CN113189000A - 一种柴油机缸体裂缝检测设备 - Google Patents

一种柴油机缸体裂缝检测设备 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种柴油机缸体裂缝检测设备,其包括储水罐和柴油机缸体,储水罐顶部敞口设置,所述储水罐内设有用于承载柴油机缸体的支架,所述储水罐的外表面滑动连接有向上伸出且相对设置的两根连接杆,储水罐上装有能驱使连接杆上下移动的滑移驱动机构,两根连接杆的顶部之间套装有套管,套管上装有水枪插装座,水枪插装座上插装有高压水枪且高压水枪的出水管能密封连接在柴油机缸体的进水口上,所述储水罐上设有对应柴油机缸体设置的竖向长条状的观察窗。本发明能快速实现柴油机缸体的裂缝检测,具有提高劳动效率和节省劳动成本的优点。

Description

一种柴油机缸体裂缝检测设备
技术领域
本发明涉及柴油机检测技术领域,特别是涉及一种柴油机缸体裂缝检测设备。
背景技术
柴油机是用柴油作燃料的内燃机,属于压缩点火式发动机,柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧,燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功,当柴油机缸体表面出现裂缝时,一般会使用柴油机缸体裂缝检测设备来对裂缝位置进行判断。
专利文献号为CN210922969U的中国专利中公开了一种柴油机缸体裂缝检测设备,解决了目前缸体必须稳定,并且需要准确的检测缸体裂缝的问题,其包括检测台,检测台上面开设有放置槽,放置槽内放置有机缸,检测台一侧放置有水箱,水箱内侧底端安装有高压泵,高压泵上连接有出水管,出水管上固定连接有三通管,三通管的一端连接有输水管,三通管的另一端连接有压力表,输水管延伸至机缸的内部;本发明通过压力表可以观测到机缸内压力的变化,机缸在正常情况下为一密封体,在恒压时间段内,压力表的示数不会减小,当机缸有裂缝时,进入机缸体内的水会从裂缝处渗出,在恒压时间段内,压力表的示数会逐步减小。但其存在如下两点缺点,第一,不能自动实现进入水管(本专利中的输水管)与缸体的密封连接,因而容易出现检测不准确的问题;第二,一旦检测漏水,不能及时准确发现漏水的裂缝位置,渗漏的水四处溢散,不仅污染环境,而且不节省资源。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种柴油机缸体裂缝检测设备,该柴油机缸体裂缝检测设备能快速自动实现进入水管与缸体的密封连接,且保证密封连接效果,使检测更加准确和提高劳动效率。
为解决上述技术问题,所提供的柴油机缸体裂缝检测设备,其包括储水罐和柴油机缸体,储水罐顶部敞口设置,其结构特点在于:所述储水罐内设有用于承载柴油机缸体的支架,所述储水罐的外表面滑动连接有向上伸出且相对设置的两根连接杆,储水罐上装有能驱使连接杆上下移动的滑移驱动机构,两根连接杆的顶部之间套装有套管,套管上装有水枪插装座,水枪插装座上插装有高压水枪且高压水枪的出水管能密封连接在柴油机缸体的进水口上,所述储水罐上设有对应柴油机缸体设置的竖向长条状的观察窗。
所述储水罐的侧表面上固接有滑槽盒,所述滑移驱动机构包括转动连接在滑槽盒内的驱动螺杆,所述连接杆的下端伸入滑槽盒中且伸入端固接有滑块,所述滑块螺接在驱动螺杆上,所述驱动螺杆的下部伸出滑槽盒且伸出端由手轮或伺服电机动力驱动。
所述滑槽盒内设有导轨,所述滑块上装有与导轨滑动配合的导轨块。所述支架上转动连接有托盘,所述柴油机缸体能安置在托盘上,储水罐内装有驱使托盘转动的驱动电机,托盘上装有从动轴,从动轴与驱动电机的动力输出轴通过传动链动力连接。
所述储水罐下部设置有出水口且出水口上连接有出水阀,所述储水罐的下部装有卡装座,卡装座通过快速卡装结构连接有过滤器,过滤器卡装在卡装座后过滤器的进水端与出水阀的出水端连接,所述过滤器的出水端通过管路和压力泵与高压水枪连接。
所述快速卡装结构包括连接在过滤器上的卡装套,卡装套上弹性连接有沿卡装套环布且向内伸出的下限位杆,下限位杆的内伸端部呈球冠状,所述卡装座上设有供下限位杆的内伸端插入的下环槽。
所述卡装套上连接有下定位筒,所述下限位杆滑插在下定位筒中且下限位杆的内伸端与下定位筒之间装有下顶簧。
所述连接杆的顶部具有平直段,两根连接杆的平直段分别插装在套管的两端,套管的内壁上间隔设有多道上环槽,所述连接杆的平直段端部弹性连接有向外凸出的上限位杆,上限位杆的外伸端部呈球冠状,平直段插入套管中后上限位杆的外伸端部能插入上环槽中以实现平直段与套管之间的定位。
