CN113021932A - 一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩 - Google Patents

一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩 Download PDF

Info

Publication number
CN113021932A
CN113021932A CN202110214415.9A CN202110214415A CN113021932A CN 113021932 A CN113021932 A CN 113021932A CN 202110214415 A CN202110214415 A CN 202110214415A CN 113021932 A CN113021932 A CN 113021932A
Authority
CN
China
Prior art keywords
base material
wheel cover
substrate
wheel
heated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110214415.9A
Other languages
English (en)
Inventor
曾奇峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ji'an Benda Technology Development Co ltd
Original Assignee
Ji'an Benda Technology Development Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ji'an Benda Technology Development Co ltd filed Critical Ji'an Benda Technology Development Co ltd
Priority to CN202110214415.9A priority Critical patent/CN113021932A/zh
Publication of CN113021932A publication Critical patent/CN113021932A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C69/00—Combinations of shaping techniques not provided for in a single one of main groups B29C39/00 - B29C67/00, e.g. associations of moulding and joining techniques; Apparatus therefore
    • B29C69/001—Combinations of shaping techniques not provided for in a single one of main groups B29C39/00 - B29C67/00, e.g. associations of moulding and joining techniques; Apparatus therefore a shaping technique combined with cutting, e.g. in parts or slices combined with rearranging and joining the cut parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26F—PERFORATING; PUNCHING; CUTTING-OUT; STAMPING-OUT; SEVERING BY MEANS OTHER THAN CUTTING
    • B26F1/00—Perforating; Punching; Cutting-out; Stamping-out; Apparatus therefor
    • B26F1/38—Cutting-out; Stamping-out
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/16—Mud-guards or wings; Wheel cover panels
    • B62D25/18—Parts or details thereof, e.g. mudguard flaps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

本发明公开一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩，汽车轮罩的生产方法包括以下步骤：步骤1、对第一基材加热至140℃～150℃和第二基材加热至50℃～80℃；步骤2、将加热后的第一基材与第二基材预挤压结合，待冷却至100℃～120℃时再次挤压第一基材与第二基材，以形成轮罩板料；步骤3、依据预设的尺寸规格，对轮罩板料进行切割；步骤4、将切割完成后的轮罩板料放入轮罩本体模具中，使注塑或冲压形成轮罩本体。采用对第一基材以及第二基材进行加热，使得第一基材具有黏性，通过对第一基材和第二基材进行分次挤压，实现了轮罩板材的成型，解决了需要通过黏胶将第一基材和第二基材粘合的问题，从而有效地降低了制作工艺复杂度的同时，减小了汽车轮罩的自重。

Description

一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩
技术领域
本发明属于汽车轮罩生产技术领域，尤其涉及一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩。
背景技术
汽车轮罩是汽车零部件中非常重要的一部分，安装在车轮上方的车身钣金上，汽车轮罩不仅能对车轮起到装饰作用，还能防止石子、泥土飞溅到车身上对车身钣金造成损伤，同时起到吸音降噪的作用。目前，常见的汽车轮罩在制作的过程中需要通过黏胶将各种材料粘合，使得制作工艺复杂的同时，还会增加汽车轮罩的自重。
发明内容
本发明提供一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩，用于至少解决上述技术问题之一。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮罩的生产方法，包括以下步骤：步骤1、对第一基材加热至140℃～150℃和第二基材加热至50℃～80℃，其中，所述第一基材为PP材料或PE材料，在加热至135℃时具有黏性；步骤2、将加热后的所述第一基材与所述第二基材预挤压结合，待冷却至100℃～120℃时再次挤压所述第一基材与所述第二基材，以形成轮罩板料，其中，预挤压的压力为0.5MPa～2Mpa，再次挤压的压力为5MPa～10MPa；步骤3、依据预设的尺寸规格，对所述轮罩板料进行切割；步骤4、将切割完成后的轮罩板料放入轮罩本体模具中，使注塑或冲压形成轮罩本体。
在本发明的一些实施方式中，所述第一基材的厚度为1.3mm-1.8mm，所述第二基材的厚度为1mm-2mm。
在本发明的一些实施方式中，对所述第一基材和所述第二基材的加热通过加热辊完成。
在本发明的一些实施方式中，所述第二基材为无纺布材质、无纺毡材质或塑胶发泡材质。
本发明还提供如下技术方案：一种汽车轮罩，包括：由第一基材以及固定在所述第一基材上的第二基材形成的轮罩本体；其中，第一基材与所述第二基材接触的一端面上设置有多个的凹槽，所述第二基材部分伸入所述凹槽中与所述第一基材的外壁接触。
在本发明的一些实施方式中，所述汽车轮罩还包括安装板，所述安装板设置在所述轮罩本体的底部的左右两侧，且所述安装板的表面开设有安装孔。
在本发明的一些实施方式中，所述凹槽的进深为0.6mm-0.9mm。
在本发明的一些实施方式中，所述安装板的外壁与所述轮罩本体的内侧壁平齐。
本申请的汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩，采用对第一基材以及第二基材进行加热，使得第一基材具有黏性，通过对第一基材和第二基材进行分次挤压，实现了轮罩板材的成型，解决了需要通过黏胶将第一基材和第二基材粘合的问题，从而有效地降低了制作工艺复杂度的同时，减小了汽车轮罩的自重。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一实施方式的一种汽车轮罩的生产方法的流程图；
图2为本发明一实施方式的一种汽车轮罩的结构图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、轮罩本体；11、第一基材；1101、凹槽；12、第二基材；20、安装板；21、安装孔。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，其示出了本申请的汽车轮罩的生产方法的流程图。
如图1所示，汽车轮罩的生产方法包括以下步骤：步骤1、对第一基材11加热至140℃～150℃和第二基材12加热至50℃～80℃，其中，第一基材11为PP材料或PE材料，在加热至135℃时具有黏性；步骤2、将加热后的第一基材11与第二基材12预挤压结合，待冷却至100℃～120℃时再次挤压第一基材11与第二基材12，以形成轮罩板料，其中，预挤压的压力为0.5MPa～2Mpa，再次挤压的压力为5MPa～10MPa；步骤3、依据预设的尺寸规格，对轮罩板料进行切割；步骤4、将切割完成后的轮罩板料放入轮罩本体模具中，使注塑或冲压形成轮罩本体10。
应用本实施例的技术方案，采用将PP材质或PE材质的第一基材11加热至140℃～150℃，使得第一基材11具有黏性，并对第二基材12进行加热至50℃～80℃，使得第二基材12软化，从而通过预挤压力为0.5MPa～2Mpa，将第一基材11和第二基材12进行结合，在第一次挤压后，将第一基材11与第二基材12进行放置冷却，在冷却至100℃～120℃时采用挤压力为5MPa～10Mpa对第一基材11与第二基材12再次进行挤压，以形成轮罩板料，这样，能够避免温度过高以及挤压力过大造成第一基材11或第二基材12容易变形的问题。采用第一基材11加热后本身具有的黏性对第二基材12进行粘合，解决了需要通过黏胶将第一基材和第二基材粘合的问题，从而有效地降低了制作工艺复杂度的同时，减小了汽车轮罩的自重。
具体地，第二基材12为无纺布材质、无纺毡材质或塑胶发泡材质。这样，使得轮罩本体10具有吸音以及减轻水雾飞溅的效果。
