CN113110213A - —种冷链物流车辆定位设备 - Google Patents

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CN113110213A CN202110477181.7A CN202110477181A CN113110213A CN 113110213 A CN113110213 A CN 113110213A CN 202110477181 A CN202110477181 A CN 202110477181A CN 113110213 A CN113110213 A CN 113110213A
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齐勇军
汤海林
陈春柳
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Guangdong Baiyun University
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Guangdong Baiyun University
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    • G05B2219/23051Remote control, enter program remote, detachable programmer

Abstract

本发明公开了—种冷链物流车辆定位设备,包括定位设备主体、报警按钮、充电口和连接件,定位设备主体的外侧设置有报警按钮和充电口,定位设备主体的底部设置有连接件,连接件为直角三角形,连接件的两个直角边均设置有螺纹连接柱。本发明通过连接件可与车辆连接,连接件为直角三角形,连接件的两个直角边均设置有螺纹连接柱,定位设备主体采用防护层、绝缘层、干燥层和弹性层多层连接,通过防护层使得定位设备主体的防护性更好,防磕碰,使用寿命更长,通过绝缘层防止定位设备主体漏电,通过干燥层使用的材料使得定位设备主体的内部能够保持干燥,通过弹性层增加定位设备主体的缓冲效果,对内部部件进行最大限度的保护。

Description

—种冷链物流车辆定位设备
技术领域
本发明涉及车辆定位领域,特别涉及—种冷链物流车辆定位设备。
背景技术
车辆的定位以及车辆接入互联网实现数据监控和信息收发是近几年研究的热点。随着公路交通运输以及公路建设的发展,车辆在道路上行驶的位置以及车辆相关参数的获取以及远程监控越来越显得重要,尤其对公共交通监管、物流配送等行业更为重要。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供—种冷链物流车辆定位设备。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明—种冷链物流车辆定位设备,包括定位设备主体、报警按钮、充电口和连接件,所述定位设备主体的外侧设置有报警按钮和充电口,所述定位设备主体的底部设置有连接件,所述连接件为直角三角形,所述连接件的两个直角边均设置有螺纹连接柱,所述螺纹连接柱的一侧设置有紧固块,所述定位设备主体的内部设置有防护层,所述防护层的一侧设置有连接层,所述连接层的一侧设置有绝缘层,所述绝缘层的一侧设置有干燥层,所述干燥层的一侧设置有弹性层。
作为本发明的一种优选技术方案,所述定位设备主体的内部设置有处理器、视觉定位模块、传感器、移动通信模块、电源模块、GPS模块、警报模块、检测模块、分析模块、数据模块、摄像模块和备用电源模块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述GPS模块包括GPS天线、GPS接收模块、控制子模块和联网模块,所述GPS天线用于发射GPS定位信号;所述GPS接收模块用于接收GPS定位信号,并将信号传送至处理器;所述控制子模块用于控制GPS模块;所述联网模块包括WiFi、蓝牙以及G连接,用于通过不同的方式与其他模块进行信号连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述处理器用于接收各个模块的信息以及对各个模块进行控制;所述视觉定位模块用于通过摄像模块采集视觉信息,并将采集的视觉信息发送至处理器;所述传感器采用加速度传感器,用于感应车辆的震动或加速度情况,进而将车辆的状态转换为电信号输出给处理器;所述移动通信模块包括WiFi和G连接方式,用于各模块之间的信号连接;所述电源模块向其他各个模块或部件供电;所述GPS模块用于GPS定位信息的处理;所述警报模块接收处理器发出的信号进行警报;所述检测模块用于检测定位设备主体是否正常工作以及GPS模块检测的定位信息是否在正常的运行路线内;所述分析模块用于分析GPS模块提供的位置信息是否正常;所述数据模块用于数据的传输;所述摄像模块在定位设备主体内设置有对应的摄像头,位于定位设备主体的中心;所述备用电源模块用于电源模块无电或故障时启用。
作为本发明的一种优选技术方案,所述连接件通过螺纹连接柱与定位设备主体活动连接,所述紧固块为圆环状,且内壁上设置有螺纹,所述紧固块与螺纹连接柱活动连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述防护层采用热塑性橡胶为材料制作而成,所述绝缘层采用硅橡胶为材料制作而成,所述干燥层采用硅胶干燥剂为材料制作而成,所述弹性层采用天然橡胶为材料制作而成,所述防护层、绝缘层、干燥层和弹性层之间通过连接层连接,且连接层采用有机硅胶粘剂进行连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1:本发明通过连接件可与车辆连接,连接件为直角三角形,连接件的两个直角边均设置有螺纹连接柱,连接件通过螺纹连接柱旋进定位设备主体的底部,通过紧固块进行旋紧,使得螺纹连接柱与定位设备主体的连接更牢固,定位设备主体采用防护层、绝缘层、干燥层和弹性层多层连接,通过防护层使得定位设备主体的防护性更好,防磕碰,使用寿命更长,通过绝缘层防止定位设备主体漏电,通过干燥层使得定位设备主体的内部能够保持干燥,防止内部部件受潮,通过弹性层增加定位设备主体的缓冲效果,对内部部件进行最大限度的保护。
2:本发明通过定位设备主体通过视觉定位模块接收摄像模块采集视觉信息,并将采集的视觉信息发送至处理器,使得车辆信息更全面,传感器和GPS模块共同来感应车辆情况,由处理器综合判断车辆情况,从而提高了报警的准确性,通过加入移动通信模块,增加了和车主移动终端的互动功能,使车主能够及时了解车辆情况,同时能够通过GPS模块的设计,提高了对车辆信息的掌握,能够及时的了解车辆的情况,不改变车辆的任何结构,实时传递车辆动态的位移坐标、速度、位置等参数。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的局部结构示意图之一;
图3是连接件的整体结构示意图;
图4是本发明的局部结构示意图之二;
图5是本发明的模块示意图;
图6是GPS模块的模块示意图;
图中:1、定位设备主体;2、报警按钮;3、充电口;4、连接件;5、螺纹连接柱;6、紧固块;7、防护层;8、连接层;9、绝缘层;10、干燥层;11、弹性层;12、处理器;13、视觉定位模块;14、传感器;15、移动通信模块;16、电源模块;17、GPS模块;18、警报模块;19、检测模块;20、分析模块;21、数据模块;22、摄像模块;23、备用电源模块;24、GPS天线;25、GPS接收模块;26、控制子模块;27、联网模块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-6所示,本发明提供—种冷链物流车辆定位设备,包括定位设备主体1、报警按钮2、充电口3和连接件4,定位设备主体1的外侧设置有报警按钮2和充电口3,定位设备主体1的底部设置有连接件4,连接件4为直角三角形,连接件4的两个直角边均设置有螺纹连接柱5,螺纹连接柱5的一侧设置有紧固块6,定位设备主体1的内部设置有防护层7,防护层7的一侧设置有连接层8,连接层8的一侧设置有绝缘层9,绝缘层9的一侧设置有干燥层10,干燥层10的一侧设置有弹性层11。
进一步的,定位设备主体1的内部设置有处理器12、视觉定位模块13、传感器14、移动通信模块15、电源模块16、GPS模块17、警报模块18、检测模块19、分析模块20、数据模块21、摄像模块22和备用电源模块23。
GPS模块17包括GPS天线24、GPS接收模块25、控制子模块26和联网模块27,GPS天线24用于发射GPS定位信号;GPS接收模块25用于接收GPS定位信号,并将信号传送至处理器12;控制子模块26用于控制GPS模块17;联网模块27包括WiFi、蓝牙以及5G连接,用于通过不同的方式与其他模块进行信号连接。
处理器12用于接收各个模块的信息以及对各个模块进行控制;视觉定位模块13用于通过摄像模块22采集视觉信息,并将采集的视觉信息发送至处理器12;传感器14采用加速度传感器,用于感应车辆的震动或加速度情况,进而将车辆的状态转换为电信号输出给处理器12;移动通信模块15包括WiFi和5G连接方式,用于各模块之间的信号连接;电源模块16向其他各个模块或部件供电;GPS模块17用于GPS定位信息的处理;警报模块18接收处理器12发出的信号进行警报;检测模块19用于检测定位设备主体1是否正常工作以及GPS模块17检测的定位信息是否在正常的运行路线内;分析模块20用于分析GPS模块17提供的位置信息是否正常;数据模块21用于数据的传输;摄像模块22在定位设备主体1内设置有对应的摄像头,位于定位设备主体1的中心;备用电源模块23用于电源模块16无电或故障时启用。
