CN112830108A - 一种带升降搬运功能的新型货箱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种货箱，尤其涉及一种带升降搬运功能的新型货箱。本需要设计一种方便人们将货物搬运抬入货箱内，省时省力，工作效率高，且不易产生晃动的带升降搬运功能的新型货箱。一种带升降搬运功能的新型货箱，其特征是，包括有：车厢，车厢一侧对称式的转动式安装有车轴；车轮，车轮对称式安装在车轴上；抬升机构，安装在车厢上，用于提供动力。本发明通过将适量的货物放置于载重机构上，启动抬升机构运作，抬升机构运作带动载重机构运作，载重机构运作带动货物移动至车厢内，关闭抬升机构停止带动载重机构运作，货物卸入车厢内，如此，可方便人们将货物搬运至货箱内，省时省力，工作效率高。

Description

一种带升降搬运功能的新型货箱

技术领域

本发明涉及一种货箱，尤其涉及一种带升降搬运功能的新型货箱。

背景技术

货箱是指具有一定容积和坚固耐久性，适合于在各种不同运输方式中转运，能反复使用的装货容器。目前，人们都是手动将货物搬运至货箱内，由于大多数货物普遍较重，人们用手抬入货箱内，时间一长，比较费力，工作效率还低，且货物体积大小不一，货物放置于货箱内容易产生晃动，导致货物产生破损，影响后续使用。

因此需要研发一种方便人们将货物搬运抬入货箱内，省时省力，工作效率高，且不易产生晃动的带升降搬运功能的新型货箱，以解决现有技术问题。

发明内容

为了克服用手抬入货箱内，时间一长，比较费力，工作效率还低，且货物体积大小不一，容易产生晃动，导致货物产生破损，影响后续使用的缺点，本发明的技术问题是：提供一种方便人们将货物搬运抬入货箱内，省时省力，工作效率高，且不易产生晃动的带升降搬运功能的新型货箱。

一种带升降搬运功能的新型货箱，其特征是，包括有：车厢，车厢一侧对称式的转动式安装有车轴；车轮，车轮对称式安装在车轴上；抬升机构，安装在车厢上，用于提供动力；载重机构，安装在抬升机构上，用于装载货物。

进一步说明，抬升机构包括有：伺服电机，伺服电机安装在车厢上；固定板，固定板对称式安装在车厢上；定位丝杆，定位丝杆转动式安装在两个固定板之间，其与伺服电机的输出轴固定连接；定位连轴，定位连轴通过螺纹转动式安装在定位丝杆上；铰接连板，铰接连板铰接式安装在车厢上，其与定位连轴转动式连接；抬升力臂，抬升力臂铰接式安装在铰接连板上；定位力臂，定位力臂对称式的铰接式安装在车厢上。

进一步说明，载重机构包括有：承载柱，承载柱铰接式安装在定位力臂上，其中一个承载柱与抬升力臂铰接；承重导轨，承重导轨滑动式安装在承载柱上；承重板，承重板安装在两个承重导轨之间；操纵杆，操纵杆转动式安装在承重板上；活动轮，活动轮数量为四个，其间隔转动式安装在承重板上；转向轮，转向轮转动式安装在操纵杆上。

进一步说明，还包括有锁定机构，锁定机构包括有：旋转板，旋转板转动式安装在承重板上；传力连杆，传力连杆对称式的铰接式安装在旋转板上；定位滑块，定位滑块安装在传力连杆上；锁定块，锁定块安装在定位滑块上；受力齿轮，受力齿轮转动式安装在承重板上；皮带传动组件，皮带传动组件安装在受力齿轮与旋转板之间；传动齿轮，传动齿轮转动式安装在承重板上；复位弹簧，复位弹簧绕接在传动齿轮上；驱动齿轮，驱动齿轮安装在操纵杆上。

进一步说明，还包括有辅助搬运机构，辅助搬运机构包括有：定位柱，定位柱滑动式安装在车厢上；活动连板，活动连板安装在定位柱上；搬运板，搬运板铰接式安装在活动连板上；活动滑轮，活动滑轮对称式安装在搬运板上，其与车厢滑动配合；弹簧导柱，弹簧导柱对称式安装在车厢上；定位块，定位块安装在弹簧导柱上，其与定位柱配合；握杆，握杆转动式安装在搬运板上。

进一步说明，还包括有遮挡机构，遮挡机构包括有：钢丝传动组件，钢丝传动组件安装在车厢上；导杆，导杆对称式安装在车厢上；安装柱，安装柱均匀间隔的滑动式安装在导杆上；防水布，防水布安装在安装柱之间，其与钢丝传动组件固定连接。

进一步说明，还包括有固定机构，固定机构包括有：安装座，安装座对称式安装在车厢上；弹力皮带，弹力皮带绕在安装座上，其尾端安装有锁扣；固定卡扣，固定卡扣对称式安装在车厢上，固定卡扣与锁扣配合。

进一步说明，握杆材质为橡胶。

本发明的有益效果为：

1、通过将适量的货物放置于载重机构上，启动抬升机构运作，抬升机构运作带动载重机构运作，载重机构运作带动货物移动至车厢内，关闭抬升机构停止带动载重机构运作，货物卸入车厢内，如此，可方便人们将货物搬运至货箱内，省时省力，工作效率高。

2、通过锁定机构的作用，可对承重导轨限位，如此，可避免升降时承重块从承重导轨上脱离。

3、通过固定机构的作用，可对装至货物进行限位，如此，可避免货物运输过程中发生掉落。

附图说明

图1为本发明机构的立体结构示意图。

图2为本发明的第一种立体结构示意图。

图3为本发明的第二种立体结构示意图。

图4为本发明A部分的放大示意图。

图5为本发明的第三种立体结构示意图。

图6为本发明B部分的放大示意图。

图7为本发明的第四种立体结构示意图。

附图中的标记：1：车厢，2：车轴，3：车轮，4：抬升机构，41：伺服电机，42：固定板，43：定位丝杆，44：定位连轴，45：铰接连板，46：抬升力臂，47：定位力臂，5：载重机构，51：承载柱，52：承重导轨，53：承重板，54：操纵杆，55：活动轮，56：转向轮，6：锁定机构，61：旋转板，62：传力连杆，63：定位滑块，64：锁定块，65：皮带传动组件，66：受力齿轮，67：传动齿轮，68：复位弹簧，69：驱动齿轮，7：辅助搬运机构，71：搬运板，72：活动连板，73：活动滑轮，74：定位柱，75：定位块，76：弹簧导柱，77：握杆，8：遮挡机构，81：钢丝传动组件，82：导杆，83：安装柱，84：防水布，9：固定机构，91：安装座，92：弹力皮带，93：锁扣，94：固定卡扣。

具体实施方式

现在将参照附图在下文中更全面地描述本发明，在附图中示出了本发明当前优选的实施方式。然而，本发明可以以许多不同的形式实施，并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式；而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式，并且这些实施方式将本发明的范围充分地传达给技术人员。

实施例1

一种带升降搬运功能的新型货箱，如图1-图4所示，包括有车厢1、车轴2、车轮3、抬升机构4和载重机构5，车厢1下部前后对称转动式设有车轴2，前后两侧的车轴2左右两侧周向都固接有车轮3，车厢1上设有抬升机构4，抬升机构4上设有载重机构5。

抬升机构4包括有伺服电机41、固定板42、定位丝杆43、定位连轴44、铰接连板45、抬升力臂46和定位力臂47，车厢1外左侧面下部后侧固接有伺服电机41，车厢1外左侧面下部固接有两块固定板42，前后两侧固定板42之间转动式设有定位丝杆43，定位丝杆43后端与伺服电机41的输出轴固定连接，定位丝杆43前侧周向通过螺纹滑动式设有定位连轴44，车厢1外左侧面下部后侧铰接式设有铰接连板45，铰接连板45前侧与定位连轴44转动式连接，铰接连板45中部铰接式设有抬升力臂46，车厢1外左右两侧下部中间都铰接式设有定位力臂47。

