CN112793413A - 一种具有自动平稳油液功能的智能油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有自动平稳油液功能的智能油箱，包括支撑安装筒、导向传动筒和升降导向柱，导向传动筒设置于支撑安装筒的顶端，升降导向柱的上端与导向传动筒套接，升降导向柱的下端伸入支撑安装筒内，并连接有导向安装柱，导向安装柱上套设有导向安装筒，导向安装筒上套设有环状浮筒，环状浮筒连接有摆动抑制板，摆动抑制板上设置有若干减压孔。本发明实现对不同液位的适应性调节和对液面浮动的压制，显著提升液面的稳定性，自动配合液位的变化，提升装置的平稳质量。
Description
技术领域
本发明涉及车辆油箱技术领域，具体涉及一种具有自动平稳油液功能的智能油箱。
背景技术
车辆的燃油箱是存储燃料的容器，也是发动机的动力来源。大型工程车辆工作负载很大，其油耗非常大，因此燃油箱体积也随之变得很大。以矿用自卸车为例，对于载重在170t以上的车型而言，其必须具备2000L以上的大型燃油箱。同时，一般大型工程车辆工作环境非常恶劣，在燃油箱中的油液处于不饱和状态下，燃油箱内部油液容易产生晃动，尤其是在转弯、制动过程中，油液的晃动对车体及燃油箱固定装置产生很大的冲击，影响车辆的行驶稳定性并减小燃油箱及固定装置的使用寿命，同时晃动还会使得燃油箱中的油液发热，影响行车安全性。
虽然当前也有能够稳定油液的油箱，但是其结构过于复杂，充满了整个油箱内部，造成油箱的容积显著变小，稳定的结构采用刚性连接，无法随着液位的变化而适应性变化，造成平稳质量不理想。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种具有自动平稳油液功能的智能油箱，实现对不同液位的适应性调节和对液面浮动的压制，显著提升液面的稳定性，自动配合液位的变化，提升装置的平稳质量。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种具有自动平稳油液功能的智能油箱，包括支撑安装筒、导向传动筒和升降导向柱，导向传动筒设置于支撑安装筒的顶端，升降导向柱的上端与导向传动筒套接，升降导向柱的下端伸入支撑安装筒内，并连接有导向安装柱，导向安装柱上套设有导向安装筒，导向安装筒上套设有环状浮筒，环状浮筒连接有摆动抑制板，摆动抑制板上设置有若干减压孔。
按照上述技术方案，支撑安装筒的内部水平设置有球面升降板，球面升降板设置于支撑安装筒的进液管口下方，布置于摆动抑制板的上方。
按照上述技术方案，球面升降板与升降导向柱的下端连接，球面升降板的外圈设有升降环状板，升降环状板上沿周向均匀布置有若干导流管，导流管均贯穿升降环状板，导流管的内部设置有单向阀。
按照上述技术方案，升降导向柱的上端连接有水平设置的升降安装板，升降安装板上连接有驱动齿轮，导向传动筒的内壁上设有竖直布置的升降齿条，驱动齿轮与升降齿条啮合。
按照上述技术方案，升降安装板的两端均连接有驱动升降板，两端的升降板上均连接有驱动齿轮，升降齿条的个数为两个，分别布置于导向传动筒两侧内壁上，两端的驱动齿轮分别与两个升降齿条啮合。
按照上述技术方案，支撑安装筒的底部设有球面导流罩，球面导流罩上设有排液管，支撑安装筒的上端设有进液管。
按照上述技术方案，导向传动筒的上端设有导流孔，导流孔上设有防尘滤网。
按照上述技术方案，导向安装柱的前后两侧均竖直设置有定位导向柱，导向安装筒的内侧配合定位导向柱均竖直设置有定位导向槽，导向安装筒与导向安装柱套接时，定位导向柱设置于定位导向槽内。
按照上述技术方案，环状浮筒上沿周向均匀分布有多个同步安装板，每个同步安装板均连接有摆动抑制板，同步安装板通过复位转轴与同步安装板铰接。
按照上述技术方案，每个同步安装板上均由上至下间隔布置有多个摆动抑制板。
本发明具有以下有益效果：
通过立式升降的结构实现对不同液位的适应性调节，通过导向浮筒结构，并配合复位摆动结构，实现对液面浮动的压制，显著提升液面的稳定性，同时部分导流，提升装置的运行稳定性，自动配合液位的变化，进一步提升装置的平稳质量。
附图说明
图1是本发明实施例中具有自动平稳油液功能的智能油箱的结构示意图；
图2是图1的a局部示意图；
图3是图1的b局部示意图；
图4是本发明实施例中摆动抑制板的结构示意图；
图中，1-支撑安装筒、2-球面安装板、3-球面导流罩、4-电磁阀、5-排液管、6-球面滤网、7-限位安装板、8-导流管、9-单向阀、10-升降环状板、11-球面升降板、12-L型进液管、13-导向传动筒、14-升降导向柱、15-升降导向套、17-定位导向槽、18-定位导向柱、19-导向安装柱、20-导向安装筒、21-复位转轴、22-同步安装板、23-摆动抑制板、24-减压孔、25-环状浮筒、26-驱动升降板、27-升降齿条、28-驱动齿轮、29-防尘滤网、30-导流孔、31-升降安装板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
参照图1～图4所示，本发明提供的一个实施例中的具有自动平稳油液功能的智能油箱，包括竖直设置的支撑安装筒1、导向传动筒13和升降导向柱14，导向传动筒13设置于支撑安装筒1的顶端，升降导向柱14的上端与导向传动筒13套接，升降导向柱14的下端伸入支撑安装筒1内，并连接有导向安装柱19，导向安装柱19上套设有导向安装筒20，导向安装筒20可沿导向安装柱19上下移动，导向安装筒20上套设有环状浮筒25，环状浮筒25通过支撑安装筒内的油液的浮力随油液面上下浮动，环状浮筒25连接有摆动抑制板23，摆动抑制板23上设置有若干减压孔24。
进一步地，导向安装柱19的底部设有限位安装板7。
进一步地，支撑安装筒1的内部水平设置有球面升降板11，球面升降板11设置于支撑安装筒1的进液管口下方，布置于摆动抑制板的上方。
进一步地，球面升降板11与升降导向柱14的下端连接，球面升降板11的外圈设有升降环状板10，升降环状板10上沿周向均匀布置有若干导流管8，导流管8均贯穿升降环状板10，且导流管8的内部设置有单向阀9。
进一步地，升降导向柱的上端连接有水平设置的升降安装板31，升降安装板上连接有驱动齿轮28，导向传动筒13的内壁上设有竖直布置的升降齿条27，驱动齿轮与升降齿条啮合。
进一步地，升降安装板31的两端均连接有驱动升降板26，两端的升降板上均连接有驱动齿轮28，升降齿条27的个数为两个，分别布置于导向传动筒13两侧内壁上，两端的驱动齿轮28分别与两个升降齿条27啮合。
进一步地，每个驱动升降板26的上下两端均设置有驱动齿轮28。
进一步地，支撑安装筒的底部设有球面导流罩3，球面导流罩上设有排液管5，支撑安装筒的上端设有进液管12。
进一步地，进液管为L型进液管，布置于导向传动筒13右侧，L型进液管12的右端设置有旋盖，L型进液管的下端与支撑安装筒内腔连通。
进一步地，支撑安装筒1的下端水平设置有球面安装板2，球面导流罩3设置于球面安装板2的底部。
进一步地，导向传动筒13的上端设有导流孔30，导流孔30上设有防尘滤网29。
进一步地，导流孔30的个数为多个，分为两组，两组导流孔30对称布置于导向传动筒13的上端。
进一步地，导向安装柱19的前后两侧均竖直设置有定位导向柱18，导向安装筒20的内侧配合定位导向柱18均竖直设置有定位导向槽17，导向安装筒20与导向安装柱19套接时，定位导向柱18设置于定位导向槽17内。
进一步地，环状浮筒25上沿周向均匀分布有多个同步安装板22，每个同步安装板均连接有摆动抑制板23，同步安装板22通过复位转轴21与同步安装板22铰接。
进一步地，复位转轴21通过安装架设置于同步安装板22上。
进一步地，每个同步安装板上均由上至下间隔布置有多个摆动抑制板23。
进一步地，每个同步安转板上连接有三个摆动抑制板。
实施例一
请参阅图1～4，本发明实施例中，一种具有自动平稳油液功能的智能油箱，包括竖直设置的支撑安装筒1，支撑安装筒1的下端水平设置有球面安装板2，支撑安装筒1的上端中间位置竖直设置有导向传动筒13，导向传动筒13右侧的支撑安装筒1上设置有L型进液管12，L型进液管12的右端设置有旋盖，所述支撑安装筒1的下端中间位置向下设置有球面导流罩3，球面导流罩3的下端中间位置竖直设置有排液管5，排液管5的下端设置有连接法兰，且排液管5的内部设置有电磁阀4，支撑安装筒1的内部中间位置水平设置有球面升降板11，球面升降板11的边缘水平设置有升降环状板10，升降环状板10的边缘配合支撑安装筒1的内部设置有升降密封圈，升降环状板10上等角度竖直设置有若干导流管8，导流管8均贯穿升降环状板10，且导流管8的内部设置有单向阀9，导向传动筒13的下端中间位置竖直设置有升降导向套15，配合升降导向套15竖直设置有升降导向柱14，升降导向柱14的上端水平设置有升降安装板31，升降安装板31的两端对称竖直设置有驱动升降板26，驱动升降板26的上下两端均通过转轴设置有驱动齿轮28，导向传动筒13的内壁配合驱动齿轮28均竖直设置有升降齿条27，驱动齿轮28与同侧的升降齿条27啮合导向传动筒13的上端对称设置有两组导流孔30，导流孔30的上端均设置有防尘滤网29，球面导流罩3的上端设置有球面滤网6，升降导向柱14的下端与球面升降板11的上端中间位置连接，球面升降板11的下端中间位置竖直设置有导向安装柱19，导向安装柱19的外侧配合设置有导向安装筒20，导向安装柱19的下端水平设置有限位安装板7，导向安装柱19的前后两侧均竖直设置有定位导向柱18，导向安装筒20的内侧配合定位导向柱18均竖直设置有定位导向槽17，导向安装筒20的外侧竖直设置有环状浮筒25，环状浮筒25的外侧等角度竖直设置有若干同步安装板22，同步安装板22的外侧均竖直等间距设置有若干安装架，安装架均通过复位转轴21设置有摆动抑制板23，摆动抑制板23上均阵列设置有若干减压孔24。
