CN113245375A - 消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了一种消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，包括：控制连轧机停车；控制所有机架的带钢加紧夹维持在当前夹持力度；为机架更换轧辊；基于待加工带钢的性能和压制需求，设定轧辊启动参数；基于所述轧辊启动参数控制连轧机起车。该消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法能够避免在连轧机起车状态下带钢冲击轧辊而导致轧辊产生压痕。

Description

消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法

技术领域

本发明涉及冷轧带钢生产技术控制技术领域，具体而言，涉及一种消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法。

背景技术

在日益加剧的降本增效的竞争中，提高产品质量、增加连轧机组作业率、降低成本损耗就变得尤为重要。

在冷轧带钢生产过程中，随着轧辊使用时间的增长，需要对轧辊进行维护，此外如若更换待加工带钢的型号，同样可能涉及到对轧辊的更换。而新辊更换完毕后，辊缝重新压下，建起张力进行起车操作时，由于带钢会与末机架的轧辊硬性接触，轧辊会在辊缝变形区产生压痕，严重时会损伤辊面造成周期性横印，将会直接影响产品的品质，造成轧辊的频繁更换。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，根据本申请实施例提出了一种消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，所述连轧机包括多个依次设置的机架，设置在扎制工艺最末端的机架为末机架，所述消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法包括：

控制连轧机停车；

控制所有机架的带钢加紧夹维持在当前夹持力度；

为机架更换轧辊；

基于待加工带钢的性能和压制需求，设定轧辊启动参数；

基于所述轧辊启动参数控制连轧机起车。

在本申请实施例的第一种可能的实现方式中，所述控制连轧机停车的步骤包括：

控制所有机架机停车，控制所述末机架在出口板型为平直状态下停机。

在本申请实施例的第二种可能的实现方式中，所述连轧机还包括自动控制系统，所述制动控制系统通信连接于多个所述机架，所述控制连轧机停车的步骤还包括：

关闭所述自动控制系统；

将所述末机架的出口张力降低至张力设定值的95％至80％。

在本申请实施例的第三种可能的实现方式中，所述为机架更换轧辊的步骤包括：

先抬起所述末机架的轧辊，然后抬起与所述末机架相邻的机架上的轧辊，最后同步抬起其他机架上的轧辊；

更换轧辊；

同步压下除末机架以外的其他机架上的轧辊，然后再压下所述末机架上的轧辊。

在本申请实施例的第四种可能的实现方式中，在所述基于待加工带钢的性能和压制需求，设定轧辊启动参数的步骤之前，还包括：

基于带钢扎制需求，确定目标出口张力；

基于所述目标出口张力，确定张力施加次数信息；

基于所述张力施加次数信息，分批次为所述末机架施加出口张力，直到所述出口张力等于所述目标出口张力。

在本申请实施例的第五种可能的实现方式中，所述基于所述目标出口张力，确定张力施加次数信息的步骤包括：

在所述目标出口张力小于50KN的情况下，所述张力施加次数信息为2次；

在所述目标出口张力大于或等于50KN，所述张力施加次数信息为3次。

在本申请实施例的第六种可能的实现方式中，控制所述出口张力维持在所述目标出口张力，直至所述连轧机起车。

在本申请实施例的第七种可能的实现方式中，所述基于待加工带钢的性能和压制需求，设定轧辊启动参数的步骤包括：

基于待加工带钢的宽度，确定所有机架目标弯辊力信息；

基于所述待加工带钢的屈服强度，确定轧制力信息；

基于待加工带钢的轧制需求，确定压下率信息；

基于所述待加工带钢的宽度和所述屈服强度，确定末机架的工作弯辊力信息；

基于调节参数调节所述工作弯辊力信息，获取起车弯辊力信息。

在本申请实施例的第八种可能的实现方式中，基于所述轧辊启动参数控制连轧机起车的步骤包括：

基于所述目标弯辊力信息、所述轧制力信息、压下率信息和所述起车弯辊力信息控制所述连轧机起车。

在本申请实施例的第九种可能的实现方式中，消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法还包括：

在连轧机起车后作业时间超过预设时间的情况下，以所述工作弯辊力信息控制所述末机架的轧辊工作。

相比现有技术，本发明至少包括以下有益效果：本申请实施例提供的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，在对连轧机的轧辊进行更换和重新起车的过程中，在控制连轧机停车后，控制所有的带钢加紧夹维持在当前的夹持力度，能够避免在后续更换轧辊的过程中，因带钢加紧夹施加的夹持力变换而导致轧辊位置变换，确保了轧辊辊缝形变区位置的一致性，避免因辊缝形变区位置变化而导致在重新起车过程带钢冲击轧辊造成轧辊产生压痕；本申请实施例提供的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，基于待轧制带钢的性能和压制需求设置轧辊启动参数，使得连轧机起车过程中的轧辊启动参数能够适配于带钢，进一步避免带钢导致轧辊产生压痕。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本申请提供的一种实施例的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法的步骤流程图；

图2为本申请提供的一种实施例的连轧机工作状态下的轧辊与带钢之间示意性结构图。

其中，图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1、带钢；2、轧辊。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步地详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1所示，本发明的一个实施例提供了一种消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，连轧机包括多个依次设置的机架，设置在扎制工艺最末端的机架为末机架，消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法包括：

步骤101：控制连轧机停车。通过控制连轧机停机为更换轧辊进行准备，可以理解的是在连轧机停车过程中，需要对连轧机的所有机架进行停车。

步骤102：控制所有机架的带钢加紧夹维持在当前夹持力度。控制所有的带钢加紧夹维持在当前的夹持力度，能够避免在后续更换轧辊的过程中，因带钢加紧夹施加的夹持力变换而导致轧辊位置变换，确保了轧辊辊缝形变区位置的一致性，避免因辊缝形变区位置变化而导致在重新起车过程带钢冲击轧辊照成轧辊产生压痕

步骤103：为机架更换轧辊。可以对破损或老旧的轧辊进行更换以提高产品加工质量，同时可以更换轧辊以适配于待加工带钢的型号和轧制需求，同样可以起到提高产品质量的作用。

步骤104：基于待加工带钢的性能和压制需求，设定轧辊启动参数。基于待轧制带钢的性能和压制需求设置轧辊启动参数，使得连轧机起车过程中的轧辊启动参数能够适配于带钢，进一步避免带钢导致轧辊产生压痕

步骤105：基于轧辊启动参数控制连轧机起车。基于步骤104获取的轧辊启动参数控制连轧机起车，能够避免在末机架的轧辊上产生压痕，继而提高了产品加工质量。

本发明提供的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，在对连轧机的轧辊进行更换和重新起车的过程中，在控制连轧机停车后，控制所有的带钢加紧夹维持在当前的夹持力度，能够避免在后续更换轧辊的过程中因带钢加紧夹施加的夹持力变换而导致轧辊位置变换，确保了轧辊辊缝形变区位置的一致性，避免因辊缝形变区位置变化而导致在重新起车过程带钢冲击轧辊照成轧辊产生压痕；本申请实施例提供的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，基于待轧制带钢的性能和压制需求设置轧辊启动参数，使得连轧机起车过程中的轧辊启动参数能够适配于带钢，进一步避免带钢导致轧辊产生压痕。

在一些示例中，控制连轧机停车的步骤包括：控制所有机架机停车，控制末机架在出口板型为平直状态下停机。

通过控制末机架在出口板型为平直状态下停机，能够使得连轧机再次起车后产出的产品更为平直，能够避免在轧制的带钢上形成较大的浪型。

在一些示例中，连轧机还包括自动控制系统，制动控制系统通信连接于多个机架，控制连轧机停车的步骤还包括：关闭自动控制系统；将末机架的出口张力降低至张力设定值的95％至80％。

在该实施例中，自动控制系统可以在连轧机工作过程中控制所有的轧辊依照设定参数进行工作，以保证产品的顺利生产。而该实施例提供的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，在停车过程中，关闭自动控制系统，将将末机架的出口张力降低至张力设定值的95％至80％。以起到了为末机架卸张力的作用。

可以理解的是，自动控制系统可以为现有技术中任意种类的连轧机已经装配的任意形式的控制系统。

在一些示例中，为机架更换轧辊的步骤包括：先抬起末机架的轧辊，然后抬起与末机架相邻的机架上的轧辊，最后同步抬起其他机架上的轧辊；更换轧辊；同步压下除末机架以外的其他机架上的轧辊，然后再压下末机架上的轧辊。

在该实施例中，进一步提供了为机架更换轧辊的具体步骤。在卸辊过程中，首先抬起先抬起末机架的轧辊，然后抬起与末机架相邻的机架上的轧辊，最后同步抬起其他机架上的轧辊；在压辊过程中，先同步压下除末机架以外的其他机架上的轧辊，然后再压下末机架上的轧辊，能够保障末机架的轧辊安装的准确性，避免起车过程中带钢冲击轧辊而导致轧辊上产生压痕。

如图2所示，其中图2中左侧的箭头表示轧制方向，右侧的箭头表示张力拉拽方向。以全连续五机架六辊CVC轧机为，该连轧机包括了S1、S2、S3、S4和S5共计5个机架，其中S5为在轧制工艺中带钢1移动方向的最后一个机架。S5为末机架，不论是换部分机架轧辊2，还是更换S1-S5机架的工作辊，S5机架轧制厚度是最薄的(末机架)。所以在抬起辊缝时，S5机架选择首先抬起，其次是S4机架，S1-S3机架辊缝抬起的条件相同。在压下辊缝步骤完成各机架换辊操作流程后，根据换辊的进度，先压下S1-S4机架辊缝，最后压下S5机架辊缝(末机架)。

在一些示例中，在基于待加工带钢的性能和压制需求，设定轧辊启动参数的步骤之前，还包括：基于带钢扎制需求，确定目标出口张力；基于目标出口张力，确定张力施加次数信息；基于张力施加次数信息，分批次为末机架施加出口张力，直到出口张力等于目标出口张力。

在该实施例中，基于带钢扎制需求，确定目标出口张力；基于目标出口张力，确定张力施加次数信息，通过张力施加次数信息分多次施加、建立张力，避免一次性拉拽受力过大造成轧辊损伤。

在一些示例中，基于目标出口张力，确定张力施加次数信息的步骤包括：在目标出口张力小于50KN的情况下，张力施加次数信息为2次；在目标出口张力大于或等于50KN，张力施加次数信息为3次。

在该实施例中，进一步提供了确定张力施加次数信息的具体步骤。设定值在50KN以下的分成2次进行建立，设定值在50KN-100KN出口张力分成3进行建立，设定值在100KN以上出口张力分成3进行建立，建立过程如表1，实际操作时按百分比输入。其中可以通过下表逐步建立张力。

表1张力设定范围与分级建张次数对应表

在一些示例中，控制出口张力维持在目标出口张力，直至连轧机起车。

该实施例考虑到，在轧机出口完成建张后，此时末机架与带钢处理拉紧状态并且具备起车条件，如果因为一些故障无法马上起车，卷取机的抱闸就会出现打开闭合的自我保护动作，轧机出口张力会卸掉约40％，张力的卸掉就意味着对末机架出口带钢拉拽受力减少，再次起车时出口张力还会拉拽到设定值，从而形成较大受力的拉拽。通过控制出口张力维持在目标出口张力，直至连轧机起车，能够保障起车过程中带钢拉拽受力的准确性。

在一些示例中，基于待加工带钢的性能和压制需求，设定轧辊启动参数的步骤包括：基于待加工带钢的宽度，确定所有机架目标弯辊力信息；基于待加工带钢的屈服强度，确定轧制力信息；基于待加工带钢的轧制需求，确定压下率信息；基于待加工带钢的宽度和屈服强度，确定末机架的工作弯辊力信息；基于调节参数调节工作弯辊力信息，获取起车弯辊力信息。

在该实施例中，在其他参数不变的情况下，考虑到待加工带钢的宽度的增加会使辊缝有效凸度减小，此时达到相应的调整效果时，弯辊力也相应的减小。反之则增大。根据实际生产，可以将宽度控制范围分为5档，分别是小于或等于1000mm、大于1000mm且小于或等于1200、大于1200且小于或等于1400mm、大于1400且小于或等于1600mm、大于或等于1600mm，进一步即可基于划分的档位确定机架目标弯辊力信息。

在该实施例中，考虑到其他参数一定的情况下，基于所述待加工带钢的屈服强度，确定轧制力信息。设定的轧制力越大，表明该规格在加工时所产生的变形抗力越大，此时达到相应的调整效果时，弯辊力也相应的增大。反之则减小。根据实际生产，将屈服强度；作用范围分为5档，分别是大于或等于220Mpa、大于200且小于或等于350Mpa、大于350且小于或等于550Mpa、大于550且小于或等于700Mpa、大于或等于700Mpa，进一步即可基于划分的档位确定轧制力信息。

在该实施例中，基于所述待加工带钢的宽度和所述屈服强度，确定末机架的工作弯辊力信息；基于调节参数调节所述工作弯辊力信息，获取起车弯辊力信息。通过调节参数对工作弯辊力信息以获取起车弯辊力信息，起车弯辊力信息大于工作弯辊力信息，使得连轧机在起车过程中具备较大的弯辊力，可以避免带钢冲击末机架的轧辊，避免在轧辊上产生压痕。

在一些示例中，调节参数可以为5，通过调节参数调节所述工作弯辊力信息，获取起车弯辊力信息的步骤可以包括，将工作弯辊力信息和调节参数的和作为车弯辊力信息。具体地，可以通过表2确定末机架轧辊的工作弯辊力信息和起车弯辊力信息。

表2末机架工作弯辊力信息和起车弯辊力信息确认表

在一些示例中，基于轧辊启动参数控制连轧机起车的步骤包括：基于目标弯辊力信息、轧制力信息、压下率信息和起车弯辊力信息控制连轧机起车。

在该实施例中，通过标弯辊力信息、轧制力信息、压下率信息和起车弯辊力信息控制连轧机起车，能够避免带钢冲击轧辊，能够避免轧辊上产生压痕。

在一些示例中，消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法还包括：在连轧机起车后作业时间超过预设时间的情况下，以工作弯辊力信息控制末机架的轧辊工作。

在该实施例中，进一步提供了连轧机在起车经过预设时间后如何控制连轧机继续工作，在带钢已经通过了末机架，不会在对末机架的轧辊产生冲击时，可以控制末机架的轧辊基于工作弯辊力信息进行工作，以保证产品的质量。

在一些示例中，预设时间可以是基于带钢通过末机架的时间确定的，具体地，在经由末机架排出的带钢长度到达2米后，可以控制末机架的轧辊基于工作弯辊力信息进行工作。

在本发明的描述中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本发明中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，其特征在于，所述连轧机包括多个依次设置的机架，设置在扎制工艺最末端的机架为末机架，所述消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法包括：

控制连轧机停车；

控制所有机架的带钢加紧夹维持在当前夹持力度；

为机架更换轧辊；

基于待加工带钢的性能和压制需求，设定轧辊启动参数；

基于所述轧辊启动参数控制所述连轧机起车。

2.根据权利要求1所述的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，其特征在于，所述控制连轧机停车的步骤包括：

控制所有机架机停车，控制所述末机架在出口板型为平直状态下停机。

3.根据权利要求2所述的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，其特征在于，所述连轧机还包括自动控制系统，所述制动控制系统通信连接于多个所述机架，所述控制连轧机停车的步骤还包括：

关闭所述自动控制系统；

将所述末机架的出口张力降低至张力设定值的95％至80％。

4.根据权利要求1所述的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，其特征在于，所述为机架更换轧辊的步骤包括：

先抬起所述末机架的轧辊，然后抬起与所述末机架相邻的机架上的轧辊，最后同步抬起其他机架上的轧辊；

更换轧辊；

同步压下除末机架以外的其他机架上的轧辊，然后再压下所述末机架上的轧辊。

5.根据权利要求1所述的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，其特征在于，在所述基于待加工带钢的性能和压制需求，设定轧辊启动参数的步骤之前，还包括：

基于带钢扎制需求，确定目标出口张力；

基于所述目标出口张力，确定张力施加次数信息；

基于所述张力施加次数信息，分批次为所述末机架施加出口张力，直到所述出口张力等于所述目标出口张力。

6.根据权利要求5所述的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，其特征在于，所述基于所述目标出口张力，确定张力施加次数信息的步骤包括：

在所述目标出口张力小于50KN的情况下，所述张力施加次数信息为2次；

在所述目标出口张力大于或等于50KN，所述张力施加次数信息为3次。

7.根据权利要求5所述的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，其特征在于，

控制所述出口张力维持在所述目标出口张力，直至所述连轧机起车。

8.根据权利要求1所述的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，其特征在于，所述基于待加工带钢的性能和压制需求，设定轧辊启动参数的步骤包括：

基于待加工带钢的宽度，确定所有机架目标弯辊力信息；

基于所述待加工带钢的屈服强度，确定轧制力信息；

基于所述待加工带钢的轧制需求，确定压下率信息；

基于所述待加工带钢的宽度和所述屈服强度，确定末机架的工作弯辊力信息；

基于调节参数调节所述工作弯辊力信息，获取起车弯辊力信息。

9.根据权利要求8所述的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，其特征在于，基于所述轧辊启动参数控制连轧机起车的步骤包括：

基于所述目标弯辊力信息、所述轧制力信息、压下率信息和所述起车弯辊力信息控制所述连轧机起车。

10.根据权利要求9所述的消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法，其特征在于，还包括：

在连轧机起车后作业时间超过预设时间的情况下，以所述工作弯辊力信息控制所述末机架的轧辊工作。

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