CN112872197A - 一种汽车空调阀板的自动化冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，属于自动化冲压技术领域，所述汽车空调阀板的自动化冲压装置包括冲压机体以及底板，所述冲压机体上端固定连接有L型布水板，所述冲压机体左侧固定连接有推板，所述推板左侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆左侧配合连接有气缸，所述气缸安装于冲压机体左侧壁。本发明通过按动气缸开关，活塞杆末端的推板推动冲压模具向右侧移动，然后工作人员将待冲压的工件放置到冲压模具上端模腔内，再次按动气缸开关，冲压模具复位，然后按动设备启动开关，冲压机体上的冲压组件在动力机构驱动下对下方的冲压模具内的工件做冲压加工，防止人工上料过程中冲压件压倒人员手部，适合被广泛推广和使用。
Description
技术领域
本发明涉及自动化冲压技术领域，尤其涉及一种汽车空调阀板的自动化冲压装置。
背景技术
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。
专利号CN109570307B公布了一种冲压装置，包括底板，底板的底部设有支撑座，底板的顶部设有下模底座，下模底座的顶部设有下模，下模上设有弹簧片压腔，底板顶部设有螺纹座，螺纹座上设有丝杆，丝杆的顶端设有顶板，顶板上设有蜗轮蜗杆机构壳体，蜗轮蜗杆机构壳体内设有齿轮，顶板的顶部设有双轴电机，双轴电机的两端均设有转轴，顶板的底部设有第一弹簧，第一弹簧的底端设有上模底座，顶板的底部设有夹板，上模底座底部设有导向座，导向座内设有导向杆，导向杆上设有第二弹簧，上模底座的底部设有上模，上模的底部设有凸块，上模上设有插槽，下模底座上设有插杆。本发明的好处生产效率高，弹片加工受力均匀，成品质量高。
专利号CN111283055A公布了一种冲压装置，包括工作台，工作台的内部开设有收集腔，收集腔的底部安装有滑板，工作台的上侧安装有下冲压体，下冲压体上开设有多个标准冲压口，下冲压体的左端内部安装有感应器，下冲压体的上侧固定有送料机构，下压体的上方安装有上冲压体，上冲压体的下侧开设有滑槽，滑槽内安装有与其配合的滑块，滑块的上侧安装有驱动机构，驱动机构的侧面固定有控制箱。本发明通过安装在工作台内部的收集腔可以对冲压后的物料进行收集，通过除杂口进行处理，通过安装的滑板使除杂更简易，通过安装的感应器与控制箱电连接，可以控制冲压的过程，通过安装在滑块下侧的紫外线灯可以实现对冲压的部位进行瞄准，提高冲压的效率
目前，冲压装置存在以下不足：1、以往冲压装置多采用人工上料，在进行冲压时很容易因为设备故障或者人员操作失误引发加工事故，安全性较低；2、以往冲压装置在加工完成后需要人工倒入冷水进行清洗散热，费时费力，影响工作效率。为此，我们提出一种汽车空调阀板的自动化冲压装置。
发明内容
本发明提供一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，按动气缸开关，气缸进气对缸体内部活塞起到推动作用，并通过活塞推动末端的活塞杆向右侧运动，活塞杆末端的推板推动冲压模具向右侧移动，与此同时冲压模具下端的T型滑块沿冲压机体下端上表面相配合的T型槽内部轨迹进行同步滑动，继而配合冲压模具进行移动并对其进行直线限位，然后工作人员将待冲压的工件放置到冲压模具上端模腔内，再次按动气缸开关，气缸排气对缸体内部活塞起到回拉作用，继而带动末端的活塞杆向左侧移动，活塞杆末端的推板拉动冲压模具向左侧移动，与此同时冲压模具下端的T型滑块沿冲压机体下端上表面相配合的T型槽内部轨迹进行同步滑动，冲压模具复位，然后按动设备启动开关，冲压机体上的冲压组件在动力机构驱动下对下方的冲压模具内的工件做冲压加工，防止人工上料过程中冲压件压倒人员手部，可以有效解决背景技术中的问题。
本发明提供的具体技术方案如下：
本发明提供的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，包括冲压机体以及底板，所述冲压机体上端固定连接有L型布水板，所述冲压机体左侧固定连接有推板，所述推板左侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆左侧配合连接有气缸，所述气缸安装于冲压机体左侧壁，所述底板上端固定连接有储水箱，所述储水箱左侧贯通连接有导管A，所述导管A左侧可拆卸连接有阀门，所述阀体左侧可拆卸连接有导管B，所述导管B左侧可拆卸连接有水泵，所述水泵左侧可拆卸连接有导管C。
可选的，所述冲压机体下端固定连接有T型滑块，所述冲压机体下端上表面开设有与T型滑块相配合的T型槽。
可选的，所述冲压机体下端固定连接连接块。
可选的，所述连接块下端固定连接有上杆，所述上杆下端伸缩连接有杆套。
可选的，所述杆套与连接块之间固定连接有弹簧，所述弹簧套接于上杆外侧壁。
可选的，所述上杆两侧固定连接有限位块。
可选的，所述导管C末端贯通连接有L型布水板。
可选的，所述L型布水板上安装有喷淋球。
可选的，所述储水箱右侧设置有进水管。
可选的，所述冲压机体下端上表面安装有冲压模具。
本发明的有益效果如下：
1、本发明实用，操作方便且使用效果好，按动气缸开关，气缸进气对缸体内部活塞起到推动作用，并通过活塞推动末端的活塞杆向右侧运动，活塞杆末端的推板推动冲压模具向右侧移动，与此同时冲压模具下端的T型滑块沿冲压机体下端上表面相配合的T型槽内部轨迹进行同步滑动，继而配合冲压模具进行移动并对其进行直线限位，然后工作人员将待冲压的工件放置到冲压模具上端模腔内，再次按动气缸开关，气缸排气对缸体内部活塞起到回拉作用，继而带动末端的活塞杆向左侧移动，活塞杆末端的推板拉动冲压模具向左侧移动，与此同时冲压模具下端的T型滑块沿冲压机体下端上表面相配合的T型槽内部轨迹进行同步滑动，冲压模具复位，然后按动设备启动开关，冲压机体上的冲压组件在动力机构驱动下对下方的冲压模具内的工件做冲压加工，防止人工上料过程中冲压件压倒人员手部，解决了以往冲压装置多采用人工上料，在进行冲压时很容易因为设备故障或者人员操作失误引发加工事故，安全性较低的问题。
2、本发明中，通过打开进水管上端的管塞，继而将外部水通过进水管注入到储水箱内部，然后旋拧阀门上的蜗轮，带动阀杆开启阀门内部通道，并按动水泵开关，水泵工作提供泵压，将储水箱内部的储存水通过导管A引导进入导管B，再由导管B引导进入导管C，再通过导管C注入L型布水板内部，水通过L型布水板流入喷淋球内部，最终通过喷淋球上的喷淋孔喷出，喷淋孔位置正对侧面的冲压机体以及冲压模具，对冲压机体以及冲压模具进行冲洗，避免人工清洗作业，省时省力，解决了以往冲压装置在加工完成后需要人工倒入冷水进行清洗散热，费时费力，影响工作效率的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置的整体结构示意图；
图2为本发明实施例的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置的A处结构示意图；
图3为本发明实施例的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置的T型滑块结构示意图；
图4为本发明实施例的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置的电路示意图；
图中：1、底板；2、冲压机体；3、冲压模具；4、推板；5、活塞杆；6、气缸；7、储水箱；8、进水管；9、导管A；10、阀门；11、导管B；12、水泵；13、导管C；14、L型布水板；15、喷淋球；16、杆套；17、上杆；18、连接块；19、弹簧；20、限位块；21、T型滑块。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
下面将结合图1~图3，对本发明实施例的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置进行详细的说明。
如图1-3所示，一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，包括冲压机体2以及底板1，所述冲压机体2上端固定连接有L型布水板14，所述冲压机体2左侧固定连接有推板4，所述推板4左侧固定连接有活塞杆5，所述活塞杆5左侧配合连接有气缸6，所述气缸6安装于冲压机体2左侧壁，所述底板1上端固定连接有储水箱7，所述储水箱7左侧贯通连接有导管A9，所述导管A9左侧可拆卸连接有阀门10，所述阀体10左侧可拆卸连接有导管B11，所述导管B11左侧可拆卸连接有水泵12，所述水泵12左侧可拆卸连接有导管C13。
本实施例中如图1-3所示，按动气缸6开关，气缸6进气对缸体内部活塞起到推动作用，并通过活塞推动末端的活塞杆5向右侧运动，活塞杆5末端的推板4推动冲压模具3向右侧移动，与此同时冲压模具3下端的T型滑块21沿冲压机体2下端上表面相配合的T型槽内部轨迹进行同步滑动，继而配合冲压模具3进行移动并对其进行直线限位，然后工作人员将待冲压的工件放置到冲压模具3上端模腔内，再次按动气缸6开关，气缸6排气对缸体内部活塞起到回拉作用，继而带动末端的活塞杆5向左侧移动，活塞杆5末端的推板4拉动冲压模具3向左侧移动，与此同时冲压模具3下端的T型滑块21沿冲压机体2下端上表面相配合的T型槽内部轨迹进行同步滑动，冲压模具3复位，然后按动设备启动开关，冲压机体2上的冲压组件在动力机构驱动下对下方的冲压模具3内的工件做冲压加工，防止人工上料过程中冲压件压倒人员手部，解决了以往冲压装置多采用人工上料，在进行冲压时很容易因为设备故障或者人员操作失误引发加工事故，安全性较低的问题；通过打开进水管8上端的管塞，继而将外部水通过进水管8注入到储水箱7内部，然后旋拧阀门10上的蜗轮，带动阀杆开启阀门10内部通道，并按动水泵12开关，水泵12工作提供泵压，将储水箱7内部的储存水通过导管A9引导进入导管B11，再由导管B11引导进入导管C13，再通过导管C13注入L型布水板14内部，水通过L型布水板14流入喷淋球15内部，最终通过喷淋球15上的喷淋孔喷出，喷淋孔位置正对侧面的冲压机体2以及冲压模具3，对冲压机体2以及冲压模具3进行冲洗，避免人工清洗作业，省时省力，解决了以往冲压装置在加工完成后需要人工倒入冷水进行清洗散热，费时费力，影响工作效率的问题。
其中，所述冲压机体2下端固定连接有T型滑块21，所述冲压机体2下端上表面开设有与T型滑块21相配合的T型槽。
本实施例中如图3所示，冲压模具3下端的T型滑块21沿冲压机体2下端上表面相配合的T型槽内部轨迹进行同步滑动，继而配合冲压模具3进行移动并对其进行直线限位。
其中，所述冲压机体2下端固定连接连接块18。
本实施例中如图1-2所示，连接块18对冲压机体2与上杆17起到连接作用。
其中，所述连接块18下端固定连接有上杆17，所述上杆17下端伸缩连接有杆套16。
本实施例中如图1-2所示，冲压装置在进行工作时振动力带动上杆17沿杆套16内壁上下伸缩滑动。
其中，所述杆套16与连接块18之间固定连接有弹簧19，所述弹簧19套接于上杆17外侧壁。
本实施例中如图1-2所示，通过弹簧19的弹性性能起到减振缓冲效果，使得装置整体更加趋于稳定。
其中，所述上杆17两侧固定连接有限位块20。
本实施例中如图2所示，限位块20起到限位作用，避免伤感17与杆套16在运动中脱离。
其中，所述导管C13末端贯通连接有L型布水板14。
本实施例中如图1所示，L型布水板14内部为空腔结构，用于储水布水。
其中，所述L型布水板14上安装有喷淋球15。
本实施例中如图1-2所示，水通过L型布水板14流入喷淋球15内部，最终通过喷淋球15上的喷淋孔喷出，喷淋孔位置正对侧面的冲压机体2以及冲压模具3，对冲压机体2以及冲压模具3进行冲洗。
其中，所述储水箱7右侧设置有进水管8。
本实施例中如图1所示，通过打开进水管8上端的管塞，继而将外部水通过进水管8注入到储水箱7内部。
其中，所述冲压机体2下端上表面安装有冲压模具3。
本实施例中如图1所示，通过按动设备启动开关，冲压机体2上的冲压组件在动力机构驱动下对下方的冲压模具3内的工件做冲压加工。
需要说明的是，本发明为一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，工作时，工作人员先按动气缸6开关，气缸6进气对缸体内部活塞起到推动作用，并通过活塞推动末端的活塞杆5向右侧运动，活塞杆5末端的推板4推动冲压模具3向右侧移动，与此同时冲压模具3下端的T型滑块21沿冲压机体2下端上表面相配合的T型槽内部轨迹进行同步滑动，继而配合冲压模具3进行移动并对其进行直线限位，然后工作人员将待冲压的工件放置到冲压模具3上端模腔内，再次按动气缸6开关，气缸6排气对缸体内部活塞起到回拉作用，继而带动末端的活塞杆5向左侧移动，活塞杆5末端的推板4拉动冲压模具3向左侧移动，与此同时冲压模具3下端的T型滑块21沿冲压机体2下端上表面相配合的T型槽内部轨迹进行同步滑动，冲压模具3复位，然后按动设备启动开关，冲压机体2上的冲压组件在动力机构驱动下对下方的冲压模具3内的工件做冲压加工，防止人工上料过程中冲压件压倒人员手部，解决了以往冲压装置多采用人工上料，在进行冲压时很容易因为设备故障或者人员操作失误引发加工事故，安全性较低的问题；通过打开进水管8上端的管塞，继而将外部水通过进水管8注入到储水箱7内部，然后旋拧阀门10上的蜗轮，带动阀杆开启阀门10内部通道，并按动水泵12开关，水泵12工作提供泵压，将储水箱7内部的储存水通过导管A9