CN113152449A - 端板片、预制桩、张拉结构及方法、接桩结构及方法 - Google Patents

端板片、预制桩、张拉结构及方法、接桩结构及方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种端板片、预制桩、接桩结构、接桩方法、张拉结构及张拉方法,属于混凝土预制桩生产技术领域。一种端板片,端板片呈扇面状,多件端板片可组合成圆环形端板片组合体,端板片两侧向内倾斜形成斜侧面,形成上宽下窄的梯形结构;端板片上设有连通的穿筋孔和沉头孔。端板采用分片式,单片端板最大重量约为1千克左右,人工安装端板的劳动强度大为降低。端板采用分片组合式结构,因为插销可以重复利用,因此耗用的端板材料大为减少。端板片组合与头板、尾板之间采用楔块连接,安装轻松,无需装拆螺栓。拆卸时可采用液压油缸自动顶出,员工拆装的劳动强度大为降低。

Description

端板片、预制桩、张拉结构及方法、接桩结构及方法
技术领域
本发明涉及混凝土预制桩生产技术领域,特别涉及一种端板片、预制桩、张拉结构及方法、接桩及方法。
背景技术
增强型预制桩作为新兴的建筑产品,广泛的应用于各行各业的建设中。为提高预制桩产品的抗弯性能,在其钢筋笼制作阶段,需要在预制桩模具两端装设有带数个沉台孔的整体圆环状端板(如图1、图2所示)或带沉孔的套筒,钢筋笼的数根纵向主筋两端加工有呈扩大头状的镦头,两侧相同数量的镦头分别卡接在两端端板或套筒的沉孔内,然后采用张拉螺栓将尾端张拉板与尾端的端板或进行连接固定,将头端张拉板与头端的端板或进行连接固定。尾端张拉板与尾端的端板与模具位置相对固定后,液压张拉设备通过其它连接件连接张拉板,对卡接在两端端板或套筒的沉孔内的钢筋笼主筋进行拉伸,拉伸完成后采用锚固装置保证钢筋笼保持拉伸后的状态。随后将模具内灌注混凝土,当混凝土凝固后,松开锚固装置,与混凝土胶结在一起的钢筋笼无法回弹,主筋的预应力便一直保持,从而提高了整条预制桩的抗弯性能。
目前,根据申请号201610547088.8,申请日为2016年7月8日的中国发明专利申请《管桩张拉机构》专利文件公开的技术,如图1与图2所示,连接通道25中需放置连接螺栓等,用于轴向主筋与第一张拉板组件和第二张拉板组件之间的连接,该方式存在的技术问题:
需要将连接螺栓与卡接主筋镦头的套筒或端板进行连接,因连接螺栓需要重复利用,因此当预制桩的混凝土凝固成型后,需要将连接螺栓进行拆除,两侧张拉组件上均安装有数个连接螺栓。
现有技术存在的问题:
1.端板呈整体的圆环状金属板,重量达数十千克,安装拆卸时,员工的劳动强度巨大;
2.因头端端板与头板、尾端端板与尾板之间的连接采用螺栓连接,因此端板上的穿筋孔必须要进行攻丝处理,端板的加工工艺复杂;
3.端板的过渡槽在用等宽设计,当槽口加工有毛刺时,钢筋从穿筋孔滑入到过渡槽内,此时钢筋容易卡在槽口的位置,不易滑入到过渡槽内,此时需要人工干涉,增加了员工的劳动强度;
4.端板呈整体的圆环状金属板,耗用材料较多;
5.头端端板与头板、尾端端板与尾板之间的连接采用螺栓连接,一端的螺栓数量从几颗到数十颗不等,这些螺栓均需要拆卸下来重复利用。因此,需人工采用扳手安装和拆卸螺栓,劳动强度巨大。
发明内容
本发明解决的技术问题是:现有端板重量大,耗用材料多,产品成本高,基于该技术问题,本发明的目的是提出一种结构简单、成本低,便于生产和加工的端板片。
