CN112837551A - 一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及指示灯移动技术领域，具体地说，涉及一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置。其至少包括：底座、伸缩机构和安装固定机构，底座外壁滑动设置有调节框架，调节框架两侧外壁均设置有多个铰接叉，铰接叉内部转动设置有倾斜杆，倾斜杆端部通过转轴转动设置在铰接叉内部，倾斜杆端部铰接有支撑板，支撑板底部连通有连通筒，连通筒底部连通有橡胶吸盘，安装固定机构包括固定板，固定板靠近底部的外壁设置有固定叉，固定板底部设置有放置板，固定板三面外壁均滑动设置有限位板，限位板端部与固定板内腔之间固定连接有限位弹簧，本发明可以稳定的固定在地面上，避免倾倒，且便于安装拆卸信号指示灯，实用性更强。

Description

一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置
技术领域
本发明涉及指示灯移动技术领域，具体地说，涉及一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置。
背景技术
交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成；
一些路面上的交通信号灯底部设置有移动装置，便于后续搬运交通信号灯，但是目前的移动装置常与交通信号灯固定连接，不方便拆卸，导致后续维修困难，且目前的移动装置在位于地面上时不能支撑稳定性差，容易倾倒，影响正常的交通指挥，鉴于此，我们提出一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，至少包括：
底座，所述底座外壁滑动设置有调节框架，所述调节框架两侧外壁均设置有多个铰接叉，所述铰接叉内部转动设置有倾斜杆，所述倾斜杆端部通过转轴转动设置在所述铰接叉内部，所述倾斜杆端部铰接有支撑板，所述支撑板底部连通有连通筒，所述连通筒底部连通有橡胶吸盘，所述橡胶吸盘呈“圆锥台”状，所述底座底部靠近四角处均设置有移动机构，所述移动机构包括安装板，所述安装板底部设置有万向轮；
本发明中的安装固定机构在具体使用时，推动底座，万向轮滚动在地面上移动，移动底座到合适的路面上，然后转动倾斜杆，使倾斜杆一端在铰接叉内部转动，另一端转动在支撑板顶部，使支撑板支撑在地面上，形成三角支架的形式，对底座两侧进行支撑，同时使橡胶吸盘挤压在地面上，挤出橡胶吸盘底部的空气，使橡胶吸盘稳定的吸附在地面上，使支撑板用倾斜杆支撑底座更稳定。
伸缩机构，所述伸缩机构包括固定柱，所述固定柱底部固定连接所述底座顶部，所述固定柱内腔底部设置有电动推杆，所述电动推杆的推杆端部固定连接有推板，所述推板外壁与所述固定柱内部截面尺寸相适配，所述固定柱内部插设有活动柱，所述活动柱底部位于所述推板顶部，所述活动柱端部开设有凸块；
本发明中的伸缩机构在具体使用时，把活动柱下端插入固定柱内部，使活动柱位于推板顶部，然后由电动推杆的推杆端部上下运动，从而带动推板在固定柱内部上下运动，可以带动活动柱端部上下运动，从而调节活动柱上端伸出固定柱内部的高度。
安装固定机构，所述安装固定机构包括固定板，所述固定板靠近底部的外壁设置有固定叉，所述凸块通过转轴转动设置在所述固定叉内部，所述固定板底部设置有放置板，所述放置板呈“L”状，所述固定板三面外壁均滑动设置有限位板，所述限位板呈“L”状，所述限位板端部与所述固定板内腔之间固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧呈“螺旋”状。
本发明中的安装固定机构在具体使用时，把信号指示灯放在放置板外壁，然后信号指示灯外壁紧贴固定板外表面，信号指示灯外壁紧密贴合限位板内表面，限位板下端滑动在固定板内部，使限位弹簧拉伸，在限位弹簧恢复原状的弹力作用下带动限位板下端滑入固定板内部，使限位板内表面贴合信号指示灯外壁，把信号指示灯限位固定在固定板前表面，在需要维修拆卸信号指示灯时，推拉限位板，使限位板端部滑出固定板内部，使限位板远离信号指示灯外壁，即可把信号指示灯从放置板外壁取下。
作为本技术方案的进一步改进，所述万向轮顶部设置有转动叉，所述安装板底部设置有转块，所述转块与所述转动叉内部相适配，所述转块通过转轴转动设置在所述转动叉内部。
作为本技术方案的进一步改进，所述底座外表面等间距开设有多个调节螺孔，所述调节框架外壁开设有外螺孔，所述外螺孔内部螺纹连接有固定螺杆，所述固定螺杆与所述调节螺孔内部螺纹配合连接。
作为本技术方案的进一步改进，所述倾斜杆外壁滑动设置有滑块，所述滑块外壁铰接设置有限位杆，所述支撑板靠近边缘的顶部固定设置有连接叉，所述限位杆端部转动设置在所述连接叉内部，所述滑块端部螺纹连接有挤压螺杆，所述挤压螺杆端部螺纹穿入所述滑块内部紧密贴合倾斜杆外壁。
作为本技术方案的进一步改进，所述支撑板外壁开设有滑槽，所述连通筒内部滑动设置有活塞，所述活塞外壁与所述连通筒内部尺寸相适配，所述活塞顶部固定连接有联动杆。
作为本技术方案的进一步改进，所述联动杆靠近顶部的外壁设置有调节板，所述调节板端部滑动设置在所述滑槽内部，所述联动杆端部与所述支撑板内腔顶部之间固定连接有调节弹簧。
作为本技术方案的进一步改进，所述推板靠近边缘处均设置有侧板，所述侧板内表面设置有夹紧板，所述夹紧板外表面与所述侧板之间固定连接有挤压弹簧。
作为本技术方案的进一步改进，所述限位弹簧内部设置有连接杆，所述连接杆端部固定连接所述固定板内腔底部，所述连接杆内部滑动设置有滑杆，所述滑杆端部滑动伸出所述连接杆内部固定连接所述限位板端部。
作为本技术方案的进一步改进，所述固定板上方设置有遮挡罩，所述遮挡罩底部设置有支撑杆，所述支撑杆端部固定连接所述固定板顶部，所述遮挡罩呈“锥台”状。
作为本技术方案的进一步改进，所述遮挡罩顶部中心处设置有凸板，所述凸板内壁嵌设有两个对称的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的推杆端部固定连接有移动板，所述移动板底部设置有刮片，所述刮片采用弹性橡胶材质，所述刮片与所述遮挡罩上表面紧密贴合。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
1、该插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置中，支撑板支撑在地面上，形成三角支架的形式，对底座两侧进行支撑，避免底座倾倒，橡胶吸盘挤压在地面上，使橡胶吸盘稳定的吸附在地面上，支撑板用倾斜杆支撑底座更稳定，有效防止倾倒，安全性能高，在不使用倾斜杆时，可以将倾斜杆端部转动在铰接叉内部，使倾斜杆与调节框架垂直，确保后续可以稳定的移动底座，保证结构完整性。
2、该插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置中，通过设置伸缩机构，带动活动柱端部上下运动，从而调节活动柱上端伸出固定柱内部的高度，在拆卸时只需要把活动柱拔出，便于后续维修。
3、该插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置中，通过设置夹紧板，在把活动柱插入固定柱内部时，使活动柱下端位于夹紧板之间，夹紧板外壁与活动柱外壁紧密贴合，使挤压弹簧压缩，在挤压弹簧恢复原状的弹力作用下带动夹紧板内表面与活动柱贴合，使活动柱更稳定的位于推板顶部，避免活动柱晃动影响使用效果。
4、该插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置中，通过设置安装固定机构，将信号指示灯外壁紧密贴合限位板内表面，使限位弹簧拉伸，在限位弹簧恢复原状的弹力作用下带动限位板下端滑入固定板内部，使限位板内表面贴合信号指示灯外壁，把信号指示灯限位固定在固定板前表面，在拆卸时，只需要推拉限位板，使限位板端部滑出固定板内部，使限位板远离信号指示灯外壁，方便把信号指示灯从放置板外壁取下，方便拆卸，便于后续单独取下信号指示灯进行维修更换，实用性更强。
5、该插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置中，通过设置橡胶吸盘，通过活塞在连通筒内部滑动，在活塞向上移动时可以把橡胶吸盘内部的空气吸入连通筒内部，使橡胶吸盘可以牢牢的吸附在地面上，保证支撑板支撑在地面上更稳定，避免随意晃动，保证交通信号指示灯的稳定性，实用性更强。
6、该插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置中，通过设置遮挡罩，将遮挡罩遮挡在固定板上方，可以对固定板内表面的交通信号指示灯进行遮挡，避免雨水漏在交通信号指示灯外表面进行短路损坏，有利于保护交通信号指示灯的安全性，延长使用寿命。
附图说明
图1为实施例1的整体结构示意图；
图2为实施例1的底座结构装配示意图；
图3为实施例1的底座结构局部示意图；
图4为实施例1的移动机构结构示意图；
图5为实施例1的调节框架结构示意图；
图6为实施例1的倾斜杆结构示意图；
图7为实施例1的支撑板结构刨切图；
图8为实施例1的伸缩机构结构刨切图；
图9为实施例1的推板结构示意图；
图10为实施例1的安装固定机构结构示意图；
图11为实施例1的固定板结构分解示意图；
图12为实施例1的限位弹簧结构分解示意图；
图13为实施例1的遮挡罩结构示意图。
图中各个标号意义为：
100、底座；101、调节螺孔；110、调节框架；111、外螺孔；1110、固定螺杆；112、铰接叉；113、倾斜杆；1131、滑块；1132、挤压螺杆；1133、限位杆；1134、连接叉；114、支撑板；1140、滑槽；1141、连通筒；1142、橡胶吸盘；1143、活塞；1144、联动杆；1145、调节板；1146、调节弹簧；120、移动机构；121、安装板；122、转块；123、转动叉；124、万向轮；
200、伸缩机构；210、固定柱；211、电动推杆；212、推板；213、侧板；214、夹紧板；2140、挤压弹簧；220、活动柱；221、凸块；
300、安装固定机构；310、固定板；311、固定叉；312、限位板；3120、限位弹簧；3121、连接杆；3122、滑杆；313、放置板；320、遮挡罩；321、凸板；322、电动伸缩杆；323、移动板；3230、刮片；324、支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图13所示，本实施例提供一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，至少包括：
底座100，底座100外壁滑动设置有调节框架110，调节框架110两侧外壁均设置有多个铰接叉112，铰接叉112内部转动设置有倾斜杆113，倾斜杆113端部通过转轴转动设置在铰接叉112内部，倾斜杆113端部铰接有支撑板114，支撑板114底部连通有连通筒1141，连通筒1141底部连通有橡胶吸盘1142，橡胶吸盘1142呈“圆锥台”状，转动倾斜杆113，使倾斜杆113一端在铰接叉112内部转动，另一端转动在支撑板114顶部，使支撑板114支撑在地面上，形成三角支架的形式，对底座100两侧进行支撑，避免底座100倾倒，使橡胶吸盘1142挤压在地面上，挤出橡胶吸盘1142底部的空气，使橡胶吸盘1142稳定的吸附在地面上，使支撑板114用倾斜杆113支撑底座100更稳定，有效防止倾倒，安全性能高，在不使用倾斜杆113时，可以将倾斜杆113端部转动在铰接叉112内部，使倾斜杆113与调节框架110垂直，确保后续可以稳定的移动底座100，保证结构完整性，底座100底部靠近四角处均设置有移动机构120，移动机构120包括安装板121，安装板121底部设置有万向轮124，推动底座100，万向轮124滚动在地面上移动，方便移动底座100，保证结构完整性；
本发明中的安装固定机构300在具体使用时，推动底座100，万向轮124滚动在地面上移动，移动底座100到合适的路面上，然后转动倾斜杆113，使倾斜杆113一端在铰接叉112内部转动，另一端转动在支撑板114顶部，使支撑板114支撑在地面上，形成三角支架的形式，对底座100两侧进行支撑，同时使橡胶吸盘1142挤压在地面上，挤出橡胶吸盘1142底部的空气，使橡胶吸盘1142稳定的吸附在地面上，使支撑板114用倾斜杆113支撑底座100更稳定。
伸缩机构200，伸缩机构200包括固定柱210，固定柱210底部固定连接底座100顶部，固定柱210内腔底部设置有电动推杆211，电动推杆211其工作原理如本技术领域人员所公知的那样，电机的旋转运动带动蜗轮蜗杆传动，传递给丝杆做旋转运动，丝杆旋转运动带动螺母做直线运动，伸出的推杆部分和螺母是固定一起的，使得推杆就可以做直线运动，电动推杆211的推杆端部固定连接有推板212，推板212外壁与固定柱210内部截面尺寸相适配，将电动推杆211接通电源，使其工作，由电动推杆211的推杆端部上下运动，从而带动推板212在固定柱210内部上下运动，操作方便，固定柱210内部插设有活动柱220，活动柱220底部位于推板212顶部，在推板212上下运动时，可以带动活动柱220端部上下运动，从而调节活动柱220上端伸出固定柱210内部的高度，有利于后续调节交通信号灯的高度，实用性更强，活动柱220端部开设有凸块221；
本发明中的伸缩机构200在具体使用时，把活动柱220下端插入固定柱210内部，使活动柱220位于推板212顶部，然后由电动推杆211的推杆端部上下运动，从而带动推板212在固定柱210内部上下运动，可以带动活动柱220端部上下运动，从而调节活动柱220上端伸出固定柱210内部的高度。
安装固定机构300，安装固定机构300包括固定板310，固定板310靠近底部的外壁设置有固定叉311，凸块221通过转轴转动设置在固定叉311内部，固定板310底部设置有放置板313，可以把信号指示灯放在放置板313外壁，然后信号指示灯外壁紧贴固定板310外表面，放置板313呈“L”状，固定板310三面外壁均滑动设置有限位板312，限位板312呈“L”状，限位板312端部与固定板310内腔之间固定连接有限位弹簧3120，限位弹簧3120呈“螺旋”状，将信号指示灯外壁紧密贴合限位板312内表面，使限位弹簧3120拉伸，在限位弹簧3120恢复原状的弹力作用下带动限位板312下端滑入固定板310内部，使限位板312内表面贴合信号指示灯外壁，把信号指示灯限位固定在固定板310前表面，在拆卸时，只需要推拉限位板312，使限位板312端部滑出固定板310内部，使限位板312远离信号指示灯外壁，方便把信号指示灯从放置板313外壁取下，方便拆卸，便于后续单独取下信号指示灯进行维修更换，实用性更强。
本发明中的安装固定机构300在具体使用时，把信号指示灯放在放置板313外壁，然后信号指示灯外壁紧贴固定板310外表面，信号指示灯外壁紧密贴合限位板312内表面，限位板312下端滑动在固定板310内部，使限位弹簧3120拉伸，在限位弹簧3120恢复原状的弹力作用下带动限位板312下端滑入固定板310内部，使限位板312内表面贴合信号指示灯外壁，把信号指示灯限位固定在固定板310前表面，在需要维修拆卸信号指示灯时，推拉限位板312，使限位板312端部滑出固定板310内部，使限位板312远离信号指示灯外壁，即可把信号指示灯从放置板313外壁取下。
本实施例中的，万向轮124顶部设置有转动叉123，安装板121底部设置有转块122，转块122与转动叉123内部相适配，转块122通过转轴转动设置在转动叉123内部，在不使用时万向轮124时，可以转动万向轮124，使转块122在转动叉123内部转动，从而使万向轮124与底座100垂直，使万向轮124与地面分开，避免万向轮124长时间位于地面上，导致万向轮124的车轮腐蚀损坏，有利于延长使用寿命。
进一步的，底座100外表面等间距开设有多个调节螺孔101，调节框架110外壁开设有外螺孔111，外螺孔111内部螺纹连接有固定螺杆1110，固定螺杆1110与调节螺孔101内部螺纹配合连接，将调节框架110在底座100外壁上下运动，从而可以根据实际情况调节支撑板114支撑在地面的高度，实用性更强，然后将外螺孔111对准其中一个调节螺孔101，将固定螺杆1110依次螺纹转动穿过外螺孔111和调节螺孔101，使调节框架110固定限位在底座100外壁，保证结构完整性。
值得说明的，倾斜杆113外壁滑动设置有滑块1131，滑块1131外壁铰接设置有限位杆1133，支撑板114靠近边缘的顶部固定设置有连接叉1134，限位杆1133端部转动设置在连接叉1134内部，滑块1131端部螺纹连接有挤压螺杆1132，挤压螺杆1132端部螺纹穿入滑块1131内部紧密贴合倾斜杆113外壁，将挤压螺杆1132螺纹取下，在倾斜杆113端部转动在支撑板114顶部时，可以带动限位杆1133两端分别转动在滑块1131外壁和连接叉1134内部，带动滑块1131在倾斜杆113外壁滑动，当调整好角度后，将挤压螺杆1132端部螺纹转动伸入滑块1131内部挤压倾斜杆113，使滑块1131限位固定在倾斜杆113外壁，此时，限位杆1133与支撑板114和倾斜杆113之间形成三角支架，使支撑板114和倾斜杆113之间连接更稳定，使支撑板114支撑在地面上，倾斜杆113倾斜支撑底座100稳定性更高。
其中，支撑板114外壁开设有滑槽1140，连通筒1141内部滑动设置有活塞1143，活塞1143外壁与连通筒1141内部尺寸相适配，活塞1143顶部固定连接有联动杆1144，通过活塞1143在连通筒1141内部滑动，在活塞1143向上移动时可以把橡胶吸盘1142内部的空气吸入连通筒1141内部，使橡胶吸盘1142可以牢牢的吸附在地面上，保证支撑板114支撑在地面上更稳定，避免随意晃动，保证交通信号指示灯的稳定性，实用性更强，在将支撑板114从地面取下时，可以使活塞1143在连通筒1141内部向下滑动，把连通筒1141内部的空气排入橡胶吸盘1142内部，从而使橡胶吸盘1142与地面之间形成缝隙，方便把橡胶吸盘1142从地面上取下，实用性更强。
具体的，联动杆1144靠近顶部的外壁设置有调节板1145，调节板1145端部滑动设置在滑槽1140内部，联动杆1144端部与支撑板114内腔顶部之间固定连接有调节弹簧1146，可以推拉调节板1145，使调节板1145在滑槽1140内部上下运动，从而使联动杆1144带动活塞1143上下运动，在活塞1143向下滑动时，可以使调节弹簧1146拉伸，在调节弹簧1146恢复原状的弹力作用下带动活塞1143向上运动，保证在松手时可以使橡胶吸盘1142吸附在地面上，避免意外松手倾倒。
进一步的，推板212靠近边缘处均设置有侧板213，侧板213内表面设置有夹紧板214，夹紧板214外表面与侧板213之间固定连接有挤压弹簧2140，在把活动柱220插入固定柱210内部时，使活动柱220下端位于夹紧板214之间，夹紧板214外壁与活动柱220外壁紧密贴合，使挤压弹簧2140压缩，在挤压弹簧2140恢复原状的弹力作用下带动夹紧板214内表面与活动柱220贴合，使活动柱220更稳定的位于推板212顶部，避免活动柱220晃动影响使用效果。
更进一步的，限位弹簧3120内部设置有连接杆3121，连接杆3121端部固定连接固定板310内腔底部，连接杆3121内部滑动设置有滑杆3122，滑杆3122端部滑动伸出连接杆3121内部固定连接限位板312端部，在限位弹簧3120压缩或者拉伸时，可以带动滑杆3122下端在连接杆3121内部上下运动，从而使限位弹簧3120沿着滑杆3122滑动的方向上下压缩或者拉伸，避免限位弹簧3120拉伸或者压缩时扭曲损坏，有利于延长限位弹簧3120的使用寿命。
除此之外的，固定板310上方设置有遮挡罩320，遮挡罩320底部设置有支撑杆324，支撑杆324端部固定连接固定板310顶部，遮挡罩320呈“锥台”状，将遮挡罩320遮挡在固定板310上方，可以对固定板310内表面的交通信号指示灯进行遮挡，避免雨水漏在交通信号指示灯外表面进行短路损坏，有利于保护交通信号指示灯的安全性，延长使用寿命。
具体的，遮挡罩320顶部中心处设置有凸板321，凸板321内壁嵌设有两个对称的电动伸缩杆322，电动伸缩杆322其工作原理如本技术领域人员所公知的那样，电机的旋转运动带动蜗轮蜗杆传动，传递给丝杆做旋转运动，丝杆旋转运动带动螺母做直线运动，伸出的推杆部分和螺母是固定一起的，使得推杆就可以做直线运动，电动伸缩杆322的推杆端部固定连接有移动板323，移动板323底部设置有刮片3230，刮片3230采用弹性橡胶材质，刮片3230与遮挡罩320上表面紧密贴合，将电动伸缩杆322接通电源，使其工作，由电动伸缩杆322的推杆端部前后运动，使移动板323带动刮片3230在遮挡罩320上表面前后刮动，可以把遮挡罩320表面附着的灰尘和雨水刷掉，避免灰尘和雨水位于遮挡罩320上表面增大承重负担，有利于延长遮挡罩320的使用寿命。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，其特征在于，至少包括：
底座(100)，所述底座(100)外壁滑动设置有调节框架(110)，所述调节框架(110)两侧外壁均设置有多个铰接叉(112)，所述铰接叉(112)内部转动设置有倾斜杆(113)，所述倾斜杆(113)端部通过转轴转动设置在所述铰接叉(112)内部，所述倾斜杆(113)端部铰接有支撑板(114)，所述支撑板(114)底部连通有连通筒(1141)，所述连通筒(1141)底部连通有橡胶吸盘(1142)，所述橡胶吸盘(1142)呈“圆锥台”状，所述底座(100)底部靠近四角处均设置有移动机构(120)，所述移动机构(120)包括安装板(121)，所述安装板(121)底部设置有万向轮(124)；
伸缩机构(200)，所述伸缩机构(200)包括固定柱(210)，所述固定柱(210)底部固定连接所述底座(100)顶部，所述固定柱(210)内腔底部设置有电动推杆(211)，所述电动推杆(211)的推杆端部固定连接有推板(212)，所述推板(212)外壁与所述固定柱(210)内部截面尺寸相适配，所述固定柱(210)内部插设有活动柱(220)，所述活动柱(220)底部位于所述推板(212)顶部，所述活动柱(220)端部开设有凸块(221)；
安装固定机构(300)，所述安装固定机构(300)包括固定板(310)，所述固定板(310)靠近底部的外壁设置有固定叉(311)，所述凸块(221)通过转轴转动设置在所述固定叉(311)内部，所述固定板(310)底部设置有放置板(313)，所述放置板(313)呈“L”状，所述固定板(310)三面外壁均滑动设置有限位板(312)，所述限位板(312)呈“L”状，所述限位板(312)端部与所述固定板(310)内腔之间固定连接有限位弹簧(3120)，所述限位弹簧(3120)呈“螺旋”状。
2.根据权利要求1所述的插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，其特征在于：所述万向轮(124)顶部设置有转动叉(123)，所述安装板(121)底部设置有转块(122)，所述转块(122)与所述转动叉(123)内部相适配，所述转块(122)通过转轴转动设置在所述转动叉(123)内部。
3.根据权利要求1所述的插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，其特征在于：所述底座(100)外表面等间距开设有多个调节螺孔(101)，所述调节框架(110)外壁开设有外螺孔(111)，所述外螺孔(111)内部螺纹连接有固定螺杆(1110)，所述固定螺杆(1110)与所述调节螺孔(101)内部螺纹配合连接。
4.根据权利要求1所述的插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，其特征在于：所述倾斜杆(113)外壁滑动设置有滑块(1131)，所述滑块(1131)外壁铰接设置有限位杆(1133)，所述支撑板(114)靠近边缘的顶部固定设置有连接叉(1134)，所述限位杆(1133)端部转动设置在所述连接叉(1134)内部，所述滑块(1131)端部螺纹连接有挤压螺杆(1132)，所述挤压螺杆(1132)端部螺纹穿入所述滑块(1131)内部紧密贴合倾斜杆(113)外壁。
5.根据权利要求1所述的插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，其特征在于：所述支撑板(114)外壁开设有滑槽(1140)，所述连通筒(1141)内部滑动设置有活塞(1143)，所述活塞(1143)外壁与所述连通筒(1141)内部尺寸相适配，所述活塞(1143)顶部固定连接有联动杆(1144)。
6.根据权利要求5所述的插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，其特征在于：所述联动杆(1144)靠近顶部的外壁设置有调节板(1145)，所述调节板(1145)端部滑动设置在所述滑槽(1140)内部，所述联动杆(1144)端部与所述支撑板(114)内腔顶部之间固定连接有调节弹簧(1146)。
7.根据权利要求1所述的插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，其特征在于：所述推板(212)靠近边缘处均设置有侧板(213)，所述侧板(213)内表面设置有夹紧板(214)，所述夹紧板(214)外表面与所述侧板(213)之间固定连接有挤压弹簧(2140)。
8.根据权利要求1所述的插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，其特征在于：所述限位弹簧(3120)内部设置有连接杆(3121)，所述连接杆(3121)端部固定连接所述固定板(310)内腔底部，所述连接杆(3121)内部滑动设置有滑杆(3122)，所述滑杆(3122)端部滑动伸出所述连接杆(3121)内部固定连接所述限位板(312)端部。
9.根据权利要求1所述的插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，其特征在于：所述固定板(310)上方设置有遮挡罩(320)，所述遮挡罩(320)底部设置有支撑杆(324)，所述支撑杆(324)端部固定连接所述固定板(310)顶部，所述遮挡罩(320)呈“锥台”状。
10.根据权利要求9所述的插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置，其特征在于：所述遮挡罩(320)顶部中心处设置有凸板(321)，所述凸板(321)内壁嵌设有两个对称的电动伸缩杆(322)，所述电动伸缩杆(322)的推杆端部固定连接有移动板(323)，所述移动板(323)底部设置有刮片(3230)，所述刮片(3230)采用弹性橡胶材质，所述刮片(3230)与所述遮挡罩(320)上表面紧密贴合。
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