CN112776871B - 用于转向柱倾角调整的系统、方法和装置 - Google Patents
用于转向柱倾角调整的系统、方法和装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112776871B CN112776871B CN202011210893.4A CN202011210893A CN112776871B CN 112776871 B CN112776871 B CN 112776871B CN 202011210893 A CN202011210893 A CN 202011210893A CN 112776871 B CN112776871 B CN 112776871B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bracket
- slot
- cam follower
- steering column
- tilt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
- B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
- B62D1/187—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable with tilt adjustment; with tilt and axial adjustment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
- B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
- B62D1/187—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable with tilt adjustment; with tilt and axial adjustment
- B62D1/189—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable with tilt adjustment; with tilt and axial adjustment the entire column being tiltable as a unit
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H53/00—Cams ; Non-rotary cams; or cam-followers, e.g. rollers for gearing mechanisms
- F16H53/06—Cam-followers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
- B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
- B62D1/181—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable with power actuated adjustment, e.g. with position memory
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
本发明提供一种用于调整转向柱倾角的系统,其包括倾角致动器。所述系统还包括护套组件。所述系统进一步包括第一支架,第一支架操作性地联接至所述护套组件联接,第一支架限定第一槽。所述系统更进一步包括第二支架,第二支架限定第二槽,第二支架相对于第一支架被固定在固定位置,第一槽和第二槽被定向在不同角度,但部分地对齐。所述系统还包括凸轮从动件,该凸轮从动件操作性地与所述倾角致动器联接,该凸轮从动件具有延伸穿过第一槽和第二槽的臂,其中,凸轮从动件的平移调整第一支架和护套组件的角度位置。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求2019年11月5日提交的美国临时专利申请序列号第62/930,915号的优先权的权益,通过引用将其公开内容整体并入本文。
技术领域
本公开涉及用于转向柱倾角调整的系统、方法和装置。
背景技术
传统的转向柱可以经由致动器被电子调整。根据用户要求,此类柱可以在各种方向上被调整,包括伸缩(即沿柱的轴线)、倾角(即竖直的方向)和/或摇摆角(即枢转角)方向。
传统的倾角调整可以通过多种方式来执行。例如,图1示出了在竖直位置或接近于竖直位置被接地到基础结构的电致动器。转向柱的护套组件围绕转向柱上相对向前的枢轴点被直接地上下推动。在另一个示例中,图2示出了枢轴支架,枢轴支架被安装在转向柱的一侧(或两侧)上,用以在致动器沿柱的轴线或靠近柱进行推动或拉动时,竖直地移动护套组件。
尽管这些解决方案是可行的,但是它们确实具有局限性。将致动器配置在竖直位置或者使用带致动器的枢轴支架会增加转向柱组件所需的空间量。由于某些最终用途的应用实际上减少了转向柱组件的可用空间,现有的倾角调整解决方案正在成为一个问题。因此,转向柱倾角调整的改进仍令人感兴趣。
发明内容
根据本公开的一个方面,提供了一种用于调整转向柱倾角(rake,倾斜)的系统。该系统包括倾角致动器。该系统还包括护套组件。该系统进一步包括第一支架,第一支架操作性地联接至护套组件,第一支架限定第一槽。该系统更进一步包括第二支架,第二支架限定第二槽,第二支架相对于第一支架被固定在固定(stationary,静止)位置,第一槽和第二槽被定向在不同角度,但部分地对齐。所述系统还包括凸轮从动件,凸轮从动件操作性地联接至倾角致动器,凸轮从动件具有延伸穿过第一槽和第二槽的臂,其中,凸轮从动件的平移调整第一支架和护套组件的角度位置。
根据本公开的另一个方面,提供了一种用于调整转向柱倾角的系统。该系统包括护套组件。该系统还包括倾角支架,该倾角支架被安装在转向柱的纵轴线上,其中,倾角致动器在与所述转向柱的纵轴线轴向地对齐的轴向上延伸。
这些以及其他优点和特征将从以下结合附图的描述中变得更加明显。
附图说明
在作为说明书的总结的权利要求中特别指出并且明确要求保护被视为本发明的主题。本发明的前述及其他特征和优点从以下结合附图的详细描述中显而易见,其中:
图1是用于转向柱的第一类型的传统倾角调整机构的等比例视图;
图2是用于转向柱的第二类型的传统倾角调整机构的等比例视图;
图3是用于转向柱的倾角调整机构的一个实施方式的等比例视图;
图4是图3的倾角调整机构的实施方式的侧视图,在第一位置示出;
图5是图3的倾角调整机构的实施方式的侧视图,在第二位置示出;以及
图6是图3的所述倾角调整机构的实施方式的立体图。