通过L性进液管向支撑安装筒1内导入油液，油液首先通过球面升降板11上端导流，均匀留在升降环状板10的上端，启动驱动齿轮28配合升降齿环，实现升降安装板31连同升降导向柱14和球面升降板11同步升降，适应不同液位的需求，当升降安装板31向上移动，则将升降环状板10上方的油液通过单向阀9从导流管8导入下方，支撑安装筒1下半段的油液使得环状浮筒25始终处于液位的上侧，当遇到颠簸和偏移时，通过在复位转轴21的控制下，使得摆动抑制板23压迫着液面，降低内部油液的起伏程度，减压孔24允许一部分油液向上导流，能够进一步抵消液面的起伏，提高液面平稳的效果，使得油液能够稳定的从排液管5导出。
实施例二
在实施例一的基础上，导向安装筒20在环状浮筒25的作用下，随着液位高度进行升降调节，随着导向安装筒20的深度调节，定位导向柱18配合定位导向槽17，显著提升导向安装筒20的升降稳定性，提高液面的稳定性。
以上的仅为本发明的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种具有自动平稳油液功能的智能油箱，其特征在于，包括支撑安装筒(1)、导向传动筒(13)和升降导向柱(14)，导向传动筒(13)设置于支撑安装筒(1)的顶端，升降导向柱(14)的上端与导向传动筒(13)套接，升降导向柱(14)的下端伸入支撑安装筒(1)内，并连接有导向安装柱(19)，导向安装柱(19)上套设有导向安装筒(20)，导向安装筒(20)上套设有环状浮筒(25)，环状浮筒(25)连接有摆动抑制板(23)，摆动抑制板(23)上设置有若干减压孔(24)。
2.根据权利要求1所述的具有自动平稳油液功能的智能油箱，其特征在于，支撑安装筒(1)的内部水平设置有球面升降板(11)，球面升降板(11)设置于支撑安装筒(1)的进液管口下方，布置于摆动抑制板的上方。
3.根据权利要求2所述的具有自动平稳油液功能的智能油箱，其特征在于，球面升降板(11)与升降导向柱(14)的下端连接，球面升降板(11)的外圈设有升降环状板(10)，升降环状板(10)上沿周向均匀布置有若干导流管(8)，导流管(8)均贯穿升降环状板(10)，导流管(8)的内部设置有单向阀(9)。
4.根据权利要求1所述的具有自动平稳油液功能的智能油箱，其特征在于，升降导向柱的上端连接有水平设置的升降安装板(31)，升降安装板上连接有驱动齿轮(28)，导向传动筒(13)的内壁上设有竖直布置的升降齿条(27)，驱动齿轮与升降齿条啮合。
5.根据权利要求4所述的具有自动平稳油液功能的智能油箱，其特征在于，升降安装板(31)的两端均连接有驱动升降板(26)，两端的升降板上均连接有驱动齿轮(28)，升降齿条(27)的个数为两个，分别布置于导向传动筒(13)两侧内壁上，两端的驱动齿轮(28)分别与两个升降齿条(27)啮合。
6.根据权利要求1所述的具有自动平稳油液功能的智能油箱，其特征在于，支撑安装筒的底部设有球面导流罩(3)，球面导流罩上设有排液管(5)，支撑安装筒的上端设有进液管(12)。
7.根据权利要求1所述的具有自动平稳油液功能的智能油箱，其特征在于，导向传动筒(13)的上端设有导流孔(30)，导流孔(30)上设有防尘滤网(29)。
8.根据权利要求1所述的具有自动平稳油液功能的智能油箱，其特征在于，导向安装柱(19)的前后两侧均竖直设置有定位导向柱(18)，导向安装筒(20)的内侧配合定位导向柱(18)均竖直设置有定位导向槽(17)，导向安装筒(20)与导向安装柱(19)套接时，定位导向柱(18)设置于定位导向槽(17)内。
9.根据权利要求1所述的具有自动平稳油液功能的智能油箱，其特征在于，环状浮筒(25)上沿周向均匀分布有多个同步安装板(22)，每个同步安装板均连接有摆动抑制板(23)，同步安装板(22)通过复位转轴(21)与同步安装板(22)铰接。
10.根据权利要求9所述的具有自动平稳油液功能的智能油箱，其特征在于，每个同步安装板上均由上至下间隔布置有多个摆动抑制板(23)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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