CN113245832B - 一种灯座反光碗装配装置及装配方法 - Google Patents
一种灯座反光碗装配装置及装配方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种灯座反光碗装配装置及装配方法,属于汽车配件加工领域。装置包括基架;安装板,其水平置于基架底部;固定板,其水平固定于安装板上方;装配机构,其包括两个形状相同且相互对称式布置的转爪,转爪自上而下依次包括倾斜部、定位部和工作部,装配机构还包括销轴一和销轴二,销轴一依次穿过两转爪倾斜部上的腰形孔,销轴二有两个,分别穿过两转爪定位部上的固定孔且两销轴二均与固定板转动连接;还包括驱动机构,对销轴一提供竖直向下的驱动力。本发明通过驱动机构施加向下驱动力,使装配机构的两个转爪转动将反光碗的两个折边相背折弯完成车灯壳体的装配,装置结构简单成本低,装配效率高,且装配质量稳定。
Description
技术领域
本发明属于汽车配件加工领域,更具体地说,涉及一种灯座反光碗装配装置及装配方法。
背景技术
反光碗为汽车车灯上的一个重要部件,用于对车灯的光源的聚集、反射,对于夜间行车起着重要的作用。
现有的车灯壳体结构如图1所示,反光碗的首端四周的凸缘上开设有车灯安装孔,反光碗的尾端上开设有方形孔,方形孔的两端形成有凸起的折边,反光碗通过在其尾端凸起的可弯折的折边,与灯座连接,且反光碗与灯座间只有这一处连接处,灯座尾端盖合有灯盖,灯座和灯盖对应折边位置处均开设有方形孔。
现有的灯座反光碗装配通常是人工手动装配,操作人员通过使用工具,穿过灯盖和灯座的方形孔,手动将折边压合到灯盖上完成装配,效率低下,耗时长,且装配质量受操作人员自身因素影响,难以保证可靠性,而反光碗如果装配不牢固,受行车过程中路面起伏等振动,容易松动甚至脱落,导致光源不能很好的聚集反射,给夜间行车带来了极大的安全隐患。
经检索,中国专利公开号:CN 205271328 U;公开日:2016年6月1日;公开了一种汽车前大灯反光碗与壳体组装设备,包括机架,所述机架顶部固定安装有主气缸,所述主气缸的活塞杆连接上夹具,所述上夹具底部安装有反射碗压装机构和到位检测机构,所述反射碗压装机构包括反射碗压装气缸,所述反射碗压装气缸的活塞杆上安装有压头,所述到位检测机构包括反射碗检测气缸,所述反射碗检测气缸的活塞杆上安装有挂钩气缸,所述挂钩气缸的活塞杆上安装有挂钩;在所述上夹具下端,所述机架上安装有下夹具,所述下夹具顶部安装有灯壳定位模具和灯壳压紧气缸,所述灯壳压紧气缸的活塞杆上安装有压块。该申请案的组装设备虽然可以代替人工进行装配,提高了装配效率,但该设备利用压头下压来实现折边的弯折,具有不可靠性,折边初始是竖直向上的状态,穿过灯座上的方孔,需要使两个折边相背压下到位才能保证装配牢固,依靠压头下压难以确保折边的每次弯折都符合要求,且,利用压头下压进行装配会使得反光碗受到太多向下的压力,容易损坏反光碗结构,采用本设备进行装配会导致成品报废率高,难以推广使用。
发明内容
为了解决上述技术问题至少之一,根据本发明的一方面,提供了一种灯座反光碗装配装置,该装置包括:
基架;
安装板,其水平置于基架底部,待装配的车灯壳体放置于安装板上;
固定板,其水平固定于安装板上方;
装配机构,其包括两个形状相同且相互对称式布置的转爪,转爪自上而下依次包括倾斜部、定位部和工作部,两转爪的倾斜部顶部相向倾斜布置,在倾斜部上贯穿开设有腰形孔,腰形孔长度方向沿倾斜部的长度方向,定位部上贯穿开设有固定孔,两工作部相背离的面上凹陷形成有卡槽,
装配机构还包括销轴一和销轴二,销轴一依次穿过两转爪的腰形孔,销轴二有两个,分别穿过两转爪的固定孔且两销轴二均与固定板转动连接;还包括,
