CN112867861B - 高压燃料泵 - Google Patents

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Abstract

本发明能够抑制泵体侧保持构件与缓冲器机构(9)的接合部(92)接触的可能性。因此,本发明的高压燃料泵具备:缓冲器盖,其配置在加压室的上游侧,通过安装在泵体上而形成缓冲器室;缓冲器机构,其配置在所述缓冲器室中;以及泵体侧保持构件,其从所述泵体侧保持所述缓冲器机构,所述泵体侧保持构件具有:底面,其与所述泵体接触;以及挠曲部,其通过从所述缓冲器盖向朝向所述泵体的下方施力而沿着施力方向形成。

Description

高压燃料泵
技术领域
本发明涉及一种内燃机用的高压燃料泵。
背景技术
在高压燃料泵中,有将使泵内产生的压力脉动降低的压力脉动降低机构收纳在形成于低压燃料通路内的缓冲器室中的结构。在具备压力脉动降低机构的高压燃料泵中,已知有降低将作为压力脉动降低机构的金属膜片缓冲器(金属缓冲器)组装于低压燃料通路的作业时的部件件数,防止部件缺件或误组装的结构(例如,参照专利文献1)。
在专利文献1所记载的高压燃料泵中,具备将两片圆盘状金属膜片在整周上接合而在接合部的内侧形成有密闭空间的金属缓冲器,在缓冲器的密闭空间中封入有气体。进一步地,具有在比接合部靠径向内侧的位置对金属缓冲器的两外表面分别施加按压力的一对按压构件。这一对按压件构件以夹持金属缓冲器的状态结合而单元化。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开2009-264239号公报
发明内容
发明要解决的问题
在专利文献1所记载的高压燃料泵中,为了对夹持金属缓冲器的一对按压件构件(缓冲器单元)进行定位,需要对泵主体的一部分进行加工,但相应地花费制造成本。若为了降低该制造成本而简化保持构件侧的形状,设置上下侧的缓冲器保持构件,并做成用缓冲器盖和泵体将它们夹入的结构,则存在泵体侧的缓冲器保持构件变形而与缓冲器接触之虞。若泵体侧的缓冲器保持构件与金属缓冲器接触,则有对金属缓冲器施加较大的载荷之虞。
本发明是为了解决上述问题而完成的,其目的在于提供一种能够抑制组装时的特别是泵体侧缓冲器保持构件向径向的变形的高压燃料泵。
解决问题的技术手段
本申请包含多个解决上述问题的手段,举其一例,其特征在于,具备:缓冲器盖,其配置在加压室的上游侧,通过安装在泵体上而形成缓冲器室;缓冲器机构,其配置在所述缓冲器室中;以及泵体侧保持构件,其从所述泵体侧保持所述缓冲器机构,所述泵体侧保持构件具有与所述泵体接触的底面、和通过从所述缓冲器盖向朝向所述泵体的下方施力而沿着施力方向形成的挠曲部。
发明的效果
根据本发明,能够提供一种能够抑制组装时的特别是泵体侧缓冲器保持构件向径向的变形的高压燃料泵。上述以外的课题、构成以及效果通过以下的实施方式的说明而变得明确。
附图说明
图1是表示包括本发明的第1实施方式的高压燃料泵的内燃机的燃料供给系统的构成图。
图2是表示本发明的第1实施方式的高压燃料泵的纵截面图。
图3是从III-III箭头方向观察图2所示的本发明的第1实施方式的高压燃料泵的横横面图。
图4是以包含柱塞及吸入接头的两轴心的平面(与图1不同的平面)切断本发明的第1实施方式的高压燃料泵的状态表示的纵截面面图。
图5是以放大状态表示构成本发明的第1实施方式的高压燃料泵的一部分的电磁吸入阀机构的纵截面图。
图6是以切断的状态表示构成本发明的第1实施方式的高压燃料泵的一部分的金属缓冲器及其保持结构的放大立体图。
图7是表示构成图6所示的本发明的第1实施方式的高压燃料泵的一部分的泵体侧保持构件的压缩后(按压后)的截面图。
图8是表示构成图6所示的本发明的第1实施方式的高压燃料泵的一部分的泵体侧保持构件的压缩前(按压前)的截面图。
具体实施方式
以下,使用附图对本发明的高压燃料泵的实施方式进行说明。另外,在各图中,同一符号表示同一部分。
(燃料供给系统)
图1是表示包括本实施方式的高压燃料泵(高压燃料供给泵)的内燃机的燃料供给系统的构成图。在图1中,由虚线包围的部分表示作为高压燃料泵的主体的泵体1(泵主体)。在该虚线中示出的机构和部件表示组装在泵体1中。
在图1中,燃料供给系统具备:贮存燃料的燃料箱20、汲取燃料箱20内的燃料并送出的进给泵21、对从进给泵21送出的低压的燃料进行加压并排出的高压燃料泵、以及喷射从高压燃料泵压送的高压的燃料的多个喷射器24。高压燃料泵经由吸入配管28与进给泵21连接。高压燃料泵经由共轨23向喷射器24压送燃料。喷射器24根据发动机的汽缸数安装在共轨23上。在共轨23上安装有压力传感器26,检测从高压燃料泵排出的燃料的压力。
该高压燃料泵适用于喷射器24作为内燃机向发动机的缸筒内直接喷射燃料的所谓直喷发动机系统。高压燃料泵具备用于对燃料进行加压的加压室11、作为调节吸入加压室11的燃料量的容量可变机构的电磁吸入阀机构300、通过往复运动对加压室11内的燃料进行加压的柱塞2、和将由柱塞加压后的燃料排出的排出阀机构8。在电磁吸入阀机构300的上游侧设有作为压力脉动降低机构的缓冲器机构9(金属缓冲器),该缓冲器机构9降低在高压燃料泵内产生的压力脉动波及吸入配管28。
进给泵21、电磁吸入阀机构300、喷射器24由发动机控制单元(以下称为ECU)27输出的控制信号控制。压力传感器26的检测信号被输入到ECU27。
燃料箱20内的燃料由根据ECU27的控制信号驱动的进给泵21加压到适当的供给压力,通过吸入配管28输送到高压燃料泵的低压燃料吸入口10a。通过低压燃料吸入口10a的燃料经由缓冲器机构9、吸入通路10d到达电磁吸入阀机构300的吸入口31b。通过吸入阀30的燃料在柱塞2的下降行程中被吸入加压室11,在柱塞2的上升行程中在加压室11内被加压。加压后的燃料经由排出阀机构8被压送至共轨23。共轨23内的高压的燃料通过基于ECU27的控制信号驱动的喷射器24向发动机的缸筒内喷射。在图1所示的高压燃料泵中,除了缓冲器机构9(压力脉动降低机构)之外,在其上游侧还具有压力脉动传播防止机构100。压力脉动传播防止机构100由阀座(未图示)、与阀座接触分离的阀102、向阀座对阀102施力的弹簧103、以及限制阀102的行程的弹簧止动件(未图示)构成。另外,在图1以外的附图中,没有示出压力脉动传播防止机构100。
(高压燃料泵)
接着,使用图2~图5说明高压燃料泵的各部的构成。
图2是表示本实施方式的高压燃料泵的纵截面图。图3是从III-III箭头方向观察图2所示的高压燃料泵的横截面图。图4是以包含柱塞及吸入接头的两轴心的平面(与图1不同的平面)切断高压燃料泵的状态表示的纵截面图。图5是以放大状态表示构成高压燃料泵的一部分的电磁吸入阀机构的纵截面图。另外,图5省略了连接器的一部分,以开阀状态图示了电磁吸入阀机构。
在图2中,高压燃料泵具备:在内部具有加压室11的泵体1、组装在泵体1上的柱塞2、电磁吸入阀机构300、排出阀机构8(参照图3)、溢流阀机构200、和作为压力脉动降低机构的缓冲器机构9。高压燃料泵使用设置在泵体1的一侧的端部的安装凸缘1e(参照图3)与发动机的泵安装部80密接,并由多个螺栓(未图示)固定。在泵体1的与泵安装部80嵌合的外周面上嵌入有O型环61。O型环61将泵安装部80与泵体1之间密封,防止发动机油等泄漏到发动机的外部。
如图2及图4所示,在泵体1上设有有底且带台阶的第一收纳孔部1a。在第一收纳孔部1a的中径部,引导柱塞2的往复运动的缸体6在其外周侧被压入,与泵体1一起形成加压室11的一部分。通过使泵体1的一部分向内周侧变形的固定部1f将缸体6向加压室11侧按压,将加压室11侧(图2及图4中的上侧)的端面6b压接在泵体1的第一收纳孔部1a的壁面上,由此进行密封,以使在加压室11内加压后的燃料不会向低压侧泄漏。
柱塞2具有与缸体6滑动配合的大径部2a和从大径部2a向加压室11的相反侧延伸的小径部2b。在柱塞2的小径部2b的顶端侧(图2和图4中的下端侧)设置有挺杆3。挺杆3将安装在发动机的凸轮轴(未图示)上的凸轮81(凸轮机构)的旋转运动转换为直线的往复运动并传递给柱塞2。柱塞2经由保持器15通过弹簧4的作用力压接在挺杆3上。
