CN112921855A - 一种避让型农村道路限宽桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种避让型农村道路限宽桩,包括机体,所述机体左部上侧面前后对称设置有两个限宽桩,所述机体的右半部设置有避免车辆刮擦以及自动避让车辆的避让装置,所述机体的左半部设置有特殊车辆通行的紧急装置,每个所述限宽桩中设置有起抑尘作用的抑尘装置,通过所述限位杆的设置,使得所述第一滑块能够通过人为控制,当紧急情况需要通过救援车辆或者消防车辆时,可以通过按压所述按压杆,使得所述限位杆从所述定位槽中拔出,同时使得电机启动,自动将所述限宽桩打开,使得救援车辆能够通过。
Description
技术领域
本发明属于道路领域,尤其是涉及一种避让型农村道路限宽桩。
背景技术
农村道路为了避免大车经过,往往设置有限宽桩,但是现有的限宽桩对驾驶者的要求较高,驾驶者通过时需要减速,并且非常容易与限宽桩发生剐蹭,对新手司机以及车技不好的司机具有一定的难度,并且农村道路往往灰尘较大,因此,亟待设计一种能够主动避让型并且抑尘的限宽桩。
发明内容
本发明为了克服现有技术的不足,提供一种能够主动避让型并且抑尘的限宽桩。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种避让型农村道路限宽桩,包括机体,所述机体左部上侧面前后对称设置有两个限宽桩,所述机体的右半部设置有避免车辆刮擦以及自动避让车辆的避让装置,所述机体的左半部设置有特殊车辆通行的紧急装置,每个所述限宽桩中设置有起抑尘作用的抑尘装置。
优选的,所述避让装置包括开设在所述机体中右半部的开口向上的第一腔,所述第一腔下侧壁前后对称连通设置有两个第二腔,所述第一腔中滑动连接有触发板,所述触发板上侧面为弧形,所述触发板的下侧面与所述第一腔的下侧壁之间前后对称连接有两个第二弹簧,所述第一腔的下侧壁前后对称连通设置有两个第三腔,所述触发板的下侧面前后对称固定连接有两个麻花杆,所述麻花杆延伸进入到所述第二腔中,所述麻花杆能够插入所述第三腔中,所述第二腔的下侧壁前后对称开设有两个第二滑槽,每个所述第二滑槽与所述第二腔连通,每个所述第二滑槽中左右对称滑动连接有第二滑块,前后同侧的两个所述第二滑槽的上端固定连接有配合块,所述配合块套设在所述麻花杆上,所述麻花杆向下移动能够带动所述配合块转动,每个所述第一腔上固定套设有第一带轮。
优选的,所述避让装置还包括开设在每个所述限宽桩中开口向右的翻转腔,每个所述翻转腔的上下侧壁之间转动连接有第一转轴,每个所述第一转轴上固定套设有转动块,每个所述转动块的右侧面固定连接有触发杆,所述触发杆能够与车轮抵接,每个所述转动块的下侧面与对应的所述翻转腔的下侧壁之间连接有扭簧,每个所述翻转腔下侧开设有第四腔,所述第一转轴延伸进入到所述第四腔中,所述第一转轴的下端固定套设有下侧开口的轨迹套筒,所述轨迹套筒的内壁中开设有升降槽,所述升降槽自左上向右下设置,所述第四腔的下侧壁转动连接有第二转轴,所述第二转轴延伸进入到所述轨迹套筒中,所述第二转轴上固定连接有第三滑块,所述第三滑块在所述升降槽中滑动连接,所述机体中前后对称开设有两个第六腔,每个所述第六腔位于同侧的所述第四腔的正下方,每个所述第六腔上侧壁连通设置有开口向上的第五腔,每个所述第二转轴贯穿所述第五腔延伸进入到对应的所述第六腔中,每个所述第二转轴上固定套设有升降板,所述升降板位于所述第六腔中,每个所述第二转轴上滑动套设有移动环,每个所述移动环与所述第六腔的上侧壁滑动连接,每个所述升降板的上侧面与所述移动环的下侧面之间连接有第三弹簧,两个所述第六腔下侧连通设置有第七腔,每个所述第二转轴延伸进入到所述第七腔中,每个所述第二转轴下端固定连接有带动板,每个所述带动板中开设有左右对称的两个开口朝向远离所述第二转轴轴线的限位槽,所述第七腔的下侧壁前后对称滑动连接有两个齿条