驱动机构,其固定在基架上,驱动机构对销轴一提供竖直向下的驱动力。
根据本发明实施例的灯座反光碗装配装置,可选地,所述基架包括:
底板,其水平设置;
立柱,其有若干个,竖直设置,立柱一端与底板顶面固定连接;
横板,其水平设置,固定于立柱另一端;
所述驱动机构为气缸,固定于横板上,气缸的伸缩杆从横板下方伸出;
所述安装板固定于底板顶面,安装板顶面向上凸起形成有安装桩,安装桩形状位置与车灯安装孔形状位置相匹配。
根据本发明实施例的灯座反光碗装配装置,可选地,所述安装板顶面活动设置有支撑柱,支撑柱底面与安装板顶面可拆卸连接,支撑柱顶面与反光碗内壁尾端抵接。
根据本发明实施例的灯座反光碗装配装置,可选地,所述固定板通过连接杆连接于横板下方;
所述固定板上竖直贯穿开设有安装孔一,安装孔一中设置有两转爪的定位部;
所述固定板上水平贯穿开设有两处销孔一,销孔一与固定孔位置对应,销轴二穿过销孔一和固定孔。
根据本发明实施例的灯座反光碗装配装置,可选地,还包括活动板,其水平布置,活动置于固定板上方;
所述活动板上竖直贯穿开设有安装孔二,安装孔二中设置有两转爪的倾斜部;
所述活动板上水平贯穿开设有销孔二,销孔二开设位置对应两转爪腰形孔交汇位置处,销轴一穿过销孔二与两转爪的腰形孔;
活动板与驱动机构的伸缩杆传动连接。
根据本发明实施例的灯座反光碗装配装置,可选地,还包括连接板,其水平布置于活动板上方,活动板与连接板固定连接;
所述连接板顶部竖直固定设有导向杆一,导向杆一与横板滑动连接;
所述连接板顶面竖直开设有驱动用孔,伸缩杆端部设有连接座,连接座与驱动用孔配合连接。
根据本发明实施例的灯座反光碗装配装置,可选地,还包括:
限位螺栓,其竖置设置,依次贯穿连接板与活动板,且限位螺栓与连接板固定连接,固定板顶面对应限位螺栓位置处开设有让位孔;
复位弹簧,其套设在限位螺栓外壁,复位弹簧底部与固定板顶面连接,复位弹簧顶部与连接板连接;
导向杆二,其竖置设置,固定连接于固定板顶面,连接板与活动板对应导向杆二位置处均开设有导向孔。
根据本发明实施例的灯座反光碗装配装置,可选地,驱动机构的伸缩杆下降时,连接座与驱动用孔传动连接,驱动机构的伸缩杆上升时,连接座与驱动用孔脱离连接。
根据本发明的另一方面,提供了一种灯座反光碗装配方法,步骤如下:
一、待装配工件放置:将支撑柱置于反光碗内,使支撑柱顶面与反光碗内壁尾端抵接,将灯座和灯盖依次放置在反光碗尾部,将反光碗上的车灯安装孔与安装板的安装桩对应插接;
二、装配:启动驱动机构,伸缩杆下降,带动连接座伸入连接板的驱动用孔,带动连接板和活动板下降,使得销轴一下降,从而驱动两个转爪分别绕对应的销轴二转动,两工作部相背离转动,与反光碗的折边接触并折弯折边;
三、复位:驱动机构的伸缩杆上升,带动连接座上升脱离连接板的驱动用孔,连接板和活动板在复位弹簧作用下上升,使得销轴一上升,从而驱动两个转爪分别对应的销轴二转动复位,两工作部相向转动复位,并与反光碗脱离接触;
四、拆卸:取下装配好的车灯壳体。
有益效果
相比于现有技术,本发明至少具备如下有益效果:
(1)本发明的灯座反光碗装配装置,通过驱动机构施加向下的驱动力,即可使装配机构的两个转爪转动将反光碗的两个折边相背折弯完成车灯壳体的装配,装置结构简单成本低,装配效率高,且装配质量稳定;
(2)本发明的灯座反光碗装配装置,安装板顶面上设置安装桩,一方面能对设置的车灯壳体进行定位,另一方面能确定车灯壳体的布置方向位置,确保转爪的各卡槽朝向反光碗的两条折边,保证装配动作能顺利完成;
(3)本发明的灯座反光碗装配装置,设有支撑柱,通过支撑柱对反光碗进行支撑,能确保反光碗不会受到向下的压力,避免装配过程中反光碗受压形变导致车灯壳体报废无法使用的情况发生;
