CN113090745A - 一种多功能旋转换挡器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种多功能旋转换挡器,属于汽车换挡器技术领域。它解决了现有的旋钮换挡器安全性低且不方便驾驶员换挡的问题。本发明一种多功能旋转换挡器包括底座、旋钮机构、盖板以及侧光组件。其中,当人们在使用该换挡器的过程中或者人们在启动车辆或者人们在正常驾驶且未操控换挡器的过程中,侧光组件发出的灯光从旋钮机构的侧面与盖板之间折射出,以方便副驾驶的乘客或者驾驶员看到换挡器周边的情况,尤其是在光线昏暗的情况下,人们能够清楚看到该换挡器周边的情况,如此,不仅方便人们操控该多功能旋转换挡器,其次,也避免人或者物品误碰到旋钮机构,保证人们驾驶车辆的安全性。
Description
技术领域
本发明属于汽车换挡器技术领域,涉及一种多功能旋转换挡器。
背景技术
随着汽车智能化及新能源动力的日益发展,旋钮式电子换挡器在汽车上运用的越来越多,例如公开号为CN112539267A的一种可无限正、逆时针旋转的旋钮式电子换挡器,其包括内壳体,外壳体套装在内壳体上,内壳体和外壳体的同一侧上开设有旋钮通孔,旋钮通孔上设置有旋钮支架,旋钮通孔内设置有旋转格栅机构,旋转格栅机构的顶端与旋转支架相卡接,内壳体内设置有控制电路板,控制电路板的一侧上设置有第一光栅传感器和第二光栅传感器,第一光栅传感器和第二光栅传感器间隔相对设置,旋转格栅机构位于第一光栅传感器和第二光栅传感器之间,当格栅盘旋转时,第一光栅传感器和第二光栅传感器在豁口的两侧时,第一光栅传感器和第二光栅传感器形成导通状态,虽然,上述方案能够实现换挡器换挡的功能,但采用上述方案的换挡器并不能实现换挡器的四周产生灯光,如此,当人们在夜间操控换挡器时,极易发生换挡错误或者误碰换挡器导致车辆不正常行驶。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种安全性高且方便驾驶员换挡的多功能旋转换挡器。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种多功能旋转换挡器,包括:
底座;
旋钮机构,安装于底座上,所述旋钮机构相对底座周向转动;
盖板,与底座可拆卸连接,所述旋钮机构活动穿过盖板;
侧光组件,设于旋钮机构内,所述侧光组件发出的灯光从旋钮机构的侧面与盖板之间折射出。
在上述的一种多功能旋转换挡器中,所述旋钮机构包括旋转壳以及限位壳,所述限位壳与底座可拆卸连接,所述旋转壳活动穿过限位壳,所述旋转壳的侧面围设有扭转环,所述扭转环活动卡设在底座与限位壳之间。
在上述的一种多功能旋转换挡器中,所述侧光组件安装在旋转壳内,所述底座上设有竖环,所述旋转壳的底部插设于竖环内,所述旋转壳的侧面开设有多个用于透光的透光孔。
在上述的一种多功能旋转换挡器中,所述侧光组件包括折光板、灯板、遮光板以及遮光壳,所述灯板位于遮光板与遮光板之间,所述折光板安装于旋转壳的内部,所述遮光壳与旋转壳通过螺栓连接,所述灯板嵌设与遮光板的底部。
在上述的一种多功能旋转换挡器中,各个所述透光孔均位于折光板所在的平面上,灯板朝向遮光板的一侧设有多个下灯珠,所述限位壳上开设有安装有透光环,所述限位壳上开设有用于安装所述透光环的环槽,各个所述透光孔均位于透光环所在的平面上。
在上述的一种多功能旋转换挡器中,所述灯板朝向遮光板的一侧设有多个上灯珠以及对应上灯珠数量的灯片,所述遮光壳内开设有对应上灯珠的柱孔,所述遮光壳内还开设有对应灯片的灯孔。
在上述的一种多功能旋转换挡器中,每个所述柱孔内均插设有透光柱,各个所述上灯珠均插设于对应的透光柱内,所述遮光壳上扣接有显示壳。
在上述的一种多功能旋转换挡器中,所述旋转壳底部的侧面上设有齿环,所述底座上活动安装有与齿环啮合的齿轮,所述齿轮的下端面内卡设有磁铁。
在上述的一种多功能旋转换挡器中,所述底座内安装有控制板,所述控制板上设有用于感应磁铁的霍尔元件,所述控制板与灯板电连接。
在上述的一种多功能旋转换挡器中,所述底座上开设有用于活动安装齿轮的齿槽,所述底座上设有多个按键,每个所述按键的底部均设有插壳,所述底座上设有限位框,各个所述按键均插设于对应的限位框内。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、在本发明中,当人们在使用该换挡器的过程中或者人们在启动车辆或者人们在正常驾驶且未操控换挡器的过程中,侧光组件发出的灯光从旋钮机构的侧面与盖板之间折射出,以方便副驾驶的乘客或者驾驶员看到换挡器周边的情况,尤其是在光线昏暗的情况下,人们能够清楚看到该换挡器周边的情况,如此,不仅方便人们操控该多功能旋转换挡器,其次,也避免人或者物品误碰到旋钮机构,保证人们驾驶车辆的安全性。
2、因各个灯片与对应的上灯珠均位于灯板的同一个直径上,因此,各个灯片照射出的光照与对应的上灯珠照射出的光照也位于灯板的同一个直径上,如此,便可加强人们对档位字母的视觉印象,以使得人们能够准确换挡。
3、人们在换挡时,可通过旋转旋钮机构,使得旋钮机构相对底座周向转动,从而实现该多功能旋转换挡器的换挡功能。
4、当齿轮转动至一定角度时,磁铁也会随之转动相同的角度,而霍尔元件时刻检测磁铁的运动状态,因此,霍尔元件能够根据磁铁的状态产生相应的电信号,并传递给控制板,而该控制板与汽车电连接,从而实现汽车的换挡要求。
5、当控制板控制灯板上的上灯珠与灯片同时发出光线时,上灯珠上的光照将依次穿透过透光柱以及显示壳,从而投射到换挡器外,因不同透光柱上标注有不同换挡字母,使得人们能够通过该光照看清透光柱上的字母,以方便人们换挡,
附图说明
图1是多功能旋转换挡器的爆炸图。
图2是多功能旋转换挡器的内部结构示意图。
图3是底座、旋转壳以及折光板的组装图。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1—图3所示,本发明一种多功能旋转换挡器包括底座100、旋钮机构200、盖板300以及侧光组件400。
旋钮机构200安装于底座100上,所述旋钮机构200相对底座100周向转动,盖板300与底座100可拆卸连接,所述旋钮机构200活动穿过盖板300,侧光组件400设于旋钮机构内,人们在换挡时,可通过旋转旋钮机构200,使得旋钮机构200相对底座100周向转动,从而实现该多功能旋转换挡器的换挡功能,进一步的,当人们在使用该换挡器的过程中或者人们在启动车辆或者人们在正常驾驶且未操控换挡器的过程中,侧光组件400发出的灯光从旋钮机构200的侧面与盖板300之间折射出,以方便副驾驶的乘客或者驾驶员看到换挡器周边的情况,尤其是在光线昏暗的情况下,人们能够清楚看到该换挡器周边的情况,如此,不仅方便人们操控该多功能旋转换挡器,其次,也避免人或者物品误碰到旋钮机构200,保证人们驾驶车辆的安全性。
旋钮机构200包括旋转壳210以及限位壳220,所述限位壳220与底座100可拆卸连接,所述旋转壳210活动穿过限位壳220,所述旋转壳210的侧面围设有扭转环211,所述扭转环211活动卡设在底座100与限位壳220之间,旋转壳210底部的侧面上设有齿环213,所述底座100上活动安装有与齿环213啮合的齿轮120,所述齿轮120的下端面内卡设有磁铁121,底座100内安装有控制板130,所述控制板130上设有用于感应磁铁121的霍尔元件131,安装时,人们需要将旋转壳210活动安装于底座100上,再将限位壳220与底座100螺纹连接,并将扭转环211活动卡设在底座100与限位壳220之间,使得旋转壳210相对底座100转动的过程中,旋转壳210不会从底座100上脱离出来,进一步的,当旋转壳210转动时,因齿轮120与旋转壳210底部的齿环213啮合,使得旋转壳210上的齿环213能够带动齿轮120同步转动,因齿轮120的下端面内卡设有磁铁121,而控制板130上的霍尔元件131恰好位于磁铁121的正下方,因此,当齿轮120转动至一定角度时,磁铁121也会随之转动相同的角度,而霍尔元件131时刻检测磁铁121的运动状态,因此,霍尔元件131能够根据磁铁121的状态产生相应的电信号,并传递给控制板130,而该控制板130与汽车电连接,从而实现汽车的换挡要求。
侧光组件400安装在旋转壳210内,所述底座100上设有竖环110,所述旋转壳210的底部插设于竖环110内,所述旋转壳210的侧面开设有多个用于透光的透光孔212,侧光组件400包括折光板410、灯板420、遮光板430以及遮光壳430,所述灯板420位于遮光板430与遮光板430之间,所述折光板410安装于旋转壳210的内部,所述遮光壳430与旋转壳210通过螺栓440连接,所述灯板420嵌设与遮光板430的底部,各个所述透光孔212均位于折光板410所在的平面上,灯板420朝向遮光板430的一侧设有多个下灯珠421,所述限位壳220上开设有安装有透光环221,所述限位壳220上开设有用于安装所述透光环221的环槽222,各个所述透光孔212均位于透光环221所在的平面上,所述控制板130与灯板420电连接,当人们将限位壳220安装于底座100上后,人们需要将折光板410、灯板420、遮光板430以及遮光壳430由下往上依次安装于旋转壳210内,并使得折光板410、各个透光孔212以及透光环221均位于同一平面上,此后,将盖板300与底座100螺纹连接在一起,当灯板420上的各个下灯珠421发出光照时,因折光板410恰好位于各个下灯珠421的正下方,使得折光板410能够接收该光线并将该光线折射至各个透光孔212,因透光环221围设在各个透光孔212的外侧,使得透光环221在接收穿过透光孔212的光线时,该透光环221将会把该光线向上折射,即,该光线将会通过旋转壳210与盖板300之间的间隙穿出,并投射到外界,从而使得该多功能旋转换挡器的周边布满光照,方便人们清楚看到该换挡器周边的情况。
灯板420朝向遮光板430的一侧设有多个上灯珠422以及对应上灯珠422数量的灯片423,所述遮光壳430内开设有对应上灯珠422的柱孔431,所述遮光壳430内还开设有对应灯片423的灯孔432,每个所述柱孔431内均插设有透光柱431a,各个所述上灯珠422均插设于对应的透光柱431a内,所述遮光壳430上扣接有显示壳433,在遮光板430上开设有用于插设对应上灯珠422的珠孔(图中未标注),在遮光板430上开设有用于插设对应灯片423的片孔(图中未标注),在安装过程中,当人们将遮光壳430与旋转壳螺纹连接在一起后,上个上灯珠422均插进对应的珠孔内,各个灯片423均插进对应的片孔内,并且各个柱孔431恰好位于对应珠孔的正上方,各个灯孔432恰好位于对应片孔的正上方,如此,人们便可将所有的透光柱431a顺利插进对应的柱孔431内,之后,再将显示壳433扣接在遮光壳430上,从而避免透光柱431a从遮光壳430内掉出来,工作时,当控制板130控制灯板420上的上灯珠422与灯片423同时发出光线时,上灯珠422上的光照将依次穿透过透光柱431a以及显示壳433,从而投射到换挡器外,因不同透光柱431a上标注有不同换挡字母,使得人们能够通过该光照看清透光柱431a上的字母,以方便人们换挡,与此同时,灯片423上的光照将透过显示壳433,直接投射到换挡器外,因各个灯片423与对应的上灯珠422均位于灯板420的同一个直径上,因此,各个灯片423照射出的光照与对应的上灯珠422照射出的光照也位于灯板420的同一个直径上,如此,便可加强人们对档位字母的视觉印象,以使得人们能够准确换挡。
底座100上开设有用于活动安装齿轮120的齿槽140,所述底座100上设有多个按键150,每个所述按键150的底部均设有插壳151,所述底座100上设有限位框160,各个所述按键150均插设于对应的限位框160内,当人们在按压按键150时,插壳151与按键150将同时相对限位框160移动,直至插壳151与控制板130接触,以使得控制板130能够获得该按键150对应的信号,并由控制板130控制车辆实施对应的状态。
需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本发明中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
另外,本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种多功能旋转换挡器,其特征在于,包括:
底座;
旋钮机构,安装于底座上,所述旋钮机构相对底座周向转动;
盖板,与底座可拆卸连接,所述旋钮机构活动穿过盖板;
侧光组件,设于旋钮机构内,所述侧光组件发出的灯光从旋钮机构的侧面与盖板之间折射出。
2.根据权利要求1所述的一种多功能旋转换挡器,其特征在于,所述旋钮机构包括旋转壳以及限位壳,所述限位壳与底座可拆卸连接,所述旋转壳活动穿过限位壳,所述旋转壳的侧面围设有扭转环,所述扭转环活动卡设在底座与限位壳之间。
3.根据权利要求2所述的一种多功能旋转换挡器,其特征在于,所述侧光组件安装在旋转壳内,所述底座上设有竖环,所述旋转壳的底部插设于竖环内,所述旋转壳的侧面开设有多个用于透光的透光孔。
4.根据权利要求3所述的一种多功能旋转换挡器,其特征在于,所述侧光组件包括折光板、灯板、遮光板以及遮光壳,所述灯板位于遮光板与遮光板之间,所述折光板安装于旋转壳的内部,所述遮光壳与旋转壳通过螺栓连接,所述灯板嵌设与遮光板的底部。
5.根据权利要求4所述的一种多功能旋转换挡器,其特征在于,各个所述透光孔均位于折光板所在的平面上,灯板朝向遮光板的一侧设有多个下灯珠,所述限位壳上开设有安装有透光环,所述限位壳上开设有用于安装所述透光环的环槽,各个所述透光孔均位于透光环所在的平面上。
6.根据权利要求4所述的一种多功能旋转换挡器,其特征在于,所述灯板朝向遮光板的一侧设有多个上灯珠以及对应上灯珠数量的灯片,所述遮光壳内开设有对应上灯珠的柱孔,所述遮光壳内还开设有对应灯片的灯孔。
7.根据权利要求6所述的一种多功能旋转换挡器,其特征在于,每个所述柱孔内均插设有透光柱,各个所述上灯珠均插设于对应的透光柱内,所述遮光壳上扣接有显示壳。
8.根据权利要求4所述的一种多功能旋转换挡器,其特征在于,所述旋转壳底部的侧面上设有齿环,所述底座上活动安装有与齿环啮合的齿轮,所述齿轮的下端面内卡设有磁铁。
9.根据权利要求8所述的一种多功能旋转换挡器,其特征在于,所述底座内安装有控制板,所述控制板上设有用于感应磁铁的霍尔元件,所述控制板与灯板电连接。
10.根据权利要求8所述的一种多功能旋转换挡器,其特征在于,所述底座上开设有用于活动安装齿轮的齿槽,所述底座上设有多个按键,每个所述按键的底部均设有插壳,所述底座上设有限位框,各个所述按键均插设于对应的限位框内。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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