一种端板片,所述端板片的呈扇面状,多件端板片可组合成圆环形端板片组合体,所述的端板片两侧向内倾斜形成斜侧面,形成上宽下窄的梯形结构;所述端板片上设有连通的穿筋孔和沉头孔。穿筋孔便于主筋穿筋,和端板片连接,沉头孔用于卡接主筋镦头;
优选地,所述穿筋孔和沉头孔之间设有导向槽,过渡槽和沉头孔同心设置,且所述过渡槽直径小于所述沉头孔的直径;所述导向槽呈喇叭口形状,且靠近穿筋孔侧偏大,靠近过渡槽侧偏小。导向槽的设置以便于钢筋更好的从穿筋孔处滑移到过渡槽内。
优选地,所述斜侧面和端板片的较窄的底面之间的夹角为α,角度α的范围在20~75°。
优选地,所述端板片的外侧端部设有倒角。倒角处形成导向结构,当张拉和施工接桩时,设置倒角能够便于连接楔块更好的插入进行桩与桩的连接。
本发明的另一个目的是提出一种预制桩,包括钢筋笼,包覆在钢筋笼外侧的混凝土,所述钢筋笼的两端设有上述的端板片。
本发明的另一个目的是提出一种预制桩的张拉结构,包括张拉螺杆、张拉螺母、张拉板、呈中空柱体结构的模具,模具中设置有预制桩的钢筋笼;
所述张拉螺杆穿过张拉挡板连接在张拉板上,张拉螺母连接在张拉螺杆上,且位于张拉挡板的外侧;张拉板通过上半卡与下半卡连接在头板上;
头板和钢筋笼两端的端板片之间通过头端楔块连接;尾板和端板片之间通过尾端楔块连接;张拉时,头板和头端的端板片在张拉螺杆的牵引下沿模具内壁轴向移动。
优选地,所述头端楔块的正面呈扇面状,其两侧开设有V型槽,V型槽的夹角β在40~150°之间;所述V型槽的两侧分别设有头板安装部和端板片安装部;所述头端楔块的端部设有头端楔块半卡安装槽;
所述尾端楔块的正面呈扇面状,其两侧开设有V型槽,V型槽的夹角γ在40~150度之间;所述V型槽的两侧分别设有尾端楔块尾板安装部和尾端楔块端板片安装部;
所述头板为圆形齿状结构,圆周边设有环形阵列的头板外齿;相邻的头板外齿间形成燕尾槽结构,该燕尾槽即为头板楔块安装槽;装配有头端楔块和头板的钢筋笼可在模具的内腔内部前后滑动;
所述头板外齿圆周上设有半卡卡槽;当所有的头端楔块插入到头板和端板片之间后,各头端楔块的头端楔块半卡安装槽与半卡卡槽可形成一圈连贯的环形凹槽;
所述尾板为圆形齿状结构,圆周边设有环形阵列的尾板外齿;相邻的尾板外齿间形成燕尾槽结构,该燕尾槽即为尾板楔块安装槽;张拉时尾板各外齿紧贴在模具的尾端端面上。
优选地,所述头端楔块的外端部还设有头端楔块安装座,所述半卡安装槽设于所述头端楔块安装座的外端面;所述头端楔块安装座与头板装配后,头端楔块安装座突出头板端面;
所述尾端楔块的外端部还设有尾端楔块安装座;所述尾端楔块安装座与尾板装配后,尾端楔块安装座突出尾板端面。
优选地,所述头板的正面中间设有头板反力座;所述头板反力座用于拆除卡住的头端楔块;
所述尾板的正面中间设有尾板反力座;所述尾板反力座用于拆除卡住的尾端楔块;
所述头端楔块需要拆卸时,头板反力座和头端楔块安装座间装设拆卸施力装置进行拆卸;
所述尾端楔块需要拆卸时,尾板反力座和尾端楔块安装座间装设拆卸施力装置进行拆卸。
本发明的另一种目的是提供一种预制桩的张拉方法,包括如下步骤,
步骤1:将下半卡预先放置在模具中,将端板片、头端楔块、头板、尾端楔块、尾板与钢筋笼安装完成后,形成整体结构,将该整体结构放入模具的下模内,使头端楔块和头板上的半卡卡槽和下半卡靠近模具中心的一端配合连接;
步骤2:将上半卡卡接在半卡卡槽上半圆卡槽内和张拉板的上半圆部分;
步骤3:模具的上模盖到下模上,并将上模和下模锁固,整个模具变成为筒状的整体;
步骤4:将张拉螺杆与张拉设备进行连接,张拉设备的反力架抵压在张拉挡板上,开始进行张拉;
步骤5:在张拉设备拉力的作用下,头板与尾板之间的主筋被拉长,张拉螺杆、张拉头板均向前移动,通过下半卡、上半卡带动端板片、头端楔块、头板也随之向前移动;
步骤6:到达设定的张拉力时,将张拉螺杆上的张拉螺母向张拉挡板方向旋进,直到张拉螺母紧贴在张拉挡板端面上,将液压张拉装置与张拉螺杆进行脱离,此时张拉螺母起到了锁紧作用,主筋无法回弹,主筋的预应力便得到了保持。
优选地,还包括如下步骤,
步骤7:泵送的泵管从尾板中间的通孔内插入到模具内腔,将头板与尾板间充满混凝土后,拔出泵管;
步骤8:对预制桩模具进行离心,模具内部的混凝土呈中空的筒状结构,再将模具进行蒸汽养护处理后,混凝土得到凝固;此时采用放张设备将张拉螺母反向旋转,因混凝土已凝固,主筋无法回弹,预应力便得到了保持,预制桩产品的抗弯性能大为增强;
步骤9:将模具的上模和下模的连接螺栓松开后,将模具的上模拆走;
步骤10:将上半卡取下,即可将带有头板和尾板的预制桩产品吊出,在头板反力座头端楔块安装座间装设头端楔块拆卸油缸,通过液压力将头端楔块顶出;在尾板反力座和尾端楔块安装座间装设尾端楔块拆卸油缸,通过液压力将尾端楔块顶出;头端和尾端的端板片成为预制桩产品的一部分,预制桩产品初步成型。
本发明的另一目的是提供一种预制桩的接桩结构,相连接的两根桩的端板片对齐设置,头端楔块或尾端楔块插入相邻的两个端片之间,通过楔块和端片之间卡合,所述头端楔块或尾端楔块的侧面和相互连接的两根桩的端板片的侧面紧密配合。
本发明的另一种目的是提供一种接桩方法,上面的预制桩上的端板片需要对齐下面预制桩上的端板片,两根预制桩对齐后,把头端楔块或尾端楔块从相邻的两个端板片之间插入,两根预制桩即被接在一起。
本发明的有益效果:
1.端板采用分片式,单片端板最大重量约为1千克左右,人工安装端板的劳动强度大为降低。
2.端板采用分片组合式结构,因为插销可以重复利用,因此耗用的端板材料大为减少。
3.端板片上采用喇叭口状的导向槽,钢筋从穿筋孔滑到过渡槽更加容易,便于员工的操作。
4.穿筋孔无需攻丝牙,减少了加工工序,从而达到了节能降耗的目的。
5.端板片组合与头板、尾板之间采用楔块连接,安装轻松,无需装拆螺栓。拆卸时可采用液压油缸自动顶出,员工拆装的劳动强度大为降低。
附图说明
下面结合附图对本发明的作进一步说明。
图1传统端板正面示意图
图2传统端板反面示意图
图3端板片组合体正面示意图
图4端板片组合体反面示意图
图5端板片A向截面示意图
图6端板片反面示意图
图7端板片B向视图
图8端板片C向视图
图9端板片优选实施例反面示意图
图10端板片优选实施例D向视图
图11端板片优选实施例E向视图
图12端板片优选实施例组合体反面示意图
图13第二实施例预制桩结构示意图
图14第三实施例张拉结构整体装配截面侧视图图15头端楔块正视图
图16头端楔块侧视图
图17头端楔块俯视图
图18头端楔块立体图
图19尾端楔块正视图
图20尾端楔块侧视图
图21尾端楔块俯视图
图22尾端楔块立体图
图23头板反面立体图
图24头板侧视图
图25头板正面正视图
图26头板正面拆卸头端楔块示意图
图27尾板正面立体图
图28尾板反面立体图
图29尾板侧视图
图30尾板正面拆卸尾端楔块示意图
图31钢筋笼头端装配示意图
图32钢筋笼尾端装配示意图
图33钢筋笼与头板、尾板及头端楔块、尾端楔块、端板片整体
装配侧视图
图34连接楔块立体图
图35接桩方法示意图
其中:1传统端板;1-1传统端板穿筋孔;1-2传统端板过渡槽;1-3传统端板沉头孔;2端板片;2-1穿筋孔;2-2导向槽;2-3过渡槽;2-4沉头孔;2-5斜侧面;2-6倒角;3头端楔块;3-1头端楔块安装座;3-2头端楔块半卡安装槽;3-3头端楔块头板安装部;3-4头端楔块端板片安装部;4头板;4-1头板外齿;4-2头板楔块安装槽;4-3半卡卡槽;4-4头板反力座;5尾端楔块;5-1尾端楔块安装座;5-2尾端楔块尾板安装部;5-3尾端楔块端板片安装部;6尾板;6-1尾板外齿;6-2尾板楔块安装槽;6-3尾板反力座;7张拉螺杆;8张拉螺母;9张拉板;10下半卡;11上半卡;12主筋;12-1主筋头端镦头;12-2主筋尾端镦头;13混凝土;14张拉挡板;15增强型预制桩模具;16头端楔块拆卸油缸;17头端楔块拆卸油缸;18连接楔块。
具体实施方式
实施例1
一种端板片,如图3、图4、图5所示,所述端板片2在正反面正视图方向看,单片端板片2呈扇面状,如图3和图4所示,多件端板片2可组合成圆环形端板片组合体,端板片2两侧向内倾斜形成斜侧面2-5,形成上宽下窄的梯形结构;穿筋孔2-1和沉头孔2-4之间设有导向槽2-2,过渡槽2-3和沉头孔2-4同心设置,且过渡槽2-3直径小于所述沉头孔2-4的直径;导向槽2-2呈喇叭口形状,且靠近穿筋孔2-1侧偏大,靠近过渡槽2-3侧偏小,以便于钢筋12更好的从穿筋孔2-1处滑移到过渡槽2-3内。端板片2内的沉头孔2-4用于卡接主筋12的镦头;尾端端板片内的沉孔卡2-4用于卡接12-2钢筋尾端镦头。如图5所示,A向截面图方向,端板片呈梯形,角度а的范围在20~75°。如图6所示,为单个端板片2的反面示意图,图7和图8分别为端板片的B向和C向示意图。
优选地,斜侧面2-5和端板片的较窄的底面之间的夹角为α,角度α的范围在20~75°。
优选地,如图9至11所示,所述端板片2靠外侧端部设有倒角,如图12所示,各端板片2之间的狭缝入口处的倒角形成导向结构,当端板片2与增强型预制桩形成产品成品时,在桩基施工用于增强型预制桩连接时,能够便于连接楔块更好的插入进行桩与桩的连接。
实施例2
本实施例中描述一种包含实施例1的端片的预制桩。
如图13所示,一种预制桩,包括钢筋笼,包覆在钢筋笼外侧的混凝土,所述钢筋笼的两端设有上述的端板片2。
钢筋笼主筋两端均设有镦头,两端镦头分别卡在对应的端板片2的沉头孔2-4上;桩身包括混凝土,混凝土包裹钢筋笼。
实施例3
本实施例描述一种预制桩的张拉结构。
如图14所示,一种生产上述预制桩的张拉结构,包括张拉螺杆7、张拉螺母8、张拉板9、呈中空柱体结构的模具15,模具15中设置有预制桩的钢筋笼;
张拉螺杆7穿过张拉挡板14连接在张拉板9上,张拉螺母8连接在张拉螺杆7上,且位于张拉挡板14的外侧;张拉板9通过卡接连接在头板4上;
头板4和钢筋笼两端的端板片2之间通过头端楔块3连接;尾板6和端板片2之间通过尾端楔块5连接;张拉时,头板4和头端的端板片2在张拉螺杆7的牵引下沿模具15内壁轴向移动。
具体地,如图15至18所示,头端楔块3的正面呈扇面状,其两侧开设有V型槽,V型槽的夹角β在40~150°之间;所述V型槽的两侧分别设有头板安装部3-3和端板片安装部3-4;头端楔块3的端部设有头端楔块半卡安装槽3-2,用于10下半卡和11上半卡的卡接;所述头端楔块3的顶部一侧还设有头端楔块安装座3-1,所述头端楔块安装座3-1与头板4装配后,头端楔块安装座3-1突出头板4端面。
如图19—22所示,尾端楔块5的正面呈扇面状,其两侧开设有V型槽,V型槽的夹角γ在40~150度之间;所述V型槽的两侧分别设有尾端楔块尾板安装部5-2和尾端楔块端板片安装部5-3;所述尾端楔块5的顶部一侧还设有尾端楔块安装座5-1,所述尾端楔块安装座5-1与尾板6装配后,尾端楔块安装座5-1突出尾板6端面。
如图23-25所示,头板4为圆形齿状结构,圆周边设有环形阵列的头板外齿4-1;头板4-1设有飞边,相邻的头板外齿4-1形成燕尾槽结构,该燕尾槽即为头板楔块安装槽4-2;装配有头端楔块3和头板4的钢筋笼可在模具15的内腔内部前后滑动;
头板外齿4-1圆周上设有半卡卡槽4-3;当所有的头端楔块3插入到头板4和端板片2之间后,各头端楔块3的头端楔块半卡安装槽3-2与半卡卡槽4-3可形成一圈连贯的环形凹槽;头板外齿4-1围成圆的直径小于模具15的内径,端板片2、头端楔块3、头板4装配完成的整体件可在模具15的内腔内部前后滑动;头板外齿4-1圆周上设有半卡卡槽4-3;当所有的头端楔块3插入到头板4反面的头板楔块安装槽4-2内后,各头端楔块3的头端楔块半卡安装槽3-2与半卡卡槽4-3可形成一圈连贯的环形凹槽,以便于10下半卡和11上半卡的卡接;头板4的正面中间设有头板反力座4-4;如图26所示,当头端楔块3插入头板楔块安装槽4-2内因卡涩,难以取出时,可以在头板反力座4-4和头端楔块安装座3-1间装设头端楔块拆卸油缸17,通过液压力将头端楔块3轻松顶出。
如图27-29所示,尾板6为圆形齿状结构,圆周边设有环形阵列的尾板外齿6-1;尾板外齿6-1设有飞边,相邻的尾板外齿6-1形成燕尾槽结构,该燕尾槽即为尾板楔块安装槽6-2;张拉时尾板各外齿6-1紧贴在模具15的尾端端面上。尾板外齿6-1围成圆的直径大于模具15的内径,张拉时尾板各外齿6-1紧贴在模具15的尾端端面上。端板片2、尾端楔块5、尾板6装配完成的整体件张拉时就被牢牢的固定在增强型预制桩模具15的尾端;尾板6的正面中间设有尾板反力座6-3;如图30所示,当尾端楔块5插入尾板楔块安装槽6-2内因卡涩,难以取出时,可以在尾板反力座6-3和尾端楔块安装座5-1间装设尾端楔块拆卸油缸16,通过液压力将尾端楔块5轻松顶出。
如图31所示,所述各头端楔块3的头端楔块头板安装部3-3插入到头板4的头板楔块安装槽4-2内;各头端楔块3的头端楔块端板片安装部3-4之间沿圆周形成燕尾槽结构。所述各头端端板片2分别插入该燕尾槽内,端板片2的正面面向头板4侧。各主筋12的主筋头端镦头12-1,分别穿过穿筋孔2-1,然后通过2-2导向槽滑移到2-3过渡槽内,最终达到沉头孔2-4位置,并卡接在头端各端板片2的沉头孔2-4内;
如图32所示,所述各尾端楔块5的尾端楔块尾板安装部5-2插入到尾板6的尾板楔块安装槽6-2内;各尾端楔块5的尾端楔块端板片安装部5-3之间沿圆周形成燕尾槽结构。所述各尾端端板片2分别插入该燕尾槽内,端板片2的正面面向尾板6侧。各主筋12的主筋尾端镦头12-2,分别穿过穿筋孔2-1,然后通过2-2导向槽滑移到2-3过渡槽内,最终达到沉头孔2-4位置,并卡接在尾端各端板片2的沉头孔2-4内;
如图33所示,完成上述安装步骤的零配件,形成图33的整体结构,该整体结构放入预制桩的模具15中
本实施例中,头端楔块3也可以替代尾端楔块5。尾端楔块也可以采用实施例5得连接楔块18替代。
实施例4
本实施例中,描述了一种预制桩的张拉方法。
一种预制桩的张拉方法,包括如下步骤,
步骤1:将下半卡10预先放置在模具15中,将端板片2、头端楔块3、头板4、尾端楔块5、尾板6与钢筋笼安装完成后,形成整体结构,将该整体结构放入模具15的下模内,使头端楔块3和头板4上的半卡卡槽4-3和下半卡10靠近模具15中心的一端配合连接;
该步骤中,所述各头端楔块3的头端楔块头板安装部3-3插入到头板4的头板楔块安装槽4-2内;各头端楔块3的头端楔块端板片安装部3-4之间沿圆周形成燕尾槽结构;各头端端板片2分别插入该燕尾槽内,端板片2的正面面向头板4的后侧;各主筋12的主筋头端镦头12-1,分别穿过穿筋孔2-1,然后通过2-2导向槽滑移到过渡槽2-3内,最终达到沉头孔2-4位置,并卡接在头端各端板片2的沉头孔2-4内;
各尾端楔块5的尾端楔块尾板安装部5-2插入到尾板6的尾板楔块安装槽6-2内;各尾端楔块5的尾端楔块端板片安装部5-3之间沿圆周形成燕尾槽结构;各尾端端板片2分别插入该燕尾槽内,端板片2的正面面向尾板6侧;各主筋12的钢筋尾端镦头12-2,分别穿过穿筋孔2-1,然后通过2-2导向槽滑移到2-3过渡槽内,最终达到沉头孔2-4位置,并卡接在尾端各端板片2的沉头孔2-4内。
步骤2:将上半卡11卡接在半卡卡槽4-3上半圆卡槽内和张拉板9的上半圆部分;
步骤3:模具15的上模盖到下模上,并将上模和下模锁固,整个模具15变成为筒状的整体;
步骤4:将张拉螺杆7与张拉设备进行连接,张拉设备的反力架抵压在张拉挡板14上,开始进行张拉;
步骤5:在张拉设备拉力的作用下,头板4与尾板6之间的主筋12被拉长,张拉螺杆7、张拉头板9均向前移动,通过下半卡10、上半卡11带动端板片2、头端楔块3、头板4也随之向前移动;
步骤6:到达设定的张拉力时,将张拉螺杆7上的张拉螺母8向张拉挡板14方向旋进,直到张拉螺母8紧贴在张拉挡板14端面上,将液压张拉装置与张拉螺杆7进行脱离,此时张拉螺母8起到了锁紧作用,主筋12无法回弹,主筋12的预应力便得到了保持;
步骤7:泵送的泵管从尾板中间的通孔内插入到模具15内腔,将头板4与尾板6间充满混凝土13后,拔出泵管;
步骤8:对预制桩模具进行离心,模具15内部的混凝土13呈中空的筒状结构,再将模具15进行蒸汽养护处理后,混凝土13得到凝固;此时采用放张设备将张拉螺母8反向旋转,因混凝土13已凝固,主筋12无法回弹,预应力便得到了保持,预制桩产品的抗弯性能大为增强;
步骤9:将模具15的上模和下模的连接螺栓松开后,将模具15的上模拆走;
步骤10:将上半卡11取下,即可将带有头板和尾板的预制桩产品吊出,在头板反力座6-3和头端楔块安装座3-1间装设头端楔块拆卸油缸17,通过液压力将头端楔块3顶出;在尾板反力座6-3和尾端楔块安装座5-1间装设尾端楔块拆卸油缸16,通过液压力将尾端楔块5顶出;头端和尾端的端板片2成为预制桩产品的一部分,预制桩产品初步成型。
被拆卸下来的头端楔块3、头板4、尾端楔块5、尾板6可以进行重复生产使用。
实施例5
一种预制桩的接桩结构,其特征在于:相连接的两根桩的端板片2对齐设置,连接楔块18插入相邻的两个端片2之间,通过连接楔块18和端片2之间卡合,连接楔块的侧面和相互连接的两根桩的端板片2的侧面紧密配合。
如图34所示,连接楔块18的结构示意图,其侧面为V型结构,V型的夹角为端板片的夹角α的2倍,连接楔块18和上下两个端板片2及相邻的端板片2完全配合。连接楔块18也为扇面结构。
本实施例中连接楔块18也可以用上述实施例中的头端楔块或者尾端楔块替代。
实施例6
本实施例公开了一种接桩方法。
如图35所示为一种接桩方法,上面的预制桩上的端板片2需要对齐下面预制桩上的端板片2,两根预制桩及桩上的端板片对齐后,把连接楔块从相邻的两个端板片之间插入,两根预制桩即被接在一起。
本实施例中,为便于接桩,可以在端板片2上设有定位机构,便于接桩时定位。

Claims (13)

1.一种端板片,其特征在于:所述端板片(2)的呈扇面状,多件端板片(2)可组合成圆环形端板片组合体,所述的端板片(2)两侧向内倾斜形成斜侧面(2-5),形成上宽下窄的梯形结构;所述端板片(2)上设有连通的穿筋孔(2-1)和沉头孔(2-4)。
2.根据权利要求1所述的端板片,其特征在于:所述穿筋孔(2-1)和沉头孔(2-4)之间设有导向槽(2-2),过渡槽(2-3)和沉头孔(2-4)同轴设置,且所述过渡槽(2-3)宽度小于所述沉头孔(2-4)的直径;所述导向槽(2-2)呈喇叭口形状,且靠近穿筋孔(2-1)侧偏大,靠近过渡槽(2-3)侧偏小。
3.根据权利要求1所述的端板片,其特征在于:所述斜侧面和端板片的较窄的底面之间的夹角为α,角度α的范围在20~75°。
4.根据权利要求1所述的端板片,其特征在于:所述端板片(2)的外侧端部设有倒角(2-6)。
5.一种预制桩,其特征在于:包括钢筋笼,包覆在钢筋笼外侧的混凝土,所述钢筋笼的两端设有权利要求1-4所述的端板片(2)。
6.一种生产权利要求5所述的预制桩的张拉结构,其特征在于:包括张拉螺杆(7)、张拉螺母(8)、张拉板(9)、呈中空柱体结构的模具(15),模具(15)中设置有预制桩的钢筋笼;
所述张拉螺杆(7)穿过张拉挡板(14)连接在张拉板(9)上,张拉螺母(8)连接在张拉螺杆(7)上,且位于张拉挡板(14)的外侧;张拉板(9)通过卡接连接在头板(4)上;
头板(4)和钢筋笼两端的端板片(2)之间通过头端楔块(3)连接;尾板(6)和端板片(2)之间通过尾端楔块(5)连接;张拉时,头板(4)和头端的端板片(2)在张拉螺杆(7)的牵引下沿模具(15)内壁轴向移动。
7.根据权利要求6所述的预制桩的张拉结构,其特征在于:
所述头端楔块(3)的正面呈扇面状,其两侧开设有V型槽,V型槽的夹角β在40~150°之间;所述V型槽的两侧分别设有头板安装部(3-3)和端板片安装部(3-4);所述头端楔块(3)的端部设有头端楔块半卡安装槽(3-2);
所述尾端楔块(5)的正面呈扇面状,其两侧开设有V型槽,V型槽的夹角γ在40~150度之间;所述V型槽的两侧分别设有尾端楔块尾板安装部(5-2)和尾端楔块端板片安装部(5-3);
所述头板(4)为圆形齿状结构,圆周边设有环形阵列的头板外齿(4-1);相邻的头板外齿(4-1)间形成燕尾槽结构,该燕尾槽即为头板楔块安装槽(4-2);装配有头端楔块(3)和头板(4)的钢筋笼可在模具(15)的内腔内部前后滑动;
所述头板外齿(4-1)圆周上设有半卡卡槽(4-3);当所有的头端楔块(3)插入到头板(4)和端板片(2)之间后,各头端楔块(3)的头端楔块半卡安装槽(3-2)与半卡卡槽(4-3)可形成一圈连贯的环形凹槽;
所述尾板(6)为圆形齿状结构,圆周边设有环形阵列的尾板外齿(6-1);相邻的尾板外齿(6-1)间形成燕尾槽结构,该燕尾槽即为尾板楔块安装槽(6-2);张拉时尾板各外齿(6-1)紧贴在模具(15)的尾端端面上。
8.根据权利要求7所述的预制桩的张拉结构,其特征在于:
所述头端楔块(3)的外端部还设有头端楔块安装座(3-1),所述半卡安装槽(3-2)设于所述头端楔块安装座(3-1)的外端面;所述头端楔块安装座(3-1)与头板(4)装配后,头端楔块安装座(3-1)突出头板(4)端面;