(4)本发明的灯座反光碗装配装置,对固定板的最低高度位置进行限位,确保在进行装配操作时,驱动机构施加的向下的压力置于固定板处,车灯壳体仅受到转爪折弯的作用力,避免了装配过程造成反射碗变形报废的情况发生;
(5)本发明的灯座反光碗装配方法,操作简单,装配过程快捷有效,极大的提高了车灯壳体的装配效率,且保证了装配质量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例,而非对本发明的限制。
图1示出了现有技术的车灯壳体结构分解示意图;
图2示出了本发明的灯座反光碗装配装置使用状态示意图;
图3示出了本发明的灯座反光碗装配装置使用状态另一视角示意图;
图4示出了本发明的灯座反光碗装配装置结构示意图;
图5示出了本发明的基座处结构示意图;
图6示出了本发明的装配机构处结构示意图;
图7示出了本发明的固定板处结构示意图;
图8示出了本发明的转爪结构示意图;
附图标记:
1、基架;10、底板;11、立柱;12、横板;
2、安装板;20、安装桩;21、支撑柱;
3、固定板;30、连接杆;31、销孔一;32、安装孔一;
4、装配机构;40、倾斜部;400、腰形孔;41、定位部;410、固定孔;42、工作部;420、卡槽;43、销轴一;44、销轴二;
5、驱动机构;50、伸缩杆;51、连接座;
6、活动板;60、销孔二;61、安装孔二;62、限位螺栓;63、复位弹簧;64、导向杆二;
7、连接板;70、驱动用孔;71、导向杆一;
8、车灯壳体;80、反光碗;800、折边;801、车灯安装孔;81、灯座;810、反光碗安装位;82、灯盖。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一”、“二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。
实施例1
本实施例的灯座反光碗装配装置,包括:
基架1;
安装板2,其水平置于基架1底部,待装配的车灯壳体8放置于安装板2上;
固定板3,其水平固定于安装板2上方;
装配机构4,其包括两个形状相同且相互对称式布置的转爪,转爪自上而下依次包括倾斜部40、定位部41和工作部42,两转爪的倾斜部40顶部相向倾斜布置,在倾斜部40上贯穿开设有腰形孔400,腰形孔400长度方向沿倾斜部40的长度方向,定位部41上贯穿开设有固定孔410,两工作部42相背离的面上凹陷形成有卡槽420,
装配机构4还包括销轴一43和销轴二44,销轴一43依次穿过两转爪的腰形孔400,销轴二44有两个,分别穿过两转爪的固定孔410且两销轴二44均与固定板3转动连接;还包括,
驱动机构5,其固定在基架1上,驱动机构5对销轴一43提供竖直向下的驱动力。
现有的车灯壳体8结构如图1所示,包括有反射碗80、灯座81和灯盖82,反射碗80和灯座81固定装配,灯盖82盖合在灯座81尾部,在反射碗80的首端向四周延伸形成有凸缘,凸缘上通常开设有若干车灯安装孔801,该处车灯安装孔801用于和汽车其他部件连接,在反射碗80的尾端开设有方形孔,方形孔的两端处向外凸起形成有折边800,折边800为可弯折材质,灯座81的对应位置处也开设有方孔,为反光碗安装位810,折边800从灯座81方孔伸出后,通过背向压弯折边800,使反光碗80与灯座81完成固定,灯盖82盖合在灯座81尾部,灯盖82对应位置处也开设有方孔,常规装配操作为,将反光碗80、灯座81和灯盖82依次安装后,操作人员手持工具穿过灯盖82的方孔,将两个折边800依次背向压弯,由此完成装配;这种操作纯依靠人力完成,工作效率低,且装配质量受人为因素影响,参差不齐,难以保证,针对此,本实施例设计了一种灯座反光碗装配装置。
