CN112978223A - 一种气浮式带式输送机装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气浮式带式输送机装置，包括带有喷气孔的盘槽和位于所述盘槽上的输送带，压缩空气通过所述盘槽上的喷气孔进入，在盘槽和输送带之间形成一层用于支撑起输送带和位于输送带上的物料的气垫；所述喷气孔的断面形状为椭圆形；所述喷气孔内部设置若干个具有一定旋转角度的导流槽。本发明的气浮式带式输送机装置使压缩气体通过喷气孔结构后能够获得更高的流速，形成更加合理的气流场，为输送带提供更加高效的气垫支撑。本发明通过在喷气孔内部设置的具有旋度的导流槽，使压缩空气通过喷气孔后提高流速且产生旋流，以此来获得更加均匀稳定的气垫，提高气垫的托带效率。
Description
技术领域
本发明属于输送机的技术领域，尤其涉及一种气浮式带式输送机装置。
背景技术
现代科技产业中，精密制造、精密输送等技术逐渐向着更高精度的方向发展。针对传统的接触式托辊运输机存在的应用缺陷，气浮式带式运输装置应运而生，由于气浮式带式输送机的气垫形成、气孔分布及气体流动的理论研究还不够深入，国内外出现过很多由于气浮式带式输送机喷气孔参数设计不合理引起输送机运行问题的现象。均匀稳定的气垫的形成与带速、流速、喷气孔的组合排列、盘槽形状等因素有关。喷气孔组合排列对气垫的形成的影响：盘槽与输送带间要形成稳定均匀的气垫，使整个输送系统消耗的功率最小，与单位长度上空气流量相关，而单位长度上空气流量又与喷气孔气体的排出速度有关，喷气孔气体排出速度不应太大，这就决定了单位长度上喷气孔面积不应超过某一固定值，这使得喷气孔布置中孔径、孔距、排距、排数是相互依赖又相互矛盾的，合理的选择与否对气垫的均匀稳定性有重大影响。
发明内容
为了克服现有技术中的不足，本发明所解决的技术问题在于提供一种新型的关节式履带运动底盘，使压缩气体通过喷气孔结构后能够获得更高的流速，形成更加合理的气流场，为输送带提供更加高效的气垫支撑。
为了解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案来实现：本发明提供一种气浮式带式输送机装置，包括带有喷气孔的盘槽和位于所述盘槽上的输送带，压缩空气通过所述盘槽上的喷气孔进入，在盘槽和输送带之间形成一层用于支撑起输送带和位于输送带上的物料的气垫；所述喷气孔的断面形状为椭圆形；所述喷气孔内部设置若干个具有一定旋转角度的导流槽。
优选的，所述喷气孔呈五点式分布。
优选的，所述导流槽的个数在3～20之间。
进一步的，所述喷气孔以盘槽的纵向中心线为对称轴线，呈对称布置，所述喷气孔的直径以对称轴线向两侧逐步减小。
由上，本发明的气浮式带式输送机装置包括如下有益效果：
1、本发明通过在喷气孔内部设置的具有旋度的导流槽，使压缩空气通过喷气孔后提高流速且产生旋流，以此来获得更加均匀稳定的气垫，提高气垫的托带效率。
2、本发明通过“五点式”喷气孔布局提高了气垫的均匀稳定性，还使输送机可以在重载情况下直接启动。因为“五点式”的气孔布局设计通过在矩形的对角线交叉点上钻气孔，克服了平行布置法的静态真空空白区，从而提高了气垫的均匀稳定性。因为“五点式”的气孔布局形式适应了气浮式带式输送机的运行工况，确保了各种工况条件下所需的气垫刚度，因此可使输送机有更强的承载能力，并且可以在重载情况下直接启动。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下结合优选实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
图1为喷气孔的结构示意图；
图2为喷气孔的截面示意图；
图3为“五点式”喷气孔布局形式示意图；
图4为气垫层形成示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的具体实施方式，其作为本说明书的一部分，通过实施例来说明本发明的原理，本发明的其他方面、特征及其优点通过该详细说明将会变得一目了然。在所参照的附图中，不同的图中相同或相似的部件使用相同的附图标号来表示。
如图1至图4所示，本发明的气浮式带式输送机装置主要由带有喷气孔1的盘槽3和输送带4组成，压缩空气通过盘槽上的喷气孔1进入，在盘槽3和输送带4之间形成一层很薄的气垫，以此来支撑起输送带4和位于输送带4上的物料5。
本发明对盘槽3上喷气孔1的结构及其组合排列进行优化设计，喷气孔1的断面形状为椭圆形和喷气孔内部设置若干个具有一定旋转角度的导流槽2。其中导流槽2具有一定的旋度，可以设置3～20个不等，其作用是使压缩空气通过喷气孔后提高流速且产生旋流，以此来获得更加均匀稳定的气垫。关于气孔组合排列方法主要是设计一种“五点式”的气孔布局形式，使压缩空气在通过盘槽3上的喷气孔后产生的气垫压力分布更加合理，可以更好地契合输送带上的载荷分布。
导流槽2设置在喷气孔1内部，具有一定的旋度，个数在3～20个不等。导流槽2的旋转角度和个数均可以根据实际需要做相应调整。“五点式”喷气孔布局的气孔排数为奇数，以盘槽3的纵向中心线为对称轴线，呈对称布置，喷气孔1的直径以对称轴线向两侧逐步减小，适应了物料压力和输送带弯曲应力的对称变化规律。
空气由风机压缩以一定的压力和一定的流量进入气室，在气室中缓冲平衡后形成一个为气垫提供气源的封闭气室，气室恒压气流从盘槽3上的喷气孔1喷射进入盘槽3与输送带4之间，气流从喷气孔1逸出后以一定流速撞击在输送带4上，碰撞后扩散开来形成气垫。这样，输送带4在具有一定压力分布的气垫的支撑力作用下悬浮在盘槽3之上。
本发明通过喷气孔椭圆形的截面设计，再配合具有一定旋度的导流槽2，使压缩空气在通过喷气孔后可以产生更加均匀稳定的气垫。如图3所示，所谓“五点式”喷气孔布局设计，就是在2行排距an和孔距bn的矩形面积内，在矩形的4个角上钻喷气孔，同时在对角线交叉点上钻喷气孔，从而克服了平行布置法的静态真空空白区，提高了气垫的均匀稳定性。因为“五点式”的气孔布局形式适应了气浮式带式输送机的运行工况，确保了各种工况条件下所需的气垫刚度，有了更强的承载能力，使输送机可以在重载情况下直接启动。
以上所述是本发明的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和变动，这些改进和变动也视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种气浮式带式输送机装置，其特征在于，包括带有喷气孔的盘槽和位于所述盘槽上的输送带，压缩空气通过所述盘槽上的喷气孔进入，在盘槽和输送带之间形成一层用于支撑起输送带和位于输送带上的物料的气垫；
所述喷气孔的断面形状为椭圆形；所述喷气孔内部设置若干个具有一定旋转角度的导流槽。
2.如权利要求1所述的气浮式带式输送机装置，其特征在于，所述喷气孔呈五点式分布。
3.如权利要求2所述的气浮式带式输送机装置，其特征在于，所述导流槽的个数在3～20之间。
4.如权利要求3所述的气浮式带式输送机装置，其特征在于，所述喷气孔以盘槽的纵向中心线为对称轴线，呈对称布置，所述喷气孔的直径以对称轴线向两侧逐步减小。
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