CN111902628B - 高压燃料供给泵 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种能减少来自缓冲盖的辐射声的高压燃料供给泵。本发明的高压燃料供给泵具备：缓冲盖(14)，其与泵体(1)一起在加压室的上游侧形成缓冲室(10)；缓冲构件(9)，其配置在缓冲室(10)内；以及第1保持构件(190a)，其介存于缓冲盖(14)与缓冲构件(9)之间而保持缓冲构件(9)。第1保持构件(190a)具备缓冲构件侧抵接部(190a2)和具有缓冲盖侧抵接部(190a1)的第1保持构件凹陷部(190a1、190a3)。缓冲盖(14)具备：第1凹陷部(141)，其以与第1保持构件(190a)不接触的方式形成；以及第2凹陷部(142)，其相对于第1凹陷部(141)而言形成于径向外侧，而且抵接于第1保持构件凹陷部(190a1)。

Description

高压燃料供给泵

技术领域

本发明涉及内燃机用的高压燃料供给泵，更详细而言，涉及在对燃料加压用的加压室的上游侧配备有压力脉动减少机构的高压燃料供给泵。

背景技术

在高压燃料供给泵中，有的会在形成于低压燃料通道内的缓冲室内收纳减少泵内产生的压力脉动的压力脉动减少机构。

作为本技术领域的背景技术，在日本专利特开2013-64364号公报(参考文献2)中记载了一种为了进一步提高缓冲盖的刚性和其他功能目的而在缓冲盖表面的中央部设置有环状肋形状部的高压燃料供给泵(参考段落0050、图6)。进而，在专利文献1的高压燃料供给泵中，缓冲盖压缩作为弹性体的缓冲器架而接合在泵壳上(参考段落0040、图2)。缓冲器架为环面状(环状)，以下方缘部抵接于形成于金属缓冲器外周的凸缘部、上方缘部抵接于缓冲盖的下端面的方式朝泵壳的阶部推挤金属缓冲器(参考段落0041、图2)。在缓冲盖表面的中央部具有环状肋形状部的构成中，缓冲器架的上方缘部相较于环状肋形状部而言在径向外侧抵接在缓冲盖的下端面上(参考图6)。即，缓冲器架的上方缘部抵接在环状平坦部上，在缓冲盖的外周附近与缓冲盖相抵接，该环状平坦部以从缓冲盖的外周去往径向内侧的环状肋形状部的方式形成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2013-064364号公报

发明内容

发明要解决的问题

在专利文献1的高压燃料供给泵中，通过在缓冲盖的表面中央部设置1层环状肋形状部，提高了缓冲盖的刚性而减小了缓冲盖的振动。但在这种结构中，难以抑制泵的上下方向也就是缓冲盖的上下方向的振动模式。此外，抵接于缓冲盖的缓冲器架成为将泵壳、压力脉动减少机构(缓冲器)的振动传递至缓冲盖的振动传递路径。在专利文献1中，在针对由缓冲器架构成的振动传递路径来抑制振动传递这方面未作充分考虑。传递到缓冲盖的振动会产生来自缓冲盖的辐射声。在专利文献1中，对辐射声抑制效果的考虑并不充分。

本发明的目的在于提高缓冲盖的刚性而提高固有频率并抑制振动传递路径上的振动传递、由此减少从缓冲盖辐射的辐射声。

解决问题的技术手段

本说明书包含多种解决上述问题的手段，而作为其一例，有下述手段。

本发明的高压燃料供给泵具备：泵体，其在内部具有加压室；缓冲盖，其与所述泵体一起在所述加压室的上游侧形成缓冲室；缓冲构件，其配置在所述缓冲室内；以及第1保持构件，其介存于所述缓冲盖与所述缓冲构件之间而保持所述缓冲构件；所述第1保持构件具有：缓冲构件侧抵接部，其抵接于所述缓冲构件侧；第1保持构件凹陷部，其相对于所述缓冲构件侧抵接部而言形成于径向内侧，朝与所述缓冲构件侧相反的一侧凹陷；以及缓冲盖侧抵接部，其形成于所述第1保持构件凹陷部，抵接于所述缓冲盖侧，所述缓冲盖具有：第1凹陷部，其以与所述第1保持构件不接触的方式形成；以及第2凹陷部，其相对于所述第1凹陷部而言形成于径向外侧，而且抵接于所述第1保持构件凹陷部。

发明的效果

根据本发明，可以通过缓冲盖的包括第1凹陷部及第2凹陷部在内的多个阶部来提高缓冲盖的刚性而提高固有频率。由此，可以提高振动的共振频率，从而能减少从缓冲盖辐射的辐射声。此外，缓冲盖的第1凹陷部与第1保持构件不接触，由此，能减小第1保持构件与缓冲盖的接触面积，从而能抑制以第1保持构件为振动传递路径的、向缓冲盖的振动传递。由此，能够期待来自缓冲盖的辐射声、尤其是来自缓冲盖的最上方的面的辐射声的减少。通过以下实施方式的说明，将明确上述以外的课题、构成及效果。

附图说明

图1为表示包含本发明的第1实施例的高压燃料供给泵的内燃机的燃料供给系统的构成图。

图2为表示本发明的第1实施例的高压燃料供给泵的纵截面图。

图3为从III-III向视方向观察图2所示的本发明的第1实施例的高压燃料供给泵的横截面图。

图4是以在包含柱塞及吸入接头的两轴心的平面(不同于图1的平面)上进行切割后的状态来表示本发明的第1实施例的高压燃料供给泵的纵截面图。

图5是以放大后的状态来表示构成本发明的第1实施例的高压燃料供给泵的一部分的电磁吸入阀机构的纵截面图。

图6是以切割后的状态来表示构成本发明的第1实施例的高压燃料供给泵的一部分的金属缓冲器及其保持结构的放大立体图。

图7为表示构成图6所示的本发明的第1实施例的高压燃料供给泵的一部分的第1保持构件的立体图。

图8为表示本发明的第1实施例的高压燃料供给泵中的金属缓冲器的内装工序的说明图。

图9为表示本发明的第1实施例的变形例的高压燃料供给泵的纵截面图。

图10为从X-X向视方向观察图6所示的本发明的第1实施例的变形例的高压燃料供给泵的横截面图。

图11是以在包含柱塞及排出阀机构的两轴心的平面(不同于图6的平面)上进行切割后的状态来表示本发明的第1实施例的变形例的高压燃料供给泵的纵截面图。

图12为表示构成本发明的第2实施例的高压燃料供给泵的一部分的金属缓冲器周边的纵截面图。

图13为表示构成本发明的第3实施例的高压燃料供给泵的一部分的金属缓冲器周边的纵截面图。

图14为表示构成本发明的第4实施例的高压燃料供给泵的一部分的金属缓冲器周边的纵截面图。

具体实施方式

下面，使用附图，对本发明的高压燃料供给泵的实施方式进行说明。再者，各图中，同一符号表示同一部分。

[实施例1]

(燃料供给系统)

首先，使用图1，对包含本发明的第1实施例的高压燃料供给泵的内燃机的燃料供给系统的构成及动作进行说明。图1为表示包含本发明的第1实施方式的高压燃料供给泵的内燃机的燃料供给系统的构成图。

图1中，虚线围住的部分表示高压燃料供给泵的主体即泵体1。该虚线中展示的机构及零件表示内装在泵体1中。

图1中，燃料供给系统具备：燃料箱20，其储留燃料；进给泵21，其汲取并送出燃料箱20内的燃料；高压燃料供给泵，其对从进给泵21送出的低压燃料进行加压并排出；以及多个喷射器24，它们喷射从高压燃料供给泵压送的高压燃料。高压燃料供给泵经由吸入管道28连接到进给泵21。高压燃料供给泵经由共轨23向喷射器24压送燃料。根据发动机的汽缸数在共轨23上安装喷射器24。共轨23上安装有压力传感器26。压力传感器26检测从高压燃料供给泵排出的燃料的压力。