在泵体1的第一收纳孔部1a的大径部上压入固定有密封支架7。在密封支架7的内部形成有副室7a,该副室7a储存经由柱塞2和缸体6的滑动部而从加压室11漏出的燃料。
在柱塞2的小径部2b上设置有柱塞密封件13。柱塞密封件13以能够与小径部2b的外周面滑动接触的状态保持在密封件支架7的凸轮81侧的内周端部。柱塞密封件13在柱塞2往复运动时密封副室7a内的燃料,防止燃料流入发动机内部。同时,防止发动机内的润滑油(包含发动机油)从发动机侧流入泵体1的内部。
另外,如图3及图4所示,在泵体1的侧面部安装有吸入接头51。吸入接头51与吸入配管28(参照图1)连接,来自燃料箱20的燃料经由吸入接头51的低压燃料吸入口10a向高压燃料泵的内部供给。在低压燃料吸入口10a的下游侧安装有吸入过滤器52。
如图2及图3所示,在泵体1上设置有用于向加压室11供给燃料的电磁吸入阀机构300。如图5所示,电磁吸入阀机构300大致分为以吸入阀30为主体的吸入阀部、以阀杆35和衔铁部(アンカー部)36为主体的螺线管机构部、和以电磁线圈43为主体的线圈部。
吸入阀部由吸入阀30、吸入阀壳体31、吸入阀止动件32、和吸入阀施力弹簧33构成。吸入阀壳体31例如在一侧(图5中右侧)具有收纳吸入阀30的筒状的阀收纳部31h和向阀收纳部31h的内周侧伸出的环状的吸入阀阀座部31a。吸入阀壳体31与后述的阀杆导向件37一体成形。在吸入阀壳体31上呈放射状地设有多个与吸入通路(低压燃料流路)10d连通的吸入口31b。吸入阀止动件32被压入固定在阀收纳部31h中。吸入阀30通过与吸入阀阀座部31a抵接而闭阀,在开阀时与吸入阀止动件32抵接。吸入阀施力弹簧33配置在吸入阀30与吸入阀止动件32之间,向闭阀方向对吸入阀30施力。
螺线管机构部由作为可动部的阀杆35及衔铁部36、作为固定部的阀杆导向件37、外芯38及固定芯39、以及阀杆施力弹簧40、衔铁部施力弹簧41构成。
阀杆35在轴向上滑动自如地保持在阀杆导向件37的内周侧。阀杆35的一侧(图5中右侧)的顶端部能够与吸入阀30接触、分离,在另一侧(图5中左侧)的端部具有阀杆凸缘部35a。衔铁部36的内周侧滑动自如地保持阀杆35。衔铁部36具有沿轴向贯通的贯通孔36a。
阀杆导向件37具有圆筒形状的中央轴承部37b,引导阀杆35的往复动作。在阀杆导向件37上设有沿轴向贯通的贯通孔37a。在外芯38的轴向一侧(图5中右侧)的内周侧压入嵌合有阀杆导向件37。在轴向另一侧(图5中左侧)的内周侧能够滑动地配置有衔铁部36。固定芯39配置成一侧(图5中右侧)的端面与衔铁部36的阀杆凸缘部35a侧的端面相对。固定芯39的一侧端面和与其相对的衔铁部36的端面形成相互间作用有磁吸引力的磁吸引面S。在吸入阀30为开阀状态时,相互间隔着磁隙而相对。
固定芯39与阀杆凸缘部35a之间的阀杆施力弹簧40向吸入阀30的开阀方向施加作用力,在电磁线圈43未通电的状态下维持吸入阀30的开阀。衔铁部施力弹簧41的一侧的端部插入阀杆导向件37的中央轴承部37b,对衔铁部36施加朝向阀杆凸缘部35a侧的作用力。
线圈部由第一磁轭42、电磁线圈43、第二磁轭44、绕线管45、具有端子46(参照图2)的连接器47构成。电磁线圈43是在绕线管45的外周卷绕铜线而成的,在被第一磁轭42和第二磁轭44包围的状态下,组装在固定芯39和外芯38的外周侧。第一磁轭42的孔部固定在外芯38的外周侧。第二磁轭44的外周侧固定在第一磁轭42的内周侧,内周侧与固定芯39的外周具有间隙地接近。
在由外芯38、第一磁轭42、第二磁轭44、固定芯39、衔铁部36形成的磁路中,当对电磁线圈43施加电流时,在固定芯39与衔铁部36之间产生磁吸引力。
另外,泵体1的加压室11出口侧的排出阀机构8(图3)由排出阀阀座8a、与排出阀阀座8a接触分离的排出阀8b、对排出阀8b向排出阀阀座8a施力的排出阀弹簧8c、和决定排出阀8b的行程(移动距离)的排出阀止动件8d构成。排出阀止动件8d由塞子8e保持。在抵接部8f通过焊接将塞子8e与泵体1接合。在排出阀8b的二次侧形成有排出阀室12a。
