CN112875575A - 一种汽车维修举升设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车领域，更具体的说是一种汽车维修举升设备。体积小，占地小，可移动，车轮可随时收放。包括举升装置、车轮收放装置、支柱装置、罩壳，启动电机，电机齿轮转动，带动双齿轮A转动，使得齿轮A转动，带动丝杆转动，使得滑套B上下滑动，使得抬杆上下移动，推动抬杆调节距离，移动设备时，下压调节手柄，推块进入调节挡块下一个卡槽位，同时带动双齿轮B转动，使得齿轮B转动，带动车轮收放杆转动，使调节杆A、调节杆B下落，使得挡块A、挡块B下移，移动到最下面位置，挡块弹簧推动挡块A、挡块B上移卡住调节杆A、调节杆B，不需要移动时，下踩连接杆，带动挡块A、挡块B下移，上拉调节手柄使调节杆A、调节杆B上移，收起车轮。

Description

一种汽车维修举升设备
技术领域
本发明涉及汽车领域，更具体的说是一种汽车维修举升设备。
背景技术
汽车维修举升设备是一种常见的汽车维修机械，但是一般的汽车维修举升设备体积过大，且不方便移动，并且车轮不可收放太过于占地方。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车维修举升设备，体积小，占地小，可移动，车轮可随时收放。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
一种汽车维修举升设备，包括举升装置、车轮收放装置、支柱装置、罩壳，所述举升装置与支柱装置相连接，车轮收放装置与支柱装置相连接，车轮收放装置与罩壳相连接，支柱装置与罩壳相连接。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车维修举升设备,所述举升装置包括电机、电机齿轮、链条A、双齿轮A、齿轮A、上角支座、轴承套、下角支座、丝杆、滑杆、滑套A、直线轴承、滑套B、滑套焊接板、抬杆固定板、抬杆、橡胶块、抬杆转轴、轴承，电机与电机齿轮转动连接，电机齿轮与链条A转动连接，链条A与双齿轮A转动连接，双齿轮A与齿轮A线性连接，抬杆与橡胶块固定连接，抬杆与抬杆转轴转动连接，抬杆转轴与抬杆固定板焊接连接，抬杆固定板与滑套焊接板焊接连接，滑套A、滑套B均与滑套焊接板焊接连接，滑套A与直线轴承转动连接，直线轴承与滑杆滑动连接，滑套B与丝杆转动连接，轴承套分别与上角支座、下角支座焊接连接，轴承与轴承套转动连接，轴承与丝杆转动连接，齿轮A与丝杆转动连接，双齿轮A与滑杆转动连接，上角支座、下角支座均与滑杆固定连接，双齿轮A、齿轮A均与上角支座固定连接。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车维修举升设备,所述车轮收放装置包括调节杆A、调节杆B、万向轮安装座、车轮固定轴、车轮、挡块A、挡块B、挡块弹簧、合页、连接杆、车轮收放杆、齿轮B、双齿轮B、调节挡块、调节手柄、推块、推块弹簧，车轮固定轴与车轮转动连接，万向轮安装座与车轮固定轴转动连接，调节杆A、调节杆B均与万向轮安装座固定连接，调节杆A、调节杆B均与合页固定连接，挡块A、挡块B分别与挡块弹簧固定连接，挡块A、挡块B分别与连接杆焊接连接，调节杆A、调节杆B分别与车轮收放杆转动连接，车轮收放杆与齿轮B转动连接，齿轮B与双齿轮B线性连接，调节杆A与挡块A线性连接，调节杆B与挡块B线性连接，双齿轮B与调节手柄线性连接，调节手柄与推块弹簧固定连接，推块与调节手柄滑动连接，推块与调节挡块线性连接，调节挡块与调节手柄滑动连接。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车维修举升设备,所述支柱装置包括可调支脚、上螺母、下螺母、支脚固定板、收放杆滑板、弹簧推杆、手把、支柱、收放杆固定块、齿轮固定轴，可调支脚与上螺母转动连接，可调支脚与下螺母转动连接，可调支脚与支脚固定板转动连接，收放杆滑板与支脚固定板焊接连接，支脚固定板与弹簧推杆焊接连接，支脚固定板、收放杆滑板均与支柱焊接连接，手把与支柱焊接连接，收放杆固定块与收放杆滑板焊接连接，齿轮固定轴与支柱焊接连接，电机与支柱固定连接，上角支座、下角支座均与支柱固定连接，合页与支柱固定连接，调节挡块与支柱焊接连接，齿轮固定轴与双齿轮B转动连接，车轮收放杆与收放杆固定块转动连接，调节杆A、调节杆B均与收放杆滑板滑动连接，挡块A、挡块B均与收放杆滑板滑动连接，挡块A、挡块B均与弹簧推杆滑动连接。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车维修举升设备,所述罩壳包括齿轮罩壳，齿轮罩壳与支柱固定连接，收放杆滑板与齿轮罩壳固定连接。
本发明一种汽车维修举升设备的有益效果为：
本发明一种汽车维修举升设备，使用时，启动电机，电机输出轴带动电机齿轮转动，通过链条A带动双齿轮A转动，双齿轮A使得齿轮A转动，带动丝杆转动，使得滑套B上下滑动，通过滑套焊接板带动抬杆固定板上下移动，使得抬杆上下移动，可左右推动抬杆调节距离，同时滑套焊接板带动滑套A上下移动，需要移动设备时，下压调节手柄，使得推块按压推块弹簧，推块进入调节挡块下一个卡槽位，调节手柄带动双齿轮B转动，使得齿轮B转动，带动车轮收放杆转动，使得调节杆A、调节杆B沿着收放杆滑板滑槽移动下落，调节杆A、调节杆B下压，使得挡块A、挡块B下移，当调节杆A、调节杆B移动到最下面位置时，挡块弹簧推动挡块A、挡块B上移卡住调节杆A、调节杆B，拉动手把即可移动，不需要移动时，下踩连接杆，带动挡块A、挡块B下移，上拉调节手柄使得调节杆A、调节杆B上移，即收起车轮。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明的整体结构示意图一；
图2是本发明的整体结构示意图二；
图3是本发明的举升装置结构示意图一；
图4是本发明的举升装置结构示意图二；
图5是本发明的举升装置结构示意图三；
图6是本发明的举升装置结构示意图四；
图7是本发明的举升装置结构示意图五；
图8是本发明的车轮收放装置结构示意图一；
图9是本发明的车轮收放装置结构示意图二；
图10是本发明的车轮收放装置结构示意图三；
图11是本发明的车轮收放装置结构示意图四；
图12是本发明的车轮收放装置结构示意图五；
图13是本发明的车轮收放装置结构示意图六；
图14是本发明的车轮收放装置结构示意图七；
图15是本发明的车轮收放装置结构示意图八；
图16是本发明的支柱装置结构示意图一；
图17是本发明的支柱装置结构示意图二；
图18是本发明的罩壳结构示意图。
图中：举升装置1；电机1-1；电机齿轮1-2；链条A1-3；双齿轮A1-4；齿轮A1-5；上角支座1-6；轴承套1-7；下角支座1-8；丝杆1-9；滑杆1-10；滑套A1-11；直线轴承1-12；滑套B1-13；滑套焊接板1-14；抬杆固定板1-15；抬杆1-16；橡胶块1-17；抬杆转轴1-18；轴承1-19；车轮收放装置2；调节杆A2-1；调节杆B2-2；万向轮安装座2-3；车轮固定轴2-4；车轮2-5；挡块A2-6；挡块B2-7；挡块弹簧2-8；合页2-9；连接杆2-10；车轮收放杆2-11；齿轮B2-12；双齿轮B2-13；调节挡块2-14；调节手柄2-15；推块2-16；推块弹簧2-17；支柱装置3；可调支脚3-1；上螺母3-2；下螺母3-3；支脚固定板3-4；收放杆滑板3-5；弹簧推杆3-6；手把3-7；支柱3-8；收放杆固定块3-9；齿轮固定轴3-10；罩壳4；齿轮罩壳4-1。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
本装置中所述的固定连接是指通过焊接、螺纹固定等方式进行固定，结合不同的使用环境，使用不同的固定方式，所述的转动连接是指通过将轴承烘装在轴上，轴或轴孔上设置有弹簧挡圈槽，通过将弹性挡圈卡在挡圈槽内实现轴承的轴向固定，实现转动，所述的滑动连接是指通过滑块在滑槽或导轨内的滑动进行连接，所述的铰接是指通过在铰链，销轴和短轴等连接零件上进行活动的连接方式，所需密封处均是通过密封圈或O形圈实现密封。
具体实施方式一：
下面结合图1-18说明本实施方式，一种汽车维修举升设备，包括举升装置1、车轮收放装置2、支柱装置3、罩壳4，所述举升装置1与支柱装置3相连接，车轮收放装置2与支柱装置3相连接，车轮收放装置2与罩壳4相连接，支柱装置3与罩壳4相连接。
具体实施方式二：
下面结合图1-18说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述举升装置1包括电机1-1、电机齿轮1-2、链条A1-3、双齿轮A1-4、齿轮A1-5、上角支座1-6、轴承套1-7、下角支座1-8、丝杆1-9、滑杆1-10、滑套A1-11、直线轴承1-12、滑套B1-13、滑套焊接板1-14、抬杆固定板1-15、抬杆1-16、橡胶块1-17、抬杆转轴1-18、轴承1-19，电机1-1与电机齿轮1-2转动连接，电机齿轮1-2与链条A1-3转动连接，链条A1-3与双齿轮A1-4转动连接，双齿轮A1-4与齿轮A1-5线性连接，抬杆1-16与橡胶块1-17固定连接，抬杆1-16与抬杆转轴1-18转动连接，抬杆转轴1-18与抬杆固定板1-15焊接连接，抬杆固定板1-15与滑套焊接板1-14焊接连接，滑套A1-11、滑套B1-13均与滑套焊接板1-14焊接连接，滑套A1-11与直线轴承1-12转动连接，直线轴承1-12与滑杆1-10滑动连接，滑套B1-13与丝杆1-9转动连接，轴承套1-7分别与上角支座1-6、下角支座1-8焊接连接，轴承1-19与轴承套1-7转动连接，轴承1-19与丝杆1-9转动连接，齿轮A1-5与丝杆1-9转动连接，双齿轮A1-4与滑杆1-10转动连接，上角支座1-6、下角支座1-8均与滑杆1-10固定连接，双齿轮A1-4、齿轮A1-5均与上角支座1-6固定连接；
使用时，启动电机1-1，电机1-1输出轴带动电机齿轮1-2转动，通过链条A1-3带动双齿轮A1-4转动，双齿轮A1-4使得齿轮A1-5转动，带动丝杆1-9转动，使得滑套B1-13上下滑动，通过滑套焊接板1-14带动抬杆固定板1-15上下移动，使得抬杆1-16上下移动，可左右推动抬杆1-16调节距离，同时滑套焊接板1-14带动滑套A1-11上下移动。
具体实施方式三：
下面结合图1-18说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述车轮收放装置2包括调节杆A2-1、调节杆B2-2、万向轮安装座2-3、车轮固定轴2-4、车轮2-5、挡块A2-6、挡块B2-7、挡块弹簧2-8、合页2-9、连接杆2-10、车轮收放杆2-11、齿轮B2-12、双齿轮B2-13、调节挡块2-14、调节手柄2-15、推块2-16、推块弹簧2-17，车轮固定轴2-4与车轮2-5转动连接，万向轮安装座2-3与车轮固定轴2-4转动连接，调节杆A2-1、调节杆B2-2均与万向轮安装座2-3固定连接，调节杆A2-1、调节杆B2-2均与合页2-9固定连接，挡块A2-6、挡块B2-7分别与挡块弹簧2-8固定连接，挡块A2-6、挡块B2-7分别与连接杆2-10焊接连接，调节杆A2-1、调节杆B2-2分别与车轮收放杆2-11转动连接，车轮收放杆2-11与齿轮B2-12转动连接，齿轮B2-12与双齿轮B2-13线性连接，调节杆A2-1与挡块A2-6线性连接，调节杆B2-2与挡块B2-7线性连接，双齿轮B2-13与调节手柄2-15线性连接，调节手柄2-15与推块弹簧2-17固定连接，推块2-16与调节手柄2-15滑动连接，推块2-16与调节挡块2-14线性连接，调节挡块2-14与调节手柄2-15滑动连接；
需要移动设备时，下压调节手柄2-15，使得推块2-16按压推块弹簧2-17，推块2-16进入调节挡块2-14下一个卡槽位，调节手柄2-15带动双齿轮B2-13转动，使得齿轮B2-12转动，带动车轮收放杆2-11转动，使得调节杆A2-1、调节杆B2-2沿着收放杆滑板3-5滑槽移动下落，调节杆A2-1、调节杆B2-2下压，使得挡块A2-6、挡块B2-7下移，当调节杆A2-1、调节杆B2-2移动到最下面位置时，挡块弹簧2-8推动挡块A2-6、挡块B2-7上移卡住调节杆A2-1、调节杆B2-2，拉动手把3-7即可移动，不需要移动时，下踩连接杆2-10，带动挡块A2-6、挡块B2-7下移，上拉调节手柄2-15使得调节杆A2-1、调节杆B2-2上移，即收起车轮。
具体实施方式四：
下面结合图1-18说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述支柱装置3包括可调支脚3-1、上螺母3-2、下螺母3-3、支脚固定板3-4、收放杆滑板3-5、弹簧推杆3-6、手把3-7、支柱3-8、收放杆固定块3-9、齿轮固定轴3-10，可调支脚3-1与上螺母3-2转动连接，可调支脚3-1与下螺母3-3转动连接，可调支脚3-1与支脚固定板3-4转动连接，收放杆滑板3-5与支脚固定板3-4焊接连接，支脚固定板3-4与弹簧推杆3-6焊接连接，支脚固定板3-4、收放杆滑板3-5均与支柱3-8焊接连接，手把3-7与支柱3-8焊接连接，收放杆固定块3-9与收放杆滑板3-5焊接连接，齿轮固定轴3-10与支柱3-8焊接连接，电机1-1与支柱3-8固定连接，上角支座1-6、下角支座1-8均与支柱3-8固定连接，合页2-9与支柱3-8固定连接，调节挡块2-14与支柱3-8焊接连接，齿轮固定轴3-10与双齿轮B2-13转动连接，车轮收放杆2-11与收放杆固定块3-9转动连接，调节杆A2-1、调节杆B2-2均与收放杆滑板3-5滑动连接，挡块A2-6、挡块B2-7均与收放杆滑板3-5滑动连接，挡块A2-6、挡块B2-7均与弹簧推杆3-6滑动连接。
具体实施方式五：
下面结合图1-18说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述罩壳4包括齿轮罩壳4-1，齿轮罩壳4-1与支柱3-8固定连接，收放杆滑板3-5与齿轮罩壳4-1固定连接。
本发明的一种汽车维修举升设备，其工作原理为：使用时，启动电机1-1，电机1-1输出轴带动电机齿轮1-2转动，通过链条A1-3带动双齿轮A1-4转动，双齿轮A1-4使得齿轮A1-5转动，带动丝杆1-9转动，使得滑套B1-13上下滑动，通过滑套焊接板1-14带动抬杆固定板1-15上下移动，使得抬杆1-16上下移动，可左右推动抬杆1-16调节距离，同时滑套焊接板1-14带动滑套A1-11上下移动，需要移动设备时，下压调节手柄2-15，使得推块2-16按压推块弹簧2-17，推块2-16进入调节挡块2-14下一个卡槽位，调节手柄2-15带动双齿轮B2-13转动，使得齿轮B2-12转动，带动车轮收放杆2-11转动，使得调节杆A2-1、调节杆B2-2沿着收放杆滑板3-5滑槽移动下落，调节杆A2-1、调节杆B2-2下压，使得挡块A2-6、挡块B2-7下移，当调节杆A2-1、调节杆B2-2移动到最下面位置时，挡块弹簧2-8推动挡块A2-6、挡块B2-7上移卡住调节杆A2-1、调节杆B2-2，拉动手把3-7即可移动，不需要移动时，下踩连接杆2-10，带动挡块A2-6、挡块B2-7下移，上拉调节手柄2-15使得调节杆A2-1、调节杆B2-2上移，即收起车轮。
当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车维修举升设备，其特征在于：包括举升装置(1)、车轮收放装置(2)、支柱装置(3)、罩壳(4)，所述举升装置(1)与支柱装置(3)相连接，车轮收放装置(2)与支柱装置(3)相连接，车轮收放装置(2)与罩壳(4)相连接，支柱装置(3)与罩壳(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修举升设备，其特征在于：所述举升装置(1)包括电机(1-1)、电机齿轮(1-2)、链条A(1-3)、双齿轮A(1-4)、齿轮A(1-5)、上角支座(1-6)、轴承套(1-7)、下角支座(1-8)、丝杆(1-9)、滑杆(1-10)、滑套A(1-11)、直线轴承(1-12)、滑套B(1-13)、滑套焊接板(1-14)、抬杆固定板(1-15)、抬杆(1-16)、橡胶块(1-17)、抬杆转轴(1-18)、轴承(1-19)，电机(1-1)与电机齿轮(1-2)转动连接，电机齿轮(1-2)与链条A(1-3)转动连接，链条A(1-3)与双齿轮A(1-4)转动连接，双齿轮A(1-4)与齿轮A(1-5)线性连接，抬杆(1-16)与橡胶块(1-17)固定连接，抬杆(1-16)与抬杆转轴(1-18)转动连接，抬杆转轴(1-18)与抬杆固定板(1-15)焊接连接，抬杆固定板(1-15)与滑套焊接板(1-14)焊接连接，滑套A(1-11)、滑套B(1-13)均与滑套焊接