CN112901699B - 一种缓冲元件及具有该元件的动力头缓冲装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种缓冲元件及具有该元件的动力头缓冲装置，所述缓冲元件包括外缸体组件、内缸体组件和活塞杆组件，所述外缸体组件包括用于与外接装置相连接且承载内缸体组件、活塞杆组件的外缸体，所述外缸体与内缸体组件的内缸体滑动密封连接，所述内缸体端部连接内缸体端盖组件，所述内缸体端盖组件与活塞杆组件的活塞杆滑动密封连接，所述活塞杆连接冲击头，所述冲击头与所述内缸体之间间隙配合，所述内缸体的内腔中注有弹性胶泥；所述内缸体外露于外缸体的端部受到荷载冲击后于所述外缸体中下行滑动，并同时带动内缸体端盖组件沿活塞杆下行滑动。本发明具有优良的缓冲、吸震效果和更可靠的使用性和使用寿命。

Description

一种缓冲元件及具有该元件的动力头缓冲装置

技术领域

本发明涉及动力缓冲领域，具体涉及一种缓冲元件及具有该元件的动力头缓冲装置。

背景技术

旋挖钻机的工作模式经常为入岩模式，动力头部位作为动力/扭矩输出单元，也就成为了入岩模式时受到震动最直接的冲击点之一，因此在动力头部位设置有缓冲装置，根据缓冲需求设置有不同数量和型号的弹簧和橡胶缓冲元件。但由于结构尺寸等限制，橡胶缓冲元件并不能充分满足缓冲性能，且不能吸收震动，从而使得动力头上的结构件和减速机壳体由于震动而经常出现裂纹和开裂。

为解决缓冲能力不足问题，现有技术中通常采用油压缓冲元件来替代橡胶缓冲元件，即采用油液通过阻尼来实现冲击震动的吸收。但是由于油压缓冲元件的密封问题，经常会在使用一段时间后出现油液的渗出，甚至会造成导杆不能正常弹出的现象。

现有技术中，并无胶泥缓冲器充分应用于旋挖钻机上的相关技术，而与胶泥缓冲器相关的技术多应用于铁路车辆领域。如中国实用新型专利CN210164837U，其主要结构有缸体、活塞杆、端盖，组合式密封圈，弹性胶泥，密封压环，固定件，第一导向环，第二导向环，底座，导套，防尘圈。其中弹性胶泥灌注到缸体内，组合式密封圈安装在端盖内孔后用密封压环紧固，然后把活塞杆穿过组合式密封圈后安装在端盖上，且可沿轴向、周向自由活动，然后把带有活塞杆的端杆组合体通过其上的螺纹与缸体连接并紧固，最后把这个组合体装入导套内，这就组装成了一个胶泥缓冲元件。该缓冲元件的工作原理：当物体冲击到缸体的上端时，活塞杆就会受力然后挤压缸体内的弹性胶泥，通过弹性胶泥的弹性性能来实现冲击力的缓冲。其中底座和导套是作为连接外部物体而存在的。

概言之，现有技术中主要存在如下问题：

①、现有技术中并无应用于旋挖钻机上的胶泥缓冲元件；

②、现有技术中的胶泥缓冲元件，导套上端无防尘设计，容易进入泥沙等杂质，从而造成筒体的卡滞、过渡磨损甚至是出现晃动等问题；

③、油压缓冲元件容易发生漏油：在承受高频小震动时，高压油液的动密封性能较差，容易发生油液泄露；旋挖钻机的工作环境中泥水较多，容易造成密封的早期失效而产生漏油；油压缓冲元件在承受过载冲击时，容易冲坏密封件，从而导致油液泄露；

④、油压缓冲元件由于油液泄露等类似问题，导致压力降低，最终产生导杆不能弹出、缓冲失效的问题；

⑤、油压缓冲元件的密封要求高，从而使得其制造精度较高，进而导致成本的提高。

有鉴于此，本发明提供一种应用胶泥进行缓冲的缓冲元件及动力头缓冲装置，以解决旋挖钻机上的缓冲元件特别是橡胶缓冲元件的吸震能力不足、缓冲效果差的问题，同时也避免了油压缓冲元件所存在漏油、导杆不回弹等问题。

发明内容

本发明意在提供一种缓冲元件，通过采用弹性胶泥及元件内部的密封结构来提升缓冲性能，从而解决现有技术中存在的不足。本发明要解决的技术问题通过以下技术方案来实现。

一种缓冲元件，包括外缸体组件、内缸体组件和活塞杆组件，其改进之处在于：所述外缸体组件包括用于与外接装置相连接且承载内缸体组件、活塞杆组件的外缸体，所述外缸体与内缸体组件的内缸体滑动密封连接，所述内缸体端部连接内缸体端盖组件，所述内缸体端盖组件与活塞杆组件的活塞杆滑动密封连接，所述活塞杆连接冲击头，所述冲击头与所述内缸体之间间隙配合，所述内缸体的内腔中注有弹性胶泥；所述内缸体外露于外缸体的端部受到荷载冲击后于所述外缸体中下行滑动，并同时带动内缸体端盖组件沿活塞杆下行滑动，所述弹性胶泥受到内缸体与冲击头的挤压发生变形并于内缸体与冲击头之间的间隙中产生摩擦阻尼；荷载冲击消失后，弹性胶泥使得内缸体及内缸体端盖组件回弹并复位。

优选的，所述外缸体组件还包括铜套I、骨架油封I和外缸体端盖，所述铜套I设于外缸体内壁的台阶上并与所述内缸体滑动配合，所述骨架油封I设于铜套I上端，所述外缸体端盖设于外缸体的端口处并与所述内缸体间隙配合。

优选的，所述外缸体组件还包括铜套I、骨架油封I、孔用挡圈I和防尘条，所述铜套I设于外缸体内壁的台阶上并与所述内缸体滑动配合，所述骨架油封I设于铜套I上端，所述孔用挡圈I设于骨架油封I上端，所述外缸体端口处粘接防尘条。

优选的，所述外缸体包括底座、与底座螺纹连接的筒体，所述底座和所述筒体的螺纹连接处设有弹性销，所述底座底部设有用于与外接装置相连接的螺纹连接部。

优选的，所述内缸体组件还包括尼龙套，所述内缸体开口端的外侧设有台阶和环形槽，所述尼龙套安装于环形槽内。

优选的，所述活塞杆组件还包括轴端挡圈和钢珠，所述冲击头与所述活塞杆螺纹连接，所述冲击头上设有阶梯孔，阶梯孔的上端安装钢珠，所述轴端挡圈设于阶梯孔的上端。

优选的，所述内缸体端盖组件包括与所述内缸体螺纹连接的内缸体端盖，所述内缸体端盖与所述内缸体之间设有O型圈；所述内缸体端盖设有阶梯孔，阶梯孔内自下而上依次安装有无骨架油封、铜套II、骨架油封II和孔用挡圈II，所述骨架油封II为一组同向且朝向冲击头方向的骨架油封；所述内缸体端盖组件通过骨架油封II、铜套II和无骨架油封实现与活塞杆的滑动密封连接。

优选的，所述内缸体端盖上设有弹性胶泥注射阶梯孔，所述注射阶梯孔上部安装有钢珠II，所述钢珠II被销限制于注射阶梯孔内，所述注射阶梯孔下端安装有螺堵。

优选的，所述外缸体下部开设有透气孔。

本发明还提供了一种动力头缓冲装置，其技术方案如下。

一种动力头缓冲装置，其改进之处在于：包括如前任一所述的缓冲元件。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果。

①、内部密封结构的设置，可以充分避免胶泥的泄露。

通过设置骨架油封II可以实现对带有一定压力的弹性胶泥的密封，从而阻断弹性胶泥的泄露；通过设置无骨架油封，从而防止外缸体内腔中的尘土等杂质被活塞杆带入到内缸体的内腔中；骨架油封II和无骨架油封设置于内缸体端盖的内腔中，还可以保证二者与铜套II、活塞杆的同轴度；孔用挡圈II的设置，可以保证骨架油封II的可靠定位，防止骨架油封II出现位移。

②、防尘密封形式，避免外界杂质混入弹性胶泥，从而保证弹性胶泥性能的发挥。

无骨架油封通过其自身的弹性形变装入内缸体端盖阶梯孔的下端，从而避免了外缸体内腔中存在的杂质随活塞杆表面进入内缸体内腔中，进而避免了弹性胶泥被污染；同时，无骨架油封也避免了铜套II的内孔进入杂质，从而保证了铜套II所提供的导向性、自润滑等性能。