所述连接杆的平直段上连接有上定位筒,所述上限位杆滑插在上定位筒中且上限位杆的内伸端与上定位筒之间装有上顶簧。
采用上述结构后,待检测的柴油机缸体安放在支架上,通过滑移驱动机构的动力驱动,自动使连接在水枪插装座上的高压水枪向下滑移,高压水枪的出水管能密封连接在柴油机缸体的进水口上,向柴油机缸体内打压高压水,并保持一定时间,通过观察窗观察柴油机缸体的渗漏情况,可以检测柴油机缸体是否存在裂纹,本发明能自动驱使加水加压,因而可以实现自动检测,,提高了劳动效率。设置的滑块、螺杆以及导轨等结构,使高压水枪的上下滑移更加稳定可靠,保证了柴油机缸体检测的准确性和有效性;设置的托盘等相应结构,可以观察柴油机缸体的多个面,保证检测时能看到柴油机缸体上的裂纹;设置的过滤器等相关结构,可以实现过滤器的快速自动对接,并且可以对高压水进行过滤,实现了水循环,既节约了水资源又保证了检测效果。
综上所述,本发明能快速实现柴油机缸体的裂缝检测,具有提高劳动效率和节省劳动成本的优点。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明:
图1是本发明一种实施例的立体结构示意图;
图2是图1实施例剖开后的结构示意图;
图3是图1中A区放大的结构示意图;
图4是图1中B区放大的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明提供了一种柴油机缸体裂缝检测设备的实施例,其包括储水罐1和柴油机缸体2,储水罐1可以放置在自动检测线上,当然,也可以单独实现柴油机缸体2的检测,柴油机缸体的具体结构为现有技术,图中只是对其进行简单示意,储水罐1顶部敞口设置,所述储水罐1内设有用于承载柴油机缸体2的支架20,在本实施例中,支架20上转动连接有托盘23,所述柴油机缸体2能安置在托盘23上,储水罐1内装有驱使托盘23转动的驱动电机24,托盘23上装有从动轴25,从动轴与驱动电机24的动力输出轴通过传动链动力连接,该传动链可以为现有技术中的链条链轮传动链,当然也可以为皮带皮带轮传动链。所述储水罐1的外表面滑动连接有向上伸出且相对设置的两根连接杆9,储水罐1上装有能驱使连接杆9上下移动的滑移驱动机构,两根连接杆9的顶部之间套装有套管10,套管10上装有水枪插装座21,水枪插装座21上插装有高压水枪3且高压水枪3的出水管能密封连接在柴油机缸体2的进水口上。
参照图1和图2所示,连接杆9的上下移动采用下述结构来实现,所述储水罐1的侧表面上固接有滑槽盒6,滑移驱动机构包括转动连接在滑槽盒6内的驱动螺杆8,所述连接杆9的下端伸入滑槽盒6中且伸入端固接有滑块7,所述滑块7螺接在驱动螺杆8上,所述驱动螺杆8的下部伸出滑槽盒6且伸出端由手轮或伺服电机动力驱动,在本实施例中,采用手轮结构,当然,也可以采用私服电机驱使驱动螺杆转动的结构,例如驱动螺杆的下端通过联轴器与伺服电机的动力输出轴连接,在此不再详细描述其具体结构。为了保证连接杆上下滑移的稳定性,所述滑槽盒6内设有导轨27,所述滑块7上装有与导轨27滑动配合的导轨块28。采用上述结构,可以保证高压水枪在下移过程中准确插入柴油机缸体2的进水口上。
参照图1和图2所示,所述储水罐1上设有对应柴油机缸体2设置的竖向长条状的观察窗22,托盘23在驱动电机24的动力驱动下转动,可以观察到安置在托盘上的柴油机缸体2的多个面,并且使本发明适用于不同大小以及形状的柴油机缸体2,进一步增强了本发明的适用性。
参照图1、图2和图4所示,所述储水罐1下部设置有出水口且出水口上连接有出水阀4,所述储水罐1的下部装有卡装座26,卡装座26通过快速卡装结构连接有过滤器5,过滤器5卡装在卡装座后过滤器的进水端与出水阀4的出水端连接,所述过滤器的出水端通过管路和压力泵与高压水枪3连接。所述快速卡装结构包括连接在过滤器5上的卡装套15,卡装套15上弹性连接有沿卡装套15环布且向内伸出的下限位杆16,下限位杆16的内伸端部呈球冠状,所述卡装座26上设有供下限位杆16的内伸端插入的下环槽17。所述卡装套15上连接有下定位筒13,所述下限位杆16滑插在下定位筒13中且下限位杆16的内伸端与下定位筒13之间装有下顶簧14。上述结构可以实现检测水的净化,既节约了水资源,并且避免在加压过程中产生的颗粒混入水中,防止出现检测偏差。快速卡装结构可以实现过滤器与出水阀的快速对接,提高了劳动效率,对卡装套15施加外力时,下限位杆16的球冠状头部会沿卡装座26的外表滑移,直至下限位杆的球冠状头部插入下环槽17中,若想实现两者的脱离,对卡装套再次施加外力,使上述球冠状头部滑离下环槽17即可。
