CN219490612U - 路桥用预制板拼接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建材加工技术领域,具体是路桥用预制板拼接结构,所述底座的上表面后端固定有挡板,所述挡板的前端滑动连接有两个固定板,所述固定板的底部固定有支撑板,所述支撑板的内部安装有夹持机构,所述支撑板的底部固定有第一螺套于底座的内部,所述第一螺套的内部贯穿连接有正反丝杆,所述正反丝杆的一侧贯穿并延伸至底座的外部固定有转盘。本实用新型通过夹持机构可以对不同宽度的预制板进行夹持固定,适用性更加广泛,通过转动转盘带动丝杆转动,从而带动支撑板移动拼接,使放置于支撑板上的预制板拼接在一起,不会出现歪斜的状况,且可以自由控制两个预制板之间的距离,便于浇筑加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及建材加工技术领域,具体是路桥用预制板拼接结构。
背景技术
预制板就是早期建筑当中用的楼板,就是工程要用到的模件或板块,因为是在预制场生产加工成型的混凝土预制件,直接运到施工现场进行安装,所以叫预制板,制作预制板时,先用木板钉制空心模型,在模型的空心部分布上钢筋后,用水泥灌满空心部分,等干后敲去木板,剩下的就是预制板。由于预制板属于成型的预制件,自身尺寸有限,因此在实际使用时往往需要多个预制板进行拼接使用,而预制板在拼接时,往往是通过水泥或混凝土浇筑的方式来将两块预制板固定在一起,但预制板在通过水泥或混凝土浇筑固定在一起前,需要先摆好位置再进行浇筑,而每两块预制板在不贴合的情况下摆放时,都容易出现摆放不齐、存在摆放角度误差的情况,因此最终拼接好的预制板就容易出现相互歪斜的情况,不仅不美观,且容易降低使用效果。
中国专利公开了预制板拼接用结构(授权公告号CN213597289U),本实用新型首先将拼接结构移动至一块预制板前,使预制板处于两个第一夹板之间,之后转动其中一个驱动结构,进而可以带动连杆转动,连杆转动带动摆杆转动,摆杆转动时,其两端的两个滑杆分别在两个第一夹板上的两个凹槽内滑动,且由于摆杆处于转动,因此两个滑杆在相对两个第一夹板滑动的同时,竖直方向上共同向中间移动,因此两个滑杆带动两个第一夹板相互靠近,直至两个第一夹板分别抵住并压紧预制板的两侧,则此时预制板被夹紧在两个第一夹板之间,之后将另一个预制板移动到两个第二夹板之间,转动另一个驱动结构,最终使两个第二夹板将另一个预制板夹住,此时拼接结构完成对两个预制板的夹持,即完成了两个预制板的拼接,由于两个第一夹板和两个第二夹板独立运动,因此拼接结构的两侧可以分别夹持固定厚度不同的预制板,且两侧的预制板在与拼接结构连接时都会贴合拼接结构,因此被拼接结构连接的两块预制板会处于相互平行的状态,从而避免拼接好的两块预制板存在相对歪斜的情况。但是该结构在对预制板进行拼接后,不便于对两个预制板进行浇筑固定,且无法根据需要对两个预制板之间进行距离控制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供路桥用预制板拼接结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:路桥用预制板拼接结构,包括底座,所述底座的上表面后端固定有挡板,所述挡板的前端滑动连接有两个固定板,所述固定板的底部固定有支撑板,所述支撑板的内部安装有夹持机构,所述支撑板的底部固定有第一螺套于底座的内部,所述第一螺套的内部贯穿连接有正反丝杆,所述正反丝杆的一侧贯穿并延伸至底座的外部固定有转盘。
作为本实用新型更进一步的方案:所述夹持机构包括固定于支撑板前端底部的夹持板旋钮,所述夹持板旋钮的后端固定有贯穿并延伸至支撑板内部的丝杆,所述丝杆的外层套接有第二螺套,所述第二螺套的顶部固定有夹持板于支撑板的上表面。
作为本实用新型更进一步的方案:所述支撑板的上表面对应第二螺套的位置处开设有第二通槽。
作为本实用新型更进一步的方案:所述底座的上表面对应第一螺套的位置处开设有第一通槽。
作为本实用新型更进一步的方案:所述固定板的后端固定有滑块,所述挡板的前端对应滑块的位置处开设有滑槽。
作为本实用新型更进一步的方案:所述固定板与夹持板的相对面均固定有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过夹持机构可以对不同宽度的预制板进行夹持固定,适用性更加广泛,通过转动转盘带动丝杆转动,从而带动支撑板移动拼接,使放置于支撑板上的预制板拼接在一起,不会出现歪斜的状况,且可以自由控制两个预制板之间的距离,便于浇筑加工。
附图说明
图1为路桥用预制板拼接结构的结构示意图;
图2为路桥用预制板拼接结构中底座内部的结构示意图;
图3为路桥用预制板拼接结构中夹持机构的结构示意图。
图中:1、底座;2、转盘;3、第一通槽;4、支撑板;5、挡板;6、固定板;7、第二通槽;8、橡胶垫;9、滑块;10、滑槽;11、夹持机构;12、夹持板;13、旋钮;14、正反丝杆;15、第一螺套;16、丝杆;17、第二螺套。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,路桥用预制板拼接结构,包括底座1,底座1的上表面后端固定有挡板5,挡板5的前端滑动连接有两个固定板6,固定板6的后端固定有滑块9,挡板5的前端对应滑块9的位置处开设有滑槽10,固定板6的底部固定有支撑板4,将预制板放置于支撑板4上表面,支撑板4的内部安装有夹持机构11,夹持机构11包括固定于支撑板4前端底部的夹持板旋钮13,夹持板旋钮13的后端固定有贯穿并延伸至支撑板4内部的丝杆16,转动夹持板旋钮13带动丝杆16转动,丝杆16的外层套接有第二螺套17,丝杆16转动带动第二螺套17移动,第二螺套17的顶部固定有夹持板12于支撑板4的上表面,第二螺套17移动带动夹持板12向固定板6移动,固定板6与夹持板12的相对面均固定有橡胶垫8,通过转盘2与固定板6对预制板进行夹持,支撑板4的上表面对应第二螺套17的位置处开设有第二通槽7,支撑板4的底部固定有第一螺套15于底座1的内部,第一螺套15向内侧移动带动支撑板4向内侧移动,支撑板4向内侧移动带动预制板向内侧移动完成拼接,底座1的上表面对应第一螺套15的位置处开设有第一通槽3,第一螺套15的内部贯穿连接有正反丝杆14,正反丝杆14转动带动两个第一螺套15向内侧移动,正反丝杆14的一侧贯穿并延伸至底座1的外部固定有转盘2,转动转盘2带动正反丝杆14转动。
本实用新型的工作原理是:将预制板放置于支撑板4上表面,转动夹持板旋钮13带动丝杆16转动,丝杆16转动带动第二螺套17移动,第二螺套17移动带动夹持板12向固定板6移动,通过转盘2与固定板6对预制板进行夹持,夹持固定后,转动转盘2带动正反丝杆14转动,正反丝杆14转动带动两个第一螺套15向内侧移动,第一螺套15向内侧移动带动支撑板4向内侧移动,支撑板4向内侧移动带动预制板向内侧移动完成拼接,从而便于进行固定。
以上的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.路桥用预制板拼接结构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面后端固定有挡板(5),所述挡板(5)的前端滑动连接有两个固定板(6),所述固定板(6)的底部固定有支撑板(4),所述支撑板(4)的内部安装有夹持机构(11),所述支撑板(4)的底部固定有第一螺套(15)于底座(1)的内部,所述第一螺套(15)的内部贯穿连接有正反丝杆(14),所述正反丝杆(14)的一侧贯穿并延伸至底座(1)的外部固定有转盘(2)。
2.根据权利要求1所述的路桥用预制板拼接结构,其特征在于,所述夹持机构(11)包括固定于支撑板(4)前端底部的夹持板旋钮(13),所述夹持板旋钮(13)的后端固定有贯穿并延伸至支撑板(4)内部的丝杆(16),所述丝杆(16)的外层套接有第二螺套(17),所述第二螺套(17)的顶部固定有夹持板(12)于支撑板(4)的上表面。
3.根据权利要求2所述的路桥用预制板拼接结构,其特征在于,所述支撑板(4)的上表面对应第二螺套(17)的位置处开设有第二通槽(7)。
4.根据权利要求1所述的路桥用预制板拼接结构,其特征在于,所述底座(1)的上表面对应第一螺套(15)的位置处开设有第一通槽(3)。
5.根据权利要求1所述的路桥用预制板拼接结构,其特征在于,所述固定板(6)的后端固定有滑块(9),所述挡板(5)的前端对应滑块(9)的位置处开设有滑槽(10)。
6.根据权利要求2所述的路桥用预制板拼接结构,其特征在于,所述固定板(6)与夹持板(12)的相对面均固定有橡胶垫(8)。
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