CN113027258A - 一种传动稳定的车门用隐藏式把手 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种传动稳定的车门用隐藏式把手,其包括基座、活动安装于所述基座的手柄、安装于所述基座上的电机执行器、固定连接所述电机执行器的推动杆、安装于所述基座上的转动块及转动臂,所述基座与手柄通过第一通孔与第一转轴活动连接,当启动所述电机执行器,带动所述转动块转动,抵持所述转动臂转动,所述转动臂带动所述手柄绕第一转轴转动,本发明的隐藏式手柄的开锁、解锁的机械传动方式较为简单,通过控制一个电机执行器即可实现隐藏式手柄的开启与关闭。
Description
技术领域
本发明属于汽车手柄领域,具体涉及一种传动稳定的车门用隐藏式把手。
背景技术
随着车辆的发展,汽车车门手柄趋向于隐藏式结构,隐藏于车门中,当需要开门时,车门自动弹出,然后人拉动手柄打开车门。
针对隐藏式手柄,现有较多技术申请了专利,例如中国专利公开号CN106869642,CN110259298、CN205502807、CN209838008揭露了一种隐藏式手柄,其手柄为直接垂直的从车门中弹出或者推出,其该种方案已逐渐不受到大众的喜欢;CN210316937揭露了一种隐藏式手柄,其手柄绕一转轴转动,然后手柄外露出车门。虽上述技术均能实现手柄的开启,但结构复杂,稳定性不高,不容易维修。
因此,有必要提供一种新的车门用隐藏式把手来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种传动稳定的车门用隐藏式把手,其结构简单,能快速实现开启车门。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车门用隐藏式把手,其包括基座、活动安装于所述基座的手柄、安装于所述基座上的电机执行器、固定连接所述电机执行器的推动杆、安装于所述基座上的转动块及转动臂,所述基座与手柄通过第一通孔与第一转轴活动连接,当启动所述电机执行器,带动所述转动块转动,抵持所述转动臂转动,所述转动臂带动所述手柄绕第一转轴转动。
所述基座包括与所述手柄连接的主体及固定于所述主体的盖体,所述盖体与所述主体之间形成有收容空间,所述转动块与所述转动臂收容于所述收容空间中。
所述基座上设置有第二通孔及第三通孔,所述转动块上设置有收容于所述第二通孔的第二转轴,所述转动臂上设置有收容于所述第三通孔的第三转轴,所述转动块受到外力,所述转动块绕所述第二转轴转动,所述转动臂受到外力,所述转动臂绕所述第三转轴转动。
所述第三转轴位于所述转动臂前端,所述第三转轴上套设弹性件,以保证所述转动臂始终保持一个弹性力。
所述转动块还包括与所述推动杆相对应的第一对接块及与所述转动臂相对应的第二对接块;所述第一对接块位于所述第二对接块的下方,所述第一对接块与第二对接块偏差一个角度。
所述转动臂的中间位置与所述手柄通过固定件将两者连接在一起,所述转动臂设置纵长型的长槽,所述固定件穿过所述手柄与所述长槽。
所述转动臂的末端具有自表面向上延伸的销轴,所述基座上固定有解锁装置,所述解锁装置通过第四转轴活动的固定在基座上,所述解锁装置包括本体、自所述本体侧边向内凹陷形成的且与所述销轴相对应的卡勾、自所述本体凹陷形成的卡槽及卡持于所述卡槽内的拉锁。
与现有技术相比,本发明车门用隐藏式把手的有益效果是:本发明的隐藏式手柄的开锁、解锁的机械传动方式较为简单,传动稳定,通过控制一个电机执行器即可实现隐藏式手柄的开启与关闭。
附图说明
图1为本发明的传动稳定的车门用隐藏式把手整体结构示意图;
图2为图1所示传动稳定的车门用隐藏式把手另一角度结构示意图;
图3为图1所示传动稳定的车门用隐藏式把手的分解示意图;
图4为图1所示传动稳定的车门用隐藏式把手爆炸分解示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图4,本发明提供一种传动稳定的车门用隐藏式把手,其包括基座1、活动安装于基座1的手柄2。
基座1上设置有两个第一通孔11,手柄2的内侧突出有两第一转轴21,第一转轴21分别收容于第一通孔11,通过对手柄2施加推力,第一转轴21绕第一通孔11中转动。第一转轴21上套设有扭簧,当未有对手柄2施加外力时,扭簧能保证手柄2位于初始位置。手柄2四周安装有防尘套(未指示),防尘套可以让基座1与手柄2之间保持的间隙更小。
手柄2为块状结构,前后表面通过打磨,形成光滑表面。
基座1用于安装车门,其为板状结构,一侧表面安装手柄2,另一侧安装机构件。基座1包括与手柄2连接的主体101及固定于主体101的盖体102。盖体102与主体101之间形成有收容空间(未指示)。
车门用隐藏式把手还包括安装于基座1上的电机执行器3,电机执行器3的输出轴端部固定连接一推动杆4,通过启动电机执行器3,带动推动杆4往复运动。
