CN113084476A - 一种汽轮机组安装工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽轮机组安装工艺,属于汽轮机安装技术领域,解决了现有技术中的汽轮机组安装工艺质量把控困难,导致频繁维修维护的问题,本发明包括如下步骤:工艺准备;布置垫铁;安装前轴承座;安装下汽缸;安装隔板;安装转子;汽缸纵、横向水平校正;汽轮机预扣装大盖;发电机轴承安装;安装发电机轴承座;发电机转子检查及吊装;汽轮机和发电机同轴度找正;发电机定子台板安装;发电机定子安装;发电机穿转子;调整气隙及磁力中心;汽轮发电机组轴瓦间隙及紧力调整;汽轮机扣大盖;机组二次灌浆;调速系统清洗检查复装;轴承箱扣盖;盘车装置安装、调整;灌浆。本发明对工艺过程质量把控严格,显著提升了工艺的稳定性、安全性。

Description

一种汽轮机组安装工艺
技术领域
本发明属于汽轮机技术领域,具体涉及一种汽轮机组安装工艺。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
汽轮机按照工作原理分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机:
(1)冲动式汽轮机蒸汽主要在静叶中膨胀,在动叶中只有少量的膨胀。
(2)反动式汽轮机蒸汽在静叶和动叶中膨胀,而且膨胀程度相同。
汽轮机以蒸汽为动力,并将蒸气的热能转化为机械功,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。
目前对于汽轮机组的安装由于其工期长、施工协调管理难度大、厂房设备布置密集等原因,导致安装工程难度大、关键工序的工艺质量难以保证,从而使设备安装和运行中容易出现问题。
发明内容
本发明的目的在于:
为解决现有技术中的汽轮机组安装工艺质量把控困难,导致频繁维修维护的问题,提供一种汽轮机组安装工艺。
本发明采用的技术方案如下:
一种汽轮机组安装工艺,包括如下步骤:
S1、工艺准备:检查设备强度、精度满足机组安装要求,要求基础表面平整,无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋缺陷;
S2、布置垫铁:根据垫铁布置图放线,画出垫铁位置,对垫铁位置进行打磨,在安装垫铁处的混凝土表面凿平使垫铁四角平整,垫铁与混凝土结合面用着色法检查使接触均匀,安装垫铁要求各处受力均匀;
斜垫铁使用须配对,修正斜面,保证斜面接触达75%以上,每对斜垫铁上、下平面应平行,相互配对的两块垫铁之间的接触应密实无翘动,利用斜垫铁调整标高时,防止用力冲击垫铁或使其凸起,以免影响安装精度,基础垫铁应布置均匀,在地脚螺栓两侧负荷集中的地方须布置垫铁。垫铁须凸出座架边缘20mm,垫铁定位后其错开部分不允许超出垫铁总面积的25%。
垫铁安装应受力均匀,保证座架无明显变形,利用座架变形来找中心的做法是不允许的。
S3、安装前轴承座:吊开汽轮机前轴承箱,对前台板纵销及键槽分别测量,用0.05mm塞尺检查台板与前轴承座接触面四周,并对接触面进行着色复查,用斜垫铁调整前台板的水平和标高;
S4、安装下汽缸:将冷凝器连接管与下汽缸排汽口吊入冷凝器上预固定,吊出下缸隔板,清理下缸,将下汽缸吊装就位,初步找正,测量水平间隙、垂直间隙,要求间隙均在0.04~0.08mm;
S5、安装隔板:检查固定上下隔板和隔板套的销子、定位键的配合间隙,将隔板按中心允许偏差内安装入隔板洼窝;
S6、安装转子;
S7、汽缸纵、横向水平校正;
S8、汽轮机预扣装大盖;
S9、发电机轴承安装;
S10、安装发电机轴承座;
S11、发电机转子检查及吊装;
S12、汽轮机和发电机同轴度找正;
S13、发电机定子台板安装;
S14、发电机定子安装;
S15、发电机穿转子;
S16、调整气隙及磁力中心;
S17、汽轮发电机组轴瓦间隙及紧力调整;
S18、汽轮机扣大盖;
S19、机组二次灌浆;
S20、调速系统清洗检查复装;
S21、轴承箱扣盖;
S22、盘车装置安装、调整;
S23、灌浆。
进一步地,所述步骤S6包括:清理、检查转子的联轴器、轴颈、推力盘,并测取轴颈瓢偏数据,用转子吊具起吊转子,利用手动葫芦调整使轴颈处达到水平,在下缸各个汽封环上沿轴向上贴上胶布,测量汽封间隙,转子安放到位后,来回盘车3-5个半周,吊出转子,根据汽封上胶布的印痕确定对应的汽封间隙值范围,再次将转子吊到位,测量转子的轴颈晃动、轮缘瓢偏、推力盘瓢偏、联轴器处圆晃动及端面飘瓢偏、转子相对缸体的径向尺寸,调整转子与汽缸的轴向定位尺寸,测量转子的轴颈扬度和汽缸的纵、横向水平,并做记录;
所述步骤S7包括:复查洼窝中心,校正汽缸纵、横向水平,横向水平允许偏差为0.20mm/m。
进一步地,所述步骤S8包括:将下汽缸吊装到位,吊出上缸隔板,清理上缸垂直中分面,利用两个手动葫芦配合行车双钩翻上缸,当行车两钩配合将上缸吊到所需高度,两钩停止起吊,操作两手动葫芦下降,直到汽缸一端接近地面,行车大钩起吊,手拉葫芦继续下降,直到缸体葫芦不受力,缸体中分面垂直地面,将手拉葫芦翻转到另一面,两手动葫芦上升,同时小钩起吊,缸体被翻转,大钩下降,直到缸体被完全翻转,上缸翻转完成,调整手动葫芦使中分面达到水平,走动行车使上下缸水平中分面靠近、重合,控制其下降,上下缸中分面距离达到50mm时停止下降,打入刚体中分面定位销,行车缓慢下降完成扣装;
所述步骤S9包括:解体轴承并进行清理,测量瓦枕与轴承座的间隙,测量瓦枕与轴承座水平中分面的高差,在轴承座侧涂红丹粉,组装上瓦枕并研磨,要求每块调整块的接触面积不大于75%,且分布均匀,汽轮机转子水平安放在临时支架上,清洗轴颈,清洗各个瓦块。瓦块上均匀涂抹薄层红丹粉,并放到对应的轴颈位置研磨,取下瓦块观察接触情况,接触面积应>75%,且分布均匀。
进一步地,所述步骤S10包括:安装底板,垫铁按照发电机垫铁布置图进行布置,调整底板的高度和水平,安装发电机轴承座,对绝缘垫板进行清理,用水准仪测量中分面标高,与汽轮机中分面标高相同,底座水平度在0.20mm以内,中心位置偏差不大于2mm;
所述步骤S11包括:清洗发电机转子轴颈,吊装就位。
进一步地,所述步骤S12包括:联轴器两个法兰的相对位置按记号对正,如无记号时,将两法兰瓢偏值互补并将各螺栓孔互相对准,打上记号作找中心和联轴器最后对正联接的标记;测量在两个联轴器各自沿相同的方向旋转90°后进行;每次盘动转子后在测量时,两半联轴器的测点位置对准不变,盘动的角度一致,使用百分表进行联轴器找中心;测量端面间隙,每次塞入间隙的塞尺不超过四片,间隙过大时,用块规配合塞尺测量;联轴器找中心过程中保持台板无间隙,垫铁与台板、垫铁与垫铁之间间隙小于0.05mm;用测力扳手或测紧力工具进行联轴器螺栓的紧固;
所述步骤S13包括:发电机定子台板按膨胀数据要求,向励磁机端偏移一个数值,发电机定子台板下的垫铁与垫铁、垫铁与基础台之间的接触均匀,水平居中。
进一步地,所述步骤S14包括:发电机转子吊开,安放于临时支架上,发电机定子吊装就位,初步找正,用假轴法确定中心位置,根据气轮机后轴承座中心线确定其磁力中心位置,定子定位销画线,吊开定子,在定子基础板上钻定位销孔,发电机定子二次就位;检查定子壳体上所有的法兰密封面平整,无毛刺和辐向沟槽,双头螺栓应拧紧,栽丝孔不穿透壳壁;检查端盖的水平结合面接触良好,定子的垂直结合面平整、无毛刺和辐向沟槽,端盖上充密封填料的沟槽内壁光滑,各断面的尺寸均匀一致,充料孔畅通并正对沟槽;