载重机构5包括有承载柱51、承重导轨52、承重板53、操纵杆54、活动轮55和转向轮56，左右两侧的定位力臂47前部均铰接式设有承载柱51，左方承载柱51左侧面上部与抬升力臂46前部铰接，承载柱51下部滑动式设有承重导轨52，左右两侧承重导轨52内侧面之间固接有承重板53，承重板53前部中间转动式设有操纵杆54，承重板53底部均匀间隔的转动式设有四个活动轮55，操纵杆54底部对称式的转动式设有转向轮56。

首先操作人员将适量的货物放置于载重机构5上，启动抬升机构4运作，抬升机构4运作带动载重机构5运作，载重机构5运作带动货物移动至车厢1内，关闭抬升机构4停止带动载重机构5运作，货物卸入车厢1内，如此，可方便人们对货物的搬运，当货物搬运至车厢1内时，再次启动抬升机构4带动载重机构5运作复位即可。

首先操作人员将适量的货物放置于载重机构5上，启动伺服电机41，伺服电机41带动定位丝杆43反转，定位丝杆43反转带动定位连轴44向后移动，定位连轴44向后移动使得铰接连板45张开，铰接连板45张开带动抬升力臂46向上摆动，抬升力臂46向上摆动通过定位力臂47带动载重机构5运作，载重机构5运作带动货物移动至车厢1内，关闭伺服电机41，抬升力臂46也就停止通过定位力臂47带动载重机构5运作，将货物卸入车厢1内，同理，当货物搬运至车厢1内时，按上述操作启动伺服电机41带动定位丝杆43反转使得载重机构5运作复位，再关闭伺服电机41即可。

首先操作人员可拉动操纵杆54通过活动轮55与转向轮56带动承重板53至合适位置，将适量的货物抬至承重板53上，再拉动操纵杆54使得承重导轨52插入承载柱51内，启动伺服电机41，抬升力臂46向上摆动通过定位力臂47带动承载柱51向上移动，承载柱51向上移动带动承重导轨52向上移动，承重导轨52向上移动带动承重板53向上移动，承重板53向上移动带动货物移动至车厢1内，关闭伺服电机41，将货物卸入车厢1内，启动伺服电机41，抬升力臂46向下摆动通过定位力臂47带动承载柱51向下移动，承重板53也就向下移动复位，再将关闭伺服电机41即可。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1-图6所示，还包括有锁定机构6，锁定机构6包括有旋转板61、传力连杆62、定位滑块63、锁定块64、皮带传动组件65、受力齿轮66、传动齿轮67、复位弹簧68和驱动齿轮69，承重板53内中部转动式设有旋转板61，旋转板61上对称式的铰接式设有传力连杆62，左右两侧传力连杆62外部都铰接式设有定位滑块63，定位滑块63外部固接有锁定块64，承重板53内前部右侧转动式设有受力齿轮66，受力齿轮66上部传动轴与旋转板61上部传动轴之间连接有皮带传动组件65，承重板53内前部右侧转动式设有传动齿轮67，传动齿轮67位于受力齿轮66左方，传动齿轮67与受力齿轮66配合，传动齿轮67下部绕接有复位弹簧68，操纵杆54下部周向固接有驱动齿轮69，驱动齿轮69与传动齿轮67配合。

还包括有辅助搬运机构7，辅助搬运机构7包括有搬运板71、活动连板72、活动滑轮73、定位柱74、定位块75、弹簧导柱76和握杆77，车厢1内左右两侧下部之间滑动式设有定位柱74，定位柱74中部周向固接有活动连板72，活动连板72前部铰接式设有搬运板71，搬运板71后部左右对称转动式设有活动滑轮73，活动滑轮73与车厢1滑动配合，车厢1内底部前侧左右对称固接有弹簧导柱76，弹簧导柱76顶端固接有定位块75，定位块75与定位柱74配合，搬运板71前部左右之间转动式连接有握杆77。