在加压室11的燃料压力比排出阀室12a的燃料压力大时,排出阀8b才克服排出阀弹簧8c的作用力而开阀。当排出阀8b开阀时,加压室11内的高压的燃料经由排出阀室12a、燃料排出通路12b、燃料排出口12向共轨23(参照图1)排出。通过以上的构成,排出阀机构8作为限制燃料的流通方向的止逆阀发挥作用。
另外,加压室11由泵体1、缸体6、柱塞2、电磁吸入阀机构300、和排出阀机构8构成。
另外,如图2及图3所示,在泵体1的与电磁吸入阀机构300相反侧的位置安装有排出接头60。在排出接头60上形成有燃料排出口12,燃料排出口12经由燃料排出通路12b与排出阀室12a连通。排出接头60构成为在其内部收纳溢流阀机构200。
溢流阀机构200由溢流阀体201、溢流阀阀座202、溢流阀203、溢流阀支架204、和溢流弹簧205构成。在溢流阀体201内,按顺序插入溢流弹簧205、溢流阀支架204、溢流阀203后,压入固定溢流阀阀座202。溢流弹簧205的一端侧与溢流阀体201抵接,另一端侧与溢流阀支架204抵接。溢流阀203通过溢流弹簧204的作用力经由溢流阀支架204作用而被按压在溢流阀阀座202上,从而切断燃料。溢流阀203的开阀压力由溢流弹簧205的作用力决定。溢流阀机构200经由溢流通路210与加压室11连通。
另外,如图2及图4所示,在泵体1的顶端部侧(图2及图4中,上端部侧)设有凹部1p,有底筒状(杯状)的缓冲器盖14以覆盖凹部1p的方式通过焊接固定在泵体1上。由泵体1的凹部1p和缓冲器盖14形成缓冲器室10(低压燃料室)。缓冲器室10与低压燃料吸入口10a连通,并且经由吸入通路10d与电磁吸入阀机构300的吸入口31b连通。即,缓冲器室10形成在加压室11的上游侧。另外,缓冲器室10经由燃料通路10e与副室7a连通。
在缓冲器室10中配置有缓冲器机构9。即,由泵体1和缓冲器盖14形成配置缓冲器机构9的缓冲器室10。缓冲器机构9以被从缓冲器盖14侧(上侧)保持缓冲器机构9的盖侧保持构件9a(第一保持构件)和从泵体1侧(下侧)保持缓冲器机构9的泵体侧保持构件9b(第二保持构件)夹持的状态保持在缓冲器室10的内部。盖侧保持构件9a配置在缓冲器室10中的缓冲器盖14与缓冲器机构9之间,从一侧(图2及图4中的上侧)按压并保持缓冲器机构9。泵体侧保持构件9b在缓冲器室10中隔着缓冲器机构9而配置在盖侧保持构件9a的相反侧。即,泵体侧保持构件9b配置在泵体1与缓冲器机构9之间,从另一侧(图2及图4中的下侧)按压并保持缓冲器机构9。
(缓冲器机构及缓冲器机构的保持结构的详细情况)接着,使用图6及图7说明缓冲器机构9及用于保持缓冲器机构9的部件的构成、结构的详细情况。图6是以切断的状态表示缓冲器机构及其保持结构的放大立体图。图7是表示本实施方式的泵体侧保持构件9b的压缩后(按压后)的截面图。图8是表示构成图6所示的高压燃料泵的一部分的泵体侧保持构件9b的压缩前(按压前)的截面图。
在图6中,缓冲器机构9例如通过将两片波纹板状的圆盘型金属膜片在其周缘部整周焊接而贴合,在贴合的两片隔膜之间形成的内部空间中封入氩等惰性气体而形成。缓冲器机构9由具有封入了惰性气体的内部空间的俯视大致圆形状的主体部91、形成于周缘部的焊接部92、和在主体部91与焊接部92之间延伸的环状且平面状的平板部93构成。平板部93是两片金属膜片的平面状的部分重合的部分,位于比焊接部92靠径向内侧的位置。缓冲器机构9通过利用作用于两面的压力增减主体部91的内部空间的容积来降低压力脉动。
泵体1的凹部1p形成为开口侧扩径的圆锥台状。泵体1的凹部1p侧的端部的外周面1r形成为圆柱面状,端面1s形成为圆环状。换言之,在泵体1的凹部1p侧的端部形成有环状突部1v。泵体1的凹部1p侧的端部和凹部1p为旋转对称的形状。
