CN112833068A - 液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备 - Google Patents
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Abstract
本发明属于移动油液过滤及注油领域,尤其涉及液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备,所述液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备包括油箱、高性能齿轮泵和电机所述电机带动所述高性能齿轮泵工作,所述高性能齿轮泵的出油口连接主管路A,所述高性能齿轮泵的进油口连接主管路B,所述主管路A上依次安装有冷却器、过滤器、二位四通电磁阀B、二位四通电磁阀A、所述主管路B上依次安装有二位四通电磁阀C、三位四通电磁阀。本发明提供一种减少系统因污染而造成的故障,提高机构的使用寿命和可靠性,同时具备多种回路功能,使用时可灵活选择的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备。
Description
技术领域
本发明属于移动油液过滤及注油领域,尤其涉及液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备。
背景技术
现有技术和缺陷:
随着我国提出建设智能化电网的要求后,电力系统高压电网的建设速度加快,断路器作为电力系统中最主要的控制元件,它的智能化是坚强智能电网建设的主要保障。液压操动机构的出力特性和断路器的负载特性匹配较好、动作快、反应灵敏、输出功大、免运行维护、操作噪声小、易于实现自动化和智能化、可靠性高。这些优点使其成为对操作功需求较大的高压领域的配用机构、超高压和特高压断路器领域的首选配用机构。液压操动机构是利用液压油为工作介质来传递动力的操动机构,所以液压机构中液压系统洁净度的高低直接影响着操动机构动作的可靠性,另外、液压系统中固体颗粒物的大量存在可能造成活塞杆、工作缸、储能缸的损坏,因此要求液压油中固体颗粒物的颗粒度和数量必须得到严格控制。
根据对液压机构洁净度的要求,需设计一种装置,使其和液压机构的油路系统连通,在液压机构进行出厂操作试验过程中,实时对液压机构的液压油进行过滤,使液压油中的固体颗粒物得以排除。
解决上述技术问题的难度和意义:
因此,基于这些问题,提供一种减少系统因污染而造成的故障,提高机构的使用寿命和可靠性,同时具备多种回路功能,使用时可灵活选择的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备具有重要的现实意义。
发明内容
本发明目的在于为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种减少系统因污染而造成的故障,提高机构的使用寿命和可靠性,同时具备多种回路功能,使用时可灵活选择的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备,所述液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备包括油箱、高性能齿轮泵和电机所述电机带动所述高性能齿轮泵工作,所述高性能齿轮泵的出油口连接主管路A,所述高性能齿轮泵的进油口连接主管路B,所述主管路A上依次安装有冷却器、过滤器、二位四通电磁阀B、二位四通电磁阀A、所述主管路B上依次安装有二位四通电磁阀C、三位四通电磁阀,所述二位四通电磁阀A通过循环管道A与所述油箱相通,所述二位四通电磁阀B与三位四通电磁阀通过连接管道A相连,所述二位四通电磁阀B与主管路B通过连接管道B连接,所述连接管道A通过循环管道B与油箱相通,所述三位四通电磁阀与所述循环管道A通过连接管道C相通。
本发明可用于液压机构客户安装现场液压机构的在线循环滤油装置,也可用于出厂试验时液压机的过滤清洗,减少系统因污染而造成的故障,提高机构的使用寿命和可靠性,同时具备多种回路功能,使用时可灵活选择。
本发明还可以采用以下技术方案:
在上述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备中,进一步的,所述过滤器为两级过滤,所述过滤器通过过滤管道与所述油箱相通,所述油箱上安装有空滤器。
在上述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备中,进一步的,所述液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备还包括高响应溢流阀,所述高响应溢流阀安装在溢流管道上,所述溢流管道连接主管路A和油箱。
在上述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备中,进一步的,所述高响应溢流阀的数量为两个,且呈并联设置。
设置两个高相应溢流阀,抵消分合闸过程中产生的瞬时高压。
在上述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备中,进一步的,所述液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备还包括单向阀,所述单向阀安装在补偿管路上,所述补偿管路连接循环管道B和主管路B,使油可在所述补偿管路里沿油箱至高性能齿轮泵方向流动。
油泵和油箱之间设置单向阀,吸油不足时可从油箱吸油,确保不吸空。
在上述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备中,进一步的,所述二位四通电磁阀A与二位四通电磁阀C之间通过连接管路D连接,所述连接管路D与所述油箱通过循环管路C连接。
在上述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备中,进一步的,所述油箱内设液位传感器,所述冷却器带温度传感器,所述冷却器和温度传感器都与控制系统相连。
控制系统通过温度传感器进行实时油温监测,并控制冷却器开闭,可防止油温过高。
综上所述,本发明具有以下优点和积极效果:
1、本发明可用于液压机构客户安装现场液压机构的在线循环滤油装置,也可用于出厂试验时液压机的过滤清洗,减少系统因污染而造成的故障,提高机构的使用寿命和可靠性,同时具备多种回路功能,使用时可灵活选择。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本发明的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本发明范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。
图1是实施例一的示意图;
图2-1是实施例二进行机构循环过滤时的示意图;
图2-2是实施例二进行清洗机油箱循环过滤时的示意图;
图2-3是实施例二进行注油时的示意图;
图2-4是实施例二进行将机构油吸出时的示意图;
图3是控制系统原理图。
图中:
1、二位四通电磁阀A,2、二位四通电磁阀B,5、过滤器,6、单向阀,7、空滤器,8、液位传感器,9、高性能齿轮泵,10、电机,11、冷却器,12、高响应溢流阀,13、油箱,14、三位四通电磁阀,15、二位四通电磁阀C;
21、主管路A,22、主管路B,23、循环管道A,24、循环管道B,25、循环管路C,26、连接管道A,27、连接管道B,28、连接管道C,29、连接管路D,30、过滤管道,31、溢流管道,32、补偿管路。
具体实施方式
下面就结合图1至图3具体说明本发明。
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
实施例一:
液压原理如图1所示。主要由电磁阀、过滤器、单向阀、空滤器、液位传感器器、高性能齿轮泵、冷却器(带温度传感器)、高响应溢流阀(2个)、油箱、管路等组成。
液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备,所述液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备包括油箱、高性能齿轮泵和电机所述电机带动所述高性能齿轮泵工作,所述高性能齿轮泵的出油口连接主管路A,所述高性能齿轮泵的进油口连接主管路B,所述主管路A上依次安装有冷却器、过滤器、二位四通电磁阀B、二位四通电磁阀A、所述主管路B上依次安装有二位四通电磁阀C、三位四通电磁阀,所述二位四通电磁阀A通过循环管道A与所述油箱相通,所述二位四通电磁阀B与三位四通电磁阀通过连接管道A相连,所述二位四通电磁阀B与主管路B通过连接管道B连接,所述连接管道A通过循环管道B与油箱相通,所述三位四通电磁阀与所述循环管道A通过连接管道C相通。
本发明可用于液压机构客户安装现场液压机构的在线循环滤油装置,也可用于出厂试验时液压机的过滤清洗,减少系统因污染而造成的故障,提高机构的使用寿命和可靠性,同时具备多种回路功能,使用时可灵活选择。
更进一步来讲,还可以在本发明中考虑,所述过滤器为两级过滤,所述过滤器通过过滤管道与所述油箱相通,所述油箱上安装有空滤器。
更进一步来讲,还可以在本发明中考虑,所述液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备还包括高响应溢流阀,所述高响应溢流阀安装在溢流管道上,所述溢流管道连接主管路A和油箱。
需要指出的是,所述高响应溢流阀的数量为两个,且呈并联设置。
设置两个高相应溢流阀,抵消分合闸过程中产生的瞬时高压。
更进一步来讲,还可以在本发明中考虑,所述液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备还包括单向阀,所述单向阀安装在补偿管路上,所述补偿管路连接循环管道B和主管路B,使油可在所述补偿管路里沿油箱至高性能齿轮泵方向流动。
油泵和油箱之间设置单向阀,吸油不足时可从油箱吸油,确保不吸空。
更进一步来讲,还可以在本发明中考虑,所述二位四通电磁阀A与二位四通电磁阀C之间通过连接管路D连接,所述连接管路D与所述油箱通过循环管路C连接。
更进一步来讲,还可以在本发明中考虑,所述油箱内设液位传感器,所述冷却器带温度传感器,所述冷却器和温度传感器都与控制系统相连。
控制系统通过温度传感器进行实时油温监测,并控制冷却器开闭,可防止油温过高。
实施例二:
主要功能油路状态如图2-1至2-4所示。
清理过滤时,首先需要将专用、可伸入液压机构油箱底部的接机构油箱油口管路与机构油箱上两个G3/8的油口连接,其中接机构泵油口管路与机构泵端油口连接。
常态时,二位四通电磁阀A1、二位四通电磁阀B 2、三位四通电磁阀14、二位四通电磁阀C15均不带电。
图2-1:机构循环过滤时,主管路A接机构泵油口,主管路B接机构油箱油口,二位四通电磁阀C15带电,二位四通电磁阀A1、二位四通电磁阀B2、三位四通电磁阀14不带电。高性能齿轮泵9、两个高响应溢流阀12及单向阀6用于保证液压机构油泵在限定压力下(初设为1bar,可调)充分吸油。高性能齿轮泵9具备良好的自吸性能,机构油箱油液液面没过主管路B时,高性能齿轮泵9可将油液吸出,经两级过滤器5后机构泵油口。若机构吸油口压力高于高响应溢流阀12(2个)设定压力值(初设为1bar,可调),溢流阀12自动打开,将多余的油液排入清洗机油箱13。若机构吸油口压力低于两个高响应溢流阀12设定压力值(初设为1bar,可调),说明机构油泵吸油不足,此时单向阀6自动打开,齿轮泵9从清洗机油箱13吸油,经两级过滤后至机构吸油口,确保机构油泵吸油充分。
冷却器11选用风冷式冷却器,自带温度传感器,设置在齿轮泵9和过滤器5之间。若循环过滤过程中油液温度高于设定值(初设为37℃,可调),冷区器自动启动。油液温度低于设定值(初设为37℃,可调),冷区器自动停止工作,保证油液温度不至于过高。
图2-2:清洗机油箱循环过滤时,主管路A接清洗机油箱,主管路B接清洗机油箱,当二位四通电磁阀A1、三位四通电磁阀14(左位电磁铁)带电,二位四通电磁阀A2、二位四通电磁阀C15不带电时,清洗机处于将清洗机13循环过滤状态。在清洗机长时间工作,或长时间放置后要使用时,需将清洗机打到清洗状态,保证清洗机的清洁度后方可使用。
清洗机还具备注油和将机构油抽出功能。
图2-3:注油功能状态下,主管路A接机构泵油口,主管路B接机构油箱油口,三位四通电磁阀14(左位电磁铁)带电,二位四通电磁阀A1、二位四通电磁阀B2、二位四通电磁阀C15不带电。
图2-4:在将机构油抽出功能状态下,主管路A接机构泵油口,主管路B接机构油箱油口,二位四通电磁阀B2带电,二位四通电磁阀A1、二位四通电磁阀C15、三位四通电磁阀14不带电。
每台机构清洗过滤完成后,通过油箱13内设置的液位传感器8,判断油箱内油液体积是否较清洗过滤之前有变化。若油箱内油液多了,清洗机自动打到注油功能状态,将多的油注入机构。若少了,清洗机自动打到将机构油抽出功能状态,将少的油从机构抽出到清洗机油箱13。保证清洗过滤前后机构内油液体积不变。另外,当油箱13液位过高过低时,时清洗机都将有报警提示。
清洗机油箱油液循环过滤功能。保证清洗机油箱油液的清洁度;注油功能。清洗机自带油箱,机构过滤完毕后可注入定量液压油;机构循环过滤功能;具备初始滤油功能;将机构油液吸出功能。选用高性能齿轮泵,具有铰好的自吸能力。
实施例三:
电机功率:220W;使用电压:220V;液压油:15#航空液压油;过滤器精度:3um;过滤级数:二级过滤,第一级5um,第二级3um;油箱容积:30L;齿轮液压泵排量5.1ml/rev;最大工作压力:10bar;重量:约120kg。
具有油温自动控制功能:当油温高于设定温度时,清洗机可自动启动冷却功能,风冷却器启动,降低回路油温,知道油温降到预设温度3℃(可调)以下,风冷却器停止,预设定温度为37℃(可调)。高液位报警功能,油箱自带液位计,当油液高于设定值时,控制器接收信息并发出警报信号。过滤器堵塞报警功能,当过滤器堵塞时,连接过滤器的发讯器亮红灯并发出警报信号,如说明书附图3所示。
综上所述,本发明提供一种减少系统因污染而造成的故障,提高机构的使用寿命和可靠性,同时具备多种回路功能,使用时可灵活选择的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备。
以上实施例对本发明进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备,其特征在于:所述液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备包括油箱、高性能齿轮泵和电机所述电机带动所述高性能齿轮泵工作,所述高性能齿轮泵的出油口连接主管路A,所述高性能齿轮泵的进油口连接主管路B,所述主管路A上依次安装有冷却器、过滤器、二位四通电磁阀B、二位四通电磁阀A、所述主管路B上依次安装有二位四通电磁阀C、三位四通电磁阀,所述二位四通电磁阀A通过循环管道A与所述油箱相通,所述二位四通电磁阀B与三位四通电磁阀通过连接管道A相连,所述二位四通电磁阀B与主管路B通过连接管道B连接,所述连接管道A通过循环管道B与油箱相通,所述三位四通电磁阀与所述循环管道A通过连接管道C相通。
2.根据权利要求1所述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备,其特征在于:所述过滤器为两级过滤,所述过滤器通过过滤管道与所述油箱相通,所述油箱上安装有空滤器。
3.根据权利要求1所述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备,其特征在于:所述液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备还包括高响应溢流阀,所述高响应溢流阀安装在溢流管道上,所述溢流管道连接主管路A和油箱。
4.根据权利要求3所述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备,其特征在于:所述高响应溢流阀的数量为两个,且呈并联设置。
5.根据权利要求1所述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备,其特征在于:所述液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备还包括单向阀,所述单向阀安装在补偿管路上,所述补偿管路连接循环管道B和主管路B,使油可在所述补偿管路里沿油箱至高性能齿轮泵方向流动。
6.根据权利要求1所述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备,其特征在于:所述二位四通电磁阀A与二位四通电磁阀C之间通过连接管路D连接,所述连接管路D与所述油箱通过循环管路C连接。
7.根据权利要求1所述的液压机构用集成式可移动油液过滤及注油设备,其特征在于:所述油箱内设液位传感器,所述冷却器带温度传感器,所述冷却器和温度传感器都与控制系统相连。
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