RU185202U1 - Маслоустановка - Google Patents
Маслоустановка Download PDFInfo
- Publication number
- RU185202U1 RU185202U1 RU2018113098U RU2018113098U RU185202U1 RU 185202 U1 RU185202 U1 RU 185202U1 RU 2018113098 U RU2018113098 U RU 2018113098U RU 2018113098 U RU2018113098 U RU 2018113098U RU 185202 U1 RU185202 U1 RU 185202U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oil
- working
- pumps
- installation
- standby
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims abstract description 43
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 27
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 3
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 3
- 238000005086 pumping Methods 0.000 abstract description 7
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 abstract description 3
- 239000002826 coolant Substances 0.000 abstract description 2
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 abstract description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 137
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 239000003153 chemical reaction reagent Substances 0.000 description 2
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 2
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 2
- 239000002173 cutting fluid Substances 0.000 description 2
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000010291 electrical method Methods 0.000 description 1
- -1 for example Substances 0.000 description 1
- 231100001261 hazardous Toxicity 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 239000010723 turbine oil Substances 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/38—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with a separate pump; Central lubrication systems
- F16N7/385—Central lubrication systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к устройствам, предназначенным для подачи по замкнутому контуру смазочно-охлаждающей жидкости, и может быть использована, например, в нефтяной промышленности для непрерывного смазывания и охлаждения подшипников агрегатов насосных магистральных. Маслоустановка содержит маслобак с рабочим и резервным электронагревателями и с датчиками температуры и уровня масла. Маслобак связан трубопроводами с рабочим и резервным маслонасосами, рабочим и резервным теплообменниками с возможностью принудительного воздушного охлаждения, рабочим и резервным фильтрами тонкой очистки. Также маслоустановка содержит обратные клапаны, запорную арматуру, датчик температуры, установленный на выходе масла после теплообменников с возможностью принудительного воздушного охлаждения и датчики давления, установленные на выходе каждого маслонасоса и на выходе маслоустановки. В качестве маслонасосов использованы шестеренные насосы с частотно-регулируемыми приводами, установленные за пределами маслобака, а между маслобаком и входом каждого из маслонасосов установлен фильтр грубой очистки. Технический результат выражается в повышении надежности маслоустановки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Полезная модель относится к устройствам, предназначенным для подачи по замкнутому контуру смазочно-охлаждающей жидкости, и может быть использована, например, в нефтяной промышленности для непрерывного смазывания и охлаждения подшипников агрегатов насосных магистральных.
Известна гидростанция циркуляционной смазки [Патент РФ №2613343 С2, МПК F16N 7/40, F15B 1/26, F04B 23/02, з. 16.12.2014, оп.16.03.2017], содержащая несущей конструкции гидробак, на верхней плите которого смонтированы два погружных насоса, система их переключения и технологически связанная между собой система контроля рабочего реагента, содержащая датчики давления, уровня, теплообменник, фильтры очистки с датчиками загрязнения, систему слива, внутренняя полость гидробака герметично разделена продольной перегородкой на две секции, в которых закреплены вертикально с зазором к наклонному в сторону слива днищу поперечные перегородки, а в систему контроля установлен датчик содержания воды в рабочем реагенте.
Недостатками данного устройства являются:
1. Отсутствие возможности подогрева рабочей жидкости в гидробаке и отсутствие возможности частотного регулирования электроприводов насосов. Таким образом, при включении насоса происходит резкое увеличение давления в трубопроводах гидростанции (режим работы насоса с максимальной подачей), способное сопровождаться гидроударом, а рабочая жидкость в гидробаке при низких температурах может иметь высокую вязкость, что в совокупности приводит к работе всех узлов гидростанции при повышенной нагрузке и преждевременному износу.
2. Отсутствие возможности в процессе работы контролировать засорение фильтров грубой очистки, расположенных на входах погружных насосов (находятся внутри гидробака), без демонтажа всего насоса, что может привести к работе соответствующего погружного насоса при повышенном гидравлическом сопротивлении на входе и последующему выходу погружного насоса из строя, ввиду чего снижается надежность гидростанции.
3. Отсутствие резервного теплообменника может привести к перегреву смазываемого узла при выходе из строя рабочего теплообменника, вследствие чего снижается надежность гидростанции.
Известна маслоустановка [Модернизация маслоустановок для насосных агрегатов. Журнал «Насосы и оборудование» (Украина), №1, 2015 г. Статья. http://nempump.com/wp-content/uploads/2015/08/NO-1-2015_NEM_l.pdf], принятая за прототип, которая выпускается в состоянии заводской готовности: все элементы маслоустановки смонтированы на маслобаке и обвязаны трубопроводами; в маслоустановке предусмотрены два фланцевых подсоединения: подачи масла в напорный трубопровод и слива масла из подшипниковых узлов; в качестве маслонасосов (рабочего и резервного) используются вертикальные центробежные насосы, встроенные в маслобак и погруженные в масло (двигатели маслонасосов располагаются на крышке маслобака); применен теплообменник с принудительным воздушным охлаждением с помощью вентилятора от электродвигателя (рабочий теплообменник с возможностью принудительного воздушного охлаждения), входящего в его комплект, что позволяет автоматизировать процесс поддержания температуры смазочного масла в заданных пределах: при температуре смазочного масла на выходе из теплообменника +45°С вентилятор включается, при +35°С - выключается; предусмотрен подогрев масла в маслобаке с помощью встроенного ТЭНа (рабочего электронагревателя); в маслоустановке предусмотрена установка двух фильтров (рабочего и резервного) сетчатого типа (фильтры тонкой очистки); переключение с рабочего на резервный, как и замену фильтров, допускается выполнять без останова насосного агрегата; в баке предусмотрены визуальный и электрический способы замера уровня масла, а также электрический способ замера температуры масла; обратные клапаны и шаровые краны выполнены в стальном исполнении.
Недостатками прототипа являются:
1. Отсутствие возможности в процессе работы контролировать засорение фильтров грубой очистки, расположенных на входах погружных маслонасосов (находятся внутри маслобака), без демонтажа всего маслонасоса, что может привести к работе соответствующего погружного маслонасоса при повышенном гидравлическом сопротивлении на входе и последующему выходу маслонасоса из строя, ввиду чего снижается надежность маслоустановки.
2. Отсутствие возможности демонтажа одного из маслонасосов для замены или ремонта без остановки работы маслоустановки, ввиду наличия внутри маслобака масла высокой температуры, представляющего опасность для обслуживающего персонала, что приводит к снижению надежности маслоустановки.
3. Отсутствие резервного теплообменника с принудительным воздушным охлаждением и резервного ТЭНа (электронагревателя), что приводит к снижению надежности маслоустановки.
Технической проблемой является создание маслоустановки для непрерывной подачи по замкнутому контуру смазочно-охлаждающей жидкости, обладающей высокой степенью надежности.
Технический результат выражается в повышении надежности маслоустановки.
Указанный технический результат достигается тем, что маслоустановка содержит связанные трубопроводами маслобак с рабочим электронагревателем и с датчиками температуры и уровня масла, рабочий и резервный маслонасосы, рабочий теплообменник с возможностью принудительного воздушного охлаждения, рабочий и резервный фильтры тонкой очистки, обратные клапаны и запорную арматуру.
Согласно предложенному техническому решению маслоустановка содержит резервный электронагреватель и резервный теплообменник с возможностью принудительного воздушного охлаждения, а также содержит датчик температуры, установленный на выходе масла после теплообменников с возможностью принудительного воздушного охлаждения, и датчики давления, установленные на выходе каждого маслонасоса и на выходе маслоустановки, в качестве маслонасосов использованы шестеренные насосы с частотно-регулируемыми приводами, установленные за пределами маслобака, а между маслобаком и входом каждого из маслонасосов установлен фильтр грубой очистки.
Маслобак, трубопроводы, обратные клапаны, запорная арматура, корпуса фильтров грубой очистки и корпуса фильтров тонкой очистки могут быть выполнены из коррозионно-стойкой стали.
Заявляемая полезная модель поясняется чертежом, на котором изображена технологическая схема маслоустановки.
Маслоустановка представляет собой маслобак 1 с рабочим электронагревателем 2, резервным электронагревателем 3, датчиком температуры 4 и датчиком уровня масла 5. Для заполнения маслом маслобак 1 содержит заливную горловину (не показана), снабженную сапуном и элементом фильтрующим. В качестве электронагревателя (рабочего 2 и резервного 3) может быть использован резистивный, в частности, трубчатый электронагреватель, оснащенный встроенным термореле включения и выключения при заданных температурах, или резистивный, в частности, трубчатый электронагреватель, включаемый и выключаемый по показаниям датчика температуры 4. Для забора масла из маслобака 1 и подачи к смазываемому узлу (не показан) за пределами маслобака 1 установлены рабочий маслонасос 6 и резервный маслонасос 7, соединенные с маслобаком 1 посредством трубопроводов (не показаны) и запорной арматуры 13 (показана не вся), например, кранов шаровых. В
качестве рабочего маслонасоса 6 и резервного маслонасоса 7 использованы шестеренные насосы с частотно-регулируемыми приводами. Между входом каждого из маслонасосов (рабочего 6 и резервного 7) и маслобаком 1 установлен фильтр грубой очистки 14. Для контроля давления масла на выходе из маслонасосов (рабочего 6 и резервного 7) установлены датчики давления 16. Каждый из маслонасосов (рабочий 6 и резервный 7) своим выходом соединен посредством трубопроводов через обратный клапан 12 с входами рабочего теплообменника с возможностью принудительного воздушного охлаждения 8 и резервного теплообменника с возможностью принудительного воздушного охлаждения 9. В качестве теплообменника с возможностью принудительного воздушного охлаждения (рабочего 8 и резервного 9) может быть использован, например, пластинчатый теплообменник, оснащенный вентилятором с электродвигателем. Выходы теплообменников с возможностью принудительного воздушного охлаждения (рабочего 8 и резервного 9) соединены посредством трубопроводов (не показаны) с входами рабочего фильтра тонкой очистки 10 и резервного фильтра тонкой очистки 11. Для контроля температуры и давления масла на выходе из маслоустановки после фильтров тонкой очистки (рабочего 10 и резервного 11) установлены соответственно датчик температуры 15 и датчик давления 17. Для исключения коррозии и последующего попадания образующихся в результате коррозии механических частиц в фильтры грубой очистки 14, фильтры тонкой очистки (рабочий 10 и резервный 11), а также в другие элементы маслоустановки предпочтительно выполнение маслобака 1, трубопроводов (не показаны), обратных клапанов 12, запорной арматуры 13 (показана не вся), корпусов фильтров грубой очистки 14 и корпусов фильтров тонкой очистки (рабочего 10 и резервного 11) из коррозионно-стойкой стали. Для работы во взрывоопасных зонах элементы маслоустановки могут быть выполнены во взрывозащищенном исполнении.
Маслоустановка работает следующим образом.
Посредством трубопроводов производится подключение маслоустановки к смазываемому узлу (не показан), например, к подшипникам агрегата насосного магистрального. Маслобак 1 через заливную горловину (не показана) заполняется маслом, выступающим в роли смазочно-охлаждающей жидкости, например, турбинным маслом. Уровень масла в маслобаке 1 контролируется при помощи датчика уровня масла 5. Перед началом работы по показаниям датчика температуры 4 проверяется температура масла в маслобаке 1 и, если температура оказывается меньше допустимой, включается рабочий электронагреватель 2, и нагревает масло до требуемой температуры. Включение и выключение рабочего электронагревателя 2 (или резервного электронагревателя 3) осуществляется в зависимости от используемого типа электронагревателя, например, автоматически или вручную по показаниям датчика температуры 4, или автоматически под управлением встроенного термореле. При отказе в работе рабочего электронагревателя 2, например, при отсутствии нагрева в течение определенного времени после включения рабочего электронагревателя 2, в работу включается резервный электронагреватель 3. После достижения маслом требуемой температуры включают рабочий маслонасос 6, который через фильтр грубой очистки 14 забирает масло из маслобака 1. При загрязнении фильтра грубой очистки 14 рабочего маслонасоса 6 перекрывают соответствующую запорную арматуру 13, и переходят на работу с резервным маслонасосом 7 без остановки работы маслоустановки. Аналогично поступают и в случае выхода из строя рабочего маслонасоса 6, например, если через заданное время не достигается требуемое давление масла на выходе рабочего маслонасоса 6, контролируемое по показаниям соответствующего датчика давления 16. В виду того, что фильтры грубой очистки 14 и маслонасосы (рабочий 6 и резервный 7) расположены за пределами маслобака 1, обеспечивается возможность выведения их из работы для замены и обслуживания без остановки маслоустановки и без риска травмирования обслуживающего персонала нагретым маслом, находящемся в маслобаке 1. Благодаря возможности своевременного обслуживания фильтров грубой очистки 14 и маслонасосов (рабочего 6 и резервного 7) без вывода маслоустановки из работы повышается надежность маслоустановки.
Рабочим маслонасосом 6 масло подается через обратный клапан 12 в рабочий теплообменник с возможностью принудительного воздушного охлаждения 8, в котором масло охлаждается до требуемой температуры, и далее через рабочий фильтр тонкой очистки 10 подается к подшипникам агрегата насосного магистрального (не показаны). Температура масла и давление масла на выходе маслоустановки контролируются по показаниям датчика температуры 15 и датчика давления 17 соответственно. От подшипников агрегата насосного магистрального (не показаны) масло возвращается в маслобак 1. В том случае, когда в маслобаке 1 масло нагревается выше заданной температуры, контролируемой по показаниям датчика температуры 4, либо при превышении заданной температуры масла на выходе маслоустановки по показаниям датчика температуры 15, включается вентилятор рабочего теплообменника с возможностью принудительного воздушного охлаждения 8, обеспечивающий более интенсивное охлаждение масла. При выходе из строя рабочего теплообменника с возможностью принудительного воздушного охлаждения 8, например, при снижении эффективности охлаждения (засорение масляных каналов пластинчатого теплообменника, отказ вентилятора), его выводят из работы, и включают в работу резервный теплообменник с возможностью принудительного воздушного охлаждения 9. При загрязнении рабочего фильтра тонкой очистки 10 его выводят из работы, и переходят на резервный фильтр тонкой очистки 11. Наличие резервного электронагревателя 3 и резервного теплообменника с возможностью принудительного воздушного охлаждения 9 обеспечивает возможность проведения своевременного обслуживания, ремонта и замены соответственно рабочего электронагревателя 2 и рабочего теплообменника с возможностью принудительного воздушного охлаждения 8 без вывода маслоустановки из работы, благодаря чему повышается надежность маслоустановки.
Производительность маслонасосов (рабочего 6 и резервного 7) может регулироваться благодаря применению шестеренных насосов с частотно-регулируемыми приводами. Частотно-регулируемый привод может изменять производительность рабочего маслонасоса 6 (или резервного маслонасоса 7) в зависимости от показаний датчика давления 17, расположенного на выходе маслоустановки, компенсируя потери давления, возникающие при движении масла по узлам маслоустановки, возрастающие по мере загрязнения теплообменника с возможностью принудительного воздушного охлаждения (рабочего 8 или резервного 9) и фильтра тонкой очистки (рабочего 10 или резервного 11). Также производительность рабочего маслонасоса 6 (или резервного маслонасоса 7) можно регулировать в зависимости от интенсивности работы агрегата насосного магистрального (не показан), так как при различной интенсивности работы для эффективного смазывания и охлаждения подшипников данного агрегата насосного магистрального (не показаны) требуется различное количество масла, подаваемое в единицу времени. Регулировка производительности рабочего маслонасоса 6 (или резервного маслонасоса 7) может производиться вручную оператором, либо автоматически на основании сигналов, подаваемых на частотно-регулируемый привод маслонасоса (рабочего 6 или резервного 7) с приборов смазываемого узла (не показан). Благодаря применению в качестве маслонасосов (рабочего 6 и резервного 7) шестеренных насосов с частотно-регулируемыми приводами обеспечивается возможность осуществления плавного запуска маслонасосов (рабочего 6 и резервного 7), исключается возникновение гидроударов в трубопроводах (не показаны) маслоустановки от резкого повышения давления, способных приводить к преждевременному выходу из строя элементов маслоустановки. Кроме того, регулированием производительности маслонасосов (рабочего 6 и резервного 7) исключаются режимы работы маслоустановки, при которых давление на выходе маслоустановки достигает максимально установленного, и маслонасос отключается, затем давление снижается, и маслонасос снова резко включается на полную производительность, вызывая гидроудары и повышенную нагрузку на элементы маслоустановки, то есть повышается надежность маслоустановки. Управление режимами работы маслоустановки сопровождается открытием и закрытием соответствующей запорной арматуры 13 (показана не вся).
Claims (2)
1. Маслоустановка, содержащая связанные трубопроводами маслобак с рабочим электронагревателем и с датчиками температуры и уровня масла, рабочий и резервный маслонасосы, рабочий теплообменник с возможностью принудительного воздушного охлаждения, рабочий и резервный фильтры тонкой очистки, обратные клапаны и запорную арматуру, отличающаяся тем, что содержит резервный электронагреватель и резервный теплообменник с возможностью принудительного воздушного охлаждения, а также содержит датчик температуры, установленный на выходе масла после теплообменников с возможностью принудительного воздушного охлаждения, и датчики давления, установленные на выходе каждого маслонасоса и на выходе маслоустановки, в качестве маслонасосов использованы шестеренные насосы с частотно-регулируемыми приводами, установленные за пределами маслобака, а между маслобаком и входом каждого из маслонасосов установлен фильтр грубой очистки.
