CN112950857A - 信息显示方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本公开提供了一种信息显示方法和装置,该方法包括:在共享车辆的使用过程中,提供所述共享车辆的使用界面,其中,所述使用界面具有地图;获取所述共享车辆在使用中的位置和朝向;在所述地图中展示反映所述位置和所述朝向的定位光束;根据所述位置和所述地图中的停车区域,确定所述共享车辆的目标移动方向;根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角,调整所述定位光束的尺寸。
Description
技术领域
本公开涉及共享车辆的信息显示技术领域,更具体地,涉及一种信息显示方法和一种信息显示装置。
背景技术
目前,通过共享车辆出行已经成为城市中新兴的出行方式,可以有效解决城市人群的出行需求。现有的共享车辆主要包括自行车、共享车辆和汽车。
由于共享车辆具有对应的停车区域,因此,如果用户将共享车辆停放在停车区域外,将需要由运维人员将共享车辆调度至停车区域之内,在该种情况下,用户将需要承担调度所需的部分费用,这便增加了用户使用共享车辆的成本。
因此,有必要在用户在还车之前,提供一种有利于引导用户将共享车辆停放至停车区域内的方案,以降低用户使用共享车辆的成本,降低运维人员的调度干预量,同时还可以维护共享车辆的正常使用秩序。
发明内容
本公开实施例的一个目的是提供一种信息显示方案。
根据本公开的第一方面,提供了在共享车辆的使用过程中,提供所述共享车辆的使用界面,其中,所述使用界面具有地图;
获取所述共享车辆在使用中的位置和朝向;
在所述地图中展示反映所述位置和所述朝向的定位光束;
根据所述位置和所述地图中的停车区域,确定所述共享车辆的目标移动方向;
根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角,调整所述定位光束的尺寸。
可选的,所述方法还包括:
确定满足如下至少一项条件的停车区域,作为与所述位置匹配的停车区域:
与所述位置之间的直线距离最小;
与所述位置之间的直线距离小于或等于预设的直线距离阈值;
与所述位置之间的步行距离最小;
与所述位置之间的步行距离小于或等于预设的步行距离阈值;
所述根据所述位置和所述停车区域,确定所述共享车辆的目标移动方向包括:
根据所述位置、以及与所述位置匹配的停车区域,确定所述共享车辆的所述目标移动方向。
可选的,所述根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角,调整所述定位光束的尺寸包括:
获取预先建立的反映所述夹角和所述定位光束的尺寸之间的映射关系的映射数据;
根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角、以及所述映射数据,确定所述定位光束的尺寸的目标值;
根据所述目标值调整所述定位光束的尺寸。
可选的,所述根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角,调整所述定位光束的尺寸包括:
在所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角小于或等于预设的角度阈值的情况下,调整所述定位光束的尺寸为第一设定值;
在所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角打印所述角度阈值的情况下,调整所述定位光束的尺寸为第二设定值。
可选的,所述方法还包括:
根据所述位置,确定所述共享车辆所处区域;
根据所述共享车辆所处区域,调整所述定位光束的显示颜色。
可选的,所述方法还包括:
根据所述定位光束在所述使用界面中的展示位置,在所述使用界面中提供第一信息展示框;
在所述第一信息展示框中提供与所述共享车辆所处区域对应的提示信息,以提醒用户在所述共享车辆所处区域内的行驶方式。
可选的,所述方法还包括:
响应于前往目标停车区域的导航指令,在所述地图中展示由所述位置至所述目标停车区域的导航路线;其中,所述目标停车区域为所述地图中的任一停车区域。
可选的,所述方法还包括:
响应于点击所述目标停车区域的操作,触发前往目标停车区域的导航指令;或者,
提供用于触发所述导航指令的控件,响应于点击所述控件的操作,确定所述目标停车区域,触发前往目标停车区域的导航指令。
可选的,所述方法还包括:
展示所述目标停车区域的区域信息。
可选的,所述共享车辆为自行车或电动自行车,所述区域信息包括由所述位置至所述目标停车区域的骑行距离和所需的骑行时间、所述目标停车区域的位置信息;
所述展示所述目标停车区域的区域信息包括:
在所述使用界面的指定位置上生成第二信息展示框,在所述第二信息展示框内提供所述位置信息;
根据所述地图中所述目标停车区域的位置,生成第三信息展示框;
在所述第三信息展示框内展示所述骑行距离和所述骑行时间。
可选的,所述方法还包括:
在所述共享车辆使用结束的情况下,提供所述共享车辆的结束使用界面,并获取所述共享车辆在本次使用过程中的行驶路线;
根据所述行驶路线的位置信息,调整所述行驶路线的显示颜色。
根据本公开的第二方面,提供了一种信息显示装置,包括:
使用界面提供模块,用于在共享车辆的使用过程中,提供所述共享车辆的使用界面,其中,所述使用界面具有地图;
位置朝向获取模块,用于获取所述共享车辆在使用中的位置和朝向;
定位光束展示模块,用于在所述地图中展示反映所述位置和所述朝向的定位光束;
目标方向确定模块,用于根据所述位置和所述地图中的停车区域,确定所述共享车辆的目标移动方向;
光束尺寸调整模块,用于根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角,调整所述定位光束的尺寸。
根据本公开的第三方面,还提供了一种信息显示装置,包括处理器和存储器,所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于在所述计算机程序的控制下,执行根据本公开第一方面所述的方法。
根据本实施例的显示方法,在共享车辆的使用界面的地图中,展示反映共享车辆在使用中的位置和朝向的定位光束;并根据共享车辆在使用中的位置和地图中停车区域确定共享车辆的目标移动方向,根据共享车辆在使用中的朝向和目标移动方向之间的夹角调整定位光束的尺寸,可以引导用户将使用的共享车辆停放在停车区域内,以避免支付较高的调度费,还有效增加了用户选择将共享车辆停放至停车区域内的概率,进而可以减少调度干预量。
