CN113178551A - 电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置 - Google Patents

Abstract

电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，包括第一传动链条，所述第一传动链条的出口端设有下料导向板，所述下料导向板的顶部安装有吸引机构，所述下料导向板的出口端设有上料输送机构，所述上料输送机构的出口端连接至涂膏机构，所述涂膏机构的出口端连接至下料输送机构；本发明吸引机构能够逐个吸引各个极板，使得极板逐个转移至下料导向板上，满足单个极板涂膏需要和极板的间隔输送，便于烘干；上料输送机构、下料输送机构能够调整极板的方位，上料输送机构用以将竖直状态的极板调整至水平状态，以便后续的涂膏机构水平涂膏，下料输送机构用以将水平状态的极板调整至竖直状态，便于烘干。

Description

电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置

技术领域

本发明属于铅酸电池技术领域，特别涉及电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置。

背景技术

随着石油资源不断枯竭，世界各国新能源汽车呈现出增速发展的态势，加之政府政策扶持力度的不断增大，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。电池作为安全节能环保的产品被广泛应用于电动汽车、电动道路车、混合动力汽车、观光游览车、电动巡逻车、电动平板车、市政工程车、物业维管车、电动公交车等领域。

目前，市场上的电动三轮车用铅酸蓄电池品牌众多，性能状态不一；极板的涂膏过程是铅酸蓄电池的关键工序，涂膏过程各个极板需要间隔输送且需要在水平、垂直状态不断转换，需要人工分开各个极板并翻转极板，导致加工效率较低。

发明内容

本发明针对现有技术存在的不足，提供了电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，具体技术方案如下：

电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，包括第一传动链条，所述第一传动链条的出口端设有下料导向板，所述下料导向板的顶部安装有吸引机构，所述下料导向板的出口端设有上料输送机构，所述上料输送机构的出口端连接至涂膏机构，所述涂膏机构的出口端连接至下料输送机构。

进一步的，所述第一传动链条、下料导向板、上料输送机构、下料输送机构均间隔设有两组。

进一步的，所述下料导向板包括水平段和倾斜段，所述水平段的一端连接第一传动链条、另一端设有倾斜向下设置的倾斜段，所述倾斜段的底端连接至上料输送机构。

进一步的，所述吸引机构包括气动杆、固定板、导向板、气泵、导气管以及吸引管，所述气动杆、气泵、导向板均固定于侧板的内壁，所述侧板平行位于下料导向板的一侧，所述气动杆的输出端设有固定板，所述固定板的内部垂直固定贯穿有两个吸引管，所述吸引管相对位于下料导向板的顶部，所述吸引管滑动贯穿导向板，所述吸引管用以将水平段顶部的极板吸引转移至倾斜段，所述吸引管的输入端连通导气管，所述导气管的一端连接气泵。

进一步的，所述上料输送机构包括第二传动链条、第一调整斜块，所述第二传动链条对称设于第一调整斜块的两侧，所述第二传动链条水平置于倾斜段的底部，所述第二传动链条背离倾斜段的另一端底部设有第一调整斜块，所述第一调整斜块的斜面朝向下料导向板，所述第一调整斜块的斜面沿输送方向倾斜向上延伸。

进一步的，所述下料输送机构包括第三传动链条、第二调整斜块，所述第三传动链条对称设于第二调整斜块的两侧，所述第三传动链条水平置于倾斜段的底部，所述第三传动链条靠近涂膏机构一端底部设有第二调整斜块，所述第二调整斜块的斜面朝向背离涂膏机构的一侧，所述第二调整斜块的斜面沿输送方向倾斜向下延伸。

进一步的，所述涂膏机构包括下料管、固定架、下料阀、涂膏罩以及输送带；所述输送带的一端连接第二传动链条、另一端连接第三传动链条，所述输送带的顶面滑动贴合设有涂膏罩，所述涂膏罩顶部连通下料管，所述下料管上安装有下料阀，所述下料管固定于固定架上。