如图2和图3所示,基架1为本装置的基本框架,本装置的各结构件均直接或间接连接固定在基架1上,基架1的底部处设置安装板2,安装板2呈平板状,用于将待装配的车灯壳体8放置固定在其上;
本实施例中用于实现折边800折弯操作的装配机构4主要包括两个相互对称式设置的转爪,转爪结构如图8所示,自上而下依次包括倾斜部40、定位部41和工作部42,整个转爪竖直布置,倾斜部40为转爪顶部呈倾斜状的部分,两个转爪的倾斜部40的顶部相向倾斜,即两倾斜部40的顶部距离最近,两转爪倾斜部40的腰形孔400的顶部相重叠,两腰形孔400的底部则逐渐远离,销轴一43则穿过两腰形孔400的重叠处,定位部41固定形成于倾斜部40下方,定位部41的厚度要大于倾斜部40厚度,更具体地说,定位部41厚度为倾斜部40厚度的两倍,对两个转爪来说,一个转爪的倾斜部40形成于对应定位部41顶部后端,另一个转爪的倾斜部40形成于对应定位部41顶部前端,由此,两转爪的倾斜部40相互交错重叠时,两个定位部41处于相同的竖直位置处;工作部42形成于定位部41下方,与折边800直接接触并折弯折边800,工作部42相背的面上形成有卡槽420,卡槽420形状与折弯后折边800形状相匹配,工作部42位于两折边800之间,装配操作时,两工作部42向背离运动,进而接触对应折边800后使两折边800相背发生折弯,进而与灯座81装配;
如图7所示,当销轴二44穿过定位部41上的固定孔410将两个转爪均固定在安装板2上方的固定板3上后,通过驱动机构5对销轴一43施加向下的力,即可使两转爪的倾斜部40相向运动,整个转爪绕销轴二44转动,两转爪的工作部42相背离开转动,带动对应的折边800相背折弯,完成装配。
实施例2
本实施例的灯座反光碗装配装置,在实施例1的基础上做进一步改进,所述基架1包括:
底板10,其水平设置;
立柱11,其有若干个,竖直设置,立柱11一端与底板10顶面固定连接;
横板12,其水平设置,固定于立柱11另一端;
所述驱动机构5为气缸,固定于横板12上,气缸的伸缩杆50从横板12下方伸出;
所述安装板2固定于底板10顶面,安装板2顶面向上凸起形成有安装桩20,安装桩20形状位置与车灯安装孔801形状位置相匹配。
如图4和图5所示,本实施例的安装板2固定在基架1底部的底板10顶面,安装板2的顶面对应反光碗80上车灯安装孔801位置处凸起形成有安装桩20,当车灯壳体8设置在安装板2上时,可通过安装桩20稳定定位,同时通过车灯安装孔801与安装桩20的配合,还能确定车灯壳体8的布置方向位置,确保反光碗80尾部方孔的位置朝向,确保转爪的各卡槽420朝向反光碗80的两条折边800。
实施例3
本实施例的灯座反光碗装配装置,在实施例1和2的基础上做进一步改进,所述安装板2顶面活动设置有支撑柱21,支撑柱21底面与安装板2顶面可拆卸连接,支撑柱21顶面与反光碗80内壁尾端抵接。
如图4和图5所示,支撑柱21的主要作用是在装配时,布置于反射碗80内部,支撑柱21的底部与安装板2接触,顶部与反光碗80内壁的尾端抵接,在进行装配时,通过支撑柱21对反光碗80进行支撑,能确保反光碗80不会受到向下的压力,避免装配过程中反光碗80受压形变导致车灯壳体8报废无法使用的情况发生。
实施例4
本实施例的灯座反光碗装配装置,在实施例1~3的基础上做进一步改进,所述固定板3通过连接杆30连接于横板12下方;
所述固定板3上竖直贯穿开设有安装孔一32,安装孔一32中设置有两转爪的定位部41;
所述固定板3上水平贯穿开设有两处销孔一31,销孔一31与固定孔410位置对应,销轴二44穿过销孔一31和固定孔410。