通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述,本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例,并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。
图1是能够实施本发明实施例的信息显示方法的共享车辆系统的组成结构示意图;
图2~图7是在一个实施例中的用户终端的找车界面示意图;
图8是根据本公开实施例的信息显示方法的流程示意图;
图9~图17是在一个实施例中的用户终端的使用界面示意图;
图18~图20是在一个实施例中的用户终端的结束使用界面示意图;
图21是根据一个实施例的信息显示装置的方框原理图;
图22是根据一个实施例的信息显示装置的硬件结构示意图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人物已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
<硬件配置>
图1是可用于实施本公开实施例的控制方法的共享车辆系统的组成结构示意图。该共享车辆系统可整体应用于共享共享车辆的使用场景。
如图1所示,共享车辆系统可以包括服务器1000、用户终端2000和共享车辆3000。
服务器1000与用户终端2000,以及服务器1000与共享车辆3000可以通过网络4000通信连接。共享车辆3000与服务器1000,以及用户终端2000与服务器1000进行通信所基于的网络4000可以是同一个,也可以是不同的,在此不做限定。
服务器1000提供处理、数据库、通讯设施的业务点。服务器1000可以是整体式服务器,跨多计算机,计算机数据中心的分散式服务器,云服务器,或者部署在云端的服务器集群等。服务器可以是各种类型的,例如但不限于,网络服务器,新闻服务器,邮件服务器,消息服务器,广告服务器,文件服务器,应用服务器,交互服务器,数据库服务器,或代理服务器。在一些实施例中,每个服务器可以包括硬件,软件,或用于执行服务器所支持或实现的合适功能的内嵌逻辑组件或两个或多个此类组件的组合。例如,服务器例如刀片服务器、云端服务器等,或者可以是由多台服务器组成的服务器群组,可以包括上述类型的服务器中的一种或多种等等。
在一个实施例中,服务器1000可以如图1所示,可以包括处理器1100、存储器1200、接口装置1300、通信装置1400等。
处理器1100用于执行计算机程序,该计算机程序可以采用比如x86、Arm、RISC、MIPS、SSE等架构的指令集编写。存储器1200例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置1300例如包括各种总线接口,例如串行总线接口(包括USB接口)、并行总线接口等。通信装置1400例如能够进行有线或无线通信等。
本实施例中,服务器1000的存储器1200用于存储计算机程序,该计算机程序用于控制处理器1100进行操作,以使得处理器1100控制服务器1000执行根据本公开实施例的控制方法等。技术人员可以根据本发明所公开方案设计该计算机程序。该计算机程序如何控制处理器进行操作,这是本领域公知,故在此不再详细描述。
本实施例中,用户终端2000例如是手机、便携式电脑、平板电脑、掌上电脑、可穿戴设备等。
该用户终端2000安装有用车应用客户端,用户可以通过用户终端2000操作该用车应用客户端,实现用车、还车、报障等目的。
如图1所示,用户终端2000可以包括处理器2100、存储器2200、接口装置2300、通信装置2400、显示装置2500、输入装置2600、扬声器2700、麦克风2800等等。
处理器2100用于执行计算机程序,该计算机程序可以采用比如x86、Arm、RISC、MIPS、SSE等架构的指令集编写。存储器2200例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置2300例如包括USB接口、耳机接口等。通信装置2400例如能够进行有线或无线通信,通信装置2400可以包括至少一种短距离通信模块,例如是基于Hilink协议、WiFi(IEEE 802.11协议)、Mesh、蓝牙、ZigBee、Thread、Z-Wave、NFC、UWB、LiFi等短距离无线通信协议进行短距离无线通信的任意模块,通信装置2400也可以包括远程通信模块,例如是进行WLAN、GPRS、2G/3G/4G/5G远程通信的任意模块。显示装置2500例如是液晶显示屏、触摸显示屏等。输入装置2600例如可以包括触摸屏、键盘等。用户终端2000可以通过扬声器2700输出音频信号,及通过麦克风2800采集音频信号。
本实施例中,用户终端2000的存储器2200用于存储计算机程序,该计算机程序用于控制处理器2100进行操作,以控制用户终端2000执行根据本公开实施例的控制方法等。技术人员可以根据本发明所公开方案设计计算机程序。计算机程序如何控制处理器进行操作,这是本领域公知,故在此不再详细描述。
如图1所示,共享车辆3000可以包括处理器3100、存储器3200、接口装置3300、通信装置3400、输出装置3500、及输入装置3600等等。处理器3100用于执行计算机程序,该计算机程序可以采用比如x86、Arm、RISC、MIPS、SSE等架构的指令集编写。存储器3200例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置3300例如包括USB接口、耳机接口等。通信装置3400包括至少一种通信模块,以能够进行短距离和/或远程通信。输出装置3500例如可以是输出信号的装置,可以包括显示装置,例如液晶显示屏、触摸显示屏等,也可以包括扬声器等用于输出音频信息的装置等。输入装置3600例如可以包括触摸屏、键盘等,还可以包括麦克风等用于输入音频信息的装置。
共享车辆3000是任何可以分时或分地出让使用权供不同用户共享使用的车辆,例如,可以是用于共享的自行车、三轮车、电动自行车、摩托车以及四轮乘用车等各种形态的车辆。在此不做限定。
共享车辆3000可以具有二维码和/或编号,用于唯一标识对应的车辆。
