CN113047935B - 一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，其包括颗粒净化装置、导流管、水泵以及气体净化装置，所述颗粒净化装置左侧与尾气排放管排气口相连通，对尾气内部的颗粒、油性物质进行吸附，所述导流管上端与颗粒净化装置右侧相连通，且所述导流管呈S型排列设置在气体净化装置中，所述水泵用于吸取气体净化装置中的溶液对颗粒净化装置进行清洁。

Description

一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置
技术领域
本发明涉及高速公路施工设备技术领域，具体为一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置。
背景技术
高速公路施工设备中的柴油机驱动的施工装置能够提供强大的动力。柴油机燃烧后喷出的尾气，尾气中含有上百种不同的化合物，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康，还具有高度致癌性。其中柴油机的排气污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)；且柴油燃烧所产生的的水蒸气遇到碳化物或硫化物时，仍可能产生有害的酸性物质，易与其产生的硫化物生成亚硫酸，对人的口鼻粘膜有强烈的刺激性，需对其进行净化，避免直接排入空气中，造成环境污染。
因此，本领域技术人员提供了一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，其包括颗粒净化装置、导流管、水泵以及气体净化装置，所述颗粒净化装置左侧与尾气排放管排气口相连通，对尾气内部的颗粒、油性物质进行吸附，所述导流管上端与颗粒净化装置右侧相连通，且所述导流管呈S型排列设置在气体净化装置中，所述水泵用于吸取气体净化装置中的溶液对颗粒净化装置进行清洁。
作为本发明的一种优选技术方案，所述颗粒净化装置包括净化罐、固定柱以及转动箱，所述转动箱外侧环形面固定有固定柱，且呈圆周排列设置六组，所述固定柱外侧端头与净化罐中心侧壁相连接，所述净化罐左、右端均固定有夹持装置，靠近右侧所述净化罐的外侧壁还套有辅助卡环；
所述辅助卡环与夹持装置之间的罐壁内部设有扩散装置，位于所述扩散装置之间净化腔的内部设置有弧形净化组件。
作为本发明的一种优选技术方案，所述夹持装置包括固定环、伸缩器以及摆动板，所述固定环左侧壁下端与伸缩器右端铰接连接，所述摆动板呈半圆台弧面上下对称设置两组，其右端弧面壁的中心与靠近伸缩器内侧的固定环左侧壁铰接连接，所述伸缩器输出端与摆动板左端外侧壁铰接连接；
所述摆动板左端内侧壁上还固定有密封垫。
作为本发明的一种优选技术方案，所述扩散装置中的弧形引流片为弧形结构，且由内至外组成多组同心圆形结构，其一组圆形结构中的所述弧形引流片之间留有较小间隙，所述弧形引流片右侧中心的空腔中设有引流球。
作为本发明的一种优选技术方案，所述弧形净化组件包括过滤片一、固定杆以及推键，所述辅助卡环上开设有条形滑槽，所述推键贯穿条形滑槽与其侧壁垂直滑动，且所述条形滑槽中心设置有卡腔，所述辅助卡环左、右端开设有与条形滑槽相垂直的弧形滑轨；
所述过滤片一呈圆环结构，由内至外同心设置三组，所述过滤片一内壁设有弹性过滤网，相邻所述过滤片一通过固定杆相固定，由位于最左、右端的过滤片一的竖向固定柱对层状的过滤片一进行整体固定；
所述推键下端竖向连接杆上固定有过滤片二，且所述过滤片二设置在所述过滤片一之间的空腔内部，所述过滤片二上还设有清洁组件，相邻所述过滤片二通过固定杆相固定。
作为本发明的一种优选技术方案，所述清洁组件包括转动轮、连接支杆、弧片板以及固定座，所述清洁组件嵌入过滤片二内部，所述弧片板侧壁与过滤片二侧壁滑动连接，所述弧片板外侧弧面壁设置有毛刷；
所述转动轮转动连接在固定杆上，且其位于所述弧片板的中心，所述转动轮左、右侧的弧片板内壁上固定有固定座，所述连接支杆左端与固定座铰接连接，所述连接支杆右端可伸缩地铰接连接在转动轮上，且靠近所述固定座一侧的上、下方的连接支杆之间设有复位弹簧相连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述气体净化装置包括净化箱、分隔板以及起泡罐，所述分隔板竖直设置将净化箱分割为左侧降温室、右侧净化室，所述降温室内部装有微凉的清洁液，所述净化室内部装有净化尾气的净化液，所述净化液内部设有起泡罐，所述起泡罐内部设有起泡管；
所述起泡罐上端外侧壁的中心与导流管的排气口相连通，所述起泡罐上端内侧壁的中心转动连接有转轮，所述转轮下端与起泡管上端相连通，且所述起泡管呈圆周排列设置十二组。
作为本发明的一种优选技术方案，所述起泡管外壁为六边形网孔，所述起泡管的底端中心设有电机，所述电机输出端与设置在起泡管内部的柱形刷底端固定连接。
与现有技术相比，本发明提供了一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，具备以下有益效果：
1、本发明中的净化罐设置六组，能够对净化尾气中的颗粒物、油性物质的净化罐进行及时轮换，避免长时间对尾气进行处理，更换不及时，造成滤网、滤片堵塞；通过转动箱与夹持装置的配合工作，使得净化罐有规则的轮换，从而避免颗粒物、油性物质与滤网粘接牢固，难以清洗，进而提高了滤网的过滤强度及效率；并结合尾气中的余热对清洁液进行温热，从而使得水泵抽取进入净化罐的清洁液更易洗去颗粒物、油性物质等，提高了净化罐的清洁率，充分利用自身余热，避免资源浪费，同时，又对初步净化的尾气进行适度降温，使其进入起泡罐的气体更加稳定，有利于气体净化装置对气体进行净化。
2、本发明中通过清洁组件中的推键推动过滤片二与过滤片一之间相互摩擦进行洗刷，和连接支杆之间的弹性连接，使得毛刷对弹性过滤网的清洗更彻底，从而洗去滤网上的颗粒物，提高弹性过滤网的清洁效率，通过起泡罐将气体进行分散，相对增加气体与净化液的接触面积，延长气体与净化液的接触时间，提高了气体的净化率。
附图说明
图1为本发明的尾气净化装置结构示意图；
图2为本发明的颗粒净化装置局部结构放大示意图；
图3为本发明的A处结构放大示意图；
图4为本发明的清洁组件结构放大示意图；
图5为本发明的气体净化装置结构放大示意图；
图中：1、尾气排放管；2、颗粒净化装置；3、导流管；4、水泵；5、夹持装置；6、扩散装置；7、弧形净化组件；8、气体净化装置；21、净化罐；22、固定柱；23、转动箱；24、辅助卡环；51、固定环；52、伸缩器；53、摆动板；54、密封垫；71、过滤片一；72、固定杆；73、清洁组件；74、条形滑槽；75、推键；76、过滤片二；731、转动轮；732、连接支杆；733、固定座；734、弧片板；735、复位弹簧；81、净化箱；82、分隔板；83、起泡罐；84、起泡管；85、柱形刷；86、电机。
具体实施方式
参照图1，本发明提供一种技术方案：一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，其包括颗粒净化装置2、导流管3、水泵4以及气体净化装置8，所述颗粒净化装置2左侧与尾气排放管1排气口相连通，对尾气内部的颗粒、油性物质进行吸附，所述导流管3上端与颗粒净化装置2右侧相连通，且所述导流管3呈S型排列设置在气体净化装置8中，所述水泵4用于吸取气体净化装置8中的溶液对颗粒净化装置2进行清洁。
参照图2，本实施例中，所述颗粒净化装置2包括净化罐21、固定柱22以及转动箱23，所述转动箱23外侧环形面固定有固定柱22，且呈圆周排列设置六组，所述固定柱22外侧端头与净化罐21中心侧壁相连接，所述净化罐21左、右端均固定有夹持装置5，靠近右侧所述净化罐21的外侧壁还套有辅助卡环24；
所述辅助卡环24与夹持装置5之间的罐壁内部设有扩散装置6，位于所述扩散装置6之间净化腔的内部设置有弧形净化组件7；
作为最佳实施例，所述净化罐21可设置为一小时轮换一组，避免其长时间吸附颗粒物、油性物质，造成弹性过滤网堵塞，增强颗粒物、油性物质与弹性过滤网的吸附强度，难以清理。
作为最佳实施例，处于清洗状态的所述净化罐21可微微倾斜一定角度，以便进入净化罐内部的清洁液更好的流入、流出，使得对过滤片的清洗更彻底。
本实施例中，所述夹持装置5包括固定环51、伸缩器52以及摆动板53，所述固定环51左侧壁下端与伸缩器52右端铰接连接，所述摆动板53呈半圆台弧面上下对称设置两组，其右端弧面壁的中心与靠近伸缩器52内侧的固定环51左侧壁铰接连接，所述伸缩器52输出端与摆动板53左端外侧壁铰接连接；
所述摆动板53左端内侧壁上还固定有密封垫54，提高所述净化罐21的轮换效率和与尾气排放管的密封性。
本实施例中，所述扩散装置6中的弧形引流片为弧形结构，且由内至外组成多组同心圆形结构，其一组圆形结构中的所述弧形引流片之间留有较小间隙，所述弧形引流片右侧中心的空腔中设有引流球，从而使得尾气能够均匀的流向过滤片，作为最佳实施例，所述弧形引流片右端头还铰接连接有自由摆动的导向板，且导向板的上、下摆动幅度为±15°，以便尾气扩散至过滤片中气体更加分散，促使每组过滤片能够充分发挥过滤作用，提高过滤效率，增强过滤效果。
参照图3，本实施例中，所述弧形净化组件7包括过滤片一71、固定杆72以及推键75，所述辅助卡环24上开设有条形滑槽74，所述推键75贯穿条形滑槽74与其侧壁垂直滑动，且所述条形滑槽74中心设置有卡腔，所述辅助卡环24左、右端开设有与条形滑槽74相垂直的弧形滑轨；
所述过滤片一71呈圆环结构，由内至外同心设置三组，所述过滤片一71内壁设有弹性过滤网，相邻所述过滤片一71通过固定杆72相固定，由位于最左、右端的过滤片一71的竖向固定柱对层状的过滤片一71进行整体固定；
所述推键75下端竖向连接杆上固定有过滤片二76，且所述过滤片二76设置在所述过滤片一71之间的空腔内部，所述过滤片二76上还设有清洁组件73，相邻所述过滤片二76通过固定杆72相固定；
作为最佳实施例，所述过滤片一中的弹性过滤网的网孔大小是过滤片二中的弹性过滤网的网孔大小的四分之一，以便应对吸附颗粒物后产生堵塞的网孔，且在对弹性过滤网进行清洗时，有利于洗去颗粒物，便于其流出，及过滤片之间的相互洗刷。
参照图4，本实施例中，所述清洁组件73包括转动轮731、连接支杆732、弧片板734以及固定座733，所述清洁组件73嵌入过滤片二76内部，所述弧片板734侧壁与过滤片二76侧壁滑动连接，所述弧片板734外侧弧面壁设置有毛刷；
所述转动轮731转动连接在固定杆72上，且其位于所述弧片板734的中心，所述转动轮731左、右侧的弧片板734内壁上固定有固定座733，所述连接支杆732左端与固定座733铰接连接，所述连接支杆732右端可伸缩地铰接连接在转动轮731上，且靠近所述固定座733一侧的上、下方的连接支杆732之间设有复位弹簧735相连接，通过所述弧片板734的可滑动的工作方式，使其内部流动的空气气流、水流的作用下，能够自行微微滑动，从而使得毛刷与弹性过滤网之间的洗刷力度不断变化，从而增强了弹性过滤网的清洗效果。
参照图5，本实施例中，所述气体净化装置8包括净化箱81、分隔板82以及起泡罐83，所述分隔板82竖直设置将净化箱81分割为左侧降温室、右侧净化室，所述降温室内部装有微凉的清洁液，所述净化室内部装有净化尾气的净化液，所述净化液内部设有起泡罐83，所述起泡罐83内部设有起泡管84；
所述起泡罐83上端外侧壁的中心与导流管3的排气口相连通，所述起泡罐83上端内侧壁的中心转动连接有转轮，所述转轮下端与起泡管84上端相连通，且所述起泡管84呈圆周排列设置十二组；
作为最佳实施例，所述净化液为氢氧化钙悬浊液，能够借助被降温后的尾气自身残留的余热作为催化作用，通过所述气泡管84将尾气进行泡沫化处理，尤其尾气中的主要氮氧化合物能够与氢氧化钙悬浊液发生化学反应，生成硝酸钙等化合物，而析出的晶体落入底部，可进行收集回收利用。
本实施例中，所述起泡管84外壁为六边形网孔，所述起泡管84的底端中心设有电机86，所述电机输出端与设置在起泡管84内部的柱形刷85底端固定连接，能够及时的对网孔上的化合物进行清理，同时加快气泡与净化液的接触。
在具体实施时，在尾气排放管的管口套上转接管，通过夹持装置中的伸缩器伸拉摆动板，使其打开，夹在转接管的外侧壁，右侧夹持装置夹在导流管的外侧壁，向净化箱左侧净化室加入清洁液，右侧加入净化液，通过转动转动箱，轮换每组净化罐，对吸附颗粒物、油性物质的净化罐进行清洁，通过水泵抽取温热后的清洁液排入净化后的净化罐进行冲洗，再横向往复滑动推键和沿辅助卡环中的弧形滑轨往复滑动运行，使得过滤片二与过滤片一相互洗刷，由气体净化装置中的起泡罐对初步净化后的气体进行泡沫化处理，使其充分与净化液接触，完成对尾气中的有害气体的净化吸收。
以上所述，仅为发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，其包括颗粒净化装置(2)、导流管(3)、水泵(4)以及气体净化装置(8)，其特征在于：所述颗粒净化装置(2)左侧与尾气排放管(1)排气口相连通，对尾气内部的颗粒、油性物质进行吸附，所述导流管(3)上端与颗粒净化装置(2)右侧相连通，且所述导流管(3)呈S型排列设置在气体净化装置(8)中，所述水泵(4)用于吸取气体净化装置(8)中的溶液对颗粒净化装置(2)进行清洁；
