CN211350862U - 一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池 - Google Patents
一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211350862U CN211350862U CN201922230647.4U CN201922230647U CN211350862U CN 211350862 U CN211350862 U CN 211350862U CN 201922230647 U CN201922230647 U CN 201922230647U CN 211350862 U CN211350862 U CN 211350862U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- inner core
- battery case
- lithium ion
- high rate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
本实用新型属于锂离子电池技术领域，尤其为一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，包括电池内芯，所述电池内芯外侧设有内部具有空腔的电池壳，所述电池壳顶部两侧均固定连接有固定柱，所述电池壳顶部两侧均转动连接有转轴，所述电池内芯顶部设有两个压板，两个所述压板分别与两个所述转轴固定连接，两个所述固定柱外侧均设有带孔插销；通过设置的电池壳能够将电池内芯放在其内，当拆卸只需要将带孔插销拔出转轴，这时可以使压板旋转，使压板脱离电动车电池，由于电池壳的高度是小于电池内芯本身的高度，可以方便的将电池内芯从电池壳内取出，便于拆卸电池，提高更换电池的效率，从而可以对电池内芯更换和维修。
Description
技术领域
本实用新型属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池。
背景技术
高倍率电池一般指的是锂电池，锂离子电池是一种充电高倍率电池，它主要依赖锂离子在正极和负极之间移动来工作，在充放电过程中，Li+在两个电极之间来回嵌入和脱嵌，充电池时，Li+从正极脱嵌，经由电解质嵌入负极，负极处于富锂状态，放电时则相反，一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池，是现代高机能电池的代表。
中国专利公开了电动车电池安装结构，(授权公告号CN107662520A)，该专利技术能够通过每个电池箱体定位座上的定位杆件卡装在一个凹进孔内，并抵靠在该凹进孔内的橡胶柱上，多个定位杆件与电池箱体上的凹进孔的配合，实现对电池箱体可靠定位，但是当电池箱体拆卸时，需要使每个定位杆件脱离凹进孔，通过多个定位杆件与凹进孔的配合，若配合精度较高时，不易使定位杆件从凹进孔内拔出，从而影响电池箱体的拆卸效率，便于对电池内芯进行维修和更换。
因此，本领域技术人员提供了一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，具有能够便于安装和拆卸电池内芯的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，包括电池内芯，所述电池内芯外侧设有内部具有空腔的电池壳，所述电池壳顶部两侧均固定连接有固定柱，所述电池壳顶部两侧均转动连接有转轴，所述电池内芯顶部设有两个压板，两个所述压板分别与两个所述转轴固定连接，两个所述固定柱外侧均设有带孔插销，所述带孔插销一端贯穿所述固定柱和所述转轴，所述电池壳内壁两侧均固定连接有两个圆套，四个所述圆套均开设有滑槽，所述滑槽内壁固定连接有弹簧，所述滑槽内侧滑动连接有连接柱，所述弹簧与所述连接柱固定连接，所述连接柱另一端固定连接有顶块。
优选的，所述电池壳外壁贯穿开设有若干个通槽。
优选的，所述转轴底部具有限位板。
优选的，所述电池壳顶部开设有转槽，所述限位板转动在所述转槽内。
优选的，所述顶块顶部具有导向角。
优选的，所述顶块内侧端面与所述电池内芯接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中通过设置的电池壳能够将电池内芯放在其内，当拆卸只需要将带孔插销拔出转轴，这时可以使压板旋转，使压板脱离电动车电池，由于电池壳的高度是小于电池本身的高度，可以方便的将电池内芯从电池壳内取出，便于拆卸电池内芯，提高更换电池的效率，从而可以对电池内芯进行更换和维修，且在安装电池内芯时，电池内芯可以放入在电池壳内，电池壳能够限制电池一侧的位置，顶块能够在弹簧的作用下顶着电池，通过将压板旋转至电池顶部，并插入带孔插销，即完成电池的安装，使电池内芯稳定的固定在电池壳内。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型中转轴的结构示意图；
图4为本实用新型中顶块的结构示意图。
图中：1、电池壳；101、通槽；102、转槽；11、固定柱；12、转轴；121、限位板；13、压板；14、带孔插销；2、圆套；201、滑槽；21、弹簧；22、连接柱；23、顶块；231、导向角；3、电池内芯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，包括电池内芯3，电池内芯3外侧设有内部具有空腔的电池壳1，电池壳1顶部两侧均固定连接有固定柱11，电池壳1顶部两侧均转动连接有转轴12，电池内芯3顶部设有两个压板13，两个压板13分别与两个转轴12固定连接，两个固定柱11外侧均设有带孔插销14，带孔插销14一端贯穿固定柱11和转轴12，电池壳1内壁两侧均固定连接有两个圆套2，四个圆套2均开设有滑槽201，滑槽201内壁固定连接有弹簧21，滑槽201内侧滑动连接有连接柱22，弹簧21与连接柱22固定连接，连接柱22另一端固定连接有顶块23。
本实施方案中：电池壳1可以通过螺栓的方式固定在电动车内，电池内芯3可以放入在电池壳1内，能够顺着顶块23的导向角231放入在电池壳1内，导向角231的设置，便于使电池内芯3的底部端面顶着导向角231，并挤压顶块23，使连接柱22压缩着弹簧21在圆套2上的滑槽201内滑动，电池为矩形状，具有长边和短边侧，顶块23能够顶着电池的长边侧，且电池壳1内部的空腔的长度与电池内芯3的长度相对应，能够使电池壳1直接定位电池内芯3的短边侧，电池壳1与电池长边的一侧具有间隙，且电池壳1上开设有通槽101，便于电池的散热，顶块23在弹簧21的作用下限制电池内芯3，能够使两侧的顶块23夹着电池内芯3，使电池稳定的固定在电池壳1内，通过将压板13在转轴12的作用下旋转至电池内芯3上，同时限位板121在电池壳1上的转槽102内转动，限位板121能够限制转轴12的位置，使转轴12稳定的带动压板13旋转，使压板13限位电池内芯3，压板13的位置位于电池内芯3短边侧，顶块23的位置位于电池内芯3长边侧，能够使其稳定的限制电池内芯3的位置，使电池内芯3稳固的安装在电池壳1内，通过在固定柱11和转轴12内插入带孔插销14能够限制转轴12的转动，不会使压板13出现晃动的现象，影响电池内芯3的固定，带孔插销14能够在孔内插入B型销，限制带孔插销14的移动，当需要更换和维修电池内芯3时，可以将B型销拔掉，并拔出带孔插销14，使压板13转动并脱离电池内芯3上，这时可以将电池内芯3从电池壳1内拔出，电池壳1的高度是小于电池本身的高度，可以方便的将电池从电池壳1内取出，便于拆卸电池，提高更换电池内芯3的效率。
在图1-4中：电池壳1外壁贯穿开设有若干个通槽101，便于电池内芯3的散热，转轴12底部具有限位板121，电池壳1顶部开设有转槽102，限位板121转动在转槽102内，限位板121能够限制转轴12的位置，使转轴12稳定的带动压板13旋转，顶块23顶部具有导向角231，便于使电池内芯3的底部端面顶着导向角231，并挤压顶块23，进入到电池壳1内，顶块23内侧端面与电池内芯3接触，顶块23在弹簧21的作用下限制电池内芯3，能够使两侧的顶块23夹着电池内芯3，使电池稳定的固定在电池壳1内。
本实用新型的工作原理及使用流程：电池内芯3可以顺着顶块23的导向角231放入在电池壳1内，电池内芯3能够挤压顶块23，使连接柱22压缩着弹簧21在圆套2上的滑槽201内滑动，顶块23在弹簧21的作用下限制电池内芯3，能够使两侧的顶块23夹着电池内芯3，通过将压板13在转轴12的作用下旋转至电池内芯3上，同时限位板121在电池壳1上的转槽102内转动，使压板13限位电池内芯3，压板13的位置位于电池内芯3短边侧，顶块23的位置位于电池内芯3长边侧，能够使其稳定的限制电池内芯3的位置，使电池内芯3稳固的安装在电池壳1内，通过在固定柱11和转轴12内插入带孔插销14能够限制转轴12的转动，不会使压板13出现晃动的现象，影响电池内芯3的固定，当需要更换和维修电池内芯3时，拔出带孔插销14，使压板13转动并脱离电池内芯3上，这时可以将电池内芯3从电池壳1内拔出，可以方便的将电池从电池壳1内取出，便于拆卸电池，提高更换电池的效率。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，包括电池内芯(3)，其特征在于：所述电池内芯(3)外侧设有内部具有空腔的电池壳(1)，所述电池壳(1)顶部两侧均固定连接有固定柱(11)，所述电池壳(1)顶部两侧均转动连接有转轴(12)，所述电池内芯(3)顶部设有两个压板(13)，两个所述压板(13)分别与两个所述转轴(12)固定连接，两个所述固定柱(11)外侧均设有带孔插销(14)，所述带孔插销(14)一端贯穿所述固定柱(11)和所述转轴(12)；
所述电池壳(1)内壁两侧均固定连接有两个圆套(2)，四个所述圆套(2)均开设有滑槽(201)，所述滑槽(201)内壁固定连接有弹簧(21)，所述滑槽(201)内侧滑动连接有连接柱(22)，所述弹簧(21)与所述连接柱(22)固定连接，所述连接柱(22)另一端固定连接有顶块(23)。
2.根据权利要求1所述的一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，其特征在于：所述电池壳(1)外壁贯穿开设有若干个通槽(101)。
3.根据权利要求1所述的一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，其特征在于：所述转轴(12)底部具有限位板(121)。
