CN112776730A - 一种实材透光汽车装饰件的制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车装饰件技术领域，尤其公开了一种实材透光汽车装饰件的制造方法，透光实材片为透光石片或透光木片；透光件与透光实材片设置在一起，透光件用于可拆卸连接在汽车车架上；透光件位于透光实材片与发光件之间，发光件发出的光线依次穿透透光件及透光实材片射出；使用时，将实材透光汽车装饰件经由透光件安装在汽车车架上，当汽车车辆白天或光线较好的环境中行驶时，发光件关闭，借助透光实材片自身的纹理结构进行装饰，保证装饰质感的真实性；当汽车车辆夜晚或光线较暗的环境中行驶时，发光件开启，发光件发出的光线依次穿透透光件与透光实材片射出，借助发光件发出的光线的颜色、亮度进行装饰，保证装饰效果的多样性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车装饰件技术领域，尤其公开了一种实材透光汽车装饰件的制造方法。
背景技术
随着科学技术的进步及经济社会的发展，汽车已经逐渐成为众多家庭的出行代步工具之一，汽车由多种多样的构件组装制造而成，汽车装饰件就是汽车的基本配件之一。
为了提升汽车的装饰标识效果，现有技术中常常将仿真木皮等设置在汽车内饰件上进行装饰，但是仿真木皮等的纹路构造不够自然，质感较差，装饰标识效果不佳，客户体验度较差。此外，利用仿真木皮等的纹路构造装饰标识的方式单一，无法满足汽车车辆多样性装饰标识的实际需求。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种实材透光汽车装饰件的制造方法，借助透光实材片自身的纹理结构进行装饰，保证装饰质感的真实性；发光件发出的光线依次穿透透光件与透光实材片射出，借助发光件发出的光线的颜色、亮度进行装饰，保证装饰效果的多样性。
为实现上述目的，本发明的一种实材透光汽车装饰件的制造方法，包括如下步骤：
配置透光实材片，透光实材片为透光石片或透光木片；
配置透光件，透光件与透光实材片设置在一起，透光件用于可拆卸连接在汽车车架上；
配置发光件，透光件位于透光实材片与发光件之间，发光件发出的光线依次穿透透光件及透光实材片射出。
其中，还包括如下步骤：
配置注塑模具，透光件采用透光塑料制成，将透光实材片放入注塑模具内，注塑模具将熔融的透光塑料注塑成型在透光实材片上，熔融的透光塑料冷却后形成固接在透光实材片上的透光件。
其中，还包括如下步骤：
配置无纺布层，将无纺布层设置在透光实材片上，无纺布层与透光实材片组合形成透光单元，将透光单元放入注塑模具内，注塑模具将熔融的透光塑料注塑成型在透光单元上，无纺布层位于透光实材片与透光件之间。
其中，还包括如下步骤：
配置玻璃纤维物料，将玻璃纤维物料与透光塑料混合均匀形成混合物料，加热混合物料使得混合物料成为熔融物料，注塑模具将熔融物料注塑成型在透光实材片上，熔融物料冷却后形成固接在透光实材片上的透光件。
其中，还包括如下步骤：
配置开孔加工装置，开孔加工装置用于在透光实材片上加工出穿孔，穿孔沿透光实材片的厚度方向贯穿透光实材片，穿孔的形状构造形成汽车标示，发光件发出的光线穿透透光件并经由穿孔射出透光实材片。
其中，还包括如下步骤：
配置开槽加工装置，开槽加工装置用于在透光件上加工出定位盲槽，将透光实材片装入定位盲槽内。
其中，还包括如下步骤：
配置涂胶装置，涂胶装置用于将胶水涂设在透光件的定位盲槽的内槽侧面上，透光实材片与透光件经由胶水粘接在一起。
其中，还包括如下步骤：
配置涂装装置及激光雕刻装置，利用涂装装置在透光件远离发光件的一侧涂设隔光涂料层，定位盲槽的内槽侧面均涂设有隔光涂料层，利用激光雕刻装置在定位盲槽的底面上的隔光涂料层上雕刻出透孔，透孔贯穿隔光涂料层，透光实材片位于定位盲槽内并遮盖住透孔，发光件发出的光线穿透透光件并经由透孔穿透透光实材片射出。
其中，还包括如下步骤：
涂装装置用于在透光实材片的一侧涂设透光防护层，发光件发出的光线依次穿透透光件并经由透孔穿透透光实材片及透光防护层射出。
其中，透光实材片、无纺布层与透光件组合形成装饰单元，装饰单元的厚度小于或定于1mm，透光实材片的厚度小于或等于0.5mm。
本发明的有益效果：使用时，将实材透光汽车装饰件经由透光件安装在汽车车架上，当汽车车辆白天或光线较好的环境中行驶时，发光件关闭，借助透光实材片自身的纹理结构进行装饰，保证装饰质感的真实性；当汽车车辆夜晚或光线较暗的环境中行驶时，发光件开启，发光件发出的光线依次穿透透光件与透光实材片射出，借助发光件发出的光线的颜色、亮度进行装饰，保证装饰效果的多样性。
附图说明
图1为本发明的工艺流程图；
图2为本发明实材透光汽车装饰件的结构示意图；
图3为本发明实材透光汽车装饰件另一实施例的结构示意图；
图4为本发明实材透光汽车装饰件又一实施例的结构示意图；
图5为本发明实材透光汽车装饰件带有发光件的结构示意图。
附图标记包括：
1—透光实材片 2—透光件 3—发光件
4—遮光支架 5—导电载板 6—发光体
7—无纺布层 8—穿孔 9—隔光涂料层
11—透孔 12—透光防护层。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。
请参阅图1至图5所示，本发明的一种实材透光汽车装饰件的制造方法，包括如下步骤：
配置透光实材片1，透光实材片1呈薄片状，透光实材片1为透光石片或透光木片，透光石片、透光木片均为现有技术，在此不再赘述；根据实际需要，透光实材片1的形状构造即可为汽车标示，例如，透光实材片1为汽车车标标示或汽车文字标示。
配置透光件2，优选地，透光件2采用透明材料制成，例如，透光件2采用透明PC塑料制成，透光件2与透光实材片1设置在一起，透光件2用于可拆卸连接在汽车车架上。
配置发光件3，透光件2位于透光实材片1与发光件3之间，发光件3发出的光线依次穿透透光件2及透光实材片1射出。
在实材透光汽车装饰件的制造方法的实际使用过程中，将实材透光汽车装饰件经由透光件2安装在汽车车架上，当汽车车辆白天或光线较好的环境中行驶时，发光件3关闭，借助透光实材片1自身的纹理结构进行装饰，保证装饰质感的真实性。
当汽车车辆夜晚或光线较暗的环境中行驶时，发光件3开启，发光件3发出的光线依次穿透透光件2与透光实材片1射出，借助发光件3发出的光线的颜色、亮度进行装饰，保证装饰效果的多样性。
本实施例中，发光件3具有与透光件2可拆卸连接的遮光支架4、安装设置在遮光支架4上的导电载板5、安装设置在导电载板5上的多个发光体6，根据实际需要，导电载板5可以为印刷电路板（PCB）或柔性电路板（FPC或FFC），遮光支架4环绕所有发光体6设置，发光体6可以为LED灯珠或LED贴片，发光体6发出的光线穿透透光件2并经由透光实材片1射出。
借助遮光支架4的设置，实现对发光体6发出的光线的阻挡，避免发光件3发出的光线外露而干扰汽车的其它配件，同时借助遮光支架4防护发光体6，降低发光体6因受到直接碰撞而损伤的几率。优选地，发光体6与透光件2不直接接触，降低透光件2因发光体6发出的光线热量而温度过度升高的几率。
透光实材片1、无纺布层7与透光件2组合形成装饰单元，装饰单元的厚度小于或定于1mm，降低装饰单元的厚度，降低装饰单元的尺寸，在保证装饰标示效果的同时，提升装饰单元与汽车车身贴装的便捷性。透光实材片1的厚度小于或等于0.5mm，借助透光实材片1的超薄设置，使得发光件3发出的光线可以穿透透光实材片1射出。
实材透光汽车装饰件的制造方法还包括如下步骤：
配置注塑模具，透光件2采用透光塑料制成，优选地，透光件2采用透明PC塑料制成，将透光实材片1放入注塑模具内，注塑模具将熔融的透光塑料注塑成型在透光实材片1上，熔融的透光塑料冷却后形成固接在透光实材片1上的透光件2。实际制造时，透光件2直接注塑成型在透光实材片1上，提升制造效率，无需借助固定件即可将两者连接在一起，简化构造设计，符合微小化发展趋势。
实材透光汽车装饰件的制造方法还包括如下步骤：
配置无纺布层7，将无纺布层7设置在透光实材片1上，无纺布层7与透光实材片1组合形成透光单元，将透光单元放入注塑模具内，注塑模具将熔融的透光塑料注塑成型在透光单元上，无纺布层7位于透光实材片1与透光件2之间。
借助熔融塑料覆盖无纺布层7，待熔融塑料冷却固化之后即可形成固接在透光实材片1上的透光件2，借助无纺布层7的设置，降低透光实材片1因受到拉伸而断裂的几率，延长使用寿命。
实材透光汽车装饰件的制造方法还包括如下步骤：
配置玻璃纤维物料，将玻璃纤维物料与透光塑料混合均匀形成混合物料，加热混合物料使得混合物料成为熔融物料，注塑模具将熔融物料注塑成型在透光实材片1上，熔融物料冷却后形成固接在透光实材片1上的透光件2。
经由在透光塑料中添加玻璃纤维物料，借助玻璃纤维物料的自身性能，降低因透光PC塑料自身的收缩性而导致透光件2与透光实材片1结合不良，提升制造良率。
实材透光汽车装饰件的制造方法还包括如下步骤：
配置开孔加工装置，开孔加工装置用于在透光实材片1上加工出穿孔8，穿孔8沿透光实材片1的厚度方向贯穿透光实材片1，穿孔8的形状构造形成汽车标示，发光件3发出的光线穿透透光件2并经由穿孔8射出透光实材片1。优选地，穿孔8的数量为多个，多个穿孔8排列组合形成汽车标示，例如，多个穿孔8排列组合形成汽车车标标示或汽车文字标示，发光件3发出的光线穿透透光件2并经由穿孔8射出透光实材片1。比如，开孔加工装置可以为激光镭射设备，借助激光镭射设备的精准加工特性，此时穿孔8即为微孔。
实材透光汽车装饰件的制造方法还包括如下步骤：
配置开槽加工装置，开槽加工装置用于在透光件2上加工出定位盲槽，将透光实材片1装入定位盲槽内。定位盲槽的内槽侧面环绕抵触透光实材片1的外侧边缘。借助定位盲槽的内槽侧面挡止抵触透光实材片1，避免透光实材片1相对透光件2移动而导致组装不良，提升制造良率。
实材透光汽车装饰件的制造方法还包括如下步骤：
配置涂胶装置，涂胶装置用于将胶水涂设在透光件2的定位盲槽的内槽侧面上，透光实材片1与透光件2经由胶水粘接在一起。借助胶水将两者稳固地粘结在一起，避免透光实材片1与透光件2彼此脱开而使用不良。
实材透光汽车装饰件的制造方法还包括如下步骤：
配置涂装装置及激光雕刻装置，利用涂装装置在透光件2远离发光件3的一侧涂设隔光涂料层9，例如，隔光涂料层9为隔光黑漆层，发光体6发出的光线不能穿透隔光黑漆层射出，即隔光遮蔽层用于防止漏光。
定位盲槽的内槽侧面均涂设有隔光涂料层9，利用激光雕刻装置在定位盲槽的底面上的隔光涂料层9上雕刻出透孔11，透孔11贯穿隔光涂料层9，透光实材片1位于定位盲槽内并遮盖住透孔11，发光件3发出的光线穿透透光件2并经由透孔11穿透透光实材片1射出。
经由隔光涂料层9的设置，使得发光件3发出的光线仅能由透光实材片1射出，避免透光件2漏光而干扰汽车上其它组件的使用，同时保证实材透光汽车装饰件出光的准确性。
实材透光汽车装饰件的制造方法还包括如下步骤：
涂装装置用于在透光实材片1的一侧涂设透光防护层12，例如，透光防护层12为透明油漆层，发光件3发出的光线依次穿透透光件2并经由透孔11穿透透光实材片1及透光防护层12射出。借助在透光实材片1上设置透光防护层12，避免透光实材片1直接接触外界的物件而磨损，延长透光实材片1的使用寿命。
以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种实材透光汽车装饰件的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：
配置透光实材片，透光实材片为透光石片或透光木片；
配置透光件，透光件与透光实材片设置在一起，透光件用于可拆卸连接在汽车车架上；
配置发光件，透光件位于透光实材片与发光件之间，发光件发出的光线依次穿透透光件及透光实材片射出。
2.根据权利要求1所述的实材透光汽车装饰件的制造方法，其特征在于，还包括如下步骤：
配置注塑模具，透光件采用透光塑料制成，将透光实材片放入注塑模具内，注塑模具将熔融的透光塑料注塑成型在透光实材片上，熔融的透光塑料冷却后形成固接在透光实材片上的透光件。
3.根据权利要求2所述的实材透光汽车装饰件的制造方法，其特征在于，还包括如下步骤：
配置无纺布层，将无纺布层设置在透光实材片上，无纺布层与透光实材片组合形成透光单元，将透光单元放入注塑模具内，注塑模具将熔融的透光塑料注塑成型在透光单元上，无纺布层位于透光实材片与透光件之间。
4.根据权利要求2所述的实材透光汽车装饰件的制造方法，其特征在于，还包括如下步骤：
配置玻璃纤维物料，将玻璃纤维物料与透光塑料混合均匀形成混合物料，加热混合物料使得混合物料成为熔融物料，注塑模具将熔融物料注塑成型在透光实材片上，熔融物料冷却后形成固接在透光实材片上的透光件。
5.根据权利要求1所述的实材透光汽车装饰件的制造方法，其特征在于，还包括如下步骤：
配置开孔加工装置，开孔加工装置用于在透光实材片上加工出穿孔，穿孔沿透光实材片的厚度方向贯穿透光实材片，穿孔的形状构造形成汽车标示，发光件发出的光线穿透透光件并经由穿孔射出透光实材片。
6.根据权利要求1所述的实材透光汽车装饰件的制造方法，其特征在于，还包括如下步骤：
配置开槽加工装置，开槽加工装置用于在透光件上加工出定位盲槽，将透光实材片装入定位盲槽内。
7.根据权利要求6所述的实材透光汽车装饰件的制造方法，其特征在于，还包括如下步骤：
配置涂胶装置，涂胶装置用于将胶水涂设在透光件的定位盲槽的内槽侧面上，透光实材片与透光件经由胶水粘接在一起。
8.根据权利要求6所述的实材透光汽车装饰件的制造方法，其特征在于，还包括如下步骤：
配置涂装装置及激光雕刻装置，利用涂装装置在透光件远离发光件的一侧涂设隔光涂料层，定位盲槽的内槽侧面均涂设有隔光涂料层，利用激光雕刻装置在定位盲槽的底面上的隔光涂料层上雕刻出透孔，透孔贯穿隔光涂料层，透光实材片位于定位盲槽内并遮盖住透孔，发光件发出的光线穿透透光件并经由透孔穿透透光实材片射出。
9.根据权利要求8所述的实材透光汽车装饰件的制造方法，其特征在于，还包括如下步骤：
涂装装置用于在透光实材片的一侧涂设透光防护层，发光件发出的光线依次穿透透光件并经由透孔穿透透光实材片及透光防护层射出。
10.根据权利要求3所述的实材透光汽车装饰件的制造方法，其特征在于：透光实材片、无纺布层与透光件组合形成装饰单元，装饰单元的厚度小于或定于1mm，透光实材片的厚度小于或等于0.5mm。
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