所述步骤S15包括:将装好短轴及轴承座的发电机转子吊起,找重心并用水平仪检查轴颈为水平,将转子对准定子中心孔,移动行车使转子平稳穿入定子内,在穿转子的过程中,在定子内和励磁机侧转子端头控制转子的移动,当短轴穿过定子,吊索接近定子线环时,将短轴降落在汽机侧预先搭设的临时支架上;将吊索绑扎点倒换在短轴上,然后将短轴侧转子稍微吊起。再利用行车和拴在定子两侧的手拉葫芦两者配合,利用手拉葫芦匀速地拉动后轴承座,使转子穿入定子内,当发电机联轴器穿出定子线环后,将联轴器降落在临时支架上,再将短轴拆去;在发电机后轴承座与定子间用临时支架支撑转子,把后轴承盖上瓦及垫料拆下,吊起后轴承座,清洗轴承座底部和台板,按要求放置调整垫片和绝缘垫,将后轴承座,放好下瓦后,拆除临时支架,使转子后轴颈支持在轴承座上,紧固轴承座和台板的连接螺栓,在紧螺栓之前,先将轴承座与台板间的临时稳钉打入,紧固连接螺栓后,在轴承座与台板的四周接合面处贴上胶布保护,撤除临时锥销,更换绝缘锥销。
进一步地,所述步骤S16包括:采用等分测量,调整发电机的气隙,使发电机定子与转子气隙均匀,实测值与同一断面气隙的平均值之差在气隙平均值的10%之内;发电机定子安装时向励磁机侧偏移预留值;
所述步骤S17包括:用压保险丝法测量轴瓦紧力及轴瓦顶间隙,用塞尺测量轴封间隙和轴瓦侧间隙,记录各调整垫片的厚度和数量。
进一步地,所述步骤S18包括:汽轮机正式扣缸前,将内部零部件全部装齐后进行试扣,对汽缸隔板中分面间隙进行着色法检查,上缸提高300,观察隔板中分面的着色情况,如无异常,再次清理汽缸中分面,均匀涂抹密封胶,落下上缸,穿螺栓带紧,螺栓螺纹配合面涂抹石墨粉防粘连;根据计算值对缸体中分面螺栓进行热紧固;
所述步骤S19包括:灌浆时将基础表面的油污、赃物清理干净,并用压缩空气清扫,用水湿润基础24小时,进行灌浆;灌浆完毕后,进行保养。
进一步地,所述步骤S20包括:精密部套的清洗使用汽油或清洗液,用净布擦拭,干净后收存或组装前应加洁净的汽轮机油;检查部件的各孔、道数量、位置及断面均正确并畅通;检查弹簧无裂纹、锈蚀、损伤和变形,端面平整;组装时,将各连接部分和固定的销钉、保险垫圈、开口销、锁紧螺母、紧固螺钉均紧固并锁紧,保险垫圈保留所需厚度;通油部分的各内部结合面、滑动面涂以清洁的汽轮机油,不通油的各滑动面、啮合面、活动关节、轴承和螺栓按不同工作条件分别涂擦润滑剂;
所述步骤S21包括:扣盖前检查箱内部件,部件完整且安装到位,进行紧固;清理轴承箱内部,用汽油清洗轴承箱内部构件及箱体内壁,并用面团粘洗,确认轴承箱内部清洁、无杂物,在下箱中分面均匀涂抹密封胶,控制上轴承箱下降,两中分面距离20mm时,打入定位销,上轴承箱继续下降直到闭和,穿螺栓并紧固。
进一步地,所述步骤S22包括:组装盘车装置,将盘车装置内部各螺栓及紧固件锁紧,对盘车装置各结合面使用垫料与涂料,盘车装置的电动机联轴器找中心,使电动机准确定位;
所述步骤S23包括:在汽轮机、发电机、励磁机安装完成后,再次复查垫铁、台板、同轴度数据,如无异常,进行灌浆。
隔板洼窝中心的左右允许偏差,高、中压缸为0.05mm,低压缸为0.08mm;隔板洼窝中心的上下允许偏差为于0.05mm,中心允许偏下。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
本发明的汽轮机组安装工艺,将安装工程的整个行程难度降低,方便了操作人员的操作,关键工序的工艺通过多种测量方法保证了质量,从而使设备安装中和运行中事故率与维修频率显著降低,同时,本工艺的连续性强,规避了中途停机风险,提升了机组整体的稳定性,保证了安装人员与运行人员的安全,有效减少了返工的情况。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
一种汽轮机组安装工艺,包括如下步骤:
S1、工艺准备:检查设备强度、精度满足机组安装要求,要求基础表面平整,无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋缺陷;
S2、布置垫铁:根据垫铁布置图放线,画出垫铁位置,对垫铁位置进行打磨,在安装垫铁处的混凝土表面凿平使垫铁四角平整,垫铁与混凝土结合面用着色法检查使接触均匀,安装垫铁要求各处受力均匀;
斜垫铁使用须配对,修正斜面,保证斜面接触达75%以上,每对斜垫铁上、下平面应平行,相互配对的两块垫铁之间的接触应密实无翘动,利用斜垫铁调整标高时,防止用力冲击垫铁或使其凸起,以免影响安装精度,基础垫铁应布置均匀,在地脚螺栓两侧负荷集中的地方须布置垫铁。垫铁须凸出座架边缘20mm,垫铁定位后其错开部分不允许超出垫铁总面积的25%。
垫铁安装应受力均匀,保证座架无明显变形,利用座架变形来找中心的做法是不允许的。
S3、安装前轴承座:吊开汽轮机前轴承箱,对前台板纵销及键槽分别测量,用0.05mm塞尺检查台板与前轴承座接触面四周,并对接触面进行着色复查,用斜垫铁调整前台板的水平和标高;
S4、安装下汽缸:将冷凝器连接管与下汽缸排汽口吊入冷凝器上预固定,吊出下缸隔板,清理下缸,将下汽缸吊装就位,初步找正,测量水平间隙、垂直间隙,要求间隙均在0.04~0.08mm;
S5、安装隔板:检查固定上下隔板和隔板套的销子、定位键的配合间隙,将隔板按中心允许偏差内安装入隔板洼窝;
S6、安装转子;
S7、汽缸纵、横向水平校正;
S8、汽轮机预扣装大盖;
S9、发电机轴承安装;
S10、安装发电机轴承座;
S11、发电机转子检查及吊装;
S12、汽轮机和发电机同轴度找正;
S13、发电机定子台板安装;
S14、发电机定子安装;
S15、发电机穿转子;
S16、调整气隙及磁力中心;
S17、汽轮发电机组轴瓦间隙及紧力调整;
S18、汽轮机扣大盖;
S19、机组二次灌浆;
S20、调速系统清洗检查复装;
S21、轴承箱扣盖;
S22、盘车装置安装、调整;
S23、灌浆。
实施例2
在实施例1的基础上,在发电机轴承座安装时,对绝缘垫板进行清理,不得有油污、杂物等影响绝缘的因素,绝缘等级用1000V兆欧表测量,电阻值不得小于1MΩ。用水准仪测量中分面标高,应与汽轮机中分面标高同,底座水平度也控制在0.20mm以内。中心位置偏差不大于2mm,轴向位置以汽轮机后轴承中心测量。
实施例3
在实施例1的基础上,轴瓦紧力及轴瓦顶间隙、轴封间隙和轴瓦侧间隙的各测量值应符合下列要求:
Figure BDA0003010313130000071
以上单位均为mm。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽轮机组安装工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1、工艺准备:检查设备强度、精度满足机组安装要求,要求基础表面平整,无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋缺陷;
S2、布置垫铁:根据垫铁布置图放线,画出垫铁位置,对垫铁位置进行打磨,在安装垫铁处的混凝土表面凿平使垫铁四角平整,垫铁与混凝土结合面用着色法检查使接触均匀,安装垫铁要求各处受力均匀;
S3、安装前轴承座:吊开汽轮机前轴承箱,对前台板纵销及键槽分别测量,用0.05mm塞尺检查台板与前轴承座接触面四周,并对接触面进行着色复查,用斜垫铁调整前台板的水平和标高;
S4、安装下汽缸:将冷凝器连接管与下汽缸排汽口吊入冷凝器上预固定,吊出下缸隔板,清理下缸,将下汽缸吊装就位,初步找正,测量水平间隙、垂直间隙,要求间隙均在0.04~0.08mm;
S5、安装隔板:检查固定上下隔板和隔板套的销子、定位键的配合间隙,将隔板按中心允许偏差内安装入隔板洼窝;
S6、安装转子;
S7、汽缸纵、横向水平校正;
S8、汽轮机预扣装大盖;
S9、发电机轴承安装;
S10、安装发电机轴承座;
S11、发电机转子检查及吊装;
S12、汽轮机和发电机同轴度找正;
S13、发电机定子台板安装;
S14、发电机定子安装;
S15、发电机穿转子;
S16、调整气隙及磁力中心;
S17、汽轮发电机组轴瓦间隙及紧力调整;
S18、汽轮机扣大盖;
S19、机组二次灌浆;