4.根据权利要求3所述的一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，其特征在于：所述电池壳(1)顶部开设有转槽(102)，所述限位板(121)转动在所述转槽(102)内。
5.根据权利要求1所述的一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，其特征在于：所述顶块(23)顶部具有导向角(231)。
6.根据权利要求1所述的一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，其特征在于：所述顶块(23)内侧端面与所述电池内芯(3)接触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922230647.4U CN211350862U (zh) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922230647.4U CN211350862U (zh) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211350862U true CN211350862U (zh) | 2020-08-25 |
Family
ID=72103215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922230647.4U Active CN211350862U (zh) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211350862U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115489649A (zh) * | 2022-11-07 | 2022-12-20 | 旭派电源有限公司 | 一种可手持拆卸式电瓶车石墨烯电池安装结构 |
-
2019
- 2019-12-13 CN CN201922230647.4U patent/CN211350862U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115489649A (zh) * | 2022-11-07 | 2022-12-20 | 旭派电源有限公司 | 一种可手持拆卸式电瓶车石墨烯电池安装结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108807766B (zh) | 一种方便更换的锂电芯电池组 | |
| CN211350862U (zh) | 一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池 | |
| CN213782195U (zh) | 一种带有充电保护结构的锂电池 | |
| CN215070266U (zh) | 一种锂电池的拆装结构 | |
| CN213816295U (zh) | 一种锂电池组装配固定架 | |
| CN217823114U (zh) | 一种易于拆卸的手机电池 | |
| CN212342740U (zh) | 一种防摔的锂电池组外壳 | |
| CN213140501U (zh) | 一种用于锂电池生产用的贴标装置 | |
| CN109119586A (zh) | 一种电池隐藏式极耳装置 | |
| CN217606964U (zh) | 一种易于拆装的新能源汽车电池 | |
| CN218735305U (zh) | 一种便于安装的锂电池过流保护设备 | |
| CN109192897A (zh) | 一种适用于不同大小的高倍率电池固定装置 | |
| CN208157576U (zh) | 一种自带底座的锂离子电池组正负极拆解装置 | |
| CN208848990U (zh) | 一种电池隐藏式极耳装置 | |
| CN215816089U (zh) | 一种聚合物锂离子电池侧封封头装置 | |
| CN217581886U (zh) | 换电站防护门驱动装置 | |
| CN220914432U (zh) | 一种有利于回收的蓄电池 | |
| CN211072440U (zh) | 一种用于圆形锂离子电池组合焊接的夹具 | |
| CN112768842B (zh) | 一种锂电池总成的拆装结构 | |
| CN206849964U (zh) | 一种便于安装使用的锂电池 | |
| CN216850148U (zh) | 一种锂电池辅助固定装置 | |
| CN219510350U (zh) | 一种新能源汽车电池组件冷却用连接件 | |
| CN207925617U (zh) | 一种锂电池充放电控制装置 | |
| CN220233319U (zh) | 一种方便安装的组合式锂电池箱 | |
| CN219246770U (zh) | 一种电池电解液分离装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |