CN113060218B - 一种公路运输用车辆平衡装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的是为了解决车辆的平衡问题，公开了一种公路运输用车辆平衡装置，包括支撑框，所述支撑框侧面四周均匀连接有卡板，所述卡板上安装有紧固螺钉，所述支撑框表面均匀套装有套环，所述套环内部套有滑管，所述滑管外端固定连接有配重球，所述滑管侧面焊接有齿条，所述支撑框内侧面均匀安装有物料泵，所述物料泵与滑管之间接通有连接管，所述物料泵上接通有导管，所述支撑框内部左右两侧面对称安装有安装杆，所述安装杆内端固定安装有电机，所述电机中部安装有齿轮。本发明通过物料泵的设置，再通过对电机的控制，进而可以使用配重球对车辆的重心进行控制，使车辆保持平衡，使得行驶更加安全。

Description

一种公路运输用车辆平衡装置
技术领域
本发明涉及公路运输领域，特别涉及一种公路运输用车辆平衡装置。
背景技术
在公路运输的时候，车辆的平衡也比较关键，尤其是在一些山路，山路进行运输的时候，车辆如果没有保持平衡，将会比较危险，并且容易出现翻车，在行驶的过程中，虽然可以控制车辆的方向，但是车辆发生重心偏转的时候，并不能对车辆的平衡进行控制，就会使车辆失衡，进而就会出现翻车的现象，从而使得车辆内的货物掉落，比较危险，一般都是在车辆发生倾斜的时候通过转向来进行控制，对于一些操作不够娴熟的司机而言，很难进行准确控制，影响车辆的平衡，也有的通过控制平衡的装置重量是一定的，不能够根据车辆的情况进行调节控制，因此，急需设计一种公路运输用车辆平衡装置来解决公路运输的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种公路运输用车辆平衡装置。
本发明是通过以下技术方案实现：
一种公路运输用车辆平衡装置，包括支撑框，所述支撑框侧面四周均匀连接有卡板，所述卡板上安装有紧固螺钉，所述支撑框表面均匀套装有套环，所述套环内部套有滑管，所述滑管外端固定连接有配重球，所述滑管侧面焊接有齿条，所述支撑框内侧面均匀安装有物料泵，所述物料泵与滑管之间接通有连接管，所述物料泵上接通有导管，所述支撑框内部左右两侧面对称安装有安装杆，所述安装杆内端固定安装有电机，所述电机中部安装有齿轮。
作为优选，所述齿轮与齿条啮合配合。
作为优选，所述滑管与套环滑动配合。
作为优选，所述配重球为圆球结构且与滑管相通，滑管与连接管相通。
作为优选，所述卡板为L型结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明通过对配重球的控制，就便于对车辆的平衡进行控制，在车辆运输的时候，防止车辆上的物品掉落，同时防止车辆发生侧翻，对车辆的平衡进行控制，通过物料泵的设置，可以对配重球内的物料填充量进行控制，根据车辆的行驶情况对配重球内的重量进行控制，使车辆保持平衡，进而可以进一步使车辆保持平衡，使车辆运输更加平稳，防止发生侧翻，更加安全，通过电机的控制，可以对配重球的位置进行控制，进而对车辆的重心进行控制，进一步使车辆保持平衡，尤其在山路行驶的时候，极大程度保证车辆的平衡，通过卡板方便对装置安装，操作便捷。本发明通过物料泵的设置，再通过对电机的控制，进而可以使用配重球对车辆的重心进行控制，使车辆保持平衡，使得行驶更加安全。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明与车辆配合的示意图。
标号说明：1、支撑框，2、齿轮，3、电机，4、安装杆，5、配重球，6、齿条，7、滑管，8、套环，9、卡板，10、紧固螺钉，11、连接管，12、物料泵，13、导管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：
一种公路运输用车辆平衡装置，包括支撑框1，所述支撑框1侧面四周均匀连接有卡板9，所述卡板9上安装有紧固螺钉10，所述支撑框1表面均匀套装有套环8，所述套环8内部套有滑管7，所述滑管7外端固定连接有配重球5，所述滑管7侧面焊接有齿条6，所述支撑框1内侧面均匀安装有物料泵12，所述物料泵12与滑管7之间接通有连接管11，所述物料泵12上接通有导管13，所述支撑框1内部左右两侧面对称安装有安装杆4，所述安装杆4内端固定安装有电机3，所述电机3中部安装有齿轮2。
所述齿轮2与齿条6啮合配合。
所述滑管7与套环8滑动配合。
所述配重球5为圆球结构且与滑管7相通，滑管7与连接管11相通。
所述卡板9为L型结构。
操作步骤：首先将该装置安装在车斗上，将卡板9卡在车斗上，通过紧固螺钉10实现对装置的固定，然后将导管13插向车厢内的物料，将物料泵12和电机3接通车载电源，当车辆行驶的时候，对电机3进行控制，可以对配重球5的位置进行控制，并且将物料泵12的开关打开，将车厢内的物料抽向配重球5内，从而可以通过配重球5实现对车辆的平衡控制，防止车辆发生倾斜，尤其在山路运输的时候，就会极大程度使车辆保持平衡，在公路运输的时候更加安全。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (2)

1.一种公路运输用车辆平衡装置，包括支撑框(1)，其特征在于：所述支撑框(1)侧面四周均匀连接有卡板(9)，所述卡板(9)上安装有紧固螺钉(10)，所述支撑框(1)表面均匀套装有套环(8)，所述套环(8)内部套有滑管(7)，所述滑管(7)与套环(8)滑动配合，所述滑管(7)外端固定连接有配重球(5)，所述滑管(7)侧面焊接有齿条(6)，所述支撑框(1)内侧面均匀安装有物料泵(12)，所述物料泵(12)与滑管(7)之间接通有连接管(11)，所述配重球(5)为圆球结构且与滑管(7)相通，滑管(7)与连接管(11)相通，所述物料泵(12)上接通有导管(13)，所述支撑框(1)内部左右两侧面对称安装有安装杆(4)，所述安装杆(4)内端固定安装有电机(3)，所述电机(3)中部安装有齿轮(2)，所述齿轮(2)与齿条(6)啮合配合。
2.根据权利要求1所述的一种公路运输用车辆平衡装置，其特征在于：所述卡板(9)为L型结构。
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