CN112977247A - 装配式建筑用预制件运输安装设备及其实施方法 - Google Patents

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CN112977247A CN202110124552.3A CN202110124552A CN112977247A CN 112977247 A CN112977247 A CN 112977247A CN 202110124552 A CN202110124552 A CN 202110124552A CN 112977247 A CN112977247 A CN 112977247A
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黄秀珠
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种装配式建筑用预制件运输安装设备，还公开了一种装配式建筑用预制件运输安装设备的实施方法，其包括承载机构和安装限位机构，承载机构的内腔中插接有安装限位机构，将待运输的预制件分成两组，且分别侧放到隔板的两侧，利用隔板将两组预制件隔开，并利用梯形海绵块避免预制件在运输时相互之间发生碰撞，也起到一定的缓冲作用，并将其中一组预制件的外侧贴紧固定夹板的内侧，同时启动气缸通过推杆匀速缓慢地推动活动夹板直到活动夹板的内侧紧贴另一组预制件的外侧为止，使得预制件在放入到安装架后，可以利用气缸推动活动夹板并将预制件夹在活动夹板和固定夹板之间，起到一定的夹紧和固定作用，避免在运输时预制件发生晃动。

Description

装配式建筑用预制件运输安装设备及其实施方法
技术领域
本发明涉及建筑施工装置技术领域，特别涉及一种装配式建筑用预制件运输安装设备及其实施方法。
背景技术
预制构件是指按照设计规格在工厂或现场预先制成的钢、木或混凝土构件，预制构件模具有多种，常见的有混凝土构件模具、构件模具、六角水库护坡模具、桥梁盖板模具、城市道路侧石、水泥构件模具、水泥制品构件模具、混凝土制品模具、水渠盖板模具、空心六角护坡砖模具、路桥盖板模具、电缆槽盖板模具、路基盖板模具、电力盖板模具、水利灌溉模具、塑料井盖模具、水利盖板模具、沟渠盖板模具、隧道盖板模具、沟盖板模具，预制件，故又称PC构件，是指在工厂中通过标准化、机械化方式加工生产的混凝土制品。与之相对应的传统现浇混凝土需要工地现场制模、现场浇注和现场养护。
现有的装配式建筑用预制件在运输时固定和定位效果较差，相互之间因为晃动易发生碰撞，且不便于取出。
针对上述问题，我们提出了一种装配式建筑用预制件运输安装设备及其实施方法，它具有运输时固定和定位效果较好、预制件之间不易发生碰撞且预制件取出方便等优点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种装配式建筑用预制件运输安装设备及其实施方法，将安装限位机构的一端穿过通孔且利用插块插接插槽进行固定，同时将隔板卡接在卡槽中，将待运输的预制件分成两组，且分别侧放到隔板的两侧，并将其中一组预制件的外侧贴紧固定夹板的内侧，同时启动气缸通过推杆匀速缓慢地推动活动夹板直到活动夹板的内侧紧贴另一组预制件的外侧为止，将限位夹板结构卡入卡接凹槽中，并将其底端的定位插块插入方形插孔中进行定位，将摩擦组件通过滑块在滑轨上滑行合适距离，并将T型摩擦块利用铰接件向内旋转一定角度，同时将T型摩擦块的一端抵住待运输的两组预制件的外侧表面，设备运输到指定位置后，将T型摩擦块旋转一定角度，并拔出限位夹板结构，同时启动气缸，将活动夹板远离预制件，最后启动液压缸利用液压杆向上推动方形推板从而将预制件顶出安装架,它具有运输时固定和定位效果较好、预制件之间不易发生碰撞且预制件取出方便等优点，可以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种装配式建筑用预制件运输安装设备，包括承载机构和安装限位机构，承载机构的内腔中插接有安装限位机构，承载机构包括承载底座、液压缸和若干组摩擦组件，承载底座的底端固设有液压缸，承载底座的前后两侧均设置有滚轮且其靠近滚轮的一侧外壁上还安装有拉环，承载底座的一侧外壁边沿处分别设置有气缸和通孔，通孔的内腔中贯穿有安装限位机构；