板(1-14)焊接连接，滑套A(1-11)与直线轴承(1-12)转动连接，直线轴承(1-12)与滑杆(1-10)滑动连接，滑套B(1-13)与丝杆(1-9)转动连接，轴承套(1-7)分别与上角支座(1-6)、下角支座(1-8)焊接连接，轴承(1-19)与轴承套(1-7)转动连接，轴承(1-19)与丝杆(1-9)转动连接，齿轮A(1-5)与丝杆(1-9)转动连接，双齿轮A(1-4)与滑杆(1-10)转动连接，上角支座(1-6)、下角支座(1-8)均与滑杆(1-10)固定连接，双齿轮A(1-4)、齿轮A(1-5)均与上角支座(1-6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修举升设备，其特征在于：所述车轮收放装置(2)包括调节杆A(2-1)、调节杆B(2-2)、万向轮安装座(2-3)、车轮固定轴(2-4)、车轮(2-5)、挡块A(2-6)、挡块B(2-7)、挡块弹簧(2-8)、合页(2-9)、连接杆(2-10)、车轮收放杆(2-11)、齿轮B(2-12)、双齿轮B(2-13)、调节挡块(2-14)、调节手柄(2-15)、推块(2-16)、推块弹簧(2-17)，车轮固定轴(2-4)与车轮(2-5)转动连接，万向轮安装座(2-3)与车轮固定轴(2-4)转动连接，调节杆A(2-1)、调节杆B(2-2)均与万向轮安装座(2-3)固定连接，调节杆A(2-1)、调节杆B(2-2)均与合页(2-9)固定连接，挡块A(2-6)、挡块B(2-7)分别与挡块弹簧(2-8)固定连接，挡块A(2-6)、挡块B(2-7)分别与连接杆(2-10)焊接连接，调节杆A(2-1)、调节杆B(2-2)分别与车轮收放杆(2-11)转动连接，车轮收放杆(2-11)与齿轮B(2-12)转动连接，齿轮B(2-12)与双齿轮B(2-13)线性连接，调节杆A(2-1)与挡块A(2-6)线性连接，调节杆B(2-2)与挡块B(2-7)线性连接，双齿轮B(2-13)与调节手柄(2-15)线性连接，调节手柄(2-15)与推块弹簧(2-17)固定连接，推块(2-16)与调节手柄(2-15)滑动连接，推块(2-16)与调节挡块(2-14)线性连接，调节挡块(2-14)与调节手柄(2-15)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修举升设备，其特征在于：所述支柱装置(3)包括可调支脚(3-1)、上螺母(3-2)、下螺母(3-3)、支脚固定板(3-4)、收放杆滑板(3-5)、弹簧推杆(3-6)、手把(3-7)、支柱(3-8)、收放杆固定块(3-9)、齿轮固定轴(3-10)，可调支脚(3-1)与上螺母(3-2)转动连接，可调支脚(3-1)与下螺母(3-3)转动连接，可调支脚(3-1)与支脚固定板(3-4)转动连接，收放杆滑板(3-5)与支脚固定板(3-4)焊接连接，支脚固定板(3-4)与弹簧推杆(3-6)焊接连接，支脚固定板(3-4)、收放杆滑板(3-5)均与支柱(3-8)焊接连接，手把(3-7)与支柱(3-8)焊接连接，收放杆固定块(3-9)与收放杆滑板(3-5)焊接连接，齿轮固定轴(3-10)与支柱(3-8)焊接连接，电机(1-1)与支柱(3-8)固定连接，上角支座(1-6)、下角支座(1-8)均与支柱(3-8)固定连接，合页(2-9)与支柱(3-8)固定连接，调节挡块(2-14)与支柱(3-8)焊接连接，齿轮固定轴(3-10)与双齿轮B(2-13)转动连接，车轮收放杆(2-11)与收放杆固定块(3-9)转动连接，调节杆A(2-1)、调节杆B(2-2)均与收放杆滑板(3-5)滑动连接，挡块A(2-6)、挡块B(2-7)均与收放杆滑板(3-5)滑动连接，挡块A(2-6)、挡块B(2-7)均与弹簧推杆(3-6)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修举升设备，其特征在于：所述罩壳(4)包括齿轮罩壳(4-1)，齿轮罩壳(4-1)与支柱(3-8)固定连接，收放杆滑板(3-5)与齿轮罩壳(4-1)固定连接。
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