缓冲器盖14例如形成为一侧封闭的带台阶的筒状(杯状)且旋转对称的形状,构成为能够收纳盖侧保持构件9a、缓冲器机构9、泵体侧保持构件9b这三个部件。具体而言,缓冲器盖14由圆筒状的小径筒部141、封闭小径筒部141的一侧的圆形的封闭部142、开口侧的圆筒状的大径筒部143、和位于小径筒部141与大径筒部143之间的圆筒状的中径筒部144构成。
缓冲器盖14例如通过对钢板进行冲压加工而成形。缓冲器盖14的大径筒部143压入并通过焊接固定在泵体1的凹部1p侧的端部的外周面1r上。缓冲器盖14配置在加压室11的上游侧,通过安装在泵体1上而形成缓冲器室。缓冲器盖14通过在筒状部分设置多个台阶,能够使顶端部分(小径筒部141)相对于安装于泵体1的部分(大径筒部143)小型化,有利于高压燃料泵的设置空间狭窄的情况。
例如如图6所示,盖侧保持构件9a是有底筒状(杯状)且旋转对称形状的弹性体。具体而言,盖侧保持构件9a具有:与缓冲器盖14抵接的抵接部111、在整周上按压缓冲器机构9的平板部93的环状的按压部112、将抵接部111与按压部112连接并从抵接部111向按压部112扩径的筒状的第一侧壁面部113、从按压部112的整周向径向外侧突出且以能够容纳缓冲器机构9的焊接部92的一部分的方式弯曲的环状的弯曲部114、以及从弯曲部114沿轴向延伸且包围缓冲器机构9的周缘部的圆筒状的包围部115。盖侧保持构件9a例如通过对钢板进行冲压加工而成形。
抵接部111形成为圆形且平面状。在抵接部111的中央部设有第一连通孔111a。本发明也可以是不设置第一连通孔111a的构成。
在第一侧壁面部113上沿周向隔开间隔地设有多个第二连通孔113a。第二连通孔113a是连通在筒状的第一侧壁面部113的径向内侧形成的空间(由盖侧保持构件9a和缓冲器机构9包围的空间)和在第一侧壁面部113的径向外侧形成的空间(由盖侧保持构件9a和缓冲器盖14包围的空间)的连通路,作为能够使缓冲器室10的内部的燃料在缓冲器机构9的主体部91的两面流通的流路发挥作用。
包围部115被设定为其内径相对于缓冲器机构9的外径具有规定范围内的间隙(第一间隙),作为限制缓冲器机构9向径向的移动的第一限制部发挥作用。包围部115的内周面与缓冲器机构9的周缘之间的第一间隙设定为如下范围:即使缓冲器机构9相对于盖侧保持构件9a在径向上错开该第一间隙的量,盖侧保持构件9a的按压部112也不与缓冲器机构9的焊接部92接触。
在包围部115的开口侧端部,沿周向隔开间隔地设有多个向径向外侧突出的突起部116。多个突起部116构成为相对于缓冲器盖14的中径筒部144的内周面具有规定范围内的间隙(第二间隙),作为限制缓冲器室10内的盖侧保持构件9a的径向的移动的第二限制部发挥作用。换言之,多个突起部116具有在缓冲器盖14内的盖侧保持构件9a的定心功能。为了充分发挥该定心功能,优选设置6个以上的突起部116。各突起部116的顶端与缓冲器盖14的中径筒部144的内周面之间的第二间隙设定为如下范围:即使盖侧保持构件9a相对于缓冲器盖14在径向上错开该第二间隙的量,盖侧保持构件9a的按压部112也不与缓冲器机构9的焊接部92接触。
各突起部116例如通过切起(切り起こし)而成形,在相邻的突起部116之间形成有沿周向延伸的空间P。该空间P构成使缓冲器机构9的一侧(图6中的上侧)的空间与另一侧(图6中的下侧)的空间连通的连通路,作为能够使缓冲器室10的内部的燃料在缓冲器机构9的主体部91的两面流通的流路发挥作用。各突起部116的长度可以在能够切起的范围内设定得较短。即使在极力缩短突起部116的长度的情况下,也能够在相邻的突起部116之间必定确保作为流路的空间P,因此,盖侧保持构件9a能够实现其径向的大小的小型化。
例如如图6(也参照后述的图7、8)所示,泵体侧保持构件9b是筒状且旋转对称形状的弹性体。具体而言,泵体侧保持构件9b由一侧扩径的筒状的第二侧壁面部121、从第二侧壁面部121的小径侧的开口端部向径向内侧弯曲的环状的按压部122、和从第二侧壁面部121的大径侧的开口端部向径向外侧突出的环状的凸缘部123构成。泵体侧保持构件9b例如通过对钢板进行冲压加工而成形。
在第二侧壁面部121上沿周向隔开间隔地设有多个第三连通孔121a。第三连通孔121a是将在筒状的第二侧壁面部121的径向内侧形成的空间(由泵体侧保持构件9b、缓冲器机构9和泵体1的凹部1p围成的空间)与在第二侧壁面部121的径向外侧形成的空间(由泵体侧保持构件9b和缓冲器盖14围成的空间)连通的连通路,作为能够使缓冲器室10的燃料在缓冲器机构9的主体部91的两面流通的流路发挥作用。
按压部122以遍及整周按压缓冲器机构9的平板部93的方式构成,形成为与盖侧保持构件9a的按压部122大致相同的直径。即,泵体侧保持构件9b的按压部122及盖侧保持构件9a的按压部112以分别同样地夹持缓冲器机构9的平板部93的两面的方式构成。
凸缘部123以与泵体1的凹部1p侧的端面1s抵接的方式构成。另外,凸缘部123以相对于缓冲器盖14的大径筒部143的内周面具有规定范围内的间隙(第三间隙)地相对的方式构成,作为限制缓冲器室10中的泵体侧保持构件9b的径向的移动的第三限制部发挥功能。换言之,凸缘部123具有在缓冲器盖14内的泵体侧保持构件9b的定心功能。凸缘部123的外周缘与缓冲器盖14的大径筒部143的内周面之间的第三间隙设定为如下范围:即使泵体侧保持构件9b相对于缓冲器盖14沿径向错开该第三间隙的量,泵体侧保持构件9b的按压部122也不与缓冲器机构9的焊接部92接触。
但是,即使在将尺寸设定在泵体侧保持构件9b的按压部122不与缓冲器机构9的焊接部92接触的范围内的情况下,在组装过程中泵体侧保持构件9b也有可能沿径向变形而与缓冲器机构9接触。为了避免这种情况,在本实施方式中,如图7所示,泵体侧保持构件9b具有与泵体1接触的底面(凸缘部123)、和通过从缓冲器盖14向朝向泵体1的下方向施力而沿着施力方向形成的挠曲部124。
更具体而言,泵体侧保持构件9b具有与泵体端面1s接触的底面123、和相对于底面123位于内径侧并且相对于泵体端面1s与底面123的接触部s向泵体1侧弯曲而形成的弯曲部124(挠曲部)。由此,能够在通过由缓冲器盖14对盖侧保持构件9a施力而对泵体侧保持构件9b施力时减少向径向的变形而沿轴向挠曲。由此,能够避免泵体侧保持构件9b的按压部122沿径向大幅变形而与缓冲器机构9的焊接部92接触。
在该情况下,泵体侧保持部构件9b具有泵体侧保持侧面部121,该泵体侧保持侧面部121与弯曲部124相连,并且相对于泵体1与底面123的接触部s,朝向缓冲器机构9侧。另外,泵体1的与泵体侧保持构件9b接触的接触部s的径向长度(图8的泵体与泵体侧保持构件9b的接触宽度)优选构成为1.2mm~1.6mm。这种情况下,优选在泵体侧保持构件9b的泵体侧保持构件侧面部121上形成将泵体侧保持构件侧面部121的左右连通的连通路。由此,能够使燃料充满缓冲器机构的下表面,能够得到压力脉动降低的效果。另外,优选泵体1在从与泵体侧保持构件9b接触的接触部s到与缓冲器机构9相反侧具有凹部1p。
另外,盖侧保持构件9a和缓冲器机构9的接触面112a与从接触面112a朝向缓冲器盖14的盖侧保持侧面113的锐角的交叉角度θa优选为40°~50°。
此时,盖侧保持构件9a以通过被缓冲器盖14向缓冲器机构9按压而保持缓冲器机构的方式构成。
另外,缓冲器机构9通过在外周接合部92接合两片金属膜片91而构成,盖侧保持构件9a具有盖侧保持接触部112a和盖侧保持限制部116,所述盖侧保持接触部112a在比外周接合部92靠内径侧与缓冲器机构接触,所述盖侧保持限制部116在比外周接合部92靠外径侧与缓冲器盖14的盖侧面144a接触而限制径向的移动。另外,优选接触面112a与泵体侧保持侧面部121的锐角的交叉角度θb大于接触面112a与盖侧保持侧面部113的锐角的交叉角度θa。通过这样构成,能够有意识地阻止向外径方向的变形。
此时,优选泵体侧保持构件9b的泵体侧保持侧面部121的上端部122相对于外周接合部92在内径侧与缓冲器机构9接触。泵体侧保持构件9b在外周接合部92的外径侧与缓冲器盖14的盖侧面143a接触,由此限制外径方向的移动。
另外,盖侧保持构件9a的盖侧保持限制部116优选由向外径侧突出的突出部116a形成。能够将由盖侧保持限制部116和突出部116a形成的间隙用作上下连通的燃料通路。
即使在盖侧保持部构件9a的突出部116a上形成连通盖侧保持部构件9b的上下的多个贯通孔,也能够形成流路,因此能够得到同样的效果。
以上,对挠曲部124(弯曲部)相对于底面1s或接触部s位于下侧的构成进行了说明,但本发明未必限定于该位置关系。例如,泵体侧保持构件9b的挠曲部124也可以由比泵体侧保持构件124的其他部位的厚度薄的薄壁部形成。但是,泵体侧保持构件9b的挠曲部124优选在比底面1s靠内径侧且比底面1s靠下方向形成。
如上所述,根据本实施例,泵体侧保持部构件9b容易在轴向上变形,能够抑制径向的变形。其即使在轴向的压缩量改变的情况下也具有效果,能够使组装时的挠曲量规定具有余量。因此,能够缓和轴向的部件尺寸,能够降低这些部件的制造成本。能够降低用于保持缓冲器机构9的部件的制造成本,抑制组装时的缓冲器保持构件(9a、9b)向径向的变形。
(高压燃料泵的动作)
通过图2所示的凸轮81的旋转,柱塞2向凸轮81侧移动而处于吸入行程的状态时,加压室11的容积增加,加压室11内的燃料压力降低。在该行程中,当加压室11内的燃料压力比吸入口31b的压力低时,吸入阀30成为开口状态。因此,如图5所示,燃料通过吸入阀30的开口部30e流入加压室11。
柱塞2在吸入行程结束后,转为上升运动,转移到压缩行程。在此,电磁线圈43维持无通电状态,不产生磁作用力。此时,通过阀杆施力弹簧40的作用力,吸入阀30维持在开阀状态。加压室11的容积随着柱塞2的压缩运动而减少,但在吸入阀30开阀的状态下,被吸入加压室11的燃料再次通过吸入阀30的开口部30e返回吸入通路10d,因此加压室11的压力不会上升。将该行程称为回送行程。
在该状态下,若对电磁吸入阀机构300施加ECU27(参照图1)的控制信号,则在电磁线圈43中经由端子46(参照图2)流过电流。于是,在固定芯39和衔铁部36之间作用磁吸引力,由此,磁作用力克服阀杆施力弹簧40的作用力,阀杆35向离开吸入阀30的方向移动。因此,吸入阀30通过吸入阀施力弹簧33的作用力和燃料流入吸入通路10d的流体力而闭阀。通过吸入阀30的闭阀,加压室11的燃料压力根据柱塞2的上升运动而上升,当达到燃料排出口12的压力以上时,图3所示的排出阀机构8的排出阀8b开阀。由此,加压室11的高压燃料通过排出阀室12a、燃料排出通路12b从燃料排出口12排出,向共轨23(参照图1)供给。将该行程称为排出行程。
即,图2所示的柱塞2的压缩行程(从下始点到上始点之间的上升行程)由回送行程和排出行程构成。另外,通过控制向电磁吸入阀机构300的电磁线圈43的通电定时,能够控制排出的高压燃料的流量。
在回送行程中流入加压室11的燃料通过开阀状态的吸入阀30再次返回吸入通路10d的情况下,由于燃料从加压室11向吸入通路10d的逆流,在缓冲器室10中产生压力脉动。压力脉动传递到配置在图6所示的缓冲器室10中的缓冲器机构9的泵体1侧(图6中的下侧)的表面,并且依次经由泵体侧保持构件9b的第三连通孔121a、盖侧保持构件9a的相邻的突起部116之间的空间P、盖侧保持构件9a的第二连通孔113a,传递到缓冲器机构9的缓冲器盖14侧(图6中的上侧)的表面。该压力脉动通过缓冲器机构9的主体部91的膨胀及收缩而被吸收降低。
另外,如图4所示,通过具有大径部2a和小径部2b的柱塞2的往复运动,副室7a的体积增减。在柱塞2下降时,副室7a的体积减少,产生从副室7a经由燃料通路10e向缓冲器室10的燃料的流动。另一方面,在上升时,副室7a的体积增加,产生从缓冲器室10经由燃料通路10e向副室7a的燃料的流动。由此,能够降低泵的吸入行程或回送行程中的向泵内外的燃料流量,能够降低在泵内部产生的压力脉动。
另外,本发明不限于上述实施方式,包含各种变形例。上述的实施方式是为了容易理解地说明本发明而进行的详细说明,并不一定限定于具备所说明的全部构成。也可以对实施方式的构成的一部分进行其他构成的追加、删除、置换。
符号说明
