CN112792582A - 一种动梁压紧结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及数控机床附属装置的技术领域,特别是涉及一种动梁压紧结构;包括两组立柱和安装于两组立柱前侧的横梁;两组立柱的前端外侧均设置有第一固定轨,横梁的左端和右端均设置有与第一固定轨滑动配合的横梁压板,两组立柱的内侧均设置有第二固定轨,横梁后端的左侧和右侧均设置有与第二固定轨滑动配合的油缸压紧装置,油缸压紧装置包括压紧缸、压紧支架和支架固定件,压紧支架的中部通过支架固定件安装于横梁的后端,压紧缸的输出端设置有活塞杆,活塞杆的端部与压紧支架的一端连接,压紧支架的另一端设置有压紧条;其结构简单,可以保证横梁与立柱之间配合的精度,保证机床稳定运行,提高了机床的精度,降低了后续维护的次数。

Description

一种动梁压紧结构
技术领域
本发明涉及数控机床附属装置的技术领域,特别是涉及一种动梁压紧结构。
背景技术
众所周知,数控机床的横梁与立柱之间的配合一般都是用压板或者楔铁式机械结构,这几种结构虽然装配简单,但是可靠性差,长时间使用以后容易发生磨损而造成松动,从而影响机床精度。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供一种结构简单,可以保证横梁与立柱之间配合的精度,保证机床稳定运行,提高了机床的精度,降低了后续维护的次数,提高工作效率的动梁压紧结构。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种动梁压紧结构,包括两组立柱和安装于两组立柱前侧的横梁;所述两组立柱的前端外侧均设置有第一固定轨,所述横梁的左端和右端均设置有与第一固定轨滑动配合的横梁压板,所述两组立柱的内侧均设置有第二固定轨,所述横梁后端的左侧和右侧均设置有与第二固定轨滑动配合的油缸压紧装置,所述油缸压紧装置包括压紧缸、压紧支架和支架固定件,所述压紧支架的中部通过所述支架固定件安装于横梁的后端,所述压紧缸固定安装于横梁的后端,压紧缸的输出端设置有活塞杆,所述活塞杆的端部与压紧支架的一端连接,所述压紧支架的另一端设置有压紧条,所述压紧条与第二固定轨的后端贴紧。
优选的,所述横梁的左端和右端均至少设置两组所述油缸压紧装置。
优选的,所述支架固定件包括螺柱和圆螺母,所述压紧支架靠近压紧条的一侧设置有前后贯通的穿孔,所述螺柱的前端穿过穿孔并与横梁通过螺纹连接,螺柱的前端与圆螺母通过螺纹连接,并在圆螺母与螺柱之间设置有锥面垫圈和球面垫圈。
优选的,所述油缸压紧装置还包括六角螺栓和六角螺母,所述压紧支架靠近活塞杆的一端设置有前后贯通的螺纹孔,所述六角螺栓的前端螺装穿过螺纹孔至压紧支架的前方并与活塞杆的后端贴紧,所述六角螺母与六角螺栓通过螺纹连接,并且六角螺母的前端与压紧支架的后端贴紧。
优选的,所述油缸压紧装置的上下两侧均设置有辅助压板,所述辅助压板的一端与横梁固定连接,辅助压板的另一端与第二固定轨贴紧。
优选的,所述横梁压板朝向第一固定轨的一侧设置有条形槽,并在条形槽内设置有调节垫板,横梁压板背向第一固定轨的一侧设置有多组与条形槽相通的调节螺孔,所述多组调节螺孔内均设置有调节螺栓,调节垫板朝向调节螺栓的一侧设置有多组圆槽,多组调节螺栓的端部分别插入至多组圆槽内并与圆槽的内侧壁贴紧。
优选的,所述横梁的一端设置有楔形铁结构,所述楔形铁结构与其中一组第一固定轨的外侧贴紧。
优选的,所述螺柱与穿孔内侧壁之间留有间隙。
优选的,所述六角螺栓朝向活塞杆的一端设置有限位槽,所述活塞杆的端部插入至限位槽内。
优选的,所述第一固定轨和第二固定轨与立柱一体成型。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种动梁压紧结构,具备以下有益效果:
1、该动梁压紧结构,通过压紧缸驱动活塞杆,活塞杆推动压紧支架的一端,使得压紧支架另一端的压紧条与第二固定轨贴紧,完成压紧动作,结构简单,安装可靠,很好的保证了配合件之间的间隙,可以保证横梁与立柱之间配合的精度,保证机床稳定运行,提高了机床的精度;