骨架油封I可以防止旋挖钻机施工过程中出现的泥沙等杂质进入铜套I、尼龙套、甚至外缸体内腔中；外缸体端盖内孔与内缸体外圆组成一道间隙密封，避免了大颗粒物质的进入。

尼龙套具有一定的弹性和自润滑性能，可以阻断杂质特别是铜套I在使用过程中自身磨损出现的铜屑进入外缸体内腔中，还可以为内缸体组件提供一定的导向性能。

③、导向及自润滑效果。

铜套I设置在外缸体内壁的上端，可以保证铜套I与外缸体内壁下端内孔的同轴度，并为内缸体组件提供垂直的导向性，从而消减外缸体内侧壁的受力，进而保证对冲击力的缓冲和吸震。

铜套II设置在内缸体端盖的阶梯孔中，在保证与骨架油封II、无骨架油封同轴的情况下，同时保证冲击头外圆与内缸体内壁之间具有均匀的阻尼间隙，从而保证了对冲击力的缓冲和吸震效果。

此外，铜套I和铜套II的内表面上均镶嵌有石墨材料，在保证缓冲、吸震效果的同时，还可以提供自润滑效果，从而消除各接触零部件之间由于相对运动而出现的过度磨损，为各零部件的顺畅运行提供润滑保障。

④、降低了加工难度和加工成本。

冲击头与活塞杆为两个单独部件，二者之间螺纹连接，从而使得活塞杆组件为分体式结构。分体式的活塞杆组件与一体式活塞杆组件相比，加工难度和加工成本都得以降低。

此外，活塞杆与冲击头相连接处，活塞杆上设有台肩，可以保证活塞杆与冲击头的同轴安装。

⑤、缓冲、吸震效果。

冲击头与内缸体之间的间隙，在内缸体受到外界冲击力的作用时，弹性胶泥会通向该间隙。由于弹性胶泥具有高阻尼性、粘弹性、体积压缩性、可流动性等特性，在弹性胶泥进入到间隙的同时完成冲击能量的消耗，即形成间隙阻尼，可以实现冲击力平稳降低至零并保持受力稳定。能量消耗的速度主要与冲击时的初始速度和质量有关，不同的冲击速度和质量会形成不同的缓冲曲线。由于弹性胶泥的特性和间隙阻尼的设置，本发明的缓冲元件不但可以适用于高频小冲击，缓解结构件由于冲击带来的疲劳，还能更好适用于低频大冲击，确保结构件在受到冲击时仅受到稳定的作用力。易言之，本发明的缓冲元件所适应的冲击能量范围较油压缓冲元件的适用范围更宽。

冲击头上的阶梯孔、设置于阶梯孔中的钢珠、设置于阶梯孔端部的轴端挡圈，前述三者的设置形成单向阻尼单元。在承受冲击时钢珠处于阶梯孔上端部分的下部，从而避免了弹性胶泥进入到阶梯孔中；冲击作用力消失后，内缸体回弹，钢珠处于阶梯孔上端部分的上部并被轴端挡圈限位于阶梯孔中，从而消除低压腔在内缸体回弹时出现的瞬时负压，进而避免瞬时负压对内缸体回弹所产生的影响，以便更快地迎接下一次冲击。单向阻尼单元的形成，使得本发明的缓冲元件可以用于高频冲击。单向阻尼单元可以根据实际需要设定数量，一般按数量为三的倍数进行设置，同时也可以通过改变阶梯孔的大小来设置单向阻尼单元的性能。

⑥、本发明的缓冲元件可以对质量为三吨左右和冲击速度不大于6m/s的物体进行缓冲。同等条件下，对于低频大冲击的缓冲能力，橡胶缓冲元件仅为3-5KJ，油压缓冲元件可达到20KJ左右，本发明的缓冲元件也可以达到20KJ左右。