用户可以通过用户终端2000扫描共享车辆3000上的二维码,并将二维码信息发送至服务器1000,以使服务器2000对共享车辆3000执行解锁操作,例如,打开共享车辆的电子车锁等,此时,用户便可以使用该共享车辆3000。
用户也可以通过用户终端2000输入或者识别共享车辆3000上的编号,并将编号信息发送至服务器1000,以使服务器1000对共享车辆3000执行上述解锁操作。
用户在完成对共享车辆3000的使用时,可以通过对共享车辆3000或用户终端2000来执行设定的操作,实现对共享车辆3000的上锁,例如,对共享车辆3000的电子车锁执行关闭锁销的操作,点击用户终端2000中的还车按钮等,此时,共享车辆3000或用户终端2000将通知服务器1000结束使用。
应当理解的是,尽管图1仅示出一个服务器1000、一个用户终端2000、一个共享车辆3000,但不意味着限制各自的数量,该共享车辆系统100可以包含多个服务器1000、多个用户终端2000、多个共享车辆3000等。
图1所示的共享车辆系统100仅是解释性的,并且决不是为了要限制本发明、其应用或用途。
<方法实施例>
如图1所示,终端设备2000在使用共享车辆3000之前,可以预先提供找车界面,该找车界面可以是如图2~图7所示。
在本实施例中,找车界面可以具有地图,该地图中包括预设区域内可以供用户使用的共享车辆所在位置的车辆图标(如图2所示)、可用于停放共享车辆的停车区域的停车图标(如图3所示)、禁止停放共享车辆的禁停区域的禁停图标(如图5所示)、停放共享车辆可给予奖励的红包车停车区域的红包图标(如图6所示)。
其中,预设区域可以是用户通过找出界面从地图中所选定的区域,也可以是以用户位置为中心的设定范围内的区域。在此不做限定。
在终端设备2000所提供找车界面的地图中包括供用户使用的共享车辆所在位置的车辆图标的实施例中,该车辆图标可以反映对应共享车辆的类型。具体的,在共享车辆为自行车的情况下,对应的车辆图标可以是自行车图标,在共享车辆为电动自行车的情况下,对应的车辆图标可以是电动自行车。在共享车辆为电动自行车的实施例中,为了便于寻车的用户可以快速找到合适的车辆,对应的车辆图标中还可以包括反映对应电动自行车的剩余电量的电量条,如图2所示。
在本实施例中,终端设备2000可以响应于用户点击任一车辆图标的操作,展示用户所点击的车辆图标所对应的共享车辆的车辆信息、以及用户位置至该共享车辆的步行路线。其中,该共享车辆的车辆信息,至少可以包括该共享车辆的唯一编号,还可以包括使用该共享车辆的计价说明。该计价说明可以包括“X分钟内X元,超出后X元/X分钟”的文字内容。在该共享车辆为电动自行车的情况下,该车辆信息可以包括剩余电量,还剩余电量可供该电动自行车的骑行时间和/或骑行距离,如图2所示。
在终端设备2000所提供找车界面的地图中包括可用于停放共享车辆的停车区域的停车图标的实施例中,终端设备2000可以响应于用户点击任一停车图标的操作,展示用户所点击的停车图标所对应的停车区域的区域信息、以及用户位置至该停车区域的步行路线。终端设备2000还可以响应于用户点击地图中任一停车区域的操作,展示该停车区域的区域信息。
本实施例中,该停车区域的区域信息可以包括该停车区域的位置信息,其中,该位置信息可以反映对应的停车区域所在的街道。具体的,可以是在找车界面的指定位置上生成第四信息展示框,并在第四信息展示框内显示其位置信息。
该停车区域的区域信息还可以包括将共享车辆停放至该停车区域的规则说明。例如,该规则说明可以包括“停车点外还车将产生违停费用”的文字内容。具体的,可以是在第四信息展示框内显示该规则说明。进一步地,在用户所点击的停车图标所对应的停车区域与用户位置之间的距离最近的情况下,还可以在该停车区域的详细信息中,展示“最近”的信息,以提醒用户。
进一步地,该停车区域的区域信息还可以包括该停车区域的实景图片,以供用户根据该实景图片快速找到该停车区域。如图4所示,可以是在第四信息展示框内展示该实景图片。
再进一步地,该停车区域的区域信息还可以包括步行至该停车区域所需的步行时间和/或步行距离。如图3所示,可以根据找车界面中用户所点击的停车图标的位置,生成第五信息展示框;并在第五信息展示框内展示步行时间和/或步行距离。
在终端设备2000所提供找车界面的地图中包括禁止停放共享车辆的禁停区域的禁停图标的实施例中,终端设备2000可以响应于用户点击任一禁停图标的操作,展示用户所点击的禁停图标所对应的禁停区域的区域信息。其中,该禁停区域的区域信息可以包括该禁停区域的位置信息,还可以包括将共享车辆停放至该禁停区域的规则说明。例如,该规则说明可以包括“禁停区内还车将产生违停费用”的文字内容。如图5所示。
在终端设备2000所提供找车界面的地图中包括停放共享车辆可给予奖励的红包车停车区域(简称红包区)的红包图标的实施例中,终端设备2000可以响应于用户点击任一红包图标的操作,展示用户所点击的红包图标所对应的红包车停车区域的区域信息、以及用户位置至该红包区的步行路线。其中,该红包区的区域信息可以包括该红包区的地址信息,还可以包括将共享车辆停放至该红包区的规则说明。例如,该规则说明可以包括“红包区内停车奖励X元”的文字内容。该红包区的区域信息还可以包括步行至该红包区所需的时间和/或步行距离。如图6所示。
在本公开的一个实施例中,在找车界面的地图中,还可以包括运营区域和非运营区域,用户终端2000可以对运营区域和非运营区域进行颜色区别显示。例如,用户终端2000中所显示的非运营区域可以灰色,显示的运营区域可以是白色。如图7所示。
用户在需要使用一共享车辆3000时,可以通过用户终端2000扫描该共享车辆3000的二维码,用户终端2000通过识别该二维码获得该共享车辆3000的唯一标识。用户终端2000根据用户的唯一标识和该共享车辆3000的唯一标识生成开锁请求,并将该开锁请求发送至服务器1000,请求开锁指令。服务器1000根据该开锁请求,会对该共享车辆3000和/或用户进行相关认证,并在认证通过的情况下,向该共享车辆发送开锁指令。该共享车辆3000根据该开锁指令进入开锁状态,此时,用户便可以开始一次骑行。用户在完成使用后,可以通过用户终端3000触发还车请求,用户终端3000根据该还车请求向服务器1000发送关锁请求,服务器1000根据该关锁请求,验证共享车辆3000等是否满足关锁条件,并在验证通过的情况下,向共享车辆3000发送关锁指令,共享车辆3000根据该关锁指令进入关锁状态,此时,结束本次使用。