具体实施方式
现在参考附图,其中示出且描述(但并不限制)各种实施方式,图3-图6示出了用于转向柱倾角调整的系统、方法和装置的实施方式。
参考图3和图6,其示出了转向柱的一部分,即转向柱的倾角调整组件10。具体地,示出了具有第一侧凸缘14和第二侧凸缘16的第一支架12(在本文中可以称为压缩支架)。倾角调整组件10还包括第二支架18(在本文中可以称为倾角支架)。第二支架包括第一侧臂20和第二侧臂22。第一侧凸缘14和第一侧臂20位于倾角致动器轴线A的一侧上,第二侧凸缘16和第二侧臂22位于倾角致动器轴线A的相对侧上。倾角致动器轴线A被定向为基本上平行于转向柱组件或护套组件的纵轴线L。第二支架18的第一侧臂20和第二侧臂22被向外地布置,但与第一支架12的侧凸缘14、16靠近或贴合。
倾角调整组件10的电动机24被设置为致动转向柱的倾角运动。电动机24操作性地联接至一个或多个机械部件,该一个或多个机械部件形成倾角致动器26,并沿倾角致动器轴线A轴向地延伸以连接电动机24与凸轮从动件28。倾角致动器26可以位于几个不同位置之一。这些位置可以包括处在转向柱的护套组件的内部、上方或下方。在示出的版本中,倾角致动器26被示出处在护套组件的一部分的内部,不过如上所述,其他紧凑位置也是可用的。
凸轮从动件28包括本体30,本体30连接至倾角致动器26并被定位为沿轴线A轴向地移动。第一臂32和第二臂34从本体30沿相反方向延伸。具体地,第一臂32朝向第一侧凸缘14和第一侧臂20延伸,而第二臂34朝向第二侧凸缘16和第二侧臂22延伸。凸轮从动件28可以是单个、一体成型的部件,或者也可以是多个部分组成的组件。
凸轮从动件28的第一臂32延伸穿过由第一支架12的第一侧凸缘14限定的第一槽36和由第二支架18的第一侧臂20限定的第二槽38。凸轮从动件28的第二臂34延伸穿过由第一支架12的第二侧凸缘16限定的第三槽40和由第二支架18的第二侧臂22限定的第四槽42。第一支架12的槽36、40与第二支架的槽38、42重叠,但是被定向在不同的角度。换言之,第一槽36和第三槽40彼此平行且被定向在第一角度,但第二槽38和第四槽42彼此平行且被定向在第二角度,第二角度不同于第一角度。
参考图4和图5,当倾角致动器26沿着或大致沿着转向柱的轴线来致动时,倾角致动器26推动或拉动凸轮从动轮28以改变第一臂32和第二臂34在槽36、38、40、42内的位置。第二支架18相对于第一支架12被固定在固定位置。在凸轮从动轮28的轴向运动期间,第一支架12相对于第二支架18从第一位置(图4)在角度上被调整到第二位置(图5)。
槽36、38、40、42可以相对于彼此被配置在所需的角度。当凸轮从动件28前后移动时,配置角度可以有助于第一支架12向上或向下移动到所需的程度。
与图1和图2的传统设计相比,本文公开的实施方式可以提供更紧凑的解决方案来致动转向柱的倾角调整。槽的重叠部分和电致动器可以被定位成非常靠近转向柱护套或者甚至位于转向柱护套的内部,并沿着转向柱护套。
任一实施方式的任何特征、元素、部件或优点可以用于任何其他实施方式。
尽管仅结合有限数量的实施方式详细描述了本发明,但是应该容易理解,本发明不限于这些公开的实施方式。相反,本发明可以被修改为包括迄今为止未描述但与本发明的精神和范围相称的任何数量的变化、改变、替换或等效布置。另外,尽管已经描述了本发明的各种实施方式,但是应当理解,本发明的方面可以仅包括所描述的实施方式中的一些。因此,本发明不应被视为受到上述描述的限制。
Claims (15)
1.一种用于调整转向柱的倾角的系统,所述系统包括:
倾角致动器,被安装在所述转向柱的纵轴线上;
护套组件;
第一支架,操作性地联接至所述护套组件,所述第一支架限定第一槽;
第二支架,限定第二槽,所述第二支架相对于所述第一支架被固定在固定位置,所述第一槽和所述第二槽被定向在不同角度但部分地对齐;以及
凸轮从动件,操作性地联接至所述倾角致动器,所述凸轮从动件具有延伸穿过所述第一槽和所述第二槽的臂,其中,所述凸轮从动件的平移调整所述第一支架和所述护套组件的角度位置,
其中,所述第一支架在所述凸轮从动件的相对于所述第一槽的相对侧上限定第三槽,所述第二支架在所述凸轮从动件的相对于所述第二槽的相对侧上限定第四槽,所述第三槽和所述第四槽被定向在不同角度但部分地对齐,所述凸轮从动件具有延伸穿过所述第三槽和所述第四槽的第二臂。
2.如权利要求1所述的系统,其中,所述倾角致动器被配置为沿所述转向柱的纵轴线致动所述凸轮从动件。
3.如权利要求1所述的系统,其中,所述第一支架是压缩支架。
4.如权利要求1所述的系统,其中,所述第二支架是倾角支架。
5.如权利要求1所述的系统,其中,所述第一槽和所述第二槽的不同角度定向有助于所述第一支架的向上或向下移动。
6.如权利要求1所述的系统,其中,所述倾角致动器至少部分地位于所述转向柱的护套组件的内部。
7.如权利要求1所述的系统,其中,所述倾角致动器位于所述转向柱的护套组件的上方。
8.如权利要求1所述的系统,其中,所述倾角致动器位于所述转向柱的护套组件的下方。
9.权利要求1的所述系统,其中,所述倾角致动器在与所述转向柱的纵轴线轴向地对齐的轴向上延伸。
10.一种用于调整转向柱的倾角的系统,所述系统包括:
护套组件;
倾角致动器,被安装在所述转向柱的纵轴线上,其中,所述倾角致动器在与所述转向柱的纵轴线轴向地对齐的轴向上延伸;
第一支架,操作性地联接至所述护套组件,所述第一支架限定第一槽;
第二支架,限定第二槽,所述第二支架相对于所述第一支架被固定在固定位置,所述第一槽和所述第二槽被定向在不同角度但部分地对齐;以及
凸轮从动件,操作性地联接至所述倾角致动器,所述凸轮从动件具有延伸穿过所述第一槽和所述第二槽的臂,其中,所述凸轮从动件的平移调整所述第一支架和所述护套组件的角度位置,
其中,所述第一支架在所述凸轮从动件的相对于所述第一槽的相对侧上限定第三槽,所述第二支架在所述凸轮从动件的相对于所述第二槽的相对侧上限定第四槽,所述第三槽和所述第四槽被定向在不同角度但部分地对齐,所述凸轮从动件具有延伸穿过所述第三槽和所述第四槽的第二臂。
11.如权利要求10所述的系统,其中,所述倾角致动器被配置为沿所述转向柱的纵轴线致动所述凸轮从动件。
12.如权利要求10所述的系统,其中,所述第一支架是压缩支架。
13.如权利要求10所述的系统,其中,所述第二支架是倾角支架。
14.如权利要求10所述的系统,其中,所述第一槽和所述第二槽的不同角度定向有助于所述第一支架的向上或向下移动。
15.如权利要求10所述的系统,其中,所述倾角致动器位于由以下至少之一构成的位置:至少部分地处在所述护套组件的内部、处在所述护套组件的上方和处在所述护套组件下方。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US201962930915P | 2019-11-05 | 2019-11-05 | |
US62/930,915 | 2019-11-05 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112776871A CN112776871A (zh) | 2021-05-11 |
CN112776871B true CN112776871B (zh) | 2023-06-20 |
Family
ID=75485454
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202011210893.4A Active CN112776871B (zh) | 2019-11-05 | 2020-11-03 | 用于转向柱倾角调整的系统、方法和装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11745787B2 (zh) |
CN (1) | CN112776871B (zh) |
DE (1) | DE102020128620B4 (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11745787B2 (en) * | 2019-11-05 | 2023-09-05 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | System, method and apparatus for rake adjustment of a steering column |
KR20240148480A (ko) * | 2023-04-04 | 2024-10-11 | 에이치엘만도 주식회사 | 자동차 조향컬럼 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103587571A (zh) * | 2012-08-16 | 2014-02-19 | 万都株式会社 | 用于车辆的转向柱 |
CN103889820A (zh) * | 2011-09-14 | 2014-06-25 | 采埃孚转向机系统纳凯姆联合股份公司 | 包括改进的深度封锁机构的转向柱 |
CN206520645U (zh) * | 2015-10-30 | 2017-09-26 | 爱信精机株式会社 | 车辆的转向装置 |
DE102017200213A1 (de) * | 2017-01-09 | 2018-07-12 | Thyssenkrupp Ag | Motorisch verstellbare Lenksäule für ein Kraftfahrzeug |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3989323B2 (ja) * | 2002-07-31 | 2007-10-10 | 富士機工株式会社 | チルト式ステアリングコラム装置 |
US20060230863A1 (en) * | 2005-04-19 | 2006-10-19 | Delphi Technologies, Inc. | Steering column with rake and telescope adjustment |
US20060266151A1 (en) * | 2005-05-25 | 2006-11-30 | Admiral Tool And Manufacturing Company, Inc. | Power adjust tilt-telescope steering column |
US8327733B2 (en) * | 2008-03-11 | 2012-12-11 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Pivoting locking device for an adjustable steering column |
US9415792B2 (en) * | 2013-11-21 | 2016-08-16 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Adjustable steering column |
US9393986B1 (en) * | 2015-01-29 | 2016-07-19 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering column clamp mechanism |
DE102015007784B4 (de) | 2015-06-19 | 2020-02-13 | Thyssenkrupp Ag | Lenksäule mit elektro-mechanischer Fixiervorrichtung |
US9849905B2 (en) * | 2016-03-09 | 2017-12-26 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Adjustable steering column assembly |
US10189496B2 (en) * | 2016-08-22 | 2019-01-29 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering assembly having a telescope drive lock assembly |
US20180141582A1 (en) * | 2016-11-18 | 2018-05-24 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Telescopically adjustable steering column |
US10464592B2 (en) * | 2017-10-30 | 2019-11-05 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering column motion control assembly |
US10717457B2 (en) * | 2018-06-18 | 2020-07-21 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering column positive lock mechanism |
GB2576496B (en) * | 2018-07-25 | 2022-11-23 | Trw Steering Systems Poland Sp Z O O | A steering column assembly |