2、该动梁压紧结构,在压紧条磨损后,可以通过压紧缸驱动压紧支架,使得压紧条与第二固定轨紧紧配合,降低了后续维护的次数,提高工作效率。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明的后视结构示意图;
图3是本发明图2A-A方向的剖面结构示意图;
图4是本发明图3的B处局部放大结构示意图;
图5是本发明图3的C处局部放大结构示意图;
图6是本发明油缸压紧装置的立体结构示意图;
图7是本发明油缸压紧装置的俯视结构示意图;
图8是本发明另一角度的立体结构示意图;
图9是本发明图8的D处局部放大结构示意图;
图10是本发明调节垫板的立体结构示意图;
附图中标记:1、立柱;2、横梁;3、第一固定轨;4、横梁压板;5、第二固定轨;6、油缸压紧装置;7、压紧缸;8、压紧支架;9、支架固定件;10、活塞杆;11、压紧条;12、螺柱;13、圆螺母;14、锥面垫圈;15、球面垫圈;16、六角螺栓;17、六角螺母;18、辅助压板;19、调节垫板;20、调节螺栓;21、圆槽;22、楔形铁结构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-10,本发明的一种动梁压紧结构,包括两组立柱1和安装于两组立柱1前侧的横梁2;所述两组立柱1的前端外侧均设置有第一固定轨3,所述横梁2的左端和右端均设置有与第一固定轨3滑动配合的横梁压板4,所述两组立柱1的内侧均设置有第二固定轨5,所述横梁2后端的左侧和右侧均设置有与第二固定轨5滑动配合的油缸压紧装置6,所述油缸压紧装置6包括压紧缸7、压紧支架8和支架固定件9,所述压紧支架8的中部通过所述支架固定件9安装于横梁2的后端,所述压紧缸7固定安装于横梁2的后端,压紧缸7的输出端设置有活塞杆10,所述活塞杆10的端部与压紧支架8的一端连接,所述压紧支架8的另一端设置有压紧条11,所述压紧条11与第二固定轨5的后端贴紧;所述横梁2的左端和右端均至少设置两组所述油缸压紧装置6。
所述支架固定件9包括螺柱12和圆螺母13,所述压紧支架8靠近压紧条11的一侧设置有前后贯通的穿孔,所述螺柱12的前端穿过穿孔并与横梁2通过螺纹连接,螺柱12的前端与圆螺母13通过螺纹连接,并在圆螺母13与螺柱12之间设置有锥面垫圈14和球面垫圈15;所述螺柱12与穿孔内侧壁之间留有间隙;压紧支架8通过螺柱12安装在横梁2上,通过圆螺母13、锥面垫圈14和球面垫圈15对压紧支架8进行限位,使得压紧支架8以螺柱12为支点左右倾斜,完成对第二固定轨5的压紧松开。
所述油缸压紧装置6还包括六角螺栓16和六角螺母17,所述压紧支架8靠近活塞杆10的一端设置有前后贯通的螺纹孔,所述六角螺栓16的前端螺装穿过螺纹孔至压紧支架8的前方并与活塞杆10的后端贴紧,所述六角螺母17与六角螺栓16通过螺纹连接,并且六角螺母17的前端与压紧支架8的后端贴紧;所述六角螺栓16朝向活塞杆10的一端设置有限位槽,所述活塞杆10的端部插入至限位槽内,活塞杆10的端部插入限位槽内,和螺柱12形成两个端点确定一条直线,保证压紧支架8不会随螺柱12转动,通过旋转六角螺栓16可以增加调节范围,通过六角螺母17防止六角螺栓16松动。
所述油缸压紧装置6的上下两侧均设置有辅助压板18,所述辅助压板18的一端与横梁2固定连接,辅助压板18的另一端与第二固定轨5贴紧;通过辅助压板18进一步提高与第二固定轨5的配合效果。
所述横梁压板4朝向第一固定轨3的一侧设置有条形槽,并在条形槽内设置有调节垫板19,横梁压板4背向第一固定轨3的一侧设置有多组与条形槽相通的调节螺孔,所述多组调节螺孔内均设置有调节螺栓20,调节垫板19朝向调节螺栓20的一侧设置有多组圆槽21,多组调节螺栓20的端部分别插入至多组圆槽21内并与圆槽21的内侧壁贴紧;通过调节螺栓20可以对调节垫板19进行调节,保证调节垫板19与第一固定轨3贴紧。
所述横梁2的一端设置有楔形铁结构22,所述楔形铁结构22与其中一组第一固定轨3的外侧贴紧,通过一侧的楔形铁结构22保证横梁2不会左右晃动。
所述第一固定轨3和第二固定轨5与立柱1一体成型。
在使用时,通过压紧缸7驱动活塞杆10,活塞杆10推动压紧支架8的一端,使得压紧支架8另一端的压紧条11与第二固定轨5贴紧,完成压紧动作,结构简单,安装可靠,很好的保证了配合件之间的间隙,可以保证横梁2与立柱1之间配合的精度,保证机床稳定运行,提高了机床的精度;在压紧条11磨损后,可以通过压紧缸7驱动压紧支架8,使得压紧条11与第二固定轨5紧紧配合,降低了后续维护的次数,提高工作效率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种动梁压紧结构,包括两组立柱(1)和安装于两组立柱(1)前侧的横梁(2);其特征在于,所述两组立柱(1)的前端外侧均设置有第一固定轨(3),所述横梁(2)的左端和右端均设置有与第一固定轨(3)滑动配合的横梁压板(4),所述两组立柱(1)的内侧均设置有第二固定轨(5),所述横梁(2)后端的左侧和右侧均设置有与第二固定轨(5)滑动配合的油缸压紧装置(6),所述油缸压紧装置(6)包括压紧缸(7)、压紧支架(8)和支架固定件(9),所述压紧支架(8)的中部通过所述支架固定件(9)安装于横梁(2)的后端,所述压紧缸(7)固定安装于横梁(2)的后端,压紧缸(7)的输出端设置有活塞杆(10),所述活塞杆(10)的端部与压紧支架(8)的一端连接,所述压紧支架(8)的另一端设置有压紧条(11),所述压紧条(11)与第二固定轨(5)的后端贴紧。
2.根据权利要求1所述的一种动梁压紧结构,其特征在于,所述横梁(2)的左端和右端均至少设置两组所述油缸压紧装置(6)。
3.根据权利要求1所述的一种动梁压紧结构,其特征在于,所述支架固定件(9)包括螺柱(12)和圆螺母(13),所述压紧支架(8)靠近压紧条(11)的一侧设置有前后贯通的穿孔,所述螺柱(12)的前端穿过穿孔并与横梁(2)通过螺纹连接,螺柱(12)的前端与圆螺母(13)通过螺纹连接,并在圆螺母(13)与螺柱(12)之间设置有锥面垫圈(14)和球面垫圈(15)。
4.根据权利要求1所述的一种动梁压紧结构,其特征在于,所述油缸压紧装置(6)还包括六角螺栓(16)和六角螺母(17),所述压紧支架(8)靠近活塞杆(10)的一端设置有前后贯通的螺纹孔,所述六角螺栓(16)的前端螺装穿过螺纹孔至压紧支架(8)的前方并与活塞杆(10)的后端贴紧,所述六角螺母(17)与六角螺栓(16)通过螺纹连接,并且六角螺母(17)的前端与压紧支架(8)的后端贴紧。
5.根据权利要求1所述的一种动梁压紧结构,其特征在于,所述油缸压紧装置(6)的上下两侧均设置有辅助压板(18),所述辅助压板(18)的一端与横梁(2)固定连接,辅助压板(18)的另一端与第二固定轨(5)贴紧。
6.根据权利要求1所述的一种动梁压紧结构,其特征在于,所述横梁压板(4)朝向第一固定轨(3)的一侧设置有条形槽,并在条形槽内设置有调节垫板(19),横梁压板(4)背向第一固定轨(3)的一侧设置有多组与条形槽相通的调节螺孔,所述多组调节螺孔内均设置有调节螺栓(20),调节垫板(19)朝向调节螺栓(20)的一侧设置有多组圆槽(21),多组调节螺栓(20)的端部分别插入至多组圆槽(21)内并与圆槽(21)的内侧壁贴紧。
7.根据权利要求1所述的一种动梁压紧结构,其特征在于,所述横梁(2)的一端设置有楔形铁结构(22),所述楔形铁结构(22)与其中一组第一固定轨(3)的外侧贴紧。
8.根据权利要求3所述的一种动梁压紧结构,其特征在于,所述螺柱(12)与穿孔内侧壁之间留有间隙。
9.根据权利要求4所述的一种动梁压紧结构,其特征在于,所述六角螺栓(16)朝向活塞杆(10)的一端设置有限位槽,所述活塞杆(10)的端部插入至限位槽内。
10.根据权利要求1所述的一种动梁压紧结构,其特征在于,所述第一固定轨(3)和第二固定轨(5)与立柱(1)一体成型。
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