CN113120097B - 一种土方开挖的运泥设备及方法 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及一种土方开挖的运泥设备，属于建筑土方输送设备的技术领域，包括运土车本体以及安装于所述运土车本体上的车斗，所述车斗的两内侧壁上对称设置有用于对泥土进行推平的推平机构，所述推平机构包括通过升降组件设置于所述车斗内侧壁上的升降板，所述升降板的一侧上滑动连接有滑动板，所述滑动板的一侧上通过锁定组件设置有推平板，所述升降板上设置有用于驱动所述滑动板进行移动的驱动组件。本申请可以便于将泥土有效地堆积在车斗的内部，从而可以便于对堆积在车斗内部的泥土起到均匀推平的效果，进而可以提高运土车的运泥量以及加快运泥的效率。

Description

一种土方开挖的运泥设备及方法
技术领域
本申请涉及建筑土方输送设备的技术领域，尤其是涉及一种土方开挖的运泥设备及方法。
背景技术
随着城市建设规模的日益增大，城市规划中高层建筑及群体建筑越来越多，则需要对建筑的施工工地进行开挖。目前，土方开挖方法应根据工程规模、地形、地质、水文、气象等自然条件，以及施工导流方式和施工条件选定开挖方式，其有全面开挖、分部位开挖、分层开挖和分段开挖等方式。全面开挖适用于开挖深度浅、范围小的工程项目。开挖范围较大的采用分部位开挖，开挖深度较大的采用分层开挖。
在工地开挖的过程中，会有大量的泥土被开挖出来，为了对该些泥土进行处理，则需要对该些泥土输送到指定的位置进行处理，而对泥土进行运输的方式一般是通过泥头车或者渣土车等大型运土车运输；在对泥土进行运输时，先通过挖掘机的铲斗将泥土装入到运土车的车斗内，最后再通过运土车运输到指定位置进行倾倒处理。
针对上述中的相关技术，发明人认为：通过挖掘机的铲斗将泥土装入到运土车的车斗内，这样泥土会堆积在车斗内同一位置，从而会导致运土车的运泥量减少。
发明内容
为了能够将堆积在车斗内的泥土进行均匀推平，以提高运土车的运泥量，本申请提供一种土方开挖的运泥设备。
第一方面，本申请提供的一种土方开挖的运泥设备采用如下的技术方案：
一种土方开挖的运泥设备，包括运土车本体以及安装于所述运土车本体上的车斗，所述车斗的两内侧壁上对称设置有用于对泥土进行推平的推平机构，所述推平机构包括通过升降组件设置于所述车斗内侧壁上的升降板，所述升降板的一侧上滑动连接有滑动板，所述滑动板的一侧上通过锁定组件设置有推平板，所述升降板上设置有用于驱动所述滑动板进行移动的驱动组件。
通过采用上述技术方案，可以便于将泥土有效地堆积在车斗的内部，从而可以便于对堆积在车斗内部的泥土起到均匀推平的效果，进而可以提高运土车的运泥量以及加快运泥的效率。
可选的，所述车斗的两内侧壁上均开设有放置槽，所述升降组件包括多个设置于所述放置槽顶壁上的升降件，多个所述升降件的输出端均连接有升降架，多个所述升降架均连接于所述升降板的一侧上。
通过采用上述技术方案，当启动升降件时，该升降件的输出端驱动升降架进行升降移动，升降架则带动升降板进行升降移动，从而使得升降板带动推平板移动到指定的位置，以便于推平板对泥土堆进行均匀推平。
可选的，所述升降板与所述车斗的内壁之间设置有滑动部件，所述滑动部件包括多根连接于所述升降板一侧上的滑动杆，所述滑动杆远离所述升降板的一端连接有滑块，所述车斗的内壁上开设有与所述滑块相配合的滑槽。
通过采用上述技术方案，可以便于对升降板起到有效承载和限位的效果，从而使得升降板在升降移动时更加稳定。
可选的，所述升降板的一侧开设有与所述滑动板相配合的滑动槽，所述驱动组件包括设置于所述滑动槽槽底的驱动件，所述驱动件的输出端连接有丝杆，所述丝杆贯穿于所述滑动板，所述滑动板上贯穿有螺纹孔，所述螺纹孔与所述丝杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案，当启动驱动件时，该驱动件的输出端驱动丝杆进行转动，丝杆在转动过程中，可以使得滑动板沿着滑动槽自动滑移在升降板上，从而使得滑动板带动推平板进行自动滑移，以便于推平板对泥土堆进行均匀推平。
可选的，所述锁定组件包括连接于所述推平板一侧上的锁定板，所述锁定板的四周上贯穿有多个锁定孔，所述滑动板的一侧上设置有多根锁定螺杆，所述锁定螺杆与所述锁定孔相配合，多根所述锁定螺杆上均螺纹连接有锁定螺母。
通过采用上述技术方案，不但可以便于将推平板紧固安装在滑动板上，从而使得推平板更加稳固，而且还可以便于对推平板进行快速拆卸，以便于对推平板进行更换。
可选的，所述推平板内开设有多个安装腔体，多个所述安装腔体的腔壁内均设置有搅碎组件，所述搅碎组件包括设置于所述安装腔体内部的搅碎件，所述搅碎件的输出端连接有主动锥齿轮，所述推平板的两侧上均转动连接有转动轴，两所述转动轴均伸进所述安装腔体内的一端连接有从动锥齿轮，两所述从动锥齿轮同时与所述主动锥齿轮相啮合，两所述转动轴均远离所述从动锥齿轮的一端连接有搅碎刀片。
通过采用上述技术方案，可以便于对泥土堆内的泥土块起到有效搅碎的效果，从而可以减少泥土块对推平板出现阻挡的情况，进而使得推平板能够更加顺畅地对泥土进行有效推平。
可选的，所述车斗的两内侧壁上还对称设置有导向组件，所述导向组件包括铰接于所述车斗内侧壁上的导向板，所述导向板与所述放置槽相配合，所述放置槽的槽壁上设置有多个固定架，多个所述固定架上均铰接有导向件，多个所述导向件的输出端均连接有推杆，多根推杆均远离所述导向件的一端铰接于所述导向板的一侧上。
通过采用上述技术方案，可以便于对泥土起到有效导向的效果，从而使得泥土有效地堆积在车斗内。
可选的，所述车斗两侧的顶部上均对称设置有遮挡组件，所述遮挡组件包括对称设置于所述车斗一侧顶部上的固定座，两所述固定座之间转动连接有旋转杆，所述旋转杆的外周面通过多块连接块同时设置有遮挡顶板，所述遮挡顶板盖合于所述车斗上，所述车斗一侧的顶部上还设置有旋转件，所述旋转件的输出端连接于所述旋转杆的一端。
通过采用上述技术方案，不但可以便于将车斗的顶部进行有效盖合，以减少泥土在运输过程中出现散落到地面的情况；而且还可以便于对泥土起到有效导向的效果，从而使得泥土沿着遮挡顶板滑落到车斗内。
可选的，两所述遮挡顶板上均设置有承载组件，所述承载组件包括多个设置于所述遮挡顶板上的承载斜座，多个所述承载斜座上均设置有承载件，多个所述承载件的输出端均设置有承载杆，多个承载杆上均设置有承载架，所述车斗的外侧壁上设置有多个承载块，所述承载块上开设有与所述承载架相配合的承载槽。
通过采用上述技术方案，可以便于对遮挡顶板起到有效支撑的效果，从而使得遮挡顶板能够稳固地对泥土进行有效导向。
第二方面，本申请提供一种土方开挖的运泥方法，其包括如下步骤：
S1：需要对施工现场的泥土堆进行运输时，先将运土车驾驶到泥土堆旁边，然后利用挖掘机上的铲斗将待运输的泥土进行挖掘；
S2：然后同时启动车斗顶部上的两个遮挡组件，两个遮挡组件上的旋转件同时带动遮挡顶板转动，以打开车斗的顶部，然后启动遮挡顶板上的承载组件，承载组件抵紧在车斗的外侧壁上，然后再启动车斗内侧壁上的导向组件，导向组件上的导向件带动导向板进行向上摆动，使得导向板和遮挡顶板相互配合；
S3：然后利用挖掘机上的铲斗将泥土倾倒进车斗内，泥土则依次沿着遮挡顶板和导向板集中堆积在车斗的内部；
S4：然后启动升降组件，升降组件上的升降件带动升降板进行下降，升降板则带动驱动组件和推平板下降到泥土堆指定的位置处；
S5：然后再启动升降板上的驱动组件，驱动组件上的驱动件带动滑动板进行滑移，滑动板则带动推平板进行自动往复滑移，推平板将泥土均匀分布到车斗内部的两侧上；
S6：在推平板对泥土进行推平过程中，启动推平板内部的搅碎组件，搅碎组件上的搅碎件带动搅碎刀片进行转动，使得推平板在往复滑移时，可以对泥土堆内的泥土块进行搅碎；
S7：重复上述步骤，直到泥土均匀堆满在车斗内，以将升降组件、驱动组件以及搅碎组件进行复位、停止，然后再将导向组件上的导向板复位，以盖合在车斗的放置槽内，将遮挡顶板上的承载组件复位，将遮挡组件上的遮挡顶板转动盖合在车斗的顶部上；
S8：最后驾驶运土车，将泥土运输到指定的位置进行倾倒处理。
通过采用上述技术方案，能够有效地将堆积在车斗内的泥土进行均匀推平，从而不但可以提高运土车的运泥量，而且可以加快运泥的效率。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过设置推平机构，可以便于将泥土有效地堆积在车斗的内部，从而可以便于对堆积在车斗内部的泥土起到均匀推平的效果，进而可以提高运土车的运泥量以及加快运泥的效率；
2.通过设置滑动部件，可以便于对升降板起到有效承载和限位的效果，从而使得升降板在升降移动时更加稳定；
3.通过设置搅碎组件，可以便于对泥土堆内的泥土块起到有效搅碎的效果，从而可以减少泥土块对推平板出现阻挡的情况，进而使得推平板能够更加顺畅地对泥土进行有效推平；
4.通过设置遮挡组件，不但可以便于将车斗的顶部进行有效盖合，以减少泥土在运输过程中出现散落到地面的情况；而且还可以便于对泥土起到有效导向的效果，从而使得泥土沿着遮挡顶板滑落到车斗内。
附图说明
图1是本申请实施例土方开挖的运泥设备的结构示意图；
图2是本申请实施例升降组件、导向组件以及遮挡组件的结构示意图；
图3是图2中A部分的放大示意图；
图4是本申请实施例推平板和搅碎组件的结构示意图。
附图标记说明：1、运土车本体；2、车斗；21、放置槽；22、滑槽；23、固定座；24、旋转杆；25、旋转电机；26、承载块；261、承载槽；3、升降板；31、滑动板；311、螺纹孔；312、锁定螺杆；313、锁定螺母；32、升降气缸；321、升降架；33、滑动杆；331、滑块；34、滑动槽；341、驱动电机；342、丝杆；4、推平板；41、锁定板；411、锁定孔；42、安装腔体；43、搅碎电机；431、主动锥齿轮；44、转动轴；441、从动锥齿轮；442、搅碎刀片；5、导向板；51、固定架；52、导向气缸；53、推杆；6、遮挡顶板；61、连接块；62、承载斜座；63、承载气缸；64、承载杆；65、承载架。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种土方开挖的运泥设备。参照图1，运泥设备包括运土车本体1，该运土车本体1上安装有车斗2，在该车斗2的两内侧壁上对称设置有推平机构，当利用挖掘机的铲斗将工地上堆放的泥土装入到运土车本体1的车斗2内后，该两个推平机构可以同时对堆积在车斗2内部的泥土起到均匀推平的效果，进而可以提高运土车的运泥量以及加快运泥的效率，最后通过驾驶运土车将泥土运输到指定的位置进行倾倒处理。
具体地，参照图1和图2，在本实施例中，该推平机构包括升降板3，该升降板3呈矩形状结构，且该升降板3通过升降组件安装在车斗2的一侧内壁上，该升降组件包括升降件和升降架321。其中，该升降件为升降气缸32，该升降气缸32设置有多个，该些升降气缸32分别固定安装在该车斗2的一侧内侧壁上，且在该车斗2的内侧壁上开设有放置槽21，该些升降气缸32位于该放置槽21的顶壁上，且该些升降气缸32的活塞杆均垂直向下设置。
同时，该升降架321也设置有多个，该些升降架321的数量与该些升降气缸32的数量相同，且该些升降架321分别固定连接在该些升降气缸32的活塞杆上；此外，该些升降架321背离该升降气缸32的一侧均同时固连接在该升降板3的一侧上，以便于对升降板3进行稳固连接。
当需要对升降板3进行升降时，同时启动该些升降气缸32，该些升降气缸32的活塞杆分别驱动相应的升降架321进行升降移动，该些升降架321在升降移动过程中，从而可以带动升降板3在放置槽21内进行上升或者下降。
较佳的，参照图2，为了使得升降板3在升降过程中更加稳定，所以在本实施例中，在该升降板3与该车斗2的内侧壁之间设置有滑动部件，该滑动部件包括滑动杆33和滑块331。其中，滑动杆33设置有多根，该滑动杆33的数量与该升降气架的数量相同，该些滑动杆33分别固定安装在该升降板3靠近车斗2的内侧壁上，且该些滑动杆33均垂直在该升降板3的一侧表面上。
且该滑块331设置有多个，该些滑块331分别固定安装在相应的该些滑动杆33远离该升降板3的一端，该些滑块331则分别滑动连接在放置槽21的槽壁上，且在该放置槽21的槽壁上开设有多个滑槽22，该些滑槽22与该些滑块331相互配合，使得滑块331可以沿着滑槽22进行升降滑移。
当升降板3进行升降滑移时，该升降板3可以带动滑动杆33进行升降移动，滑动杆33上的滑块331则沿着滑升降滑动在放置槽21的槽壁上，所以通过设置滑动杆33、滑块331以及滑槽22相互配合的结构，从而不但可以对升降板3起到有效导向和限位的效果，而且还能对升降板3起到有效承载的效果，进而使得升降板3在升降过程中更加稳定。
参照图2和图3，在本实施例中，在该升降板3背离该滑动杆33的一侧上还滑动连接有滑动板31，且在该升降板3的一侧上开设有滑动槽34，该滑动板31与该滑动槽34相互配合，从而使得滑动板31沿着滑动槽34滑移在升降板3的一侧上。
同时，在该滑动板31背离该滑动杆33的一侧上通过锁定组件固定安装有推平板4，且在该放置槽21的槽底上还设置有驱动组件，该驱动组件可以带动滑动板31自动滑移在升降板3上，从而使得滑动板31通过锁定组件带动推平板4进行自动滑移，进而使得推平板4可以便于将堆积在车斗2内的泥土进行均匀推平。
具体地，参照图2和图3，在本实施例中，该驱动组件包括驱动件，该驱动件为驱动电机341，驱动电机341固定安装在该滑动槽34的槽底，且该驱动电机341位于该滑动槽34靠近运土车本体1驾驶室的一侧。在该驱动电机341的输出端上还固定连接有丝杆342，该丝杆342的长度方向与该升降板3的长度方向相互平行，且该丝杆342远离该驱动电机341的一端贯穿于该滑动板31，该滑动板31上贯穿有螺纹孔311，该螺纹孔311与该丝杆342螺纹连接。
当需要带动推平板4进行移动时，启动驱动电机341，驱动电机341的输出端驱动丝杆342进行转动，丝杆342在转动过程中，可以带动滑动板31沿着滑动板31进行自动滑移，滑动板31则通过锁定组件对推平板4进行自动滑移，从而可以便于推平板4对泥土堆进行均匀推平。
同时，参照图3，在本实施例中，该锁定组件包括锁定板41、锁定螺杆312以及锁定螺母313。其中，该锁定板41固定连接在该推平板4的一侧上；该锁定螺杆312设置有多根，该些锁定螺杆312分别固定安装在该滑动板31背离该滑动杆33的一侧上，且在该锁定板41上贯穿有多个锁定孔411，该些锁定孔411与该些锁定螺杆312相互配合，从而使得该些锁定螺杆312可以穿过相应的该些锁定孔411内。
该锁定螺母313设置有多个，该锁定螺母313的数量与该锁定螺杆312的数量相同，且该些锁定螺母313与该些锁定螺杆312螺纹连接，使得该些锁定螺母313可以旋扭进相应的该些锁定螺杆312上，从而使得该些锁定螺母313抵紧在该锁定板41上，以便于将推平板4紧固安装在滑动板31上，进而使得推平板4在移动推泥的过程中更加稳固。
当需要对推平板4进行拆卸时，只需要将该些锁定螺母313从该些锁定螺杆312上旋扭下来，即可以便于将锁定板41与滑动板31相互分离，从而可以对推平板4进行快速拆卸，以便于对推平板4进行更换。
参照图4，为了使得推平板4能够更加有效地对泥土堆进行均匀推平，所以在本实施例中，在该推平板4的内部开设有两个安装腔体42，在该两个安装腔体42内均安装有搅碎组件，该两个搅碎组件可以便于对泥土堆内的泥土块进行有效搅碎，以便于推平板4对该些搅碎后的泥土进行有效推平。
具体地，在本实施例中，该搅碎组件包括搅碎件，该搅碎件为搅碎电机43，该搅碎电机43固定安装在该安装腔体42内，且该搅碎电机43的输出端固定连接有主动锥齿轮431，当启动搅碎电机43时，该搅碎电机43的输出端可以驱动主动锥齿轮431进行转动。
同时，在该推平板4分别朝向车斗2长度方向的两侧上均转动连接有转动轴44，该两根转动轴44分别伸进该安装腔体42内的一端上均固定连接有从动锥齿轮441，该两个从动锥齿轮441同时与该主动锥齿轮431相互啮合，使得主动锥齿轮431在转动过程中，可以同时带动两个从动锥齿轮441进行转动。
且在该两根转动轴44远离该从动锥齿轮441的一端上均固定连接有搅碎刀片442，当从动锥齿轮441在转动过程中，可以带动转动轴44上的搅碎刀片442进行旋转，从而可以便于对泥土堆内的泥土块起到有效搅碎的效果，进而可以减少泥土块对推平板4出现阻挡的情况，使得推平板4能够更加顺畅地对泥土进行有效推平。
参照图2，为了便于对铲落到车斗2内部的泥土进行集中堆积，所以在本实施例中，在该车斗2的两内侧壁上还对称设置有导向组件，该两个导向组件可以同时对泥土进行有效集中堆积，以便于推平板4对泥土堆进行均匀推平。
具体地，在本实施例中，该导向组件包括导向板5、固定架51、导向件以及推杆53。其中，该导向板5通过合页摆动连接在该车斗2的内侧壁上，且该导向板5可以盖合在该放置槽21内，以对安装在放置槽21内的结构起到有效保护的效果。且在该放置槽21的槽壁上固定安装有多个固定架51，在该些固定架51上均铰接有导向件，该导向件为导向气缸52，该导向气缸52的活塞杆上连接有推杆53，推杆53远离该导向气缸52的一端铰接在该导向板5的一侧上。
当启动固定架51上的导向气缸52时，导向气缸52的活塞杆驱动推杆53进行移动，推杆53则对导向板5进行有效推动，使得导向板5沿着合页进行摆动，从而使得导向板5倾斜设置，这样当挖掘机的铲斗将泥土倾倒进车斗2内时，该倾斜的导向板5能够对泥土起到有效导向的效果，从而使得该些泥土沿着倾斜的导向板5统一聚集在车斗2的中部，进而使得推平板4可以对泥土堆进行均匀推平。
此外，参照图1和图2，为了减少车斗2内的泥土在运输过程中出现散落到地面的情况，所以在本实施例中，在该车斗2的顶部上均对称设置有遮挡组件，该两个遮挡组件可以稳固地盖合在车斗2上，从而可以减少车斗2内的泥土在运输过程中出现散落到地面的情况。
具体地，在本实施例中，该遮挡组件包括固定座23，该固定座23设置有两块，该两块固定座23对称固定安装在车斗2侧壁顶部的两端上，且在该两块固定座23之间转动连接有旋转杆24，且在该旋转杆24的外周面固定安装有多块连接块61，该些连接块61均背离该旋转杆24的一侧同时安装有遮挡顶板6，该遮挡顶板6盖合在该车斗2的顶部上。
在该车斗2的顶部上安装有旋转件，该旋转件为旋转电机25，该旋转电机25位于该车斗2靠近运土车本体1驾驶室的一侧上，且该旋转电机25的输出端固定连接在该旋转杆24的一端，以驱动旋转杆24进行自动旋转。
当启动两个旋转电机25时，其中一个旋转电机25的输出端驱动旋转杆24进行顺时针旋转，而另外一个旋转电机25的输出端则驱动另外的旋转杆24进行逆时针旋转，两根旋转杆24在旋转过程中，可以通过连接块61带动遮挡顶板6进行向外摆动，以将车斗2的顶部打开，这样可以便于挖掘机的铲斗将泥土倾倒进车斗2内。
反之，当两个旋转电机25带动相应的遮挡顶板6进行向内摆动时，可以使得两块遮挡顶板6紧固盖合在车斗2的顶部，这样可以对车斗2内的泥土进行封闭，以减少泥土在运输过程中出现散落到地面的情况。
此外，当旋转电机25带动遮挡顶板6摆动出车斗2外，使得遮挡顶板6倾斜朝上设置，这样不但可以便于对泥土起到一定导向的效果，从而使得泥土沿着遮挡顶板6滑落到车斗2内；而且还可以使得车斗2的进泥口增大，从而使得挖掘机在对车斗2进行装泥土时，可以减少泥土散落出车斗2外的情况。
较佳的，参照图2，为了使得遮挡顶板6在对泥土进行导向的过程中能够更加稳固，所以在本实施例中，在该两块遮挡顶板6上均设置有承载组件，具体地，该承载组件包括承载斜座62，该承载斜座62设置有三个，该三个承载斜座62固定安装在该遮挡顶板6的顶部上，且在该三个承载斜座62上均固定安装有承载件，该承载件为承载气缸63，该承载气缸63倾斜朝上设置，使得承载气缸63与遮挡顶板6之间呈锐角设置。
同时，在该三个承载气缸63的活塞杆上均固定连接有承载杆64，该三根承载杆64远离该承载气缸63的一端均固定连接有承载架65，且在该车斗2的外侧壁上固定安装有三块承载块26，在该三块承载块26上均开设有承载槽261，该些承载槽261与该些承载架65相互配合，从而使得该承载架65可以插入到该承载槽261内。
当遮挡顶板6向外摆动出车斗2外时，启动承载气缸63，承载气缸63的活塞杆驱动承载杆64上的承载架65进行向前移动，使得承载架65插入到承载块26上的承载槽261内，从而可以便于对遮挡顶板6起到有效支撑的效果，进而使得遮挡顶板6能够稳固地对泥土进行有效导向，以便于泥土滑进车斗2的内部。
本申请实施例还公开了一种土方开挖的运泥方法，其包括如下步骤：
S1：需要对施工现场的泥土堆进行运输时，先将运土车驾驶到泥土堆旁边，然后利用挖掘机上的铲斗将待运输的泥土进行挖掘。
S2：然后同时启动车斗2顶部上的两个旋转电机25，两个旋转电机25分别带动相应的遮挡顶板6向外摆动，以将车斗2的顶部打开；然后启动遮挡顶板6上的承载气缸63，承载气缸63的活塞杆驱动承载杆64上的承载架65插入到承载块26上的承载槽261内，以便于对遮挡顶板6起到有效支撑的效果；然后再启动车斗2内侧壁上的导向气缸52，导向气缸52的活塞杆带动推杆53上的导向板5进行向上摆动，从而使得导向板5和遮挡顶板6相互配合，以便于对泥土起到有效导向的效果。
S3：然后利用挖掘机上的铲斗将泥土倾倒进车斗2内，泥土则依次沿着遮挡顶板6和导向板5进行滑落，从而可以便于将泥土集中堆积在车斗2的中部。
S4：然后启动升降组件上的升降气缸32，升降气缸32的活塞杆驱动升降架321上升降板3进行下降，升降板3则带动推平板4下降到泥土堆指定的位置处。
S5：然后再启动升降板3上的驱动电机341，驱动电机341的输出端驱动丝杆342进行转动，丝杆342转动过程中，可以使得滑动板31带动推平板4进行自动往复滑移，推平板4则将泥土均匀分布到车斗2内部的两侧上。
S6：在推平板4对泥土进行推平过程中，启动推平板4内部的搅碎电机43，搅碎电机43的输出端驱动主动锥齿轮431进行转动，主动锥齿轮431同时与两个从动锥齿轮441相互啮合，使得主动锥齿轮431可以同时带动两个从动锥齿轮441，两个从动锥齿轮441分别带动相应的两根转动轴44上的搅碎刀片442进行转动，从而使得推平板4带动搅碎刀片442在往复滑移时，以对泥土堆内的泥土块进行有效搅碎，进而可以更加有效地对搅碎后的泥土进行均匀推平。
S7：重复上述步骤，直到泥土均匀堆满在车斗2内，以将升降组件、驱动组件以及搅碎组件进行复位、停止，然后再将导向组件上的导向板5复位，以盖合在车斗2的放置槽21内，再将遮挡顶板6上的承载组件复位，最后将遮挡组件上的遮挡顶板6转动盖合在车斗2的顶部上，以对车斗2内的泥土进行封闭盖合。
S8：最后驾驶运土车，将泥土运输到指定的位置进行倾倒处理。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种土方开挖的运泥设备，包括运土车本体(1)以及安装于所述运土车本体(1)上的车斗(2)，其特征在于：所述车斗(2)的两内侧壁上对称设置有用于对泥土进行推平的推平机构，所述推平机构包括通过升降组件设置于所述车斗(2)内侧壁上的升降板(3)，所述升降板(3)的一侧上滑动连接有滑动板(31)，所述滑动板(31)的一侧上通过锁定组件设置有推平板(4)，所述升降板(3)上设置有用于驱动所述滑动板(31)进行移动的驱动组件，所述车斗(2)的两内侧壁上均开设有放置槽(21)，所述升降组件包括多个设置于所述放置槽(21)顶壁上的升降件，多个所述升降件的输出端均连接有升降架(321)，多个所述升降架(321)均连接于所述升降板(3)的一侧上，所述车斗(2)的两内侧壁上还对称设置有导向组件，所述导向组件包括铰接于所述车斗(2)内侧壁上的导向板(5)，所述导向板(5)与所述放置槽(21)相配合，所述放置槽(21)的槽壁上设置有多个固定架(51)，多个所述固定架(51)上均铰接有导向件，多个所述导向件的输出端均连接有推杆(53)，多根推杆(53)均远离所述导向件的一端铰接于所述导向板(5)的一侧上，所述车斗(2)两侧的顶部上均对称设置有遮挡组件，所述遮挡组件包括对称设置于所述车斗(2)一侧顶部上的固定座(23)，两所述固定座(23)之间转动连接有旋转杆(24)，所述旋转杆(24)的外周面通过多块连接块(61)同时设置有遮挡顶板(6)，所述遮挡顶板(6)盖合于所述车斗(2)上，所述车斗(2)一侧的顶部上还设置有旋转件，所述旋转件的输出端连接于所述旋转杆(24)的一端，两所述遮挡顶板(6)上均设置有承载组件，所述承载组件包括多个设置于所述遮挡顶板(6)上的承载斜座(62)，多个所述承载斜座(62)上均设置有承载件，多个所述承载件的输出端均设置有承载杆(64)，多个承载杆(64)上均设置有承载架(65)，所述车斗(2)的外侧壁上设置有多个承载块(26)，所述承载块(26)上开设有与所述承载架(65)相配合的承载槽(261)。
2.根据权利要求1所述的一种土方开挖的运泥设备，其特征在于：所述升降板(3)与所述车斗(2)的内壁之间设置有滑动部件，所述滑动部件包括多根连接于所述升降板(3)一侧上的滑动杆(33)，所述滑动杆(33)远离所述升降板(3)的一端连接有滑块(331)，所述车斗(2)的内壁上开设有与所述滑块(331)相配合的滑槽(22)。
3.根据权利要求1所述的一种土方开挖的运泥设备，其特征在于：所述升降板(3)的一侧开设有与所述滑动板(31)相配合的滑动槽(34)，所述驱动组件包括设置于所述滑动槽(34)槽底的驱动件，所述驱动件的输出端连接有丝杆(342)，所述丝杆(342)贯穿于所述滑动板(31)，所述滑动板(31)上贯穿有螺纹孔(311)，所述螺纹孔(311)与所述丝杆(342)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种土方开挖的运泥设备，其特征在于：所述锁定组件包括连接于所述推平板(4)一侧上的锁定板(41)，所述锁定板(41)的四周上贯穿有多个锁定孔(411)，所述滑动板(31)的一侧上设置有多根锁定螺杆(312)，所述锁定螺杆(312)与所述锁定孔(411)相配合，多根所述锁定螺杆(312)上均螺纹连接有锁定螺母(313)。
5.根据权利要求4所述的一种土方开挖的运泥设备，其特征在于：所述推平板(4)内开设有多个安装腔体(42)，多个所述安装腔体(42)的腔壁内均设置有搅碎组件，所述搅碎组件包括设置于所述安装腔体(42)内部的搅碎件，所述搅碎件的输出端连接有主动锥齿轮(431)，所述推平板(4)的两侧上均转动连接有转动轴(44)，两所述转动轴(44)均伸进所述安装腔体(42)内的一端连接有从动锥齿轮(441)，两所述从动锥齿轮(441)同时与所述主动锥齿轮(431)相啮合，两所述转动轴(44)均远离所述从动锥齿轮(441)的一端连接有搅碎刀片(442)。
6.一种土方开挖的运泥方法，其包括根据权利要求1-5任一所述的一种土方开挖的运泥设备，其特征在于，包括如下步骤：
S1：需要对施工现场的泥土堆进行运输时，先将运土车驾驶到泥土堆旁边，然后利用挖掘机上的铲斗将待运输的泥土进行挖掘；
S2：然后同时启动车斗(2)顶部上的两个遮挡组件，两个遮挡组件上的旋转件同时带动遮挡顶板(6)转动，以打开车斗(2)的顶部，然后启动遮挡顶板(6)上的承载组件，承载组件抵紧在车斗(2)的外侧壁上，然后再启动车斗(2)内侧壁上的导向组件，导向组件上的导向件带动导向板(5)进行向上摆动，使得导向板(5)和遮挡顶板(6)相互配合；
S3：然后利用挖掘机上的铲斗将泥土倾倒进车斗(2)内，泥土则依次沿着遮挡顶板(6)和导向板(5)集中堆积在车斗(2)的内部；
S4：然后启动升降组件，升降组件上的升降件带动升降板(3)进行下降，升降板(3)则带动驱动组件和推平板(4)下降到泥土堆指定的位置处；
S5：然后再启动升降板(3)上的驱动组件，驱动组件上的驱动件带动滑动板(31)进行滑移，滑动板(31)则带动推平板(4)进行自动往复滑移，推平板(4)将泥土均匀分布到车斗(2)内部的两侧上；
S6：在推平板(4)对泥土进行推平过程中，启动推平板(4)内部的搅碎组件，搅碎组件上的搅碎件带动搅碎刀片(442)进行转动，使得推平板(4)在往复滑移时，可以对泥土堆内的泥土块进行搅碎；
S7：重复上述步骤，直到泥土均匀堆满在车斗(2)内，以将升降组件、驱动组件以及搅碎组件进行复位、停止，然后再将导向组件上的导向板(5)复位，以盖合在车斗(2)的放置槽(21)内，将遮挡顶板(6)上的承载组件复位，将遮挡组件上的遮挡顶板(6)转动盖合在车斗(2)的顶部上；
S8：最后驾驶运土车，将泥土运输到指定的位置进行倾倒处理。
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