CN113820475B - 一种用于检测变压器油中油栓含量的系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于检测变压器油中油栓含量的系统,其结构包括:电力变压器本体,运行装置,其结构包括转动装置、调节管道、金属软管和油泵;流量检测传感器安装在电力变压器本体上油路端口上,用于检测上油路端口的流量值;控制系统与电磁比例阀、压力检测传感器、油泵和流量检测传感器相连,能够控制油泵的运行和检测流量检测传感器内的参数值。可以检测出变压器底部的油栓,判断电力电力变压器底部油栓的含量是否影响变压器油的流速,避免电力变压器底部因为油栓含量过多而发生故障。
Description
技术领域
本发明属于电力技术领域,涉及到一种用于检测变压器油中油栓含量的系统。
背景技术
目前,在变电站内,通过变压器油在变压器本体上的多个散热条内循环的方式,使变压器达到降温的效果。变压器油经过一段时间之后容易形成栓塞即“油栓”。
“油栓”对变压器的危害很大,油栓的形成会使变压器的散热效果减弱,缩短变压器的使用寿命,油栓脱落后会造成变压器油流速突变,严重时会启动变压器内的压力继电器,造成变压器跳闸的事故,使用户停电损失电量。
因此,需要一种装置能够检测电力变压器底部油栓的含量,判断油栓的含量是否影响变压器油的流速,避免电力变压器底部因为油栓含量过多而发生故障。
发明内容
为解决上述问题,本发明一种用于检测变压器油中油栓含量的系统,可以检测出变压器底部的油栓,判断电力电力变压器底部油栓的含量是否影响变压器油的流速,避免电力变压器底部因为油栓含量过多而发生故障。
本发明提供一种用于检测变压器油中油栓含量的系统,其结构包括:
电力变压器本体,电力变压器本体上下具有两个油路端口,其中上油路端口上设有电磁比例阀和压力检测传感器;
运行装置,其结构包括转动装置、调节管道、金属软管和油泵;
所述转动装置安装在电力变压器本体内部的上端,其结构包括螺纹固定端和转动杆,所述螺纹固定端为圆柱结构,中心具有通孔,侧面具有外螺纹结构,所述转动杆安装在螺纹固定端通孔内,并且顶部穿过电力变压器本体,转动杆底部设有横向的卡齿,所述螺纹固定端上端侧面设有与底部连接的通孔,该通孔上设有油路端口,该油路端口通过金属软管与电力变压器本体下油路端口相连;
所述调节管道的为圆环柱状结构,内侧具有内螺纹,该内螺纹与螺纹固定端外侧的外螺纹结构相连,该内螺纹的竖直方向上设有一组卡槽,转动杆底部的横向卡齿放置在卡槽内;
所述油泵安装在电力变压器的外部,油泵具有进油端口和出油端口,进油端口通过金属软管与电力变压器本体的下油路端口相连接,出油端口通过金属软管与电力变压器本体的上油路端口相连接;
流量检测传感器安装在电力变压器本体上油路端口上,用于检测上油路端口的流量值;
控制系统与电磁比例阀、压力检测传感器、油泵和流量检测传感器相连,能够控制油泵的运行和检测流量检测传感器内的参数值。
进一步的所述控制系统包括控制芯片、操作面板、数字量输出模块、信号检测模块和信号输出模块,所述控制芯片与操作面板、数字量输出模块、信号检测模块和信号输出模块相连,操作面板具有设置参数值和参数值显示功能,所述数字量输出模块与油泵相连,所述信号检测模块与压力检测传感器和流量检测传感器相连,所述信号输出模块与电磁比例阀相连。
进一步的所述油泵包括控制端,该控制端通过连接线与控制系统的数字量输出模块相连,使控制系统能够控制油泵的运行。
进一步的所述流量检测传感器包括检测端和信号传输端;所述检测端能够检测油路内变压器油的流速值,所述信号传输端通过连接线与控制系统的信号检测模块相连,使控制系统能够接收流量检测传感器检测到流速参数值。
进一步的所述压力检测传感器安装在电磁比例阀和油泵之间的油路端口上,该压力检测传感包括检测端和信号传输端,所述检测端能够检测所安装位置的压力值,所述信号传输端与控制系统的信号检测模块相连,使控制系统能够接收压力检测传感器所检测的压力参数值。
进一步的所述电磁比例阀包括阀芯和控制端,所述阀芯安装在电力变压器本体上油路端口上,控制端安装在阀芯上,在控制端上输入信号参数值,能够控制电磁比例阀的阀芯的开合大小,所述控制端与信号输出模块相连,使控制系统向控制端内输入信号参数值,能够控制电磁比例阀阀芯的开合大小,控制该油路端口上的变压器油的流量。
进一步的所述转动杆在螺纹固定端转动,驱动调节管道在螺纹固定端上转动,控制调节管道在螺纹固定端竖直方向的位置。
该发明的有益效果在于:通过油泵驱动电力变压器本体内变压器油的流动,在变压器油流动时,通过流量判断变压器油中油栓的含量。并且通过转动装置和控制调节管道在电力变压器本体的位置,使电力变压器本体内的各处变压器油均能够进入运行装置内,检测其变压器油在运行装置内流动的速度。油泵与调节装置之间的管道可拆卸,便于工作人员。
附图说明
图1为发明一种用于检测变压器油中油栓含量的系统整体结构示意图;
图2为发明一种用于检测变压器油中油栓含量的系统中运行装置结构示意图;
图3为发明一种用于检测变压器油中油栓含量的系统中转动装置结构示意图;
图4为发明一种用于检测变压器油中油栓含量的系统中调节管道结构示意图。
图中:1、电力变压器本体;2、电磁比例阀;3、压力检测传感器;4、运行装置;5、流量检测传感器;6、控制系统;7、转动装置;8、调节管道;9、金属软管;10、油泵;11、螺纹固定端;12、转动杆。
具体实施方式
下面结合附图对发明的一种用于检测变压器油中油栓含量的系统具体实施方式做详细阐述。
如图1所示,本发明提供了一种用于检测变压器油中油栓含量的系统,其结构包括:
电力变压器本体1,电力变压器本体1上下具有两个油路端口,其中上油路端口上设有电磁比例阀2和压力检测传感器3;
运行装置4,如图2所示,其结构包括转动装置7、调节管道8、金属软管9和油泵10;
如图3所示,所述转动装置7安装在电力变压器本体1内部的上端,其结构包括螺纹固定端11和转动杆12,所述螺纹固定端11为圆柱结构,中心具有通孔,侧面具有外螺纹结构,所述转动杆12安装在螺纹固定端11通孔内,并且顶部穿过电力变压器本体1,转动杆12底部设有横向的卡齿,所述螺纹固定端11上端侧面设有与底部连接的通孔,该通孔上设有油路端口,该油路端口通过金属软管9与电力变压器本体1下油路端口相连;
如图4所示,所述调节管道8的为圆环柱状结构,内侧具有内螺纹,该内螺纹与螺纹固定端11外侧的外螺纹结构相连,该内螺纹的竖直方向上设有一组卡槽,转动杆12底部的横向卡齿放置在卡槽内,所述调节管道8的底部设有金属滤网,该金属滤网能够阻止变压器油中大结构的杂质进入运行装置4内,避免对其造成破坏;
所述油泵10安装在电力变压器的外部,油泵10具有进油端口和出油端口,进油端口通过金属软管9与电力变压器本体1的下油路端口相连接,出油端口通过金属软管9与电力变压器本体1的上油路端口相连接;
流量检测传感器5安装在电力变压器本体1上油路端口上,用于检测上油路端口的流量值;
控制系统6与电磁比例阀2、压力检测传感器3、油泵10和流量检测传感器5相连,能够控制油泵10的运行和检测流量检测传感器5内的参数值。
根据上述,所述控制系统6包括控制芯片、操作面板、数字量输出模块、信号检测模块和信号输出模块,所述控制芯片与操作面板、数字量输出模块、信号检测模块和信号输出模块相连,操作面板具有设置参数值和参数值显示功能,所述数字量输出模块与油泵10相连,所述信号检测模块与压力检测传感器3和流量检测传感器5相连,所述信号输出模块与电磁比例阀2相连。
根据上述,所述油泵10包括控制端,该控制端通过连接线与控制系统6的数字量输出模块相连,使控制系统6能够控制油泵10的运行。
根据上述,所述流量检测传感器5包括检测端和信号传输端;所述检测端能够检测油路内变压器油的流速值,所述信号传输端通过连接线与控制系统6的信号检测模块相连,使控制系统6能够接收流量检测传感器5检测到流速参数值。
根据上述,所述压力检测传感器3安装在电磁比例阀2和油泵10之间的油路端口上,该压力检测传感包括检测端和信号传输端,所述检测端能够检测所安装位置的压力值,所述信号传输端与控制系统6的信号检测模块相连,使控制系统6能够接收压力检测传感器3所检测的压力参数值,在压力检测传感器3过大时,控制系统6能够停止运行油泵10,避免软管和油泵10损坏。
根据上述,其中所述电磁比例阀2包括阀芯和控制端,所述阀芯安装在电力变压器本体1上油路端口上,控制端安装在阀芯上,在控制端上输入信号参数值,能够控制电磁比例阀2的阀芯的开合大小,所述控制端与信号输出模块相连,使控制系统6向控制端内输入信号参数值,能够控制电磁比例阀2阀芯的开合大小,控制该油路端口上的变压器油的流量。
为了能够控制调节管道8在电力变压器本体1内的位置,所述转动杆12在螺纹固定端11转动,驱动调节管道8在螺纹固定端11上转动,控制调节管道8在螺纹固定端11竖直方向的位置,使电力变压器竖直方向上变压器油均能进入运行装置4内。
变压器油中油栓大致存在两个地方,第一,附着在电力变压器内壁的散热器和电力变压器本体1的内壁上,第二,便是存在电力变压器油内,由于油栓具有一定的粘稠性能,若是大量存在变压器油中,会阻碍变压器油的流动和散热功能。因此,针对其变压器油内的油栓,本发明创造一种用于检测变压器油中油栓含量的系统的工作原理如下:
首先在电力变压器刚投入运行时,此时变压器油内并没有油栓,工作人员通过运行控制系统6,控制电磁比例阀2开启度。
通过控制系统6运行油泵10,油泵10将电力变压器本体1内的变压器油输入值运行装置4内,并运行其转动装置7,实调节管道8能够将电力变压器本体1内部的变压器油在油泵10的驱动下,检测其变压器油流量参数值。
在电力变压器运行一段时间后,需要进行油栓检测时,控制系统6通过上述方法,再次检测其变压器油的流量参数值,根据两组流量参数值,大致估算出变压器油中油栓的含量。
最后应该说明的是,结合上述实施例仅说明本发明的技术方案而非对其限制。所属领域的普通技术人员应当理解到,本领域技术人员可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,但这些修改或变更均在申请待批的权利要求保护范围之中。
Claims (5)
1.一种用于检测变压器油中油栓含量的系统,其特征在于,所述用于检测变压器油中油栓含量的系统包括:
电力变压器本体,电力变压器本体上下具有两个油路端口,其中上油路端口上设有电磁比例阀和压力检测传感器;
运行装置,其结构包括转动装置、调节管道、金属软管和油泵;
所述转动装置安装在电力变压器本体内部的上端,其结构包括螺纹固定端和转动杆,所述螺纹固定端为圆柱结构,中心具有通孔,侧面具有外螺纹结构,所述转动杆安装在螺纹固定端通孔内,并且顶部穿过电力变压器本体,转动杆底部设有横向的卡齿,所述螺纹固定端上端侧面设有与底部连接的通孔,该通孔上设有油路端口,该油路端口通过金属软管与电力变压器本体下油路端口相连;
所述调节管道的为圆环柱状结构,内侧具有内螺纹,该内螺纹与螺纹固定端外侧的外螺纹结构相连,该内螺纹的竖直方向上设有一组卡槽,转动杆底部的横向卡齿放置在卡槽内;
所述油泵安装在电力变压器的外部,油泵具有进油端口和出油端口,进油端口通过金属软管与电力变压器本体的下油路端口相连接,出油端口通过金属软管与电力变压器本体的上油路端口相连接;
流量检测传感器安装在电力变压器本体上油路端口上,用于检测上油路端口的流量值;
控制系统与电磁比例阀、压力检测传感器、油泵和流量检测传感器相连,能够控制油泵的运行和检测流量检测传感器内的参数值;
所述控制系统包括控制芯片、操作面板、数字量输出模块、信号检测模块和信号输出模块,所述控制芯片与操作面板、数字量输出模块、信号检测模块和信号输出模块相连,操作面板具有设置参数值和参数值显示功能,所述数字量输出模块与油泵相连,所述信号检测模块与压力检测传感器和流量检测传感器相连,所述信号输出模块与电磁比例阀相连;
所述电磁比例阀包括阀芯和控制端,所述阀芯安装在电力变压器本体上油路端口上,控制端安装在阀芯上,在控制端上输入信号参数值,能够控制电磁比例阀的阀芯的开合大小,所述控制端与信号输出模块相连,使控制系统向控制端内输入信号参数值,能够控制电磁比例阀阀芯的开合大小,控制该油路端口上的变压器油的流量;
所述用于检测变压器油中油栓含量的系统在电力变压器刚投入运行时,此时变压器油内并没有油栓,工作人员通过运行控制系统,控制电磁比例阀开启度;通过控制系统运行油泵,油泵将电力变压器本体内的变压器油输入至运行装置内,并运行转动装置,使调节管道能够将电力变压器本体内部的变压器油在油泵的驱动下,检测出变压器油流量参数值;在电力变压器运行一段时间后,需要进行油栓检测时,控制系统再次检测变压器油的流量参数值,并与刚投入运行时的流量参数值进行比较,估算出变压器油中油栓的含量。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测变压器油中油栓含量的系统,其特征在于,所述油泵包括控制端,该控制端通过连接线与控制系统的数字量输出模块相连,使控制系统能够控制油泵的运行。
3.根据权利要求2所述的一种用于检测变压器油中油栓含量的系统,其特征在于,所述流量检测传感器包括检测端和信号传输端;所述检测端能够检测油路内变压器油的流量值,所述信号传输端通过连接线与控制系统的信号检测模块相连,使控制系统能够接收流量检测传感器检测到的流量参数值。
4.根据权利要求2所述的一种用于检测变压器油中油栓含量的系统,其特征在于,所述压力检测传感器安装在电磁比例阀和油泵之间的油路端口上,该压力检测传感包括检测端和信号传输端,所述检测端能够检测所安装位置的压力值,所述信号传输端与控制系统的信号检测模块相连,使控制系统能够接收压力检测传感器所检测的压力参数值。
5.根据权利要求1所述的一种用于检测变压器油中油栓含量的系统,其特征在于,所述转动杆在螺纹固定端转动,驱动调节管道在螺纹固定端上转动,控制调节管道在螺纹固定端竖直方向的位置。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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