如图4和图5所示,固定板3通过连接杆30连接于横板12下方,具体为,连接杆30的一端与固定板3固定连接,在横板12对应位置开设通孔,连接杆30另一端穿过通孔伸出,连接杆30的伸出部分为螺纹杆,通过螺母旋拧,将连接杆30的另一端限位,限制固定板3向下移动的趋势,即限定了固定板3的最低位置,但固定板3向上可移动。
本实施例中两转爪的定位部41并排置入固定板3的安装孔一32中,如图7所示,安装孔一32的宽度与定位部41厚度相匹配,然后在对应两定位部41固定孔410位置处的固定板3上贯穿水平开设销孔一31,销轴二44穿过销孔一31实现转爪与固定板3的转动连接,转爪可绕销轴二44转动。
本实施例的灯座反光碗装配装置,在使用时,将固定板3向上升起,将支撑柱21置于车灯壳体8的反光碗80内,将车灯安装孔801对应安装板2上的安装桩20配合卡接,然后放下固定板3,固定板3运动至两转爪工作部42伸入至车灯壳体8尾部方孔处时,即在连接杆30顶端螺母的限位下固定板3在最低位置处被固定,确保了车灯壳体8不会受到本装置各结构件下压的重力影响,而驱动机构5向下施加的力,也止于固定板3,不会传递到车灯壳体8上,只有转爪的转动会作用于车灯壳体8的折边800,由此在确保完成装配的同时,避免了造成车灯壳体8变形报废的情况发生。
实施例5
本实施例的灯座反光碗装配装置,在实施例1~4的基础上做进一步改进,还包括活动板6,其水平布置,活动置于固定板3上方;
所述活动板6上竖直贯穿开设有安装孔二61,安装孔二61中设置有两转爪的倾斜部40;
所述活动板6上水平贯穿开设有销孔二60,销孔二60开设位置对应两转爪腰形孔400交汇位置处,销轴一43穿过销孔二60与两转爪的腰形孔400;
活动板6与驱动机构5的伸缩杆50传动连接。
如图3和图6所示,本实施例中,两转爪相互交叠的倾斜部40置于活动板6的安装孔二61中,销轴一43通过活动板6上开设的销孔二60穿过腰形孔400的重叠处,通过活动板6和固定板3,将两个转爪竖直方向位置限定稳定,初始状态时,活动板6与固定板3间留有间距,通过驱动机构5的伸缩杆50下压活动板6,进而给销轴一43一个向下运动的力,进而使两转爪绕销轴二44转动。
进一步地,还包括连接板7,其水平布置于活动板6上方,活动板6与连接板7固定连接;
所述连接板7顶部竖直固定设有导向杆一71,导向杆一71与横板12滑动连接;
所述连接板7顶面竖直开设有驱动用孔70,伸缩杆50端部设有连接座51,连接座51与驱动用孔70配合连接。
如图3和图6所示,连接板7通过导向杆一71与横板12活动连接,导向杆一71的一端与连接板7固定连接,在横板12对应导向杆一71位置处开设有通孔,通孔上装配有直线轴承,导向杆一71另一端穿过直线轴承伸出,使得连接板7在导向杆一71的导向下能在竖直方向上下移动,连接板7和活动板6固定连接,活动板6与连接板7保持相对静止状态,且活动板6与连接板7在水平方向上的运动趋势均被导向杆一71限位;连接板7顶面的驱动用孔70用于和驱动机构5配合连接,驱动机构5的伸缩杆50底端部设置有连接座51,连接座51呈倒置的“凸”型,连接座51的底部可配合接入至驱动用孔70中,启动驱动机构5后,驱动力通过伸缩杆50作用于连接板7上,连接板7下降轨迹在导向杆一71的限位下稳定可靠,进而带动活动板6下降,从而使装配机构4的转爪完成既定装配动作。
实施例6
本实施例的灯座反光碗装配装置,在实施例1~5的基础上做进一步改进,还包括:
限位螺栓62,其竖置设置,依次贯穿连接板7与活动板6,且限位螺栓62与连接板7固定连接,固定板3顶面对应限位螺栓62位置处开设有让位孔;
复位弹簧63,其套设在限位螺栓62外壁,复位弹簧63底部与固定板3顶面连接,复位弹簧63顶部与连接板7连接;