车门用隐藏式把手还包括安装于基座1上的转动块5及转动臂6,转动块5及转动臂6收容于收容空间中,基座1上设置有第二通孔12及第三通孔13,转动块5上设置两个有收容于第二通孔12的第二转轴51,转动块5在受到外力时,第二转轴51在第二通孔11中转动。转动臂6上设置有收容于第三通孔13的第三转轴61。其中,第二通孔12及第三通孔13开设于盖体102上。
其中,第一转轴21、第二转轴51、第三转轴61可以是与手柄2、转动块5、转动臂6一体式结构,也可以是相互固定的分体式结构。
转动块5还包括与推动杆4相对应的第一对接块52及与转动臂6相对应的第二对接块53。第一对接块52位于第二对接块53的下方,第一对接块52与第二对接块53偏差一个角度。当推动杆4推动第一对接块52,第二对接块53随第一对接块52一起转动。
第三转轴61位于转动臂6前端,第三转轴61上套设弹性件(未图示),以保证转动臂6始终保持一个弹性力。当转动臂6受到的外力突然消失后,弹性件(未图示)可以致使转动臂6向初始位置转动。弹性件(未图示)为扭簧,扭簧一端抵持转动臂6,一端抵持于基座1。
转动臂6的中间位置与手柄2通过固定件9将两者连接在一起,固定件9穿过手柄2与转动臂6,转动臂6设置纵长型的长槽64,固定件9可以长槽64范围内滑动。在当转动臂6受到第二对接块53的推力时,转动臂6抵持手柄2,手柄2受到推力,手柄2绕第一转轴21转动到一定角度,手柄即可通过人手拉动。
转动臂6的末端具有自表面向上延伸的销轴63,销轴63用于解开门锁。
基座1上固定有解锁装置7,解锁装置7通过第四转轴75活动的固定在基座1上,解锁装置7包括本体71、自本体71侧边向内凹陷形成的且与销轴63相对应的卡勾72、自本体71凹陷形成的卡槽73及卡持于卡槽73内的拉锁74,初始阶段,销轴63远离卡勾72,本体71通过第四转轴75安装于基座1上,第四转轴75通过扭簧76使得解锁装置7保持有回弹力。扭簧76一端固定于本体71,另一端固定于基座1。
第一转轴21、第四转轴75上扭簧可以旋转其中一个进行安装,也可以同时安装。
当推动杆4推动第一对接块52时,销轴63随转动臂6朝卡勾72方向前进,转动臂6收容于卡勾72;当人拉动手柄,手柄带动转动臂6继续先前旋转,销轴63带动本体71旋转,卡槽73拉动拉锁74而解开车门的开锁。当人释放拉动手柄,收到扭簧的作用,手柄、第四转轴75向后转动至推动杆4抵持的位置,当需要锁门时,通过执行命令,让电机执行器3拉动推动杆4向后退,转动块5向回转动,转动臂6与手柄2退回初始位置。
因此,本发明的隐藏式手柄的开锁、解锁的机械传动方式较为简单,通过控制一个电机执行器3即可实现隐藏式手柄的开启与关闭。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种传动稳定的车门用隐藏式把手,其包括基座、活动安装于所述基座的手柄、安装于所述基座上的电机执行器、固定连接所述电机执行器的推动杆、安装于所述基座上的转动块及转动臂,所述基座与手柄通过第一通孔与第一转轴活动连接,其特征在于:当启动所述电机执行器,所述推动杆推动所述转动块转动,所述转动块抵持所述转动臂转动,所述转动臂带动所述手柄绕第一转轴转动。
2.如权利要求1所述的传动稳定的车门用隐藏式把手,其特征在于:所述基座包括与所述手柄连接的主体及固定于所述主体的盖体,所述盖体与所述主体之间形成有收容空间,所述转动块与所述转动臂收容于所述收容空间中。
3.如权利要求2所述的传动稳定的车门用隐藏式把手,其特征在于:所述基座上设置有第二通孔及第三通孔,所述转动块上设置有收容于所述第二通孔的第二转轴,所述转动臂上设置有收容于所述第三通孔的第三转轴,所述转动块受到外力,所述转动块绕所述第二转轴转动,所述转动臂受到外力,所述转动臂绕所述第三转轴转动。
4.如权利要求3所述的传动稳定的车门用隐藏式把手,其特征在于:所述第三转轴位于所述转动臂前端,所述第三转轴上套设弹性件,以保证所述转动臂始终保持一个弹性力。
5.如权利要求3所述的传动稳定的车门用隐藏式把手,其特征在于:所述转动块还包括与所述推动杆相对应的第一对接块及与所述转动臂相对应的第二对接块;所述第一对接块位于所述第二对接块的下方,所述第一对接块与第二对接块偏差一个角度。
6.如权利要求5所述的传动稳定的车门用隐藏式把手,其特征在于:所述转动臂的中间位置与所述手柄通过固定件将两者连接在一起,所述转动臂设置纵长型的长槽,所述固定件穿过所述手柄与所述长槽。
7.如权利要求6所述的传动稳定的车门用隐藏式把手,其特征在于:所述转动臂的末端具有自表面向上延伸的销轴,所述基座上固定有解锁装置,所述解锁装置通过第四转轴活动的固定在基座上,所述解锁装置包括本体、自所述本体侧边向内凹陷形成的且与所述销轴相对应的卡勾、自所述本体凹陷形成的卡槽及卡持于所述卡槽内的拉锁。
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