该高压燃料供给泵运用于喷射器24向内燃机形式的发动机的缸筒内直接喷射燃料的、所谓的直喷发动机系统。高压燃料供给泵具备：加压室11，其用于对燃料进行加压；电磁吸入阀机构300，其作为对吸入至加压室11的燃料量进行调节的容量可变机构；柱塞2，其通过往复运动对加压室11内的燃料进行加压；以及排出阀机构8，其排出经柱塞2加压后的燃料。在电磁吸入阀机构300的上游侧设置有作为压力脉动减少机构的缓冲器9，所述压力脉动减少机构减少高压燃料供给泵内产生的压力脉动对吸入管道28的影响。在本实施例中，缓冲器9是由金属形成的，因此，下面将缓冲器9称为金属缓冲器来进行说明。此外，由于缓冲器9是减少燃料的压力脉动的构件，因此，有时也将缓冲器9称为缓冲构件。

进给泵21、电磁吸入阀机构300、喷射器24由发动机控制单元(以下称为ECU)27所输出的控制信号加以控制。压力传感器26的检测信号输入至ECU 27。

燃料箱20内的燃料由根据ECU 27的控制信号加以驱动的进给泵21汲取。该燃料由进给泵21加压至恰当的进给压力而通过吸入管道28送至高压燃料供给泵的低压燃料吸入口10a。通过低压燃料吸入口10a之后的燃料经由金属缓冲器9、吸入通道10d到达电磁吸入阀机构300的吸入端口31b。流入到电磁吸入阀机构300中的燃料通过根据ECU 27的控制信号来开闭的吸入阀30。通过吸入阀30之后的燃料在往复运动的柱塞2的下降行程中吸入至加压室11，在柱塞2的上升行程中在加压室11内受到加压。加压后的燃料经由排出阀机构8压送至共轨23。共轨23内的高压燃料由根据ECU 27的控制信号进行驱动的喷射器24喷射至发动机的缸筒内。

高压燃料供给泵根据从ECU 27去往电磁吸入阀机构300的控制信号来排出期望流量的燃料。

在图1所示的高压燃料供给泵中，除了金属缓冲器9(压力脉动减少机构)以外，还在其上游侧配备有压力脉动传播防止机构100。压力脉动传播防止机构100由阀座101、与阀座101接触离开的阀102、朝阀座101对阀102施力的弹簧103、以及限制阀102的行程的弹簧止动部(未图示)构成。再者，图1以外的附图中未显示压力脉动传播防止机构100。此外，高压燃料供给泵也可以设为未配备有压力脉动传播防止机构的构成。

(高压燃料供给泵)

接着，使用图2～图5，对本发明的第1实施例的高压燃料供给泵的各部的构成进行说明。

图2为表示本发明的第1实施方式的高压燃料供给泵的纵截面图。图3为从III-III向视方向观察图2所示的本发明的第1实施方式的高压燃料供给泵的横截面图。图4是以在包含柱塞及吸入接头的两轴心的平面(不同于图1的平面)上进行切割后的状态来表示本发明的第1实施方式的高压燃料供给泵的纵截面图。图5是以放大后的状态来表示构成本发明的第1实施方式的高压燃料供给泵的一部分的电磁吸入阀机构的纵截面图。再者，图5是省略了连接器的一部分来展示的，以开阀状态图示了电磁吸入阀机构300。

在以下的说明中，根据柱塞2的构成来设定上下方向而进行说明。沿柱塞2的上升行程及下降行程中的柱塞2的移动方向设定上下方向。

在该情况下，柱塞2的上死点相对于下死点而言位于上侧，下死点相对于上死点而言位于下侧。再者，该上下方向不一定与高压燃料供给泵的实际安装时的上下方向一致。

图2中，高压燃料供给泵具备在内部具有加压室11的泵体1、装配在泵体1上的柱塞2、电磁吸入阀机构300、排出阀机构8(参考图3)、溢流阀机构200、以及作为压力脉动减少机构的金属缓冲器9。高压燃料供给泵使用设置在泵体1的一侧的端部的安装凸缘1e(参考图3)而通过多个螺栓(未图示)固定在发动机的泵安装部80上。

如图2及图4所示，泵体1上设置有有底而且带台阶的第1收容孔部1a。将引导柱塞2的往复运动的压缸6在其外周侧压入至第1收容孔部1a的中径部，与泵体1一起形成了加压室11的一部分。

柱塞2具有滑动配合在压缸6内的大径部2a和从大径部2a朝与加压室11相反的一侧延伸的小径部2b。在柱塞2的小径部2b的顶端侧(图2及图4中为下端侧)设置有挺杆3。挺杆3将发动机的凸轮轴(未图示)上安装的凸轮81(凸轮机构)的旋转运动转换为直线的往复运动而传递至柱塞2。柱塞2经由扣件15而被弹簧4的作用力压接在挺杆3上。由此，随着凸轮81的旋转运动，能使柱塞2往复运动。

在泵体1的第1收容孔部1a的大径部上压入固定有密封架7。在密封架7的内部形成有集存经由柱塞2与压缸6的滑动部从加压室11漏出的燃料的副室7a。

在柱塞2的小径部2b上设置有柱塞密封件13。柱塞密封件13以能与小径部2b的外周面滑动接触的状态保持在密封架7的凸轮81侧的内周端部。柱塞密封件13在柱塞2的往复运动时将副室7a内的燃料密封而防止流入至发动机内部。同时，防止发动机内的润滑油(包括机油)从发动机侧流入至泵体1内部。

此外，如图3及图4所示，在泵体1的侧面部安装有吸入接头51。吸入接头51上连接有吸入管道28(参考图1)，来自燃料箱20(参考图1)的燃料经由吸入接头51的低压燃料吸入口10a供给至高压燃料供给泵的内部。在低压燃料吸入口10a的下游侧安装有从燃料中去除异物的吸入过滤器52。

如图2及图3所示，泵体1上设置有电磁吸入阀机构300。如图5所示，电磁吸入阀机构300大致分为以吸入阀30为主体构成的吸入阀部、以阀杆35和衔铁部36为主体构成的螺线管机构部、以及以电磁线圈43为主体构成的线圈部。

吸入阀部由吸入阀30、吸入阀壳31、吸入阀止动部32以及吸入阀施力弹簧33构成。吸入阀壳31具有收容吸入阀30的筒状的阀收容部31h、环状的吸入阀座部31a、以及连通至吸入通道(低压燃料流路)10d的吸入端口31b。吸入阀30通过与吸入阀座部31a抵接来闭阀，在开阀时与吸入阀止动部32抵接。吸入阀施力弹簧33配置在吸入阀30与吸入阀止动部32之间，朝闭阀方向对吸入阀30施力。

螺线管机构部由作为可动部的阀杆35及衔铁部36、作为固定部的阀杆引导件37、外部铁心38及固定铁心39、还有阀杆施力弹簧40、衔铁部施力弹簧41构成。

阀杆35滑动自如地保持在阀杆引导件37上。阀杆35中，一端部能与吸入阀30接触离开，在另一端部具有阀杆凸缘部35a，阀杆35插通在衔铁部36的通孔36a中。阀杆35及衔铁部36均构成为能在几何学上受限的范围内沿轴向滑动。

阀杆引导件37具有圆筒形状的中央轴承部37b，对阀杆35的往复动作进行引导。阀杆引导件37上设置有可以流通燃料的通孔37a。在外部铁心38的内周侧压入嵌合阀杆引导件37并配置衔铁部36。固定铁心39配置成端面39a与衔铁部36的端面36b相对。固定铁心39的端面39a和衔铁部36的端面36b构成相互之间产生磁吸引力的磁吸引面S。在吸入阀30处于开阀状态时，固定铁心39及衔铁部36在端面39a与端面36b之间隔着磁隙面对面。

在固定铁心39与阀杆凸缘部35a之间配置有阀杆施力弹簧40。阀杆施力弹簧40朝吸入阀30的开阀方向施加作用力，设定成在电磁线圈43不通电的状态下成为维持吸入阀30开阀的作用力。衔铁部施力弹簧41设为朝衔铁部36施加朝向阀杆凸缘部35a侧的作用力的配置。

线圈部由第1磁轭42、电磁线圈43、第2磁轭44、线圈架45、具有端子46(参考图2)的连接器47构成。电磁线圈43是在线圈架45的外周卷绕铜线得到的，以被第1磁轭42和第2磁轭44环绕的状态装配在固定铁心39及外部铁心38的外周侧。

在上述构成中，由外部铁心38、第1磁轭42、第2磁轭44、固定铁心39、衔铁部36形成磁路。在该磁路中，当对电磁线圈43施加电流时，在固定铁心39与衔铁部36之间产生磁吸引力。

此外，如图3所示，在泵体1的加压室11出口侧设置有排出阀机构8。排出阀机构8由排出阀座8a、与排出阀座8a接触离开的排出阀8b、朝排出阀座8a对排出阀8b施力的排出阀弹簧8c、以及决定排出阀8b的行程(移动距离)的排出阀止动部8d构成。排出阀止动部8d保持在插塞8e上。利用抵接部8f而通过焊接将插塞8e接合在泵体1上，由此切断燃料向外部的泄露。在排出阀8b的二次侧形成有排出阀室12a。

在加压室11与排出阀室12a之间没有燃料差压的状态下，排出阀8b在排出阀弹簧8c的作用力下压接至排出阀座8a而呈闭阀状态。从加压室11的燃料压力变得比排出阀室12a的燃料压力大时起，排出阀8b抵抗排出阀弹簧8c的作用力而开阀。当排出阀8b开阀时，加压室11内的高压燃料经过排出阀室12a、后文叙述的燃料排出通道12b、后文叙述的燃料排出口12排出至共轨23(参考图1)。通过以上那样的构成，排出阀机构8作为限制燃料的流通方向的止回阀而发挥功能。

再者，加压室11由泵体1、压缸6、柱塞2、电磁吸入阀机构300、排出阀机构8构成。

此外，如图2及图3所示，在泵体1上的与电磁吸入阀机构300相反的一侧的位置安装有排出接头60。排出接头60上形成有燃料排出口12，燃料排出口12经由燃料排出通道12b与排出阀室12a连通。排出接头60构成为在其内部收容溢流阀机构200。

溢流阀机构200由溢流阀芯201、溢流阀座202、溢流阀203、溢流阀架204以及溢流弹簧205构成。溢流弹簧205一端侧抵接在溢流阀芯201上，另一端侧抵接在溢流阀架204上。溢流弹簧204的作用力经由溢流阀架204作用于溢流阀203而将其按压在溢流阀座202上，由此来切断燃料。溢流阀203的开阀压力取决于溢流弹簧205的作用力。溢流阀机构200经由溢流通道210连通到加压室11。

此外，如图2及图4所示，在泵体1的上端部侧设置有从上方侧朝下方侧下凹而成的凹部1p，有底筒状(杯状)的缓冲盖14以覆盖凹部1p的方式通过焊接固定在泵体1上。由泵体1的凹部1p和缓冲盖14形成了低压燃料室10。低压燃料室10连通至低压燃料吸入口10a，而且经由吸入通道10d连通到电磁吸入阀机构300的吸入端口31b。即，低压燃料室10形成于加压室11的上游侧。此外，低压燃料室10经由燃料通道10e连通到副室7a。

在低压燃料室10内配置有金属缓冲器(缓冲构件)9。即，由泵体1和缓冲盖14形成了收容金属缓冲器9的缓冲室10，缓冲盖14设置成从泵体1的相反侧覆盖金属缓冲器9。金属缓冲器9以被保持构件190夹持的状态保持在低压燃料室(缓冲室)10内。保持构件190由第1保持构件190a和第2保持构件190b构成。第1保持构件190a配置在低压燃料室(缓冲室)10内的缓冲盖14与金属缓冲器9之间，从一侧(图2及图4中为上侧)按压保持金属缓冲器9。第2保持构件190b在低压燃料室(缓冲室)10内隔着金属缓冲器(缓冲构件)9配置在第1保持构件190a的相反侧(泵体1与金属缓冲器9之间)，从另一侧(图2及图4中为下侧)按压保持金属缓冲器9。在本实施例中，通过第1保持构件190a及第2保持构件190b产生的弹簧反力将金属缓冲器9可靠地保持在低压燃料室(缓冲室)10内。

(金属缓冲器以及金属缓冲器的保持结构的详情)

接着，使用图6及图7，对金属缓冲器以及用于保持金属缓冲器的零件的构成、结构的详情进行说明。图6是以切割后的状态来表示构成本发明的第1实施方式的高压燃料供给泵的一部分的金属缓冲器及其保持结构的放大立体图。图7为表示构成图6所示的本发明的第1实施方式的高压燃料供给泵的一部分的第1保持构件的立体图。

图6中，金属缓冲器9例如是通过将2块波纹板状的圆盘形金属膜片在其周缘部进行全周焊接来贴合、并在贴合在一起的2块膜片之间所形成的内部空间91a内封入氩气等惰性气体来形成的。换句话说，金属缓冲器9是由具有封入有惰性气体的内部空间的俯视大致圆形状的主体部91、形成于周缘部的焊接部92、以及在主体部91与焊接部92之间沿径向延伸的环状且平面状的平板部(凸缘部)93构成的。平板部93是2块金属膜片的平面状部分重叠在一起的部分，相较于焊接部92而言位于径向内侧。金属缓冲器9在作用于两面的压力下发生主体部91的内部空间91a的容积的增减，由此来减少压力脉动。

泵体1的凹部1p形成为开口侧扩径的圆锥台状。关于泵体1的凹部1p侧的端部，外周面1r形成为圆柱面状，端面1s形成为圆环状。换句话说，在泵体1的凹部1p侧的端部形成有环状突部1v。泵体1的凹部1p侧的端部以及凹部1p为旋转对称的形状。

缓冲盖14例如形成为一侧被闭塞的带台阶的筒状(杯状)而且是旋转对称的形状，构成为可以收容第1保持构件190a、金属缓冲器9、第2保持构件190b这3个零件。

具体而言，在沿着中心轴线Ax的方向上形成为由多级阶部构成的带阶筒状，具有第1筒部141a、第2筒部142a、第3筒部143a以及第4筒部144a。第1筒部141a、第2筒部142a、第3筒部143a以及第4筒部144a分别在沿着中心轴线Ax的方向上延伸设置。关于各筒部的半径(直径)，第4筒部144a最大，然后按照第3筒部143a、第2筒部142a、第1筒部141a的顺序减小。即，各筒部从径向外侧按第4筒部144a、第3筒部143a、第2筒部142a、第1筒部141a的顺序配置。

在第4筒部144a与第3筒部143a之间形成有连接第4筒部144a与第3筒部143a的第4连接部144b。第4连接部144b从第4筒部144a朝第3筒部143a沿径向延伸设置，构成成为第4筒部144a与第3筒部143a之间的阶差部的第4径向延伸设置部(第4阶差部)。

在第3筒部143a与第2筒部142a之间形成有连接第3筒部143a与第2筒部142a的第3连接部143b。第3连接部143b从第3筒部143a朝第2筒部142a沿径向延伸设置，构成成为第3筒部143a与第2筒部142a之间的阶差部的第3径向延伸设置部(第3阶差部)。

在第2筒部142a与第1筒部141a之间形成有连接第2筒部142a与第1筒部141a的第2连接部142b。第2连接部142b从第2筒部142a朝第1筒部141a沿径向延伸设置，构成成为第2筒部142a与第1筒部141a之间的阶差部的第2径向延伸设置部(第2阶差部)。

在第1筒部141a的上端部(与第2筒部142a侧相反的一侧的端部)构成从第1筒部141a朝第1筒部141a的中心(中心轴线Ax)沿径向延伸设置的第1径向延伸设置部141b。第1径向延伸设置部141b构成将缓冲盖14的一端部(上端部)闭塞的、与中心轴线Ax正交的圆形状的闭塞部141b。

第3筒部143a及第4筒部144a相对于第1筒部141a及第2筒部142a而言在沿着中心轴线Ax的方向的长度上要长一些，沿中心轴线Ax形成半径固定的圆筒状的面。第1筒部141a及第2筒部142a相对于第3筒部143a及第4筒部144a而言在沿着中心轴线Ax的方向的长度上要短一些，第2筒部142a构成为从第3筒部143a侧朝第1筒部141a侧缩径的锥状的面，第1筒部141a构成为从第2筒部142a侧朝闭塞部141b侧缩径的锥状的面。此外，第2连接部142b及第3连接部143b具有相对于第4连接部144b而言在径向上的长度上要长一些、沿与中心轴线Ax正交的方向延伸设置的平面部。另一方面，关于第4连接部144b，由于第4筒部144a与第3筒部143a之间形成的阶差比第2连接部142b及第3连接部143b所形成的阶差小，因此未设置有沿与中心轴线Ax正交的方向延伸设置的平面部。

第1筒部141a及第1径向延伸设置部(闭塞部)141b构成第1凹陷部(第1阶部)141。第1筒部141a构成第1凹陷部141的侧壁部，第1径向延伸设置部141b构成第1凹陷部141的底部。

第2筒部142a及第2径向延伸设置部(第2阶差部)142b构成第2凹陷部(第2阶部)142。第2筒部142a构成第2凹陷部142的侧壁部，第2径向延伸设置部142b构成第2凹陷部142的底部。

第3筒部143a及第3径向延伸设置部(第3阶差部)143b构成第3凹陷部(第3阶部)143。第3筒部143a构成第3凹陷部143的侧壁部，第3径向延伸设置部143b构成第3凹陷部143的底部。

第4筒部144a及第4径向延伸设置部(第4阶差部)144b构成第4凹陷部(第4阶部)144。第4筒部144a构成第4凹陷部144的侧壁部，第4径向延伸设置部144b构成第4凹陷部144的底部。

第1凹陷部141设置在呈有底筒状的缓冲盖14的最深的位置，第1凹陷部141的第1径向延伸设置部(闭塞部)141b构成最深的底部。第4凹陷部144设置在呈有底筒状的缓冲盖14的开口侧，构成缓冲盖14的开口部。

再者，中心轴线Ax与柱塞2的中心轴线一致，将该中心轴线Ax作为泵体1的中心轴线。

缓冲盖14例如是通过对钢板进行压力加工来成型的。缓冲盖14的第4筒部144a压入至泵体1的凹部1p侧的端部的外周面1r并通过焊接加以固定。缓冲盖14中，通过在筒状部分设置多个台阶，相对于安装至泵体1的部分(第4筒部144a)而言能使顶端部分(第1筒部141a)小型化，从而在高压燃料供给泵的设置空间狭小的情况下比较有利。

第1保持构件190a例如像图6及图7所示那样为有底筒状(杯状)而且是旋转对称的形状的弹性体。具体而言，第1保持构件190a具有：抵接部190a1，其抵接至缓冲盖14的第2径向延伸设置部142b的下表面；按压部(抵接部)190a2，其以跨及全周的方式按压金属缓冲器9的平板部93，为环状；第1侧壁面部(锥面部)190a3，其将抵接部190a1与按压部190a2相连，从抵接部190a1朝按压部190a2扩径，为锥状；弯曲部190a4，其从按压部190a2的全周朝径向外侧突出，以可以收容金属缓冲器9的焊接部92的一部分的方式弯曲，为环状；以及围栅部190a5，其从弯曲部190a4朝凹部1p沿轴向延伸，环绕金属缓冲器9的周缘部，为圆筒状。第1保持构件190a例如是通过对钢板进行压力加工来成型的。

抵接部190a1构成抵接于缓冲盖14侧的缓冲盖侧抵接部，按压部190a2构成抵接于金属缓冲器(缓冲构件)9侧的缓冲构件侧抵接部。抵接部190a1相对于按压部190a2而言形成于径向内侧。此外，第1侧壁面部190a3及抵接部190a1相对于按压部190a2而言形成于径向内侧，构成朝与金属缓冲器9侧相反的一侧凹陷的第1保持构件190a的凹陷部(第1保持构件凹陷部)。

如以上所说明，本实施例的高压燃料供给泵具备：泵体1，其在内部具有加压室11；缓冲盖14，其与泵体1一起在加压室11的上游侧形成缓冲室10；缓冲构件9，其配置在缓冲室10内；以及第1保持构件190a，其介存于缓冲盖14与缓冲构件9之间而保持缓冲构件9。第1保持构件190a具有：缓冲构件侧抵接部190a2，其抵接于缓冲构件9侧；第1保持构件凹陷部(190a1、190a3)，其相对于缓冲构件侧抵接部190a2而言形成于径向内侧，朝与缓冲构件9相反的一侧凹陷；以及缓冲盖侧抵接部190a1，其形成于第1保持构件凹陷部(190a1、190a3)，抵接于缓冲盖14侧。缓冲盖14具有：第1凹陷部141(141a、141b)，其以与第1保持构件190a不接触的方式形成；以及第2凹陷部142(142a、142b)，其相较于第1凹陷部141而言形成于径向外侧，而且抵接至第1保持构件凹陷部(190a1、190a3)。

进而，在本实施例的高压燃料供给泵中，第1保持构件190a在缓冲构件侧抵接部190a2与缓冲盖侧抵接部190a1之间具备锥面部(第1侧壁面部)190a3，所述锥面部(第1侧壁面部)190a3连接缓冲构件侧抵接部190a2与缓冲盖侧抵接部190a1，从缓冲构件侧抵接部190a2朝缓冲盖侧抵接部190a1缩径。第1保持构件凹陷部(190a1、190a3)具备缓冲盖侧抵接部190a1和锥面部190a3。

抵接部190a1形成为圆形状且平面状。在抵接部190a1的中央部设置有第1连通孔190a1a。在本实施例中，也可以是不设置第1连通孔190a1a的构成。但是，第1连通孔190a1a是运用于后文叙述的第1实施例的变形例时所需的结构，是出于谋求零件的通用化这一目的设置的。再者，第1连通孔190a1a的详情将在变形例的说明中加以叙述。

在第1侧壁面部190a3上沿周向以空出间隔的方式设置有多个孔部(第2连通孔)190a3a。第2连通孔190a3a是将形成于锥状的第1侧壁面部190a3的径向内侧的空间(被第1保持构件190a和金属缓冲器9围住的空间)与形成于第1侧壁面部190a3的径向外侧的空间(被第1保持构件190a和缓冲盖14围住的空间)连通的连通道(通孔)，作为使低压燃料室(缓冲室)10内的燃料能流通至金属缓冲器9的主体部91的两面的流路而发挥功能。

围栅部190a5设定成其内径相较于金属缓冲器9的外径而言具有规定范围内的间隙(第1间隙)g1，作为限制金属缓冲器9在径向上的移动的第1限制部而发挥功能。围栅部190a5的内周面与金属缓冲器9的周缘之间的第1间隙g1设定成如下范围：即便金属缓冲器9相对于第1保持构件190a而言在径向上发生了该第1间隙g1程度的偏移，第1保持构件190a的按压部190a2也不会接触到金属缓冲器9的焊接部92。

在围栅部190a5的开口侧端部(下端部)沿周向以空出间隔的方式设置有多个朝径向外侧突出的突起部190a6。多个突起部190a6构成为以具有规定范围内的间隙(第2间隙)g2(参考图8)的方式与缓冲盖14的第3筒部143a的内周面相对，作为限制第1保持构件190a在低压燃料室(缓冲室)10内的径向移动的第2限制部而发挥功能。换句话说，多个突起部190a6具有第1保持构件190a在缓冲盖14内的定心功能。为了充分发挥该定心功能，较理想为设置6个以上的突起部190a6。各突起部190a6的顶端与缓冲盖14的中径筒部144的内周面之间的第2间隙g2设定为如下范围：即便第1保持构件190a相对于缓冲盖14而言在径向上发生了该第2间隙g2程度的偏移，第1保持构件190a的按压部190a2也不会接触到金属缓冲器9的焊接部92。

各突起部190a6例如是通过冲裁翻起来成型的，在邻接的突起部190a6之间形成有沿周向延伸的空间P1。该空间P1构成了使金属缓冲器9的一侧(图6中为上侧)的空间与另一侧(图6中为下侧)的空间连通的连通道，作为使低压燃料室(缓冲室)10内的燃料能流通至金属缓冲器9的主体部91的两面的流路而发挥功能。各突起部190a6的长度可以在能进行冲裁翻起的范围内较短地加以设定。即便在尽可能缩短了突起部190a6的长度的情况下，也必定能在邻接的突起部190a6之间确保作为流路的空间P1，因此，第1保持构件9a可以实现其径向大小的小型化。

第2保持构件190b例如像图6(也参考后文叙述的图8)所示那样为筒状而且是旋转对称的形状的弹性体。具体而言，第2保持构件190b是由一侧(下端部侧)扩径的筒状的第2侧壁面部190b1、从第2侧壁面部190b1的小径侧的上端部朝径向内侧弯曲的环状的按压部190b2、以及从第2侧壁面部190b1的大径侧的下端部朝径向外侧突出的环状的凸缘部190b3构成的。

第2保持构件190b例如是通过对钢板进行压力加工来成型的。

在第2侧壁面部190b1上沿周向以空出间隔的方式设置有多个第3连通孔190b1a。第3连通孔190b1a是将形成于筒状的第2侧壁面部190b1的径向内侧的空间(被第2保持构件190b、金属缓冲器9以及泵体1的凹部1p围住的空间)P2与形成于第2侧壁面部190b1的径向外侧的空间(被第2保持构件190b和缓冲盖14围住的空间)P3连通的连通道，作为使低压燃料室(缓冲室)10内的燃料能流通至金属缓冲器9的主体部91的两面的流路而发挥功能。

按压部190b2构成为以跨及全周的方式按压金属缓冲器9的平板部93，形成为与第1保持构件190a的按压部190b2大致相同的直径。即，第2保持构件190b的按压部190b2以及第1保持构件190a的按压部190a2构成为分别以相同方式夹持金属缓冲器9的平板部93的两面。

凸缘部190b3构成为从上侧抵接至泵体1的凹部1p侧的端面1s。此外，凸缘部190b3构成为以具有规定范围内的间隙(第3间隙)g3的方式与缓冲盖14的大径筒部143的内周面相对，作为限制第2保持构件190b在低压燃料室(缓冲室)10内的径向移动的第3限制部而发挥功能。换句话说，凸缘部190b3具有第2保持构件190b在缓冲盖14内的定心功能。凸缘部190b3的外周缘与缓冲盖14的第4筒部144a的内周面之间的第3间隙g3设定为如下范围：即便第2保持构件190b相对于缓冲盖14而言在径向上发生了该第3间隙g3程度的偏移，第2保持构件190b的按压部190b2也不会接触到金属缓冲器9的焊接部92。

如此，在本实施例的金属缓冲器9的保持结构中，第1保持构件190a的第1侧壁面部190a3的第2连通孔190a3a、第1保持构件190a的邻接的突起部190a6之间所形成的空间P1、以及第2保持构件190b的第2侧壁面部190b1的第3连通孔190b1a作为使低压燃料室(缓冲室)10内的燃料能流通至金属缓冲器9的两面的流路而发挥功能。因此，无须在泵体1上设置有关流路，可以将泵体1以及泵体1的凹部1p的形状简化为旋转对称形。在该情况下，不需要针对泵体1的有关流路的加工，泵体1以及泵体1的凹部1p的加工变得容易。因而，能降低高压燃料供给泵的制造成本。

此外，在本实施例的金属缓冲器9的保持结构中，如上所述，第1保持构件190a的第2连通孔190a3a、邻接的突起部190a6间的空间P1、以及第2保持构件190b的第3连通孔190b1a作为使低压燃料室(缓冲室)10内的燃料能流通至金属缓冲器9的两面的流路而发挥功能。因此，无须将缓冲盖14设为用于确保有关流路的复杂形状，可以简化为旋转对称形。在该情况下，缓冲盖14的加工变得容易，能降低高压燃料供给泵的制造成本。

此外，在本实施例的金属缓冲器9的保持结构中，缓冲盖14内的第1保持构件190a、金属缓冲器9、以及第2保持构件190b的径向的定位(定心)是由第1保持构件190a的围栅部190a5、突起部190a6、以及第2保持构件190b的凸缘部190b3来进行的。因此，无须在泵体1上设置第1保持构件190a、金属缓冲器9、以及第2保持构件190b的定位(定心)用的结构。因而，能避免泵体1的形状变得复杂，可以将泵体1以及泵体1的凹部1p的形状简化为旋转对称形。在该情况下，泵体1的加工变得容易，能降低高压燃料供给泵的制造成本。

此外，在本实施例的金属缓冲器9的保持结构中，通过形成有锥状的第1侧壁面部(锥面部)190a3，抵接至缓冲盖14的第1保持构件190a的抵接部190a1的直径比按压金属缓冲器9的平板部93的第1保持构件190a的按压部190a2的直径小。因此，能减小抵接部190a1上的与缓冲盖14的抵接面积并增大金属缓冲器9的外径。结果，可以在提高了金属缓冲器9的缓冲性能的状态下抑制从泵体1及金属缓冲器9经由第1保持构件190a传递至缓冲盖14的振动。即，能够抑制经由第1保持构件190a的去往缓冲盖14的振动传递路径上的振动传递。

尤其是在本实施例中，通过设置有第1凹陷部141，第1保持构件190a的抵接部190a1成为其内周侧的部分与缓冲盖14不接触的状态，与缓冲盖14抵接的部位限定在外周面侧的一部分。因此，本实施例的金属缓冲器9的保持结构能进一步抑制经由第1保持构件190a传递至缓冲盖14的振动。

如上所述，本实施例的金属缓冲器9的保持结构可以在提高了后文叙述的金属缓冲器9对燃料的压力脉动的应对性能的状态下抑制经由第1保持构件190a传递至缓冲盖14的振动。因而，本实施例的金属缓冲器9的保持结构可以提高燃料的压力脉动的减少效果，而且可以减少来自缓冲盖14的最上表面的辐射声。

(金属缓冲器的内装工序)

接着，使用图8，对本发明的第1实施例的高压燃料供给泵中的金属缓冲器的内装工序进行说明。图8为表示本发明的第1实施方式的高压燃料供给泵中的金属缓冲器的内装工序的说明图。

首先，如图8所示，以闭塞部141b变为下侧、开口部变为上侧的方式配置缓冲盖14。

接着，将第1保持构件190a以抵接部190a1朝向下侧的状态插入至缓冲盖14内并载置于缓冲盖14的闭塞部142上。此时，第1保持构件190a通过自身的多个突起部190a6在缓冲盖14内进行径向的定位。即，只须将第1保持构件190a插入至缓冲盖14内，就能进行第1保持构件190a在缓冲盖14内的定心。在本实施例中，由于在第1保持构件190a的突起部190a6与缓冲盖14的第3筒部143a的内周面之间设置有第2间隙g2，因此第1保持构件190a在缓冲盖14中的内装比较容易。

然后，将金属缓冲器9载置于缓冲盖14内的第1保持构件190a的按压部190a2上。此时，金属缓冲器9通过第1保持构件190a的围栅部190a5来进行在第1保持构件190a内的径向的定位。在该情况下，由于是第1保持构件190a已在缓冲盖14内进行了定心的状态，因此，只须将金属缓冲器9载置于第1保持构件190a上，就能进行金属缓冲器9在缓冲盖14内的定心。在本实施例中，由于在第1保持构件190a的围栅部190a5的内周面与金属缓冲器9的周缘之间设置有第1间隙g1，因此金属缓冲器9在第1保持构件190a中的内装比较容易。