在共享车辆3000具有实体锁的场景中,以上开锁状态和关锁状态指实体锁的状态。而在共享车辆3000不具有实体锁的场景中,以上开锁状态和关锁状态可以指程序设置的开关状态标识的状态,其中,在开关状态标识对应开锁状态的情况下,共享车辆3000的电机上电,而在开关状态标识对应关锁状态的情况下,共享车辆3000的电机下电,此时电机将无法输出能够驱动共享车辆3000行驶的扭矩。
图8是根据一个实施例的信息显示方法的流程示意图,下面以共享车辆的一次使用过程为例,说明本实施例的方法。
如图8所示,该实施例的方法可以包括如下步骤S210~S250:
步骤S210,在共享车辆的使用过程中,提供共享车辆的使用界面,其中,该使用界面具有地图。
在本实施例中,地图中可以展示多个预先划定好的停车区域。
本实施例中,用户终端以智能手机为例,可用于实现用户交互,智能手机上可以安装有用于支持本公开方法实施例实施的应用软件,且智能手机可配合与该应用软件对应的服务器,来执行本实施例的信息显示方法。本实施例中,共享车辆的使用界面可以是如图9~图17所示。
步骤S220,获取共享车辆在使用中的位置和朝向。
共享车辆在使用中的位置,可以是由设置在共享车辆中的定位模块来获取的,也可以是由用户终端来获取的。
共享车辆在使用中的朝向,可以是由设置在共享车辆中的姿态传感器来获取的,也可以是由用户终端来获取的。
具体的,可以是先获取共享车辆在使用中的位置,再获取共享车辆在使用中的朝向;也可以是先获取共享车辆在使用中的朝向,再获取共享车辆在使用中的位置;还可以是同时获取共享车辆在使用中的位置和朝向。在此不做限定。
进一步地,该步骤S220可以是由用户终端来实施,也可以是由服务器来实施,在此不做限定。
步骤S230,在地图中展示反映位置和朝向的定位光束。
本实施例的定位光束可以是如图9~图12所示。
具体的,该定位光束中的圆形,可以表示共享车辆在使用中的位置,定位光束中光束的延长方向,可以表示共享车辆在使用中的朝向。
步骤S240,根据该位置和地图中的停车区域,确定共享车辆的目标移动方向。
本实施例中,可以是以共享车辆在使用中的位置为起点,以停车区域中的指定位置为终点,确定由该起点至该终点的射线的方向,即为共享车辆的目标移动方向。其中,该指定位置可以是停车区域的边界上任意点的位置,还可以是停车区域内任意点的位置,例如,该指定位置可以是停车区域的中心位置。
在本公开的一个实施例中,该步骤S240中用于确定目标移动方向的停车区域,可以是使用界面所展示的部分地图中的至少一个停车区域。
在本公开的另一个实施例中,该方法还可以包括:确定与共享车辆在使用中的位置匹配的停车区域,那么,根据该位置和地图中的停车区域,确定共享车辆的目标移动方向可以包括:根据该位置、以及与该位置匹配的停车区域,确定共享车辆的目标移动方向。
具体的,根据该位置、以及与该位置匹配的停车区域,确定共享车辆的目标移动方向的方式,可以参照前述的根据该位置和地图中的停车区域,确定共享车辆的目标移动方向的方式,在此不再赘述。
进一步地,确定与该位置匹配的停车区域可以为,确定满足如下至少一项条件的停车区域,作为与该位置匹配的停车区域:
与该位置之间的直线距离最小;
与该位置之间的直线距离小于或等于预设的直线距离阈值;
与该位置之间的步行距离最小;
与该位置之间的步行距离小于或等于预设的步行距离阈值。
其中,直线距离阈值和步行距离阈值可以是预先根据应用场景或具体需求所设定的。该直线距离阈值和步行距离阈值可以相同,也可以不同。例如,该直线距离阈值可以是100m,该步行距离阈值可以是500m。
本实施例中的步行距离,可以是由共享车辆在使用中的位置步行至停车区域的距离。
在步骤S220是由用户终端执行的实施例中,用户终端可以是将共享车辆在使用中的位置发送给服务器,由服务器根据该位置和地图中的停车区域,确定共享车辆的目标移动方向。或者,用户终端也可以直接根据内部预存的停车区域的相关数据或触发服务器发来停车区域的相关数据,以根据获取到的共享车辆在使用中的位置和地图中的停车区域,来确定共享车辆的目标移动方向。
在步骤S220是由服务器执行的实施例中,服务器可以是将通过步骤S220所获取的共享车辆在使用中的位置、和地图中的停车区域,确定共享车辆的目标移动方向。
步骤S250,根据该朝向和目标移动方向之间的夹角,调整定位光束的尺寸。
在本公开的一个实施例中,可以是预先建立反映共享车辆的朝向和目标移动方向之间的夹角和定位光束的尺寸间的映射关系的映射数据,以根据共享车辆在使用中的朝向和目标移动方向之间的夹角、和该映射数据,获得定位光束的尺寸的目标值,并根据该目标值来调整定位光束的尺寸。
本实施例中,共享车辆的朝向和目标移动方向之间的夹角和定位光束的尺寸的目标值之间可以是负相关。即共享车辆的朝向和目标移动方向之间的夹角越小,定位光束的尺寸越大。
该映射数据可以是映射函数,也可以是对照表等,在此不做限定。
对于映射函数,该映射函数的因变量为定位光束的尺寸,自变量为共享车辆的朝向和目标移动方向之间的夹角,这样,将通过步骤S220获取到的朝向和通过步骤S240获得的目标移动方向之间的夹角代入该映射函数,便可以获得对应于该夹角的定位光束的尺寸的目标值。
对于对照表,可以在对照表中查找对应于该夹角的定位光束的尺寸的数值,作为该目标值。如果在该对照表中无法直接查找到该夹角值,可以查找与该夹角值相邻的两个夹角值,并根据这两个夹角值及分别对应这两个夹角值的定位光束的尺寸的数值,利用插值手段获得对应于该夹角值的定位光束的尺寸的目标值。
在本公开的另一个实施例中,还可以是预先建立反映共享车辆的朝向和目标移动方向之间的夹角所对应的角度区间、和定位光束的尺寸的目标值间的映射关系的映射数据,以根据共享车辆在使用中的朝向和目标移动方向之间的夹角所对应的角度区间、和该映射数据,获得定位光束的尺寸的目标值。具体参照前述实施例,在此不再赘述。
本实施例中,可以是预先将[0°,180°]平均划分为N等份,得到N个角度区间。例如,在N为12的情况下,如果共享车辆在使用中的朝向和目标移动方向之间的夹角为14°,那么,该夹角所对应的角度区间可以是[0°,15°]。
在本公开的再一个实施例中,还可以是预先根据应用场景或具体需求来设定角度阈值,例如,该角度阈值可以是15°。在共享车辆在使用中的朝向和目标移动方向之间的夹角小于或等于该角度阈值的情况下,可以调整定位光束的尺寸为第一设定值;在共享车辆在使用中的朝向和目标移动方向之间的夹角大于该角度阈值的情况下,可以调整定位光束的尺寸为第二设定值。其中,第一设定值和第二设定值不同。例如可以是第一设定值大于第二设定值。如图9和图10所示。
通过本公开的实施例,在共享车辆的使用界面的地图中,展示反映共享车辆在使用中的位置和朝向的定位光束;并根据共享车辆在使用中的位置和地图中停车区域确定共享车辆的目标移动方向,根据共享车辆在使用中的朝向和目标移动方向之间的夹角调整定位光束的尺寸,可以引导用户将使用的共享车辆停放在停车区域内,以避免支付较高的调度费,还有效增加了用户选择将共享车辆停放至停车区域内的概率,进而可以减少调度干预量。
在本公开的一个实施例中,该方法还可以包括:响应于针对该地图所执行的目标操作,基于共享车辆在使用中的位置,在地图上展示比例尺圆环,其中,比例尺圆环可以包括预设尺寸的圆环、以及表示该圆环在地图中所圈定的区域的边界与共享车辆在使用中的位置之间距离的距离参数。如图10~图12所示。
本实施例中,目标操作至少可以包括拖拽地图的操作、放大地图的操作、缩小地图的操作中的任一项。
在本公开的实施例中,通过在地图上展示比例尺圆环,可以方便用户快速确定使用的共享车辆所处的位置与目的地之间的距离,还可以便于用户确定与所使用的共享车辆最近的停车区域,以便于引导用户将使用的共享车辆停放在停车区域内。
在本公开的一个实施例中,在地图上展示比例尺圆环包括:
获取预设尺寸和地图的比例尺;根据地图的比例尺,确定距离参数;以共享车辆在使用中的位置为中心,按照预设尺寸和距离参数在地图展示比例尺圆环。
本实施例中,预设尺寸可以是预先根据应用场景或具体需求所设定的。在地图中展示比例尺圆环的过程中,所显示的该圆环的尺寸可以是不变的,始终为该预设尺寸。
在本公开的一个实施例中,可以是预先根据预设尺寸,建立地图的比例尺与距离参数之间的映射数据,以根据地图比例尺的当前值、和该映射数据,获得距离参数的当前值。
本实施例中,地图比例尺的当前值和距离参数的当前值之间可以是负相关。即地图比例尺的当前值越小,距离参数的当前值越大。
该映射数据可以是映射函数,也可以是对照表等,在此不做限定。
对于映射函数,该映射函数的因变量为距离参数的当前值,自变量为地图比例尺的当前值,这样,将地图比例尺的当前值代入该映射函数,便可以获得对应于地图比例尺的当前值的距离参数的当前值。
对于对照表,可以在对照表中查找对应于该地图比例尺的当前值的距离参数的当前值。如果在该对照表中无法直接查找到该地图比例尺的当前值,可以查找与该地图比例尺的当前值相邻的两个数值,并根据这两个数值及分别对应这两个数值的距离参数的数值,利用插值手段获得对应于地图比例尺的当前值的距离参数的当前值。
以共享车辆在使用中的位置为中心,按照预设尺寸和距离参数在地图展示比例尺圆环,即将共享车辆在使用中的位置作为圆环的中心,以预设尺寸作为圆环的尺寸,并显示距离参数。
在本公开的一个实施例中,该方法还可以包括:
在地图中展示比例尺圆环的过程中,响应于针对地图所执行的预设操作,调整比例尺圆环在地图中所圈定的区域,其中,预设操作为调整地图的比例尺的操作。
在本实施例中,该预设操作可以是放大地图的操作,也可以是缩小地图的操作。
在用户针对地图执行调整地图的比例尺的预设操作的情况下,由于地图中所展示的比例尺圆环的尺寸不变,因此,在地图的比例尺发生改变的情况下,比例尺圆环在地图中所圈定的区域也会发生改变。
在地图的比例尺增大的情况下,比例尺圆环在地图中所圈定的区域的面积将减小;在地图的比例尺减小的情况下,比例尺圆环在地图中所圈定的区域的面积将增大。
进一步地,该方法还可以包括:在地图中展示比例尺圆环的过程中,响应该预设操作,调整距离参数。
在地图的比例尺发生改变的情况下,比例尺圆环在地图中所圈定的区域也会发生改变,对应的,比例尺圆环在地图中所圈定的区域的边界与共享车辆在使用中的位置之间的距离也发生改变,即距离参数也会发生改变。
具体的,在地图的比例尺增大的情况下,比例尺圆环的距离参数将会减小;在地图的比例尺减小的情况下,比例尺圆环的距离参数将会增大。
在本公开的一个实施例中,该方法还可以包括:
根据共享车辆在使用中的位置,确定共享车辆所处区域;根据共享车辆所处区域,调整比例尺圆环的显示颜色。
共享车辆所处区域,可以是运营区域、禁停区域、或非运营区域。在共享车辆所处的区域是运营区域的情况下,可以设置比例尺圆环的显示颜色为第七颜色;在共享车辆所处的区域是禁停区域的情况下,可以设置比例尺圆环的显示颜色为第八颜色;在共享车辆所处的区域是非运营区域的情况下,可以设置比例尺圆环的显示颜色为第九颜色。其中,第七颜色、第八颜色和第九颜色可以是分别根据应用场景或具体需求所设定的不同颜色。例如,可以是第七颜色为蓝色,第八颜色为红色,第九颜色为灰色。本实施例根据共享车辆所处的区域,来调整比例尺圆环的显示颜色,可以通过比例尺圆环的颜色来提醒用户该共享车辆所处的区域,以引导用户在运营区域内使用共享车辆。
在本公开的一个实施例中,该方法还可以包括:
根据共享车辆在使用中的位置,确定共享车辆所处区域;根据共享车辆所处区域,调整定位光束的显示颜色。
共享车辆所处区域,可以是运营区域、禁停区域、或非运营区域。在共享车辆所处的区域是运营区域的情况下,可以设置定位光束的显示颜色为第一颜色;在共享车辆所处的区域是禁停区域的情况下,可以设置定位光束的显示颜色为第二颜色;在共享车辆所处的区域是非运营区域的情况下,可以设置定位光束的显示颜色为第三颜色。其中,第一颜色、第二颜色和第三颜色可以是分别根据应用场景或具体需求所设定的不同颜色。例如,可以是第一颜色为蓝色,第二颜色为红色,第三颜色为灰色。如图13至图17所示。
本实施例根据共享车辆所处的区域,来调整定位光束的显示颜色,可以通过定位光束的颜色来提醒用户该共享车辆所处的区域,以引导用户在运营区域内使用共享车辆。
进一步地,该方法还可以包括:根据定位光束在使用界面中的展示位置,在使用界面中提供第一信息展示框;在第一信息展示框中提供与共享车辆所处区域对应的提示信息,以提醒用户在该共享车辆所处区域内的行驶方式。
本实施例中,第一信息展示框在使用界面中的展示位置,可以是根据定位光束在使用界面中的展示位置来确定的。
在一个例子中,可以是该第一信息展示框中指定边界点在使用界面中的展示位置与定位光束在使用界面中的展示位置重合。其中,指定边界点可以是预先根据应用场景或具体需求设定的,也可以是根据定位光束在使用界面中的展示位置从预设的多个候选的边界点中选取的。
本实施例中,共享车辆所处区域,可以是停车区域、靠近禁停区域的区域、禁停区域、靠近非运营区域的区域、或非运营区域。并预先针对每种区域设置对应的提示信息,以在第一信息展示框内显示。
如图13所示,共享车辆所处的区域可以是停车区域,第一信息展示框中所提供的与共享车辆所处区域对应的提示信息,可以是“已在P点可还车”。
如图14所示,共享车辆所处的区域可以是靠近禁停区域的区域,第一信息展示框中所提供的与共享车辆所处区域对应的提示信息,可以是“请不要骑入禁停区”。
如图15所示,共享车辆所处的区域可以是禁停区域,第一信息展示框中所提供的与共享车辆所处区域对应的提示信息,可以是“请尽快骑出禁停区”。
如图16所示,共享车辆所处的区域可以是靠近非运营区域的区域,第一信息展示框中所提供的与共享车辆所处区域对应的提示信息,可以是“请不要骑出运营区”。
如图17所示,共享车辆所处的区域可以是非运营区域,第一信息展示框中所提供的与共享车辆所处区域对应的提示信息,可以是“请尽快骑回运营区”。
在本公开的一个实施例中,该方法还可以包括:响应于前往目标停车区域的导航指令,在地图中展示由位置至目标停车区域的导航路线;其中,目标停车区域为地图中的任一停车区域。如图12所示。
本实施例中,通过在地图中展示导航路线,可以引导用户前往目标停车区域内还车,以降低用户使用共享车辆的成本,降低运维人员的调度干预量,同时还可以维护共享车辆的正常使用秩序。
在本实施例的基础上,该方法还可以包括:
响应于点击目标停车区域的操作,触发前往目标停车区域的导航指令;或者,
提供用于触发导航指令的控件,响应于点击该控件的操作,确定目标停车区域,触发前往目标停车区域的导航指令。
在响应于点击目标停车区域的操作,触发前往目标停车区域的导航指令的实施例中,可以是由用户根据自身需求,点击使用界面的地图中所展示的任一个停车区域,将该停车区域作为目标停车区域,并自动触发前往目标停车区域的导航指令。
在提供用于触发导航指令的控件,响应于点击该控件的操作,确定目标停车区域,触发前往目标停车区域的导航指令的实施例中,如图10和图11所示,在使用界面中所提供的用于触发导航指令的控件,可以是显示“请前往停车P点还车”的信息展示框。
本实施例中,确定目标停车区域可以包括:
根据共享车辆在使用中的位置,确定与该位置之间的行驶距离或直线距离最近的停车区域,作为目标停车区域。其中,该行驶距离可以是共享车辆由该位置行驶至对应停车区域的距离。
通过本实施例,可以快速向用户提供用户较为容易到达的目标停车区域的导航路线,以引导用户前往目标停车区域还车。
在本公开的一个实施例中,该方法还可以包括:展示目标停车区域的区域信息。
进一步地,该区域信息可以包括目标停车区域的位置信息,该位置信息可以反映目标停车区域所在的街道。具体的,可以是在共享车辆的使用界面的指定位置上生成第二信息展示框,并在第二信息展示框内显示其位置信息。如图12所示。
该目标停车区域的区域信息还可以包括将共享车辆停放至该目标停车区域的规则说明。例如,该规则说明可以包括“停车点外还车将产生违停费用”的文字内容。具体的,可以是在第二信息展示框内显示该规则说明。如图12所示。
再进一步地,在共享车辆为自行车或电动自行车的情况下,该目标停车区域的区域信息还可以包括骑行至该停车区域所需的骑行时间和/或骑行距离。如图12所示,可以根据地图中目标停车区域的位置,生成第三信息展示框;并在第三信息展示框内展示骑行时间和/或骑行距离。
在本公开的一个实施例中,该方法还可以包括:
在共享车辆使用结束的情况下,提供共享车辆的结束使用界面,并获取共享车辆在本次使用过程中的行驶路线;根据行驶路线的位置信息,调整行驶路线的显示颜色。具体可以是如图18~图20所示。
在如图18所示的实施例中,行驶路线的终点位于停车区域内,因此,可以设置本次使用过程中的行驶路线的显示颜色为第四颜色。
在如图19所示的实施例中,行驶路线的终点位于禁停区域内,因此,可以是设置该行驶路线位于禁停区域内的部分的显示颜色为第五颜色,位于禁停区域外的部分的显示颜色为第四颜色。
在如图20所示的实施例中,行驶路线的终点位于非运营区域内,因此,可以是设置该行驶路线位于非运营区域内的部分的显示颜色为第六颜色,位于非禁停区域外的部分的显示颜色为第四颜色。
本实施例中的第四颜色、第五颜色和第六颜色可以是分别预先根据应用场景或具体需求所设定的。第五颜色和第六颜色可以相同也可以不同,且第五颜色和第六颜色均与第四颜色不同。例如,该第四颜色可以是灰色,第五颜色和第六颜色可以均为红色。
本实施例根据行驶路线的位置信息,对行驶路线的颜色进行区别显示,以便于提醒用户本次使用共享车辆的成本原因。
<设备实施例>
图21是根据一个实施例的信息显示装置5000的原理框图。如图21所示,该信息显示装置5000可以包括使用界面提供模块5100、位置朝向获取模块5200、定位光束展示模块5300、目标方向确定模块5400和光束尺寸调整模块5500。该使用界面提供模块5100用于在共享车辆的使用过程中,提供共享车辆的使用界面,其中,使用界面具有地图;该位置朝向获取模块5200用于获取共享车辆在使用中的位置和朝向;该定位光束展示模块5300用于在地图中展示反映位置和朝向的定位光束;该目标方向确定模块5400用于根据位置和地图中的停车区域,确定共享车辆的目标移动方向;该光束尺寸调整模块5500用于根据朝向和目标移动方向之间的夹角,调整定位光束的尺寸。
在本公开的一个实施例中,该信息显示装置5000还可以包括:
确定满足如下至少一项条件的停车区域,作为与位置匹配的停车区域:
与位置之间的直线距离最小;
与位置之间的直线距离小于或等于预设的直线距离阈值;
与位置之间的步行距离最小;
与位置之间的步行距离小于或等于预设的步行距离阈值。
目标方向确定模块5400还可以用于:
根据该位置、以及与该位置匹配的停车区域,确定共享车辆的目标移动方向。
在本公开的一个实施例中,该光束尺寸调整模块5500还可以用于:
获取预先建立的反映夹角和定位光束的尺寸之间的映射关系的映射数据;
根据朝向和目标移动方向之间的夹角、以及映射数据,确定定位光束的尺寸的目标值;
根据目标值调整定位光束的尺寸。
在本公开的一个实施例中,该光束尺寸调整模块5500还可以用于:
在朝向和目标移动方向之间的夹角小于或等于预设的角度阈值的情况下,调整定位光束的尺寸为第一设定值;