2. Маслоустановка по п. 1, отличающаяся тем, что маслобак, трубопроводы, обратные клапаны, запорная арматура, корпуса фильтров грубой очистки и корпуса фильтров тонкой очистки выполнены из коррозионно-стойкой стали.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018113098U RU185202U1 (ru) | 2018-04-10 | 2018-04-10 | Маслоустановка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018113098U RU185202U1 (ru) | 2018-04-10 | 2018-04-10 | Маслоустановка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU185202U1 true RU185202U1 (ru) | 2018-11-26 |
Family
ID=64558243
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018113098U RU185202U1 (ru) | 2018-04-10 | 2018-04-10 | Маслоустановка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU185202U1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4027928A (en) * | 1976-06-01 | 1977-06-07 | Turbodyne Corporation (Steam Turbine Div.) | Cooling and lubrication arrangement for water cooled bearings having self contained lubrication systems |
US4209079A (en) * | 1977-03-30 | 1980-06-24 | Fives-Cail Babcock | Lubricating system for bearing shoes |
SU748080A1 (ru) * | 1978-06-19 | 1980-07-15 | Уральский Филиал Всесоюзного Дважды Ордена Трудового Красного Знамени Теплотехнический Научно-Исследовательский Институт Им.Ф.Э.Дзержинского | Система централизованного маслоснабжени |
SU1013700A1 (ru) * | 1981-11-23 | 1983-04-23 | Уральский Филиал Всесоюзного Дважды Ордена Трудового Красного Знамени Теплотехнического Научно-Исследовательского Института Им.Ф.Э.Дзержинского | Система охлаждени масла |
RU33204U1 (ru) * | 2003-06-30 | 2003-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственный центр "Анод" | Система маслоснабжения центробежного нагнетателя |
-
2018
- 2018-04-10 RU RU2018113098U patent/RU185202U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4027928A (en) * | 1976-06-01 | 1977-06-07 | Turbodyne Corporation (Steam Turbine Div.) | Cooling and lubrication arrangement for water cooled bearings having self contained lubrication systems |
US4209079A (en) * | 1977-03-30 | 1980-06-24 | Fives-Cail Babcock | Lubricating system for bearing shoes |
SU748080A1 (ru) * | 1978-06-19 | 1980-07-15 | Уральский Филиал Всесоюзного Дважды Ордена Трудового Красного Знамени Теплотехнический Научно-Исследовательский Институт Им.Ф.Э.Дзержинского | Система централизованного маслоснабжени |
SU1013700A1 (ru) * | 1981-11-23 | 1983-04-23 | Уральский Филиал Всесоюзного Дважды Ордена Трудового Красного Знамени Теплотехнического Научно-Исследовательского Института Им.Ф.Э.Дзержинского | Система охлаждени масла |
RU33204U1 (ru) * | 2003-06-30 | 2003-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственный центр "Анод" | Система маслоснабжения центробежного нагнетателя |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100999715B1 (ko) | 풍력 발전 증속기용 냉각 윤활 시스템 | |
CN203702744U (zh) | 一种液压润滑集成供油系统 | |
US7413054B2 (en) | Oil circulation retention system and method | |
EP3571403B1 (en) | Lubrication system for a drive train of a wind turbine, wind turbine and method of lubricating | |
EP1426627A2 (en) | Hydraulic pressure-generating apparatus | |
CN105545761B (zh) | 一种长轴液下泵机械密封自动供油冷却润滑装置 | |
CN101718386A (zh) | 一种磨机动压轴承稀油润滑的装置 | |
CN115435227A (zh) | 一种轴承自动加油方法及注油装置 | |
CN112324759A (zh) | 盾构机油箱水冷系统及盾构机油箱水冷控制方法 | |
RU185202U1 (ru) | Маслоустановка | |
RU184473U1 (ru) | Винтовая компрессорная установка | |
CN116723685B (zh) | 液冷散热系统 | |
CN203703574U (zh) | 6500mva冲击发电机辅机润滑油系统 | |
CN109340359A (zh) | 用于盾构机主驱动齿轮箱润滑油的自动冷却装置 | |
RU2694559C1 (ru) | Винтовая компрессорная установка | |
CN102350402A (zh) | 一种离心式油净化装置的控制系统 | |
CN108591273A (zh) | 一种车轮或滑轮轴承自动油润滑装置 | |
CN214198125U (zh) | 风力发电机主轴承的润滑系统 | |
CN2881110Y (zh) | 稀油润滑装置 | |
CN102011930B (zh) | 风冷式冷却循环稀油装置 | |
CN102229065A (zh) | 自控恒温循环润滑装置 | |
CN202263654U (zh) | 一种离心式油净化装置的控制系统 | |
CN214171020U (zh) | 盾构机油箱水冷系统 | |
CN211174606U (zh) | 一种具有轴承齿轮润滑冷却的双螺杆泵 | |
RU174501U1 (ru) | Маслостанция стационарной газотурбинной установки |