在一些可选的实施例中，第一基材11的厚度为1.3mm-1.8mm，第二基材12的厚度为1mm-2mm。
在一些可选的实施例中，对第一基材11和第二基材12的加热通过加热辊完成。
请参阅图2，其示出了本申请的一种汽车轮罩的结构图。
如图2所示，汽车轮罩包括：由第一基材11以及固定在第一基材11上的第二基材12形成的轮罩本体10；其中，第一基材11与第二基材12接触的一端面上设置有多个的凹槽1101，第二基材12部分伸入凹槽1101中与第一基材11的外壁接触。
应用本实施例的技术方案，通过PP材质或PE材质的第一基材11与无纺布材质、无纺毡材质或塑胶发泡材质的第二基材12结合，使得形成的轮罩本体10具有隔音吸音减震减轻水雾飞溅以及自重轻等特征，从而有效地增加了汽车轮罩的实用性，而且第一基材11与第二基材12接触的一端面上设置有多个的凹槽1101，第二基材12部分伸入凹槽1101中与第一基材11的外壁接触，这样，能够增加第二基材12与第一基材11之间的接触面，从而使得第一基材12与第一基材11粘合稳定。
具体地，凹槽1101的进深为0.6mm-0.9mm。
在一些可选的实施例中，汽车轮罩还包括安装板20，安装板20设置在轮罩本体10的底部的左右两侧，且安装板20的表面开设有安装孔21。这样，通过螺栓穿过安装孔21与汽车钣金螺纹连接，使得安装板20固定在汽车钣金上，从而能够完成汽车轮罩的安装。
在一些可选的实施例中，安装板20的外壁与轮罩本体10的内侧壁平齐。这样，提高了轮罩本体10的完整度。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种汽车轮罩的生产方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1、对第一基材(11)加热至140℃～150℃和第二基材(12)加热至50℃～80℃，其中，所述第一基材(11)为PP材料或PE材料，在加热至135℃时具有黏性；
步骤2、将加热后的所述第一基材(11)与所述第二基材(12)预挤压结合，待冷却至100℃～120℃时再次挤压所述第一基材(11)与所述第二基材(12)，以形成轮罩板料，其中，预挤压的压力为0.5MPa～2Mpa，再次挤压的压力为5MPa～10MPa；
步骤3、依据预设的尺寸规格，对所述轮罩板料进行切割；
步骤4、将切割完成后的轮罩板料放入轮罩本体模具中，使注塑或冲压形成轮罩本体(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩的生产方法，其特征在于，所述第一基材(11)的厚度为1.3mm-1.8mm，所述第二基材(12)的厚度为1mm-2mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩的生产方法，其特征在于，对所述第一基材(11)和所述第二基材(12)的加热通过加热辊完成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩的生产方法，其特征在于，所述第二基材(12)为无纺布材质、无纺毡材质或塑胶发泡材质。
5.一种汽车轮罩，其特征在于，包括：
由第一基材(11)以及固定在所述第一基材(11)上的第二基材(12)形成的轮罩本体(10)；
其中，第一基材(11)与所述第二基材(12)接触的一端面上设置有多个的凹槽(1101)，所述第二基材(12)部分伸入所述凹槽(1101)中与所述第一基材(11)的外壁接触。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮罩，其特征在于，所述汽车轮罩还包括安装板(20)，所述安装板(20)设置在所述轮罩本体(10)的底部的左右两侧，且所述安装板(20)的表面开设有安装孔(21)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车轮罩，其特征在于，所述凹槽(1101)的进深为0.6mm-0.9mm。
8.根据权利要求5所述的一种汽车轮罩，其特征在于，所述安装板(20)的外壁与所述轮罩本体(10)的内侧壁平齐。
CN202110214415.9A 2021-02-26 2021-02-26 一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩 Pending CN113021932A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110214415.9A CN113021932A (zh) 2021-02-26 2021-02-26 一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110214415.9A CN113021932A (zh) 2021-02-26 2021-02-26 一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113021932A true CN113021932A (zh) 2021-06-25

Family

ID=76462007

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110214415.9A Pending CN113021932A (zh) 2021-02-26 2021-02-26 一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113021932A (zh)

Citations (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0691817A (ja) * 1992-09-09 1994-04-05 Toray Ind Inc 複合シート状物およびその製造方法
US5709925A (en) * 1994-02-09 1998-01-20 R+S Stanztechnik Gmbh Multi-layered panel having a core including natural fibers and method of producing the same
JP2001322137A (ja) * 2000-05-17 2001-11-20 Shikoku Seni Hanbai Kk 熱可塑性結合材をバインダーとする成形体の熱成形方法
TW496109B (en) * 2000-07-25 2002-07-21 Adv Flexible Circuits Co Ltd Double access and sculpture of printed circuits processes
CN200954574Y (zh) * 2006-10-11 2007-10-03 湖北凯乐新材料科技股份有限公司 高频感应焊接装置
JP2011057151A (ja) * 2009-09-11 2011-03-24 Japan Vilene Co Ltd 自動車外装材用基材及び自動車外装材
CN102275374A (zh) * 2011-05-28 2011-12-14 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 一种汽车车身底部外轮罩连接板的生产方法
CN102431250A (zh) * 2011-09-10 2012-05-02 无锡吉兴汽车部件有限公司 汽车备胎盖板及其生产工艺
JP2012111101A (ja) * 2010-11-24 2012-06-14 Sanko Gosei Ltd 賦形成形方法及び繊維強化樹脂成形品
WO2013077003A1 (ja) * 2011-11-24 2013-05-30 三井屋工業株式会社 自動車用内外装材及びその製造方法
CN204114665U (zh) * 2014-10-11 2015-01-21 陈碎娒 一种led灯管
CN105711213A (zh) * 2016-02-04 2016-06-29 柳州环球汽车内饰件有限公司 汽车备胎盖板
CN105802008A (zh) * 2016-03-25 2016-07-27 上海天原集团胜德塑料有限公司 无纺织物轮罩及其一次成型方法
WO2017026034A1 (ja) * 2015-08-10 2017-02-16 住江織物株式会社 自動車用内外装材及びその製造方法
WO2017094851A1 (ja) * 2015-12-02 2017-06-08 王子ホールディングス株式会社 成形体および成形体の製造方法
US20170326820A1 (en) * 2014-11-18 2017-11-16 Toray Industries, Inc. Laminate, integrated molding, and method of producing same
JP2018058963A (ja) * 2016-10-03 2018-04-12 王子ホールディングス株式会社 成形体及び成形体の製造方法
CN109265023A (zh) * 2018-09-26 2019-01-25 福耀玻璃工业集团股份有限公司 一种非对称厚度的夹层玻璃及其制造方法
CN110861387A (zh) * 2019-10-31 2020-03-06 东华大学 一种静电纺丝纳米纤维膜用低损伤复合装置
CN211107723U (zh) * 2019-10-15 2020-07-28 吉安奔达科技发展有限公司 一种抗老化耐冲击的汽车轮罩

Patent Citations (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0691817A (ja) * 1992-09-09 1994-04-05 Toray Ind Inc 複合シート状物およびその製造方法
US5709925A (en) * 1994-02-09 1998-01-20 R+S Stanztechnik Gmbh Multi-layered panel having a core including natural fibers and method of producing the same
JP2001322137A (ja) * 2000-05-17 2001-11-20 Shikoku Seni Hanbai Kk 熱可塑性結合材をバインダーとする成形体の熱成形方法
TW496109B (en) * 2000-07-25 2002-07-21 Adv Flexible Circuits Co Ltd Double access and sculpture of printed circuits processes
CN200954574Y (zh) * 2006-10-11 2007-10-03 湖北凯乐新材料科技股份有限公司 高频感应焊接装置
JP2011057151A (ja) * 2009-09-11 2011-03-24 Japan Vilene Co Ltd 自動車外装材用基材及び自動車外装材
JP2012111101A (ja) * 2010-11-24 2012-06-14 Sanko Gosei Ltd 賦形成形方法及び繊維強化樹脂成形品
CN102275374A (zh) * 2011-05-28 2011-12-14 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 一种汽车车身底部外轮罩连接板的生产方法
CN102431250A (zh) * 2011-09-10 2012-05-02 无锡吉兴汽车部件有限公司 汽车备胎盖板及其生产工艺
WO2013077003A1 (ja) * 2011-11-24 2013-05-30 三井屋工業株式会社 自動車用内外装材及びその製造方法
CN204114665U (zh) * 2014-10-11 2015-01-21 陈碎娒 一种led灯管
US20170326820A1 (en) * 2014-11-18 2017-11-16 Toray Industries, Inc. Laminate, integrated molding, and method of producing same
WO2017026034A1 (ja) * 2015-08-10 2017-02-16 住江織物株式会社 自動車用内外装材及びその製造方法
WO2017094851A1 (ja) * 2015-12-02 2017-06-08 王子ホールディングス株式会社 成形体および成形体の製造方法
CN105711213A (zh) * 2016-02-04 2016-06-29 柳州环球汽车内饰件有限公司 汽车备胎盖板
CN105802008A (zh) * 2016-03-25 2016-07-27 上海天原集团胜德塑料有限公司 无纺织物轮罩及其一次成型方法
JP2018058963A (ja) * 2016-10-03 2018-04-12 王子ホールディングス株式会社 成形体及び成形体の製造方法
CN109265023A (zh) * 2018-09-26 2019-01-25 福耀玻璃工业集团股份有限公司 一种非对称厚度的夹层玻璃及其制造方法
CN211107723U (zh) * 2019-10-15 2020-07-28 吉安奔达科技发展有限公司 一种抗老化耐冲击的汽车轮罩
CN110861387A (zh) * 2019-10-31 2020-03-06 东华大学 一种静电纺丝纳米纤维膜用低损伤复合装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6146565A (en) Method of forming a heat expandable acoustic baffle
CN101951740A (zh) 壳体及其制造方法
CN101767353B (zh) 一种饰面用浸渍胶膜纸覆面的中密度纤维板及其制备
KR100779266B1 (ko) 경량 판재 및 그의 제조방법
CN109421286A (zh) 塑胶发泡地板的基板及其制造设备与成型方法
CN113021932A (zh) 一种汽车轮罩的生产方法及其汽车轮罩
JP6020512B2 (ja) 車両用アンダーカバーの製造方法
JP5396066B2 (ja) 木芯プラスチック成形体とその製造方法
KR20100042725A (ko) 벌집구조를 가진 판재 형상 심재를 제조하는 진공흡착성형기 및 이 진공흡착성형기를 이용하여 상기 심재를 제조하는 방법
KR20200115853A (ko) 자동차용 인슐레이션의 제조방법 및 이를 이용한 자동차용 인슐레이션
CN209649684U (zh) 一种汽车前围隔音垫的层结构
CN101474958B (zh) 一种车门玻璃复合导轨及其制造方法
CN112140683A (zh) 用于制造修饰元件的方法
FR2785244A1 (fr) Procede d'obtention d'une piece d'equipement interieur de vehicule et piece obtenue
US7076857B2 (en) Method for making foamed products
CN204567503U (zh) 一种切割成型的前围隔音棉
US8795459B2 (en) Method for producing a trim element having a decorative area with a particular appearance
KR101064147B1 (ko) 열압착형 판상 차음재의 제조방법
CN101368434A (zh) 发泡式装饰材料及其制造方法
JP3188857B2 (ja) 繊維成形板および建具の製造方法
CN103818077A (zh) 一种汽车备胎盖板
KR20110041717A (ko) 차량용 사이드 미러의 흡음재 제조 방법 및 이를 이용한 사이드 미러의 흡음 구조
CN213798055U (zh) 一种eps泡沫与塑胶的成型结构
CN211993982U (zh) 一种路由器外壳生产模具的防溢装置
CN215203191U (zh) 音响网布层的加工设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination