CN218407980U - 一种单缸圆锥破碎机液压润滑系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单缸圆锥破碎机液压润滑系统,是集圆锥破碎机的润滑系统与液压系统在应用中,优化了繁琐油路管道和电器采集元件的技术改革,更新了单缸圆锥破碎机油站液压与润滑系统和控制集成为一体,其结构包括有主机、压力控制板、液压系统、液压油泵组、液压控制部件总成、液压回流过滤器、空气过滤器、主油出口过滤器组、润滑油泵组,通过整合液压系统与润滑系统,整体结构紧凑,各类原件布局开放,便于后期保养、维护方便,将各种压力、温度传感器统一置于主机左侧,方便现场调试与观察实时生产时的动力运行状态,通过在各个节点配备控制阀门,方便保养,维修及现场调试,油箱内配套有专用液压安全阀,保证液压系统安全运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种润滑系统技术领域,具体为一种单缸圆锥破碎机液压润滑系统。
背景技术
圆锥破碎机在对岩石和矿石进行破碎时,机器负载大小与运行无关,与主机功率大小和转速有关。
传统的单缸圆锥破碎机液压润滑系统中的液压系统和润滑系统是分开,那是另一种产品,“西蒙斯”圆锥机;俗称“弹簧机”系统也是根据其主机功率大小配套油站“稀油站”,由于液压系统和润滑系统分开设置,导致占用空间大,不方便保养与维修,且“西蒙斯”破碎机采用弹簧回位与过载保护,属于机械式破碎机,不能实现智能化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单缸圆锥破碎机液压润滑系统,整合了液压系统与润滑系统,使主机整体结构紧凑、占用空间小,方便保养与维修,采用液压智能保护和回位与过载保护能实现单缸圆锥破碎机的智能破碎机。
一种单缸圆锥破碎机液压润滑系统,其结构包括有主机、压力控制板、液压系统、液压油泵组、液压控制部件总成、液压回流过滤器、空气过滤器、主油出口过滤器组、润滑油泵组,主机上固定有压力控制板,主机的内部两侧分别安装有液压油泵组和润滑油泵组,主机上固定有液压系统,液压系统的一侧设有主油出口过滤器组,主油出口过滤器组与主机固定,主机的内隔板上安装有液压控制部件总成,液压控制部件总成的正上方设有液压回流过滤器,液压回流过滤器的一侧设有与主机固定的空气过滤器。
上述液压回流过滤器的设置,可以过滤泵输送到破碎机的所有润滑油。
上述空气过滤器的设置,能够分隔空气中的固体杂质。
作为优化,压力控制板包括有润滑油箱温度、润滑回油温度、润滑统压力、液压系统压力、水平轴压力,压力控制板从上到下依次设有水平轴压力、润滑系统压力、液压系统压力、润滑回油温度、和润滑油箱温度。
作为优化,主机包括有回油传感器、回油温度表、回油液压传感器、第一液位控制器、一号液位油温计、二号液位油温计、水平轴过滤器、电加热器、温度传感器、第二液位控制器、温度表、液压安全阀、一号流量阀,主机的内隔板顶部安装有回油传感器,回油传感器的右边安装有与主机固定的回油温度表和回油液压传感器,主机的内隔板一侧安装有第一液位控制器,主机的隔板上通过螺栓固定有一号液位油温计和二号液位油温计,主机的上安装有水平轴过滤器,水平轴过滤器的左侧设有电加热器,电加热器的正上方设有温度传感器和第二液位控制器,主机上安装有温度表,温度表的上方设有与主机活动连接的一号流量阀,一号流量阀的一端安装有液压安全阀。
上述回油温度表的设置,能够监控回油的温度。
上述一号液位油温计和二号液位油温计的设置,能够检查最高和最低的油位。
上述水平轴过滤器的设置,用以保护油泵和其它液压元件,以避免吸入染杂物,有效地控制液压系统污染并提高清洁度。