S20、调速系统清洗检查复装;
S21、轴承箱扣盖;
S22、盘车装置安装、调整;
S23、灌浆。
2.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺,其特征在于,所述步骤S6包括:清理、检查转子的联轴器、轴颈、推力盘,并测取轴颈瓢偏数据,用转子吊具起吊转子,利用手动葫芦调整使轴颈处达到水平,在下缸各个汽封环上沿轴向上贴上胶布,测量汽封间隙,转子安放到位后,来回盘车3-5个半周,吊出转子,根据汽封上胶布的印痕确定对应的汽封间隙值范围,再次将转子吊到位,测量转子的轴颈晃动、轮缘瓢偏、推力盘瓢偏、联轴器处圆晃动及端面飘瓢偏、转子相对缸体的径向尺寸,调整转子与汽缸的轴向定位尺寸,测量转子的轴颈扬度和汽缸的纵、横向水平,并做记录;
所述步骤S7包括:复查洼窝中心,校正汽缸纵、横向水平,横向水平允许偏差为0.20mm/m。
3.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺,其特征在于,所述步骤S8包括:将下汽缸吊装到位,吊出上缸隔板,清理上缸垂直中分面,利用两个手动葫芦配合行车双钩翻上缸,当行车两钩配合将上缸吊到所需高度,两钩停止起吊,操作两手动葫芦下降,直到汽缸一端接近地面,行车大钩起吊,手拉葫芦继续下降,直到缸体葫芦不受力,缸体中分面垂直地面,将手拉葫芦翻转到另一面,两手动葫芦上升,同时小钩起吊,缸体被翻转,大钩下降,直到缸体被完全翻转,上缸翻转完成,调整手动葫芦使中分面达到水平,走动行车使上下缸水平中分面靠近、重合,控制其下降,上下缸中分面距离达到50mm时停止下降,打入刚体中分面定位销,行车缓慢下降完成扣装;
所述步骤S9包括:解体轴承并进行清理,测量瓦枕与轴承座的间隙,测量瓦枕与轴承座水平中分面的高差,在轴承座侧涂红丹粉,组装上瓦枕并研磨,要求每块调整块的接触面积不大于75%,且分布均匀,汽轮机转子水平安放在临时支架上,清洗轴颈,清洗各个瓦块。瓦块上均匀涂抹薄层红丹粉,并放到对应的轴颈位置研磨,取下瓦块观察接触情况,接触面积应>75%,且分布均匀。
4.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺,其特征在于,所述步骤S10包括:安装底板,垫铁按照发电机垫铁布置图进行布置,调整底板的高度和水平,安装发电机轴承座,对绝缘垫板进行清理,用水准仪测量中分面标高,与汽轮机中分面标高相同,底座水平度在0.20mm以内,中心位置偏差不大于2mm;
所述步骤S11包括:清洗发电机转子轴颈,吊装就位。
5.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺,其特征在于,所述步骤S12包括:联轴器两个法兰的相对位置按记号对正,如无记号时,将两法兰瓢偏值互补并将各螺栓孔互相对准,打上记号作找中心和联轴器最后对正联接的标记;测量在两个联轴器各自沿相同的方向旋转90°后进行;每次盘动转子后在测量时,两半联轴器的测点位置对准不变,盘动的角度一致,使用百分表进行联轴器找中心;测量端面间隙,每次塞入间隙的塞尺不超过四片,间隙过大时,用块规配合塞尺测量;联轴器找中心过程中保持台板无间隙,垫铁与台板、垫铁与垫铁之间间隙小于0.05mm;用测力扳手或测紧力工具进行联轴器螺栓的紧固;
所述步骤S13包括:发电机定子台板按膨胀数据要求,向励磁机端偏移一个数值,发电机定子台板下的垫铁与垫铁、垫铁与基础台之间的接触均匀,水平居中。
6.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺,其特征在于,所述步骤S14包括:发电机转子吊开,安放于临时支架上,发电机定子吊装就位,初步找正,用假轴法确定中心位置,根据气轮机后轴承座中心线确定其磁力中心位置,定子定位销画线,吊开定子,在定子基础板上钻定位销孔,发电机定子二次就位;检查定子壳体上所有的法兰密封面平整,无毛刺和辐向沟槽,双头螺栓应拧紧,栽丝孔不穿透壳壁;检查端盖的水平结合面接触良好,定子的垂直结合面平整、无毛刺和辐向沟槽,端盖上充密封填料的沟槽内壁光滑,各断面的尺寸均匀一致,充料孔畅通并正对沟槽;
所述步骤S15包括:将装好短轴及轴承座的发电机转子吊起,找重心并用水平仪检查轴颈为水平,将转子对准定子中心孔,移动行车使转子平稳穿入定子内,在穿转子的过程中,在定子内和励磁机侧转子端头控制转子的移动,当短轴穿过定子,吊索接近定子线环时,将短轴降落在汽机侧预先搭设的临时支架上;将吊索绑扎点倒换在短轴上,然后将短轴侧转子稍微吊起。再利用行车和拴在定子两侧的手拉葫芦两者配合,利用手拉葫芦匀速地拉动后轴承座,使转子穿入定子内,当发电机联轴器穿出定子线环后,将联轴器降落在临时支架上,再将短轴拆去;在发电机后轴承座与定子间用临时支架支撑转子,把后轴承盖上瓦及垫料拆下,吊起后轴承座,清洗轴承座底部和台板,按要求放置调整垫片和绝缘垫,将后轴承座,放好下瓦后,拆除临时支架,使转子后轴颈支持在轴承座上,紧固轴承座和台板的连接螺栓,在紧螺栓之前,先将轴承座与台板间的临时稳钉打入,紧固连接螺栓后,在轴承座与台板的四周接合面处贴上胶布保护,撤除临时锥销,更换绝缘锥销。
7.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺,其特征在于,所述步骤S16包括:采用等分测量,调整发电机的气隙,使发电机定子与转子气隙均匀,实测值与同一断面气隙的平均值之差在气隙平均值的10%之内;发电机定子安装时向励磁机侧偏移预留值;
所述步骤S17包括:用压保险丝法测量轴瓦紧力及轴瓦顶间隙,用塞尺测量轴封间隙和轴瓦侧间隙,记录各调整垫片的厚度和数量。
8.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺,其特征在于,所述步骤S18包括:汽轮机正式扣缸前,将内部零部件全部装齐后进行试扣,对汽缸隔板中分面间隙进行着色法检查,上缸提高300,观察隔板中分面的着色情况,如无异常,再次清理汽缸中分面,均匀涂抹密封胶,落下上缸,穿螺栓带紧,螺栓螺纹配合面涂抹石墨粉防粘连;根据计算值对缸体中分面螺栓进行热紧固;
所述步骤S19包括:灌浆时将基础表面的油污、赃物清理干净,并用压缩空气清扫,用水湿润基础24小时,进行灌浆;灌浆完毕后,进行保养。
9.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺,其特征在于,所述步骤S20包括:精密部套的清洗使用汽油或清洗液,用净布擦拭,干净后收存或组装前应加洁净的汽轮机油;检查部件的各孔、道数量、位置及断面均正确并畅通;检查弹簧无裂纹、锈蚀、损伤和变形,端面平整;组装时,将各连接部分和固定的销钉、保险垫圈、开口销、锁紧螺母、紧固螺钉均紧固并锁紧,保险垫圈保留所需厚度;通油部分的各内部结合面、滑动面涂以清洁的汽轮机油,不通油的各滑动面、啮合面、活动关节、轴承和螺栓按不同工作条件分别涂擦润滑剂;
所述步骤S21包括:扣盖前检查箱内部件,部件完整且安装到位,进行紧固;清理轴承箱内部,用汽油清洗轴承箱内部构件及箱体内壁,并用面团粘洗,确认轴承箱内部清洁、无杂物,在下箱中分面均匀涂抹密封胶,控制上轴承箱下降,两中分面距离20cm时,打入定位销,上轴承箱继续下降直到闭和,穿螺栓并紧固。
10.根据权利要求1所述一种汽轮机组安装工艺,其特征在于,所述步骤S22包括:组装盘车装置,将盘车装置内部各螺栓及紧固件锁紧,对盘车装置各结合面使用垫料与涂料,盘车装置的电动机联轴器找中心,使电动机准确定位;
所述步骤S23包括:在汽轮机、发电机、励磁机安装完成后,再次复查垫铁、台板、同轴度数据,如无异常,进行灌浆。
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