CN112768831A - 基于滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电池固定框技术领域，具体地说，涉及基于滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框。其包括卡接装置,所述卡接装置的一侧对称设置有拼接装置，所述卡接装置和拼接装置顶部设置有顶部滑接装置，所述卡接装置包括有卡接固定框，所述卡接固定框内壁一侧中轴线两侧对称设置有降温装置，所述降温装置包括有圆环形的电机外壳，所述电机外壳内均设置有电机，所述电机一端圆心处设置有转轴，所述转轴一端均设置有扇叶，所述拼接装置包括有拼接固定框，电池不便于从固定框上拆卸下来，当汽车长时间行驶后，电池之间产生大量热量，提高固定框内温度，使电池表面的保护壳软化，从而导致电线接触发生触电，产生爆炸危险，降低电池使用寿命。

Description

基于滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框
技术领域
本发明涉及电池固定框技术领域，具体地说，涉及基于滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框。
背景技术
新能源汽车的电池在汽车内部通过固定框进行固定，但是现有的固定框上无减震装置，在汽车行驶过程中会不断的颠簸产生震动，而固定框跟随汽车颠簸容易导致电池在固定框内震动损坏，甚至使电池之间相互碰撞产生爆炸，造成危险，危害司机人身安全，而且电池不便于从固定框上拆卸下来，维护检修更换电池时不方便，当汽车长时间行驶后，电池之间产生大量热量，提高固定框内温度，使电池表面的保护壳软化，甚至融化，从而导致电线接触发生触电，产生爆炸危险，降低电池使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供基于滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，提供了基于滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，包括卡接装置,所述卡接装置的一侧对称设置有拼接装置，所述卡接装置和拼接装置顶部设置有顶部滑接装置；
所述卡接装置包括有卡接固定框，所述卡接固定框一端两侧中线处均开设有内壁开设有有若干螺槽的固定框侧边卡槽，所述卡接固定框内壁一侧中轴线两侧对称设置有降温装置，所述降温装置包括有圆环形的电机外壳，所述电机外壳两侧均设置连接耳，所述连接耳一侧均通过螺栓固定在卡接固定框内壁，所述电机外壳内均设置有电机，所述电机一端圆心处设置有转轴，所述转轴一端均设置有扇叶，所述电机外壳外侧设置有隔离网，所述卡接固定框内侧设置有卡接滑板，所述卡接滑板底部设置有若干连接弹簧；
所述拼接装置包括有拼接固定框，所述拼接固定框内壁一侧中轴线两侧对称设置有降温装置，所述拼接固定框内侧底部设置有拼接滑板，所述拼接滑板中线处开设有滑槽，所述拼接滑板底部设置有若干减压弹簧，所述拼接固定框一端两侧中线处均设置有连接插板，所述连接插板均与所述固定框侧边卡槽插接配合，所述连接插板均通过螺钉与所述固定框侧边卡槽的螺槽一一对应螺纹连接，所述拼接固定框顶部一侧设置有顶部挡块；
所述顶部滑接装置包括有底部开设有矩形槽的滑接盖，所述滑接盖底部两侧均设置有滑接块，所述滑接块与所述卡接固定框和所述拼接固定框顶部滑动配合，所述滑接盖两端轴线两侧均对称设置有固定块，所述固定块几何中心处均开设有固定槽，所述滑接盖底部设置有夹层里设置有若干弹簧的底部弹簧板。
作为本技术方案的进一步改进，所述卡接固定框和所述拼接固定框一端顶部均设置有连接装置，所述连接装置包括有对称设置的侧边连接块，所述侧边连接块几何中心处均开设有连接槽，所述侧边连接块内侧一端之间设置有圆柱形的连接柱。
作为本技术方案的进一步改进，所述卡接固定框和所述拼接固定框内壁一侧轴线两侧均对称开设有两侧开设有螺纹槽的连接卡槽，所述电机外壳均与所述连接卡槽插接配合，所述连接耳均通过螺栓与所述连接卡槽两侧的螺纹槽螺纹连接。
作为本技术方案的进一步改进，所述卡接固定框一侧设置有底部卡接板，所述底部卡接板顶部等距离设置有若干卡接滑块，所述拼接固定框一侧设置有侧边卡接板，所述侧边卡接板与所述底部卡接板卡接配合。
作为本技术方案的进一步改进，所述侧边卡接板底部等距离开设有若干卡接滑槽，所述卡接滑槽顶部均开设有螺钉槽，所述卡接滑槽与所述卡接滑块一一对应卡接，所述侧边卡接板通过螺钉与所述卡接滑块螺纹连接。
作为本技术方案的进一步改进，所述卡接固定框顶部两侧中线处均开设有固定框滑道，两侧所述连接卡槽之间开设有连接插槽，所述连接插槽一侧设置有卡接隔离装置，所述拼接固定框顶部两侧中线处均开设有拼接固定框。
作为本技术方案的进一步改进，所述卡接隔离装置包括有两个插接的卡接隔离横板，其中一个所述卡接隔离横板两端均设置有插接块，所述插接块与所述连接插槽插接配合，其中一个所述卡接隔离横板一端开有卡接槽，所述卡接槽与所述插接块插接配合，所述卡接隔离横板底部均设置有底部滑块，所述底部滑块均与所述滑板滑槽滑动配合，所述卡接隔离横板一端两侧均开设有侧边插槽。
作为本技术方案的进一步改进，所述侧边插槽一侧均插接有卡接隔离侧板，所述卡接隔离侧板靠近顶部处均开设有通槽，所述卡接隔离侧板两端均设置有侧板插块，所述卡接隔离侧板一端均与所述侧边插槽插接配合。
作为本技术方案的进一步改进，所述拼接固定框一侧设置有拼接隔离装置，所述拼接隔离装置包括有两个插接配合的拼接隔离横板，其中一个所述拼接隔离横板两端均设置有拼接插块，其中一个所述拼接隔离横板一端开设有拼接插槽，所述拼接插块与所述拼接插槽对应插接配合，所述拼接隔离横板底部均设置有拼接滑块，所述拼接滑块与滑槽顶部滑动配合，所述拼接隔离横板两侧均开设有拼接隔离侧板插槽，所述拼接隔离横板两侧均设置有顶部均开设有插板的拼接隔离侧板，所述拼接隔离侧板与所述拼接隔离横板的插槽插接配合。
作为本技术方案的进一步改进，所述滑接盖一端开设有凹槽，所述凹槽内设置有拉环，所述拉环一端设置有铰接块，所述铰接块与所述凹槽两侧内壁铰接，所述底部弹簧板中轴线上设置有中间插接装置，所述中间插接装置包括有中间插接块，所述中间插接块两端均开设有对接插槽，所述对接插槽与插接块和拼接插块插接配合。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
1、该滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框中，通过调节的螺钉连接插板与固定框侧边卡槽螺纹连接固定位置，再通过调节螺钉卡接滑板与卡接滑槽螺纹连接固定位置，从而调节电池固定框的存储面积，便于解决电池固定框无法调节存储电池数量，提高电池固定框的稳定性，便于拆卸电池外壳，从而解决电池维修更换不便，提高使用便利性。
2、该滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框中，卡接固定框和拼接固定框一端均对称设置有降温装置，两侧的电机带动扇叶转动产生风将电池长时间发电产生大的热量快速散发，快速降低电池框内温度，从而保护电池，提高电池使用寿命，防止电池温度过高引起爆炸。
3、该滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框中，通过卡接滑板底部设置有若干连接弹簧以及拼接滑板底部设置有若干减压弹簧，降低汽车在行驶过程中产生的震动力，防止电池固定框跟随汽车颠簸行驶时，导致电池在固定框内震动损坏，从而保护电池，提高电池安全使用寿命。
附图说明
图1为实施例1的整体结构示意图；
图2为实施例1的卡接装置和拼接装置组装结构示意图；
图3为实施例1的整体结构剖切图；
图4为实施例1的整体结构拆分图之一；
图5为实施例1的整体结构拆分图之二；
图6为实施例1的降温装置结构拆分图；
图7为实施例1的卡接装置结构示意图；
图8为实施例1的卡接装置结构拆分图；
图9为实施例1的拼接装置结构示意图；
图10为实施例1的拼接装置结构拆分图；
图11为实施例1的卡接隔离装置和拼接隔离装置组装结构示意图；
图12为实施例1的卡接隔离装置和拼接隔离装置结构拆分图。
图中各个标号意义为：
1、卡接装置；
11、卡接固定框；111、固定框滑道；112、固定框侧边卡槽；113、底部卡接板；1131、卡接滑块；114、连接插槽；115、连接卡槽；116、连接弹簧；
12、连接装置；121、侧边连接块；1211、连接槽；122、连接柱；
13、卡接隔离装置；131、卡接隔离横板；1311、插接块；1312、卡接槽；1313、侧边插槽；1314、底部滑块；132、卡接隔离侧板；1321、通槽；1322、侧板插块；
14、降温装置；141、电机外壳；142、连接耳；143、电机；1431、转轴；1432、扇叶；144、隔离网；
15、卡接滑板；151、滑板滑槽；
2、拼接装置；
21、拼接固定框；211、顶部滑道；212、连接插板；213、顶部挡块；
22、拼接滑板；221、滑槽；
23、拼接隔离装置；231、拼接隔离横板；2311、拼接插块；2312、拼接插槽；2313、拼接滑块；232、拼接隔离侧板；
24、侧边卡接板；241、卡接滑槽；
25、减压弹簧；
3、顶部滑接装置；
31、滑接盖；311、滑接块；312、凹槽；
32、固定块；321、固定槽；
33、中间插接装置；331、中间插接块；332、对接插槽；
34、底部弹簧板；
35、拉环；351、铰接块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例1
请参阅图1-图12所示，提供了基于滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，卡接装置1,卡接装置1的一侧对称设置有拼接装置2，卡接装置1和拼接装置2顶部设置有顶部滑接装置3；
卡接装置1包括有卡接固定框11，卡接固定框11一端两侧中线处均开设有内壁开设有有若干螺槽的固定框侧边卡槽112，卡接固定框11内壁一侧中轴线两侧对称设置有降温装置14，降温装置14包括有圆环形的电机外壳141，电机外壳141两侧均设置连接耳142，连接耳142一侧均通过螺栓固定在卡接固定框11内壁，电机外壳141内均设置有电机143，电机143一端圆心处设置有转轴1431，转轴1431一端均设置有扇叶1432，电机外壳141外侧设置有隔离网144，卡接固定框11内侧设置有卡接滑板15，卡接滑板15底部设置有若干连接弹簧116；
本实施例卡接装置1在使用时，先握住连接柱122将卡接固定框11放在汽车内部，插接块1311与卡接槽1312插接配合，将两个卡接隔离横板131插接在一起，底部滑块1314与滑板滑槽151滑动配合，在滑板滑槽151上移动组装好的卡接隔离横板131，使其中一个卡接隔离横板131一端插接块1311与连接插槽114插接配合，固定在卡接固定框11内壁一侧，提高卡接隔离装置13与卡接固定框11连接稳定性，从而将卡接固定框11内部分成两个大小一样的区域，通过侧板插块1322与侧边插槽1313插接配合，另一端侧板插块1322与卡接固定框11两侧内壁上滑动连接，将卡接隔离侧板132分别从上方插入卡接隔离横板131两侧的侧边插槽1313，将卡接固定框11内部分成若干单独区域，将电池分别放入卡接隔离横板131与卡接隔离侧板132隔开的区域中，便于将电池单独隔离放置，防止电池距离过近产生的热量无法及时散发，造成电池之间温度过高，导致电池外壳烫化引起电池爆炸，两侧电机143带动转轴1431旋转，从而使扇叶1432高速旋转产生大量的风，将电池长时间运行产的热量带走散发，降低电池固定框内的温度，提高电池的使用寿命，隔离网144防止扇叶1432与电池侧壁接触损坏电池，电机外壳141通过螺栓固定在连接卡槽115内，节省空间，提高电池放置数量，便于拆卸更换，通槽1321内便于放置顶部固定板进一步固定电池，卡接滑板15底部设置有若干连接弹簧116，降低汽车行驶过程中产生的震动力，防止电池互相碰撞损坏，从而保护了电池，侧边连接块121便于通过螺栓连接固定顶部滑接装置3，圆柱形的连接柱122便于双手紧握抬动装置。
拼接装置2包括有拼接固定框21，拼接固定框21内壁一侧中轴线两侧对称设置有降温装置14，拼接固定框21内侧底部设置有拼接滑板22，拼接滑板22中线处开设有滑槽221，拼接滑板22底部设置有若干减压弹簧25，拼接固定框21一端两侧中线处均设置有连接插板212，连接插板212均与固定框侧边卡槽112插接配合，连接插板212均通过螺钉与固定框侧边卡槽112的螺槽一一对应螺纹连接，拼接固定框21顶部一侧设置有顶部挡块213；
本实施例拼接装置2在使用时，先将拼接插块2311与拼接插槽2312插接配合，将两个拼接隔离横板231组装在一起，拼接滑块2313与滑槽221滑动配合，组装的拼接隔离横板231在滑槽221上滑动，一端的拼接插块2311与拼接固定框21内壁插接，再分别将拼接隔离侧板232从上方向下插接，通过两端的插板一端与拼接隔离横板231一侧的插槽插接配合，另一端的插板与拼接固定框21内壁滑动插接配合，从而使拼接隔离横板231与拼接隔离侧板232在拼接固定框21内形成若干单独区域，再将电池分别放入，连接插板212与固定框侧边卡槽112插接配合，通过调节的螺钉连接插板212与固定框侧边卡槽112螺纹连接固定位置，再通过调节螺钉卡接滑块1131与卡接滑槽241螺纹连接固定位置，将拼接固定框21和卡接固定框11连接，从而调节电池固定框的存储面积，便于解决电池固定框无法调节存储电池数量，提高电池固定框的稳定性，便于拆卸电池外壳，从而解决电池维修更换不便，提高使用便利性，拼接固定框21与卡接固定框11内均设置有降温装置14便于两侧同时将热量抽走散发掉，提高降温效率，汽车行驶时，通过卡接滑板15底部设置有若干连接弹簧116以及拼接滑板22底部设置有若干减压弹簧25，降低汽车在行驶过程中产生的震动力，防止电池固定框跟随汽车颠簸行驶时，导致电池在固定框内震动损坏，从而保护电池。
顶部滑接装置3包括有底部开设有矩形槽的滑接盖31，滑接盖31底部两侧均设置有滑接块311，滑接块311与卡接固定框11和拼接固定框21顶部滑动配合，滑接盖31两端轴线两侧均对称设置有固定块32，固定块32几何中心处均开设有固定槽321，滑接盖31底部设置有夹层里设置有若干弹簧的底部弹簧板34。
本实施例顶部滑接装置3在使用时，将底部弹簧板34卡接在拼接滑板22和卡接滑板15一侧底部，再把中间插接块331由上而下与插接块1311和拼接插块2311分别插接，然后分别将电池放置中间插接装置33两侧，此时用手指钩动拉环35之间的夹槽，将拉环35旋转九十度，滑接块311与两侧的固定框滑道111和拼接固定框21卡接，握住拉环35将滑接盖31从卡接固定框11一侧向拼接固定框21拉动，滑接块311在两侧的固定框滑道111和拼接固定框21上滑动，直至滑接盖31一端与顶部挡块213接触，再通过螺栓穿过固定槽321与卡接固定框11和拼接固定框21一侧的连接槽1211螺纹连接，将滑接盖31固定在卡接固定框11和拼接固定框21顶部，从而固定住电池，滑接块311在两侧的固定框滑道111和拼接固定框21上滑动，便于快速打开顶部滑接装置3检查内部情况。
本实施例中的，将卡接固定框11内部分成若干单独区域，将电池分别放入卡接隔离横板131与卡接隔离侧板132隔开的区域中，便于将电池单独隔离放置，防止电池距离过近产生的热量无法及时散发，造成电池之间温度过高，导致电池外壳烫化引起电池爆炸，两侧电机143带动转轴1431旋转，从而使扇叶1432高速旋转产生大量的风，将电池长时间运行产的热量带走散发，降低电池固定框内的温度，提高电池的使用寿命，隔离网144防止扇叶1432与电池侧壁接触损坏电池，电机外壳141通过螺栓固定在连接卡槽115内，节省空间，提高电池放置数量，便于拆卸更换，通槽1321内便于放置顶部固定板进一步固定电池，卡接滑板15底部设置有若干连接弹簧116，降低汽车行驶过程中产生的震动力，防止电池互相碰撞损坏，从而保护了电池，侧边连接块121便于通过螺栓连接固定顶部滑接装置3，圆柱形的连接柱122便于双手紧握抬动装置，卡接固定框11和拼接固定框21一端顶部均设置有连接装置12，连接装置12包括有对称设置的侧边连接块121，侧边连接块121几何中心处均开设有连接槽1211，侧边连接块121内侧一端之间设置有圆柱形的连接柱122，卡接固定框11和拼接固定框21内壁一侧轴线两侧均对称开设有两侧开设有螺纹槽的连接卡槽115，电机外壳141均与连接卡槽115插接配合，连接耳142均通过螺栓与连接卡槽115两侧的螺纹槽螺纹连接，卡接固定框11一侧设置有底部卡接板113，底部卡接板113顶部等距离设置有若干卡接滑块1131，拼接固定框21一侧设置有侧边卡接板24，侧边卡接板24与底部卡接板113卡接配合，卡接固定框11顶部两侧中线处均开设有固定框滑道111，两侧连接卡槽115之间开设有连接插槽114，连接插槽114一侧设置有卡接隔离装置13，拼接固定框21顶部两侧中线处均开设有拼接固定框21，卡接隔离装置13包括有两个插接的卡接隔离横板131，其中一个卡接隔离横板131两端均设置有插接块1311，插接块1311与连接插槽114插接配合，其中一个卡接隔离横板131一端开有卡接槽1312，卡接槽1312与插接块1311插接配合，卡接隔离横板131底部均设置有底部滑块1314，底部滑块1314均与滑板滑槽151滑动配合，卡接隔离横板131一端两侧均开设有侧边插槽1313侧边插槽1313一侧均插接有卡接隔离侧板132，卡接隔离侧板132靠近顶部处均开设有通槽1321，卡接隔离侧板132两端均设置有侧板插块1322，卡接隔离侧板132一端均与侧边插槽1313插接配合。
进一步的，通过两端的插板一端与拼接隔离横板231一侧的插槽插接配合，另一端的插板与拼接固定框21内壁滑动插接配合，从而使拼接隔离横板231与拼接隔离侧板232在拼接固定框21内形成若干单独区域，再将电池分别放入，连接插板212与固定框侧边卡槽112插接配合，通过调节的螺钉连接插板212与固定框侧边卡槽112螺纹连接固定位置，再通过调节螺钉卡接滑块1131与卡接滑槽241螺纹连接固定位置，将拼接固定框21和卡接固定框11连接，从而调节电池固定框的存储面积，便于解决电池固定框无法调节存储电池数量，提高电池固定框的稳定性，便于拆卸电池外壳，从而解决电池维修更换不便，提高使用便利性，拼接固定框21与卡接固定框11内均设置有降温装置14便于两侧同时将热量抽走散发掉，提高降温效率，汽车行驶时，通过卡接滑板15底部设置有若干连接弹簧116以及拼接滑板22底部设置有若干减压弹簧25，降低汽车在行驶过程中产生的震动力，防止电池固定框跟随汽车颠簸行驶时，导致电池在固定框内震动损坏，从而保护电池，侧边卡接板24底部等距离开设有若干卡接滑槽241，卡接滑槽241顶部均开设有螺钉槽，卡接滑槽241与卡接滑块1131一一对应卡接，侧边卡接板24通过螺钉与卡接滑块1131螺纹连接，拼接固定框21一侧设置有拼接隔离装置23，拼接隔离装置23包括有两个插接配合的拼接隔离横板231，其中一个拼接隔离横板231两端均设置有拼接插块2311，其中一个拼接隔离横板231一端开设有拼接插槽2312，拼接插块2311与拼接插槽2312对应插接配合，拼接隔离横板231底部均设置有拼接滑块2313，拼接滑块2313与滑槽221顶部滑动配合，拼接隔离横板231两侧均开设有拼接隔离侧板232插槽，拼接隔离横板231两侧均设置有顶部均开设有插板的拼接隔离侧板232，拼接隔离侧板232与拼接隔离横板231的插槽插接配合。
再进一步的，将底部弹簧板34卡接在拼接滑板22和卡接滑板15一侧底部，再把中间插接块331由上而下与插接块1311和拼接插块2311分别插接，然后分别将电池放置中间插接装置33两侧，此时用手指钩动拉环35之间的夹槽，将拉环35旋转九十度，滑接块311与两侧的固定框滑道111和拼接固定框21卡接，握住拉环35将滑接盖31从卡接固定框11一侧向拼接固定框21拉动，滑接块311在两侧的固定框滑道111和拼接固定框21上滑动，直至滑接盖31一端与顶部挡块213接触，再通过螺栓穿过固定槽321与卡接固定框11和拼接固定框21一侧的连接槽1211螺纹连接，将滑接盖31固定在卡接固定框11和拼接固定框21顶部，从而固定住电池，滑接块311在两侧的固定框滑道111和拼接固定框21上滑动，便于快速打开顶部滑接装置3检查内部情况，滑接盖31一端开设有凹槽312，凹槽312内设置有拉环35，拉环35一端设置有铰接块351，铰接块351与凹槽312两侧内壁铰接，底部弹簧板34中轴线上设置有中间插接装置33，中间插接装置33包括有中间插接块331，中间插接块331两端均开设有对接插槽332，对接插槽332与插接块1311和拼接插块2311插接配合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.基于滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，包括卡接装置(1),其特征在于：所述卡接装置(1)的一侧对称设置有拼接装置(2)，所述卡接装置(1)和拼接装置(2)顶部设置有顶部滑接装置(3)；
所述卡接装置(1)包括有卡接固定框(11)，所述卡接固定框(11)一端两侧中线处均开设有内壁开设有有若干螺槽的固定框侧边卡槽(112)，所述卡接固定框(11)内壁一侧中轴线两侧对称设置有降温装置(14)，所述降温装置(14)包括有圆环形的电机外壳(141)，所述电机外壳(141)两侧均设置连接耳(142)，所述连接耳(142)一侧均通过螺栓固定在卡接固定框(11)内壁，所述电机外壳(141)内均设置有电机(143)，所述电机(143)一端圆心处设置有转轴(1431)，所述转轴(1431)一端均设置有扇叶(1432)，所述电机外壳(141)外侧设置有隔离网(144)，所述卡接固定框(11)内侧设置有卡接滑板(15)，所述卡接滑板(15)底部设置有若干连接弹簧(116)；
所述拼接装置(2)包括有拼接固定框(21)，所述拼接固定框(21)内壁一侧中轴线两侧对称设置有降温装置(14)，所述拼接固定框(21)内侧底部设置有拼接滑板(22)，所述拼接滑板(22)中线处开设有滑槽(221)，所述拼接滑板(22)底部设置有若干减压弹簧(25)，所述拼接固定框(21)一端两侧中线处均设置有连接插板(212)，所述连接插板(212)均与所述固定框侧边卡槽(112)插接配合，所述连接插板(212)均通过螺钉与所述固定框侧边卡槽(112)的螺槽一一对应螺纹连接，所述拼接固定框(21)顶部一侧设置有顶部挡块(213)；
所述顶部滑接装置(3)包括有底部开设有矩形槽的滑接盖(31)，所述滑接盖(31)底部两侧均设置有滑接块(311)，所述滑接块(311)与所述卡接固定框(11)和所述拼接固定框(21)顶部滑动配合，所述滑接盖(31)两端轴线两侧均对称设置有固定块(32)，所述固定块(32)几何中心处均开设有固定槽(321)，所述滑接盖(31)底部设置有夹层里设置有若干弹簧的底部弹簧板(34)。
2.根据权利要求1所述的滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，其特征在于：所述卡接固定框(11)和所述拼接固定框(21)一端顶部均设置有连接装置(12)，所述连接装置(12)包括有对称设置的侧边连接块(121)，所述侧边连接块(121)几何中心处均开设有连接槽(1211)，所述侧边连接块(121)内侧一端之间设置有圆柱形的连接柱(122)。
3.根据权利要求2所述的滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，其特征在于：所述卡接固定框(11)和所述拼接固定框(21)内壁一侧轴线两侧均对称开设有两侧开设有螺纹槽的连接卡槽(115)，所述电机外壳(141)均与所述连接卡槽(115)插接配合，所述连接耳(142)均通过螺栓与所述连接卡槽(115)两侧的螺纹槽螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，其特征在于：所述卡接固定框(11)一侧设置有底部卡接板(113)，所述底部卡接板(113)顶部等距离设置有若干卡接滑块(1131)，所述拼接固定框(21)一侧设置有侧边卡接板(24)，所述侧边卡接板(24)与所述底部卡接板(113)卡接配合。
5.根据权利要求4所述的滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，其特征在于：所述侧边卡接板(24)底部等距离开设有若干卡接滑槽(241)，所述卡接滑槽(241)顶部均开设有螺钉槽，所述卡接滑槽(241)与所述卡接滑块(1131)一一对应卡接，所述侧边卡接板(24)通过螺钉与所述卡接滑块(1131)螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，其特征在于：所述卡接固定框(11)顶部两侧中线处均开设有固定框滑道(111)，两侧所述连接卡槽(115)之间开设有连接插槽(114)，所述连接插槽(114)一侧设置有卡接隔离装置(13)，所述拼接固定框(21)顶部两侧中线处均开设有拼接固定框(211)。
7.根据权利要求6所述的滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，其特征在于：所述卡接隔离装置(13)包括有两个插接的卡接隔离横板(131)，其中一个所述卡接隔离横板(131)两端均设置有插接块(1311)，所述插接块(1311)与所述连接插槽(114)插接配合，其中一个所述卡接隔离横板(131)一端开有卡接槽(1312)，所述卡接槽(1312)与所述插接块(1311)插接配合，所述卡接隔离横板(131)底部均设置有底部滑块(1314)，所述底部滑块(1314)均与滑板滑槽(151)滑动配合，所述卡接隔离横板(131)一端两侧均开设有侧边插槽(1313)。
8.根据权利要求7所述的滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，其特征在于：所述侧边插槽(1313)一侧均插接有卡接隔离侧板(132)，所述卡接隔离侧板(132)靠近顶部处均开设有通槽(1321)，所述卡接隔离侧板(132)两端均设置有侧板插块(1322)，所述卡接隔离侧板(132)一端均与所述侧边插槽(1313)插接配合。
9.根据权利要求6所述的滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，其特征在于：所述拼接固定框(21)一侧设置有拼接隔离装置(23)，所述拼接隔离装置(23)包括有两个插接配合的拼接隔离横板(231)，其中一个所述拼接隔离横板(231)两端均设置有拼接插块(2311)，其中一个所述拼接隔离横板(231)一端开设有拼接插槽(2312)，所述拼接插块(2311)与所述拼接插槽(2312)对应插接配合，所述拼接隔离横板(231)底部均设置有拼接滑块(2313)，所述拼接滑块(2313)与滑槽(221)顶部滑动配合，所述拼接隔离横板(231)两侧均开设有拼接隔离侧板(232)插槽，所述拼接隔离横板(231)两侧均设置有顶部均开设有插板的拼接隔离侧板(232)，所述拼接隔离侧板(232)与所述拼接隔离横板(231)的插槽插接配合。
10.根据权利要求1所述的滑动可拆卸式新能源汽车用电池固定框，其特征在于：所述滑接盖(31)一端开设有凹槽(312)，所述凹槽(312)内设置有拉环(35)，所述拉环(35)一端设置有铰接块(351)，所述铰接块(351)与所述凹槽(312)两侧内壁铰接，所述底部弹簧板(34)中轴线上设置有中间插接装置(33)，所述中间插接装置(33)包括有中间插接块(331)，所述中间插接块(331)两端均开设有对接插槽(332)，所述对接插槽(332)与插接块(1311)和拼接插块(2311)插接配合。
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