CN212561258U - 一种公路用十字路口临时红绿灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种公路用十字路口临时红绿灯，涉及公路技术领域。该公路用十字路口临时红绿灯，包括底座、立柱和灯组，所述立柱与底座的上表面固定连接，灯组与立柱远离底座的一端固定连接，底座的底面安装有四个滚轮，立柱下端的外部固定套接有滑杆，滑杆的底端与底座的上表面固定连接，立柱的上端套接有固定环，滑杆的外部套接有滑环，固定环的底面固定连接有弹簧A，弹簧A远离固定环的一端与滑杆的上表面固定连接，固定环的底面另一侧固定连接有顶杆。该公路用十字路口临时红绿灯，通过设置滑杆、滑环、安装机构和支板，解决了现有技术的道路临时红绿灯容易出现翻倒和损坏的状况，影响了红绿灯实用性的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路用十字路口临时红绿灯。
背景技术
目前在道路的十字路口，由于现有红绿灯出现故障，因此会在十字路灯的中间防止一个临时的红绿灯。
但是现有技术的道路临时用红绿灯在放置路上的时候，由于来往的车流高速飞驰，所以临时红绿灯会出现翻倒和损坏的状况，影响了红绿灯的实用性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路用十字路口临时红绿灯，解决了现有技术的道路临时红绿灯容易出现翻倒和损坏的状况，影响了红绿灯实用性的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路用十字路口临时红绿灯，包括底座、立柱和灯组，所述立柱与底座的上表面固定连接，灯组与立柱远离底座的一端固定连接，底座的底面安装有四个滚轮，立柱下端的外部固定套接有滑杆，滑杆的底端与底座的上表面固定连接，立柱的上端套接有固定环，滑杆的外部套接有滑环，固定环的底面固定连接有弹簧A，弹簧A远离固定环的一端与滑杆的上表面固定连接，固定环的底面另一侧固定连接有顶杆，顶杆远离固定环的一端与滑环的上表面固定连接，滑环的圆周面安装有四个安装机构，四个安装机构的内部均安装有支板，支板远离安装机构的一端位于滑杆的内部，滑杆的底端套接有顶套，滑杆的外部位于顶套与底座之间套接有弹簧B，弹簧B的上下两端分别与底座和顶套固定连接。
优选的，所述底座的底面左右两侧均固定连接有两个轮架，四个滚轮分别与四个轮架转动连接。
优选的，所述安装机构包括两个固定块，支板的一端位于两个固定块之间，并且支板位于两个固定块之间的左右两侧面分别与两个固定块转动连接，两个固定块互相靠近的一面均固定连接有扭簧，两个扭簧互相靠近的一面分别与支板的左右两侧固定连接，两个固定块的上方设置有限位板，限位板的底面分别与两个固定块的上表面固定连接。
优选的，所述滑杆的圆周面开设有四个放置槽，四个支板远离固定块的一端分别位于四个放置槽的内部。
优选的，四个放置槽以滑杆的轴心线等距离圆周阵列分布设置，支板的底端均为斜面状结构，放置槽的底端为斜面状结构。
优选的，所述顶杆与弹簧A左右设置，并且顶杆与弹簧A位于同一平面上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路用十字路口临时红绿灯。具备以下有益效果：
1、该公路用十字路口临时红绿灯，通过设置滑杆、滑环、安装机构和支板，将红绿灯移动到相应位置的时候，向下按压顶套，此时弹簧B开始受力压缩，由于支板和放置槽的底端均为斜面状结构，所以由于弹簧A的作用力，固定环开始向下移动，固定环向下移动的时候可以带动顶杆顶动滑环，滑环开始向下移动，由于扭簧的作用力，四个支板开始互相远离，由于限位板的作用，支板会呈一定的夹角分布，当支板与地面接触的时候，此时装置可以被固定，达到了在安装临时红绿灯的时候红绿灯可以被固定的效果，解决了现有技术的道路临时红绿灯容易出现翻倒和损坏的状况，影响了红绿灯实用性的问题。
2、该公路用十字路口临时红绿灯，通过设置四个轮架和四个滚轮，四个滚轮可以发生转动，滚轮可以与地面发生转动，设置滚轮可以方便移动红绿灯。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构正视图；
图3为本实用新型部分结构示意图；
图4为本实用新型安装机构与支板的连接示意图。
其中，1底座、2立柱、3灯组、4滚轮、5滑杆、6固定环、7滑环、8弹簧A、9顶杆、10安装机构、1001固定块、1002扭簧、1003限位板、11支板、12顶套、13弹簧B、14轮架、15放置槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种公路用十字路口临时红绿灯，如图1-4所示，包括底座1、立柱2和灯组3，立柱2与底座1的上表面固定连接，灯组3与立柱2远离底座1的一端固定连接，底座1的底面安装有四个滚轮4，底座1的底面左右两侧均固定连接有两个轮架14，四个滚轮4分别与四个轮架14转动连接，立柱2下端的外部固定套接有滑杆5，滑杆5的底端与底座1的上表面固定连接，立柱2的上端套接有固定环6，滑杆5的外部套接有滑环7，固定环6的底面固定连接有弹簧A8，弹簧A8远离固定环6的一端与滑杆5的上表面固定连接，固定环6的底面另一侧固定连接有顶杆9，顶杆9远离固定环6的一端与滑环7的上表面固定连接，顶杆9与弹簧A8左右设置，并且顶杆9与弹簧A8位于同一平面上，滑环7的圆周面安装有四个安装机构10，四个安装机构10的内部均安装有支板11，支板11远离安装机构10的一端位于滑杆5的内部，安装机构10包括两个固定块1001，支板11的一端位于两个固定块1001之间，并且支板11位于两个固定块1001之间的左右两侧面分别与两个固定块1001转动连接，两个固定块1001互相靠近的一面均固定连接有扭簧1002，两个扭簧1002互相靠近的一面分别与支板11的左右两侧固定连接，两个固定块1001的上方设置有限位板1003，限位板1003的底面分别与两个固定块1001的上表面固定连接，滑杆5的圆周面开设有四个放置槽15，四个支板11远离固定块1001的一端分别位于四个放置槽15的内部，四个放置槽15以滑杆5的轴心线等距离圆周阵列分布设置，支板11的底端均为斜面状结构，放置槽15的底端为斜面状结构，滑杆5的底端套接有顶套12，滑杆5的外部位于顶套12与底座1之间套接有弹簧B13，弹簧B13的上下两端分别与底座1和顶套12固定连接。
工作原理，将红绿灯移动到相应位置的时候，向下按压顶套12，此时弹簧B13开始受力压缩，由于支板11和放置槽15的底端均为斜面状结构，所以由于弹簧A8的作用力，固定环6开始向下移动，固定环6向下移动的时候可以带动顶杆9顶动滑环7，滑环7开始向下移动，由于扭簧1002的作用力，四个支板11开始互相远离，由于限位板1003的作用，支板11会呈一定的夹角分布，当支板11与地面接触的时候，此时装置可以被固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路用十字路口临时红绿灯，包括底座(1)、立柱(2)和灯组(3)，其特征在于：所述立柱(2)与底座(1)的上表面固定连接，灯组(3)与立柱(2)远离底座(1)的一端固定连接，底座(1)的底面安装有四个滚轮(4)，立柱(2)下端的外部固定套接有滑杆(5)，滑杆(5)的底端与底座(1)的上表面固定连接，立柱(2)的上端套接有固定环(6)，滑杆(5)的外部套接有滑环(7)，固定环(6)的底面固定连接有弹簧A(8)，弹簧A(8)远离固定环(6)的一端与滑杆(5)的上表面固定连接，固定环(6)的底面另一侧固定连接有顶杆(9)，顶杆(9)远离固定环(6)的一端与滑环(7)的上表面固定连接，滑环(7)的圆周面安装有四个安装机构(10)，四个安装机构(10)的内部均安装有支板(11)，支板(11)远离安装机构(10)的一端位于滑杆(5)的内部，滑杆(5)的底端套接有顶套(12)，滑杆(5)的外部位于顶套(12)与底座(1)之间套接有弹簧B(13)，弹簧B(13)的上下两端分别与底座(1)和顶套(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路用十字路口临时红绿灯，其特征在于：所述底座(1)的底面左右两侧均固定连接有两个轮架(14)，四个滚轮(4)分别与四个轮架(14)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路用十字路口临时红绿灯，其特征在于：所述安装机构(10)包括两个固定块(1001)，支板(11)的一端位于两个固定块(1001)之间，并且支板(11)位于两个固定块(1001)之间的左右两侧面分别与两个固定块(1001)转动连接，两个固定块(1001)互相靠近的一面均固定连接有扭簧(1002)，两个扭簧(1002)互相靠近的一面分别与支板(11)的左右两侧固定连接，两个固定块(1001)的上方设置有限位板(1003)，限位板(1003)的底面分别与两个固定块(1001)的上表面固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路用十字路口临时红绿灯，其特征在于：所述滑杆(5)的圆周面开设有四个放置槽(15)，四个支板(11)远离固定块(1001)的一端分别位于四个放置槽(15)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种公路用十字路口临时红绿灯，其特征在于：四个放置槽(15)以滑杆(5)的轴心线等距离圆周阵列分布设置，支板(11)的底端均为斜面状结构，放置槽(15)的底端为斜面状结构。
6.根据权利要求1所述的一种公路用十字路口临时红绿灯，其特征在于：所述顶杆(9)与弹簧A(8)左右设置，并且顶杆(9)与弹簧A(8)位于同一平面上。
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| CN202020597086.1U CN212561258U (zh) | 2020-04-21 | 2020-04-21 | 一种公路用十字路口临时红绿灯 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113053151A (zh) * | 2021-04-05 | 2021-06-29 | 李桂仙 | 一种十字路口应急红绿灯 |
| CN115063993A (zh) * | 2022-07-14 | 2022-09-16 | 西安航空学院 | 一种道路中心临时交通指挥信号灯设备 |
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2020
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| CN113053151B (zh) * | 2021-04-05 | 2022-12-02 | 李桂仙 | 一种十字路口应急红绿灯 |
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