导向杆二64,其竖置设置,固定连接于固定板3顶面,连接板7与活动板6对应导向杆二64位置处均开设有导向孔。
如图4、图6和图7所示,在固定板3的顶面上固定设置若干导向杆二64,活动板6与连接板7对应导向杆二64位置处开设导向孔,导向杆二64用于对活动板6和连接板7竖直方向的移动进行导向;连接板7顶面向下开设沉孔,且孔壁攻有螺纹,限位螺栓62穿过沉孔向下伸出,并与连接板7螺纹连接,活动板6对应位置开设通孔供限位螺栓62通过,固定板3对应位置开设让位孔避免固定板3与限位螺栓62接触,在限位螺栓62外壁套设有复位弹簧63,复位弹簧63底部与固定板3顶面接触,复位弹簧63顶部与连接板7底面接触,复位弹簧63在活动板6的对应通孔中的伸缩运动不受限制,在驱动机构5施加向下的力时,下压连接板7和活动板6进而压缩复位弹簧63,连接板7和活动板6沿着导向杆二64长度方向下降。
进一步地,驱动机构5的伸缩杆50下降时,连接座51与驱动用孔70传动连接,驱动机构5的伸缩杆50上升时,连接座51与驱动用孔70脱离连接。
伸缩杆50的连接座51与驱动用孔70之间不做固定连接,即驱动机构5的伸缩杆50上升时,连接座51会脱离驱动用孔70独自上升,而活动板6和连接板7会在复位弹簧63复位作用力下逐渐上升,进而带动转爪逐渐复位脱离与车灯壳体8的接触,由此避免驱动机构5复位上升速度过快转爪复位不及时导致装置结构件损坏,延长了本装置的使用寿命,且初始时伸缩杆50的连接座51不与驱动用孔70连接,方便将固定板3升起后安装待装配的车灯壳体8。
实施例7
本实施例的灯座反光碗装配方法,步骤如下:
一、待装配工件放置:将支撑柱21置于反光碗80内,使支撑柱21顶面与反光碗80内壁尾端抵接,将灯座81和灯盖82依次放置在反光碗80尾部,将反光碗80上的车灯安装孔801与安装板2的安装桩20对应插接;
二、装配:启动驱动机构5,伸缩杆50下降,带动连接座51伸入连接板7的驱动用孔70,带动连接板7和活动板6下降,使得销轴一43下降,从而驱动两个转爪分别绕对应的销轴二44转动,两工作部42相背离转动,与反光碗80的折边800接触并折弯折边800;
三、复位:驱动机构5的伸缩杆50上升,带动连接座51上升脱离连接板7的驱动用孔70,连接板7和活动板6在复位弹簧63作用下上升,使得销轴一43上升,从而驱动两个转爪分别对应的销轴二44转动复位,两工作部42相向转动复位,并与反光碗80脱离接触;
四、拆卸:取下装配好的车灯壳体8。
将固定板3抬起,进行步骤一操作,将待装配的车灯壳体8置于安装板2上,车灯壳体8的放置位置以及方向均由安装桩20限定,且车灯壳体8的反光碗80内部由支撑柱21支撑,此时放下固定板3,装配机构4的两转爪恰好伸入车灯壳体8尾部的方孔中,且两转爪的卡槽420恰好对应反光碗80的两折边800,固定板3的最低高度位置被连接杆30顶端的螺母限位,然后进行步骤二操作,气缸启动,伸缩杆50底部的连接座51下降伸入连接板7的驱动用孔70中,使连接板7和活动板6下降,压缩复位弹簧63,销轴一43驱动两个转爪完成装配动作将两个折边800相背弯折,然后进行步骤三操作,伸缩杆50带动连接座51上升,连接座51脱离驱动用孔70,连接板7和活动板6在复位弹簧63的作用下上升,销轴一43逐渐上升复位,两转爪稳定的转动复位与反光碗80脱离接触,此时抬起固定板3,取下装配好的车灯壳体8即完成了一件成品的装配。
本发明所述实例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明构思和范围进行限定,在不脱离本发明设计思想的前提下,本领域工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种灯座反光碗装配装置,其特征在于,包括,