,两个所述齿条上侧面滑动连接有连接板,所述连接板中开设有前后对称的两个开口向上的插入槽,每个所述插入槽的左右侧壁开设有两个安装槽,每个所述安装槽与所述插入槽连通,每个所述安装槽中滑动连接有插入块,每个所述插入块与所述安装槽远离所述第二转轴轴线的一侧壁之间固定连接有复位弹簧,每个所述插入块靠近所述第二转轴轴线的一端为尖状,每个所述插入块能够插入对应的所述限位槽中,每个所述第七腔的右侧连通设置有第八腔,每个所述第八腔的上下侧壁之间转动连接有主动轴,每个所述主动轴上固定套设有齿轮,每个所述齿轮与对应的所述齿条啮合,每个所述主动轴上固定套设有第二带轮,所述第二带轮位于所述齿轮的下侧,每个所述主动轴的下侧设置有电机,所述主动轴与所述电机的输出端固定连接,每个所述第八腔与所述第二腔之间连通设置有第九腔,前后同侧的两个所述第二带轮与所述第一带轮之间传动连接有传动带,所述传动带贯穿所述第九腔。通过所述触发板以及所述触发杆的设置,使得当汽车宽度在限定的宽度内时,汽车向下压所述触发板,使的两个所述限宽桩相背运动,避免汽车与所述限宽桩发生剐蹭,当汽车宽度未在限定宽度内时,汽车带动两个所述触发杆相背运动,使得两个所述限宽桩不能在所述触发板的带动下相背运动,达到阻挡车辆通过的目的,当汽车走偏时,即一个所述触发杆运动时,车辆还能通过所述触发板带动一个所述限宽桩进行避让,降低了通过难度。
优选的,所述紧急装置包括前后对称开设在所述机体中的两个第十腔,每个所述第十腔中滑动连接有升降杆,每个所述第一滑块中开设有开口向下的定位槽,每个所述升降杆的上侧面左右对称固定连接有两个限位杆,每个所述限位杆能够插入相邻的所述定位槽中,每个所述第十腔下侧壁滑动连接有滑动板,每个所述滑动板上侧面与所述升降杆下侧面之间连接有两个第四弹簧,每个所述第十腔左部上侧壁连通设置有解锁腔,每个所述升降杆左侧面固定连接有连接杆,每个所述连接杆左端上侧面固定连接有按压杆,每个所述按压杆延伸进入到所述解锁腔中,每个所述解锁腔的前后侧壁之间固定连接有翻转轴,每个所述翻转轴上转动套设有翻转板,所述翻转板能够将所述解锁腔上侧开口封闭,每个所述解锁腔左侧壁固定安装有锁具,所述锁具能够将所述翻转轴锁住,所述锁具为现有技术,不再赘述,每个所述滑动板上侧面固定连接有触发块,每个所述触发块与同侧的所述电机电联,每个所述升降杆下侧面固定连接有主动触发块,每个主动触发块能够与所述触发块抵接,从而使得所述触发块发出启动信号。通过所述限位杆的设置,使得所述第一滑块能够通过人为控制,当紧急情况需要通过救援车辆或者消防车辆时,可以通过按压所述按压杆,使得所述限位杆从所述定位槽中拔出,同时使得电机启动,自动将所述限宽桩打开,使得救援车辆能够通过。
优选的,所述抑尘装置包括固定连接在所述机体上侧面远离所述机体水平中心线一端的固定杆,所述限宽桩中自上至下固定安装有两个固定块,每个所述固定块中开设有吸尘腔,每个所述吸尘腔中滑动连接有推板,每个所述推板上固定连接有,每个所述向远离所述机体水平中心线的方向延伸与同侧的所述固定杆固定连接,每个所述吸尘腔靠近所述机体水平中心线的一侧壁连通设置有吸尘口,所述吸尘口与外界空间连通,每个所述吸尘腔的上侧壁固定连接有阻挡板,所述阻挡板能够将灰尘阻挡,每个所述固定块下侧开口有开口朝向靠近所述机体水平中心线的收集腔,每个所述吸尘腔与所述收集腔之间连通设置有掉落槽,每个所述掉落槽位于所述阻挡板的下侧,每个所述收集腔的开口处可拆卸连接有拆卸板。通过所述阻挡板和所述推板的设置,使得当所述限宽桩移动时,所述吸尘腔能够通过所述吸尘口将车辆扬起的灰尘吸收一部分,之后灰尘被所述阻挡板阻挡后掉落进入到所述收集腔中收集,起到抑尘的作用。
工作原理:当车辆宽度符合限制宽度时,车辆带动所述触发板向左移动,所述触发板压缩所述第二弹簧,带动所述麻花杆向下移动,所述麻花杆带动所述配合块转动,所述配合块带动所述第一带轮转动,所述第一带轮通过所述传动带带动所述第二带轮转动,所述第二带轮通过所述主动轴带动所述齿轮转动,所述齿轮带动所述齿条向远离所述机体水平中心线的方向运动,使得所述齿条通过所述第二转轴带动所述限宽桩向远离所述机体水平中心线的方向运动,避免车辆与之发生剐蹭,当车辆宽度超过限制时,车轮首先与所述触发杆接触,带动两个所述触发杆向远离所述机体水平中心线的方向运动,使得所述触发杆带动所述扭簧转动,所述扭簧带动所述第一转轴转动,所述第一转轴带动所述轨迹套筒转动,所述轨迹套筒通过所述升降槽与所述第三滑块的配合使得所述第二转轴向上移动,所述第二转轴带动所述带动板向上移动,所述带动板带动所述连接板向上移动,所述连接板带动所述第三弹簧向上移动,使得所述第三弹簧与所述齿轮分离,使得所述限宽桩无法被移动;当符合宽度的车辆没有沿所述机体的水平中心线行进时,即车辆位置发生偏转,车轮带动一个所述触发杆向远离所述机体水平中心线的方向运动,使得所述触发杆带动所述扭簧转动,所述扭簧带动所述第一转轴转动,所述第一转轴带动所述轨迹套筒转动,所述轨迹套筒通过所述升降槽与所述第三滑块的配合使得所述第二转轴向上移动,所述第二转轴带动所述带动板向上移动,所述带动板带动所述插入块向上移动,由于此时只有一个所述带动板向上移动,使得所述插入块从所述限位槽中滑出,使得所述带动板无法带动所述连接板向上移动,使得所述第三弹簧无法与所述齿轮分离,使得所述限宽桩能够进行避让;当限宽桩向远离所述机体水平中心线的方向移动时,使得所述推板推动所述吸尘腔中的气体从所述吸尘口中喷出,将车身上的灰尘吹落,当所述限宽桩复位时,所述推板通过所述吸尘口将灰尘吸入所述吸尘腔中,灰尘经过所述阻挡板的阻挡掉落进入到所述收集腔中收集起来;当紧急情况需要通过救援车辆或者消防车辆时,解锁所述锁具,将所述翻转板打开,向下按压所述按压杆,使得所述限位杆从所述定位槽中拔出,同时使得电机启动,自动将所述限宽桩打开,使得救援车辆能够通过。
综上所述,本发明具有以下优点:
通过所述触发板以及所述触发杆的设置,使得当汽车宽度在限定的宽度内时,汽车向下压所述触发板,使的两个所述限宽桩相背运动,避免汽车与所述限宽桩发生剐蹭,当汽车宽度未在限定宽度内时,汽车带动两个所述触发杆相背运动,使得两个所述限宽桩不能在所述触发板的带动下相背运动,达到阻挡车辆通过的目的,当汽车走偏时,即一个所述触发杆运动时,车辆还能通过所述触发板带动一个所述限宽桩进行避让,降低了通过难度。
通过所述限位杆的设置,使得所述第一滑块能够通过人为控制,当紧急情况需要通过救援车辆或者消防车辆时,可以通过按压所述按压杆,使得所述限位杆从所述定位槽中拔出,同时使得电机启动,自动将所述限宽桩打开,使得救援车辆能够通过。
通过所述阻挡板和所述推板的设置,使得当所述限宽桩移动时,所述吸尘腔能够通过所述吸尘口将车辆扬起的灰尘吸收一部分,之后灰尘被所述阻挡板阻挡后掉落进入到所述收集腔中收集,起到抑尘的作用。
附图说明
图1为本发明结构实施例图;
图2为图1中A-A处的剖视图;
图3为本发明俯视图;
图4为图1中B处的局部放大图;
图5为图1中C处的局部放大图;
图6为图1中D处的局部放大图;
图7为图1中E处的局部放大图。
图中,机体101;限宽桩103;避让装置200;第一滑槽201;第一滑块202;第一弹簧203;翻转腔204;第一转轴205;转动块206;扭簧207;触发杆208;第四腔209;轨迹套筒210;升降槽211;第三滑块212;第二转轴213;第六腔214;第三弹簧215;升降板216;第七腔217;带动板218;连接板219;插入槽220;安装槽221;复位弹簧222;插入块223;限位槽224;齿条225;移动环226;第五腔227;第八腔228;齿轮229;第二带轮230;电机231;第九腔232;传动带233;第一腔234;触发板235;第二弹簧236;麻花杆237;第二腔238;第三腔239;第二滑槽240;第二滑块241;配合块242;第一带轮243;主动轴244;紧急装置300;定位槽301;限位杆302;第十腔303;第四弹簧304;升降杆305;触发块306;连接杆307;按压杆308;解锁腔309;翻转轴310;翻转板311;锁具312;滑动板313;抑尘装置400;固定杆401;固定块402;吸尘口403;吸尘腔404;阻挡板405;掉落槽406;收集腔407;拆卸板408;推板409。
具体实施方式
下面将结合附图1至图7对本发明进行详细说明,对本发明的技术方案进行清楚完整的描述,显然所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明的保护范围。
对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致,图1为本发明装置的正视图,图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。
结合图1-3所示,一种避让型农村道路限宽桩,包括机体101,机体101左部上侧面前后对称设置有两个限宽桩103,机体101的右半部设置有避免车辆刮擦以及自动避让车辆的避让装置200,机体101的左半部设置有特殊车辆通行的紧急装置300,每个限宽桩103中设置有起抑尘作用的抑尘装置400。
结合图1、图3和图4所示,避让装置200包括开设在机体101中右半部的开口向上的第一腔234,第一腔234下侧壁前后对称连通设置有两个第二腔238,第一腔234中滑动连接有触发板235,触发板235上侧面为弧形,触发板235的下侧面与第一腔234的下侧壁之间前后对称连接有两个第二弹簧236,第一腔234的下侧壁前后对称连通设置有两个第三腔239,触发板235的下侧面前后对称固定连接有两个麻花杆237,麻花杆237延伸进入到第二腔238中,麻花杆237能够插入第三腔239中,第二腔238的下侧壁前后对称开设有两个第二滑槽240,每个第二滑槽240与第二腔238连通,每个第二滑槽240中左右对称滑动连接有第二滑块241,前后同侧的两个第二滑槽240的上端固定连接有配合块242,配合块242套设在麻花杆237上,麻花杆237向下移动能够带动配合块242转动,每个第一腔234上固定套设有第一带轮243。
结合图1、图3、图5和图6所示,避让装置200还包括开设在每个限宽桩103中开口向右的翻转腔204,每个翻转腔204的上下侧壁之间转动连接有第一转轴205,每个第一转轴205上固定套设有转动块206,每个转动块206的右侧面固定连接有触发杆208,触发杆208能够与车轮抵接,每个转动块206的下侧面与对应的翻转腔204的下侧壁之间连接有扭簧207,每个翻转腔204下侧开设有第四腔209,第一转轴205延伸进入到第四腔209中,第一转轴205的下端固定套设有下侧开口的轨迹套筒210,轨迹套筒210的内壁中开设有升降槽211,升降槽211自左上向右下设置,第四腔209的下侧壁转动连接有第二转轴213,第二转轴213延伸进入到轨迹套筒210中,第二转轴213上固定连接有第三滑块212,第三滑块212在升降槽211中滑动连接,机体101中前后对称开设有两个第六腔214,每个第六腔214位于同侧的第四腔209的正下方,每个第六腔214上侧壁连通设置有开口向上的第五腔227,每个第二转轴213贯穿第五腔227延伸进入到对应的第六腔214中,每个第二转轴213上固定套设有升降板216,升降板216位于第六腔214中,每个第二转轴213上滑动套设有移动环226,每个移动环226与第六腔214的上侧壁滑动连接,每个升降板216的上侧面与移动环226的下侧面之间连接有第三弹簧215,两个第六腔214下侧连通设置有第七腔217,每个第二转轴213延伸进入到第七腔217中,每个第二转轴213下端固定连接有带动板218,每个带动板218中开设有左右对称的两个开口朝向远离第二转轴213轴线的限位槽224,第七腔217的下侧壁前后对称滑动连接有两个齿条225,两个齿条225上侧面滑动连接有连接板219,连接板219中开设有前后对称的两个开口向上的插入槽220,每个插入槽220的左右侧壁开设有两个安装槽221,每个安装槽221与插入槽220连通,每个安装槽221中滑动连接有插入块223,每个插入块223与安装槽221远离第二转轴213轴线的一侧壁之间固定连接有复位弹簧222,每个插入块223靠近第二转轴213轴线的一端为尖状,每个插入块223能够插入对应的限位槽224中,每个第七腔217的右侧连通设置有第八腔228,每个第八腔228的上下侧壁之间转动连接有主动轴244,每个主动轴244上固定套设有齿轮229,每个齿轮229与对应的齿条225啮合,每个主动轴244上固定套设有第二带轮230,第二带轮230位于齿轮229的下侧,每个主动轴244的下侧设置有电机231,主动轴244与电机231的输出端固定连接,每个第八腔228与第二腔238之间连通设置有第九腔232,前后同侧的两个第二带轮230与第一带轮243之间传动连接有传动带233,传动带233贯穿第九腔232。通过触发板235以及触发杆208的设置,使得当汽车宽度在限定的宽度内时,汽车向下压触发板235,使的两个限宽桩103相背运动,避免汽车与限宽桩103发生剐蹭,当汽车宽度未在限定宽度内时,汽车带动两个触发杆208相背运动,使得两个限宽桩103不能在触发板235的带动下相背运动,达到阻挡车辆通过的目的,当汽车走偏时,即一个触发杆208运动时,车辆还能通过触发板235带动一个限宽桩103进行避让,降低了通过难度。
结合图1、图2和图7所示,紧急装置300包括前后对称开设在机体101中的两个第十腔303,每个第十腔303中滑动连接有升降杆305,每个第一滑块202中开设有开口向下的定位槽301,每个升降杆305的上侧面左右对称固定连接有两个限位杆302,每个限位杆302能够插入相邻的定位槽301中,每个第十腔303下侧壁滑动连接有滑动板313,每个滑动板313上侧面与升降杆305下侧面之间连接有两个第四弹簧304,每个第十腔303左部上侧壁连通设置有解锁腔309,每个升降杆305左侧面固定连接有连接杆307,每个连接杆307左端上侧面固定连接有按压杆308,每个按压杆308延伸进入到解锁腔309中,每个解锁腔309的前后侧壁之间固定连接有翻转轴310,每个翻转轴310上转动套设有翻转板311,翻转板311能够将解锁腔309上侧开口封闭,每个解锁腔309左侧壁固定安装有锁具312,锁具312能够将翻转轴310锁住,锁具312为现有技术,不再赘述,每个滑动板313上侧面固定连接有触发块306,每个触发块306与同侧的电机231电联,每个升降杆305下侧面固定连接有主动触发块,每个主动触发块能够与触发块306抵接,从而使得触发块306发出启动信号。通过限位杆302的设置,使得第一滑块202能够通过人为控制,当紧急情况需要通过救援车辆或者消防车辆时,可以通过按压按压杆308,使得限位杆302从定位槽301中拔出,同时使得电机231启动,自动将限宽桩103打开,使得救援车辆能够通过。
结合图1和图2所示,抑尘装置400包括固定连接在机体101上侧面远离机体101水平中心线一端的固定杆401,限宽桩103中自上至下固定安装有两个固定块402,每个固定块402中开设有吸尘腔404,每个吸尘腔404中滑动连接有推板409,每个推板409上固定连接有410,每个410向远离机体101水平中心线的方向延伸与同侧的固定杆401固定连接,每个吸尘腔404靠近机体101水平中心线的一侧壁连通设置有吸尘口403,吸尘口403与外界空间连通,每个吸尘腔404的上侧壁固定连接有阻挡板405,阻挡板405能够将灰尘阻挡,每个固定块402下侧开口有开口朝向靠近机体101水平中心线的收集腔407,每个吸尘腔404与收集腔407之间连通设置有掉落槽406,每个掉落槽406位于阻挡板405的下侧,每个收集腔407的开口处可拆卸连接有拆卸板408。通过阻挡板405和推板409的设置,使得当限宽桩103移动时,吸尘腔404能够通过吸尘口403将车辆扬起的灰尘吸收一部分,之后灰尘被阻挡板405阻挡后掉落进入到收集腔407中收集,起到抑尘的作用。