参照图1、图2和图3所示,所述连接杆9的顶部具有平直段,两根连接杆9的平直段分别插装在套管10的两端,套管10的内壁上间隔设有多道上环槽18,所述连接杆9的平直段端部弹性连接有向外凸出的上限位杆19,上限位杆19的外伸端部呈球冠状,平直段插入套管10中后上限位杆19的外伸端部能插入上环槽18中以实现平直段与套管之间的定位。所述连接杆9的平直段上连接有上定位筒11,所述上限位杆19滑插在上定位筒11中且上限位杆19的内伸端与上定位筒11之间装有上顶簧12。上述结构可以使套管10实现左右滑移并且实现滑移后的定位,从而使套管上连接的高压水枪3处于不同的位置,使本发明适用于不同型号的柴油机缸体的裂缝检测。
本发明不受上述实施例的限制,在本技术领域人员来说,基于本发明上具体结构的等同变化以及方法步骤的简单替换皆在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种柴油机缸体裂缝检测设备,包括储水罐(1)和柴油机缸体(2),储水罐(1)顶部敞口设置,其特征在于:所述储水罐(1)内设有用于承载柴油机缸体(2)的支架(20),所述储水罐(1)的外表面滑动连接有向上伸出且相对设置的两根连接杆(9),储水罐(1)上装有能驱使连接杆(9)上下移动的滑移驱动机构,两根连接杆(9)的顶部之间套装有套管(10),套管(10)上装有水枪插装座(21),水枪插装座(21)上插装有高压水枪(3)且高压水枪(3)的出水管能密封连接在柴油机缸体(2)的进水口上,所述储水罐(1)上设有对应柴油机缸体(2)设置的竖向长条状的观察窗(22)。
2.根据权利要求1所述的柴油机缸体裂缝检测设备,其特征在于:所述储水罐(1)的侧表面上固接有滑槽盒(6),所述滑移驱动机构包括转动连接在滑槽盒(6)内的驱动螺杆(8),所述连接杆(9)的下端伸入滑槽盒(6)中且伸入端固接有滑块(7),所述滑块(7)螺接在驱动螺杆(8)上,所述驱动螺杆(8)的下部伸出滑槽盒(6)且伸出端由手轮或伺服电机动力驱动。
3.根据权利要求2所述的柴油机缸体裂缝检测设备,其特征在于:所述滑槽盒(6)内设有导轨(27),所述滑块(7)上装有与导轨(27)滑动配合的导轨块(28)。
4.根据权利要求1所述的柴油机缸体裂缝检测设备,其特征在于:所述支架(20)上转动连接有托盘(23),所述柴油机缸体(2)能安置在托盘(23)上,储水罐(1)内装有驱使托盘(23)转动的驱动电机(24),托盘(23)上装有从动轴(25),从动轴与驱动电机(24)的动力输出轴通过传动链动力连接。
5.根据权利要求1所述的柴油机缸体裂缝检测设备,其特征在于:所述储水罐(1)下部设置有出水口且出水口上连接有出水阀(4),所述储水罐(1)的下部装有卡装座(26),卡装座(26)通过快速卡装结构连接有过滤器(5),过滤器(5)卡装在卡装座后过滤器的进水端与出水阀(4)的出水端连接,所述过滤器的出水端通过管路和压力泵与高压水枪(3)连接。
6.根据权利要求5所述的柴油机缸体裂缝检测设备,其特征在于:所述快速卡装结构包括连接在过滤器(5)上的卡装套(15),卡装套(15)上弹性连接有沿卡装套(15)环布且向内伸出的下限位杆(16),下限位杆(16)的内伸端部呈球冠状,所述卡装座(26)上设有供下限位杆(16)的内伸端插入的下环槽(17)。
7.根据权利要求6所述的柴油机缸体裂缝检测设备,其特征在于:所述卡装套(15)上连接有下定位筒(13),所述下限位杆(16)滑插在下定位筒(13)中且下限位杆(16)的内伸端与下定位筒(13)之间装有下顶簧(14)。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的柴油机缸体裂缝检测设备,其特征在于:所述连接杆(9)的顶部具有平直段,两根连接杆(9)的平直段分别插装在套管(10)的两端,套管(10)的内壁上间隔设有多道上环槽(18),所述连接杆(9)的平直段端部弹性连接有向外凸出的上限位杆(19),上限位杆(19)的外伸端部呈球冠状,平直段插入套管(10)中后上限位杆(19)的外伸端部能插入上环槽(18)中以实现平直段与套管之间的定位。
9.根据权利要求8所述的柴油机缸体裂缝检测设备,其特征在于:所述连接杆(9)的平直段上连接有上定位筒(11),所述上限位杆(19)滑插在上定位筒(11)中且上限位杆(19)的内伸端与上定位筒(11)之间装有上顶簧(12)。
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