基架;
安装板,其水平置于基架底部,待装配的车灯壳体放置于安装板上;
固定板,其水平固定于安装板上方;
装配机构,其包括两个形状相同且相互对称式布置的转爪,转爪自上而下依次包括倾斜部、定位部和工作部,两转爪的倾斜部顶部相向倾斜布置,在倾斜部上贯穿开设有腰形孔,腰形孔长度方向沿倾斜部的长度方向,定位部上贯穿开设有固定孔,两工作部相背离的面上凹陷形成有卡槽,
装配机构还包括销轴一和销轴二,销轴一依次穿过两转爪的腰形孔,销轴二有两个,分别穿过两转爪的固定孔且两销轴二均与固定板转动连接;还包括,
驱动机构,其固定在基架上,驱动机构对销轴一提供竖直向下的驱动力;
所述基架包括:
底板,其水平设置;
立柱,其有若干个,竖直设置,立柱一端与底板顶面固定连接;
横板,其水平设置,固定于立柱另一端;
所述驱动机构为气缸,固定于横板上,气缸的伸缩杆从横板下方伸出;
所述安装板固定于底板顶面,安装板顶面向上凸起形成有安装桩,安装桩形状位置与车灯安装孔形状位置相匹配;
所述安装板顶面活动设置有支撑柱,支撑柱底面与安装板顶面可拆卸连接,支撑柱顶面与反光碗内壁尾端抵接;
所述固定板通过连接杆连接于横板下方;
所述固定板上竖直贯穿开设有安装孔一,安装孔一中设置有两转爪的定位部;
所述固定板上水平贯穿开设有两处销孔一,销孔一与固定孔位置对应,销轴二穿过销孔一和固定孔。
2.根据权利要求1所述的一种灯座反光碗装配装置,其特征在于:还包括活动板,其水平布置,活动置于固定板上方;
所述活动板上竖直贯穿开设有安装孔二,安装孔二中设置有两转爪的倾斜部;
所述活动板上水平贯穿开设有销孔二,销孔二开设位置对应两转爪腰形孔交汇位置处,销轴一穿过销孔二与两转爪的腰形孔;
活动板与驱动机构的伸缩杆传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种灯座反光碗装配装置,其特征在于:还包括连接板,其水平布置于活动板上方,活动板与连接板固定连接;
所述连接板顶部竖直固定设有导向杆一,导向杆一与横板滑动连接;
所述连接板顶面竖直开设有驱动用孔,伸缩杆端部设有连接座,连接座与驱动用孔配合连接。
4.根据权利要求3所述的一种灯座反光碗装配装置,其特征在于,还包括:
限位螺栓,其竖置设置,依次贯穿连接板与活动板,且限位螺栓与连接板固定连接,固定板顶面对应限位螺栓位置处开设有让位孔;
复位弹簧,其套设在限位螺栓外壁,复位弹簧底部与固定板顶面连接,复位弹簧顶部与连接板连接;
导向杆二,其竖置设置,固定连接于固定板顶面,连接板与活动板对应导向杆二位置处均开设有导向孔。
5.根据权利要求4所述的一种灯座反光碗装配装置,其特征在于:驱动机构的伸缩杆下降时,连接座与驱动用孔传动连接,驱动机构的伸缩杆上升时,连接座与驱动用孔脱离连接。
6.一种灯座反光碗装配方法,其特征在于,步骤如下:
一、待装配工件放置:将支撑柱置于反光碗内,使支撑柱顶面与反光碗内壁尾端抵接,将灯座和灯盖依次放置在反光碗尾部,将反光碗上的车灯安装孔与安装板的安装桩对应插接;
二、装配:启动驱动机构,伸缩杆下降,带动连接座伸入连接板的驱动用孔,带动连接板和活动板下降,使得销轴一下降,从而驱动两个转爪分别绕对应的销轴二转动,两工作部相背离转动,与反光碗的折边接触并折弯折边;
三、复位:驱动机构的伸缩杆上升,带动连接座上升脱离连接板的驱动用孔,连接板和活动板在复位弹簧作用下上升,使得销轴一上升,从而驱动两个转爪分别对应的销轴二转动复位,两工作部相向转动复位,并与反光碗脱离接触;
四、拆卸:取下装配好的车灯壳体。
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