进一步的，所述涂膏罩的内部靠近第二传动链条的一端为涂膏室，所述下料管相对位于涂膏室的顶部，所述涂膏罩除涂膏室以外的区域为烘干室，所述烘干室的内部顶部间隔设有压轮和电热片，所述压轮靠近涂膏室设置，所述压轮用以压平铅膏，所述电热片的侧截面成三角形，所述电热板倾斜设置，所述电热片用以烘干和刮平铅膏。

本发明的有益效果是：

1、吸引机构能够逐个吸引各个极板，使得极板逐个转移至下料导向板上，满足单个极板涂膏需要和极板的间隔输送，便于烘干；

2、上料输送机构、下料输送机构能够调整极板的方位，上料输送机构用以将竖直状态的极板调整至水平状态，以便后续的涂膏机构水平涂膏，下料输送机构用以将水平状态的极板调整至竖直状态，便于烘干。

附图说明

图1示出了本发明的电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置的结构示意图；

图2示出了本发明的吸引机构与第一传动链条分布结构示意图；

图3示出了本发明的吸引机构结构示意图；

图4示出了本发明的涂膏机构结构示意图；

图5示出了本发明的极板结构示意图；

图中所示：1、侧板；2、吸引机构；21、气动杆；22、固定板；23、导向板；24、气泵；25、导气管；26、吸引管；3、下料导向板；4、第一传动链条；5、极板；51、板体；52、极耳；53、挂耳；6、上料输送机构；61、第二传动链条；62、第一调整斜块；7、涂膏机构；71、下料管；72、固定架；73、下料阀；74、涂膏罩；741、压轮；742、电热片；75、输送带；8、下料输送机构；81、第三传动链条；82、第二调整斜块。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，所述第一传动链条4，所述第一传动链条4的出口端设有下料导向板3，所述下料导向板3的顶部安装有吸引机构2，所述下料导向板3的出口端设有上料输送机构6，所述上料输送机构6的出口端连接至涂膏机构7，所述涂膏机构7的出口端连接至下料输送机构8；第一传动链条用以统一输送全部的极板，吸引机构用以逐个吸引极板，使得极板能够逐个间隔输送至涂膏机构，上料输送机构、下料输送机构能够调整极板的方位，上料输送机构用以将竖直状态的极板调整至水平状态，以便后续的涂膏机构水平涂膏，下料输送机构用以将水平状态的极板调整至竖直状态，便于烘干。

如图1和图2所示，所述第一传动链条4、下料导向板3、上料输送机构6、下料输送机构8均间隔设有两组；上述各个装置均设有两个，能够保证各个部件能够从两侧支撑极板，与极板配合；

具体的，如图5所示，极板5包括板体51、极耳52以及挂耳53，极耳、挂耳对称设于板体的顶部两侧，极耳和挂耳分别搭接在两个第一传动链条、下料导向板、上料输送机构、下料输送机构上，板体置于两个第一传动链条、下料导向板、上料输送机构、下料输送机构之间的区域。

所述下料导向板3包括水平段和倾斜段，所述水平段的一端连接第一传动链条4、另一端设有倾斜向下设置的倾斜段，所述倾斜段的底端连接至上料输送机构6；第一传动链条将极板输送至水平段上，倾斜段用以使得单个极板倾斜下滑至上料输送机构。

如图2和图3所示，所述吸引机构2包括气动杆21、固定板22、导向板23、气泵24、导气管25以及吸引管26，所述气动杆21、气泵24、导向板23均固定于侧板1的内壁，所述侧板1平行位于下料导向板3的一侧，所述气动杆21的输出端设有固定板22，所述固定板22的内部垂直固定贯穿有两个吸引管26，所述吸引管26相对位于下料导向板3的顶部，所述吸引管26滑动贯穿导向板23，所述吸引管26用以将水平段顶部的极板吸引转移至倾斜段，所述吸引管26的输入端连通导气管25，所述导气管25的一端连接气泵24；气动杆用以带动固定板往复运动，固定板带动导气管运动，实现往复吸引，导气板能够对导气管进行支撑导向。

如图1所示，所述上料输送机构6包括第二传动链条61、第一调整斜块62，所述第二传动链条61对称设于第一调整斜块62的两侧，所述第二传动链条61水平置于倾斜段的底部，所述第二传动链条61背离倾斜段的另一端底部设有第一调整斜块62，所述第一调整斜块62的斜面朝向下料导向板3，所述第一调整斜块62的斜面沿输送方向倾斜向上延伸；第二传动链条带动极板向前输送，在经过第一调整斜块时，第一调整斜块的斜面会阻挡极板的下半部分，而极板的上半部分被第二传动链条带动继续向前运动，这样极板便可逐渐由竖直状态转变为水平状态。

所述下料输送机构8包括第三传动链条81、第二调整斜块82，所述第三传动链条81对称设于第二调整斜块82的两侧，所述第三传动链条81水平置于倾斜段的底部，所述第三传动链条81靠近涂膏机构7一端底部设有第二调整斜块82，所述第二调整斜块82的斜面朝向背离涂膏机构7的一侧，所述第二调整斜块82的斜面沿输送方向倾斜向下延伸；第三传动链条带动极板向前输送，在经过第二调整斜块时，第二调整斜块的斜面会使得水平状态的极板下半部分逐渐转动至垂直状态，而极板的上半部分被第三传动链条带动继续向前运动，这样极板便可逐渐由水平状态转变为垂直状态。

所述涂膏机构7包括下料管71、固定架72、下料阀73、涂膏罩74以及输送带75；所述输送带75的一端连接第二传动链条61、另一端连接第三传动链条81，所述输送带75的顶面滑动贴合设有涂膏罩74，所述涂膏罩74顶部连通下料管71，所述下料管71上安装有下料阀73，所述下料管71固定于固定架72上；第二传动链条用以将极板输送至输送带上，极板在经过涂膏罩时，下料管中的铅膏便可排出至极板上。

如图4所示，所述涂膏罩74的内部靠近第二传动链条61的一端为涂膏室，所述下料管71相对位于涂膏室的顶部，所述涂膏罩74除涂膏室以外的区域为烘干室，所述烘干室的内部顶部间隔设有压轮741和电热片742，所述压轮741靠近涂膏室设置，所述压轮741用以压平铅膏，所述电热片742的侧截面成三角形，所述电热板742倾斜设置，所述电热片742用以烘干和刮平铅膏；涂膏室中的极板在被涂膏后，转移至烘干室，在进入烘干室时，压轮能够对铅膏压平、压实，三角形的电热片能够刮除极板表面的多余部分并对铅膏进行快速接触烘干，从而极大的提高涂膏效率。

本发明在实施时：

在加工时，极耳52、挂耳53搭接在下料导向板3上，板体51置于两个下料导向板3之间；

当第一传动链条4将极板输送至下料导向板3的水平段上，随后气动杆21收缩，带动固定板22向内运动，固定板22带动吸引管26向内运动并与极板接触，气泵24抽气使得吸引管26的端口处形成负压，这样吸引管便可吸引住单个极板，吸引完成后，气动杆21外推固定板22，吸引管带动极板离开水平段进入到倾斜段，气泵停止工作，负压消失；

极板沿着倾斜段下滑至第二传动链条61，第一调整斜块62的斜面会阻挡极板的下半部分，而极板的上半部分被第二传动链条带动继续向前运动，这样极板便可逐渐由竖直状态转变为水平状态；

水平状态的极板被输送至输送带75上，极板在涂膏室内时，下料阀73打开，使得下料管71内的铅膏填充至极板内，涂膏室中的极板在被涂膏后，转移至烘干室，在进入烘干室时，压轮741能够对铅膏压平、压实，三角形的电热片742能够刮除极板表面的多余部分并对铅膏进行快速接触烘干；

第三传动链条81带动极板向前输送，在经过第二调整斜块82时，第二调整斜块的斜面会使得水平状态的极板下半部分逐渐转动至垂直状态，而极板的上半部分被第三传动链条带动继续向前运动，这样极板便可逐渐由水平状态转变为垂直状态。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，其特征在于：包括第一传动链条(4)，所述第一传动链条(4)的出口端设有下料导向板(3)，所述下料导向板(3)的顶部安装有吸引机构(2)，所述下料导向板(3)的出口端设有上料输送机构(6)，所述上料输送机构(6)的出口端连接至涂膏机构(7)，所述涂膏机构(7)的出口端连接至下料输送机构(8)。

2.根据权利要求1所述的电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，其特征在于：所述第一传动链条(4)、下料导向板(3)、上料输送机构(6)、下料输送机构(8)均间隔设有两组。

3.根据权利要求2所述的电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，其特征在于：所述下料导向板(3)包括水平段和倾斜段，所述水平段的一端连接第一传动链条(4)、另一端设有倾斜向下设置的倾斜段，所述倾斜段的底端连接至上料输送机构(6)。

4.根据权利要求3所述的电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，其特征在于：所述吸引机构(2)包括气动杆(21)、固定板(22)、导向板(23)、气泵(24)、导气管(25)以及吸引管(26)，所述气动杆(21)、气泵(24)、导向板(23)均固定于侧板(1)的内壁，所述侧板(1)平行位于下料导向板(3)的一侧，所述气动杆(21)的输出端设有固定板(22)，所述固定板(22)的内部垂直固定贯穿有两个吸引管(26)，所述吸引管(26)相对位于下料导向板(3)的顶部，所述吸引管(26)滑动贯穿导向板(23)，所述吸引管(26)用以将水平段顶部的极板吸引转移至倾斜段，所述吸引管(26)的输入端连通导气管(25)，所述导气管(25)的一端连接气泵(24)。

5.根据权利要求4所述的电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，其特征在于：所述上料输送机构(6)包括第二传动链条(61)、第一调整斜块(62)，所述第二传动链条(61)对称设于第一调整斜块(62)的两侧，所述第二传动链条(61)水平置于倾斜段的底部，所述第二传动链条(61)背离倾斜段的另一端底部设有第一调整斜块(62)，所述第一调整斜块(62)的斜面朝向下料导向板(3)，所述第一调整斜块(62)的斜面沿输送方向倾斜向上延伸。

6.根据权利要求5所述的电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，其特征在于：所述下料输送机构(8)包括第三传动链条(81)、第二调整斜块(82)，所述第三传动链条(81)对称设于第二调整斜块(82)的两侧，所述第三传动链条(81)水平置于倾斜段的底部，所述第三传动链条(81)靠近涂膏机构(7)一端底部设有第二调整斜块(82)，所述第二调整斜块(82)的斜面朝向背离涂膏机构(7)的一侧，所述第二调整斜块(82)的斜面沿输送方向倾斜向下延伸。

7.根据权利要求6所述的电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，其特征在于：所述涂膏机构(7)包括下料管(71)、固定架(72)、下料阀(73)、涂膏罩(74)以及输送带(75)；所述输送带(75)的一端连接第二传动链条(61)、另一端连接第三传动链条(81)，所述输送带(75)的顶面滑动贴合设有涂膏罩(74)，所述涂膏罩(74)顶部连通下料管(71)，所述下料管(71)上安装有下料阀(73)，所述下料管(71)固定于固定架(72)上。

8.根据权利要求7所述的电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，其特征在于：所述涂膏罩(74)的内部靠近第二传动链条(61)的一端为涂膏室，所述下料管(71)相对位于涂膏室的顶部，所述涂膏罩(74)除涂膏室以外的区域为烘干室，所述烘干室的内部顶部间隔设有压轮(741)和电热片(742)，所述压轮(741)靠近涂膏室设置，所述压轮(741)用以压平铅膏，所述电热片(742)的侧截面成三角形，所述电热板(742)倾斜设置，所述电热片(742)用以烘干和刮平铅膏。

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