CN112872370A - 一种双刀架数控车床及使用方法 - Google Patents

一种双刀架数控车床及使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种双刀架数控车床及使用方法，其结构包括主轴箱、保持架、给进结构、刀架、滑动架、底座、支脚，底座底部两侧分别焊接有支脚，底座顶部设有滑轨，该滑轨安装有滑动架，滑动架中间设有给进结构，滑动架两端分别安装有刀架，主轴箱连接在底座左侧，保持架设在滑动架与主轴箱之间，给进结构设有接触头，接触头的端面设有吸气球，接触头内部设有转动结构，接触头顶部设有固定结构，本发明的有益效果是：通过多个吸气球对工件进行负压吸附固定，防止工件在工作过程中出现打滑现象，且通过主卡件与副卡件的配合能够对转动结构进行有效固定。

Description

一种双刀架数控车床及使用方法
本申请是申请日为2020年5月9日，申请号为CN202010386566.8的发明名称为一种双刀架数控车床分案申请。
技术领域
本发明涉及车床领域，具体地说是一种双刀架数控车床及使用方法。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的车床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
目前的双刀架数控车床在对工件进行固定时，给进结构向前从而顶住工件，当工件在旋转或固定时可能出现打滑现象，影响加工质量。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种双刀架数控车床及使用方法。
本发明采用如下技术方案来实现：一种双刀架数控车床及使用方法，其结构包括主轴箱、保持架、给进结构、刀架、滑动架、底座、支脚，所述底座底部两侧分别焊接有支脚，所述底座顶部设有滑轨，该滑轨安装有滑动架，所述滑动架中间设有给进结构，所述滑动架两端分别安装有刀架，所述主轴箱连接在底座左侧，所述保持架设在滑动架与主轴箱之间，所述给进结构设有接触头，所述接触头的端面设有吸气球，所述接触头内部设有转动结构，所述接触头顶部设有固定结构。
作为优化，所述接触头端面设有保护圈，所述接触头内部设有空腔，所述空腔内设有导向块。
作为优化，所述吸气球包括半球体、弹簧、吸气口、胶塞、负压腔、拉杆、移动盘，所述半球体连接在接触头端面，所述半球体中间设有负压腔，所述负压腔通过吸气口与半球体外部连通，所述胶塞设在负压腔内，所述胶塞通过弹簧与接触头端面相连接，所述胶塞通过拉杆与移动盘相连接，所述移动盘设在空腔内。
作为优化，所述转动结构包括外圈、外楔块、连接杆、内圈、内楔块、握杆，所述外圈内侧设有外楔块，所述内圈设在外圈内部且两者圆心一致，所述内圈内侧设有内楔块，所述内圈与外圈之间通过连接杆相连接，所述外圈与握杆一端相连接，所述握杆一端设在接触头外。
作为优化，所述外圈外侧设有凹槽，所述凹槽与导向块相配合，所述凹槽内设有齿条槽。
作为优化，所述导向块内设有安装槽，所述安装槽内安装有固定结构，所述固定结构包括顶杆、主弹簧、副弹簧、主卡件、副卡件，所述主卡件通过主弹簧与安装槽内面相连接，所述主卡件内条形槽，该条形槽内设有副卡件，所述副卡件通过副弹簧与条形槽内面相连接，所述主卡件与顶杆一端相连接，所述顶杆另一端伸出接触头外。
作为优化，所述主卡件靠近齿条槽的一端设有锥形槽，所述副卡件靠近齿条槽的一端为锥形状，所述主卡件、副卡件与齿条槽相配合。
作为优化，所述半球体外侧设有硅胶层。
作为优化，所述接触头端面分布有构成内外2圈的吸气球，内圈吸气球的移动盘与内楔块相配合，外圈吸气球的移动盘与外楔块相配合。
作为优化，所述内楔块为一端薄，一端厚。
作为优化，所述吸气口的直径小于负压腔的直径。
有益效果
本发明在使用时，将工件两端分别抵在主轴箱与接触头之间，然后转动握杆，使内圈、外圈旋转，从而使内楔块、外楔块推动移动盘向内移动，从而拉动胶塞向内移动，使吸气口处产生负压，从而吸住工件的端面，防止工件打滑，将顶杆拉起，对握杆进行转动，完成后，将顶杆下放，主卡件在主弹簧推动下下压，然后卡住齿条槽，当主卡件的两端正好顶在齿条槽的上方时，这时副卡件下压正好卡进齿条槽中，副卡件和主卡件的配合能够应对两种不同的情况。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过多个吸气球对工件进行负压吸附固定，防止工件在工作过程中出现打滑现象，且通过主卡件与副卡件的配合能够对转动结构进行有效固定。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种双刀架数控车床及使用方法的结构示意图。
图2为本发明接触头的结构示意图。
图3为本发明接触头的剖面图。
图4为本发明吸气球的结构示意图。
图5为本发明转动结构的结构示意图。
图6为本发明外楔块的结构示意图。
图7为本发明外圈的结构示意图。
图8为图5中A部分的结构示意图。
图中：主轴箱1、保持架2、给进结构3、刀架4、滑动架5、底座6、支脚7、接触头30、吸气球31、转动结构32、固定结构33、保护圈301、空腔302、导向块303、半球体310、弹簧311、吸气口312、胶塞313、负压腔314、拉杆315、移动盘316、外圈320、外楔块321、连接杆322、内圈323、内楔块324、握杆325、凹槽3201、齿条槽3202、安装槽3030、顶杆330、主弹簧331、副弹簧332、主卡件333、副卡件334、硅胶层317。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-5，本发明提供一种双刀架数控车床及使用方法技术方案：其结构包括主轴箱1、保持架2、给进结构3、刀架4、滑动架5、底座6、支脚7，所述底座6底部两侧分别焊接有支脚7，所述底座6顶部设有滑轨，该滑轨安装有滑动架5，所述滑动架5中间设有给进结构3，所述滑动架5两端分别安装有刀架4，所述主轴箱1连接在底座6左侧，所述保持架2设在滑动架5与主轴箱1之间，所述给进结构3设有接触头30，所述接触头30的端面设有吸气球31，所述接触头30内部设有转动结构32，所述接触头30顶部设有固定结构33，所述接触头30端面设有保护圈301，所述接触头30内部设有空腔302，所述空腔302内设有导向块303，所述吸气球31包括半球体310、弹簧311、吸气口312、胶塞313、负压腔314、拉杆315、移动盘316，所述半球体310连接在接触头30端面，所述半球体310中间设有负压腔314，所述负压腔314通过吸气口312与半球体310外部连通，所述胶塞313设在负压腔314内，所述胶塞313通过弹簧311与接触头30端面相连接，所述胶塞313通过拉杆315与移动盘316相连接，所述移动盘316设在空腔302内，所述转动结构32包括外圈320、外楔块321、连接杆322、内圈323、内楔块324、握杆325，所述外圈320内侧设有外楔块321，所述内圈323设在外圈320内部且两者圆心一致，所述内圈323内侧设有内楔块324，所述内圈323与外圈320之间通过连接杆322相连接，所述外圈320与握杆325一端相连接，所述握杆325一端设在接触头30外，所述内楔块324为一端薄，一端厚，便于将移动盘316进行移动，所述吸气口312的直径小于负压腔314的直径，能够对胶塞313的位置进行固定。
工作原理：在使用时，将工件两端分别抵在主轴箱1与接触头30之间，然后转动握杆325，使内圈323、外圈320旋转，从而使内楔块324、外楔块321推动移动盘316向内移动，从而拉动胶塞313向内移动，使吸气口312处产生负压，从而吸住工件的端面，防止工件打滑。
实施例2
请参阅图1-5，本发明提供一种双刀架数控车床及使用方法技术方案：其结构包括主轴箱1、保持架2、给进结构3、刀架4、滑动架5、底座6、支脚7，所述底座6底部两侧分别焊接有支脚7，所述底座6顶部设有滑轨，该滑轨安装有滑动架5，所述滑动架5中间设有给进结构3，所述滑动架5两端分别安装有刀架4，所述主轴箱1连接在底座6左侧，所述保持架2设在滑动架5与主轴箱1之间，所述给进结构3设有接触头30，所述接触头30的端面设有吸气球31，所述接触头30内部设有转动结构32，所述接触头30顶部设有固定结构33，所述接触头30端面设有保护圈301，所述接触头30内部设有空腔302，所述空腔302内设有导向块303，所述吸气球31包括半球体310、弹簧311、吸气口312、胶塞313、负压腔314、拉杆315、移动盘316，所述半球体310连接在接触头30端面，所述半球体310中间设有负压腔314，所述负压腔314通过吸气口312与半球体310外部连通，所述胶塞313设在负压腔314内，所述胶塞313通过弹簧311与接触头30端面相连接，所述胶塞313通过拉杆315与移动盘316相连接，所述移动盘316设在空腔302内，所述转动结构32包括外圈320、外楔块321、连接杆322、内圈323、内楔块324、握杆325，所述外圈320内侧设有外楔块321，所述内圈323设在外圈320内部且两者圆心一致，所述内圈323内侧设有内楔块324，所述内圈323与外圈320之间通过连接杆322相连接，所述外圈320与握杆325一端相连接，所述握杆325一端设在接触头30外，所述内楔块324为一端薄，一端厚，便于将移动盘316进行移动，所述吸气口312的直径小于负压腔314的直径，能够对胶塞313的位置进行固定，所述外圈320外侧设有凹槽3201，所述凹槽3201与导向块303相配合，所述凹槽3201内设有齿条槽3202，所述导向块303内设有安装槽3030，所述安装槽3030内安装有固定结构33，所述固定结构33包括顶杆330、主弹簧331、副弹簧332、主卡件333、副卡件334，所述主卡件333通过主弹簧331与安装槽3030内面相连接，所述主卡件333内条形槽，该条形槽内设有副卡件334，所述副卡件334通过副弹簧332与条形槽内面相连接，所述主卡件333与顶杆330一端相连接，所述顶杆330另一端伸出接触头30外，所述主卡件333靠近齿条槽3202的一端设有锥形槽，所述副卡件334靠近齿条槽3202的一端为锥形状，所述主卡件333、副卡件334与齿条槽3202相配合，所述半球体310外侧设有硅胶层317，增加与工件的摩擦力，所述接触头30端面分布有构成内外2圈的吸气球31，内圈吸气球31的移动盘316与内楔块324相配合，外圈吸气球31的移动盘316与外楔块321相配合，从而使各个吸气球31能够同步进行工作。
工作原理：在使用时，将顶杆330拉起，对握杆325进行转动，完成后，将顶杆330下放，主卡件333在主弹簧331推动下下压，然后卡住齿条槽3202，当主卡件333的两端正好顶在齿条槽3202的上方时，这时副卡件334下压正好卡进齿条槽3202中，副卡件334和主卡件333的配合能够应对两种不同的情况。
本发明相对现有技术获得的技术进步是：通过多个吸气球对工件进行负压吸附固定，防止工件在工作过程中出现打滑现象，且通过主卡件与副卡件的配合能够对转动结构进行有效固定。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种双刀架数控车床，其结构包括主轴箱(1)、保持架(2)、给进结构(3)、刀架(4)、滑动架(5)、底座(6)、支脚(7)，所述底座(6)底部两侧分别焊接有支脚(7)，所述底座(6)顶部设有滑轨，该滑轨安装有滑动架(5)，所述滑动架(5)中间设有给进结构(3)，所述滑动架(5)两端分别安装有刀架(4)，所述主轴箱(1)连接在底座(6)左侧，所述保持架(2)设在滑动架(5)与主轴箱(1)之间，其特征在于：
所述给进结构(3)设有接触头(30)，所述接触头(30)的端面设有吸气球(31)，所述接触头(30)内部设有转动结构(32)，所述接触头(30)顶部设有固定结构(33)；
所述接触头(30)端面设有保护圈(301)，所述接触头(30)内部设有空腔(302)，所述空腔(302)内设有导向块(303)。
2.根据权利要求1所述的一种双刀架数控车床，其特征在于：所述吸气球(31)包括半球体(310)、弹簧(311)、吸气口(312)、胶塞(313)、负压腔(314)、拉杆(315)、移动盘(316)，所述半球体(310)连接在接触头(30)端面，所述半球体(310)中间设有负压腔(314)，所述负压腔(314)通过吸气口(312)与半球体(310)外部连通，所述胶塞(313)设在负压腔(314)内，所述胶塞(313)通过弹簧(311)与接触头(30)端面相连接，所述胶塞(313)通过拉杆(315)与移动盘(316)相连接，所述移动盘(316)设在空腔(302)内。
3.根据权利要求1所述的一种双刀架数控车床，其特征在于：所述转动结构(32)包括外圈(320)、外楔块(321)、连接杆(322)、内圈(323)、内楔块(324)、握杆(325)，所述外圈(320)内侧设有外楔块(321)，所述内圈(323)设在外圈(320)内部且两者圆心一致，所述内圈(323)内侧设有内楔块(324)，所述内圈(323)与外圈(320)之间通过连接杆(322)相连接，所述外圈(320)与握杆(325)一端相连接，所述握杆(325)一端设在接触头(30)外。
4.根据权利要求3所述的一种双刀架数控车床，其特征在于：所述外圈(320)外侧设有凹槽(3201)，所述凹槽(3201)与导向块(303)相配合，所述凹槽(3201)内设有齿条槽(3202)。
5.根据权利要求1所述的一种双刀架数控车床，其特征在于：所述导向块(303)内设有安装槽(3030)，所述安装槽(3030)内安装有固定结构(33)，所述固定结构(33)包括顶杆(330)、主弹簧(331)、副弹簧(332)、主卡件(333)、副卡件(334)，所述主卡件(333)通过主弹簧(331)与安装槽(3030)内面相连接，所述主卡件(333)内条形槽，该条形槽内设有副卡件(334)，所述副卡件(334)通过副弹簧(332)与条形槽内面相连接，所述主卡件(333)与顶杆(330)一端相连接，所述顶杆(330)另一端伸出接触头(30)外。
6.根据权利要求5所述的一种双刀架数控车床，其特征在于：所述主卡件(333)靠近齿条槽(3202)的一端设有锥形槽，所述副卡件(334)靠近齿条槽(3202)的一端为锥形状，所述主卡件(333)、副卡件(334)与齿条槽(3202)相配合。
7.根据权利要求2所述的一种双刀架数控车床，其特征在于：所述半球体(310)外侧设有硅胶层(317)。
8.根据权利要求1-7项中任一项所述的一种双刀架数控车床及使用方法，其特征在于：
在使用时，将顶杆(330)拉起，对握杆(325)进行转动，完成后，将顶杆(330)下放，主卡件(333)在主弹簧(331)推动下下压，然后卡住齿条槽(3202)，当主卡件(333)的两端正好顶在齿条槽(3202)的上方时，这时副卡件(334)下压正好卡进齿条槽(3202)中，副卡件(334)和主卡件(333)的配合能够应对两种不同的情况。
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