、滑道二(1-8)、滑道三(1-9)，车架(1-1)与侧壁版一(1-2)、侧壁版二(1-3)固定连接，侧壁版一(1-2)上设有支耳一(1-4)、支耳二(1-5)、支耳三(1-6)、滑道一(1-7)、滑道二(1-8)，侧壁版二(1-3)上设有滑道三(1-9)。
3.根据权利要求1所述的一种可分类垃圾车，其特征在于：所述垃圾桶滑移翻转组合体(2)包括滑移架(2-1)、连杆一(2-2)、连杆二(2-3)、孔一(2-4)、支耳四(2-5)、支耳五(2-6)、滑道四(2-7)、滑道五(2-8)、滚轮一(2-9)、支撑架(2-10)、孔二(2-11)、转轴一(2-12)、支耳六(2-13)、孔三(2-14)、滚轮二(2-15)、转轴二(2-16)、连杆三(2-17)、转轴三(2-18)、转轴四(2-19)、滑动架一(2-20)、滚轮三(2-21)、滑动架二(2-22)、滚轮四(2-23)、连杆四(2-24)、液压杆一(2-25)、滚轮五(2-26)，滑移架(2-1)与连杆一(2-2)、连杆二(2-3)固定连接，滑移架(2-1)上设有支耳五(2-6)、滑道四(2-7)、滑道五(2-8)，连杆二(2-3)上设有孔一(2-4)、支耳四(2-5)，支耳四(2-5)与滚轮一(2-9)转动连接，支耳五(2-6)与滚轮五(2-26)转动连接，支撑架(2-10)上设有孔二(2-11)、支耳六(2-13)、孔三(2-14)，支撑架(2-10)与转轴一(2-12)固定连接，支撑架(2-10)与滑移架(2-1)通过孔二(2-11)固定连接，支撑架(2-10)与滚轮二(2-15)通过孔三(2-14)转动连接，转轴一(2-12)与液压杆一(2-25)转动连接，支耳六(2-13)与转轴二(2-16)转动连接，支撑架(2-10)与侧壁版二(1-3)通过滚轮二(2-15)、滑道三(1-9)滑动连接，转轴二(2-16)与连杆三(2-17)转动连接，连杆三(2-17)与转轴三(2-18)固定连接，连杆三(2-17)与滚轮四(2-23)通过转轴四(2-19)转动连接，转轴三(2-18)与液压杆一(2-25)转动连接，滑动架一(2-20)与滚轮三(2-21)转动连接，滑道五(2-8)与滚轮三(2-21)转动连接，滑动架二(2-22)与滚轮四(2-23)转动连接，滑道四(2-7)与滚轮四(2-23)转动连接，滚轮四(2-23)与连杆四(2-24)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可分类垃圾车，其特征在于：所述卸料组合体(3)包括卸料箱支架(3-1)、孔四(3-2)、孔五(3-3)、支耳七(3-4)、液压杆二(3-5)、垃圾存放箱(3-6)、连杆五(3-7)、连杆六(3-8)，卸料箱支架(3-1)上设有孔四(3-2)、孔五(3-3)、支耳七(3-4)，卸料箱支架(3-1)与垃圾存放箱(3-6)固定连接，支耳七(3-4)与液压杆二(3-5)转动连接，液压杆二(3-5)与支耳三(1-6)转动连接，连杆五(3-7)与卸料箱支架(3-1)通过孔四(3-2)转动连接，连杆五(3-7)与支耳一(1-4)转动连接，连杆六(3-8)与卸料箱支架(3-1)通过孔五(3-3)转动连接，连杆六(3-8)与支耳二(1-5)转动连接。
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