在朝向和目标移动方向之间的夹角打印角度阈值的情况下,调整定位光束的尺寸为第二设定值。
在本公开的一个实施例中,该信息显示装置5000还可以包括:
用于根据该位置,确定共享车辆所处区域的模块;
用于根据共享车辆所处区域,调整定位光束的显示颜色的模块。
在本公开的一个实施例中,该信息显示装置5000还可以包括:
用于根据定位光束在使用界面中的展示位置,在使用界面中提供第一信息展示框的模块;
用于在第一信息展示框中提供与共享车辆所处区域对应的提示信息,以提醒用户在共享车辆所处区域内的行驶方式的模块。
在本公开的一个实施例中,该信息显示装置5000还可以包括:
用于响应于前往目标停车区域的导航指令,在地图中展示由位置至目标停车区域的导航路线的模块;其中,目标停车区域为地图中的任一停车区域。
在本公开的一个实施例中,该信息显示装置5000还可以包括:
用于响应于点击目标停车区域的操作,触发前往目标停车区域的导航指令的模块;或者,
提供用拥有近于触发导航指令的控件,响应于点击控件的操作,确定目标停车区域,触发前往目标停车区域的导航指令的模块。
在本公开的一个实施例中,该信息显示装置5000还可以包括:
用于展示目标停车区域的区域信息的模块。
在本公开的一个实施例中,共享车辆为自行车或电动自行车,区域信息包括由位置至目标停车区域的骑行距离和所需的骑行时间、目标停车区域的位置信息;
展示目标停车区域的区域信息包括:
在使用界面的指定位置上生成第二信息展示框,在第二信息展示框内提供位置信息;
根据地图中目标停车区域的位置,生成第三信息展示框;
在第三信息展示框内展示骑行距离和骑行时间。
在本公开的一个实施例中,该信息显示装置5000还可以包括:
用于在共享车辆使用结束的情况下,提供共享车辆的结束使用界面,并获取共享车辆在本次使用过程中的行驶路线的模块;
用于根据行驶路线的位置信息,调整行驶路线的显示颜色的模块。
在本公开的另一个实施例中,如图22所示,该信息显示装置5000还可以包括存储器6200和处理器6100,该存储器6200存储有计算机程序,该处理器6100用于在该计算机程序的控制下,执行方法实施例中任意实施例的信息显示方法。
本领域技术人员应当明白,可以通过各种方式来实现信息显示装置5000。例如,可以通过指令配置处理器来实现信息显示装置5000。例如,可以将指令存储在ROM中,并且当启动设备时,将指令从ROM读取到可编程器件中来实现信息显示装置5000。例如,可以将信息显示装置5000固化到专用器件(例如ASIC)中。可以将信息显示装置5000分成相互独立的单元,或者可以将它们合并在一起实现。信息显示装置5000可以通过上述各种实现方式中的一种来实现,或者可以通过上述各种实现方式中的两种或更多种方式的组合来实现。
在本实施例中,信息显示装置5000可以具有多种实现形式,例如,信息显示装置5000可以是任何的提供信息显示功能的软件产品或者应用程序中运行的功能模块,或者是这些软件产品或者应用程序的外设嵌入件、插件、补丁件等,还可以是这些软件产品或者应用程序本身。
本发明可以是系统、方法和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质,其上载有用于使处理器实现本发明的各个方面的计算机可读程序指令。
计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是――但不限于――电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编号设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身,诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如,通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。
这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备,或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令,并转发该计算机可读程序指令,以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。
用于执行本发明操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码,编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等,以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中,通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路,例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA),该电子电路可以执行计算机可读程序指令,从而实现本发明的各个方面。
这里参照根据本发明实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本发明的各个方面。应当理解,流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合,都可以由计算机可读程序指令实现。
这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其它可编程数据处理装置的处理器,从而生产出一种机器,使得这些指令在通过计算机或其它可编程数据处理装置的处理器执行时,产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中,这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作,从而,存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品,其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。