安装限位机构包括安装架和隔板，安装架的内壁两侧中端均开设有卡槽，卡槽的内腔中卡接有隔板，隔板的两侧均设置有梯形海绵块。
进一步地，承载底座靠近气缸的一侧内壁上开设有滑槽，气缸的输出端通过推杆连接活动夹板，活动夹板的底端与滑槽相互配合，滑槽远离活动夹板的一侧安装有固定夹板，且固定夹板与活动夹板的形状和大小均相一致。
进一步地，承载底座远离安装架的一侧内壁上加工有插槽，安装架与插槽相对应的一侧外壁上固设有插块，安装架的一端穿过通孔且插块与插槽相互配合，安装架的内腔四角处均设置有角弧形缓冲块，且安装架的内腔底面上端平行开设有两组方形通槽。
进一步地，承载底座远离安装架的一侧内壁上加工有插槽，安装架与插槽相对应的一侧外壁上固设有插块，安装架的一端穿过通孔且插块与插槽相互配合，安装架的内腔四角处均设置有角弧形缓冲块，且安装架的内腔底面上端平行开设有两组方形通槽，且安装架靠近插块的一侧内壁上加工有卡接凹槽，安装架靠近卡接凹槽的一侧边沿处还加工有方形插孔，且卡接凹槽的内腔中卡接有限位夹板结构，限位夹板结构包括板体、缓冲弹簧以及定位插块，板体的内侧两端均安装有缓冲弹簧，且板体的底端设置有定位插块，定位插块与方形插孔相互配合。
进一步地，液压缸的上端设置有液压杆，液压杆的顶端固设有方形推板，且液压缸的输出端通过液压杆连接方形推板且位于方形通槽的内腔中。
进一步地，承载底座的两侧边沿上端面均设置有滑轨，摩擦组件的底端活动连接滑轨，且摩擦组件包括固定块和T型摩擦块，固定块的底面上安装有滑块，滑块与滑轨相互配合，且固定块的上端外壁边沿处通过铰接件活动连接T型摩擦块，且铰接件的最大旋转角度不超过90度。
本发明提出的另一种技术方案：提供的一种装配式建筑用预制件运输安装设备的实施方法，包括以下步骤：
S1：将安装限位机构的一端穿过通孔且利用插块插接插槽进行固定，同时将隔板卡接在卡槽中；
S2：将待运输的预制件分成两组，且分别侧放到隔板的两侧，并将其中一组预制件的外侧贴紧固定夹板的内侧，同时启动气缸通过推杆匀速缓慢地推动活动夹板直到活动夹板的内侧紧贴另一组预制件的外侧为止；
S3：将限位夹板结构卡入卡接凹槽中，并将其底端的定位插块插入方形插孔中进行定位；
S4：将摩擦组件通过滑块在滑轨上滑行合适距离，并将T型摩擦块利用铰接件向内旋转一定角度，同时将T型摩擦块的一端抵住待运输的两组预制件的外侧表面；
S5：设备运输到指定位置后，将T型摩擦块旋转一定角度，并拔出限位夹板结构，同时启动气缸，将活动夹板远离预制件，最后启动液压缸利用液压杆向上推动方形推板从而将预制件顶出安装架。
进一步地，针对步骤S4，T型摩擦块的旋转角度为90度，且T型摩擦块的表面接触预制件。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本发明提出的一种装配式建筑用预制件运输安装设备及其实施方法，将待运输的预制件分成两组，且分别侧放到隔板的两侧，利用隔板将两组预制件隔开，并利用梯形海绵块避免预制件在运输时相互之间发生碰撞，也起到一定的缓冲作用，并将其中一组预制件的外侧贴紧固定夹板的内侧，同时启动气缸通过推杆匀速缓慢地推动活动夹板直到活动夹板的内侧紧贴另一组预制件的外侧为止，使得预制件在放入到安装架后，可以利用气缸推动活动夹板并将预制件夹在活动夹板和固定夹板之间，起到一定的夹紧和固定作用，避免在运输时预制件发生晃动。
2.本发明提出的一种装配式建筑用预制件运输安装设备及其实施方法，将限位夹板结构卡入卡接凹槽中，并将其底端的定位插块插入方形插孔中进行定位，使得设备能够在通过活动夹板夹紧预制件的同时，还能够利用板体上的缓冲弹簧对一组预制件的外侧进行进一步地夹紧和缓冲，同时利用定位插块起到定位的作用，避免预制件在运输过程中发生移位或倾斜。
3.本发明提出的一种装配式建筑用预制件运输安装设备及其实施方法，将摩擦组件通过滑块在滑轨上滑行合适距离，并将T型摩擦块利用铰接件向内旋转一定角度，同时将T型摩擦块的一端抵住待运输的两组预制件的外侧表面，使得在预制件安装完成后，可以利用T型摩擦块对预制件的表面起到一定的摩擦作用，增大摩擦系数，进一步地提高设备的安装限位功能，防止预制件在运输时发生晃动影响运输的效率。
4.本发明提出的一种装配式建筑用预制件运输安装设备及其实施方法，液压杆的顶端固设有方形推板，且液压缸的输出端通过液压杆连接方形推板且位于方形通槽的内腔中，使得预制件在到达运输地后，可以启动液压缸利用液压杆向上推动方形推板从而将预制件顶出安装架，与传统的运输设备相比，更方便取出预制件，也节省了施工时间。
附图说明
图1为本发明装配式建筑用预制件运输安装设备的运输时状态结构示意图；
图2为本发明装配式建筑用预制件运输安装设备的运输后状态结构示意图；
图3为本发明装配式建筑用预制件运输安装设备的预制件取出时状态结构示意图；
图4为本发明装配式建筑用预制件运输安装设备的安装限位机构安装时状态结构示意图；
图5为本发明装配式建筑用预制件运输安装设备的安装限位机构结构示意图；
图6为本发明装配式建筑用预制件运输安装设备的摩擦组件结构图；
图7为本发明装配式建筑用预制件运输安装设备的限位夹板结构拆分时状态结构示意图；
图8为本发明装配式建筑用预制件运输安装设备的限位夹板结构安装时状态结构示意图；
图9为本发明装配式建筑用预制件运输安装设备的限位夹板结构示意图。
图中：1、承载机构；11、承载底座；111、滚轮；112、拉环；113、气缸；1131、推杆；11311、活动夹板；114、通孔；115、滑槽；116、固定夹板；117、插槽；118、滑轨；12、液压缸；121、液压杆；1211、方形推板；13、摩擦组件；131、固定块；1311、滑块；1312、铰接件；132、T型摩擦块；2、安装限位机构；21、安装架；211、卡槽；212、插块；213、角弧形缓冲块；214、方形通槽；215、卡接凹槽；2151、限位夹板结构；21511、板体；21512、缓冲弹簧；21513、定位插块；216、方形插孔；22、隔板；221、梯形海绵块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
参阅图1、图2、图3、图4和图6，一种装配式建筑用预制件运输安装设备，包括承载机构1和安装限位机构2，承载机构1的内腔中插接有安装限位机构2，承载机构1包括承载底座11、液压缸12和若干组摩擦组件13，承载底座11的底端固设有液压缸12，承载底座11的前后两侧均设置有滚轮111且其靠近滚轮111的一侧外壁上还安装有拉环112，承载底座11的一侧外壁边沿处分别设置有气缸113和通孔114，通孔114的内腔中贯穿有安装限位机构2；承载底座11靠近气缸113的一侧内壁上开设有滑槽115，气缸113的输出端通过推杆1131连接活动夹板11311，活动夹板11311的底端与滑槽115相互配合，使得预制件在放入到安装架21后，可以利用气缸113推动活动夹板11311并将预制件夹在活动夹板11311和固定夹板116之间，起到一定的夹紧和固定作用，避免在运输时预制件发生晃动，滑槽115远离活动夹板11311的一侧安装有固定夹板116，且固定夹板116与活动夹板11311的形状和大小均相一致；液压缸12的上端设置有液压杆121，液压杆121的顶端固设有方形推板1211，且液压缸12的输出端通过液压杆121连接方形推板1211且位于方形通槽214的内腔中；承载底座11的两侧边沿上端面均设置有滑轨118，摩擦组件13的底端活动连接滑轨118，且摩擦组件13包括固定块131和T型摩擦块132，固定块131的底面上安装有滑块1311，滑块1311与滑轨118相互配合，且固定块131的上端外壁边沿处通过铰接件1312活动连接T型摩擦块132，且铰接件1312的最大旋转角度不超过90度。
参阅图4-5，一种装配式建筑用预制件运输安装设备，安装限位机构2包括安装架21和隔板22，安装架21的内壁两侧中端均开设有卡槽211，卡槽211的内腔中卡接有隔板22，隔板22的两侧均设置有梯形海绵块221；承载底座11远离安装架21的一侧内壁上加工有插槽117，安装架21与插槽117相对应的一侧外壁上固设有插块212，安装架21的一端穿过通孔114且插块212与插槽117相互配合，安装架21的内腔四角处均设置有角弧形缓冲块213，且安装架21的内腔底面上端平行开设有两组方形通槽214。
为了更好的展现装配式建筑用预制件运输安装设备的实施过程，本实施例现提出一种装配式建筑用预制件运输安装设备的实施方法，包括以下步骤：
步骤一：将安装限位机构2的一端穿过通孔114且利用插块212插接插槽117进行固定，同时将隔板22卡接在卡槽211中；
步骤二：将待运输的预制件分成两组，且分别侧放到隔板22的两侧，并将其中一组预制件的外侧贴紧固定夹板116的内侧，同时启动气缸113通过推杆1131匀速缓慢地推动活动夹板11311直到活动夹板11311的内侧紧贴另一组预制件的外侧为止；
步骤三：将限位夹板结构2151卡入卡接凹槽215中，并将其底端的定位插块21513插入方形插孔216中进行定位；
步骤四：将摩擦组件13通过滑块1311在滑轨118上滑行合适距离，并将T型摩擦块132利用铰接件1312向内旋转一定角度，同时将T型摩擦块132的一端抵住待运输的两组预制件的外侧表面；
步骤五：设备运输到指定位置后，将T型摩擦块132旋转一定角度，并拔出限位夹板结构2151，同时启动气缸113，将活动夹板11311远离预制件，最后启动液压缸12利用液压杆121向上推动方形推板1211从而将预制件顶出安装架21。
进一步地，针对步骤四，T型摩擦块132的旋转角度为90度，且T型摩擦块132的表面接触预制件。
实施例二：
参阅图1、图2、图3、图4和图6，一种装配式建筑用预制件运输安装设备，包括承载机构1和安装限位机构2，承载机构1的内腔中插接有安装限位机构2，承载机构1包括承载底座11、液压缸12和若干组摩擦组件13，承载底座11的底端固设有液压缸12，承载底座11的前后两侧均设置有滚轮111且其靠近滚轮111的一侧外壁上还安装有拉环112，承载底座11的一侧外壁边沿处分别设置有气缸113和通孔114，通孔114的内腔中贯穿有安装限位机构2；承载底座11靠近气缸113的一侧内壁上开设有滑槽115，气缸113的输出端通过推杆1131连接活动夹板11311，活动夹板11311的底端与滑槽115相互配合，滑槽115远离活动夹板11311的一侧安装有固定夹板116，且固定夹板116与活动夹板11311的形状和大小均相一致；液压缸12的上端设置有液压杆121，液压杆121的顶端固设有方形推板1211，且液压缸12的输出端通过液压杆121连接方形推板1211且位于方形通槽214的内腔中；承载底座11的两侧边沿上端面均设置有滑轨118，摩擦组件13的底端活动连接滑轨118，且摩擦组件13包括固定块131和T型摩擦块132，固定块131的底面上安装有滑块1311，滑块1311与滑轨118相互配合，且固定块131的上端外壁边沿处通过铰接件1312活动连接T型摩擦块132，且铰接件1312的最大旋转角度不超过90度。
