CN111219252B - 重型燃气轮机安装施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种重型燃气轮机安装施工方法，包括以下步骤：S1：基础检查；S2：压气机支撑和透平支撑安装和灌溉；S3：燃机安装就位；S4:按基础轴找准燃机；S5：予紧和焊接透平支撑；S6:空气干燥模块的临时安装；S7：中间轴安装与轴系找中；S8：排气扩散器安装；S9：燃机进气环管安装及进气软管与燃烧器连接；S10：安装压气机轴承盖以及盘车装置；S11：安装测量转速和振动的传感器；S12：IGV和CV1执行机构安装；S13：燃机附属设备及管道安装；S14：根据燃气轮机保温安装手册进行燃机保温的安装；S15：燃机启动前燃烧室检查；S16：对燃机支撑地脚螺栓进行最终复紧。本发明能够提升安装进度，减少人工的投入。

Description

重型燃气轮机安装施工方法

技术领域

本发明涉及一种安装施工方法，特别是涉及一种重型燃气轮机安装施工方法。

背景技术

上海汽轮机厂生产的AE94.3A属于重型燃气轮机，其设计频率为50Hz，单轴环形燃烧室，冷端驱动，现场运行时，空气通过过滤装置与进气道的进气系统进入压气机，被压缩的空气直接进入环形燃烧室，通过 24 个燃烧器与燃料混合燃烧，使空气温度上升，从燃烧室出来的高温气体通过透平使热焓转换为机械能，带动燃气发电机做功发电，尾气则通过轴向排气扩散段，进入余热锅炉，加热蒸汽，驱动蒸汽轮机做功，燃气-蒸汽联合循环机组具有热效率高、维护简单、运行方便、节能环保等诸多优点，但是安装过程却有很多难点，安装时需要厂代亲自指导，作业不灵活。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种施工人员能够独立完成操作，增加现场施工灵活性的重型燃气轮机安装施工方法。

本发明为解决技术问题所采取的技术方案是：

一种重型燃气轮机安装施工方法，包括以下步骤：

S1：基础检查

1）：基础混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋。

2)：发电机-燃气轮机基础纵向轴线与燃气轮机压气机支撑、透平支撑、中心导向支撑的横向轴线应垂直，且与设计相符，并在基础上做永久标记，标高位置在左右两侧支撑钢架+1.0m处做永久标记，纵向和压气机支撑横向中心线标记需要在前后和左右两侧，用膨胀螺栓在基础面上固定一块δ=10mm厚的铁板，并用[10槽钢架好拉钢丝工具，拉好钢丝后，挂一线坠，根据土建给定的基准坐标两侧用15公斤的力拉长卷尺，调整拉钢丝工具，测量横向中心线并在钢板上做出永久标记。

3）：燃气轮机纵横中心线与建筑提供的中心值的偏差不超过±3mm，基础标高偏差不超过±3mm。

4）：地脚螺栓孔内必须清理干净。

S2：压气机支撑和透平支撑安装和灌浆

1）：压气机支撑及透平支撑安装：①.清洗压气机支撑和透平支撑下部表面上的防腐涂料，并擦拭干净；②.清洁用于压气机端（共24件）和透平端（共8件）的倒T型地脚螺栓的螺纹端，并采用画横线（横线与T头一致）的方法在螺纹端的端面上永久留下标记，以确定倒T头的位置，（提前制作铁板套在螺栓上用于遮盖土建预留螺栓孔，确保地脚螺栓螺杆上的腐蚀抑制剂的完整，因为套管中倒T型地脚螺栓不用灌浆）；③.将压气机支撑及透平支撑吊起与眼睛持平后逐个把套入盖板的倒T型地脚螺栓向上推入；④.在倒T型地脚螺栓螺纹段上放置调准圆盘（即楔形对中垫片，垫片由两部分组成，保持正确的从左到右的方向，并且与底板接触面涂好油脂）以便具有左右方向的修正；⑤.在支撑基础板上拧入调节螺栓使螺纹杆段下面突出约50mm（为灌浆高度）；⑥.转动倒T型地脚螺栓，使其尖端与纵向轴平行；同时用胶带包裹倒 T 型地脚螺栓在支撑底板下方的螺杆部分（确保灌浆时，灌浆料不与螺杆直接接触）；⑦.就位压气机支撑，斜壁指向余热锅炉，倒T型地脚螺栓滑至该基础的套管中，起重机吊钩松开支撑块；⑧.依次稍稍调松调节螺栓,在基础表面和调节螺栓表面之间放置一块80mm×80mm×5 mm的钢板做垫板，然后重新拧紧调节螺栓，使压气机支撑及透平支撑能够在支撑基础板上垂直对准。

2）：采用液压千斤顶推动的方式对压气机支撑及透平支撑进行水平方向的调准，用调节螺栓进行垂直方向的调准，转动倒T型地脚螺栓使其端面的标记与基础的径向轴平行，即与纵向轴成90度（保证T型头刚好被套管内2根平行槽钢垂直卡住），紧固倒T型地脚螺栓，然后开始灌浆，在灌浆时确保螺栓孔内及螺栓不被砂浆污染，严禁漏入地脚螺栓孔内砂浆，支撑灌浆时间24小时后和10天后分别用要求力矩紧固倒T型地脚螺栓，并用塞尺检查螺母和垫圈完全接触，将六角螺母与六角螺母相对于螺栓的位置应在圆周方向上标明，切除调整螺栓超出支撑底板上方部分，并对切口处进行防腐处理。

3）：对压气机支撑和透平支撑便面涂抹红丹粉油，就位支撑块，对压气机支撑及透平支撑上边面进行研磨，保证支撑块与压气机支撑及透平支撑的接触面积≥75%。

4）：临时支撑块的制作和安装。

5）：检查透平端汽缸中心导向支撑块的基础凹坑位置、尺寸符合图纸要求，对其清洁后用吊车将汽缸中心导向支撑块放到基础凹坑中。

S3：燃气轮机安装就位

1）：提前将进气道下半吊装到压气机轴承座与燃气轮机发电机间的安装区域。

2）：将燃气轮机的运输装置拆除，拧入压气机轴承座支撑架的八根水平调节螺栓，在压气机支撑四周焊接4块调整块，拧入调整螺栓，用于调整压气机支撑块位置。

3）：在压气机支撑块上拧入M56×450mm导杆，并在燃气轮机临时支撑上放置滑动装置，将燃气轮机专用钢丝绳套上燃气轮机四个吊点，用龙门吊将燃气轮机水平主接合面吊到高 4600mm 时，移动龙门吊至燃气轮机临时支撑正上方，缓慢放下燃气轮机至燃气轮机临时支撑滑动装置上（就位过程中，通过调整压气机支撑块位置，将导杆对准压气机轴承座上的垂直调整螺栓孔）。

4）：燃气轮机就位在燃气轮机临时支撑后，拆除导杆，安装压气机轴承座上的垂直调整螺栓（不紧固）。

5）：安装透平支撑螺栓：①用吊车将透平支撑块移到透平支撑旁边；②清洁透平支撑螺栓，并用防卡剂处理螺纹端；③提前安装螺杆上下端锁紧螺母，注意保护螺纹；④用吊装绳套住透平支撑螺栓光杆处，并用吊车吊起；⑤将该透平支撑螺栓移动到透平端处，用手使其保持垂直并慢慢推进套管猫爪，将螺杆下方螺纹拧入支撑垫块，保证螺杆伸出长度及垂直度，然后拧入猫爪上部螺帽；⑥将吊耳螺栓旋入螺帽的螺纹孔，并用吊车将透平支撑螺栓吊起，调整透平支撑块在支撑垫块上的位置及方向保证其垂直度，并确保螺杆与猫爪螺栓孔同心；⑦紧固螺杆上下两个锁紧螺母；⑧分多次，按要求力矩紧固螺杆下部锁紧螺母上的加紧螺栓，复测垂直度，松开螺杆上部猫爪下的螺母使其不受力，最终完成透平支撑安装。

S4:按基础轴找准燃气轮机

1)：燃气轮机与固定轴线校准

①从燃气轮机横纵轴线处向地面垂一线坠，测量线坠与地面横纵中心线偏差距离；②松开压气端猫爪轴承座处水平调整螺栓；③通过临时支撑滑动装置上的滑动油缸，调整燃气轮机横纵轴线与地面横纵中心线重合；④重新紧固水平调整螺栓。

2）：水平调准:

①松开压气端垂直调整螺栓和透平端支撑螺栓；②通过竖直放置的液压千斤顶，调整燃气轮机标高，并用水准仪检查燃气轮机标高是否与轴线标高一致；③在压气机轴承座中分面平台和透平支架处分别用合像水平仪检查燃气轮机横向、纵向水平，并用液压千斤顶调整到设计要求；④重新紧固压气端垂直调整螺栓和透平端支撑螺栓；⑤在4个水平主接合面的测量平面上设立水罐软管水平仪校验燃气轮机水平。

3）：标高调准及燃气轮机正式支撑载荷分配

①利用水准仪来校准燃气轮机标高，燃气轮机从基础混凝土0m层上边到压气机前端水平结合面距离 4000mm，允许误差±3mm，使燃气轮机完全落在正式支撑上，卸载临时支撑千斤顶；②利用千斤顶油缸分配器分别连接压气端与透平端临时支撑的液压千斤顶，分别调整压气端与透平端的载荷分配，即在液压千斤顶同等压力下燃气轮机在一定顶起高度下，支撑螺母可松动，左右两侧顶起高度差在0.1mm以内；③卸载液压千斤顶，使燃气轮机载荷全部分配到正式支撑上，此时用水准仪测量燃气轮机中分面标高，按设计要求调整压气端与透平端的整体标高差。

4）：燃气轮机中心导向支撑调整与灌浆

燃气轮机本体根据基础轴线调整完成，汽缸定位完成后，通过利用调整螺栓与顶升装置（千斤顶或顶牛）调整中心导向支撑高度与轴向径向位置，使导向键与导向槽侧面之间左右距离相等，同时中心导向侧面必须保持相互平行，测量左右导向键导向槽表面之间的距离，以确定垫片的厚度，根据配合间隙要求安装垫片，紧固垫片固定螺栓，中心导向灌浆区域应比混凝土表面高出50mm。

S5：予紧和焊接透平支撑

为了减小燃气轮机运行时透平支撑螺栓受到的弯曲力矩，透平支撑要按照纵向累计膨胀量和横向向外膨胀量的一半进行预应力处理，但是，要确保燃气轮机左右透平支撑均承载负荷且临时支撑不承担任何负荷下，将两侧带有调整螺栓的支撑基座沿气流方向移动 15.8mm，横向移动 3.2mm，推动过程中注意观察靠表值，要求均匀一致。

根据焊接规范将支撑基座焊接在透平支撑块上，根据焊接规范检验焊缝。

S6:空气干燥模块的临时安装

拆开燃气轮机压气侧和排气侧的保护木壳后为保证气缸内的空气湿度，临时性安装空气干燥模块，将空气干燥模块用 DN100 的弹性 PVC 软管连接到燃气轮机本体压气机入口和透平出口的内盖板开口处，构成一个循环系统，记录干燥情况。

S7：中间轴安装与轴系找中

1）拆除转子保护装置

拆卸压气机轴承箱法兰处的外部木质罩壳，并清理该法兰，松开拆除固定螺栓和垫圈并取下密封条，松开并拆除联轴器销钉的螺帽，取下轴衬，用起重机吊住固定板，松开并拆除旋转销钉，小心的升起固定板（连接销钉必须没有连接）并向前将其拆下，拆除填隙片环，清理联轴器。

2）：中间轴安装

参照图纸在发电机转子联轴器前方和压气机轴承箱上发电机端安装临时支撑（假瓦），用于安放中间轴，将临时支撑的调节螺栓拧至它的极限位置，在中间轴燃气轮机侧摩擦面上刮出 4 块约15mm×15mm 的区域，圆周 90°均匀布置，这些位置用于轴系找中时，测量联结法兰之间的间隙时放置塞尺的位置。

用吊车将中间轴移至燃气轮机转子联轴器法兰处，使燃气轮机转子上的螺丝穿过中间轴联轴器螺栓孔，之后把中间轴放置在临时支撑上，应保证中间轴和燃气轮机转子零位标记对准，通过调整中间轴支撑的支撑螺栓，来调整对轮中心，确保中间轴与燃气轮机转子张口和错位为0，左右张口偏差0±0.02mm，上下张口偏差0.07±0.02mm。

注意：联轴器螺栓和螺母用润滑材料处理以便于它们自由移动，均匀交叉拧紧对轮连接螺栓使两个对轮中心面间隙达到3mm，在联轴器法兰的四个计量平面内插入2mm厚的L型填隙垫片（黄铜），用扳手紧固对轮连接螺栓的罩螺母，紧固到L型填隙垫片与联轴器法兰之间的间隙，在此过程要同时检查是否每个联轴器螺栓都可自由移动，由于燃气轮机转子与中间轴为过盈配合，在中间轴落下后，不可能再对孔进行切向偏移校正，检查联轴器法兰外圆的错位情况，松开联轴器螺母，重复检查联轴器螺栓的可动性，再重新拧紧，通过压紧螺母，将中间轴拉入透平转子中心，时刻注意间隙的平行，拉入中间轴后，每个联轴器螺栓必须安放在钻孔内，拆除燃气轮机侧临时支撑。

3）：轴系找中

现场初始安装过程中的轴系对中调整装配过程中，要求发电机定子不允许灌浆，通过液压千斤顶移动和改变发电机定子，来完成初步找中，轻微的对中调整也可以通过燃气轮机压气机支撑来实现，但需确保这种对中效果是允许实现和必要的。

准备好找中心用的专用工具：块规、百分表、专用表架、手电筒、盘车铜棒和小镜子，油系统冲洗工作完毕，油质合格，启动顶轴油盘动转子,发电机轴在其端部必须进行非永久性轴向固定，基于此目的，必须使用夹铁覆于其工作表面并钎焊处理，防止发电机转子前后窜动，对轮端面用块规测量,对轮圆周用百分表测量，正式测量前应启动顶轴油系统顶起转子按旋转方向将转子盘转2小时,以消除转子挠度对测量结果的影响，按旋转方向盘动转子,每旋转90度,根据百分表读数，记录端面和圆周的数值，根据测量结果,算出发电机—中间轴对轮中心偏差值。根据对轮中心偏差值，计算出转子各支点的调整值。

4）：联轴器连接

清洁联轴器螺栓及螺母，打上钢印编号，测量螺栓长度并做好记录，对螺栓称重配重，使用扳手手动交叉拧紧联轴器螺栓，并一直盘动转子，使两个联轴器法兰互相拉紧，螺纹部分使用螺栓防咬剂，按图纸力矩要求对螺栓紧固，确保中间轴—燃气轮机螺栓的伸长量 为0.45-0.5mm，发电机—中间轴连接螺栓伸长量达到 0.35 - 0.39mm，连接过程中盘动转子架上百分表检查联轴器端面的晃度应不大于0.02mm，否则要松开螺栓进行调整，安装联轴器盖板，并锁紧螺栓。

S8：排气扩散器安装

燃气轮机与基础轴向对齐，燃气轮机中心导向支撑固定灌浆完成后，将排气扩散器按准确方向与燃气轮机法兰对准，密封垫片提前用胶布固定在排气扩散器法兰面，依次穿入螺栓及防松垫片，按照设计要求力矩对称紧固所有螺栓。

S9：燃气轮机进气环管安装及进气环管与燃烧器连接

燃气轮机与基础轴线对齐并固定后，根据设计图纸安装进气环管固定支撑，对每根环管必须清洁吹扫完成后方能安装，并注意密封所有法兰口，本型号进气环管由一根预混母管与两根值班燃气母管组成，在实际安装过程中，最外圈值班燃气母管未与燃烧器连接，所以仅安装了预混母管与一根值班燃气母管。进气环管清洁吹扫以后，先与燃烧器侧连接，按要求放入密封垫片，并按要求力矩紧固每一个连接法兰，与环管侧连接时要注意软管弯曲半径在设计要求范围内，法兰面对准对齐，按要求力矩对称紧固。

注：预混燃气母管与环管可暂时不连接，可在燃气轮机点火反吹扫完成以后再进行连接，但注意法兰口密封保护。

S10：安装压气机轴承盖以及盘车装置

1）：安装盘车装置

将盘车箱与轴承盖临时组装后，整体吊装到滑轨上放置的运输装置上，缓慢移动到安装位置，用顶起螺栓将轴承箱顶起，撤出运输装置落下顶起螺栓涂抹密封胶紧固固定栓。

2）：盘车垫片厚度调整与确定

用液压千斤顶油缸与盘车啮合控制油管路连接，通过调整盘车箱与轴承箱之间的垫片厚度，使控制油压力在其工作压力下，盘车齿轮与转子齿轮之间的齿侧间隙在要求范围内，并用红丹检测齿轮间啮合面接触面在80%以上，按此时的垫片厚度加工正式垫片。

3）：轴承盖和盘车装置的最终组装

安装正式垫片与安装盘车装置，复查齿侧间隙与齿面接触，确认无误后，钻孔铰孔，安装定位销。

4）：轴承密封环安装。

S11：安装测量转速和振动的传感器。

S12：IGV和CV1执行机构安装

1）：执行机构安装支架定位安装

根据执行机构行程方向及距离确认支架水平面高度，从燃气轮机本体执行机构连接处吊线坠，确认支架需要切割量，使执行机构安装中心位置与线坠同心，将支架临时焊接固定在燃气轮机压气机支撑斜面上，执行机构安装在固定支架上，复测线坠与执行机构同心度。

2）：IGV和CV1执行机构调整

润滑油洁净度合格以后，将油管与执行机构正式连接，在安全压力下调整执行机构连接连杆，复测连杆垂直度和执行机构的运行方向及行程，确认无误后按照焊接规程正式固定焊接固定支架。

S13：燃气轮机附属设备及管道安装

燃气轮机附属设备包括压气机清洗水泵组及冲洗水管路、燃气轮机进气管道干燥器、液压包、冷却气管、连接压气机轴承箱进气管、排气管路和放气管路，管道系统包括防喘放风管路、 冷却密封空气管路、疏水管路和压力测量管路。

S14：根据燃气轮机保温安装手册进行燃气轮机保温的安装。

S15：燃气轮机启动前燃烧室检查

燃气轮机第一次点火启动前需要打开燃烧室上部和下部的外人孔及下部的内人孔，对燃烧室内腔室进行全面检查并对点火装置进行调试，对外腔室进行清扫检查，确认无杂物遗留，在燃气轮机正式试运行通过以前，每次燃气轮机点火启动后都需要对燃烧室进行检查。

S16：燃气轮机首次整套启动3000转完成后，对燃气轮机支撑地脚螺栓进行最终复紧，在垫片与底板之间，垫片之间，螺母与垫片之间进行点焊。

本发明的积极有益效果是：

采用本方法在实际施工时，关键点能一目了然，避免了自己摸索，从技术壁垒到技术共享，保证了安装质量；避免了走弯路，安装进度能得到很大的提升，减少了人工的投入；无需厂代亲自指导，就能独立完成操作，增加了现场施工的灵活性。

附图说明

图1是本发明重型燃气轮机安装施工方法的方法流程示意图。

实施方式

下面结合附图1和具体实施例对本发明作进一步的解释和说明：

实施例：一种重型燃气轮机安装施工方法，包括以下步骤：

S1：基础检查

1）：基础混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋。

2)：发电机-燃气轮机基础纵向轴线与燃气轮机压气机支撑、透平支撑、中心导向支撑的横向轴线应垂直，且与设计相符，并在基础上做永久标记，标高位置在左右两侧支撑钢架+1.0m处做永久标记，纵向和压气机支撑横向中心线标记需要在前后和左右两侧，用膨胀螺栓在基础面上固定一块δ=10mm厚的铁板，并用[10槽钢架好拉钢丝工具，拉好钢丝后，挂一线坠，根据土建给定的基准坐标两侧用15公斤的力拉长卷尺，调整拉钢丝工具，测量横向中心线并在钢板上做出永久标记。

3）：燃气轮机纵横中心线与建筑提供的中心值的偏差不超过±3mm，基础标高偏差不超过±3mm。

4）：地脚螺栓孔内必须清理干净。

S2：压气机支撑和透平支撑安装和灌浆

1）：压气机支撑及透平支撑安装：①.清洗压气机支撑和透平支撑下部表面上的防腐涂料，并擦拭干净；②.清洁用于压气机端（共24件）和透平端（共8件）的倒T型地脚螺栓的螺纹端，并采用画横线（横线与T头一致）的方法在螺纹端的端面上永久留下标记，以确定倒T头的位置，（提前制作铁板套在螺栓上用于遮盖土建预留螺栓孔，确保地脚螺栓螺杆上的腐蚀抑制剂的完整，因为套管中倒T型地脚螺栓不用灌浆）；③.将压气机支撑及透平支撑吊起与眼睛持平后逐个把套入盖板的倒T型地脚螺栓向上推入；④.在倒T型地脚螺栓螺纹段上放置调准圆盘（即楔形对中垫片，垫片由两部分组成，保持正确的从左到右的方向，并且与底板接触面涂好油脂）以便具有左右方向的修正；⑤.在支撑基础板上拧入调节螺栓使螺纹杆段下面突出约50mm（为灌浆高度）；⑥.转动倒T型地脚螺栓，使其尖端与纵向轴平行；同时用胶带包裹倒 T 型地脚螺栓在支撑底板下方的螺杆部分（确保灌浆时，灌浆料不与螺杆直接接触）；⑦.就位压气机支撑，斜壁指向余热锅炉，倒T型地脚螺栓滑至该基础的套管中，起重机吊钩松开支撑块；⑧.依次稍稍调松调节螺栓,在基础表面和调节螺栓表面之间放置一块80mm×80mm×5 mm的钢板做垫板，然后重新拧紧调节螺栓，使压气机支撑及透平支撑能够在支撑基础板上垂直对准。

2）：采用液压千斤顶推动的方式对压气机支撑及透平支撑进行水平方向的调准，用调节螺栓进行垂直方向的调准，转动倒T型地脚螺栓使其端面的标记与基础的径向轴平行，即与纵向轴成90度（保证T型头刚好被套管内2根平行槽钢垂直卡住），紧固倒T型地脚螺栓，然后开始灌浆，在灌浆时确保螺栓孔内及螺栓不被砂浆污染，严禁漏入地脚螺栓孔内砂浆，支撑灌浆时间24小时后和10天后分别用要求力矩紧固倒T型地脚螺栓，并用塞尺检查螺母和垫圈完全接触，将六角螺母与六角螺母相对于螺栓的位置应在圆周方向上标明，切除调整螺栓超出支撑底板上方部分，并对切口处进行防腐处理。

3）：对压气机支撑和透平支撑便面涂抹红丹粉油，就位支撑块，对压气机支撑及透平支撑上边面进行研磨，保证支撑块与压气机支撑及透平支撑的接触面积≥75%。

4）：临时支撑块的制作和安装。

5）：检查透平端汽缸中心导向支撑块的基础凹坑位置、尺寸符合图纸要求，对其清洁后用吊车将汽缸中心导向支撑块放到基础凹坑中。

S3：燃气轮机安装就位

1）：提前将进气道下半吊装到压气机轴承座与燃气轮机发电机间的安装区域。

2）：将燃气轮机的运输装置拆除，拧入压气机轴承座支撑架的八根水平调节螺栓，在压气机支撑四周焊接4块调整块，拧入调整螺栓，用于调整压气机支撑块位置。

3）：在压气机支撑块上拧入M56×450mm导杆，并在燃气轮机临时支撑上放置滑动装置，将燃气轮机专用钢丝绳套上燃气轮机四个吊点，用龙门吊将燃气轮机水平主接合面吊到高 4600mm 时，移动龙门吊至燃气轮机临时支撑正上方，缓慢放下燃气轮机至燃气轮机临时支撑滑动装置上（就位过程中，通过调整压气机支撑块位置，将导杆对准压气机轴承座上的垂直调整螺栓孔）。

4）：燃气轮机就位在燃气轮机临时支撑后，拆除导杆，安装压气机轴承座上的垂直调整螺栓（不紧固）。

5）：安装透平支撑螺栓：①用吊车将透平支撑块移到透平支撑旁边；②清洁透平支撑螺栓，并用防卡剂处理螺纹端；③提前安装螺杆上下端锁紧螺母，注意保护螺纹；④用吊装绳套住透平支撑螺栓光杆处，并用吊车吊起；⑤将该透平支撑螺栓移动到透平端处，用手使其保持垂直并慢慢推进套管猫爪，将螺杆下方螺纹拧入支撑垫块，保证螺杆伸出长度及垂直度，然后拧入猫爪上部螺帽；⑥将吊耳螺栓旋入螺帽的螺纹孔，并用吊车将透平支撑螺栓吊起，调整支撑块在支撑垫块上的位置及方向保证其垂直度，并确保螺杆与猫爪螺栓孔同心；⑦紧固螺杆上下两个锁紧螺母；⑧分多次，按要求力矩紧固螺杆下部锁紧螺母上的加紧螺栓，复测垂直度，松开螺杆上部猫爪下的螺母使其不受力，最终完成透平支撑安装。

S4:按基础轴找准燃气轮机

1)：燃气轮机与固定轴线校准

①从燃气轮机横纵轴线处向地面垂一线坠，测量线坠与地面横纵中心线偏差距离；②松开压气端猫爪轴承座处水平调整螺栓；③通过临时支撑滑动装置上的滑动油缸，调整燃气轮机横纵轴线与地面横纵中心线重合；④重新紧固水平调整螺栓。

2）：水平调准:

①松开压气端垂直调整螺栓和透平端支撑螺栓；②通过竖直放置的液压千斤顶，调整燃气轮机标高，并用水准仪检查燃气轮机标高是否与轴线标高一致；③在压气机轴承座中分面平台和透平支架处分别用合像水平仪检查燃气轮机横向、纵向水平，并用液压千斤顶调整到设计要求；④重新紧固压气端垂直调整螺栓和透平端支撑螺栓；⑤在4个水平主接合面的测量平面上设立水罐软管水平仪校验燃气轮机水平。

3）：标高调准及燃气轮机正式支撑载荷分配

①利用水准仪来校准燃气轮机标高，燃气轮机从基础混凝土0m层上边到压气机前端水平结合面距离 4000mm，允许误差±3mm，使燃气轮机完全落在正式支撑上，卸载临时支撑千斤顶；②利用千斤顶油缸分配器分别连接压气端与透平端临时支撑的液压千斤顶，分别调整压气端与透平端的载荷分配，即在液压千斤顶同等压力下燃气轮机在一定顶起高度下，支撑螺母可松动，左右两侧顶起高度差在0.1mm以内；③卸载液压千斤顶，使燃气轮机载荷全部分配到正式支撑上，此时用水准仪测量燃气轮机中分面标高，按设计要求调整压气端与透平端的整体标高差。

4）：燃气轮机中心导向支撑调整与灌浆

燃气轮机本体根据基础轴线调整完成，汽缸定位完成后，通过利用调整螺栓与顶升装置（千斤顶或顶牛）调整中心导向支撑高度与轴向径向位置，使导向键与导向槽侧面之间左右距离相等，同时中心导向侧面必须保持相互平行，测量左右导向键导向槽表面之间的距离，以确定垫片的厚度，根据配合间隙要求安装垫片，紧固垫片固定螺栓，中心导向灌浆区域应比混凝土表面高出50mm。

S5：予紧和焊接透平支撑

为了减小燃气轮机运行时透平支撑螺栓受到的弯曲力矩，透平支撑要按照纵向累计膨胀量和横向向外膨胀量的一半进行预应力处理，但是，要确保燃气轮机左右透平支撑均承载负荷且临时支撑不承担任何负荷下，将两侧带有调整螺栓的支撑基座沿气流方向移动 15.8mm，横向移动 3.2mm，推动过程中注意观察靠表值，要求均匀一致。

根据焊接规范将支撑基座焊接在透平支撑块上，根据焊接规范检验焊缝。

S6:空气干燥模块的临时安装

拆开燃气轮机压气侧和排气侧的保护木壳后为保证气缸内的空气湿度，临时性安装空气干燥模块，将空气干燥模块用 DN100 的弹性 PVC 软管连接到燃气轮机本体压气机入口和透平出口的内盖板开口处，构成一个循环系统，记录干燥情况。

S7：中间轴安装与轴系找中

1）拆除转子保护装置

拆卸压气机轴承箱法兰处的外部木质罩壳，并清理该法兰，松开拆除固定螺栓和垫圈并取下密封条，松开并拆除联轴器销钉的螺帽，取下轴衬，用起重机吊住固定板，松开并拆除旋转销钉，小心的升起固定板（连接销钉必须没有连接）并向前将其拆下，拆除填隙片环，清理联轴器。

2）：中间轴安装

参照图纸在发电机转子联轴器前方和压气机轴承箱上发电机端安装临时支撑（假瓦），用于安放中间轴，将临时支撑的调节螺栓拧至它的极限位置，在中间轴燃气轮机侧摩擦面上刮出 4 块约15mm×15mm 的区域，圆周 90°均匀布置，这些位置用于轴系找中时，测量联结法兰之间的间隙时放置塞尺的位置。

用吊车将中间轴移至燃气轮机转子联轴器法兰处，使燃气轮机转子上的螺丝穿过中间轴联轴器螺栓孔，之后把中间轴放置在临时支撑上，应保证中间轴和燃气轮机转子零位标记对准，通过调整中间轴支撑的支撑螺栓，来调整对轮中心，确保中间轴与燃气轮机转子张口和错位为0，左右张口偏差0±0.02mm，上下张口偏差0.07±0.02mm。

注意：联轴器螺栓和螺母用润滑材料处理以便于它们自由移动，均匀交叉拧紧对轮连接螺栓使两个对轮中心面间隙达到3mm，在联轴器法兰的四个计量平面内插入2mm厚的L型填隙垫片（黄铜），用扳手紧固对轮连接螺栓的罩螺母，紧固到L型填隙垫片与联轴器法兰之间的间隙，在此过程要同时检查是否每个联轴器螺栓都可自由移动，由于燃气轮机转子与中间轴为过盈配合，在中间轴落下后，不可能再对孔进行切向偏移校正，检查联轴器法兰外圆的错位情况，松开联轴器螺母，重复检查联轴器螺栓的可动性，再重新拧紧，通过压紧螺母，将中间轴拉入透平转子中心，时刻注意间隙的平行，拉入中间轴后，每个联轴器螺栓必须安放在钻孔内，拆除燃气轮机侧临时支撑。

3）：轴系找中

现场初始安装过程中的轴系对中调整装配过程中，要求发电机定子不允许灌浆，通过液压千斤顶移动和改变发电机定子，来完成初步找中，轻微的对中调整也可以通过燃气轮机压气机支撑来实现，但需确保这种对中效果是允许实现和必要的。

准备好找中心用的专用工具：块规、百分表、专用表架、手电筒、盘车铜棒和小镜子，油系统冲洗工作完毕，油质合格，启动顶轴油盘动转子,发电机轴在其端部必须进行非永久性轴向固定，基于此目的，必须使用夹铁覆于其工作表面并钎焊处理，防止发电机转子前后窜动，对轮端面用块规测量,对轮圆周用百分表测量，正式测量前应启动顶轴油系统顶起转子按旋转方向将转子盘转2小时,以消除转子挠度对测量结果的影响，按旋转方向盘动转子,每旋转90度,根据百分表读数，记录端面和圆周的数值，根据测量结果,算出发电机—中间轴对轮中心偏差值。根据对轮中心偏差值，计算出转子各支点的调整值。

4）：联轴器连接

清洁联轴器螺栓及螺母，打上钢印编号，测量螺栓长度并做好记录，对螺栓称重配重，使用扳手手动交叉拧紧联轴器螺栓，并一直盘动转子，使两个联轴器法兰互相拉紧，螺纹部分使用螺栓防咬剂，按图纸力矩要求对螺栓紧固，确保中间轴—燃气轮机螺栓的伸长量 为0.45-0.5mm，发电机—中间轴连接螺栓伸长量达到 0.35 - 0.39mm，连接过程中盘动转子架上百分表检查联轴器端面的晃度应不大于0.02mm，否则要松开螺栓进行调整，安装联轴器盖板，并锁紧螺栓。

S8：排气扩散器安装

燃气轮机与基础轴向对齐，燃气轮机中心导向支撑固定灌浆完成后，将排气扩散器按准确方向与燃气轮机法兰对准，密封垫片提前用胶布固定在排气扩散器法兰面，依次穿入螺栓及防松垫片，按照设计要求力矩对称紧固所有螺栓。

S9：燃气轮机进气环管安装及进气环管与燃烧器连接

燃气轮机与基础轴线对齐并固定后，根据设计图纸安装进气环管固定支撑，对每根环管必须清洁吹扫完成后方能安装，并注意密封所有法兰口，本型号进气环管由一根预混母管与两根值班燃气母管组成，在实际安装过程中，最外圈值班燃气母管未与燃烧器连接，所以仅安装了预混母管与一根值班燃气母管。进气环管清洁吹扫以后，先与燃烧器侧连接，按要求放入密封垫片，并按要求力矩紧固每一个连接法兰，与环管侧连接时要注意软管弯曲半径在设计要求范围内，法兰面对准对齐，按要求力矩对称紧固。

注：预混燃气母管与环管可暂时不连接，可在燃气轮机点火反吹扫完成以后再进行连接，但注意法兰口密封保护。

S10：安装压气机轴承盖以及盘车装置

1）：安装盘车装置

将盘车箱与轴承盖临时组装后，整体吊装到滑轨上放置的运输装置上，缓慢移动到安装位置，用顶起螺栓将轴承箱顶起，撤出运输装置落下顶起螺栓涂抹密封胶紧固固定栓。

2）：盘车垫片厚度调整与确定

用液压千斤顶油缸与盘车啮合控制油管路连接，通过调整盘车箱与轴承箱之间的垫片厚度，使控制油压力在其工作压力下，盘车齿轮与转子齿轮之间的齿侧间隙在要求范围内，并用红丹检测齿轮间啮合面接触面在80%以上，按此时的垫片厚度加工正式垫片。

3）：轴承盖和盘车装置的最终组装

安装正式垫片与安装盘车装置，复查齿侧间隙与齿面接触，确认无误后，钻孔铰孔，安装定位销。

4）：轴承密封环安装。

S11：安装测量转速和振动的传感器。

S12：IGV和CV1执行机构安装

1）：执行机构安装支架定位安装

根据执行机构行程方向及距离确认支架水平面高度，从燃气轮机本体执行机构连接处吊线坠，确认支架需要切割量，使执行机构安装中心位置与线坠同心，将支架临时焊接固定在燃气轮机压气机支撑斜面上，执行机构安装在固定支架上，复测线坠与执行机构同心度。

2）：IGV和CV1执行机构调整

润滑油洁净度合格以后，将油管与执行机构正式连接，在安全压力下调整执行机构连接连杆，复测连杆垂直度和执行机构的运行方向及行程，确认无误后按照焊接规程正式固定焊接固定支架。

S13：燃气轮机附属设备及管道安装

燃气轮机附属设备包括压气机清洗水泵组及冲洗水管路、燃气轮机进气管道干燥器、液压包、冷却气管、连接压气机轴承箱进气管、排气管路和放气管路，管道系统包括防喘放风管路、 冷却密封空气管路、疏水管路和压力测量管路。

S14：根据燃气轮机保温安装手册进行燃气轮机保温的安装。

S15：燃气轮机启动前燃烧室检查

燃气轮机第一次点火启动前需要打开燃烧室上部和下部的外人孔及下部的内人孔，对燃烧室内腔室进行全面检查并对点火装置进行调试，对外腔室进行清扫检查，确认无杂物遗留，在燃气轮机正式试运行通过以前，每次燃气轮机点火启动后都需要对燃烧室进行检查。

S16：燃气轮机首次整套启动3000转完成后，对燃气轮机支撑地脚螺栓进行最终复紧，在垫片与底板之间，垫片之间，螺母与垫片之间进行点焊。

本发明避免了走弯路，安装进度能得到很大的提升，减少了人工的投入；无需厂代亲自指导，就能独立完成操作，增加了现场施工的灵活性，且本发明操作便捷、可靠性强、易掌握，对现有人员进行简单培训即可熟练掌握，能够实现质量的可控性。

以上所述，仅是本发明的优先实施例而已，并未对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。

Claims (3)

1. 一种重型燃气轮机安装施工方法，包括以下步骤：

S1：基础检查

1）：基础混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋；

2)：发电机-燃气轮机基础纵向轴线与燃气轮机压气机支撑、透平支撑、中心导向支撑的横向轴线应垂直，且与设计相符，并在基础上做永久标记；

3）：燃气轮机纵横中心线与建筑提供的中心值的偏差不超过±3mm，基础标高偏差不超过±3mm；

4）：地脚螺栓孔内必须清理干净；

S2：压气机支撑和透平支撑安装和灌浆

1）：压气机支撑及透平支撑安装：

①.清洗压气机支撑和透平支撑下部表面上的防腐涂料，并擦拭干净；

②.清洁用于压气机端和透平端的倒T型地脚螺栓的螺纹端，并采用画横线的方法在螺纹端的端面上永久留下标记，以确定倒T头的位置；

③.将压气机支撑及透平支撑吊起与眼睛持平后逐个把套入盖板的倒T型地脚螺栓向上推入；

④.在倒T型地脚螺栓螺纹段上放置调准圆盘，以便具有左右方向的修正；

⑤.在支撑基础板上拧入调节螺栓使螺纹杆段下面突出约50mm；

⑥.转动倒T型地脚螺栓，使其尖端与纵向轴平行，同时用胶带包裹倒 T 型地脚螺栓在支撑底板下方的螺杆部分；

⑦.就位压气机支撑，斜壁指向余热锅炉，倒T型地脚螺栓滑至该基础的套管中，起重机吊钩松开支撑块；

⑧.依次稍稍调松调节螺栓,在支撑基础板基础表面和调节螺栓表面之间放置一块80mm×80mm×5 mm的钢板做垫板，然后重新拧紧调节螺栓，使压气机支撑及透平支撑能够在支撑基础板上垂直对准；

2）：采用液压千斤顶推动的方式对压气机支撑及透平支撑进行水平方向的调准，用调节螺栓进行垂直方向的调准，转动倒T型地脚螺栓使其端面的标记与基础的径向轴平行，即与纵向轴成90度，紧固倒T型地脚螺栓，然后开始灌浆；

3）：对压气机支撑和透平支撑便面涂抹红丹粉油，就位支撑块，对压气机支撑及透平支撑上边面进行研磨，保证支撑块与压气机支撑及透平支撑的接触面积≥75%；

4）：制作临时支撑块并安装；

5）：检查透平端汽缸中心导向支撑块的基础凹坑位置、尺寸符合图纸要求，对其清洁后用吊车将汽缸中心导向支撑块放到基础凹坑中；

S3：燃气轮机安装就位

1）：提前将进气道下半吊装到压气机轴承座与燃气轮机发电机间的安装区域；

2）：将燃气轮机的运输装置拆除，拧入压气机轴承座支撑架的八根水平调节螺栓，在压气机支撑四周焊接4块调整块，拧入调整螺栓，用于调整压气机支撑块位置；

3）：在压气机支撑块上拧入M56×450mm导杆，并在燃气轮机临时支撑上放置滑动装置，将燃气轮机专用钢丝绳套上燃气轮机四个吊点，用龙门吊将燃气轮机水平主接合面吊到高4600mm 时，移动龙门吊至燃气轮机临时支撑正上方，缓慢放下燃气轮机至燃气轮机临时支撑滑动装置上；

4）：燃气轮机就位在燃气轮机临时支撑后，拆除导杆，安装压气机轴承座上的垂直调整螺栓，不紧固；

5）：安装透平支撑螺栓：

①.用吊车将透平支撑块移到透平支撑旁边；

②.清洁透平支撑螺栓，并用防卡剂处理螺纹端；

③.提前安装螺杆上下端锁紧螺母，注意保护螺纹；

④.用吊装绳套住透平支撑螺栓光杆处，并用吊车吊起；

⑤.将该透平支撑螺栓移动到透平端处，用手使其保持垂直并慢慢推进套管猫爪，将螺杆下方螺纹拧入支撑垫块，然后拧入猫爪上部螺帽；

⑥.将吊耳螺栓旋入螺帽的螺纹孔，并用吊车将透平支撑螺栓吊起，调整透平支撑块在支撑垫块上的位置及方向保证其垂直度，并确保螺杆与猫爪螺栓孔同心；

⑦.紧固螺杆上下两个锁紧螺母；

⑧.分多次，按要求力矩紧固螺杆下部锁紧螺母上的加紧螺栓，复测垂直度，松开螺杆上部猫爪下的螺母使其不受力，最终完成透平支撑安装；

S4:按基础轴找准燃气轮机

1)：燃气轮机与固定轴线校准

①.从燃气轮机横纵轴线处向地面垂一线坠，测量线坠与地面横纵中心线偏差距离；

②.松开压气端猫爪轴承座处水平调整螺栓；

③.通过临时支撑滑动装置上的滑动油缸，调整燃气轮机横纵轴线与地面横纵中心线重合；

④.重新紧固水平调整螺栓；

2）：水平调准:

①.松开压气端垂直调整螺栓和透平端支撑螺栓；

②.通过竖直放置的液压千斤顶，调整燃气轮机标高，并用水准仪检查燃气轮机标高是否与轴线标高一致；

③.在压气机轴承座中分面平台和透平支架处分别用合像水平仪检查燃气轮机横向、纵向水平，并用液压千斤顶调整到设计要求；

④.重新紧固压气端垂直调整螺栓和透平端支撑螺栓；

⑤.在4个水平主接合面的测量平面上设立水罐软管水平仪校验燃气轮机水平；

3）：标高调准及燃气轮机正式支撑载荷分配

①.利用水准仪来校准燃气轮机标高，燃气轮机从基础混凝土0m层上边到压气机前端水平结合面距离4000mm，允许误差±3mm，使燃气轮机完全落在正式支撑上，卸载临时支撑千斤顶；

②.利用千斤顶油缸分配器分别连接压气端与透平端临时支撑的液压千斤顶，分别调整压气端与透平端的载荷分配，即在液压千斤顶同等压力下燃气轮机在一定顶起高度下，支撑螺母可松动，左右两侧顶起高度差在0.1mm以内；

③.卸载液压千斤顶，使燃气轮机载荷全部分配到正式支撑上，此时用水准仪测量燃气轮机中分面标高，按设计要求调整压气端与透平端的整体标高差;

4）：燃气轮机中心导向支撑调整与灌浆

燃气轮机本体根据基础轴线调整完成，汽缸定位完成后，通过利用调整螺栓与顶升装置调整中心导向支撑高度与轴向径向位置，使导向键与导向槽侧面之间左右距离相等；

S5：予紧和焊接透平支撑

对透平支撑进行预应力处理，然后根据焊接规范将支撑基座焊接在透平支撑块上，根据焊接规范检验焊缝；

S6:空气干燥模块的临时安装

将空气干燥模块用 DN100 的弹性 PVC 软管连接到燃气轮机本体压气机入口和透平出口的内盖板开口处，构成一个循环系统，记录干燥情况；

S7：中间轴安装与轴系找中

1）拆除转子保护装置

拆卸压气机轴承箱法兰处的外部木质罩壳，并清理该法兰，松开拆除固定螺栓和垫圈并取下密封条，松开并拆除联轴器销钉的螺帽，取下轴衬，用起重机吊住固定板，松开并拆除旋转销钉，小心的升起固定板并向前将其拆下，拆除填隙片环，清理联轴器；

2）：中间轴安装

参照图纸在发电机转子联轴器前方和压气机轴承箱上发电机端安装临时支撑，用于安放中间轴，将临时支撑的调节螺栓拧至它的极限位置，在中间轴燃气轮机侧摩擦面上刮出4 块约 15mm×15mm 的区域，圆周 90°均匀布置，这些位置用于轴系找中时，测量联结法兰之间的间隙时放置塞尺的位置；

3）：轴系找中

准备好找中心用的专用工具：块规、百分表、专用表架、手电筒、盘车铜棒和小镜子，油系统冲洗工作完毕，油质合格，启动顶轴油盘动转子,发电机轴在其端部必须进行非永久性轴向固定，使用夹铁覆于其工作表面并钎焊处理，对轮端面用块规测量,对轮圆周用百分表测量；

4）：联轴器连接

清洁联轴器螺栓及螺母，打上钢印编号，测量螺栓长度并做好记录，对螺栓称重配重，使用扳手手动交叉拧紧联轴器螺栓，并一直盘动转子，使两个联轴器法兰互相拉紧，螺纹部分使用螺栓防咬剂，并对螺栓进行紧固，安装联轴器盖板，并锁紧螺栓；

S8：排气扩散器安装

燃气轮机与基础轴向对齐，燃气轮机中心导向支撑固定灌浆完成后，将排气扩散器按准确方向与燃气轮机法兰对准，密封垫片提前用胶布固定在排气扩散器法兰面，依次穿入螺栓及防松垫片，按照设计要求力矩对称紧固所有螺栓；

S9：燃气轮机进气环管安装及进气环管与燃烧器连接

燃气轮机与基础轴线对齐并固定后，根据设计图纸安装进气环管固定支撑，进气环管由一根预混母管与两根值班燃气母管组成，在实际安装过程中，最外圈值班燃气母管未与燃烧器连接，所以仅安装了预混母管与一根值班燃气母管，进气环管清洁吹扫以后，先与燃烧器侧连接，按要求放入密封垫片，并按要求力矩紧固每一个连接法兰，法兰面对准对齐，按要求力矩对称紧固；

S10：安装压气机轴承盖以及盘车装置

1）：安装盘车装置

将盘车箱与轴承盖临时组装后，整体吊装到滑轨上放置的运输装置上，缓慢移动到安装位置，用顶起螺栓将轴承箱顶起，撤出运输装置落下顶起螺栓涂抹密封胶紧固固定栓；

2）：盘车垫片厚度调整与确定

用液压千斤顶油缸与盘车啮合控制油管路连接，通过调整盘车箱与轴承箱之间的垫片厚度，使控制油压力在其工作压力下，盘车齿轮与转子齿轮之间的齿侧间隙在要求范围内，并用红丹检测齿轮间啮合面接触面在80%以上，按此时的垫片厚度加工正式垫片；

3）：轴承盖和盘车装置的最终组装

安装正式垫片与安装盘车装置，复查齿侧间隙与齿面接触，确认无误后，钻孔铰孔，安装定位销；

4）：轴承密封环安装；

S11：安装测量转速和振动的传感器；

S12：IGV和CV1执行机构安装

1）：执行机构安装支架定位安装

根据执行机构行程方向及距离确认支架水平面高度，从燃气轮机本体执行机构连接处吊线坠，确认支架需要切割量，使执行机构安装中心位置与线坠同心，将支架临时焊接固定在燃气轮机压气机支撑斜面上，执行机构安装在固定支架上，复测线坠与执行机构同心度；

2）：IGV和CV1执行机构调整

润滑油洁净度合格以后，将油管与执行机构正式连接，在安全压力下调整执行机构连接连杆，复测连杆垂直度和执行机构的运行方向及行程，确认无误后按照焊接规程正式固定焊接固定支架；

S13：燃气轮机附属设备及管道安装

燃气轮机附属设备包括压气机清洗水泵组及冲洗水管路、燃气轮机进气管道干燥器、液压包、冷却气管、连接压气机轴承箱进气管、排气管路和放气管路，管道系统包括防喘放风管路、 冷却密封空气管路、疏水管路和压力测量管路；

S14：根据燃气轮机保温安装手册进行燃气轮机保温的安装；

S15：燃气轮机启动前燃烧室检查

燃气轮机第一次点火启动前需要打开燃烧室上部和下部的外人孔及下部的内人孔，对燃烧室内腔室进行全面检查并对点火装置进行调试，对外腔室进行清扫检查，确认无杂物遗留，在燃气轮机正式试运行通过以前，每次燃气轮机点火启动后都需要对燃烧室进行检查；

S16：对燃气轮机支撑地脚螺栓进行最终复紧

燃气轮机首次整套启动3000转完成后，对燃气轮机支撑地脚螺栓进行最终复紧，在垫片与底板之间，垫片之间，螺母与垫片之间进行点焊。

2.根据权利要求1所述的重型燃气轮机安装施工方法，其特征是：在步骤S7中，中间轴安装时，用吊车将中间轴移至燃气轮机转子联轴器法兰处，使燃气轮机转子上的螺丝穿过中间轴联轴器螺栓孔，之后把中间轴放置在临时支撑上，应保证中间轴和燃气轮机转子零位标记对准，通过调整中间轴支撑的支撑螺栓，来调整对轮中心，确保中间轴与燃气轮机转子张口和错位为0，左右张口偏差0±0.02mm，上下张口偏差0.07±0.02mm。

3.根据权利要求2所述的重型燃气轮机安装施工方法，其特征是：联轴器螺栓和螺母用润滑材料处理以便于它们自由移动，均匀交叉拧紧对轮连接螺栓使两个对轮中心面间隙达到3mm，在联轴器法兰的四个计量平面内插入2mm厚的L型填隙垫片，用扳手紧固对轮连接螺栓的罩螺母，在此过程要同时检查是否每个联轴器螺栓都可自由移动，由于燃气轮机转子与中间轴为过盈配合，在中间轴落下后，不可能再对孔进行切向偏移校正，检查联轴器法兰外圆的错位情况，松开联轴器螺母，重复检查联轴器螺栓的可动性，再重新拧紧，通过压紧螺母，将中间轴拉入透平转子中心，时刻注意间隙的平行，拉入中间轴后，每个联轴器螺栓必须安放在钻孔内。

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