CN112918192A - 一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎 - Google Patents

一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎 Download PDF

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
    • B60C7/10—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
    • B60C7/14—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using springs

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Abstract

一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎。主要解决现在的轮胎容易发生漏气、爆胎等问题。其特征在于：所述支撑圈上设有若干第一弹性件（3），所述第一弹性件沿所述支撑圈的径向延伸；所述支撑圈和外胎之间还设有第二弹性件（4），所述第二弹性件环绕于所述支撑圈外侧，所述第二弹性件与所述第一弹性件连接。本发明提供一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，通过第一弹性件和第二弹性件来实现轮胎的作用，不需要充气，而且承载能力强。

Description

一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域，具体涉及一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎。
背景技术
轮胎是车辆的重要部件之一，目前以充气式为主。但是该类轮胎容易发生漏气、爆胎等问题，需要对轮胎修理后才能使用，给使用带来很多不便，而且使用寿命短。
发明内容
为了克服背景技术的不足，本发明提供一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，主要解决现在的轮胎容易发生漏气、爆胎等问题。
本发明所采用的技术方案是：
一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，包括支撑圈和外胎，所述支撑圈上设有若干第一弹性件，所述第一弹性件沿所述支撑圈的径向延伸；
所述支撑圈和外胎之间还设有第二弹性件，所述第二弹性件环绕于所述支撑圈外侧，所述第二弹性件与所述第一弹性件连接。
所述第二弹性件与所述第一弹性件焊接。
所述第一弹性件的底部与所述支撑圈焊接，所述第一弹性件的顶部与所述第二弹性件焊接。
所述第一弹性件为弹簧。
所述第二弹性件为弹簧。
所述支撑圈与所述外胎之间还填充有帘子布或橡胶或两者的混合物。
所述外胎由帘子布或橡胶或两者的混合物制成。
所述支撑圈的轴向设有通孔，所述通孔为一侧直径较大、一侧直径较小的喇叭状结构。
本发明的有益效果是：本发明提供一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，通过第一弹性件和第二弹性件来实现轮胎的作用，不需要充气，而且承载能力强。
附图说明
图1为本发明一个实施例的立体示意图。
图2为本发明一个实施例的局部剖视示意图。
图3为本发明一个实施例的局部剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，包括支撑圈1和外胎2，所述支撑圈上设有若干第一弹性件3，所述第一弹性件沿所述支撑圈的径向延伸；所述支撑圈和外胎之间还设有第二弹性件4，所述第二弹性件环绕于所述支撑圈外侧，所述第二弹性件与所述第一弹性件连接。该第一弹性件和第二弹性件可以采用弹簧或者其他弹性件，第一弹性件起到轴向弹性缓冲的作用，第二弹性件与第一弹性件可以通过焊接等方式连接，第二弹性件起到周向形变缓冲的作用。
在本实施例中，如图所示，所述第二弹性件与所述第一弹性件焊接。通过焊接来连接第二弹性件和第一弹性件，安装稳固，而且加工比较方便。
在本实施例中，如图所示，所述第一弹性件的底部与所述支撑圈焊接，所述第一弹性件的顶部与所述第二弹性件焊接。安装更加稳固。
在本实施例中，如图所示，所述第一弹性件为弹簧。
在本实施例中，如图所示，所述第二弹性件为弹簧。
在本实施例中，如图所示，所述支撑圈与所述外胎之间还填充有帘子布或橡胶或两者的混合物。可以通过浇聚等方式将该物料填充到两者之间。
在本实施例中，如图所示，所述外胎由帘子布或橡胶或两者的混合物制成。外胎也可以在浇聚时一体制成，加工更加方便。
在本实施例中，如图所示，所述支撑圈的轴向设有通孔11，所述通孔为一侧直径较大、一侧直径较小的喇叭状结构。便于转入，而且更加稳定。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。实施例不应视为对本发明的限制，但任何基于本发明的精神所作的改进，都应在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，包括支撑圈（1）和外胎（2），其特征在于：所述支撑圈上设有若干第一弹性件（3），所述第一弹性件沿所述支撑圈的径向延伸；
所述支撑圈和外胎之间还设有第二弹性件（4），所述第二弹性件环绕于所述支撑圈外侧，所述第二弹性件与所述第一弹性件连接。
2.根据权利要求1所述的一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，其特征在于：所述第二弹性件与所述第一弹性件焊接。
3.根据权利要求2所述的一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，其特征在于：所述第一弹性件的底部与所述支撑圈焊接，所述第一弹性件的顶部与所述第二弹性件焊接。
4.根据权利要求1所述的一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，其特征在于：所述第一弹性件为弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，其特征在于：所述第二弹性件为弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，其特征在于：所述支撑圈与所述外胎之间还填充有帘子布或橡胶或两者的混合物。
7.根据权利要求1所述的一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，其特征在于：所述外胎由帘子布或橡胶或两者的混合物制成。
8.根据权利要求1所述的一种圆周弹簧与向心弹簧组架轮胎，其特征在于：所述支撑圈的轴向设有通孔（11），所述通孔为一侧直径较大、一侧直径较小的喇叭状结构。
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104442205A (zh) * 2014-10-25 2015-03-25 刘建福 一种轮胎
CN106938591A (zh) * 2017-04-17 2017-07-11 李永强 支撑装置及免充气轮胎

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