CN113084476B - 一种汽轮机组安装工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽轮机组安装工艺，属于汽轮机安装技术领域，解决了现有技术中的汽轮机组安装工艺质量把控困难，导致频繁维修维护的问题，本发明包括如下步骤：工艺准备；布置垫铁；安装前轴承座；安装下汽缸；安装隔板；安装转子；汽缸纵、横向水平校正；汽轮机预扣装大盖；发电机轴承安装；安装发电机轴承座；发电机转子检查及吊装；汽轮机和发电机同轴度找正；发电机定子台板安装；发电机定子安装；发电机穿转子；调整气隙及磁力中心；汽轮发电机组轴瓦间隙及紧力调整；汽轮机扣大盖；机组二次灌浆；调速系统清洗检查复装；轴承箱扣盖；盘车装置安装、调整；灌浆。本发明对工艺过程质量把控严格，显著提升了工艺的稳定性、安全性。

Description

一种汽轮机组安装工艺

技术领域

本发明属于汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机组安装工艺。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

汽轮机按照工作原理分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机：

(1)冲动式汽轮机蒸汽主要在静叶中膨胀，在动叶中只有少量的膨胀。

(2)反动式汽轮机蒸汽在静叶和动叶中膨胀，而且膨胀程度相同。

汽轮机以蒸汽为动力，并将蒸气的热能转化为机械功，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。

目前对于汽轮机组的安装由于其工期长、施工协调管理难度大、厂房设备布置密集等原因，导致安装工程难度大、关键工序的工艺质量难以保证，从而使设备安装和运行中容易出现问题。

发明内容

本发明的目的在于：

为解决现有技术中的汽轮机组安装工艺质量把控困难，导致频繁维修维护的问题，提供一种汽轮机组安装工艺。

本发明采用的技术方案如下：

一种汽轮机组安装工艺，包括如下步骤：

S1、工艺准备：检查设备强度、精度满足机组安装要求，要求基础表面平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋缺陷；

S2、布置垫铁：根据垫铁布置图放线，画出垫铁位置，对垫铁位置进行打磨，在安装垫铁处的混凝土表面凿平使垫铁四角平整，垫铁与混凝土结合面用着色法检查使接触均匀，安装垫铁要求各处受力均匀；

斜垫铁使用须配对，修正斜面，保证斜面接触达75％以上，每对斜垫铁上、下平面应平行，相互配对的两块垫铁之间的接触应密实无翘动，利用斜垫铁调整标高时，防止用力冲击垫铁或使其凸起，以免影响安装精度，基础垫铁应布置均匀，在地脚螺栓两侧负荷集中的地方须布置垫铁。垫铁须凸出座架边缘20mm，垫铁定位后其错开部分不允许超出垫铁总面积的25％。

垫铁安装应受力均匀，保证座架无明显变形，利用座架变形来找中心的做法是不允许的。

S3、安装前轴承座：吊开汽轮机前轴承箱，对前台板纵销及键槽分别测量，用0.05mm塞尺检查台板与前轴承座接触面四周，并对接触面进行着色复查，用斜垫铁调整前台板的水平和标高；

S4、安装下汽缸:将冷凝器连接管与下汽缸排汽口吊入冷凝器上预固定，吊出下缸隔板，清理下缸，将下汽缸吊装就位，初步找正，测量水平间隙、垂直间隙，要求间隙均在0.04～0.08mm；

S5、安装隔板：检查固定上下隔板和隔板套的销子、定位键的配合间隙，将隔板按中心允许偏差内安装入隔板洼窝；

S6、安装转子；

S7、汽缸纵、横向水平校正；

S8、汽轮机预扣装大盖；

S9、发电机轴承安装；

S10、安装发电机轴承座；

S11、发电机转子检查及吊装；

S12、汽轮机和发电机同轴度找正；

S13、发电机定子台板安装；

S14、发电机定子安装；

S15、发电机穿转子；

S16、调整气隙及磁力中心；

S17、汽轮发电机组轴瓦间隙及紧力调整；

S18、汽轮机扣大盖；

S19、机组二次灌浆；

S20、调速系统清洗检查复装；

S21、轴承箱扣盖；

S22、盘车装置安装、调整；

S23、灌浆。

进一步地，所述步骤S6包括：清理、检查转子的联轴器、轴颈、推力盘，并测取轴颈瓢偏数据，用转子吊具起吊转子，利用手动葫芦调整使轴颈处达到水平，在下缸各个汽封环上沿轴向上贴上胶布，测量汽封间隙，转子安放到位后，来回盘车3-5个半周，吊出转子，根据汽封上胶布的印痕确定对应的汽封间隙值范围，再次将转子吊到位，测量转子的轴颈晃动、轮缘瓢偏、推力盘瓢偏、联轴器处圆晃动及端面飘瓢偏、转子相对缸体的径向尺寸，调整转子与汽缸的轴向定位尺寸，测量转子的轴颈扬度和汽缸的纵、横向水平，并做记录；

所述步骤S7包括：复查洼窝中心，校正汽缸纵、横向水平，横向水平允许偏差为0.20mm/m。

进一步地，所述步骤S8包括：将下汽缸吊装到位，吊出上缸隔板，清理上缸垂直中分面，利用两个手动葫芦配合行车双钩翻上缸，当行车两钩配合将上缸吊到所需高度，两钩停止起吊，操作两手动葫芦下降，直到汽缸一端接近地面，行车大钩起吊，手拉葫芦继续下降，直到缸体葫芦不受力，缸体中分面垂直地面，将手拉葫芦翻转到另一面，两手动葫芦上升，同时小钩起吊，缸体被翻转，大钩下降，直到缸体被完全翻转，上缸翻转完成，调整手动葫芦使中分面达到水平，走动行车使上下缸水平中分面靠近、重合，控制其下降，上下缸中分面距离达到50mm时停止下降，打入刚体中分面定位销，行车缓慢下降完成扣装；

所述步骤S9包括：解体轴承并进行清理，测量瓦枕与轴承座的间隙，测量瓦枕与轴承座水平中分面的高差，在轴承座侧涂红丹粉，组装上瓦枕并研磨，要求每块调整块的接触面积不大于75％，且分布均匀，汽轮机转子水平安放在临时支架上，清洗轴颈，清洗各个瓦块。瓦块上均匀涂抹薄层红丹粉，并放到对应的轴颈位置研磨，取下瓦块观察接触情况，接触面积应＞75％，且分布均匀。

进一步地，所述步骤S10包括：安装底板，垫铁按照发电机垫铁布置图进行布置，调整底板的高度和水平，安装发电机轴承座，对绝缘垫板进行清理，用水准仪测量中分面标高，与汽轮机中分面标高相同，底座水平度在0.20mm以内，中心位置偏差不大于2mm；

所述步骤S11包括：清洗发电机转子轴颈，吊装就位。

进一步地，所述步骤S12包括：联轴器两个法兰的相对位置按记号对正，如无记号时，将两法兰瓢偏值互补并将各螺栓孔互相对准，打上记号作找中心和联轴器最后对正联接的标记；测量在两个联轴器各自沿相同的方向旋转90°后进行；每次盘动转子后在测量时，两半联轴器的测点位置对准不变，盘动的角度一致，使用百分表进行联轴器找中心；测量端面间隙，每次塞入间隙的塞尺不超过四片，间隙过大时，用块规配合塞尺测量；联轴器找中心过程中保持台板无间隙，垫铁与台板、垫铁与垫铁之间间隙小于0.05mm；用测力扳手或测紧力工具进行联轴器螺栓的紧固；

所述步骤S13包括：发电机定子台板按膨胀数据要求，向励磁机端偏移一个数值，发电机定子台板下的垫铁与垫铁、垫铁与基础台之间的接触均匀，水平居中。

进一步地，所述步骤S14包括：发电机转子吊开，安放于临时支架上，发电机定子吊装就位，初步找正，用假轴法确定中心位置，根据气轮机后轴承座中心线确定其磁力中心位置，定子定位销画线，吊开定子，在定子基础板上钻定位销孔，发电机定子二次就位；检查定子壳体上所有的法兰密封面平整，无毛刺和辐向沟槽，双头螺栓应拧紧，栽丝孔不穿透壳壁；检查端盖的水平结合面接触良好，定子的垂直结合面平整、无毛刺和辐向沟槽，端盖上充密封填料的沟槽内壁光滑，各断面的尺寸均匀一致，充料孔畅通并正对沟槽；

所述步骤S15包括：将装好短轴及轴承座的发电机转子吊起，找重心并用水平仪检查轴颈为水平，将转子对准定子中心孔，移动行车使转子平稳穿入定子内，在穿转子的过程中，在定子内和励磁机侧转子端头控制转子的移动，当短轴穿过定子，吊索接近定子线环时，将短轴降落在汽机侧预先搭设的临时支架上；将吊索绑扎点倒换在短轴上，然后将短轴侧转子稍微吊起。再利用行车和拴在定子两侧的手拉葫芦两者配合，利用手拉葫芦匀速地拉动后轴承座，使转子穿入定子内，当发电机联轴器穿出定子线环后，将联轴器降落在临时支架上，再将短轴拆去；在发电机后轴承座与定子间用临时支架支撑转子，把后轴承盖上瓦及垫料拆下，吊起后轴承座，清洗轴承座底部和台板，按要求放置调整垫片和绝缘垫，将后轴承座，放好下瓦后，拆除临时支架，使转子后轴颈支持在轴承座上，紧固轴承座和台板的连接螺栓，在紧螺栓之前，先将轴承座与台板间的临时稳钉打入，紧固连接螺栓后，在轴承座与台板的四周接合面处贴上胶布保护，撤除临时锥销，更换绝缘锥销。

进一步地，所述步骤S16包括：采用等分测量，调整发电机的气隙，使发电机定子与转子气隙均匀，实测值与同一断面气隙的平均值之差在气隙平均值的10％之内；发电机定子安装时向励磁机侧偏移预留值；

所述步骤S17包括：用压保险丝法测量轴瓦紧力及轴瓦顶间隙，用塞尺测量轴封间隙和轴瓦侧间隙，记录各调整垫片的厚度和数量。

进一步地，所述步骤S18包括：汽轮机正式扣缸前，将内部零部件全部装齐后进行试扣，对汽缸隔板中分面间隙进行着色法检查，上缸提高300，观察隔板中分面的着色情况，如无异常，再次清理汽缸中分面，均匀涂抹密封胶，落下上缸，穿螺栓带紧，螺栓螺纹配合面涂抹石墨粉防粘连；根据计算值对缸体中分面螺栓进行热紧固；

所述步骤S19包括：灌浆时将基础表面的油污、赃物清理干净，并用压缩空气清扫，用水湿润基础24小时，进行灌浆；灌浆完毕后，进行保养。

进一步地，所述步骤S20包括：精密部套的清洗使用汽油或清洗液，用净布擦拭，干净后收存或组装前应加洁净的汽轮机油；检查部件的各孔、道数量、位置及断面均正确并畅通；检查弹簧无裂纹、锈蚀、损伤和变形，端面平整；组装时，将各连接部分和固定的销钉、保险垫圈、开口销、锁紧螺母、紧固螺钉均紧固并锁紧，保险垫圈保留所需厚度；通油部分的各内部结合面、滑动面涂以清洁的汽轮机油，不通油的各滑动面、啮合面、活动关节、轴承和螺栓按不同工作条件分别涂擦润滑剂；

所述步骤S21包括：扣盖前检查箱内部件，部件完整且安装到位，进行紧固；清理轴承箱内部，用汽油清洗轴承箱内部构件及箱体内壁，并用面团粘洗，确认轴承箱内部清洁、无杂物，在下箱中分面均匀涂抹密封胶，控制上轴承箱下降，两中分面距离20mm时，打入定位销，上轴承箱继续下降直到闭和，穿螺栓并紧固。

进一步地，所述步骤S22包括：组装盘车装置，将盘车装置内部各螺栓及紧固件锁紧，对盘车装置各结合面使用垫料与涂料，盘车装置的电动机联轴器找中心，使电动机准确定位；

所述步骤S23包括：在汽轮机、发电机、励磁机安装完成后，再次复查垫铁、台板、同轴度数据，如无异常，进行灌浆。

隔板洼窝中心的左右允许偏差，高、中压缸为0.05mm，低压缸为0.08mm；隔板洼窝中心的上下允许偏差为于0.05mm，中心允许偏下。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

本发明的汽轮机组安装工艺，将安装工程的整个行程难度降低，方便了操作人员的操作，关键工序的工艺通过多种测量方法保证了质量，从而使设备安装中和运行中事故率与维修频率显著降低，同时，本工艺的连续性强，规避了中途停机风险，提升了机组整体的稳定性，保证了安装人员与运行人员的安全，有效减少了返工的情况。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

一种汽轮机组安装工艺，包括如下步骤：

S1、工艺准备：检查设备强度、精度满足机组安装要求，要求基础表面平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋缺陷；

S2、布置垫铁：根据垫铁布置图放线，画出垫铁位置，对垫铁位置进行打磨，在安装垫铁处的混凝土表面凿平使垫铁四角平整，垫铁与混凝土结合面用着色法检查使接触均匀，安装垫铁要求各处受力均匀；

斜垫铁使用须配对，修正斜面，保证斜面接触达75％以上，每对斜垫铁上、下平面应平行，相互配对的两块垫铁之间的接触应密实无翘动，利用斜垫铁调整标高时，防止用力冲击垫铁或使其凸起，以免影响安装精度，基础垫铁应布置均匀，在地脚螺栓两侧负荷集中的地方须布置垫铁。垫铁须凸出座架边缘20mm，垫铁定位后其错开部分不允许超出垫铁总面积的25％。

垫铁安装应受力均匀，保证座架无明显变形，利用座架变形来找中心的做法是不允许的。

S3、安装前轴承座：吊开汽轮机前轴承箱，对前台板纵销及键槽分别测量，用0.05mm塞尺检查台板与前轴承座接触面四周，并对接触面进行着色复查，用斜垫铁调整前台板的水平和标高；

S4、安装下汽缸:将冷凝器连接管与下汽缸排汽口吊入冷凝器上预固定，吊出下缸隔板，清理下缸，将下汽缸吊装就位，初步找正，测量水平间隙、垂直间隙，要求间隙均在0.04～0.08mm；

S5、安装隔板：检查固定上下隔板和隔板套的销子、定位键的配合间隙，将隔板按中心允许偏差内安装入隔板洼窝；

S6、安装转子；

S7、汽缸纵、横向水平校正；

S8、汽轮机预扣装大盖；

S9、发电机轴承安装；

S10、安装发电机轴承座；

S11、发电机转子检查及吊装；

S12、汽轮机和发电机同轴度找正；

S13、发电机定子台板安装；

S14、发电机定子安装；

S15、发电机穿转子；

S16、调整气隙及磁力中心；

S17、汽轮发电机组轴瓦间隙及紧力调整；

S18、汽轮机扣大盖；

S19、机组二次灌浆；

S20、调速系统清洗检查复装；

S21、轴承箱扣盖；

S22、盘车装置安装、调整；

S23、灌浆。

实施例2

在实施例1的基础上，在发电机轴承座安装时，对绝缘垫板进行清理，不得有油污、杂物等影响绝缘的因素，绝缘等级用1000V兆欧表测量，电阻值不得小于1MΩ。用水准仪测量中分面标高，应与汽轮机中分面标高同，底座水平度也控制在0.20mm以内。中心位置偏差不大于2mm，轴向位置以汽轮机后轴承中心测量。

实施例3

在实施例1的基础上，轴瓦紧力及轴瓦顶间隙、轴封间隙和轴瓦侧间隙的各测量值应符合下列要求：

以上单位均为mm。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽轮机组安装工艺，其特征在于，包括如下步骤：

S1、工艺准备：检查设备强度、精度满足机组安装要求，要求基础表面平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋缺陷；

S2、布置垫铁：根据垫铁布置图放线，画出垫铁位置，对垫铁位置进行打磨，在安装垫铁处的混凝土表面凿平使垫铁四角平整，垫铁与混凝土结合面用着色法检查使接触均匀，安装垫铁要求各处受力均匀；

S3、安装前轴承座：吊开汽轮机前轴承箱，对前台板纵销及键槽分别测量，用0.05mm塞尺检查台板与前轴承座接触面四周，并对接触面进行着色复查，用斜垫铁调整前台板的水平和标高；

S4、安装下汽缸:将冷凝器连接管与下汽缸排汽口吊入冷凝器上预固定，吊出下缸隔板，清理下缸，将下汽缸吊装就位，初步找正，测量水平间隙、垂直间隙，要求间隙均在0.04～0.08mm；

S5、安装隔板：检查固定上下隔板和隔板套的销子、定位键的配合间隙，将隔板按中心允许偏差内安装入隔板洼窝；

S6、安装转子；

S7、汽缸纵、横向水平校正；

S8、汽轮机预扣装大盖；

所述步骤S8包括：将下汽缸吊装到位，吊出上缸隔板，清理上缸垂直中分面，利用两个手动葫芦配合行车双钩翻上缸，当行车两钩配合将上缸吊到所需高度，两钩停止起吊，操作两手动葫芦下降，直到汽缸一端接近地面，行车大钩起吊，手拉葫芦继续下降，直到缸体葫芦不受力，缸体中分面垂直地面，将手拉葫芦翻转到另一面，两手动葫芦上升，同时小钩起吊，缸体被翻转，大钩下降，直到缸体被完全翻转，上缸翻转完成，调整手动葫芦使中分面达到水平，走动行车使上下缸水平中分面靠近、重合，控制其下降，上下缸中分面距离达到50mm时停止下降，打入缸体中分面定位销，行车缓慢下降完成扣装；

S9、发电机轴承安装；

所述步骤S9包括：解体轴承并进行清理，测量瓦枕与轴承座的间隙，测量瓦枕与轴承座水平中分面的高差，在轴承座侧涂红丹粉，组装上瓦枕并研磨，要求每块调整块的接触面积不大于75％，且分布均匀，汽轮机转子水平安放在临时支架上，清洗轴颈，清洗各个瓦块，瓦块上均匀涂抹薄层红丹粉，并放到对应的轴颈位置研磨，取下瓦块观察接触情况，接触面积应＞75％，且分布均匀；

S10、安装发电机轴承座；

所述步骤S10包括：安装底板，垫铁按照发电机垫铁布置图进行布置，调整底板的高度和水平，安装发电机轴承座，对绝缘垫板进行清理，用水准仪测量中分面标高，与汽轮机中分面标高相同，底座水平度在0.20mm以内，中心位置偏差不大于2mm；

S11、发电机转子检查及吊装；

所述步骤S11包括：清洗发电机转子轴颈，吊装就位；

S12、汽轮机和发电机同轴度找正；

S13、发电机定子台板安装；

S14、发电机定子安装；

S15、发电机穿转子；

S16、调整气隙及磁力中心；

S17、汽轮发电机组轴瓦间隙及紧力调整；

S18、汽轮机扣大盖；

S19、机组二次灌浆；

S20、调速系统清洗检查复装；

S21、轴承箱扣盖；

S22、盘车装置安装、调整；

S23、灌浆。

2.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺，其特征在于，所述步骤S6包括：清理、检查转子的联轴器、轴颈、推力盘，并测取轴颈瓢偏数据，用转子吊具起吊转子，利用手动葫芦调整使轴颈处达到水平，在下缸各个汽封环上沿轴向上贴上胶布，测量汽封间隙，转子安放到位后，来回盘车3-5个半周，吊出转子，根据汽封上胶布的印痕确定对应的汽封间隙值范围，再次将转子吊到位，测量转子的轴颈晃动、轮缘瓢偏、推力盘瓢偏、联轴器处圆晃动及端面飘瓢偏、转子相对缸体的径向尺寸，调整转子与汽缸的轴向定位尺寸，测量转子的轴颈扬度和汽缸的纵、横向水平，并做记录；

所述步骤S7包括：复查洼窝中心，校正汽缸纵、横向水平，横向水平允许偏差为0.20mm/m。

3.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺，其特征在于，所述步骤S12包括：联轴器两个法兰的相对位置按记号对正，如无记号时，将两法兰瓢偏值互补并将各螺栓孔互相对准，打上记号作找中心和联轴器最后对正联接的标记；测量在两个联轴器各自沿相同的方向旋转90°后进行；每次盘动转子后在测量时，两半联轴器的测点位置对准不变，盘动的角度一致，使用百分表进行联轴器找中心；测量端面间隙，每次塞入间隙的塞尺不超过四片，间隙过大时，用块规配合塞尺测量；联轴器找中心过程中保持台板无间隙，垫铁与台板、垫铁与垫铁之间间隙小于0.05mm；用测力扳手或测紧力工具进行联轴器螺栓的紧固；

所述步骤S13包括：发电机定子台板按膨胀数据要求，向励磁机端偏移一个数值，发电机定子台板下的垫铁与垫铁、垫铁与基础台之间的接触均匀，水平居中。

4.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺，其特征在于，所述步骤S14包括：发电机转子吊开，安放于临时支架上，发电机定子吊装就位，初步找正，用假轴法确定中心位置，根据气轮机后轴承座中心线确定其磁力中心位置，定子定位销画线，吊开定子，在定子基础板上钻定位销孔，发电机定子二次就位；检查定子壳体上所有的法兰密封面平整，无毛刺和辐向沟槽，双头螺栓应拧紧，栽丝孔不穿透壳壁；检查端盖的水平结合面接触良好，定子的垂直结合面平整、无毛刺和辐向沟槽，端盖上充密封填料的沟槽内壁光滑，各断面的尺寸均匀一致，充料孔畅通并正对沟槽；

所述步骤S15包括：将装好短轴及轴承座的发电机转子吊起，找重心并用水平仪检查轴颈为水平，将转子对准定子中心孔，移动行车使转子平稳穿入定子内，在穿转子的过程中，在定子内和励磁机侧转子端头控制转子的移动，当短轴穿过定子，吊索接近定子线环时，将短轴降落在汽机侧预先搭设的临时支架上；将吊索绑扎点倒换在短轴上，然后将短轴侧转子稍微吊起，再利用行车和拴在定子两侧的手拉葫芦两者配合，利用手拉葫芦匀速地拉动后轴承座，使转子穿入定子内，当发电机联轴器穿出定子线环后，将联轴器降落在临时支架上，再将短轴拆去；在发电机后轴承座与定子间用临时支架支撑转子，把后轴承盖上瓦及垫料拆下，吊起后轴承座，清洗轴承座底部和台板，按要求放置调整垫片和绝缘垫，将后轴承座，放好下瓦后，拆除临时支架，使转子后轴颈支持在轴承座上，紧固轴承座和台板的连接螺栓，在紧螺栓之前，先将轴承座与台板间的临时稳钉打入，紧固连接螺栓后，在轴承座与台板的四周接合面处贴上胶布保护，撤除临时锥销，更换绝缘锥销。

5.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺，其特征在于，所述步骤S16包括：采用等分测量，调整发电机的气隙，使发电机定子与转子气隙均匀，实测值与同一断面气隙的平均值之差在气隙平均值的10％之内；发电机定子安装时向励磁机侧偏移预留值；

所述步骤S17包括：用压保险丝法测量轴瓦紧力及轴瓦顶间隙，用塞尺测量轴封间隙和轴瓦侧间隙，记录各调整垫片的厚度和数量。

6.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺，其特征在于，所述步骤S18包括：汽轮机正式扣缸前，将内部零部件全部装齐后进行试扣，对汽缸隔板中分面间隙进行着色法检查，上缸提高300，观察隔板中分面的着色情况，如无异常，再次清理汽缸中分面，均匀涂抹密封胶，落下上缸，穿螺栓带紧，螺栓螺纹配合面涂抹石墨粉防粘连；根据计算值对缸体中分面螺栓进行热紧固；

所述步骤S19包括：灌浆时将基础表面的油污、赃物清理干净，并用压缩空气清扫，用水湿润基础24小时，进行灌浆；灌浆完毕后，进行保养。

7.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺，其特征在于，所述步骤S20包括：精密部套的清洗使用汽油或清洗液，用净布擦拭，干净后收存或组装前应加洁净的汽轮机油；检查部件的各孔、道数量、位置及断面均正确并畅通；检查弹簧无裂纹、锈蚀、损伤和变形，端面平整；组装时，将各连接部分和固定的销钉、保险垫圈、开口销、锁紧螺母、紧固螺钉均紧固并锁紧，保险垫圈保留所需厚度；通油部分的各内部结合面、滑动面涂以清洁的汽轮机油，不通油的各滑动面、啮合面、活动关节、轴承和螺栓按不同工作条件分别涂擦润滑剂；

所述步骤S21包括：扣盖前检查箱内部件，部件完整且安装到位，进行紧固；清理轴承箱内部，用汽油清洗轴承箱内部构件及箱体内壁，并用面团粘洗，确认轴承箱内部清洁、无杂物，在下箱中分面均匀涂抹密封胶，控制上轴承箱下降，两中分面距离20cm时，打入定位销，上轴承箱继续下降直到闭和，穿螺栓并紧固。

8.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺，其特征在于，所述步骤S22包括：组装盘车装置，将盘车装置内部各螺栓及紧固件锁紧，对盘车装置各结合面使用垫料与涂料，盘车装置的电动机联轴器找中心，使电动机准确定位；

所述步骤S23包括：在汽轮机、发电机、励磁机安装完成后，再次复查垫铁、台板、同轴度数据，如无异常，进行灌浆。