JP2021020505A (ja) * | 2019-07-25 | 2021-02-18 | 富士機工株式会社 | ステアリングコラム装置 |
US11745787B2 (en) * | 2019-11-05 | 2023-09-05 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | System, method and apparatus for rake adjustment of a steering column |
US11383756B2 (en) * | 2019-11-06 | 2022-07-12 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | System, method and apparatus translating and telescoping a steering column |
US11697449B2 (en) * | 2019-11-06 | 2023-07-11 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | System, method and apparatus for alternate locations for a rake pivot axis for a steer-by-wire steering column |
US11597425B2 (en) * | 2020-07-08 | 2023-03-07 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Rake hold load plate for steering system |
-
2020
- 2020-09-29 US US17/036,086 patent/US11745787B2/en active Active
- 2020-10-30 DE DE102020128620.1A patent/DE102020128620B4/de active Active
- 2020-11-03 CN CN202011210893.4A patent/CN112776871B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103889820A (zh) * | 2011-09-14 | 2014-06-25 | 采埃孚转向机系统纳凯姆联合股份公司 | 包括改进的深度封锁机构的转向柱 |
CN103587571A (zh) * | 2012-08-16 | 2014-02-19 | 万都株式会社 | 用于车辆的转向柱 |
CN206520645U (zh) * | 2015-10-30 | 2017-09-26 | 爱信精机株式会社 | 车辆的转向装置 |
DE102017200213A1 (de) * | 2017-01-09 | 2018-07-12 | Thyssenkrupp Ag | Motorisch verstellbare Lenksäule für ein Kraftfahrzeug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102020128620B4 (de) | 2021-12-09 |
US20210129895A1 (en) | 2021-05-06 |
CN112776871A (zh) | 2021-05-11 |
DE102020128620A1 (de) | 2021-05-06 |
US11745787B2 (en) | 2023-09-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN112776871B (zh) | 用于转向柱倾角调整的系统、方法和装置 | |
US9522694B2 (en) | Radial telescope bushing for steering column | |
CN112776875A (zh) | 平移及伸缩转向柱的系统、方法和装置 | |
US11505235B2 (en) | Vehicle steering column | |
CN105263784B (zh) | 用于生产转向轴轴承单元的方法 | |
CN110775148A (zh) | 转向装置 | |
WO2006128065A2 (en) | Power adjust tilt-telescope steering column | |
EP3044801B1 (de) | Elektrischer schalter | |
EP2720928A1 (en) | A clamp assembly for a steering column assembly | |
WO2014114674A1 (de) | Klemmvorrichtung für eine längsverstellbare und/oder höhenverstellbare lenksäule eines fahrzeugs | |
CN103889821B (zh) | 用于机动车的转向柱 | |
KR20120058440A (ko) | 스티어링 컬럼 조립체 | |
JP2000148271A (ja) | 調節可能ペダルの取付組立体 | |
EP3059139B1 (en) | Steering system | |
CN101722872A (zh) | 车辆座椅滑动装置 | |
EP1688065A1 (en) | Lumbar support device | |
CN110775149A (zh) | 转向装置 | |
KR100915552B1 (ko) | 이중 키홀 액추에이터 장치 및 방법 | |
US20180050618A1 (en) | Device comprising an adapter element | |
CN111727148B (zh) | 用于机动车辆的转向柱 | |
CN106715197B (zh) | 调节装置、外后视镜单元、机动车辆 | |
US9079611B2 (en) | Steering apparatus | |
CN115552730A (zh) | 弹簧连接器 | |
WO2020257256A1 (en) | Automotive lighting device with an electrical wiring guiding member | |
KR20210113663A (ko) | 자동차 헤드램프용 조명 장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |