CN113006334A - 一种采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于建筑技术技术领域，具体公开了一种采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，所述连接装置包括对应开设在轻质隔板边缘上的连接槽和用于将轻质隔板连接在一起的连接件；所述连接槽的外端开口，且内径小于内端，从而形成了具有两个压迫斜面的燕尾状结构；所述连接件匹配套装在连接槽内，并能够压迫所述压迫斜面，使轻质隔板相互靠近；大大的降低了操作难度，安装基本1‑2人即可完成，对施工难度系数低，能够大大减少施工时间与施工作业量等，提供施工效率，同时能够轻易的实现二次拆除。
Description
技术领域
本发明属于建筑技术技术领域，具体涉及一种采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置。
背景技术
装配式结构是指通过工厂化批量生产制造房屋的各类部件，将部件运输至施工现场进行装配的建筑结构形式。装配式建筑有降低人工劳动强度、减少现场混凝土浇筑量，减少建筑垃圾的产生、降低施工噪音、改善施工环境及降低施工成本等独特优势，符合国家倡导的绿色、节能、环保的建筑发展政策。大大提高了施工效率，实现建筑结构的可持续性发展。凭借国家政策支持和以上特点，装配式建筑在我国各地广泛推广，具有较好的应用前景。
在现有装配式轻质隔墙条板连接中，连接件连接形式单一，连接耐久性与整体稳定性差，连接处极易产生变形裂缝在房屋合理使用年限内，轻质隔墙条板组成的墙体在板与板连接处将产生大量的缝隙。不仅影响观瞻性，导致装饰层脱离，还影响墙体的防水、隔音等使用功能，给装配式结构的大力推广带来了不便，同时现有的连接结构中，都必须将两块轻质隔板依靠外力紧密对接后，才能安装连接件，致使其安装麻烦，且仅仅靠人力难以确保连接件的紧密安装，虽然能完成一定强度的安装，但是安装过程一旦完成，无法拆卸，对于安装错误重新安装或者后期更换都极为困难，给人们带来了困扰，基于此，研究一种采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置是必要的。
发明内容
针对现有设备存在的缺陷和问题，本发明提供一种采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，有效的解决了现有设备中存在的连接结构连接轻度弱，使用麻烦，难以二次拆解的问题。
本发明解决其技术问题所采用的方案是：一种采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，所述连接装置包括对应开设在轻质隔板边缘上的连接槽和用于将轻质隔板连接在一起的连接件；所述连接槽的外端开口，且内径小于内端，从而形成了具有两个压迫斜面的燕尾状结构；所述连接件匹配套装在连接槽内，并能够压迫所述压迫斜面，使轻质隔板相互靠近。
进一步的，所述连接件与连接槽的形状匹配，依靠外力将轻质隔板紧密对接，并将连接件套装在连接槽内，将相邻的轻质隔板固定在一起。
进一步的，所述连接件包括驱动臂和驱动结构，两驱动臂中部通过主铰接轴铰接在一起，两驱动臂之间设置有迫使其展开的驱动结构。
进一步的，所述驱动结构包括挡板和气囊；所述挡板对应设置在驱动臂内侧，并与驱动臂之间形成气囊腔，所述气囊设置在气囊腔内，当气囊内充入气体后能够膨胀将驱动臂展开。
进一步的，所述挡板的内侧设置为斜面，驱动结构设置在一侧或者两侧。
进一步的，所述驱动结构包括动力臂和驱动杆；两动力臂外端铰接在驱动臂的外端，两动力臂的内端通过辅铰接轴铰接在一起，所述驱动杆包括驱动套、左连杆和右连杆，所述驱动套的两端螺纹连接在左连杆和右连杆的内端，且左连杆和右连杆螺纹设置方向相反；左连杆和右连杆的外端分别固定在主铰接轴和辅铰接轴上，当转动驱动套时能使主铰接轴和辅铰接轴的距离增大或者缩小，进而使驱动臂展开。
进一步的，所述驱动装置包括动力臂和驱动块，两动力臂外端铰接在驱动臂的外端，两动力臂的内端通过辅铰接轴铰接在一起，所述驱动块为上大下小的楔形结构，楔形结构的外侧面为弧面，内侧为直面。
进一步的，在连接槽的内匹配设置有密封板，密封板的外侧端面上设置有密封槽，密封槽内密封套装有密封盖板。
本发明的有益效果：本发明提供一种装配式轻质隔墙条板连接件及连接方法，包括至少一类通过现场切割或工厂预制的含有连接槽的轻质隔墙条板和至少一组工厂预制的且用于两相邻带有凹槽的轻质隔墙条板进行连接固定的双燕尾连接件，其中连接槽的压迫斜面能被连接件压迫，利用斜面施力，在安装过程中将两块轻质隔板相互拉紧，并能在拉紧状态下保持稳定结构。
具体的实施方式中，本发明提供了多种方式完成上述目的，其中通过设置挡板和气囊，利用气囊的扩张使两个驱动臂展开，在装配过程中只需将该连接件放置在连接槽内，然后利用气泵向气囊内充入气体即可使气囊膨胀，由于气囊进气口为单向阀类结构，进入的气体或存储在其中，使驱动臂始终处于展开状态，在展开状态下，驱动臂挤压压迫斜面，使两块轻质隔板紧密对接在一起。
第二种驱动方式中，利用连接杆和动力臂来给驱动臂施加向内或者向外的力，在驱动过程中使驱动臂向外部展开，从而完成上述目的。
第三驱动方式为利用楔形的驱动块时给动力臂施加向内应力，完成上述目的；为了确保美观度和密封性，在连接槽内匹配嵌套有密封板，密封板朝外的端面上设置有嵌槽，密封板固定套装在嵌槽内，将内部的结构封闭，使整体结构上在表面相对平整，便于后期的涂刷。
本发明装配式轻质隔墙条板能够通过工厂预制或现场切割预制轻质隔墙条板，且进行现场装配方便而快捷，减少现场湿作业量，有利于环保，另外，该种连接方式在安装时允许无须人为用力将两块轻质隔板对接严实，然后在施工，仅需将两块轻质隔板基本位置匹配，然后将连接件放置在连接槽内，然后操作驱动结构即可使驱动臂展开，在展开的过程中依靠连接槽的压迫斜面，迫使两个轻质隔板靠近，大大的降低了操作难度，安装基本1-2人即可完成，对施工难度系数低，能够大大减少施工时间与施工作业量等，提供施工效率，同时能够轻易的实现二次拆除，当出现错误安装或者后期需要维护或者更换部分结构时，拆除方便，为人们提供了一种操作简便、安装省力、后期便于维护的轻质隔板连接结构。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的装配结构示意图。
图3为驱动结构的示意图。
图4为图3的另一种结构示意图。
图5为驱动结构的另一种结构示意图。
图6为图5的另一种结构示意图。
图7为驱动结构的第三种结构示意图。
图8为驱动块的结构示意图。
图9为本发明的另一种结构示意图。
图中的标号为：1为轻质隔板，2为连接槽，21为压迫斜面，3为连接件，4为驱动臂，5为主铰接轴，6为挡板，7为气囊，8为动力臂，9为辅铰接轴，10为驱动套，11为操作部，12为右连杆，13为左连杆，14为驱动块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
实施例1：本实施例旨在提供一种采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，主要用于轻质隔板的组合式装配安装，针对现有结构中存在的缺陷，致使轻质隔板在安装完成后，容易在两板之间产生缝隙，使用麻烦，无法实现二次更换的问题，基于此，本实施例通过双燕尾连接件将两组或多组轻质隔墙条板进行有效可靠连接，增加了必要的约束，形成整体墙体。因为限制了两轻质隔墙条板之间相对变形，所以可以有效的避免砂浆开裂导致的连接耐久性和整体稳定性的下降，且连接件施工简单，避免现场湿作业而导致的环境污染和施工效率低。
本实施例如图1-2中所示，一种采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，其中连接装置包括对应开设在轻质隔板1边缘上的连接槽2和用于将轻质隔板1连接在一起的连接件3；连接槽2可以为现场切割或工厂预制得到，连接件3为工厂预制得，其中连接槽2的外端开口，且内径小于内端，从而形成了具有两个压迫斜面的燕尾状结构；所述连接件3匹配套装在连接槽2内，并能够压迫所述压迫斜面21，使轻质隔板相互靠近，本实施例中连接槽2可以为通槽或者凹槽结构，连接体为金属构件或混凝土预制构件，连接件收到剪力与拉力，金属构件有良好的受力性能，若选用金属构件则有良好的耐久性，选用混凝土构件能降低成本。