上述电加热器的设置,在冬季严寒季节时,启动破碎机前,油应加热到下表给出的温度,这样可以防止油溢流出防尘桶。
上述温度传感器的设置,用于控制散热器,并在回油温度升得过高或者油流速过低时,关闭破碎机的驱动电机。
上述液位控制器的设置,能够进行高低液位的控制。
上述液压安全阀的设置,如果在低温下启动破碎机,可降低泵和散热器上的压力。
作为优化,液压系统包括有L形管道、润滑压力传感器、二号流量阀、水平轴接口球阀、润滑出油温度变送器,L形管道上安装有润滑压力传感器,润滑压力传感器的一侧设有二号流量阀,二号流量阀与L形管道固定,L形管道上安装有水平轴接口球阀,水平轴接口球阀的右侧设有润滑出油温度变送器。
上述润滑压力传感器的设置,能够传递在操作温度下,主系统中的压力值。
上述润滑出油温度变送器的设置,能够实时检测风冷却器流向主机腔内部动行前的温度,让系统判断在进入主机腔前温度与动行后回油的温度差。
作为优化,主油出口过滤器组包括有球阀、过滤器总成、单向阀,球阀的一端螺纹连接有过滤器总成,过滤器总成通过螺栓连接有单向阀,主油出口过滤器组为左右对称结构。
上述过滤器总成的设置,能够过滤泵送到破碎机的所有润滑油。
作为优化,主油出口过滤器组的球阀上活动连接有润滑安全阀,润滑安全阀的另一端设有润滑进油接口,两个单向阀上设有联通风冷却器前端油管和调压阀。
上述调压阀的设置,能够调节压力的大小。
综上所述,本实用新型一种单缸圆锥破碎机液压润滑系统,通过整合了液压系统与润滑系统,使得主机整体结构紧凑,各类原件布局开放,便于后期保养、维护方便,并且将各种压力、温度传感器统一置于油箱体的左侧,方便现场调试与观察实时生产时的动力运行状态,同时在机器的各个节点配备控制阀门,方便后期定期保养,维修及现场调试,与此同时设有包括各种温度、液位、压力传感器,实时数据传送,全自动电气化控制等装置,能够让现场人员快速掌握主机运行情况,在油箱内配套有专用液压安全阀,保证液压系统安全运行,当机出现故障压力增大时,安全阀可自动卸压,避免其它关联事故的发生,并且配套有各种温度传感器,可实时判断当前系统油路温度,防止油温过高损坏系统。
附图说明
图1为本实用新型一种单缸圆锥破碎机液压润滑系统结构示意图;
图2为本实用新型的破碎机液压润滑系统的平面右视结构示意图;
图3为本实用新型的破碎机液压润滑系统的平面左视结构示意图;
图4为本实用新型的破碎机液压润滑系统的平面正视结构示意图;
图5为本实用新型的破碎机液压润滑系统的平面俯视结构示意图;
图6为本实用新型的破碎机液压润滑系统的原理图。
图中附图标记:主机-1、压力控制板-2、液压系统-3、液压油泵组-4、液压控制部件总成-5、液压回流过滤器-6、空气过滤器-7、主油出口过滤器组-8、润滑油泵组-9、润滑油箱温度-21、润滑回油温度-22、液压系统压力-23、润滑系统压力-24、水平轴压力-25、回油传感器-11、回油温度表-12、回油液压传感器-13、第一液位控制器-14、一号液位油温计-15、二号液位油温计-16、水平轴过滤器 -17、电加热器-18、温度传感器-19、第二液位控制器-110、温度表 -111、液压安全阀-112、一号流量阀-113、L形管道-31、润滑压力传感器-32、二号流量阀-33、水平轴接口球阀-34、润滑出油温度变送器-35、球阀-81、过滤器总成-82、单向阀-83、润滑安全阀-84、润滑进油接口-85、联通风冷却器前端油管-86、调压阀-87。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-5所示为本实用新型的实施例,具体如下:
一种单缸圆锥破碎机液压润滑系统,其结构包括有主机1、压力控制板2、液压系统3、液压油泵组4、液压控制部件总成5、液压回流过滤器6、空气过滤器7、主油出口过滤器组8、润滑油泵组 9,主机1上固定有压力控制板2,主机1的内部两侧分别安装有液压油泵组4和润滑油泵组9,主机1上固定有液压系统3,液压系统 3的一侧设有主油出口过滤器组8,主油出口过滤器组8与主机1固定,主机1的内隔板上安装有液压控制部件总成5,液压控制部件总成5的正上方设有液压回流过滤器6,液压回流过滤器6的一侧设有与主机1固定的空气过滤器7,上述液压回流过滤器6的设置,可以过滤泵输送到破碎机的所有润滑油,上述空气过滤器7的设置,能够分隔空气中的固体杂质。
在本实施例中,压力控制板2包括有润滑油箱温度21、润滑回油温度22、液压系统压力23、润滑系统压力24、水平轴压力25,压力控制板2从上到下依次设有水平轴压力25、润滑系统压力24、液压系统压力23、润滑回油温度22、和润滑油箱温度21。
在本实施例中,主机1包括有回油传感器11、回油温度表12、回油液压传感器13、第一液位控制器14、一号液位油温计15、二号液位油温计16、水平轴过滤器17、电加热器18、温度传感器19、第一液位控制器110、温度表111、液压安全阀112、一号流量阀113,主机1的内隔板顶部安装有回油传感器11,回油传感器11的右边安装有与主机1固定的回油温度表12和回油液压传感器13,主机1 的内隔板一侧安装有第一液位控制器14,主机1的隔板上通过螺栓固定有一号液位油温计15和二号液位油温计16,主机1的上安装有水平轴过滤器17,水平轴过滤器17的左侧设有电加热器18,电加热器18的正上方设有温度传感器19和第二液位控制器110,主机1上安装有温度表111,温度表111的上方设有与主机1活动连接的一号流量阀113,一号流量阀113的一端安装有液压安全阀112,上述回油温度表12的设置,能够监控回油的温度,上述一号液位油温计15和二号液位油温计16的设置,能够检查最高和最低的油位,上述水平轴过滤器17的设置,用以保护油泵和其它液压元件,以避免吸入染杂物,有效地控制液压系统污染并提高清洁度,上述电加热器18的设置,在冬季严寒季节时,启动破碎机前,油应加热到下表给出的温度,这样可以防止油溢流出防尘桶,上述温度传感器19的设置,用于控制散热器,并在回油温度升得过高或者油流速过低时,关闭破碎机的驱动电机,上述第二液位控制器110的设置,能够进行高低液位的控制,上述液压安全阀112的设置,如果在低温下启动破碎机,可降低泵和散热器上的压力。
在本实施例中,液压系统3包括有L形管道31、润滑压力传感器32、二号流量阀33、水平轴接口球阀34、润滑出油温度变送器 35,L形管道31上安装有润滑压力传感器32,润滑压力传感器32 的一侧设有二号流量阀33,二号流量阀33与L形管道31固定,L 形管道31上安装有水平轴接口球阀34,水平轴接口球阀34的右侧设有润滑出油温度变送器35,上述润滑压力传感器32的设置,能够传递在操作温度下,主系统中的压力值,上述润滑出油温度变送器35的设置,能够实时检测风冷却器流向主机腔内部动行前的温度,让系统判断在进入主机腔前温度与动行后回油的温度差。
该单缸圆锥破碎机液压润滑系统通过温度,压力传感器判断主机运行状态,防止异常停机,造成生产损失。
在本实施例中,主油出口过滤器组8包括有球阀81、过滤器总成82、单向阀83,球阀81的一端螺纹连接有过滤器总成82,过滤器总成82通过螺栓连接有单向阀83,主油出口过滤器组8为左右对称结构,上述过滤器总成82的设置,能够过滤泵送到破碎机的所有润滑油。