连接件4通过螺纹连接柱5与定位设备主体1活动连接,紧固块6为圆环状,且内壁上设置有螺纹,紧固块6与螺纹连接柱5活动连接,通过紧固块6使得螺纹连接柱5与定位设备主体1的连接更牢固。
防护层7采用热塑性橡胶为材料制作而成,绝缘层9采用硅橡胶为材料制作而成,干燥层10采用硅胶干燥剂为材料制作而成,弹性层11采用天然橡胶为材料制作而成,防护层7、绝缘层9、干燥层10和弹性层11之间通过连接层8连接,且连接层8采用有机硅胶粘剂进行连接,通过防护层7使用的材料使得良好抗冲击、高冲击强度、高抗撕裂强度及高耐摩擦性能,通过绝缘层9使用的材料使得电绝缘性能优良,通过干燥层10使用的材料使得具有较强的吸湿能力、吸附性能强,通过弹性层11使用的材料使得弹性大、拉伸强度高、抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨和耐寒性良好,通过连接层8使得各层之间的连接更牢固。
具体的,使用过程中,定位设备主体1通过外侧的报警按钮2可进行手动报警,通过充电口3可进行充电,定位设备主体1通过连接件4可与车辆连接,连接件4为直角三角形,连接件4的两个直角边均设置有螺纹连接柱5,连接件4通过螺纹连接柱5旋进定位设备主体1的底部,通过紧固块6进行旋紧,使得螺纹连接柱5与定位设备主体1的连接更牢固,与车辆连接同理,定位设备主体1采用防护层7、绝缘层、干燥层10和弹性层11多层连接,防护层7采用热塑性橡胶为材料制作而成,通过防护层7使用的材料使得良好抗冲击、高冲击强度、高抗撕裂强度及高耐摩擦性能,使得定位设备主体1的防护性更好,防磕碰,使用寿命更长,绝缘层9采用硅橡胶为材料制作而成,通过绝缘层9使用的材料使得电绝缘性能优良,防止定位设备主体1漏电,干燥层10采用硅胶干燥剂为材料制作而成,通过干燥层10使用的材料使得具有较强的吸湿能力、吸附性能强,使得定位设备主体1的内部能够保持干燥,防止内部部件受潮,弹性层11采用天然橡胶为材料制作而成,通过弹性层11使用的材料使得弹性大、拉伸强度高、抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨和耐寒性良好,增加定位设备主体1的缓冲效果,对内部部件进行最大限度的保护,防护层7、绝缘层9、干燥层10和弹性层11之间通过连接层8连接,且连接层8采用有机硅胶粘剂进行连接,通过连接层8使得各层之间的连接更牢固,防护层7位于最外层,绝缘层9、干燥层10和弹性层11依次被防护层7包裹在内,弹性层11位于最内层,定位设备主体1的内部设置有处理器12、视觉定位模块13、传感器14、移动通信模块15、电源模块16、GPS模块17、警报模块18、检测模块19、分析模块20、数据模块21、摄像模块22和备用电源模块23,通过处理器12接收各个模块的信息以及对各个模块进行控制,通过视觉定位模块13接收摄像模块22采集视觉信息,并将采集的视觉信息发送至处理器12,摄像模块22在定位设备主体1内设置有对应的摄像头,位于定位设备主体1的中心,通过传感器14采用加速度传感器,感应车辆的震动或加速度情况,进而将车辆的状态转换为电信号输出给处理器12,移动通信模块15包括WiFi和5G连接方式,对各模块之间的进行信号连接,通过电源模块16向其他各个模块或部件供电,且通过备用电源模块23用于电源模块16无电或故障时启用,通过GPS模块17处理定位信息,GPS模块17包括GPS天线24、GPS接收模块25、控制子模块26和联网模块27,通过GPS天线24用于发射GPS定位信号吗,实时监测车辆的位置,通过GPS接收模块25接收GPS定位信号,并将信号传送至处理器12,通过控制子模块26控制GPS模块17的使用,通过联网模块27通过不同的方式与其他模块进行信号连接,防止GPS模块17与其他模块断开,警报模块18接收处理器12发出的信号进行警报,通过检测模块19检测定位设备主体1是否正常工作以及GPS模块17检测的定位信息是否在正常的运行路线内,通过在分析模块20中预设路线,分析GPS模块17提供的位置信息是否正常,若不正常,则通过警报模块18发送警报信号到处理器12,通过处理器12将信息发送至与定位设备主体1连接的控制设备,通过数据模块21传输各类信息数据,。
