CN112996741B - 电梯门的解锁装置以及具备该解锁装置的电梯 - Google Patents

Abstract

在电梯门的解锁装置中，转子具有供钥匙嵌合的嵌合部，且以能够旋转的方式设置于壳体，通过钥匙而旋转。可动部件以能够上下移动的方式设置于壳体，被传递通过钥匙实现的转子的旋转而相对于壳体向上方移动。接触部件以能够与可动部件一体地上下移动的方式设置于可动部件，通过可动部件相对于壳体向上方移动，接触部件与上锁装置接触而对上锁装置进行解锁。

Description

电梯门的解锁装置以及具备该解锁装置的电梯

技术领域

本发明涉及用于对电梯门的上锁装置进行解锁的电梯门的解锁装置以及具备该解锁装置的电梯。

背景技术

在以往的电梯的门装置中，在门框的上框设置有操作体插入部、第1杆以及第2杆。第1杆通过将操作体插入操作体插入部并使操作体旋转，从而以垂直的第1旋转轴为中心进行旋转。第2杆通过第1杆的旋转而以水平的第2旋转轴为中心进行旋转。上锁装置通过第2杆的旋转而被解锁(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-145101号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在上述那样的以往的电梯的门装置中，包括操作体插入部、第1旋转轴以及第1杆的组装体和包括第2旋转轴以及第2杆的组装体分别安装于上框。因此，解锁装置的设置及位置调整费工夫。

本发明是为了解决上述那样的课题而完成的，其目的在于得到能够容易进行设置以及位置调整的电梯门的解锁装置以及具备该解锁装置的电梯。

用于解决课题的手段

本发明的电梯门的解锁装置具备：壳体，其设置有供钥匙插入的开口；转子，其具有供钥匙嵌合的嵌合部，且以能够旋转的方式设置于壳体，通过钥匙而旋转；可动部件，其以能够上下移动的方式设置于壳体，可动部件被传递通过钥匙实现的转子的旋转而相对于壳体向上方移动；以及接触部件，其以能够与可动部件一体地上下移动的方式设置于可动部件，通过可动部件相对于壳体向上方移动，接触部件与上锁装置接触而对上锁装置进行解锁。

发明效果

本发明的电梯门的解锁装置在壳体设置有转子和可动部件，在可动部件设置有接触部件。因此，能够容易进行设置以及位置调整。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式1的电梯的层站的主视图。

图2是示出实施方式1的电梯的层站门装置的主视图。

图3是放大示出图2的联锁装置的主视图。

图4是示出图3的关键部分的侧视图。

图5是示出图4的壳体的主视图。

图6是示出图5的壳体的侧视图。

图7是示出图5的壳体的仰视图。

图8是示出图4的缸体的主视图。

图9是示出图8的缸体的侧视图。

图10是示出图8的缸体的仰视图。

图11是示出图4的转子的主视图。

图12是示出图11的转子的侧视图。

图13是示出图11的转子的仰视图。

图14是示出操作图4的解锁装置的钥匙的立体图。

图15是示出图4的解锁装置在通常时的状态的主视图。

图16是示出使图15的缸体及解锁杆向上方向移动后的状态的主视图。

图17是示出使图16的缸体及解锁杆进一步向上方移动后的状态的主视图。

具体实施方式

下面，参照附图对用于实施本发明的方式进行说明。

实施方式1

图1是示出本发明的实施方式1的电梯的层站的主视图。在图中，在层站设置有层站出入口1。在层站出入口1的左右两侧以及上部设置有门框2。门框2具有第1纵框3、第2纵框4以及上框5。

第1纵框3配置在层站出入口1的宽度方向的一侧。第2纵框4配置在层站出入口1的宽度方向的另一侧。上框5设置在层站出入口1的上部。此外，上框5水平地配置在第1纵框3的上端部与第2纵框4的上端部之间。

在上框5的下表面设置有面向层站出入口1的钥匙孔5a。钥匙孔5a配置在层站出入口1的宽度方向的中间部。

层站出入口1由第1层站门6和第2层站门7开闭。第1以及第2层站门6、7是实施方式1的电梯门。

图2是示出实施方式1的电梯的层站门装置的主视图，是从井道侧观察层站门装置的图。第1以及第2层站门6、7分别具有门面板8和门吊架9。各门吊架9固定在对应的门面板8的上部。在各门吊架9设置有多个门辊10。

在层站出入口1的上部固定有吊架壳体11。在吊架壳体11设置有门轨道12。门轨道12沿着层站出入口1的宽度方向水平地设置。

第1以及第2层站门6、7从门轨道12悬吊。在第1以及第2层站门6、7进行开闭动作时，各门辊10在门轨道12上滚动着移动。

在层站出入口1的下部设置有层站地坎13。在层站地坎13的上表面设置有未图示的地坎槽。地坎槽沿着层站出入口1的宽度方向水平地设置。此外，地坎槽在第1以及第2层站门6、7进行开闭动作时，对第1以及第2层站门6、7的下端部进行引导。

在吊架壳体11设置有未图示的层站门联动机构。第2层站门7的开闭动作经由层站门联动机构传递到第1层站门6。

在第2层站门7与吊架壳体11之间设置有作为上锁装置的联锁装置14。

图3是放大示出图2的联锁装置14的主视图，示出了通过手动解锁后的状态。联锁装置14具有闩锁接受部件15、闩锁16、固定侧联锁辊17、可动侧联锁辊18以及联锁开关19。

闩锁接受部件15固定于吊架壳体11。闩锁16设置于第2层站门7的门吊架9。闩锁16能够以基端部为中心旋转。闩锁16在第1以及第2层站门6、7为全闭状态时钩住闩锁接受部件15，阻止第1以及第2层站门6、7向打开方向移动。

固定侧联锁辊17和可动侧联锁辊18设置于闩锁16的基端部。固定侧联锁辊17与闩锁16的旋转轴同轴地配置，与闩锁16一体地旋转。

在未图示的轿厢设置有第1以及第2轿厢门。此外，在第1轿厢门设置有连结机构。连结机构在轿厢停靠并且第1轿厢门进行打开动作时，夹入固定侧联锁辊17以及可动侧联锁辊18，将第2层站门7与第1轿厢门连结。

此外，连结机构在轿厢停靠并第1轿厢门进行打开动作时，以闩锁16以及固定侧联锁辊17的旋转轴为中心，使闩锁16、固定侧联锁辊17以及可动侧联锁辊18旋转。由此，闩锁16从闩锁接受部件15脱开，能够进行第1以及第2层站门6、7的打开动作。此外，若第2层站门7移动到全闭位置，则闩锁16钩住闩锁接受部件15。

联锁开关19检测闩锁16是否钩住闩锁接受部件15。此外，联锁开关19具有联锁触点20和锁触点21。

联锁触点20设置在吊架壳体11的闩锁接受部件15上。锁触点21固定于闩锁16。

当第1以及第2层站门6、7为全闭状态，且闩锁16钩住闩锁接受部件15时，锁触点21与联锁触点20接触，联锁开关19闭合。此外，若闩锁16从闩锁接受部件15脱开，则锁触点21离开联锁触点20，联锁开关19断开。

在上框5设置有解锁装置22。解锁装置22是当通过手动使第1以及第2层站门6、7进行打开动作时被操作而使联锁装置14解锁的装置。图3示出了解锁装置22被操作从而联锁装置14被解锁的状态。

图4是示出图3的关键部分的侧视图，是从左向右观察图3的关键部分的图。解锁装置22具有壳体23、转子24、作为可动部件的缸体25以及作为接触部件的解锁杆26。

壳体23固定于上框5。缸体25以能够上下移动的方式设置于壳体23。解锁杆26以能够与缸体25一体地上下移动的方式设置于缸体25。此外，解锁杆26水平地固定于缸体25的上端部。

通过解锁杆26从图4的双点划线的位置向上方移动至实线的位置，闩锁16从图3的双点划线的位置旋转至实线的位置。

图5是示出图4的壳体23的主视图。此外，图6是示出图5的壳体23的侧视图。此外，图7是示出图5的壳体23的仰视图。壳体23具有壳体圆筒部23a和壳体圆板部23b。

在壳体圆筒部23a的下端设置有开口23c。壳体23以开口23c从钥匙孔5a露出的方式安装于上框5。

壳体圆板部23b设置于壳体圆筒部23a的上端。在壳体圆板部23b的中央设置有贯通孔23d。

在壳体圆筒部23a的外周面设置有第1引导槽23e和第2引导槽23f。第1以及第2引导槽23e、23f是沿着上下方向的直线状的槽。第2引导槽23f被配置为相对于第1引导槽23e在壳体圆筒部23a的周向上错开180度。

此外，第1以及第2引导槽23e、23f限制缸体25相对于壳体23的旋转，并且引导缸体25相对于壳体23向上下方向的移动。

图8是示出图4的缸体25的主视图。此外，图9是示出图8的缸体25的侧视图。此外，图10是示出图8的缸体25的仰视图。缸体25具有缸体圆筒部25a、第1引导槽插入部25b以及第2引导槽插入部25c。

第1及第2引导槽插入部25b、25c从缸体圆筒部25a的下端部向下方突出。此外，从正下方观察，第1及第2引导槽插入部25b、25c比缸体圆筒部25a的内周面更向径向内侧突出。第2引导槽插入部25c被配置为相对于第1引导槽插入部25b在缸体圆筒部25a的周向上错开180度。

第1引导槽插入部25b被插入第1引导槽23e。此外，第1引导槽插入部25b在缸体25相对于壳体23上下移动时，沿着第1引导槽23e移动。

第2引导槽插入部25c被插入第2引导槽23f。此外，第2引导槽插入部25c在缸体25相对于壳体23上下移动时，沿着第2引导槽23f移动。

缸体圆筒部25a的内径比壳体圆筒部23a的外径大。在缸体圆筒部25a设置有螺旋状的第1螺旋槽25d和螺旋状的第2螺旋槽25e。

图11是示出图4的转子24的主视图。此外，图12是示出图11的转子24的侧视图。此时，图13是示出图11的转子24的仰视图。转子24具有嵌合部24a、轴部24b、杆状的第1螺旋槽插入部24c和杆状的第2螺旋槽插入部24d。

嵌合部24a的外形为三棱柱。嵌合部24a被容纳在壳体圆筒部23a内。轴部24b固定于嵌合部24a的上端。此外，轴部24b贯通壳体23的贯通孔23d而插入到缸体圆筒部25a内。

第1及第2螺旋槽插入部24c、24d的基端部固定于轴部24b。此外，第1及第2螺旋槽插入部24c、24d向彼此相反的方向水平地突出。

第1螺旋槽插入部24c的末端部被插入第1螺旋槽25d。在该例中，第1螺旋槽插入部24c的末端部贯穿第1螺旋槽25d而向缸体25的外侧突出。此外，第1螺旋槽插入部24c在转子24相对于壳体23旋转时，在第1螺旋槽25d内相对移动。

第2螺旋槽插入部24d的末端部被插入第2螺旋槽25e。在该例中，第2螺旋槽插入部24d的末端部贯通第2螺旋槽25e而向缸体25的外侧突出。此外，第2螺旋槽插入部24d在转子24相对于壳体23旋转时，在第2螺旋槽25e内相对移动。

图14是示出操作图4的解锁装置22的钥匙的立体图。在钥匙27设置有嵌合孔27a。嵌合孔27a的截面形状为三角形。当操作解锁装置22时，钥匙27被插入开口23c。此时，嵌合部24a被插入并嵌合于嵌合孔27a。转子24在嵌合部24a嵌合于嵌合孔27a的状态下通过钥匙27旋转。

接着，对动作进行说明。图15是示出图4的解锁装置22在通常时的状态的主视图。在通常时、即在解锁装置22的非操作时，缸体25相对于壳体23位于最下方位置。此时，第1螺旋槽插入部24c位于第1螺旋槽25d的最上部。此外，第2螺旋槽插入部24d位于第2螺旋槽25e的最上部。

在通过手动使第1以及第2层站门6、7进行打开动作的情况下，作业人员将钥匙27插入壳体23，使嵌合孔27a与嵌合部24a嵌合。然后，通过钥匙27使转子24旋转。

此时，缸体25相对于壳体23的旋转被限制，因此仅转子24旋转。然后，第1螺旋槽插入部24c沿着第1螺旋槽25d相对地移动，并且第2螺旋槽插入部24d沿着第2螺旋槽25e相对地移动，由此如图16所示，缸体25被顶起。

这样，缸体25被传递通过钥匙27实现的转子24的旋转，从而相对于壳体23向上方移动。即，转子24的旋转运动被转换为缸体25的直线运动。

通过缸体25相对于壳体23向上方移动，解锁杆26也向上方移动。由此，解锁杆26与闩锁16接触并将闩锁16顶起。并且，如图17所示，若缸体25相对于壳体23移动至最上位置，则如图3所示，闩锁16从闩锁接受部件15离开，联锁装置14被解锁。

此外，在壳体23与转子24之间设置有未图示的复位弹簧。复位弹簧对转子24赋予旋转力。复位弹簧所赋予的旋转力的方向是使缸体25以及解锁杆26返回到图15所示的通常位置的方向。因此，通过从壳体23拔出钥匙27，缸体25和解锁杆26自动返回到通常位置。

在这样的电梯门的解锁装置22中，在壳体23设置有转子24和缸体25，在缸体25设置有解锁杆26。即，壳体23、转子24、缸体25以及解锁杆26一体化。

因此，仅通过调整解锁杆26相对于闩锁16的位置，并将壳体23安装于上框5，就能够将解锁装置22设置于上框5。因此，能够容易进行解锁装置22的设置以及位置调整。

此外，能够使解锁装置22整体的结构紧凑化。

此外，通过变更缸体25的长度或变更转子24的长度，能够容易应对层站门装置的高度相对于门框2的高度的变更。

此外，在壳体23设置有第1以及第2引导槽23e、23f，在缸体25设置有第1以及第2引导槽插入部25b、25c。因此，通过简单的结构，能够限制缸体25相对于壳体23的旋转，并且能够引导缸体25相对于壳体23向上下方向的移动。

另外，在缸体圆筒部25a设置有第1以及第2螺旋槽25d、25e，在转子24设置有第1以及第2螺旋槽插入部24c、24d。因此，通过简单的结构，能够将转子24的旋转运动转换为缸体25的直线运动。

此外，由于在上框5设置有钥匙孔5a，因此能够使钥匙孔5a不显眼，抑制外观设计性的降低，并且能够抑制恶作剧导致的对解锁装置22的操作。

此外，也可以将引导槽设置于可动部件，将引导槽插入部设置于壳体。

此外，壳体和转子的形状并不限定于上述的形状。此外，可动部件并不限定于缸体。此外，接触部件并不限定于解锁杆。

此外，引导槽的数量并不限定于2个。同样地，引导槽插入部的数量也不限定于2个。但是，为了使可动部件稳定地上下移动，优选将引导槽和引导槽插入部设为各2个以上。

此外，螺旋槽的数量并不限定于2个。同样地，螺旋槽插入部的数量也不限定于2个。但是，为了使可动部件稳定地上下移动，优选将螺旋槽及螺旋槽插入部设为各2个以上。

此外，将转子的旋转运动转换为可动部件的直线运动的机构并不限定于上述的机构。

此外，上锁装置并不限定于联锁装置。

此外，电梯门也可以是轿厢门。

此外，电梯门的扇数并不限定于2扇。此外，开闭方式可以是中央打开式，也可以是单开式。

标号说明

1：层站出入口；5：上框；5a：钥匙孔；14：联锁装置(上锁装置)；22：解锁装置；23：壳体；23c：开口；23e：第1引导槽；23f：第2引导槽；24：转子；24a：嵌合部；24c：第1螺旋槽插入部；24d：第2螺旋槽插入部；25：缸体(可动部件)；25d：第1螺旋槽；25e：第2螺旋槽；26：解锁杆(接触部件)；27：钥匙。

Claims (4)

1.一种电梯门的解锁装置，其具备：

壳体，其下端设置有供钥匙插入的开口；

转子，其具有被容纳在所述壳体的内部并供所述钥匙嵌合的嵌合部，且以沿上下方向并贯通所述开口的直线为中心以能够旋转的方式设置于所述壳体，通过所述钥匙而旋转；

可动部件，其以能够上下移动的方式设置于所述壳体，该可动部件被传递通过所述钥匙实现的所述转子的旋转而相对于所述壳体向上方移动；以及

接触部件，其以能够与所述可动部件一体地上下移动的方式设置于所述可动部件，通过所述可动部件相对于所述壳体向上方移动，该接触部件与上锁装置接触而对所述上锁装置进行解锁，

所述壳体、所述转子、所述可动部件以及所述接触部件能够以一体化的状态设置在层站出入口的外侧。

2.根据权利要求1所述的电梯门的解锁装置，其中，

在所述壳体以及所述可动部件中的任意一方设置有引导槽，该引导槽限制所述可动部件相对于所述壳体的旋转，并且引导所述可动部件相对于所述壳体向上下方向的移动，

所述壳体以及所述可动部件中的另一方具有插入所述引导槽的引导槽插入部。

3.根据权利要求1或2所述的电梯门的解锁装置，其中，

所述可动部件具有圆筒部，

在所述圆筒部设置有螺旋状的螺旋槽，

所述转子具有插入所述螺旋槽的螺旋槽插入部，

所述螺旋槽插入部在所述转子相对于所述壳体旋转时，在所述螺旋槽内相对地移动。

4.一种电梯，其具备：

上框，其设置在层站出入口的上部，设置有供钥匙插入的钥匙孔；以及

权利要求1至3中的任意一项所述的电梯门的解锁装置，其以所述开口从所述钥匙孔露出的方式安装于所述上框。