所述尾端楔块(5)的外端部还设有尾端楔块安装座(5-1);所述尾端楔块安装座(5-1)与尾板(6)装配后,尾端楔块安装座(5-1) 突出尾板(6)端面。
9.根据权利要求8所述的预制桩的张拉结构,其特征在于:
所述头板(4)的正面中间设有头板反力座(4-4);所述头板反力座(4-4)用于拆除卡住的头端楔块(3);
所述尾板(6)的正面中间设有尾板反力座(6-3);所述尾板反力座(6-3)用于拆除卡住的尾端楔块(5)。
10.一种利用权利要求5所述的预制桩的张拉方法,其特征在于:包括如下步骤,
步骤1:将下半卡(10)预先放置在模具(15)中,将端板片(2)、头端楔块(3)、头板(4)、尾端楔块(5)、尾板(6)与钢筋笼安装完成后,形成整体结构,将该整体结构放入模具(15)的下模内,使头端楔块(3)和头板(4)上的半卡卡槽(4-3)和下半卡(10)靠近模具(15)中心的一端配合连接;
步骤2:将上半卡(11)卡接在半卡卡槽(4-3)上半圆卡槽内和张拉板(9)的上半圆部分;
步骤3:模具(15)的上模盖到下模上,并将上模和下模锁固,整个模具(15)变成为筒状的整体;
步骤4:将张拉螺杆(7)与张拉设备进行连接,张拉设备的反力架抵压在张拉挡板(14)上,开始进行张拉;
步骤5:在张拉设备拉力的作用下,头板(4)与尾板(6)之间的主筋(12)被拉长,张拉螺杆(7)、张拉头板(9)均向前移动,通过下半卡(10)、上半卡(11)带动端板片(2)、头端楔块(3)、头板(4)同步向前移动;
步骤6:到达设定的张拉力时,将张拉螺杆(7)上的张拉螺母(8)向张拉挡板(14)方向旋进,直到张拉螺母(8)紧贴在张拉挡板(14)端面上,将液压张拉装置与张拉螺杆(7)进行脱离,此时张拉螺母(8)起到了锁紧作用,主筋(12)无法回弹,主筋(12)的预应力便得到了保持。
11.根据权利要求10所述的预制桩的张拉方法,其特征在于:还包括如下步骤,
步骤7:泵送的泵管从尾板中间的通孔内插入到模具(15)内腔,将头板(4)与尾板(6)间充满混凝土(13)后,拔出泵管;
步骤8:对预制桩模具进行离心,模具(15)内部的混凝土(13)呈中空的筒状结构,再将模具(15)进行蒸汽养护处理后,混凝土(13)得到凝固;此时采用放张设备将张拉螺母(8)反向旋转,因混凝土(13)已凝固,主筋(12)无法回弹,预应力便得到了保持,预制桩产品的抗弯性能大为增强;
步骤9:将模具(15)的上模和下模的连接螺栓松开后,将模具(15)的上模拆走;
步骤10:将上半卡(11)取下,即可将带有头板和尾板的预制桩产品吊出,在头板反力座(6-3)和头端楔块安装座(3-1)间装设头端楔块拆卸油缸(17),通过液压力将头端楔块(3)顶出;在尾板反力座(6-3)和尾端楔块安装座(5-1)间装设尾端楔块拆卸油缸(16),通过液压力将尾端楔块(5)顶出;头端和尾端的端板片(2)成为预制桩产品的一部分,预制桩产品初步成型。
12.一种权利要求5所述的预制桩的接桩结构,其特征在于:相连接的两根桩的端板片(2)对齐设置,连接楔块(18)插入相邻的两个端片(2)之间,通过连接楔块(18)和端片(2)之间卡合,所述连接楔块(18)的侧面和相互连接的两根桩的端板片(2)的侧面紧密配合。
13.根据权利要求11所述的接桩结构的接桩方法,其特征在于:上面的预制桩上的端板片需要对齐下面预制桩上的端板片,两根预制桩对齐后,把连接楔块(18)从相邻的两个端板片之间插入,两根预制桩即被接在一起。
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