首先操作人员按压传动齿轮67向下移动，复位弹簧68被压缩，传动齿轮67向下移动与受力齿轮66和驱动齿轮69啮合，再扭动操纵杆54正转，操纵杆54正转带动驱动齿轮69正转，驱动齿轮69正转带动传动齿轮67反转，传动齿轮67反转带动受力齿轮66正转，受力齿轮66正转带动皮带传动组件65正转，皮带传动组件65正转带动旋转板61正转，旋转板61正转带动传力连杆62向外移动，传力连杆62向外移动带动定位滑块63向外移动，定位滑块63向外移动带动锁定块64向外移动，锁定块64向外移动插入承重导轨52内对其限位，同理，当无需使用本装置时，扭动操纵杆54反转使得锁定块64向内移动复位即可，再松开传动齿轮67，因复位弹簧68的作用，传动齿轮67向上移动复位与受力齿轮66和驱动齿轮69脱离，如此，可避免升降时承重板53从承重导轨52上脱离。

首先人们拉动握杆77通过活动滑轮73带动搬运板71向前移动，搬运板71向前移动带动活动连板72向前移动，活动连板72向前移动带动定位柱74向前移动，定位柱74向前移动与定位块75接触，定位块75对定位柱74进行限位，弹簧导柱76起到缓冲作用，再将搬运板71向下摆动与地面接触，进而人们可通过搬运板71将货物运输至车厢1内，当全部的货物搬运完成后，拉动搬运板71向上摆动，拉动握杆77通过活动滑轮73带动搬运板71向后移动复位，活动连板72也就带动定位柱74向后移动复位，如此，可方便人们将货物放置于车厢1上。

实施例3

在实施例1和实施例2的基础之上，如图1、图5和图7所示，还包括有遮挡机构8，遮挡机构8包括有钢丝传动组件81、导杆82、安装柱83和防水布84，车厢1外左侧面上部固接有钢丝传动组件81，钢丝传动组件81由滑轮和钢丝组成，车厢1顶部左右对称固接有导杆82，导杆82周向均匀间隔滑动式连接有安装柱83，安装柱83之间固接有防水布84，防水布84前侧与钢丝传动组件81固定连接。

还包括有固定机构9，固定机构9包括有安装座91、弹力皮带92、锁扣93和固定卡扣94，车厢1外左侧面上部前后对称固接有安装座91，安装座91上绕有弹力皮带92，弹力皮带92尾端固接有锁扣93，车厢1外右侧面上部前后对称固定卡扣94，固定卡扣94与锁扣93配合。

当全部的货物都装至车厢1内时，扭动钢丝传动组件81正转，钢丝传动组件81正转通过安装柱83使得防水布84张开，如此，可避免雨水将货物淋湿。

当全部的货物都装至车厢1内时，可拉动锁扣93向右移动与固定卡扣94接触，弹力皮带92被拉伸，固定卡扣94对锁扣93进行限位，弹力皮带92也就对货物进行限位，如此，可避免货物运输过程中发生掉落。

虽然已经参照示例性实施例描述了本发明，但是应理解本发明不限于所公开的示例性实施例。以下权利要求的范围应给予最宽泛的解释，以便涵盖所有的变型以及等同的结构和功能。

Claims (8)

1.一种带升降搬运功能的新型货箱，其特征是，包括有：

车厢（1），车厢（1）一侧对称式的转动式安装有车轴（2）；

车轮（3），车轮（3）对称式安装在车轴（2）上；

抬升机构（4），安装在车厢（1）上，用于提供动力；

载重机构（5），安装在抬升机构（4）上，用于装载货物。

2.按照权利要求1所述的一种带升降搬运功能的新型货箱，其特征是，抬升机构（4）包括有：

伺服电机（41），伺服电机（41）安装在车厢（1）上；

固定板（42），固定板（42）对称式安装在车厢（1）上；

定位丝杆（43），定位丝杆（43）转动式安装在两个固定板（42）之间，其与伺服电机（41）的输出轴固定连接；

定位连轴（44），定位连轴（44）通过螺纹转动式安装在定位丝杆（43）上；

铰接连板（45），铰接连板（45）铰接式安装在车厢（1）上，其与定位连轴（44）转动式连接；

抬升力臂（46），抬升力臂（46）铰接式安装在铰接连板（45）上；

定位力臂（47），定位力臂（47）对称式的铰接式安装在车厢（1）上。

3.按照权利要求2所述的一种带升降搬运功能的新型货箱，其特征是，载重机构（5）包括有：

承载柱（51），承载柱（51）铰接式安装在定位力臂（47）上，其中一个承载柱（51）与抬升力臂（46）铰接；

承重导轨（52），承重导轨（52）滑动式安装在承载柱（51）上；

承重板（53），承重板（53）安装在两个承重导轨（52）之间；

操纵杆（54），操纵杆（54）转动式安装在承重板（53）上；

活动轮（55），活动轮（55）数量为四个，其间隔转动式安装在承重板（53）上；

转向轮（56），转向轮（56）转动式安装在操纵杆（54）上。

4.按照权利要求3所述的一种带升降搬运功能的新型货箱，其特征是，还包括有锁定机构（6），锁定机构（6）包括有：

旋转板（61），旋转板（61）转动式安装在承重板（53）上；

传力连杆（62），传力连杆（62）对称式的铰接式安装在旋转板（61）上；

定位滑块（63），定位滑块（63）安装在传力连杆（62）上；

锁定块（64），锁定块（64）安装在定位滑块（63）上；

受力齿轮（66），受力齿轮（66）转动式安装在承重板（53）上；

皮带传动组件（65），皮带传动组件（65）安装在受力齿轮（66）与旋转板（61）之间；

传动齿轮（67），传动齿轮（67）转动式安装在承重板（53）上；

复位弹簧（68），复位弹簧（68）绕接在传动齿轮（67）上；

驱动齿轮（69），驱动齿轮（69）安装在操纵杆（54）上。

5.按照权利要求4所述的一种带升降搬运功能的新型货箱，其特征是：还包括有辅助搬运机构（7），辅助搬运机构（7）包括有：

定位柱（74），定位柱（74）滑动式安装在车厢（1）上；

活动连板（72），活动连板（72）安装在定位柱（74）上；

搬运板（71），搬运板（71）铰接式安装在活动连板（72）上；

活动滑轮（73），活动滑轮（73）对称式安装在搬运板（71）上，其与车厢（1）滑动配合；

弹簧导柱（76），弹簧导柱（76）对称式安装在车厢（1）上；

定位块（75），定位块（75）安装在弹簧导柱（76）上，其与定位柱（74）配合；

握杆（77），握杆（77）转动式安装在搬运板（71）上。

6.按照权利要求5所述的一种带升降搬运功能的新型货箱，其特征是：还包括有遮挡机构（8），遮挡机构（8）包括有：

钢丝传动组件（81），钢丝传动组件（81）安装在车厢（1）上；

导杆（82），导杆（82）对称式安装在车厢（1）上；

安装柱（83），安装柱（83）均匀间隔的滑动式安装在导杆（82）上；

防水布（84），防水布（84）安装在安装柱（83）之间，其与钢丝传动组件（81）固定连接。

7.按照权利要求6所述的一种带升降搬运功能的新型货箱，其特征是，还包括有固定机构（9），固定机构（9）包括有：

安装座（91），安装座（91）对称式安装在车厢（1）上；

弹力皮带（92），弹力皮带（92）绕在安装座（91）上，其尾端安装有锁扣（93）；

固定卡扣（94），固定卡扣（94）对称式安装在车厢（1）上，固定卡扣（94）与锁扣（93）配合。

8.按照权利要求7所述的一种带升降搬运功能的新型货箱，其特征是，握杆（77）材质为橡胶。

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