然后，将第2保持构件190b以按压部190b2朝向下侧的状态插入至缓冲盖14内并载置于金属缓冲器9的平板部93上。此时，第2保持构件190b通过自身的凸缘部190b3在缓冲盖14内进行径向的定位。即，只须将第2保持构件190b插入至缓冲盖14内，就能进行第2保持构件190b在缓冲盖14内的定心。在本实施例中，由于在第2保持构件190b的凸缘部190b3的外缘与缓冲盖14的大径筒部143的内周面之间设置有第3间隙g3，因此第2保持构件190b在缓冲盖14中的内装比较容易。

最后，将泵体1(参考图6)的凹部1p侧的端部压入至缓冲盖14的第4筒部144a内，形成泵体1的凹部1p侧的端面1s按压第2保持构件190b的凸缘部190b3的状态。在该状态下，通过焊接将缓冲盖14固定在泵体1上。

在该情况下，变为第2保持构件190b的凸缘部190b3及第2侧壁面部190b1发生了弹性挠曲的状态。此外，变为第1保持构件190a的抵接部190a1被缓冲盖14的第2凹陷部142的第2径向延伸设置部142b按压、第1保持构件190a的第1侧壁面部190a3发生了弹性挠曲的状态。由此，在第1保持构件190a及第2保持构件190b上产生弹簧反力，源于该反力的作用力使得金属缓冲器9可靠地保持在低压燃料室(缓冲室)10内。

如此，在本实施例中的金属缓冲器9的内装工序中，通过在缓冲盖14内依序插入第1保持构件190a、金属缓冲器9以及第2保持构件190b，可以进行缓冲盖14内的第1保持构件190a、金属缓冲器9、第2保持构件190b的定位(定心)。因而，不再需要对各零件9、190a、190b分别进行定位用的工序。

此外，无须将第1保持构件190a、金属缓冲器9以及第2保持构件190b这3个零件单元化来内装在缓冲盖14内，因此不需要将有关零件9、9a、9b单元化的局部装配工序。

进而，由于将缓冲盖14、第1保持构件190a、金属缓冲器9以及第2保持构件190b分别形成为旋转对称形，因此在内装时，只须注意零件的轴向的朝向即可。

因而，能够实现组装工序的简化带来的生产率提高和成本降低。

(高压燃料供给泵的动作)

接着，使用图2～图6，对高压燃料供给泵的动作进行说明。

在图2所示的凸轮81的旋转使得柱塞2朝凸轮81侧移动而处于吸入行程的状态时，加压室11的容积增加、加压室11内的燃料压力降低。在该行程中，当加压室11内的燃料压力变得比吸入端口31b的压力低时，吸入阀30变为打开状态。因此，燃料像图5所示那样通过吸入阀30的开口部30e而流入至加压室11。

吸入行程结束后，柱塞2转为上升运动而转移至压缩行程。此处，电磁线圈43维持不通电状态不变，没有产生磁作用力。在该情况下，阀杆施力弹簧40的作用力使得吸入阀30维持在开阀状态。加压室11的容积随着柱塞2的压缩运动而减少，但在吸入阀30开阀的状态下，暂时吸入到加压室11的燃料再次通过吸入阀30的开口部30e而回送至吸入通道10d，因此加压室11的压力不会上升。将该行程称为回送行程。

在该状态下，当将ECU 27(参考图1)的控制信号施加至电磁吸入阀机构300时，电流经由端子46(参考图2)流至电磁线圈43。于是，在固定铁心39与衔铁部36之间产生磁吸引力，由此，磁作用力胜过阀杆施力弹簧40的作用力而使得阀杆35朝离开吸入阀30的方向移动。因此，吸入阀施力弹簧33的作用力以及燃料流入吸入通道10d带来的流体力使得吸入阀30闭阀。吸入阀30的闭阀使得加压室11的燃料压力随着柱塞2的上升运动而上升，当变为燃料排出口12的压力以上时，图3所示的排出阀机构8的排出阀8b开阀。由此，加压室11的高压燃料通过排出阀室12a以及燃料排出通道12b从燃料排出口12排出而供给至共轨23(参考图1)。将该行程称为排出行程。

即，图2所示的柱塞2的压缩行程(下始点到上始点之间的上升行程)由回送行程和排出行程构成。此外，通过控制对电磁吸入阀机构300的电磁线圈43的通电时刻，可以控制排出的高压燃料的流量。若使对电磁线圈43通电的时刻较早，则压缩行程中的回送行程的比例较小、排出行程的比例较大。即，回送至吸入通道10d的燃料较少，另一方面，高压排出的燃料较多。相对于此，若使通电的时刻较晚，则压缩行程中的回送行程的比例较大、排出行程的比例较小。即，回送至吸入通道10d的燃料较多，另一方面，高压排出的燃料较少。对电磁线圈43的通电时刻由来自ECU 27的指令加以控制。

如上所述，通过控制对电磁线圈43的通电时刻，可以将高压排出的燃料的量控制为发动机需要的量。

在上述的泵的容量控制中，在暂时流入到加压室11的燃料通过开阀状态的吸入阀30再次回送至吸入通道10d的情况下(回送行程的情况下)，从加压室11去往吸入通道10d的燃料的倒流使得低压燃料室10内产生压力脉动。压力脉动传递至图6所示的低压燃料室(缓冲室)10内配置的金属缓冲器9的泵体1侧(图6中为下侧)那一面，而且依序经由第2保持构件190b的第3连通孔190b1a、第1保持构件190a的邻接的突起部190a6之间的空间P1、第1保持构件190a的第2连通孔190a3a而传递至金属缓冲器9的缓冲盖14侧(图6中为上侧)那一面。该压力脉动通过金属缓冲器9的主体部91的膨胀及收缩而得以吸收减少。

此外，如图4所示，具有大径部2a和小径部2b的柱塞2的往复运动使得副室7a的体积发生增减。柱塞2下降时，副室7a的体积减少，产生从副室7a经由燃料通道10e去往低压燃料室10的燃料的流动。另一方面，柱塞2上升时，副室7a的体积增加，产生从低压燃料室10经由燃料通道10e去往副室7a的燃料的流动。由此，可以减少泵的吸入行程或回送行程中的去往泵内外的燃料流量，从而能减少泵内部产生的压力脉动。

再者，在因图3所示的电磁吸入阀机构300的故障等而导致燃料排出口12的压力变得比溢流阀机构200的设定压力大的情况下，溢流阀203变为开阀状态，异常高压的燃料经由溢流通道210溢流至加压室11。

如上所述，根据本发明的第1实施例的高压燃料供给泵，第1保持构件190a具有限制金属缓冲器9(缓冲器)的外周部朝径向外侧移动的围栅部(第1限制部)190a5、以及以从第一限制部190a5朝径向外侧突出的方式形成而限制自身朝径向外侧移动的多个突起部(第2限制部)190a6，在突起部(第2限制部)190a6的位置形成有将低压燃料室(缓冲室)10内连通的流路(空间P)。即，在周向上相邻的两个第二限制部190a6之间形成有将金属缓冲器9的上下连通的流路。

进而，在本实施例的高压燃料供给泵中，在第1保持构件190a上形成有将与缓冲构件(金属缓冲器)9相对应的径向内侧部(径向内侧空间)和位于缓冲构件9的径向外侧的径向外侧部(径向外侧空间)连通的多个孔部(第2连通孔)190a3a，多个第二限制部190a6相对于多个孔部190a3a而言形成于径向外侧。

通过这种结构，对于泵体1而言，不需要用于实现第1保持构件190a和金属缓冲器9的定位以及有关流路的加工，而且，也无须通过缓冲盖14的形状来确保有关流路。因而，可以简化泵体1及缓冲盖14的零件形状，从而能降低这些零件1、14的制造成本。

此外，通过多个第2限制部190a6的外周部与缓冲盖14的内周面接触，限制第1保持构件190a朝径向外侧移动。由此，通过第1保持构件190a的突起部(第2限制部)190a6来进行第1保持构件190a在缓冲盖14内的径向的定位，而且通过第1保持构件190a的围栅部(第1限制部)190a5来进行金属缓冲器9在缓冲盖14内的径向的定位，因此组装时的各零件9、9a的定心比较容易。

进而，根据本实施方式，由于是以在第1保持构件190a的突起部190a6与缓冲盖14的内周面之间形成第2间隙g2的方式来构成的第1保持构件190a，因此能将第1保持构件190a容易地内装在缓冲盖14内。

另外，根据本实施方式，由于将第1保持构件190a的突起部190a6与缓冲盖14的内周面之间的第2间隙g2设定成即便第1保持构件190a在径向发生了该第2间隙g2程度的移动、第1保持构件190a的按压部190a2也不会接触到金属缓冲器9的焊接部92这样的范围，因此，即便将第1保持构件190a构成为相对于缓冲盖14成间隙配合，第1保持构件190a也不会按压金属缓冲器9的焊接部92。因而，能防止第1保持构件190a的按压力作用于焊接部92而导致焊接部92产生龟裂等损伤。

此外，根据本实施例，由于设为通过配置在金属缓冲器9的一侧的第1保持构件190a和配置在另一侧的第2保持构件190b来夹持保持金属缓冲器9的构成，因此可以将金属缓冲器9牢固地保持在低压燃料室(缓冲室)10内，而且能避免通过泵体1和缓冲盖14来直接保持金属缓冲器9这一情况。

进而，根据本实施例，由于第2保持构件190b具有限制自身在径向上的移动的凸缘部(第3限制部)190b3，因此第2保持构件190b在缓冲盖14内的径向的定位比较容易。

此外，根据本实施例，由于是以在第2保持构件190b的凸缘部190b3与缓冲盖14的内周面之间形成第3间隙g3的方式来构成的第2保持构件190b，因此能将第2保持构件190b容易地内装在缓冲盖14内。

进而，根据本实施例，由于将第2保持构件190b的凸缘部190b3与缓冲盖14的内周面之间的第3间隙g3设定成即便第2保持构件190b在径向上发生了该第3间隙g3程度的移动、第2保持构件190b也不会接触到金属缓冲器9的焊接部92的范围，因此，即便将第2保持构件190b构成为相对于缓冲盖14成间隙配合，第2保持构件190b也不会按压金属缓冲器9的焊接部92。因而，能防止第2保持构件190b的按压力作用于焊接部92而导致焊接部产生龟裂等损伤。

此外，根据本实施方式例，由于在第1保持构件190a的筒状的第1侧壁面部190a3上设置有使低压燃料室10内的形成于第1侧壁面部190a3的径向内侧的空间与形成于径向外侧的空间连通的第2连通孔190a3a，因此能可靠地确保使低压燃料室10内的燃料能流通至金属缓冲器9的两面的流路。

此外，根据本实施例，由于是以环绕金属缓冲器9的周缘部的全周的方式构成的第1保持构件190a的作为第1限制部的围栅部190a5，因此能可靠地发挥第1限制部的金属缓冲器9定心功能。

此外，根据本实施例，由于将第1保持构件190a构成为在组装时抵接至缓冲盖14而弹性变形的弹性体，因此可以通过第1保持构件190a的弹簧反力将金属缓冲器9可靠地保持在低压燃料室(缓冲室)10内。

同样地，根据本实施例，由于将第2保持构件190b构成为在组装时抵接至泵体1而弹性变形的弹性体，因此可以通过第2保持构件190b的弹簧反力将金属缓冲器9可靠地保持在低压燃料室(缓冲室)10内。

此外，根据本实施例，由于将抵接至缓冲盖14的闭塞部142的第1保持构件190a的抵接部190a1形成为平面状，因此作用于抵接部190a1的缓冲盖14的按压力被分散，能够抑制在抵接部190a1上局部地产生较大应力这一情况。

[第1实施例的变形例]

接着，使用图9～图11，对本发明的第1实施例的变形例的高压燃料供给泵进行说明。图9为表示本发明的第1实施方式的变形例的高压燃料供给泵的纵截面图。图10为从X-X向视方向观察图9所示的本发明的第1实施方式的变形例的高压燃料供给泵的横截面图。图11是以在包含柱塞及排出阀机构的两轴心的平面(不同于图9的平面)上进行切割后的状态来表示本发明的第1实施方式的变形例的高压燃料供给泵的纵截面图。再者，图9～11中，与图1至图8所示的符号相同的符号表示相同部分，因此省略其详细说明。

相对于第1实施例的高压燃料供给泵将吸入接头51安装在泵体1的侧面侧(参考图3及图4)而言，图9～图11所示的第1实施例的变形例的高压燃料供给泵是将吸入接头51安装在缓冲盖14A上。

具体而言，缓冲盖14A像图9及图11所示那样在其闭塞部141b的中央部具有安装筒部145。安装筒部145是以与吸入接头51的轴X和缓冲盖14A的轴(与中心轴线Ax一致)一致的方式形成的。

安装筒部145例如是通过进行压力加工来成型的。在安装筒部145的内侧通过压入焊接而固定有吸入接头51。在吸入接头51的内部配置有吸入过滤器52。

吸入接头51的低压燃料吸入口10a经由安装筒部145连通到第1保持构件190a的第1连通孔190a1a(也参考图7)。第1保持构件190a的第1连通孔190a1a是以直径比安装至吸入接头51的吸入管道28(参考图1)的流路直径大的方式形成的。此外，第1连通孔190a1a的直径设定成在缓冲盖14A抵接至第1保持构件190a的抵接部190a1(也参考图6及图8)而使得第1保持构件190a变形时第1保持构件190a能维持弹性变形的大小。

在本变形例的高压燃料供给泵中，如图9所示，从吸入接头51的低压燃料吸入口10a流入的燃料经由第1保持构件190a的第1连通孔190a1a流入至低压燃料室10。低压燃料室10内的燃料进而依序经由第1保持构件190a的第2连通孔190a3a(参考图6)、第1保持构件190a的突起部190a6之间的空间P1(参考图6)、以及第2保持构件190b的第3连通孔190b1a(参考图6)而流入至电磁吸入阀机构300的吸入端口31b。

在电磁吸入阀机构300中，与前文叙述过的第1实施例同样地进行泵的容量控制。

根据上述的本发明的第1实施例的变形例的高压燃料供给泵，能够获得与前文叙述过的第1实施例同样的效果。

此外，根据本变形例，由于设为将吸入接头51安装在缓冲盖14A上的构成，因此，与将吸入接头51安装在泵体1上的第1实施例的情况(参考图3)相比，如图10所示，不再需要用于安装吸入接头51的对泵体1的加工。在该情况下，虽然需要通过对缓冲盖14A例如进行压力加工来形成安装筒部142a，但缓冲盖14A的压力加工相较于泵体1的加工而言能降低制造成本。

进而，根据本实施例，由于将第1保持构件190a的第1连通孔190a1a的直径设定成比安装至吸入接头51的吸入管道28(参考图1)的流路大，因此，在燃料从低压燃料吸入口10a流入至低压燃料室10时，能抑制第1保持构件190a的第1连通孔190a1a造成的燃料的压力损失。

另外，根据本实施例，由于将第1保持构件190a的第1连通孔190a1a的直径设定成在缓冲盖14抵接于第1保持构件190a的抵接部190a1时第1保持构件190a能维持弹性变形的大小，因此得以防止第1保持构件190a的塑性变形，可以通过第1保持构件190a的弹簧反力将金属缓冲器9可靠地保持在低压燃料室(缓冲室)10内。

[实施例2]

接着，使用图12，对本发明的第2实施例的高压燃料供给泵的构成进行说明。图12为表示本发明的第2实施方式的高压燃料供给泵的金属缓冲器周边的纵截面图。再者，图12中，与图1～图11所示的符号相同的符号表示相同部分，因此省略其详细说明。

图12所示的本发明的第2实施例的高压燃料供给泵与第1实施例的高压燃料供给泵的不同点在于，中央部的阶部从图上来看是设为凹形状。即，在本实施例中，第1实施例的第1凹陷部141呈如下形状：在从缓冲盖14的外侧观察的情况下形成了凹陷部，在从缓冲盖14的内侧观察的情况下是从第2凹陷部142的底部142b朝下方(金属缓冲器9侧)突出。即，第1凹陷部141相对于第2凹陷部142而言形成于金属缓冲器(缓冲构件)9侧。

根据上述的本发明的第2实施例的高压燃料供给泵，能够获得与前文叙述过的第1实施例同样的效果。

[实施例3]

接着，使用图13，对本发明的第3实施例的高压燃料供给泵的构成进行说明。图13为表示本发明的第3实施方式的高压燃料供给泵的金属缓冲器周边的纵截面图。再者，图13中，与图1～图11所示的符号相同的符号表示相同部分，因此省略其详细说明。

图13所示的本发明的第3实施例的高压燃料供给泵与第1实施例的高压燃料供给泵的不同点在于，在构成第1凹陷部141的第1径向延伸设置部141b(缓冲盖14的中央部的台阶)与第1保持构件190a之间夹持固定有另一构件W。

通过追加该另一构件W，有增加质量、减小振动的振幅的效果。

该另一构件W若设为具有振动衰减效果的材料，则效果会更好。

关于该另一构件W，材料可不为金属，即便是橡胶或树脂，也能期待同样的效果。即，在第1凹陷部141配备由具有振动衰减效果的材料构成的、不同于缓冲盖14及第1保持构件190a的另一构件W，与未设置另一构件W的状态相比，会使从第1保持构件190a传递至缓冲盖14的振动衰减。由此，能够期待另一构件W带来的振动减少效果，从而能实现在低噪音化上有进步的高压燃料供给泵。

[实施例4]

接着，使用图14，对本发明的第4实施例的高压燃料供给泵的构成进行说明。图14为表示本发明的第4实施方式的高压燃料供给泵的金属缓冲器周边的纵截面图。再者，图14中，与图1～图11所示的符号相同的符号表示相同部分，因此省略其详细说明。

图14所示的本发明的第4实施例的高压燃料供给泵与第1实施例的高压燃料供给泵的不同点在于，取消了外侧的阶部。即，第1实施例中的第1筒部141a、第2筒部142a以及第3筒部143a的外周面由单一的圆柱面146构成。此外，第1实施例中的第1径向延伸设置部141b、第2径向延伸设置部142b以及第3径向延伸设置部143b的外表面由单一的平坦面(最上表面)147构成。再者，在本实施例中，第1实施例中的第4筒部144a及第4径向延伸设置部144b也以与第1实施例同样的形态存在。

在本实施例中，与第1凹陷部141及第2凹陷部142相对应的缓冲盖的上表面由一个平面形成，与第1凹陷部141及第2凹陷部142相对应的缓冲盖的外周面由一个圆柱面形成。当然，在构成上表面的平面与构成外周面的圆柱面的缘部形成倒角部。

再者，如图14所示，在本实施例中，也有构成第1凹陷部141的第1筒部141a及第1径向延伸设置部141b，也有构成第2凹陷部142的第2筒部142a及第2径向延伸设置部142b，也有构成第3凹陷部143的第3筒部143a及第3径向延伸设置部143b，也有构成第4凹陷部144的第4筒部144a及第4径向延伸设置部144b。

在本实施例中，通过取消外侧的阶部、进一步加厚缓冲盖14，可以提高缓冲盖14的刚性，从而能期待辐射声的减少。

再者，本发明包含各种变形例，并不限定于上述实施方式。上述实施方式是为了以易于理解的方式说明本发明所作的详细说明，并非一定限定于具备说明过的所有构成。可以将某一实施方式的构成的一部分替换为其他实施方式的构成，此外，也可以对某一实施方式的构成加入其他实施方式的构成。此外，也可以对各实施方式的构成的一部分进行其他构成的追加、删除、替换。

符号说明

1 泵体

9 缓冲构件(金属缓冲器、缓冲器)

10 低压燃料室(缓冲室)

11 加压室

14、14A 缓冲盖

141 第1凹陷部

142 第2凹陷部

190a 第1保持构件

190a1 缓冲盖侧抵接部(抵接部)

190a2 缓冲构件侧抵接部(按压部)

190a3 锥面部(第1侧壁面部、侧壁面部)

(190a1、190a3) 第1保持构件凹陷部

190a3a 第2连通孔(连通孔)

190a5 围栅部(第1限制部)

190a6 突起部(第2限制部)

190b 第2保持构件

190b3 凸缘部(第3限制部)

P1 空间(流路)

W 具有振动衰减效果的材料。

Claims (5)

1.一种高压燃料供给泵，其特征在于，具备：泵体，其在内部具有加压室；缓冲盖，其与所述泵体一起在所述加压室的上游侧形成缓冲室；缓冲构件，其配置在所述缓冲室内；以及保持构件，其将所述缓冲构件保持在所述缓冲室内；

所述缓冲盖形成为如下的带阶筒状：具有从与中心轴线垂直的径向外侧朝向中心、且在沿着中心轴线的方向上朝向从所述泵体侧离开的方向依次配置有第4凹陷部、第3凹陷部、第2凹陷部以及第1凹陷部的多个凹陷部，

所述缓冲构件具有封入有惰性气体的主体部、形成于周缘部的焊接部、以及设置于所述主体部与所述焊接部之间的平板部，

所述保持构件具有第1保持构件和第2保持构件，所述第1保持构件在所述缓冲构件侧介存于所述缓冲盖与所述缓冲构件之间而保持所述缓冲构件，所述第2保持构件隔着所述缓冲构件配置在所述第1保持构件的相反侧而保持所述缓冲构件，

所述第1保持构件具有：缓冲构件侧抵接部，其抵接于所述缓冲构件的所述平板部；第1保持构件凹陷部，其相对于所述缓冲构件侧抵接部而言形成于径向内侧，朝与所述缓冲构件侧相反的一侧凹陷；第1限制部，其从径向外侧包围所述缓冲构件的外周部，限制所述缓冲构件的径向移动；多个第2限制部，其形成为相对于所述缓冲构件的外周部在所述泵体侧从所述第1限制部朝径向外侧突出，限制所述第1保持构件的径向移动，

所述第1保持构件凹陷部具有：缓冲盖侧抵接部，其抵接于所述缓冲盖的所述第2凹陷部中沿径向延伸设置的径向延伸设置部的内表面；以及锥面部，其连接所述缓冲构件侧抵接部和所述缓冲盖侧抵接部，从所述缓冲构件侧抵接部朝所述缓冲盖侧抵接部缩径，

所述第1保持构件的所述第2限制部与所述缓冲盖的所述第3凹陷部中沿中心轴线的方向延伸设置的筒部的内周面相对，限制所述第1保持构件的径向移动，

所述第2保持构件具有：按压部，其从与所述第1保持构件的所述缓冲构件侧抵接部抵接的一侧相反的一侧与所述缓冲构件的所述平板部抵接；以及凸缘部，其从所述缓冲构件侧与所述泵体抵接，

所述第2保持构件的所述凸缘部构成第3限制部，该第3限制部与所述缓冲盖的所述第4凹陷部中沿中心轴线的方向延伸设置的筒部的内周面相对，限制所述第2保持构件的径向移动。

2.根据权利要求1所述的高压燃料供给泵，其特征在于，

在相邻的两个所述第2限制部之间形成有将所述缓冲构件的上下连通的流路。

3.根据权利要求2所述的高压燃料供给泵，其特征在于，

在所述第1保持构件上形成有将与所述缓冲构件相对应的径向内侧部和位于所述缓冲构件的径向外侧的径向外侧部连通的多个连通孔，

所述多个第2限制部相较于所述多个连通孔而言形成于径向外侧。

4.根据权利要求1所述的高压燃料供给泵，其特征在于，

在所述第1凹陷部配备由具有振动衰减效果的材料构成的、不同于所述缓冲盖及所述第1保持构件的另一构件，与未设置所述另一构件的状态相比，会使从所述第1保持构件传递至所述缓冲盖的振动衰减。

5.根据权利要求1所述的高压燃料供给泵，其特征在于，

与所述第1凹陷部及所述第2凹陷部相对应的缓冲盖的上表面由一个平面形成，所述第3凹陷部的所述筒部及所述第4凹陷部的所述筒部分别形成为半径固定的圆筒状。

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