所述颗粒净化装置(2)包括净化罐(21)、固定柱(22)以及转动箱(23)，所述转动箱(23)外侧环形面固定有固定柱(22)，且呈圆周排列设置六组，所述固定柱(22)外侧端头与净化罐(21)中心侧壁相连接，所述净化罐(21)左、右端均固定有夹持装置(5)，靠近右侧所述净化罐(21)的外侧壁还套有辅助卡环(24)；
所述辅助卡环(24)与夹持装置(5)之间的罐壁内部设有扩散装置(6)，位于所述扩散装置(6)之间净化腔的内部设置有弧形净化组件(7)；
所述弧形净化组件(7)包括过滤片一(71)、固定杆(72)以及推键(75)，所述辅助卡环(24)上开设有条形滑槽(74)，所述推键(75)贯穿条形滑槽(74)与其侧壁垂直滑动，且所述条形滑槽(74)中心设置有卡腔，所述辅助卡环(24)左、右端开设有与条形滑槽(74)相垂直的弧形滑轨；
所述过滤片一(71)呈圆环结构，由内至外同心设置三组，所述过滤片一(71)内壁设有弹性过滤网，相邻所述过滤片一(71)通过固定杆(72)相固定，由位于最左、右端的过滤片一(71)的竖向固定柱对层状的过滤片一(71)进行整体固定；
所述推键(75)下端竖向连接杆上固定有过滤片二(76)，且所述过滤片二(76)设置在所述过滤片一(71)之间的空腔内部，所述过滤片二(76)上还设有清洁组件(73)，相邻所述过滤片二(76)通过固定杆(72)相固定。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，其特征在于：所述夹持装置(5)包括固定环(51)、伸缩器(52)以及摆动板(53)，所述固定环(51)左侧壁下端与伸缩器(52)右端铰接连接，所述摆动板(53)呈半圆台弧面上下对称设置两组，其右端弧面壁的中心与靠近伸缩器(52)内侧的固定环(51)左侧壁铰接连接，所述伸缩器(52)输出端与摆动板(53)左端外侧壁铰接连接；
所述摆动板(53)左端内侧壁上还固定有密封垫(54)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，其特征在于：所述扩散装置(6)中的弧形引流片为弧形结构，且由内至外组成多组同心圆形结构，其一组圆形结构中的所述弧形引流片之间留有较小间隙，所述弧形引流片右侧中心的空腔中设有引流球。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，其特征在于：所述清洁组件(73)包括转动轮(731)、连接支杆(732)、弧片板(734)以及固定座(733)，所述清洁组件(73)嵌入过滤片二(76)内部，所述弧片板(734)侧壁与过滤片二(76)侧壁滑动连接，所述弧片板(734)外侧弧面壁设置有毛刷；
所述转动轮(731)转动连接在固定杆(72)上，且其位于所述弧片板(734)的中心，所述转动轮(731)左、右侧的弧片板(734)内壁上固定有固定座(733)，所述连接支杆(732)左端与固定座(733)铰接连接，所述连接支杆(732)右端可伸缩地铰接连接在转动轮(731)上，且靠近所述固定座(733)一侧的上、下方的连接支杆(732)之间设有复位弹簧(735)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，其特征在于：所述气体净化装置(8)包括净化箱(81)、分隔板(82)以及起泡罐(83)，所述分隔板(82)竖直设置将净化箱(81)分割为左侧降温室、右侧净化室，所述降温室内部装有微凉的清洁液，所述净化室内部装有净化尾气的净化液，所述净化液内部设有起泡罐(83)，所述起泡罐(83)内部设有起泡管(84)；
所述起泡罐(83)上端外侧壁的中心与导流管(3)的排气口相连通，所述起泡罐(83)上端内侧壁的中心转动连接有转轮，所述转轮下端与起泡管(84)上端相连通，且所述起泡管(84)呈圆周排列设置十二组。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路环保施工装置的尾气净化装置，其特征在于：所述起泡管(84)外壁为六边形网孔，所述起泡管(84)的底端中心设有电机(86)，所述电机输出端与设置在起泡管(84)内部的柱形刷(85)底端固定连接。
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