由于弹性胶泥的流动性能比油液的流动性能差，通过本发明缓冲元件的密封结构，可以有效避免密封失效的问题。

单向阻尼单元和间隙阻尼的设置，以及弹性胶泥的特性，使得本发明的缓冲元件可以适用更广泛的冲击频率，从而避免施工时的高频冲击对缓冲元件的损坏。

⑦、本发明的动力头缓冲元件应用于旋挖钻机时，可以更好地降低旋挖钻机在入岩时整机的震动，提高整机的可靠性能和整体寿命；基于此，整机的设计人员可以设计钻孔更深、直径更大、入岩更硬的设备。

概言之，与现有技术相比，本发明具有优良的缓冲、吸震效果和更可靠的使用性和使用寿命。

附图说明

图1为本发明缓冲元件的剖视结构示意图；

图2为本发明缓冲元件中外缸体端盖处密封结构的一种实施例示意图；

图3为本发明缓冲元件中外缸体结构的一种实施例示意图；

图4为本发明缓冲元件冲击受力状态时的结构示意图；

图5为本发明动力头缓冲装置的正视结构示意图；

图6为本发明动力头缓冲装置的俯视结构示意图；

图7为背景技术中CN210164837U的结构示意图一；

图8为背景技术中CN210164837U的结构示意图二；

附图中的附图标记依次为：10、缓冲元件，20、动力缓冲装置，30、弹簧，1、外缸体组件，11、外缸体，12、铜套I，13、骨架油封I，14、外缸体端盖，15、螺钉，16、孔用挡圈I，17、防尘条，18、透气孔，111、底座，112、筒体，113、弹性销，2、内缸体组件，21、内缸体，22、尼龙套，3、活塞杆组件，31、轴端挡圈，32、钢珠I，33、冲击头，34、活塞杆，4、内缸体端盖组件，41、内缸体端盖，42、无骨架油封，43、铜套II，44、螺堵，45、骨架油封II，46、O型圈，47、钢珠II，48、孔用挡圈II，49、销，5、弹性胶泥。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

实施例1：

参照图1所示，一种缓冲元件，包括外缸体组件1、内缸体组件2和活塞杆组件3，其改进之处在于：所述外缸体组件1包括用于与外接装置相连接且承载内缸体组件2、活塞杆组件3的外缸体11，所述外缸体11与内缸体组件2的内缸体21滑动密封连接，所述内缸体21端部连接内缸体端盖组件4，所述内缸体端盖组件4与活塞杆组件3的活塞杆34滑动密封连接，所述活塞杆34连接冲击头33，所述冲击头33与所述内缸体21之间间隙配合，所述内缸体21的内腔中注有弹性胶泥5；所述内缸体21外露于外缸体11的端部受到荷载冲击后于所述外缸体11中下行滑动，并同时带动内缸体端盖组件4沿活塞杆34下行滑动，所述弹性胶泥5受到内缸体21与冲击头33的挤压发生变形并于内缸体21与冲击头33之间的间隙中产生摩擦阻尼；荷载冲击消失后，弹性胶泥5使得内缸体21及内缸体端盖组件4回弹并复位。

进一步的，所述外缸体11的内底端设有凸台，所述凸台与所述活塞杆34的下端面相抵接，所述凸台作为所述活塞杆34的冲击平台。

本实施例中：外缸体组件1作为与旋挖钻机的连接部分，其外形、结构尺寸及连接尺寸均与旋挖钻机连接部件保持一致；内缸体组件2为本发明的主要部分，用于填充弹性胶泥5以及作为弹性胶泥5的活动区域，同时保证活塞杆34的密封和直线往复运动；所述活塞杆组件3为根据内缸体21所接受的外界冲击对弹性胶泥5进行冲击从而实现缓冲效果的组件。

进一步的，所述外缸体11下部开设有透气孔18。本实施例中：所述透气孔18的设置，可以保证外缸体11内外压力的一致，从而避免工作时外缸体11内腔所出现的负压对内缸体21的复位产生影响。

本实施例的缓冲元件采用具有高阻尼性、粘弹性、体积压缩性以及可流动性等特性的弹性胶泥。弹性胶泥在受到冲击后会产生挤压变形且具有弹力，随着冲击作用其通过结构件设定的阻尼间隙来实现能量的消减和吸收，可以实现冲击力平稳降低至零，并靠自身的弹性来支撑重物，且保持受力平稳状态；当冲击物体消失时，弹性胶泥由于其自身的粘弹性和体积压缩性等特性，可以在瞬时回弹并保证内缸体组件的复位，等待后续冲击。

