CN220132751U - 一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，涉及缩缝预留槽安装装置技术领域，包括支撑台，所述支撑台的顶部贴合有第一安装板，所述第一安装板的侧面设置有第一凹槽，所述第一安装板的一侧位于支撑台的表面贯穿有第二安装板，所述第二安装板的侧面设置有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有凸点，所述第一安装板的底部固定连接有支撑环，通过设置凸点，由于其为橡胶材质，在其和伸缩缝紧密贴合时，能够在伸缩缝发生晃动时，减轻其和第一凹槽和第二凹槽的碰撞力，避免伸缩缝一直处理晃动状态导致安装组件松散，由于支撑环、第二安装板和支撑台位于同一水平直线上，可使得该设备放置在地面安装时，具有良好的平稳性。

Description

一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置

技术领域

本实用新型涉及缩缝预留槽安装装置技术领域，具体为一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置。

背景技术

建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝，伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

但是，现在很多伸缩缝在安装时，一般将其安装在预留槽的内部，但是现在很多伸缩缝用预留槽在使用时，零件之间安装较为复杂，需要拧下很多组紧固螺丝才能将连接预留槽的连接板拆卸下来，过程比较繁琐，于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，包括支撑台，所述支撑台的顶部贴合有第一安装板，所述第一安装板的侧面设置有第一凹槽，所述第一安装板的一侧位于支撑台的表面贯穿有第二安装板，所述第二安装板的侧面设置有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有凸点，所述第一安装板的底部固定连接有支撑环。

进一步的，所述支撑台的侧面设置有卡槽，所述支撑台的顶部旋转连接有活动板，所述活动板的侧面固定连接有凸杆，所述凸杆的表面滑动连接有衔接板，所述衔接板的内部设置有滑槽，所述衔接板的侧面固定连接有受力板，所述受力板的底部固定连接有卡合板，所述卡合板的表面滑动连接有与支撑台固定连接的限位板，所述支撑台的顶部卡合有连接板。

进一步的，所述第一凹槽和第二凹槽位于同一水平直线上，所述第二安装板的左右两侧均开设有第二凹槽。

进一步的，所述凸点为防滑橡胶材质，所述第一凹槽和第二凹槽的内部均设置有凸点，所述凸点在第一凹槽和第二凹槽的内部呈横向直线状等距排列。

进一步的，所述支撑台、支撑环和第二安装板的底部位于同一水平直线上。

进一步的，所述凸杆和活动板为相互垂直设计，所述凸杆偏离于活动板的旋转中心点设计。

进一步的，所述凸杆嵌入进衔接板内部的竖向滑道内部并与其滑动连接，所述受力板贯穿于限位板和卡合板固定连接，所述卡合板贯穿于支撑台延伸进连接板内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置凸点，由于其为橡胶材质，在其和伸缩缝紧密贴合时，能够在伸缩缝发生晃动时，减轻其和第一凹槽和第二凹槽的碰撞力，避免伸缩缝一直处理晃动状态导致安装组件松散，由于支撑环、第二安装板和支撑台位于同一水平直线上，可使得该设备放置在地面安装时，具有良好的平稳性。

2.通过设置凸杆，因为凸杆嵌入在衔接板内部的竖向滑槽内部，在凸杆运动时，会沿着滑槽的内壁滑动，并对衔接板向侧面施加推力，此时受力板会随衔接板一起向侧面运动，并带动卡合板沿着限位板向侧面滑动，在限位板滑出连接板内部时，即可将连接板拔出支撑台的内部，实现对连接板的拆卸。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型局部第一视角结构示意图；

图4为本实用新型局部第二视角结构示意图。

图中：1、支撑台；2、第一安装板；3、第一凹槽；4、第二安装板；5、第二凹槽；6、凸点；7、支撑环；8、卡槽；9、活动板；10、凸杆；11、衔接板；12、滑槽；13、受力板；14、限位板；15、卡合板；16、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示，一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，包括支撑台1，支撑台1的顶部贴合有第一安装板2，第一安装板2的侧面设置有第一凹槽3，第一安装板2的一侧位于支撑台1的表面贯穿有第二安装板4，第二安装板4的侧面设置有第二凹槽5，第二凹槽5的内部设置有凸点6，第一安装板2的底部固定连接有支撑环7。

工作时，在使用该桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置时，首先，将需要安装的伸缩缝第一凹槽3和第二凹槽5的内部，由于第二安装板4的左右两侧均设置有第二凹槽5，可在伸缩缝安装在两组第二凹槽5的内部，提升伸缩缝在使用时候的稳定性，通过设置凸点6，由于其为橡胶材质，在其和伸缩缝紧密贴合时，能够在伸缩缝发生晃动时，减轻其和第一凹槽3和第二凹槽5的碰撞力，避免伸缩缝一直处理晃动状态导致安装组件松散，由于支撑环7、第二安装板4和支撑台1位于同一水平直线上，可使得该设备放置在地面安装时，具有良好的平稳性。

进一步的，第一凹槽3和第二凹槽5位于同一水平直线上，第二安装板4的左右两侧均开设有第二凹槽5，由于第二安装板4的左右两侧均设置有第二凹槽5，可在伸缩缝安装在两组第二凹槽5的内部，提升伸缩缝在使用时候的稳定性。

