CN112902533A - 一种车载冰箱 - Google Patents

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张永刚
罗绍辉
刘操
湛锦成
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Guangdong Indel B Enterprise Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种车载冰箱，设置在汽车后座的靠背中间位置，包括箱体和门体，箱体上设置有滑轨，门体滑动安装于滑轨内，以用于通过滑动控制箱体的开闭，滑轨内设置有凹位结构，箱体与门体之间设置有自动闭合机构、打开锁紧机构、开闭驱动机构、关闭检测机构中的一种或多种。本发明中的车载冰箱，设置在汽车后座的靠背中间位置，不会占用车内空间，并且门体采用滑动安装，在打开的时候不会侵占车内空间，便于后座乘客使用。同时门体设置有自动闭合、打开锁紧、开闭驱动、关闭检测中的至少一种功能，可以有效提升使用体验，实用性强。

Description

一种车载冰箱
技术领域
本发明涉及一种车载电器，特别涉及一种车载冰箱。
背景技术
车载冰箱是便于随车携带使用的小型冰箱。传统的车载冰箱的门体一般是转动开合，由于车内空间有限，转动开合会侵占车内空间，若是改为滑动开合，门体和箱体之间的密封结构由容易在频繁开合的过程中受到磨损，影响密封效果，进而影响冷藏效果。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出一种车载冰箱，设置在汽车后座的靠背中间位置，包括箱体和门体，所述箱体上设置有滑轨，所述门体滑动安装于所述滑轨内，以用于通过滑动控制所述箱体的开闭，所述滑轨内设置有凹位结构，使得所述门体在闭合所述箱体的时候进入所述凹位结构、打开所述箱体的时候退出所述凹位结构，且在所述门体进入或退出所述凹位结构的时候，所述门体相对于所述箱体靠近或远离，所述箱体与所述门体之间设置有自动闭合机构、打开锁紧机构、开闭驱动机构、关闭检测机构中的一种或多种，其中所述自动闭合机构用于在所述门体闭合所述箱体到设定位置的时候自动完成关闭动作，所述打开锁紧机构用于在所述门体完全打开的时候固定所述门体，所述开闭驱动机构用于自动控制所述门体开闭滑动，所述关闭检测机构用于检测所述门体是否关闭到位。
进一步的，所述自动闭合机构为磁吸结构。
进一步的，所述打开锁紧机构包括设置在所述门体上的扣件和对应设置在所述箱体上的扣合部，所述扣件能够扣入所述扣合部。
进一步的，所述门体上设置有联动部，所述联动部与所述门体之间能够沿所述门体的开合方向同步运动并能够沿垂直于所述门体的开合方向相对移动，所述开闭驱动机构作用于所述联动部上。
进一步的，所述开闭驱动机构为齿轮齿条结构。
进一步的，所述开闭驱动机构包括驱动齿条、驱动齿轮和驱动电机，所述驱动齿条设置于所述联动部上，所述驱动齿轮设置于所述箱体上并啮合所述驱动齿条，所述驱动电机传动连接所述驱动齿轮。
进一步的，所述开闭驱动机构为钢丝绳牵引结构。
进一步的，所述关闭检测机构设置有霍尔感应结构。
进一步的，所述凹位结构与所述滑轨之间平滑过渡。
进一步的，所述车载冰箱还包括外壳，所述外壳与汽车后座适配并包覆所述箱体和所述门体，且所述外壳与所述箱体之间预留有散热通道。
本发明具有以下有益效果：
本发明中的车载冰箱，设置在汽车后座的靠背中间位置，不会占用车内空间，并且门体采用滑动安装，在打开的时候不会侵占车内空间，便于后座乘客使用。同时门体设置有自动闭合、打开锁紧、开闭驱动、关闭检测中的至少一种功能，可以有效提升使用体验，实用性强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
图1是本发明的第一种结构示意图；
图2是本发明的第二种结构示意图；
图3是支撑结构的一种结构示意图；
图4是滑轨的一种结构示意图；
图5是开闭驱动机构的一种结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。
参照图1～图5，本发明提出一种车载冰箱，设置在汽车后座的靠背中间位置，包括箱体12和门体10，箱体12上设置有滑轨15，门体10滑动安装于滑轨15内，以用于通过滑动控制箱体12的开闭，滑轨15内设置有凹位结构17，使得门体10在闭合箱体12的时候进入凹位结构17、打开箱体12的时候退出凹位结构17，且在门体10进入或退出凹位结构17的时候，门体10相对于箱体12靠近或远离，箱体12与门体10之间设置有自动闭合机构、打开锁紧机构、开闭驱动机构、关闭检测机构中的一种或多种，其中自动闭合机构用于在门体10闭合箱体12到设定位置的时候自动完成关闭动作，打开锁紧机构用于在门体10完全打开的时候固定门体10，开闭驱动机构用于自动控制门体10开闭滑动，关闭检测机构用于检测门体10是否关闭到位。
本发明中的车载冰箱，设置在汽车后座的靠背中间位置，不会占用车内空间，并且门体10采用滑动安装，在打开的时候不会侵占车内空间，便于后座乘客使用。同时门体10设置有自动闭合、打开锁紧、开闭驱动、关闭检测中的至少一种功能，可以有效提升使用体验，实用性强。
在部分实施例中，自动闭合机构设置为磁吸结构，通过磁吸原理来实现门体10在关闭到适当位置的时候自动吸合。磁吸结构可以采用磁体实现，也可以采用电磁铁结构实现。
在部分实施例中，打开锁紧机构包括设置在门体10上的扣件和对应设置在箱体12上的扣合部，扣件能够扣入扣合部。扣件与扣合部的配合可以采用现有技术中的“按压一次锁紧，按压两次解锁”的按压锁紧结构，也可以采用普通扣接锁紧结构，在箱体12上设置对应的解锁按键。本实施例通过打开锁紧机构的设置可以将门体10固定在完全打开的位置，在门体10采用向上滑动打开或者设置有复位机构的情况下尤为适用。
在部分实施例中，门体10上设置有联动部，联动部与门体10之间能够沿门体10的开合方向同步运动并能够沿垂直于门体10的开合方向相对移动，开闭驱动机构作用于联动部上。这样当开闭驱动机构控制联动部移动时，联动部可以带动门体10滑动，同时由于门体10从凹位结构17内退出会相对箱体12远离，此时门体10和联动部之间能够发生相对移动，确保滑动的顺利进行。
在部分实施例中，开闭驱动机构为齿轮齿条结构。具体的，开闭驱动机构包括驱动齿条18、驱动齿轮19和驱动电机，驱动齿条18设置于联动部上，驱动齿轮19设置于箱体12上并啮合驱动齿条18，驱动电机传动连接驱动齿轮19。通过驱动电机控制驱动齿轮19正转、反转即可实现门体10的开合控制。驱动电机的控制可以是在箱体12外设置相应的控制按键，也可以在汽车的其他位置设置控制按键。
在部分实施例中，开闭驱动机构为钢丝绳牵引结构。钢丝绳牵引结构具体包括多个牵引轮、绕设在牵引轮上的钢丝绳、驱动牵引轮转动的驱动结构，钢丝绳与联动部固定，这样当牵引轮转动带动钢丝绳运动的时候即可带动联动部移动。
在部分实施例中，关闭检测机构设置有霍尔感应结构。本实施例通过设置霍尔感应结构可以有效检测门体10是否关闭到位。并且霍尔感应结构为成熟技术，成本低。本实施例中的霍尔感应结构的具体结构参照相关现有技术即可，在此不作详述。
在部分实施例中，凹位结构17与滑轨15之间平滑过渡。从而确保门体10滑动过程的顺畅。
参照图4，在部分实施例中凹位结构17成V字形下凹结构，滑轨15的顶部对应凹位结构17设置圆角。并且门体10设置与滑轨15适配的滚轮16。本实施例中的结构设置，可以通过V字形来实现最终位置的定位，同时圆角的设置可以确保门体10进出凹位结构17的顺畅。
本发明中的门体10还设置有密封圈，由于门体10在打开的时候会远离箱体12，因此密封圈不会受到磨损，有利于确保冷藏效果。
在部分实施例中，车载冰箱还包括外壳11，外壳11与汽车后座适配并包覆箱体12和门体10，且外壳11与箱体12之间预留有散热通道。本实施例的结构设置方便将车载冰箱设置为一便于在汽车上拆装的模块。同时预留散热通道可以有效实现箱体12的散热。外壳11的设置也可以容纳打开后的门体10，无需在汽车后座上挖设空腔。
为了预留散热通道，箱体12的底部安装有支撑板14，支撑板14底部安装有支撑件13，支撑件13连接外壳11，从而使得箱体12下方预留有散热通道。同时可以增大外壳11的体积，于箱体12周侧也预留散热通道。
上述实施例只是本发明的优选方案，本发明还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所设定的范围内。

Claims (10)

1.一种车载冰箱，其特征在于，设置在汽车后座内，包括箱体和门体，所述箱体上设置有滑轨，所述门体滑动安装于所述滑轨内，以用于通过滑动控制所述箱体的开闭，所述滑轨内设置有凹位结构，使得所述门体在闭合所述箱体的时候进入所述凹位结构、打开所述箱体的时候退出所述凹位结构，且在所述门体进入或退出所述凹位结构的时候，所述门体相对于所述箱体靠近或远离，所述箱体与所述门体之间设置有自动闭合机构、打开锁紧机构、开闭驱动机构、关闭检测机构中的一种或多种，其中所述自动闭合机构用于在所述门体闭合所述箱体到设定位置的时候自动完成关闭动作，所述打开锁紧机构用于在所述门体完全打开的时候固定所述门体，所述开闭驱动机构用于自动控制所述门体开闭滑动，所述关闭检测机构用于检测所述门体是否关闭到位。
2.如权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于，所述自动闭合机构为磁吸结构。
3.如权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于，所述打开锁紧机构包括设置在所述门体上的扣件和对应设置在所述箱体上的扣合部，所述扣件能够扣入所述扣合部。
4.如权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于，所述门体上设置有联动部，所述联动部与所述门体之间能够沿所述门体的开合方向同步运动并能够沿垂直于所述门体的开合方向相对移动，所述开闭驱动机构作用于所述联动部上。
5.如权利要求4所述的一种车载冰箱，其特征在于，所述开闭驱动机构为齿轮齿条结构。
6.如权利要求5所述的一种车载冰箱，其特征在于，所述开闭驱动机构包括驱动齿条、驱动齿轮和驱动电机，所述驱动齿条设置于所述联动部上，所述驱动齿轮设置于所述箱体上并啮合所述驱动齿条，所述驱动电机传动连接所述驱动齿轮。
7.如权利要求4所述的一种车载冰箱，其特征在于，所述开闭驱动机构为钢丝绳牵引结构。
8.如权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于，所述关闭检测机构设置有霍尔感应结构。
9.如权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于，所述凹位结构与所述滑轨之间平滑过渡。
10.如权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于，所述车载冰箱还包括外壳，所述外壳与汽车后座适配并包覆所述箱体和所述门体，且所述外壳与所述箱体之间预留有散热通道。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114484972A (zh) * 2021-12-28 2022-05-13 广东英得尔实业发展有限公司 一种设置于汽车后备箱内的车载冰箱
US11731549B2 (en) * 2020-02-18 2023-08-22 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Vehicle cooler with passenger cabin access

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