实施例2：

在实施例1的基础上，参照图1所示，所述外缸体组件1还包括铜套I12、骨架油封I13和外缸体端盖14，所述铜套I12设于外缸体11内壁的台阶上并与所述内缸体21滑动配合，所述骨架油封I13设于铜套I12上端，所述外缸体端盖14设于外缸体11的端口处并与所述内缸体21间隙配合。

进一步的，所述外缸体端盖14通过螺钉15固定设于所述外缸体11的端口处。

进一步的，所述铜套I12为自润滑铜套，其内孔表面镶嵌有石墨材料。

本实施例中：所述铜套I12保证内缸体21在外缸体11内沿轴线方向移动；所述骨架油封I13对内缸体21进行密封，从而防止外界的泥沙等杂质进入到内缸体12、外缸体11的内部；所述外缸体端盖14通过其内孔与所述内缸体21间隙配合，从而实现外缸体端盖14与内缸体21之间的间隙式密封，进而降低了外界泥沙等杂质进入的概率；所述外缸体端盖14通过一组螺钉15固定于外缸体11的端口处，从而起到限制骨架油封I13和铜套I12轴向位移的作用。

实施例3：

在实施例1的基础上，参照图2所示，所述外缸体组件1还包括铜套I12、骨架油封I13、孔用挡圈I16和防尘条17，所述铜套I12设于外缸体11内壁的台阶上并与所述内缸体21滑动配合，所述骨架油封I13设于铜套I12上端，所述孔用挡圈I16设于骨架油封I13上端，所述外缸体11端口处粘接防尘条17。

进一步的，所述外缸体11的端口处设置凹槽，所述防尘条17粘接于凹槽内。

进一步的，所述铜套I12为自润滑铜套，其内孔表面镶嵌有石墨材料。

本实施例中：所述铜套I12保证内缸体21在外缸体11内沿轴线方向移动；所述骨架油封I13对内缸体21进行密封，从而防止外界的泥沙等杂质进入到内缸体12、外缸体11的内部；所述孔用挡圈I16起到限制骨架油封I13和铜套I12轴向位移的作用；所述防尘条17能够更加可靠的防止泥沙甚至是水的进入。

实施例4：

在前述任一实施例的基础上，参照图3所示，所述外缸体11包括底座111、与底座111螺纹连接的筒体112，所述底座111和所述筒体112的螺纹连接处设有弹性销113，所述底座111底部设有用于与外接装置相连接的螺纹连接部。

本实施例中：由底座111和筒体112组成分体式的外缸体11，可以使得降低外缸体11的制造成本，同时提升外缸体11的制造便捷性；弹性销113的设置可以防止底座111和筒体112之间的螺纹连接出现松动。

实施例5：

在前述任一实施例的基础上，所述内缸体组件2还包括尼龙套22，所述内缸体21开口端的外侧设有台阶和环形槽，所述尼龙套22安装于环形槽内。

本实施例中：所述内缸体21的台阶与外缸体11的台阶相对应，铜套I12安装于两台阶之间从而实现对内缸体21上行最大行程的限制；所述尼龙套22用于保证内缸体组件2在外缸体组件1内的正常轴向运动。

实施例6：

在前述任一实施例的基础上，所述活塞杆组件3还包括轴端挡圈31和钢珠32，所述冲击头33与所述活塞杆34螺纹连接，所述冲击头33上设有阶梯孔，阶梯孔的上端安装钢珠32，所述轴端挡圈31设于阶梯孔的上端。

本实施例中：轴端挡圈31、钢珠32和阶梯孔共同形成单向阻尼单元；内缸体21下行时，弹性胶泥5通过内缸体21与冲击头33之间的间隙产生摩擦阻尼，此时钢珠32处于阶梯孔上端部分的下部，从而阻止弹性胶泥5进入阶梯孔；内缸体21上行时，钢珠32处于阶梯孔上端部分的上部并被轴端挡圈31限位于阶梯孔中，从而消除低压腔在内缸体21回弹时出现的瞬时负压，进而避免瞬时负压对内缸体21回弹所产生的影响。

实施例7：

在前述任一实施例的基础上，所述内缸体端盖组件4包括与所述内缸体21螺纹连接的内缸体端盖41，所述内缸体端盖41与所述内缸体21之间设有O型圈46；所述内缸体端盖41设有阶梯孔，阶梯孔内自下而上依次安装有无骨架油封42、铜套II43、骨架油封II45和孔用挡圈II48，所述骨架油封II45为一组同向且朝向冲击头33方向的骨架油封；所述内缸体端盖组件4通过骨架油封II45、铜套II43和无骨架油封42实现与活塞杆34的滑动密封连接。

进一步的，所述铜套II43为自润滑铜套，其内表面上镶嵌有石墨材料。

本实施例中：通过O型圈46实现内缸体21和内缸体端盖41的螺纹密封连接，从而实现弹性胶泥5始终处于内缸体21内腔中，即内缸体21上行或下行时，弹性胶泥始终被密封于内缸体21内腔中；所述骨架油封II45为一组同向骨架油封，可以对内缸体21内的弹性胶泥5进行密封，避免弹性胶泥5进入到内缸体端盖4的阶梯孔中；所述孔用挡圈II48用于对骨架油封II45进行限位；所述铜套II43用于保证内缸体端盖组件4相对于活塞杆34的直线运动并起到一定的润滑效果，从而避免内缸体端盖组件4上行或下行运动时出现卡滞的现象；所述无骨架油封42用于防止外缸体11内腔中的尘土等杂质被活塞杆34带入到内缸体21的内腔中。

实施例8：

在实施例7的基础上，所述内缸体端盖41上设有弹性胶泥注射阶梯孔，所述注射阶梯孔上部安装有钢珠II47，所述钢珠II47被销49限制于注射阶梯孔内，所述注射阶梯孔下端安装有螺堵44。

本实施例中：所述注射阶梯孔用于向内缸体21中注射弹性胶泥5；所述螺堵44用于封堵注射阶梯孔，防止弹性胶泥5从注射阶梯孔中进入到外缸体11的内腔中。

实施例9：

参照图5、6所示，一种动力头缓冲装置，其改进之处在于：包括如实施例1-8任一所述的缓冲元件。

进一步的，所述动力头缓冲装置还包括弹簧30，所述弹簧30和所述缓冲元件10间隔设置。

更进一步的，所述缓冲元件10的数量为三个，沿周向均匀分布；所述弹簧30的数量为九个，每三个弹簧30为一组，相邻缓冲元件10之间设置一组弹簧30。

本实施例中，缓冲元件10是垂直安装在旋挖钻机的动力头结构件上，在受到重物冲击后，首先由内缸体21顶部接触到冲击物体，并随着冲击迅速下行移动；活塞杆组件3的活塞杆34下端一直与外缸体11内底部的凸台接触，冲击头33瞬时开始高速挤压弹性胶泥5；弹性胶泥5在高速大冲击能量的挤压下会沿着内缸体21和冲击头33之间的间隙开始产生摩擦阻尼，随着冲击时间的推移，弹性胶泥5通过间隙的阻尼力逐渐稳定、动能逐渐消减直至为零，即达到能量吸收的作用。冲击过程中，冲击头33上设置的单向阻尼单元始终处于闭合状态，即钢珠32位于冲击头33阶梯孔上端部分的下部，从而堵塞阶梯孔，即弹性胶泥5均通过冲击头33与内缸体21之间的间隙实现阻尼和吸震作用。当重物停止冲击并移走后，弹性胶泥5由于自身的难压缩性和弹性，内缸体组件2就会产生迅速的回弹。

应该指出，上述详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语均具有与本申请所属技术领域的普通技术人员的通常理解所相同的含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请所述的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式。此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位，如旋转90度或处于其他方位，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

在上面详细的说明中，参考了附图，附图形成本文的一部分。在附图中，类似的符号典型地确定类似的部件，除非上下文以其他方式指明。在详细的说明书、附图及权利要求书中所描述的图示说明的实施方案不意味是限制性的。在不脱离本文所呈现的主题的精神或范围下，其他实施方案可以被使用，并且可以作其他改变。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种缓冲元件，包括外缸体组件（1）、内缸体组件（2）和活塞杆组件（3），其特征在于：所述外缸体组件（1）包括用于与外接装置相连接且承载内缸体组件（2）、活塞杆组件（3）的外缸体（11），所述外缸体（11）与内缸体组件（2）的内缸体（21）滑动密封连接，所述内缸体（21）端部连接内缸体端盖组件（4），所述内缸体端盖组件（4）与活塞杆组件（3）的活塞杆（34）滑动密封连接，所述活塞杆（34）连接冲击头（33），所述冲击头（33）与所述内缸体（21）之间间隙配合，所述内缸体（21）的内腔中注有弹性胶泥（5）；所述内缸体（21）外露于外缸体（11）的端部受到荷载冲击后于所述外缸体（11）中下行滑动，并同时带动内缸体端盖组件（4）沿活塞杆（34）下行滑动，所述弹性胶泥（5）受到内缸体（21）与冲击头（33）的挤压发生变形并于内缸体（21）与冲击头（33）之间的间隙中产生摩擦阻尼；荷载冲击消失后，弹性胶泥（5）使得内缸体（21）及内缸体端盖组件（4）回弹并复位；所述外缸体组件（1）还包括铜套I（12）、骨架油封I（13）和外缸体端盖（14），所述铜套I（12）设于外缸体（11）内壁的台阶上并与所述内缸体（21）滑动配合，所述骨架油封I（13）设于铜套I（12）上端，所述外缸体端盖（14）设于外缸体（11）的端口处并与所述内缸体（21）间隙配合；所述内缸体（21）开口端的外侧设有台阶和环形槽，所述内缸体（21）的台阶与外缸体（11）的台阶相对应，铜套I（12）安装于两台阶之间从而实现对内缸体（21）上行最大行程的限制。

2. 根据权利要求1所述的一种缓冲元件，其特征在于：所述外缸体组件（1）还包括铜套I（12）、骨架油封I（13）、孔用挡圈I（16）和防尘条（17），所述铜套I（12）设于外缸体（11）内壁的台阶上并与所述内缸体（21）滑动配合，所述骨架油封I（13）设于铜套I（12）上端，所述孔用挡圈I （16）设于骨架油封I（13）上端，所述外缸体（11）端口处粘接防尘条（17）。

3.根据权利要求1所述的一种缓冲元件，其特征在于：所述外缸体（11）包括底座（111）、与底座（111）螺纹连接的筒体（112），所述底座（111）和所述筒体（112）的螺纹连接处设有弹性销（113），所述底座（111）底部设有用于与外接装置相连接的螺纹连接部。

4.根据权利要求1所述的一种缓冲元件，其特征在于：所述内缸体组件（2）还包括尼龙套（22），所述尼龙套（22）安装于环形槽内。

5.根据权利要求1所述的一种缓冲元件，其特征在于：所述活塞杆组件（3）还包括轴端挡圈（31）和钢珠（32），所述冲击头（33）与所述活塞杆（34）螺纹连接，所述冲击头（33）上设有阶梯孔，阶梯孔的上端安装钢珠（32），所述轴端挡圈（31）设于阶梯孔的上端。

6.根据权利要求1所述的一种缓冲元件，其特征在于：所述内缸体端盖组件（4）包括与所述内缸体（21）螺纹连接的内缸体端盖（41），所述内缸体端盖（41）与所述内缸体（21）之间设有O型圈（46）；所述内缸体端盖（41）设有阶梯孔，阶梯孔内自下而上依次安装有无骨架油封（42）、铜套II（43）、骨架油封II（45）和孔用挡圈II（48），所述骨架油封II（45）为一组同向且朝向冲击头（33）方向的骨架油封；所述内缸体端盖组件（4）通过骨架油封II（45）、铜套II（43）和无骨架油封（42）实现与活塞杆（34）的滑动密封连接。

7.根据权利要求6所述的一种缓冲元件，其特征在于：所述内缸体端盖（41）上设有弹性胶泥注射阶梯孔，所述注射阶梯孔上部安装有钢珠II（47），所述钢珠II（47）被销（49）限制于注射阶梯孔内，所述注射阶梯孔下端安装有螺堵（44）。

8.根据权利要求1-7任一所述的一种缓冲元件，其特征在于：所述外缸体（11）下部开设有透气孔（18）。

9.一种动力头缓冲装置，其特征在于：包括如权利要求1-8任一所述的缓冲元件。