引导进入导管B11，再由导管B11引导进入导管C13，再通过导管C13注入L型布水板14内部，水通过L型布水板14流入喷淋球15内部，最终通过喷淋球15上的喷淋孔喷出，喷淋孔位置正对侧面的冲压机体2以及冲压模具3，对冲压机体2以及冲压模具3进行冲洗，避免人工清洗作业，省时省力，解决了以往冲压装置在加工完成后需要人工倒入冷水进行清洗散热，费时费力，影响工作效率的问题；通过在底板1与冲压机体2之间增加有杆套16、上杆17、连接块18以及弹簧19，冲压装置在进行工作时振动力带动上杆17沿杆套16内壁上下伸缩滑动，与此同时限位块20起到限位作用，避免伤感17与杆套16在运动中脱离，且通过弹簧19的弹性性能起到减振缓冲效果，使得装置整体更加趋于稳定。所述元器件具体的型号为QBY-100气泵；MHI2水泵。
本发明的底板1；冲压机体2；冲压模具3；推板4；活塞杆5；气缸6；储水箱7；进水管8；导管A9；阀门10；导管B11；水泵12；导管C13；L型布水板14；喷淋球15；杆套16；上杆17；连接块18；弹簧19；限位块20；T型滑块21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然，本领域的技术人员可以对本发明实施例进行各种改动和变型而不脱离本发明实施例的精神和范围。这样，倘若本发明实施例的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，包括冲压机体（2）以及底板（1），其特征在于，所述冲压机体（2）上端固定连接有L型布水板（14），所述冲压机体（2）左侧固定连接有推板（4），所述推板（4）左侧固定连接有活塞杆（5），所述活塞杆（5）左侧配合连接有气缸（6），所述气缸（6）安装于冲压机体（2）左侧壁，所述底板（1）上端固定连接有储水箱（7），所述储水箱（7）左侧贯通连接有导管A（9），所述导管A（9）左侧可拆卸连接有阀门（10），所述阀体（10）左侧可拆卸连接有导管B（11），所述导管B（11）左侧可拆卸连接有水泵（12），所述水泵（12）左侧可拆卸连接有导管C（13）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，其特征在于，所述冲压机体（2）下端固定连接有T型滑块（21），所述冲压机体（2）下端上表面开设有与T型滑块（21）相配合的T型槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，其特征在于，所述冲压机体（2）下端固定连接连接块（18）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，其特征在于，所述连接块（18）下端固定连接有上杆（17），所述上杆（17）下端伸缩连接有杆套（16）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，其特征在于，所述杆套（16）与连接块（18）之间固定连接有弹簧（19），所述弹簧（19）套接于上杆（17）外侧壁。
6.根据权利要求4所述的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，其特征在于，所述上杆（17）两侧固定连接有限位块（20）。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，其特征在于，所述导管C（13）末端贯通连接有L型布水板（14）。
8.根据权利要求7所述的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，其特征在于，所述L型布水板（14）上安装有喷淋球（15）。
9.根据权利要求1所述的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，其特征在于，所述储水箱（7）右侧设置有进水管（8）。
10.根据权利要求1所述的一种汽车空调阀板的自动化冲压装置，其特征在于，所述冲压机体（2）下端上表面安装有冲压模具（3）。
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- 2020-12-24 CN CN202011549157.1A patent/CN112872197A/zh active Pending
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