也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上,使得在计算机、其它可编程数据处理装置或其它设备上执行一系列操作步骤,以产生计算机实现的过程,从而使得在计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。
附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分,模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。对于本领域技术人物来说公知的是,通过硬件方式实现、通过软件方式实现以及通过软件和硬件结合的方式实现都是等价的。
以上已经描述了本发明的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人物来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择,旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进,或者使本技术领域的其它普通技术人物能理解本文披露的各实施例。本发明的范围由所附权利要求来限定。
Claims (13)
1.一种信息显示方法,包括:
在共享车辆的使用过程中,提供所述共享车辆的使用界面,其中,所述使用界面具有地图;
获取所述共享车辆在使用中的位置和朝向;
在所述地图中展示反映所述位置和所述朝向的定位光束;
根据所述位置和所述地图中的停车区域,确定所述共享车辆的目标移动方向;
根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角,调整所述定位光束的尺寸。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
确定满足如下至少一项条件的停车区域,作为与所述位置匹配的停车区域:
与所述位置之间的直线距离最小;
与所述位置之间的直线距离小于或等于预设的直线距离阈值;
与所述位置之间的步行距离最小;
与所述位置之间的步行距离小于或等于预设的步行距离阈值;
所述根据所述位置和所述停车区域,确定所述共享车辆的目标移动方向包括:
根据所述位置、以及与所述位置匹配的停车区域,确定所述共享车辆的所述目标移动方向。
3.根据权利要求1所述的方法,所述根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角,调整所述定位光束的尺寸包括:
获取预先建立的反映所述夹角和所述定位光束的尺寸之间的映射关系的映射数据;
根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角、以及所述映射数据,确定所述定位光束的尺寸的目标值;
根据所述目标值调整所述定位光束的尺寸。
4.根据权利要求1所述的方法,所述根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角,调整所述定位光束的尺寸包括:
在所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角小于或等于预设的角度阈值的情况下,调整所述定位光束的尺寸为第一设定值;
在所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角打印所述角度阈值的情况下,调整所述定位光束的尺寸为第二设定值。
5.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括:
根据所述位置,确定所述共享车辆所处区域;
根据所述共享车辆所处区域,调整所述定位光束的显示颜色。
6.根据权利要求5所述的方法,所述方法还包括:
根据所述定位光束在所述使用界面中的展示位置,在所述使用界面中提供第一信息展示框;
在所述第一信息展示框中提供与所述共享车辆所处区域对应的提示信息,以提醒用户在所述共享车辆所处区域内的行驶方式。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
响应于前往目标停车区域的导航指令,在所述地图中展示由所述位置至所述目标停车区域的导航路线;其中,所述目标停车区域为所述地图中的任一停车区域。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述方法还包括:
响应于点击所述目标停车区域的操作,触发前往目标停车区域的导航指令;或者,
提供用于触发所述导航指令的控件,响应于点击所述控件的操作,确定所述目标停车区域,触发前往目标停车区域的导航指令。
9.根据权利要求7所述的方法,所述方法还包括:
展示所述目标停车区域的区域信息。
10.根据权利要求9所述的方法,所述共享车辆为自行车或电动自行车,所述区域信息包括由所述位置至所述目标停车区域的骑行距离和所需的骑行时间、所述目标停车区域的位置信息;
所述展示所述目标停车区域的区域信息包括:
在所述使用界面的指定位置上生成第二信息展示框,在所述第二信息展示框内提供所述位置信息;
根据所述地图中所述目标停车区域的位置,生成第三信息展示框;
在所述第三信息展示框内展示所述骑行距离和所述骑行时间。
11.根据权利要求1的方法,所述方法还包括:
在所述共享车辆使用结束的情况下,提供所述共享车辆的结束使用界面,并获取所述共享车辆在本次使用过程中的行驶路线;
根据所述行驶路线的位置信息,调整所述行驶路线的显示颜色。
12.一种信息显示装置,包括:
使用界面提供模块,用于在共享车辆的使用过程中,提供所述共享车辆的使用界面,其中,所述使用界面具有地图;
位置朝向获取模块,用于获取所述共享车辆在使用中的位置和朝向;
定位光束展示模块,用于在所述地图中展示反映所述位置和所述朝向的定位光束;
目标方向确定模块,用于根据所述位置和所述地图中的停车区域,确定所述共享车辆的目标移动方向;
光束尺寸调整模块,用于根据所述朝向和所述目标移动方向之间的夹角,调整所述定位光束的尺寸。
13.一种信息显示装置,包括处理器和存储器,所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于在所述计算机程序的控制下,执行根据权利要求1至11中任一项所述的方法。
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