工作原理:当车辆宽度符合限制宽度时,车辆带动触发板235向左移动,触发板235压缩第二弹簧236,带动麻花杆237向下移动,麻花杆237带动配合块242转动,配合块242带动第一带轮243转动,第一带轮243通过传动带233带动第二带轮230转动,第二带轮230通过主动轴244带动齿轮229转动,齿轮229带动齿条225向远离机体101水平中心线的方向运动,使得齿条225通过第二转轴213带动限宽桩103向远离机体101水平中心线的方向运动,避免车辆与之发生剐蹭,当车辆宽度超过限制时,车轮首先与触发杆208接触,带动两个触发杆208向远离机体101水平中心线的方向运动,使得触发杆208带动扭簧207转动,扭簧207带动第一转轴205转动,第一转轴205带动轨迹套筒210转动,轨迹套筒210通过升降槽211与第三滑块212的配合使得第二转轴213向上移动,第二转轴213带动带动板218向上移动,带动板218带动连接板219向上移动,连接板219带动第三弹簧215向上移动,使得第三弹簧215与齿轮229分离,使得限宽桩103无法被移动;当符合宽度的车辆没有沿机体101的水平中心线行进时,即车辆位置发生偏转,车轮带动一个触发杆208向远离机体101水平中心线的方向运动,使得触发杆208带动扭簧207转动,扭簧207带动第一转轴205转动,第一转轴205带动轨迹套筒210转动,轨迹套筒210通过升降槽211与第三滑块212的配合使得第二转轴213向上移动,第二转轴213带动带动板218向上移动,带动板218带动插入块223向上移动,由于此时只有一个带动板218向上移动,使得插入块223从限位槽224中滑出,使得带动板218无法带动连接板219向上移动,使得第三弹簧215无法与齿轮229分离,使得限宽桩103能够进行避让;当限宽桩103向远离机体101水平中心线的方向移动时,使得推板409推动吸尘腔404中的气体从吸尘口403中喷出,将车身上的灰尘吹落,当限宽桩103复位时,推板409通过吸尘口403将灰尘吸入吸尘腔404中,灰尘经过阻挡板405的阻挡掉落进入到收集腔407中收集起来;当紧急情况需要通过救援车辆或者消防车辆时,解锁锁具312,将翻转板311打开,向下按压按压杆308,使得限位杆302从定位槽301中拔出,同时使得电机231启动,自动将限宽桩103打开,使得救援车辆能够通过。
显然,上述实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。上述实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。基于上述实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,也即凡在本申请的精神和原理之内所作的所有修改、等同替换和改进等,均落在本发明要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种避让型农村道路限宽桩,包括机体(101),所述机体(101)左部上侧面前后对称设置有两个限宽桩(103),其特征在于:所述机体(101)的右半部设置有避免车辆刮擦以及自动避让车辆的避让装置(200),所述机体(101)的左半部设置有特殊车辆通行的紧急装置(300),每个所述限宽桩(103)中设置有起抑尘作用的抑尘装置(400)。
2.根据权利要求1的所述一种避让型农村道路限宽桩,其特征在于:所述避让装置(200)包括开设在所述机体(101)中右半部的开口向上的第一腔(234),所述第一腔(234)下侧壁前后对称连通设置有两个第二腔(238),所述第一腔(234)中滑动连接有触发板(235),所述触发板(235)上侧面为弧形,所述触发板(235)的下侧面与所述第一腔(234)的下侧壁之间前后对称连接有两个第二弹簧(236),所述第一腔(234)的下侧壁前后对称连通设置有两个第三腔(239),所述触发板(235)的下侧面前后对称固定连接有两个麻花杆(237),所述麻花杆(237)延伸进入到所述第二腔(238)中,所述麻花杆(237)能够插入所述第三腔(239)中,所述第二腔(238)的下侧壁前后对称开设有两个第二滑槽(240),每个所述第二滑槽(240)与所述第二腔(238)连通,每个所述第二滑槽(240)中左右对称滑动连接有第二滑块(241),前后同侧的两个所述第二滑槽(240)的上端固定连接有配合块(242),所述配合块(242)套设在所述麻花杆(237)上,所述麻花杆(237)向下移动能够带动所述配合块(242)转动,每个所述第一腔(234)上固定套设有第一带轮(243)。
3.根据权利要求2的所述一种避让型农村道路限宽桩,其特征在于:所述避让装置(200)还包括开设在每个所述限宽桩(103)中开口向右的翻转腔(204),每个所述翻转腔(204)的上下侧壁之间转动连接有第一转轴(205),每个所述第一转轴(205)上固定套设有转动块(206),每个所述转动块(206)的右侧面固定连接有触发杆(208),所述触发杆(208)能够与车轮抵接,每个所述转动块(206)的下侧面与对应的所述翻转腔(204)的下侧壁之间连接有扭簧(207),每个所述翻转腔(204)下侧开设有第四腔(209),所述第一转轴(205)延伸进入到所述第四腔(209)中,所述第一转轴(205)的下端固定套设有下侧开口的轨迹套筒(210),所述轨迹套筒(210)的内壁中开设有升降槽(211),所述升降槽(211)自左上向右下设置,所述第四腔(209)的下侧壁转动连接有第二转轴(213),所述第二转轴(213)延伸进入到所述轨迹套筒(210)中,所述第二转轴(213)上固定连接有第三滑块(212),所述第三滑块(212)在所述升降槽(211)中滑动连接,所述机体(101)中前后对称开设有两个第六腔(214),每个所述第六腔(214)位于同侧的所述第四腔(209)的正下方,每个所述第六腔(214)上侧壁连通设置有开口向上的第五腔(227),每个所述第二转轴(213)贯穿所述第五腔(227)延伸进入到对应的所述第六腔(214)中,每个所述第二转轴(213)上固定套设有升降板(216),所述升降板(216)位于所述第六腔(214)中,每个所述第二转轴(213)上滑动套设有移动环(226),每个所述移动环(226)与所述第六腔(214)的上侧壁滑动连接,每个所述升降板(216)的上侧面与所述移动环(226)的下侧面之间连接有第三弹簧(215),两个所述第六腔(214)下侧连通设置有第七腔(217),每个所述第二转轴(213)延伸进入到所述第七腔(217)中,每个所述第二转轴(213)下端固定连接有带动板(218),每个所述带动板(218)中开设有左右对称的两个开口朝向远离所述第二转轴(213)轴线的限位槽(224),所述第七腔(217)的下侧壁前后对称滑动连接有两个齿条(225),两个所述齿条(225)上侧面滑动连接有连接板(219),所述连接板(219)中开设有前后对称的两个开口向上的插入槽(220),每个所述插入槽(220)的左右侧壁开设有两个安装槽(221),每个所述安装槽(221)与所述插入槽(220)连通,每个所述安装槽(221)中滑动连接有插入块(223),每个所述插入块(223)与所述安装槽(221)远离所述第二转轴(213)轴线的一侧壁之间固定连接有复位弹簧(222),每个所述插入块(223)靠近所述第二转轴(213)轴线的一端为尖状,每个所述插入块(223)能够插入对应的所述限位槽(224)中,每个所述第七腔(217)的右侧连通设置有第八腔(228),每个所述第八腔(228)的上下侧壁之间转动连接有主动轴(244),每个所述主动轴(244)上固定套设有齿轮(229),每个所述齿轮(229)与对应的所述齿条(225)啮合,每个所述主动轴(244)上固定套设有第二带轮(230),所述第二带轮(230)位于所述齿轮(229)的下侧,每个所述主动轴(244)的下侧设置有电机(231),所述主动轴(244)与所述电机(231)的输出端固定连接,每个所述第八腔(228)与所述第二腔(238)之间连通设置有第九腔(232),前后同侧的两个所述第二带轮(230)与所述第一带轮(243)之间传动连接有传动带(233),所述传动带(233)贯穿所述第九腔(232)。
4.根据权利要求1的所述一种避让型农村道路限宽桩,其特征在于:所述紧急装置(300)包括前后对称开设在所述机体(101)中的两个第十腔(303),每个所述第十腔(303)中滑动连接有升降杆(305),每个所述第一滑块(202)中开设有开口向下的定位槽(301),每个所述升降杆(305)的上侧面左右对称固定连接有两个限位杆(302),每个所述限位杆(302)能够插入相邻的所述定位槽(301)中,每个所述第十腔(303)下侧壁滑动连接有滑动板(313),每个所述滑动板(313)上侧面与所述升降杆(305)下侧面之间连接有两个第四弹簧(304),每个所述第十腔(303)左部上侧壁连通设置有解锁腔(309),每个所述升降杆(305)左侧面固定连接有连接杆(307),每个所述连接杆(307)左端上侧面固定连接有按压杆(308),每个所述按压杆(308)延伸进入到所述解锁腔(309)中,每个所述解锁腔(309)的前后侧壁之间固定连接有翻转轴(310),每个所述翻转轴(310)上转动套设有翻转板(311),所述翻转板(311)能够将所述解锁腔(309)上侧开口封闭,每个所述解锁腔(309)左侧壁固定安装有锁具(312),所述锁具(312)能够将所述翻转轴(310)锁住,每个所述滑动板(313)上侧面固定连接有触发块(306),每个所述触发块(306)与同侧的所述电机(231)电联,每个所述升降杆(305)下侧面固定连接有主动触发块,每个主动触发块能够与所述触发块(306)抵接,从而使得所述触发块(306)发出启动信号。
5.根据权利要求1的所述一种避让型农村道路限宽桩,其特征在于:所述抑尘装置(400)包括固定连接在所述机体(101)上侧面远离所述机体(101)水平中心线一端的固定杆(401),所述限宽桩(103)中自上至下固定安装有两个固定块(402),每个所述固定块(402)中开设有吸尘腔(404),每个所述吸尘腔(404)中滑动连接有推板(409),每个所述推板(409)上固定连接有(410),每个所述(410)向远离所述机体(101)水平中心线的方向延伸与同侧的所述固定杆(401)固定连接,每个所述吸尘腔(404)靠近所述机体(101)水平中心线的一侧壁连通设置有吸尘口(403),所述吸尘口(403)与外界空间连通,每个所述吸尘腔(404)的上侧壁固定连接有阻挡板(405),所述阻挡板(405)能够将灰尘阻挡,每个所述固定块(402)下侧开口有开口朝向靠近所述机体(101)水平中心线的收集腔(407),每个所述吸尘腔(404)与所述收集腔(407)之间连通设置有掉落槽(406),每个所述掉落槽(406)位于所述阻挡板(405)的下侧,每个所述收集腔(407)的开口处可拆卸连接有拆卸板(408)。
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