进一步的，凸点6为防滑橡胶材质，第一凹槽3和第二凹槽5的内部均设置有凸点6，凸点6在第一凹槽3和第二凹槽5的内部呈横向直线状等距排列，通过设置凸点6，由于其为橡胶材质，在其和伸缩缝紧密贴合时，能够在伸缩缝发生晃动时，减轻其和第一凹槽3和第二凹槽5的碰撞力，避免伸缩缝一直处理晃动状态导致安装组件松散。

进一步的，支撑台1、支撑环7和第二安装板4的底部位于同一水平直线上，由于支撑环7、第二安装板4和支撑台1位于同一水平直线上，可使得该设备放置在地面安装时，具有良好的平稳性。

如图3-图4所示，支撑台1的侧面设置有卡槽8，支撑台1的顶部旋转连接有活动板9，活动板9的侧面固定连接有凸杆10，凸杆10的表面滑动连接有衔接板11，衔接板11的内部设置有滑槽12，衔接板11的侧面固定连接有受力板13，受力板13的底部固定连接有卡合板15，卡合板15的表面滑动连接有与支撑台1固定连接的限位板14，支撑台1的顶部卡合有连接板16。

工作时，在需要将连接板16拆卸下来，对该设备进行维修时，只需要控制活动板9进行逆时针旋转，凸杆10随之旋转，因为凸杆10嵌入在衔接板11内部的竖向滑槽12内部，在凸杆10运动时，会沿着滑槽12的内壁滑动，并对衔接板11向侧面施加推力，此时受力板13会随衔接板11一起向侧面运动，并带动卡合板15沿着限位板14向侧面滑动，在限位板14滑出连接板16内部时，即可将连接板16拔出支撑台1的内部，实现对连接板16的拆卸。

进一步的，凸杆10和活动板9为相互垂直设计，凸杆10偏离于活动板9的旋转中心点设计，在凸杆10运动时，会沿着滑槽12的内壁滑动，并对衔接板11向侧面施加推力，此时受力板13会随衔接板11一起向侧面运动。

进一步的，凸杆10嵌入进衔接板11内部的竖向滑道内部并与其滑动连接，受力板13贯穿于限位板14和卡合板15固定连接，卡合板15贯穿于支撑台1延伸进连接板16内部，在限位板14滑出连接板16内部时，即可将连接板16拔出支撑台1的内部，实现对连接板16的拆卸。

工作原理：在使用该桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置时，首先，将需要安装的伸缩缝第一凹槽3和第二凹槽5的内部，由于第二安装板4的左右两侧均设置有第二凹槽5，可在伸缩缝安装在两组第二凹槽5的内部，提升伸缩缝在使用时候的稳定性，通过设置凸点6，由于其为橡胶材质，在其和伸缩缝紧密贴合时，能够在伸缩缝发生晃动时，减轻其和第一凹槽3和第二凹槽5的碰撞力，避免伸缩缝一直处理晃动状态导致安装组件松散，由于支撑环7、第二安装板4和支撑台1位于同一水平直线上，可使得该设备放置在地面安装时，具有良好的平稳性。

在需要将连接板16拆卸下来，对该设备进行维修时，只需要控制活动板9进行逆时针旋转，凸杆10随之旋转，因为凸杆10嵌入在衔接板11内部的竖向滑槽12内部，在凸杆10运动时，会沿着滑槽12的内壁滑动，并对衔接板11向侧面施加推力，此时受力板13会随衔接板11一起向侧面运动，并带动卡合板15沿着限位板14向侧面滑动，在限位板14滑出连接板16内部时，即可将连接板16拔出支撑台1的内部，实现对连接板16的拆卸。

这就是该桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置的工作原理。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的顶部贴合有第一安装板(2)，所述第一安装板(2)的侧面设置有第一凹槽(3)，所述第一安装板(2)的一侧位于支撑台(1)的表面贯穿有第二安装板(4)，所述第二安装板(4)的侧面设置有第二凹槽(5)，所述第二凹槽(5)的内部设置有凸点(6)，所述第一安装板(2)的底部固定连接有支撑环(7)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，其特征在于，所述支撑台(1)的侧面设置有卡槽(8)，所述支撑台(1)的顶部旋转连接有活动板(9)，所述活动板(9)的侧面固定连接有凸杆(10)，所述凸杆(10)的表面滑动连接有衔接板(11)，所述衔接板(11)的内部设置有滑槽(12)，所述衔接板(11)的侧面固定连接有受力板(13)，所述受力板(13)的底部固定连接有卡合板(15)，所述卡合板(15)的表面滑动连接有与支撑台(1)固定连接的限位板(14)，所述支撑台(1)的顶部卡合有连接板(16)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，其特征在于，所述第一凹槽(3)和第二凹槽(5)位于同一水平直线上，所述第二安装板(4)的左右两侧均开设有第二凹槽(5)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，其特征在于，所述凸点(6)为防滑橡胶材质，所述第一凹槽(3)和第二凹槽(5)的内部均设置有凸点(6)，所述凸点(6)在第一凹槽(3)和第二凹槽(5)的内部呈横向直线状等距排列。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，其特征在于，所述支撑台(1)、支撑环(7)和第二安装板(4)的底部位于同一水平直线上。

6.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，其特征在于，所述凸杆(10)和活动板(9)为相互垂直设计，所述凸杆(10)偏离于活动板(9)的旋转中心点设计。

7.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝预留槽便捷安装装置，其特征在于，所述凸杆(10)嵌入进衔接板(11)内部的竖向滑道内部并与其滑动连接，所述受力板(13)贯穿于限位板(14)和卡合板(15)固定连接，所述卡合板(15)贯穿于支撑台(1)延伸进连接板(16)内部。