本发明通过连接件4可与车辆连接,连接件4为直角三角形,连接件4的两个直角边均设置有螺纹连接柱5,连接件4通过螺纹连接柱5旋进定位设备主体1的底部,通过紧固块6进行旋紧,使得螺纹连接柱5与定位设备主体1的连接更牢固,定位设备主体1采用防护层7、绝缘层、干燥层10和弹性层11多层连接,通过防护层7使得定位设备主体1的防护性更好,防磕碰,使用寿命更长,通过绝缘层9防止定位设备主体1漏电,通过干燥层10使用的材料使得定位设备主体1的内部能够保持干燥,防止内部部件受潮,通过弹性层11增加定位设备主体1的缓冲效果,对内部部件进行最大限度的保护,定位设备主体1通过视觉定位模块13接收摄像模块22采集视觉信息,并将采集的视觉信息发送至处理器12,使得车辆信息更全面,传感器14和GPS模块17共同来感应车辆情况,由处理器12综合判断车辆情况,从而提高了报警的准确性,通过加入移动通信模块15,增加了和车主移动终端的互动功能,使车主能够及时了解车辆情况,同时能够通过GPS模块的设计,提高了对车辆信息的掌握,能够及时的了解车辆的情况,不改变车辆的任何结构,实时传递车辆动态的位移坐标、速度、位置等参数。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种冷链物流车辆定位设备,包括定位设备主体(1)、报警按钮(2)、充电口(3)和连接件(4),其特征在于,所述定位设备主体(1)的外侧设置有报警按钮(2)和充电口(3),所述定位设备主体(1)的底部设置有连接件(4),所述连接件(4)为直角三角形,所述连接件(4)的两个直角边均设置有螺纹连接柱(5),所述螺纹连接柱(5)的一侧设置有紧固块(6),所述定位设备主体(1)的内部设置有防护层(7),所述防护层(7)的一侧设置有连接层(8),所述连接层(8)的一侧设置有绝缘层(9),所述绝缘层(9)的一侧设置有干燥层(10),所述干燥层(10)的一侧设置有弹性层(11)。
2.根据权利要求1所述的—种冷链物流车辆定位设备,其特征在于,所述定位设备主体(1)的内部设置有处理器(12)、视觉定位模块(13)、传感器(14)、移动通信模块(15)、电源模块(16)、GPS模块(17)、警报模块(18)、检测模块(19)、分析模块(20)、数据模块(21)、摄像模块(22)和备用电源模块(23)。
3.根据权利要求2所述的—种冷链物流车辆定位设备,其特征在于,所述GPS模块(17)包括GPS天线(24)、GPS接收模块(25)、控制子模块(26)和联网模块(27),所述GPS天线(24)用于发射GPS定位信号;所述GPS接收模块(25)用于接收GPS定位信号,并将信号传送至处理器(12);所述控制子模块(26)用于控制GPS模块(17);所述联网模块(27)包括WiFi、蓝牙以及5G连接,用于通过不同的方式与其他模块进行信号连接。
4.根据权利要求2所述的—种冷链物流车辆定位设备,其特征在于,所述处理器(12)用于接收各个模块的信息以及对各个模块进行控制;所述视觉定位模块(13)用于通过摄像模块(22)采集视觉信息,并将采集的视觉信息发送至处理器(12);所述传感器(14)采用加速度传感器,用于感应车辆的震动或加速度情况,进而将车辆的状态转换为电信号输出给处理器(12);所述移动通信模块(15)包括WiFi和5G连接方式,用于各模块之间的信号连接;所述电源模块(16)向其他各个模块或部件供电;所述GPS模块(17)用于GPS定位信息的处理;所述警报模块(18)接收处理器(12)发出的信号进行警报;所述检测模块(19)用于检测定位设备主体(1)是否正常工作以及GPS模块(17)检测的定位信息是否在正常的运行路线内;所述分析模块(20)用于分析GPS模块(17)提供的位置信息是否正常;所述数据模块(21)用于数据的传输;所述摄像模块(22)在定位设备主体(1)内设置有对应的摄像头,位于定位设备主体(1)的中心;所述备用电源模块(23)用于电源模块(16)无电或故障时启用。
5.根据权利要求1所述的—种冷链物流车辆定位设备,其特征在于,所述连接件(4)通过螺纹连接柱(5)与定位设备主体(1)活动连接,所述紧固块(6)为圆环状,且内壁上设置有螺纹,所述紧固块(6)与螺纹连接柱(5)活动连接。
6.根据权利要求1所述的—种冷链物流车辆定位设备,其特征在于,所述防护层(7)采用热塑性橡胶为材料制作而成,所述绝缘层(9)采用硅橡胶为材料制作而成,所述干燥层(10)采用硅胶干燥剂为材料制作而成,所述弹性层(11)采用天然橡胶为材料制作而成,所述防护层(7)、绝缘层(9)、干燥层(10)和弹性层(11)之间通过连接层(8)连接,且连接层(8)采用有机硅胶粘剂进行连接。
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