1…泵体,14、14A、14B…缓冲器盖,9…缓冲器机构(金属缓冲器),9a、9c…盖侧保持构件,9b…泵体侧保持构件,10…低压燃料室(缓冲器室),11…加压室,92…焊接部,111…抵接部,111a…第一连通孔(连通孔),112…按压部,113…第一侧壁面部(侧壁面部),113a…第二连通孔(连通孔),115…包围部(第一限制部),116…突起部(第二限制部),117…凸缘部(第二限制部),117a…第四连通孔(流路),123…凸缘部(第三限制部),P…空间(流路)。

Claims (11)

1.一种高压燃料泵,其特征在于,包括:
缓冲器盖,其配置在加压室的上游侧,通过安装在泵体上而形成缓冲器室;
缓冲器机构,其配置在所述缓冲器室中;以及
泵体侧保持构件,其从所述泵体侧保持所述缓冲器机构,
所述泵体侧保持构件具有与所述泵体接触的底面、和相对于所述底面位于内径侧且相对于所述泵体与所述底面的接触部向所述泵体侧弯曲而形成的弯曲部,
所述泵体侧保持构件的所述弯曲部在比所述底面靠下方形成,
所述泵体侧保持构件具有泵体侧保持侧面部,该泵体侧保持侧面部与所述弯曲部相连并且相对于所述泵体与所述底面的接触部朝向所述缓冲器机构侧,
所述弯曲部位于所述接触部与所述泵体侧保持侧面部之间。
2.根据权利要求1所述的高压燃料泵,其特征在于,
所述泵体的与所述泵体侧保持构件接触的所述接触部的径向长度即基座面宽度为1.2mm~1.6mm。
3.根据权利要求2所述的高压燃料泵,其特征在于,
所述泵体具有凹部,所述凹部从与所述泵体侧保持构件接触的所述接触部向所述缓冲器机构的相反侧凹陷。
4.根据权利要求1所述的高压燃料泵,其特征在于,
所述缓冲器机构通过在外周接合部接合两片金属膜片而构成,
所述泵体侧保持构件的所述泵体侧保持侧面部的上端部相对于所述外周接合部在内径侧与所述缓冲器机构接触。
5.根据权利要求4所述的高压燃料泵,其特征在于,
所述泵体侧保持构件具有泵体侧保持限制部,所述泵体侧保持限制部在比所述外周接合部靠外径侧与所述缓冲器盖的盖侧面接触,由此限制径向的移动。
6.根据权利要求1所述的高压燃料泵,其特征在于,
在所述泵体侧保持构件的所述泵体侧保持侧面部上形成有将所述泵体侧保持侧面部的左右连通的连通路。
7.一种高压燃料泵,其特征在于,包括:
缓冲器盖,其配置在加压室的上游侧,通过安装在泵体上而形成缓冲器室;
缓冲器机构,其配置在所述缓冲器室中;
盖侧保持构件,其从所述缓冲器盖侧保持所述缓冲器机构;以及
泵体侧保持构件,其从所述泵体侧保持所述缓冲器机构,所述盖侧保持构件和所述缓冲器机构的接触面与从所述接触面朝向所述缓冲器盖的盖侧保持侧面的交叉角度为40°~50°,
所述泵体侧保持构件具有与所述泵体接触的底面、和相对于所述底面位于内径侧且相对于所述泵体与所述底面的接触部向所述泵体侧弯曲而形成的弯曲部,
所述泵体侧保持构件的所述弯曲部在比所述底面靠下方形成,
所述泵体侧保持构件具有泵体侧保持侧面部,该泵体侧保持侧面部与所述弯曲部相连并且相对于所述泵体与所述底面的接触部朝向所述缓冲器机构侧,
所述弯曲部位于所述接触部与所述泵体侧保持侧面部之间。
8.根据权利要求7所述的高压燃料泵,其特征在于,
所述盖侧保持构件构成为通过被所述缓冲器盖向缓冲器机构按压来保持所述缓冲器机构。
9.根据权利要求7所述的高压燃料泵,其特征在于,
所述缓冲器机构通过在外周接合部接合两片金属膜片而构成,
所述盖侧保持构件具有:盖侧保持接触部,其在所述外周接合部的内径侧与所述缓冲器机构接触;以及盖侧保持限制部,其通过在所述外周接合部的外径侧与所述缓冲器盖的盖侧面接触来限制径向的移动。
10.根据权利要求9所述的高压燃料泵,其特征在于,
所述盖侧保持构件的所述盖侧保持限制部由向外径侧突出的突出部形成。
11.根据权利要求10所述的高压燃料泵,其特征在于,
在所述盖侧保持构件的所述突出部彼此之上形成有将所述盖侧保持构件的上下连通的多个贯通孔。
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