参阅图7-9，一种装配式建筑用预制件运输安装设备，安装限位机构2包括安装架21和隔板22，安装架21的内壁两侧中端均开设有卡槽211，卡槽211的内腔中卡接有隔板22，隔板22的两侧均设置有梯形海绵块221；承载底座11远离安装架21的一侧内壁上加工有插槽117，安装架21与插槽117相对应的一侧外壁上固设有插块212，安装架21的一端穿过通孔114且插块212与插槽117相互配合，安装架21的内腔四角处均设置有角弧形缓冲块213，且安装架21的内腔底面上端平行开设有两组方形通槽214，且安装架21靠近插块212的一侧内壁上加工有卡接凹槽215，安装架21靠近卡接凹槽215的一侧边沿处还加工有方形插孔216，且卡接凹槽215的内腔中卡接有限位夹板结构2151，限位夹板结构2151包括板体21511、缓冲弹簧21512以及定位插块21513，板体21511的内侧两端均安装有缓冲弹簧21512，且板体21511的底端设置有定位插块21513，定位插块21513与方形插孔216相互配合，使得预制件在放入到安装架21后，可以利用气缸113推动活动夹板11311并将预制件夹在活动夹板11311和固定夹板116之间，起到一定的夹紧和固定作用，避免在运输时预制件发生晃动。
为了更好的展现装配式建筑用预制件运输安装设备的实施过程，本实施例现提出一种装配式建筑用预制件运输安装设备的实施方法，包括以下步骤：
步骤一：将安装限位机构2的一端穿过通孔114且利用插块212插接插槽117进行固定，同时将隔板22卡接在卡槽211中；
步骤二：将待运输的预制件分成两组，且分别侧放到隔板22的两侧，并将其中一组预制件的外侧贴紧固定夹板116的内侧，同时启动气缸113通过推杆1131匀速缓慢地推动活动夹板11311直到活动夹板11311的内侧紧贴另一组预制件的外侧为止；
步骤三：将限位夹板结构2151卡入卡接凹槽215中，并将其底端的定位插块21513插入方形插孔216中进行定位；
步骤四：将摩擦组件13通过滑块1311在滑轨118上滑行合适距离，并将T型摩擦块132利用铰接件1312向内旋转一定角度，同时将T型摩擦块132的一端抵住待运输的两组预制件的外侧表面；
步骤五：设备运输到指定位置后，将T型摩擦块132旋转一定角度，并拔出限位夹板结构2151，同时启动气缸113，将活动夹板11311远离预制件，最后启动液压缸12利用液压杆121向上推动方形推板1211从而将预制件顶出安装架21。
进一步地，针对步骤四，T型摩擦块132的旋转角度为90度，且T型摩擦块132的表面接触预制件。
工作原理：将安装限位机构2的一端穿过通孔114且利用插块212插接插槽117进行固定，同时将隔板22卡接在卡槽211中，将待运输的预制件分成两组，且分别侧放到隔板22的两侧，并将其中一组预制件的外侧贴紧固定夹板116的内侧，同时启动气缸113通过推杆1131匀速缓慢地推动活动夹板11311直到活动夹板11311的内侧紧贴另一组预制件的外侧为止，将限位夹板结构2151卡入卡接凹槽215中，并将其底端的定位插块21513插入方形插孔216中进行定位，将摩擦组件13通过滑块1311在滑轨118上滑行合适距离，并将T型摩擦块132利用铰接件1312向内旋转一定角度，同时将T型摩擦块132的一端抵住待运输的两组预制件的外侧表面，设备运输到指定位置后，将T型摩擦块132旋转一定角度，并拔出限位夹板结构2151，同时启动气缸113，将活动夹板11311远离预制件，最后启动液压缸12利用液压杆121向上推动方形推板1211从而将预制件顶出安装架21。
综上所述：本发明提出的一种装配式建筑用预制件运输安装设备及其实施方法，将安装限位机构2的一端穿过通孔114且利用插块212插接插槽117进行固定，同时将隔板22卡接在卡槽211中，将待运输的预制件分成两组，且分别侧放到隔板22的两侧，利用隔板22将两组预制件隔开，并利用梯形海绵块221避免预制件在运输时相互之间发生碰撞，也起到一定的缓冲作用，并将其中一组预制件的外侧贴紧固定夹板116的内侧，同时启动气缸113通过推杆1131匀速缓慢地推动活动夹板11311直到活动夹板11311的内侧紧贴另一组预制件的外侧为止，使得预制件在放入到安装架21后，可以利用气缸113推动活动夹板11311并将预制件夹在活动夹板11311和固定夹板116之间，起到一定的夹紧和固定作用，避免在运输时预制件发生晃动，将限位夹板结构2151卡入卡接凹槽215中，并将其底端的定位插块21513插入方形插孔216中进行定位，使得设备能够在通过活动夹板11311夹紧预制件的同时，还能够利用板体21511上的缓冲弹簧21512对一组预制件的外侧进行进一步地夹紧和缓冲，同时利用定位插块21513起到定位的作用，避免预制件在运输过程中发生移位或倾斜，将摩擦组件13通过滑块1311在滑轨118上滑行合适距离，并将T型摩擦块132利用铰接件1312向内旋转一定角度，同时将T型摩擦块132的一端抵住待运输的两组预制件的外侧表面，使得在预制件安装完成后，可以利用T型摩擦块132对预制件的表面起到一定的摩擦作用，增大摩擦系数，进一步地提高设备的安装限位功能，防止预制件在运输时发生晃动影响运输的效率，设备运输到指定位置后，将T型摩擦块132旋转一定角度，并拔出限位夹板结构2151，同时启动气缸113，将活动夹板11311远离预制件，最后启动液压缸12利用液压杆121向上推动方形推板1211从而将预制件顶出安装架21，与传统的运输设备相比，更方便取出预制件，也节省了施工时间。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种装配式建筑用预制件运输安装设备，包括承载机构(1)和安装限位机构(2)，承载机构(1)的内腔中插接有安装限位机构(2)，其特征在于：承载机构(1)包括承载底座(11)、液压缸(12)和若干组摩擦组件(13)，承载底座(11)的底端固设有液压缸(12)，承载底座(11)的前后两侧均设置有滚轮(111)且其靠近滚轮(111)的一侧外壁上还安装有拉环(112)，承载底座(11)的一侧外壁边沿处分别设置有气缸(113)和通孔(114)，通孔(114)的内腔中贯穿有安装限位机构(2)；
安装限位机构(2)包括安装架(21)和隔板(22)，安装架(21)的内壁两侧中端均开设有卡槽(211)，卡槽(211)的内腔中卡接有隔板(22)，隔板(22)的两侧均设置有梯形海绵块(221)。
2.如权利要求1所述的装配式建筑用预制件运输安装设备，其特征在于：承载底座(11)靠近气缸(113)的一侧内壁上开设有滑槽(115)，气缸(113)的输出端通过推杆(1131)连接活动夹板(11311)，活动夹板(11311)的底端与滑槽(115)相互配合，滑槽(115)远离活动夹板(11311)的一侧安装有固定夹板(116)，且固定夹板(116)与活动夹板(11311)的形状和大小均相一致。
3.如权利要求1所述的装配式建筑用预制件运输安装设备，其特征在于：承载底座(11)远离安装架(21)的一侧内壁上加工有插槽(117)，安装架(21)与插槽(117)相对应的一侧外壁上固设有插块(212)，安装架(21)的一端穿过通孔(114)且插块(212)与插槽(117)相互配合，安装架(21)的内腔四角处均设置有角弧形缓冲块(213)，且安装架(21)的内腔底面上端平行开设有两组方形通槽(214)。
4.如权利要求1所述的装配式建筑用预制件运输安装设备，其特征在于：承载底座(11)远离安装架(21)的一侧内壁上加工有插槽(117)，安装架(21)与插槽(117)相对应的一侧外壁上固设有插块(212)，安装架(21)的一端穿过通孔(114)且插块(212)与插槽(117)相互配合，安装架(21)的内腔四角处均设置有角弧形缓冲块(213)，且安装架(21)的内腔底面上端平行开设有两组方形通槽(214)，且安装架(21)靠近插块(212)的一侧内壁上加工有卡接凹槽(215)，安装架(21)靠近卡接凹槽(215)的一侧边沿处还加工有方形插孔(216)，且卡接凹槽(215)的内腔中卡接有限位夹板结构(2151)，限位夹板结构(2151)包括板体(21511)、缓冲弹簧(21512)以及定位插块(21513)，板体(21511)的内侧两端均安装有缓冲弹簧(21512)，且板体(21511)的底端设置有定位插块(21513)，定位插块(21513)与方形插孔(216)相互配合。
5.如权利要求1所述的装配式建筑用预制件运输安装设备，其特征在于：液压缸(12)的上端设置有液压杆(121)，液压杆(121)的顶端固设有方形推板(1211)，且液压缸(12)的输出端通过液压杆(121)连接方形推板(1211)且位于方形通槽(214)的内腔中。
6.如权利要求1所述的装配式建筑用预制件运输安装设备，其特征在于：承载底座(11)的两侧边沿上端面均设置有滑轨(118)，摩擦组件(13)的底端活动连接滑轨(118)，且摩擦组件(13)包括固定块(131)和T型摩擦块(132)，固定块(131)的底面上安装有滑块(1311)，滑块(1311)与滑轨(118)相互配合，且固定块(131)的上端外壁边沿处通过铰接件(1312)活动连接T型摩擦块(132)，且铰接件(1312)的最大旋转角度不超过90度。
7.如权利要求1-6任一项所述的装配式建筑用预制件运输安装设备的实施方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：将安装限位机构(2)的一端穿过通孔(114)且利用插块(212)插接插槽(117)进行固定，同时将隔板(22)卡接在卡槽(211)中；
S2：将待运输的预制件分成两组，且分别侧放到隔板(22)的两侧，并将其中一组预制件的外侧贴紧固定夹板(116)的内侧，同时启动气缸(113)通过推杆(1131)匀速缓慢地推动活动夹板(11311)直到活动夹板(11311)的内侧紧贴另一组预制件的外侧为止；
S3：将限位夹板结构(2151)卡入卡接凹槽(215)中，并将其底端的定位插块(21513)插入方形插孔(216)中进行定位；
S4：将摩擦组件(13)通过滑块(1311)在滑轨(118)上滑行合适距离，并将T型摩擦块(132)利用铰接件(1312)向内旋转一定角度，同时将T型摩擦块(132)的一端抵住待运输的两组预制件的外侧表面；
S5：设备运输到指定位置后，将T型摩擦块(132)旋转一定角度，并拔出限位夹板结构(2151)，同时启动气缸(113)，将活动夹板(11311)远离预制件，最后启动液压缸(12)利用液压杆(121)向上推动方形推板(1211)从而将预制件顶出安装架(21)。
8.如权利要求7所述的装配式建筑用预制件运输安装设备的实施方法，其特征在于，针对步骤S4，T型摩擦块(132)的旋转角度为90度，且T型摩擦块(132)的表面接触预制件。
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