CN112780543A - 泵入口保护装置以及带泵入口保护装置的润滑系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种泵入口保护装置以及带泵入口保护装置的润滑系统。该泵入口保护装置，其特征在于，包括：箱体，所述箱体上设置有箱体进油口和箱体出油口，所述箱体进油口设置有第一阀门，所述箱体出油口设置有第二阀门；所述箱体的内部在所述第一阀门的侧旁设置有加热装置，在所述第二阀门的侧旁设置有过滤装置；所述箱体的外壁在对应箱体进油口、箱体出油口位置设置有接口结构，所述接口结构用于所述泵入口保护装置可拆卸接入润滑系统的泵口。本发明的泵入口保护装置以及带泵入口保护装置的润滑系统可去除流体内的杂质，保护泵的啮合面；提供合适的油温条件，缩短启动时间。

Description

泵入口保护装置以及带泵入口保护装置的润滑系统

技术领域

本发明涉及润滑设备技术领域，特别涉及一种泵入口保护装置以及带泵入口保护装置的润滑系统。

背景技术

润滑系统应用广泛，特别是各种工况的传动设备的润滑中润滑系统起到非常重要的作用，传动设备工作负荷量大而重，而且基本都是野外，码头和矿山等地工作，环境复杂恶劣，如果设备的润滑轴承得不到良好的润滑，就会影响整个工程进度和工厂生产的实施节奏，因此，润滑系统的可靠性非常重要。

我国地大物博，气候和地质条件不同造成了工况的多变，作为通用设备的传动设备也应用在各种工况下，特别是在低温下的传动设备，经常因为油温低，需要等待很长时间加热箱体内的润滑油，或需要强制启动润滑系统，因为油温低，导致系统的阻力非常大，压力非常高，流量也达不到系统要求，震动大，噪音也很大，产生了很大的冲击，整个系统都在报警，导致主机也无法启动，给人感觉是设备出现了故障。

另外，现有的传动系统的润滑系统不带泵入口保护装置，传动箱体内的机械磨损，产生了大量的铁屑和杂质，这些杂质直接通过管路输送进入到齿轮泵或螺杆泵的腔体，这些杂质直接与齿轮副或螺杆副进行接触，很容易划伤精密啮合表面，导致间隙增加，流量就产生了变化，对这些定量泵的影响是致命的，甚至大的颗粒会直接卡死在啮合面，导致传动的电机超载烧毁，甚至导致断轴，整个泵装置损害，损失巨大。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种泵入口保护装置以及带泵入口保护装置的润滑系统，以实现润滑系统能够适应低温和重载的要求，不要耽误太多的启动时间，对泵的启动条件不要太苛刻。

为实现达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

<结构一>

本发明提供一种泵入口保护装置，其特征在于，包括：箱体，箱体上设置有箱体进油口和箱体出油口，箱体进油口设置有第一阀门，箱体出油口设置有第二阀门；箱体的内部在第一阀门的侧旁设置有加热装置，在第二阀门的侧旁设置有过滤装置；箱体的外壁在对应箱体进油口、箱体出油口位置设置有接口结构，接口结构用于泵入口保护装置可拆卸接入润滑系统的泵口。

在本发明提供的泵入口保护装置中，还可以具有这样的特征：其中，过滤装置包含用于吸附铁屑的若干磁性部件。

在本发明提供的泵入口保护装置中，还可以具有这样的特征：其中，接口结构为螺纹式管连接结构、法兰式管连接结构、卡套式管连接结构、沟槽式管连接结构中的任意一种。

<结构二>

本发明提供一种带泵入口保护装置的润滑系统，具有这样的特征，包括：基座、泵入口保护装置、泵装置、过滤器、冷却器，其中，泵入口保护装置、泵装置、过滤器、冷却器均安装在基座上且依次接入系统进油口至设备接口的润滑油管路上；泵入口保护装置包括箱体，箱体上设置有箱体进油口和箱体出油口，箱体进油口设置有第一阀门，箱体出油口设置有第二阀门；箱体的内部在第一阀门的侧旁设置有加热装置，在第二阀门的侧旁设置有过滤装置；箱体进油口通过管路连接系统进油口，箱体的出油口通过管路连接泵装置的入口。

在本发明提供的带泵入口保护装置的润滑系统中，其特征在于，还包括：电气控制器，第一阀门和第二阀门均为电控阀门，第一阀门、第二阀门分别电连接电气控制器。

在本发明提供的带泵入口保护装置的润滑系统中，还可以具有这样的特征：其中，加热装置为电加热装置，加热装置与电气控制器电连接。

在本发明提供的带泵入口保护装置的润滑系统中，还可以具有这样的特征：其中，箱体的内部还设置有液位开关，液位开关与电气控制器电连接。

在本发明提供的带泵入口保护装置的润滑系统中，还可以具有这样的特征：其中，过滤装置包含用于吸附铁屑的若干磁性部件。

在本发明提供的带泵入口保护装置的润滑系统中，还可以具有这样的特征：其中，第一压力表、第二压力表、温度计、流量计，其中，第一压力表设置在泵装置与过滤器的之间的连接管路上；第二压力表、温度计、流量计依次设置在冷却器与设备接口之间的连接管路上。

本发明的作用和效果：

本发明的泵入口保护装置及带泵入口保护装置的润滑系统，解决了目前泵入口两个致命条件的负面影响问题：(1)去除了流体内的杂质，保护泵的啮合面，(2)可以提供合适的油温条件，不至于泵出口的阻力过大，造成系统的压力高。减少自动润滑设备中的人工维护保养，是工业化进步的趋势，排除了人员维护不到位，会损坏设备的正常使用的情况，具有非常大的先进性。

本发明的泵入口保护装置及带泵入口保护装置的润滑系统结束了传动润滑系统每次因为气候和重载条件变化而人工干预的历史，实现了全天候工况下的自动集中润滑和冷却。解决了传动设备中因为气候和重载条件变化的工况下也能实现全自动的集中润滑。保护装置能够延长泵的寿命，保证了整个润滑系统的良好运行。

为了防止杂质对泵的损害，现有的技术有在泵入口增加吸油过滤器来去除流体内的杂质的操作，但其有个弊端，就是吸油过滤器经常会堵塞，加上在泵吸油口，维护保养不方便，反而会影响润滑系统的使用效率。而本发明的泵入口保护装置及带泵入口保护装置的润滑系统，设计上考虑了维护保养的便利性，在泵入口保护装置中采用了箱体设计，从而增加了过滤面积，内部的过滤装置可以及时更换，不会影响设备的运行。

对于低温条件，现有的技术有在传动设备的箱体内增加加热器，但是这种方式要改变传动设备的结构，体积较大，而且加热没有循环，加热效率也低。而本发明的泵入口保护装置及带泵入口保护装置的润滑系统，是通过在泵入口保护装置中设置有加热设备，当润滑油通过泵入口保护装置时，通过在线加热直接可以把油温提高到满足泵启动的条件，因此不会让设备主机长时间等待，从而节约了生产时间，提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明实施例中的带泵入口保护装置的润滑系统的结构示意图。

附图标记：箱体4、第一阀门31、第二阀门32、加热装置1、过滤装置2、泵装置壳体5、电动泵51、过滤器8、冷却器9、第一压力表7、第三阀门6、第二压力表10、温度计11、流量计12、系统进油口14、设备接口13。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本发明的泵入口保护装置及带泵入口保护装置的润滑系统作具体阐述。

<实施例1>

如图1所示，本实施例提供一种带泵入口保护装置的润滑系统，该润滑系统包括：基座、泵入口保护装置、泵装置、过滤器8、冷却器9、若干监控仪表以及电气控制器。监控仪表包括但不限于温度计、流量计、压力表。

基座(图中未示)用于为润滑系统提供支撑。泵入口保护装置、泵装置、过滤器8、冷却器9均安装在基座上，且依次接入系统进油口14至设备接口13的润滑油管路上，图中箭头示意了润滑油在管路的流向。

泵入口保护装置包括箱体4，箱体4具有箱体进油口和箱体出油口，箱体4用于容纳从润滑油。箱体进油口通过管路连接系统进油口14，箱体出油口通过管路连接泵装置的入口。箱体进油口设置有第一阀门31，箱体出油口设置有第二阀门32，第一阀门31和第二阀门32均为电控阀门，第一阀门31、第二阀门32分别电连接电气控制器。箱体4的内部靠近第一阀门31设置有加热装置1，靠近第二阀门32设置有过滤装置2。

加热装置1为电加热装置，加热装置1与电气控制器电连接。加热装置1包含温控开关以及若干加热芯体。在箱体4内部装满润滑油时，加热芯体位于润滑油液面下，用于对润滑油加热。加热芯体的数量及总功率根据工况中润滑油升温要求来设置。温控开关在温度达到设定值后自动断开加热装置的电路，防止油温升高太高，避免油温过高破坏润滑油的润滑性能。

过滤装置2包含滤网部分以及磁性吸附部分。从传动设备箱体内输送过来的润滑油可能会带有大颗粒的杂质和铁屑，滤网部分能够过滤大颗粒的杂质，保证出口的润滑油不含大颗粒的杂质，磁性吸附部分由用于吸附铁屑的若干磁性部件组成，吸附铁屑，经由过滤装置2处理的润滑油输送到泵体内避免了损坏精密的齿轮和螺杆副。

加热装置1和过滤装置2的安装方式优选采用可拆卸安装，例如，在箱体内固定支撑座或支撑框架，将加热装置1和过滤装置2通过螺栓连接或卡合连接方式可拆卸安装在支撑座或支撑框架上，这样在加热装置1或过滤装置2发生故障或定期维修更换时方便拆卸。箱体4采用设置待有上盖的箱体，在需要进行更换时，同时关闭第一阀门31和第二阀门32，打开上盖，维修人员可以在线更换加热装置1和过滤装置2。

箱体4的内部还设置有液位传感器(图中未示)，液位传感器与电气控制器电连接。液位传感器用于监测润滑油的液位，当液位传感器感应到液位低于预定值时向电气控制器输出信号，电气控制器接收信号后控制加热装置的电路断开，避免加热装置处于空烧阶段，防止设备损坏。

泵装置包含有泵装置壳体5以及设置在壳体内的电动泵51。泵装置与过滤器8的之间的连接管路上连接有支路，该支路上设置有第三阀门6以及第一压力表7。第一压力表7用于监控泵装置与过滤器的之间的管路压力，第三阀门6作为调节阀，通过对第三阀门的操控可对管路内的压力进行调节。优选地，第三阀门6采用电控阀门，第一压力表7为电子压力表，第三阀门6、第一压力表7与电气控制器电连接。

过滤器8用于进行精密过滤。过滤器8为过滤精度小于100um的精密过滤器，具体的，例如采用过滤精度为50um的带微孔过滤芯的精密过滤器，当然，并不此为限制，可根据设备工况及对润滑油具体要求来选用精密过滤器。

冷却器9用于对润滑油进行适当的冷却。冷却器9的入口连接过滤器8的出口。冷却器9的出口通过管路连接设备接口13。第二压力表10、温度计11、流量计12依次设置在冷却器9与设备接口13之间的连接管路上。第二压力表10为电子压力表，温度计11采用电子温度传感器、流量计采用电磁流量传感器。第二压力表10、温度计11、流量计12分别与电气控制器电连接。电气控制器优选采用PLC电气控制器。优选地，电气控制器还可电连接显示屏，用于集中在显示屏上显示管道压力值、温度值及流量值等。

在低温下，传动设备油温接近室温，一般的泵装置都需要温度大于15-20度以上才能启动。本发明的带泵入口保护装置的润滑系统可解决该启动难的问题。本实施例的带泵入口保护装置的润滑系统在低温情况下的的工作过程如下：

通过泵装置对传动设备内的润滑油进行抽取，润滑油首先经由系统进油口14进入到泵入口保护装置的箱体中，在箱体中由加热装1置迅速把油温提高到适合泵启动的温度，再经由过滤装置2把从传动设备内带进来的铁屑和杂质过滤掉。然后，润滑油进入泵装置，由于之前已很好处理了润滑油，因此解决了低温影响和杂质对泵内齿轮或螺杆的精密部件损坏问题。接着，润滑油经过精密过滤器8过滤掉颗粒小的杂质。之后，经精密过滤器8清洁后的润滑油进入冷却器8冷却，冷却后润滑油在管路中会经由第二压力表10、温度计11、流量计12实时监控，然后回传到传动设备内，完成了清洁和热交换，使传动设备内的润滑点和摩擦副得到良好的润滑和冷却，同时带走了摩擦副产生的杂质，保证传动设备及其主机的正常工作。

<实施例2>

本实施例提供一种泵入口保护装置，本实施例的泵入口保护装置也同样设置有加热装置和过滤装置，实现如实施例1的加热功能和过滤功能。

本实施例与实施例1的不同之处在于：实施例1中提供了一种集成有泵入口保护装置的润滑系统。本实施例中提供一种可拆卸的泵入口保护装置，该泵入口保护装置箱体的外壁在对应箱体进油口、箱体出油口位置设置有接口结构，接口结构用于泵入口保护装置可拆卸接入现有润滑系统的泵口。接口结构为螺纹式管连接结构、法兰式管连接结构、卡套式管连接结构、沟槽式管连接结构中的任意一种。

本实施例的泵入口保护装置可以可拆卸连接现有的各类润滑系统，适用范围广泛，市场前景好，运输方便，连接操作方便。

上述实施例仅为本发明的优选实施例，并不用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种泵入口保护装置，其特征在于，包括：箱体，

所述箱体上设置有箱体进油口和箱体出油口，所述箱体进油口设置有第一阀门，所述箱体出油口设置有第二阀门；

所述箱体的内部在所述第一阀门的侧旁设置有加热装置，在所述第二阀门的侧旁设置有过滤装置；

所述箱体的外壁在对应箱体进油口、箱体出油口位置设置有接口结构，所述接口结构用于所述泵入口保护装置可拆卸接入润滑系统的泵口。

2.如权利要求1所述的泵入口保护装置，其特征在于：

其中，所述过滤装置包含用于吸附铁屑的若干磁性部件。

3.如权利要求1所述的泵入口保护装置，其特征在于：

其中，所述接口结构为螺纹式管连接结构、法兰式管连接结构、卡套式管连接结构、沟槽式管连接结构中的任意一种。

4.一种带泵入口保护装置的润滑系统，其特征在于，包括：基座、泵入口保护装置、泵装置、过滤器、冷却器，

其中，所述泵入口保护装置、所述泵装置、所述过滤器、所述冷却器均安装在所述基座上且依次接入系统进油口至设备接口的润滑油管路上；

所述泵入口保护装置包括箱体，所述箱体上设置有箱体进油口和箱体出油口，所述箱体进油口设置有第一阀门，所述箱体出油口设置有第二阀门；

所述箱体的内部在所述第一阀门的侧旁设置有加热装置，在所述第二阀门的侧旁设置有过滤装置；

所述箱体进油口通过管路连接所述系统进油口，所述箱体的出油口通过管路连接所述泵装置的入口。

5.如权利要求4所述的带泵入口保护装置的润滑系统，其特征在于，还包括：电气控制器，

所述第一阀门和所述第二阀门均为电控阀门，所述第一阀门、所述第二阀门分别电连接所述电气控制器。

6.如权利要求5所述的带泵入口保护装置的润滑系统，其特征在于：

其中，所述加热装置为电加热装置，所述加热装置与所述电气控制器电连接。

7.如权利要求5所述的带泵入口保护装置的润滑系统，其特征在于：

其中，所述箱体的内部还设置有液位开关，所述液位开关与所述电气控制器电连接。

8.如权利要求4～7中任意一项所述的带泵入口保护装置的润滑系统，其特征在于：

其中，所述过滤装置包含用于吸附铁屑的若干磁性部件。

9.如权利要求4或5所述的带泵入口保护装置的润滑系统，其特征在于，还包括：第一压力表、第二压力表、温度计、流量计，

其中，所述第一压力表设置在所述泵装置与所述过滤器的之间的连接管路上；

所述第二压力表、所述温度计、所述流量计依次设置在所述冷却器与所述设备接口之间的连接管路上。

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