在本实施例中,主油出口过滤器组8的球阀81上活动连接有润滑安全阀84,润滑安全阀84的设置具有保护作用,防止突然压力过大,导致损坏机器,润滑安全阀84的另一端设有润滑进油接口 85,两个单向阀83上设有联通风冷却器前端油管86和调压阀87,上述调压阀87的设置,能够调节压力的大小。
工作原理:在主润滑回路中,油通过主油出口过滤器组8和冷却器从油箱内泵输送到破碎机的主进油口,进入破碎机的油通过上推轴承,向上压入偏心衬套与主轴以及偏心套与下架体衬套之间,从而对这些轴承进行润滑,而后油在因重力返回到油箱前,会润滑耐磨板和斜齿轮,然后油通过自闭过滤器,从油箱吸入主润滑油泵进入过滤器组总成82,然后通过联通风冷却器前端油管86进入油冷却器,如果穿过油冷却器的压降超过0.7MPa,则润滑安全阀84 打开,散热器周围的油会绕过这里,直接输送到破碎机,在进入破碎机的途中,油会穿过检查流量的流量计,油过回油管路返回破碎机,回油管路采用一个回油流量开关检查所有返回油箱的润滑油,在回油开关附近有一个温度计,显示返回油箱的润滑油温度,也设有一个温度传感器,提供模拟信号,如果油温过高,则破碎机会停止工作。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (5)
1.一种单缸圆锥破碎机液压润滑系统,其结构包括主机(1),所述主机(1)上固定有压力控制板(2),所述主机(1)的内部分别安装有液压油泵组(4)和润滑油泵组(9),所述主机(1)上固定有液压系统(3),所述液压系统(3)的一侧设有主油出口过滤器组(8),所述主机(1)的内隔板上安装有液压控制部件总成(5),所述液压控制部件总成(5)的正上方设有液压回流过滤器(6),所述液压回流过滤器(6)的一侧设有与主机(1)固定的空气过滤器(7),其特征在于:所述主机(1)上安装有回油传感器(11),所述回油传感器(11)的右边安装有与主机(1)固定的回油温度表(12)和回油液压传感器(13),所述主机(1)的内隔板一侧安装有第一液位控制器(14),所述主机(1)的隔板上固定有一号液位油温计(15)和二号液位油温计(16),所述主机(1)上安装有水平轴过滤器(17),所述水平轴过滤器(17)的左侧设有电加热器(18),所述电加热器(18)的正上方设有温度传感器(19)和第二液位控制器(110),所述主机(1)上安装有温度表(111),所述温度表(111)的上方设有与主机(1)活动连接的一号流量阀(113),所述一号流量阀(113)的一端安装有液压安全阀(112)。
2.根据权利要求1所述的单缸圆锥破碎机液压润滑系统,其特征在于:所述压力控制板(2)从上到下依次设有水平轴压力(25)、润滑系统压力(24)、液压系统压力(23)、润滑回油温度(22)、和润滑油箱温度(21)。
3.根据权利要求1所述的单缸圆锥破碎机液压润滑系统,其特征在于:所述液压系统(3)包括有L形管道(31),所述L形管道(31)上安装有润滑压力传感器(32),所述润滑压力传感器(32)的一侧设有二号流量阀(33),所述L形管道(31)上安装有水平轴接口球阀(34),所述水平轴接口球阀(34)的右侧设有润滑出油温度变送器(35)。
4.根据权利要求1所述的单缸圆锥破碎机液压润滑系统,其特征在于:所述主油出口过滤器组(8)包括有球阀(81),所述球阀(81)一端螺纹连接有过滤器总成(82),所述过滤器总成(82)通过螺栓连接有单向阀(83)。
5.根据权利要求4所述的单缸圆锥破碎机液压润滑系统,其特征在于:所述球阀(81)上活动连接有润滑安全阀(84),所述润滑安全阀(84)的另一端设有润滑进油接口(85),所述单向阀(83)上设有联通风冷却器前端油管(86)和调压阀(87)。
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