本实施例中连接件与连接槽2的形状匹配，依靠外力将轻质隔板1紧密对接，并将连接件套装在连接槽内，将相邻的轻质隔板1固定在一起；如图1，图2和图9中所示，轻质隔板1上沿高度方向单侧或者双侧开均布有连接槽2，连接件3与连接槽2的大小和形状基本相符合，将连接件利用工具砸入连接槽内。
连接件通过所述砂浆与所述配套凹槽相粘结，砂浆作为建筑常用材料，具有良好的粘接性，有利于连接的稳定和耐久；将相邻两轻质隔墙条板对接，并在其配套连接槽内均匀使用砂浆抹面，将连接件嵌入，使两轻质隔墙条板固结对接，或将两轻质隔墙条板对接，在连接件上均匀沾裹砂浆，将连接件嵌固到配套凹槽，使两轻质隔墙条板固结对接，形成固定约束。
本实施例在具体实施时，将一块轻质隔板沿竖向放置，然后将另一个轻质隔板靠近并挤压，并保证两者齐平，使两块对应的连接槽对应对接，然后在连接件的表面滚涂砂浆，从外侧将连接件向内砸入连接槽内即可，此时由于砂浆的粘连作用，形成有机墙板整体结构，共同受力，结构稳定。
实施例2：本实施例与实施例1基本相同，其不同在于：本实施例对连接件的结构进一步限定。
本实施例如图3-4中所示，其中连接件2包括驱动臂4和驱动结构，两驱动臂4中部通过主铰接轴5铰接在一起，两驱动臂4之间设置有迫使其展开的驱动结构；具体的为了上述目的，动结构包括挡板和气囊；所述挡板对应设置在驱动臂内侧，并与驱动臂之间形成气囊腔，所述气囊设置在气囊腔内，当气囊内充入气体后能够膨胀将驱动臂展开。
具体的所述挡板的内侧设置为斜面，为了进一步提高气囊的驱动效果，气囊为8字形结构，气囊的两端为主要的膨胀部位；其中气囊位于密封结构内，密封结构为在连接槽的内匹配设置有密封板，密封板的外侧设置有密封盖板，从而将气囊处于密封区域内，气囊膨胀后，向两侧定向扩张，将驱动臂展开，本实施例中驱动结构设置在一侧或者两侧，挡板的斜面结构，能匹配气囊的表面，使气囊的扩张力能更加有效的传递给驱动臂，使驱动臂展开。
本实施例通过设置驱动结构，使连接件2在装配时可以处于小于连接槽的状态，并通过操作后，使驱动臂4展开，在展开的过程中挤压压迫斜面21，使两块轻质隔板靠近并紧密对接，并能够将此状态保持，其优势为无须第一时间人为施力将两个轻质隔板紧密对接，在两块轻质隔板基本位置对应即可，此时将处于收缩状态下的连接件放置在连接槽内，然后利用充气将驱动臂4展开，在展开的过程汇总，驱动臂能够挤压压迫斜面21，在驱动力的作用下，即可实现两块轻质隔板的紧密对接，其而同时由于气囊具有单向阀类的结构，气囊能保持该稳定状态，从而将紧密对接状态保持；在安装过程中遇到安装错误时或者后期由于某一块板材划伤或者损坏时，可以通过对气囊放气，轻易的实现拆除，使用方便，大大的提高了施工难度，提高了工作效率，为人们提供了便利。
实施例3：本实施例与实施例2基本相同，其不同在于：本实施例提供了驱动结构的第二种实施方式。
如图5-6所示，第二种实施方式为：驱动结构包括动力臂8和驱动杆；两动力臂8外端铰接在驱动臂4的外端，两动力臂8的内端通过辅铰接轴9铰接在一起，所述驱动杆包括驱动套10、左连杆13和右连杆12，所述驱动套10的两端螺纹连接在左连杆13和右连杆12的内端，且左连杆13和右连杆12螺纹设置方向相反；左连杆13和右连杆12的外端分别固定在主铰接轴5和辅铰接轴9上，当转动驱动套10时能使主铰接轴5和辅铰接轴9的距离增大或者缩小，进而使驱动臂4展开。
本实施例中在主铰接轴5和辅铰接轴9上设置有固定套，左连杆13和右连杆12固定在固定套上，驱动臂4和动力臂8为框架状结构，驱动臂4和动力臂8分别转动套装在主铰接轴5和辅铰接轴9上；本实施例在具体实施时，在驱动套10的中部设置有驱动部，该驱动部11便于施工人员用扳手进行作业，或者该驱动部11为操作杆，人可以手动扳动。
实施例4：本实施例与实施例2基本相同，其不同在于：本实施例提供了驱动结构的第三种实施方式
如图7-8中所示，第三种实施方式为：所述驱动装置包括动力臂8和驱动块14，两动力臂8外端铰接在驱动臂4的外端，两动力臂8的内端通过辅铰接轴9铰接在一起，所述驱动块14为上大下小的楔形结构，楔形结构的外侧面为弧面，内侧为直面。
从而本实施例将驱动臂、动力臂组成的框架状结构放入连接槽内，此时框架状结构的外径小于连接槽，然后将驱动块14放置在辅铰接轴9的外侧，然后将驱动块向内砸入连接槽，并在砸入的过程中慢慢使辅铰接轴9与主铰接轴5之间的距离缩短，使驱动臂4展开。
实施例5：本实施例与实施例1-4基本相同，其不同在于：本实施例提供了密封结构。
该密封结构为在连接槽的内匹配设置有密封板，密封板的外侧设置有密封盖板，具体的密封板可以为出厂前安装或者在原有的连接槽上开设而成，其设置目的为形成密封槽，将密封盖板扣装在密封槽内，从而将驱动装置隐藏在其中，使其外表面基本与轻质隔板的表面基本齐平，或者根据设计需要使其颜色和纹路与轻质隔板匹配。
Claims (8)
1.一种采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，其特征在于：所述连接装置包括对应开设在轻质隔板边缘上的连接槽和用于将轻质隔板连接在一起的连接件；所述连接槽的外端开口，且内径小于内端，从而形成了具有两个压迫斜面的燕尾状结构；所述连接件匹配套装在连接槽内，并能够压迫所述压迫斜面，使轻质隔板相互靠近。
2.根据权利要求1所述的采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，其特征在于：所述连接件与连接槽的形状匹配，依靠外力将轻质隔板紧密对接，并将连接件套装在连接槽内，将相邻的轻质隔板固定在一起。
3.根据权利要求1所述的采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，其特征在于：所述连接件包括驱动臂和驱动结构，两驱动臂中部通过主铰接轴铰接在一起，两驱动臂之间设置有迫使其展开的驱动结构。
4.根据权利要求3所述的采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，其特征在于：所述驱动结构包括挡板和气囊；所述挡板对应设置在驱动臂内侧，并与驱动臂之间形成气囊腔，所述气囊设置在气囊腔内，当气囊内充入气体后能够膨胀将驱动臂展开。
5.根据权利要求4所述的采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，其特征在于：所述挡板的内侧设置为斜面，驱动结构设置在一侧或者两侧。
6.根据权利要求3所述的采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，其特征在于：所述驱动结构包括动力臂和驱动杆；两动力臂外端铰接在驱动臂的外端，两动力臂的内端通过辅铰接轴铰接在一起，所述驱动杆包括驱动套、左连杆和右连杆，所述驱动套的两端螺纹连接在左连杆和右连杆的内端，且左连杆和右连杆螺纹设置方向相反；左连杆和右连杆的外端分别固定在主铰接轴和辅铰接轴上，当转动驱动套时能使主铰接轴和辅铰接轴的距离增大或者缩小，进而使驱动臂展开。
7.根据权利要求3所述的采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，其特征在于：所述驱动装置包括动力臂和驱动块，两动力臂外端铰接在驱动臂的外端，两动力臂的内端通过辅铰接轴铰接在一起，所述驱动块为上大下小的楔形结构，楔形结构的外侧面为弧面，内侧为直面。
8.根据权利要求1-7任一项所述的采用双燕尾连接的装配式轻质隔墙条板连接装置，其特征在于：在连接槽的内匹配设置有密封板，密封板的外侧端面上设置有密封槽，密封槽内密封套装有密封盖板。
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