CN113120140B - 折叠式接头及自行车 - Google Patents

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张文斌
韩德玮
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Abstract

本发明涉及一种折叠式接头及自行车,折叠式接头包括第一连接板、第二连接板和锁合结构。第二连接板转动连接于第一连接板。锁合结构包括锁舌和拨杆,锁舌采用挤压工艺成型且连接于第一连接板,拨杆转动连接于第一连接板和第二连接板中的任一个且能够相对锁舌转动,以使锁舌能够相对第一连接板伸缩移动。第一连接板和第二连接板能够处于合拢状态或者打开状态,且在合拢状态时第一连接板和第二连接板被锁舌锁定。上述折叠式接头,挤压成型的锁舌具有相对简单的结构且易于成型,减少了加工步骤,节省了加工成本。

Description

折叠式接头及自行车
技术领域
本发明涉及折叠自行车技术领域,特别是涉及一种自行车。
背景技术
折叠式接头一般应用于折叠式自行车上,其可用于连接两段车架,以使两段车架能够在折叠状态和非折叠状态之间切换。折叠式接头一般包括可伸缩移动的锁舌,且在车架处于非折叠状态时,锁舌能够将两段车架锁定。锁舌的结构相对复杂,其加工效率较低。
发明内容
基于此,本发明提供一种折叠式接头及自行车,折叠式接头的锁舌的结构较为简单且加工效率高。
一种折叠式接头,包括:
第一连接板;
第二连接板,转动连接于所述第一连接板;
锁合结构,包括锁舌和拨杆,所述锁舌采用挤压工艺成型且连接于所述第一连接板,所述拨杆转动连接于所述第一连接板和所述第二连接板中的任一个且能够相对所述锁舌转动,以使所述锁舌能够相对所述第一连接板伸缩移动;所述第一连接板和所述第二连接板能够处于合拢状态或者打开状态,且在合拢状态时,所述第一连接板和所述第二连接板被所述锁舌锁定。
上述折叠式接头,第一连接板和第二连接板能够分别用于连接两段车架,以使两段车架能够在折叠状态和非折叠状态之间切换。挤压成型的锁舌具有相对简单的结构且易于成型,减少了加工步骤,节省了加工成本。
在其中一个实施例中,所述第一连接板和所述第二连接板中的任一个开设有安装槽,所述折叠式接头包括镶件,所述镶件固定于所述安装槽内并能够在合拢状态时遮蔽所述锁舌。
在其中一个实施例中,所述折叠式接头包括以下任一种方案:
所述镶件采用挤压工艺成型;
所述第一连接板采用挤压工艺成型;
所述第二连接板采用挤压工艺成型。
在其中一个实施例中,所述锁舌、所述镶件的材质相同,且为铝合金。
在其中一个实施例中,所述安装槽包括位于所述第一连接板的第一安装槽,所述镶件包括两个第一镶件,两个所述第一镶件分别固定于所述第一安装槽并分别位于所述锁舌的移动方向的两侧。
在其中一个实施例中,所述第一镶件包括主体部和外凸于所述主体部末端的限位部,在合拢状态时,所述主体部朝向所述第二连接板,所述主体部、所述限位部的背离所述锁舌的一侧与所述第一连接板的表面平齐。
在其中一个实施例中,两个所述第一镶件与所述第一连接板形成供所述锁舌伸缩移动的导向槽,所述锁舌的宽度与所述导向槽的宽度相当。
在其中一个实施例中,所述安装槽包括位于所述第二连接板的第二安装槽,所述镶件包括两个第二镶件,两个所述第二镶件分别固定于所述第二安装槽;在所述折叠式接头处于合拢状态时,两个所述第二镶件分别位于所述锁舌的移动方向的两侧。
在其中一个实施例中,在合拢状态时,所述第一镶件与所述第二镶件相向设置。
在其中一个实施例中,在远离所述拨杆的一端,所述第一安装槽从所述第一连接板的一侧延伸至另一侧,所述第二安装槽从所述第二连接板的一侧延伸至另一侧;所述锁舌包括一体成型的本体、第一凸起和第二凸起,在合拢状态时,所述第一凸起容置于所述第一安装槽,所述第二凸起容置于第二安装槽,以将所述第一连接板锁定于所述第二连接板。
在其中一个实施例中,所述锁合结构包括抵持件、挡止件和弹性件,所述抵持件的一端固定连接于所述锁舌,所述抵持件的另一端抵接所述拨杆,所述挡止件固定连接于所述第一连接板,所述弹性件套设所述抵持件且所述弹性件的两端分别抵接所述挡止件和所述抵持件;所述拨杆为偏心拨杆,所述拨杆在转动过程中能够驱使所述抵持件相对所述第一连接板移动以压缩所述弹性件并使所述第一连接板与所述第二连接板锁定,所述弹性件能够通过所述抵持件带动所述锁舌移动以解除所述第一连接板和所述第二连接板的锁定。
一种自行车,包括两段车架和以上任一实施例所述的折叠式接头,所述第一连接板、所述第二连接板分别连接两段所述车架,以使两段所述车架能够在折叠状态和非折叠状态之间切换。
在其中一个实施例中,所述自行车包括以下任一种方案:
两段所述车架中的一者套设所述第一连接板并与所述第一连接板固定连接;
两段所述车架中的另一者套设所述第二连接板并与所述第二连接板固定连接。
附图说明
图1为一实施例中安装于车架的折叠式接头的立体图,其中,折叠式接头处于合拢状态;
图2为图1所示安装于车架的折叠式接头的另一视角的立体图;
图3为图1所示安装于车架的折叠式接头的立体图,其中,折叠式接头处于打开状态;
图4为图1所示折叠式接头处于合拢状态的立体图;
图5为图4所示折叠式接头的爆炸图;
图6为图4所示折叠式接头的另一视角的爆炸图;
图7为图6所示折叠式接头的第一连接板的立体图;
图8为图7所示折叠式接头的第一连接板连接于车架的立体图;
图9为图5所示折叠式接头的第二连接板的立体图;
图10为另一实施例中折叠式接头的立体图,其中,折叠式接头处于合拢状态;
图11为图1所示安装于车架的折叠式接头的剖视图;
图12为图10所示折叠式接头的剖视图;
图13为图10所示折叠式接头的第一连接板与锁合结构组装后的立体图。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参考图1和图2,在一实施例中,折叠式接头10用于连接可折叠自行车的两段车架20,以使两段车架20能够在折叠状态和非折叠状态之间切换。其中,在图1和图2所示车架20的非折叠状态下,两段车架20能够被折叠式接头10锁定,以使可折叠自行车能够正常使用。参考图3,折叠式接头10包括第一连接板100、第二连接板200、锁合结构300和镶件400。第一连接板100、第二连接板200分别用于连接可折叠自行车的两段车架20,以使两段车架20能够在折叠状态和非折叠状态之间切换。第二连接板200转动连接于第一连接板100,结合图4和图5,第一连接板100和第二连接板200中的任一个开设有安装槽500。同时参考图6,锁合结构300包括锁舌310和拨杆320,锁舌310连接于第一连接板100,拨杆320转动连接于第一连接板100和第二连接板200中的任一个且能够相对锁舌310转动,以使锁舌310能够相对第一连接板100伸缩移动。第一连接板100和第二连接板200能够处于合拢状态或者打开状态,且在合拢状态时,第一连接板100和第二连接板200被锁舌310锁定,车架20处于非折叠状态。在打开状态时,车架20可以折叠并处于折叠状态。镶件400采用挤压工艺成型,镶件400固定于安装槽500内并能够在合拢状态时遮蔽锁舌310,如图4所示。
参考图7和图8,在一些实施方式中,第一连接板100大致呈矩形块状,车架20连接于第一连接板100的部位大致呈矩形管状,以使车架20与第一连接板100具有相对较大的连接面积以提升连接结构的强度。例如,在一些实施方式中,车架20采用焊接工艺连接于第一连接板100,车架20与第一连接板100的连接结构的强度较高。结合图9,车架20连接于第二连接板200的部位可以大致呈圆管状,例如,在一些实施方式中,车架20采用焊接工艺连接于第二连接板200,车架20与第二连接板200的连接结构具有相对较高的强度。当然,车架20连接于第一连接板100的部位可以呈其他形状例如圆形、三角形或者其他多边形等,车架20连接于第二连接板200的部位可以呈其他形状例如矩形、三角形或者其他多边形等。
参考图10,在另一些实施方式中,第一连接板100可以包括第一延伸部110,第二连接板200可以包括第二延伸部210。两段车架20中的一者呈中空管状且套设第一连接板100的第一延伸部110并与第一连接板100固定连接,当然,两段车架20中的另一者也可以呈中空管状并套设第二连接板200的第二延伸部210并与第二连接板200固定连接。这种结构设置可提升折叠式接头10与车架20组装的便捷性。
由于第二连接板200转动连接第一连接板100,两段车架20分别连接第一连接板100和第二连接板200,第一连接板100锁定于第二连接板200时,两段车架20处于非折叠状态;第一连接板100与第二连接板200解除锁定后,第二连接板200能够相对第一连接板100转动,从而带动其中一段车架20相对另一段车架20转动至折叠状态。在折叠状态下,可折叠自行车占用的长度或者宽度或者高度尺寸可以减小,以方便收纳或者搬运。第一连接板100与第二连接板200的转动连接可以具有多种结构形式。例如,第一连接板100和第二连接板200中的一者设有转轴,另一者设有能够与转轴转动配合的轴孔,以实现第一连接板100与第二连接板200的转动连接。又如,折叠式接头10可以包括独立的转轴,转轴与第一连接板100和第二连接板200中的一者固定连接,并与另一者转动连接,以实现第一连接板100与第二连接板200的转动连接,或者转轴可以和第一连接板100、第二连接板200分别转动连接。
拨杆320用于锁定折叠式接头10或者解除折叠式接头10的锁定。具体地,参考图11,在一些实施方式中,第一连接板100相对第二连接板200转动至合拢状态时,用户可以转动拨杆320至拨杆320的长度延伸方向与车架20的长度延伸方向接近一致,也即使得拨杆320较为贴近车架20,并将第一连接板100锁定于第二连接板200。进一步,结合图2,被拨杆320贴近的车架20可以设置活动的挡块600,以在拨杆320贴近车架20时限制拨杆320的转动,以防止拨杆320意外转动。具体地,在一实施例中,挡块600能够相对车架20转动且挡块600设置为偏心结构,以使挡块600能够限制拨杆320的转动或者解除对拨杆320的转动的限制。
参考图5和图6,安装槽500包括位于第一连接板100的第一安装槽510,镶件400包括两个第一镶件410,两个第一镶件410分别固定于第一安装槽510并分别位于锁舌310的移动方向的两侧。具体地,第一安装槽510为燕尾槽,也即第一安装槽510的槽底相对较宽,槽口相对较窄。第一镶件410大致呈条形块状且与第一安装槽510的形状匹配,第一镶件410能够固定于第一安装槽510内。在一些实施方式中,第一镶件410采用过盈配合的方式固定于第一连接板100,第一镶件410与第一连接板100具有相对简单的连接结构。在第一连接板100与第二连接板200处于合拢状态时,第一镶件410可以遮挡锁舌310的部分结构,以避免锁舌310暴露,从而提升可折叠自行车的外观特性。
进一步,第一镶件410采用挤压成型工艺制成。在挤压成型工艺过程中,通过对模具型腔内的金属坯料施加较大的压力,能够迫使金属坯料产生塑性变形,从而获得所需断面形状、尺寸并具有一定力学性能的零件。挤压成型工艺能获得精度高、表面质量好、力学性能好的零件,且提高了金属材料的利用率和成品率。采用挤压成型工艺制造的第一镶件410,可以节省后续的车削等加工步骤,从而节省加工时间和加工成本。在一些实施方式中,第一镶件410的材质为铝合金。在其他实施方式中,第一镶件410的材质可以为铜合金。
参考图5,第一镶件410包括主体部411和外凸于主体部411末端的限位部413,在合拢状态时,主体部411朝向第二连接板200,结合图4,主体部411、限位部413的背离锁舌310的一侧与第一连接板100的表面平齐。进一步,结合图3,主体部411的朝向第二连接板200的一侧可以和第一连接板100平齐设置,以使第一连接板100和第一镶件410组装形成整体性较高的外观面。进一步,在一些实施方式中,主体部411呈矩形块状,其长度方向的两端分别设有限位部413,限位部413的截面大致呈三角形,第一镶件410安装于第一安装槽510时,限位部413靠近第一安装槽510的槽底设置,第一镶件410不易沿第一安装槽510的深度方向脱出第一安装槽510。
进一步,在第一镶件410的宽度延伸方向上,限位部413与主体部411的一侧平齐设置,限位部413与主体部411的相背的另一侧也平齐设置,且在第一镶件410的宽度延伸方向上,第一镶件410的相背的两侧面分别与第一镶件410的底面垂直设置。结合图3,在第一镶件410安装于第一安装槽510后,第一镶件410的朝向锁舌310的一侧表面与第一安装槽510的槽底所在平面垂直设置。两个第一镶件410与第一连接板100形成供锁舌310伸缩移动的导向槽101,锁舌310的宽度与导向槽101的宽度相当,即在考虑工程误差的情况下,锁舌310的宽度与导向槽101的宽度近似相等以实现锁舌310在导向槽101内的伸缩移动。这种设置,相比于第一镶件410与第一连接板100一体成型的方案,第一镶件410与第一连接板100的连接位置处无过渡圆角,因此锁舌310可以设置相对较大的宽度,以使锁舌310与第一连接板100能够形成相对较大的接触面积,进而使得第一连接板100和锁舌310的锁定状态较为稳定。
进一步,参考图6和图7,第一安装槽510从第一连接板100的一侧延伸至另一侧,第一安装槽510安装两个第一镶件410后,两个第一镶件410之间的第一安装槽510可用于和锁舌310配合,以使锁舌310能够锁定于第一连接板100。这种结构的第一连接板100具有相对简单的结构且易于加工成型。进一步,第一连接板100采用挤压成型工艺制成,挤压成型的第一连接板100具有相对简单的结构且易于成型,且第一连接板100的表面质量相对较高,能够获得相对较高的结构强度,并能够节省加工步骤并节省材料,进而节约制造的成本。在一些实施方式中,第一连接板100的材质为铝合金。在其他实施方式中,第一连接板100的材质可以为铜合金等。当然,在其他实施方式中,第一连接板100可以采用车削等加工工艺成型。当然,第一镶件410的数量可以为一个。
参考图5和图6,安装槽500还包括位于第二连接板200的第二安装槽520,镶件400包括两个第二镶件420,两个第二镶件420分别固定于第二安装槽520。在折叠式接头10处于合拢状态时,两个第二镶件420分别位于锁舌310的移动方向的两侧。第二镶件420的结构和成型方式与第一镶件410类似,此处不再赘述。进一步,第一镶件410和第二镶件420的结构相同,以使第一镶件410和第二镶件420具有较高的通用性。结合图3,第二镶件420固定于第二安装槽520后,在合拢状态时,第二镶件420的背离锁舌310的一侧与第二连接板200的表面平齐。进一步,第二镶件420的背离第二安装槽520的槽底的一侧与第二连接板200的表面平齐,以使第二连接板200与第二镶件420组装形成整体性较高的外观面。在一些实施方式中,第二镶件420的材质为铝合金。在其他实施方式中,第二镶件420的材质可以为铜合金等。
进一步,结合图5和图9,在远离拨杆320的一端,第二安装槽520从第二连接板200的一侧延伸至另一侧,第二镶件420设置于第二安装槽520的两端,且两个第二镶件420形成供锁舌310移动的另一导向槽201,如图3所示。在第一连接板100和第二连接板200处于合拢状态时,第一连接板100的导向槽101与第二连接板200的另一导向槽201对接并形成较大的空间以供锁舌310伸缩移动,且第一镶件410和第二镶件420遮蔽锁舌310以防止锁舌310暴露。两个第二镶件420固定于第二安装槽520后,两个第二镶件420之间的第二安装槽520可用于和锁舌310配合,以使锁舌310能够锁定于第二连接板200。这种结构的第二连接板具有相对简单的结构且易于加工成型。进一步,参考图3,第二镶件420的朝向锁舌310的一侧表面与第二安装槽520的槽底所在平面垂直设置,锁舌310的宽度与另一导向槽201的宽度近似相等。相比于第二镶件420与第二连接板200一体成型的方案,第二镶件420与第二连接板200的连接位置处无过渡圆角,因此锁舌310具有相对较大的宽度,锁舌310与第二连接板200能够形成相对较大的接触面积,以使第二连接板200和锁舌310的锁定状态较为稳定。
进一步,第二连接板200采用挤压成型工艺制成,挤压成型的第二连接板200具有相对简单的结构且易于成型,且第二连接板200的表面质量相对较高,能够获得相对较高的结构强度,并能够节省加工步骤并节省材料,进而节约制造的成本。当然,在其他实施方式中,第二连接板200可以采用车削等加工工艺成型。当然,第二镶件420的数量可以设置为一个。进一步,在一些实施方式中,在合拢状态时,第一镶件410与第二镶件420相向设置。进一步,参考图4,在合拢状态且第一连接板100与第二连接板200锁定时,第一镶件410与第二镶件420相贴合或者相互抵接,第一镶件410和第二镶件420能够较好的遮蔽锁舌310,以使折叠式接头10具有较好的外观特性。在一些实施方式中,第二连接板200的材质为铝合金。在其他实施方式中,第二连接板200的材质可以为铜合金等。
上述折叠式接头10,第一连接板100和第二连接板200能够分别用于连接两段车架20,以使两段车架20能够在折叠状态和合拢状态之间切换。由于第一连接板100和第二连接板200中的任一个设有安装槽500,安装槽500内固定有镶件400,且在合拢状态时镶件400能够遮蔽锁舌310以使折叠式接头10具有较好的外观特性。挤压成型的镶件400具有相对简单的结构且易于成型,减少了加工步骤,节省了加工成本,且挤压成型的镶件400、第一连接板100、第二连接板200可以具有相对较高的结构强度。
参考图5和图6,锁舌310包括一体成型的本体311、第一凸起313和第二凸起315,在合拢状态时,第一凸起313容置于第一安装槽510,第二凸起315容置于第二安装槽520,以将第一连接板100锁定于第二连接板200。在本实施方式中,锁舌310采用挤压工艺成型,挤压成型的锁舌310具有相对简单的结构且易于成型,且锁舌310的表面质量相对较高,能够获得相对较高的结构强度,并能够节省加工步骤并节省材料,进而节约制造的成本。在一些实施方式中,锁舌310的材质为铝合金。在其他实施方式中,锁舌310的材质可以为铜合金。
进一步,参考图5和图6,锁合结构300还包括抵持件330、挡止件340和弹性件350,抵持件330大致呈杆状,抵持件330的一端固定连接于锁舌310,另一端抵接拨杆320。挡止件340固定连接于第一连接板100,弹性件350套设抵持件330且弹性件350的两端分别抵接挡止件340和抵持件330。结合图11,拨杆320为偏心拨杆,在锁定折叠式接头10的过程中,拨杆320的半径较大的部分在转动过程中能够推动抵持件330相对第一连接板100移动以压缩弹性件350并使第一连接板100与第二连接板200锁定。在解除折叠式接头10的锁定的过程中,转动拨杆320以使拨杆320的半径较小的部分转向抵持件330,被压缩的弹性件350能够通过抵持件330带动锁舌310向拨杆320移动以解除第一连接板100和第二连接板200的锁定。
在一些实施方式中,抵持件330采用螺纹连接的方式固定连接于锁舌310,以使抵持件330与锁舌310的组装较为便捷。挡止件340可以采用螺纹连接的方式固定连接于第一连接板100,以使挡止件340与第一连接板100的组装较为便捷。挡止件340也可以采用焊接等方式固定连接于第一连接板100。弹性件350可以为弹簧,也可以为弹片等结构。进一步,参考图11,锁合结构300可以包括挡片360,挡片360套设于抵持件330且位于挡止件340和弹性件350之间,弹性件350抵压挡片360,挡片360抵压挡止件340,挡片360与挡止件340可以形成相对较大的接触面积,以使锁舌310的伸缩移动较为平稳。当然,挡片360可以省略,弹性件350可以接触并抵压挡止件340。
参考图12和图13,在另一些实施方式中,拨杆320为偏心拨杆,在锁定折叠式接头10的过程中,拨杆320的半径较大的部分在转动过程中能够拉动抵持件330相对第一连接板100移动(图12中向左)以压缩弹性件350并使第一连接板100与第二连接板200锁定。在解除折叠式接头10的锁定的过程中,转动拨杆320以使拨杆320的半径较小的部分转向挡止件340,被压缩的弹性件350能够通过抵持件330带动锁舌310向远离拨杆320的方向(图12中向右)移动以解除第一连接板100和第二连接板200的锁定。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种折叠式接头,其特征在于,包括:
第一连接板;
第二连接板,转动连接于所述第一连接板;及
锁合结构,包括锁舌和拨杆,所述锁舌采用挤压工艺成型且连接于所述第一连接板,所述拨杆转动连接于所述第一连接板和所述第二连接板中的任一个且能够相对所述锁舌转动,所述第一连接板和所述第二连接板能够处于合拢状态或者打开状态,且在合拢状态时,所述第一连接板和所述第二连接板被所述锁舌锁定;
所述锁合结构包括抵持件、挡止件、弹性件以及挡片,所述抵持件的一端固定连接于所述锁舌,所述抵持件的另一端抵接所述拨杆,所述挡止件固定连接于所述第一连接板,所述弹性件套设所述抵持件且所述弹性件的两端分别抵接所述挡止件和所述抵持件;所述拨杆为偏心拨杆,所述拨杆在转动过程中能够驱使所述抵持件相对所述第一连接板移动以压缩所述弹性件并使所述第一连接板与所述第二连接板锁定,所述弹性件能够通过所述抵持件带动所述锁舌移动以解除所述第一连接板和所述第二连接板的锁定;
所述挡片套设于所述抵持件且位于所述挡止件和所述弹性件之间,所述弹性件抵压所述挡片,所述挡片抵压所述挡止件;
安装槽;所述折叠式接头包括镶件,所述镶件固定于所述安装槽内并能够在合拢状态时遮蔽所述锁舌,所述安装槽包括位于所述第一连接板的第一安装槽,所述镶件包括两个第一镶件,两个所述第一镶件分别固定于所述第一安装槽并分别位于所述锁舌的移动方向的两侧;两个所述第一镶件与所述第一连接板形成供所述锁舌伸缩移动的导向槽,所述锁舌的宽度与所述导向槽的宽度相当。
2.根据权利要求1所述的折叠式接头,其特征在于,所述折叠式接头包括以下方案:
所述镶件采用挤压工艺成型。
3.根据权利要求1所述的折叠式接头,其特征在于,所述折叠式接头包括以下方案:所述第一连接板采用挤压工艺成型,所述第二连接板采用挤压工艺成型。
4.根据权利要求1所述的折叠式接头,其特征在于,所述折叠式接头包括以下方案:所述锁舌、所述镶件的材质相同,且为铝合金。
5.根据权利要求1所述的折叠式接头,其特征在于,所述安装槽包括位于所述第二连接板的第二安装槽,所述镶件包括两个第二镶件,两个所述第二镶件分别固定于所述第二安装槽;在所述折叠式接头处于合拢状态时,两个所述第二镶件分别位于所述锁舌的移动方向的两侧,且所述第一镶件与所述第二镶件相向设置。
6.根据权利要求5所述的折叠式接头,其特征在于,在远离所述拨杆的一端,所述第一安装槽从所述第一连接板的一侧延伸至另一侧,所述第二安装槽从所述第二连接板的一侧延伸至另一侧;所述锁舌包括一体成型的本体、第一凸起和第二凸起,在合拢状态时,所述第一凸起容置于所述第一安装槽,所述第二凸起容置于第二安装槽,以将所述第一连接板锁定于所述第二连接板。
7.一种自行车,其特征在于,包括两段车架和权利要求1-6任一项所述的折叠式接头,所述第一连接板、所述第二连接板分别连接两段所述车架,以使两段所述车架能够在折叠状态和非折叠状态之间切换。
8.根据权利要求7所述的自行车,其特征在于,所述自行车包括以下方案:
两段所述车架中的一者套设所述第一连接板并与所述第一连接板固定连接;
两段所述车架中的另一者套设所述第二连接板并与所述第二连接板固定连接。
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